امتياز الفرقاطة الفرنسية

في يناير 1806، كانت سفينة "فرانشايز" تحت قيادة الكابتن تشارلز داشوود . ^{[ ج ]} تلقى معلومات تفيد بأن عدة سفن إسبانية قد رست في خليج كامبيتشي ، فقرر محاولة قطع طريقها. في ليلة 6 يناير، وصلت "فرانشايز" على بعد حوالي خمسة فراسخ من مدينة كامبيتشي، وألقى داشوود مرساتها على عمق أربعة قامات، حيث كان الماء ضحلاً للغاية بحيث لا يسمح بالاقتراب أكثر. ثم أرسل ثلاثة من قوارب " فرانشايز " بقيادة الملازمين جون فليمنج وبيتر دوغلاس ، ملازميه الأول والثالث، والملازم ميندز من مشاة البحرية. ونظرًا للمسافة التي كان عليهم قطعها بالتجديف، لم يتمكن البريطانيون من الاقتراب إلا في الساعة الرابعة صباحًا، وبحلول ذلك الوقت كان القمر قد طلع، وتم رصدهم، وتنبّه الإسبان. تألفت السفن الإسبانية من سفينتين حربيتين، إحداهما مزودة بـ 20 مدفعًا و180 رجلًا، والأخرى بـ 12 مدفعًا و90 رجلًا، وسفينة شراعية مزودة بثمانية مدافع، وسبعة زوارق حربية، كل منها مزود بمدفعين. فتحت هذه السفن النار على الزوارق الصغيرة المقتربة، وكادت أن تفشل الهجوم لولا أن قاد الملازم فليمنج زوارقه الثلاثة إلى السفينة الحربية الأصغر وصعد على متنها. بعد حوالي عشر دقائق من القتال المباشر، استولى البريطانيون عليها وأبحروا بها، بينما كانت السفن الإسبانية الأخرى تلاحقهم وتواصل إطلاق النار عليهم. رد البريطانيون بإطلاق النار من سفينتهم المأجورة وقواربهم، فانسحبت السفن الإسبانية. ^{[ 27 ]}

اتضح أن السفينة التي تم الاستيلاء عليها هي السفينة الشراعية " رابوسا" ، المجهزة بـ 16 مدفعًا ولكنها تحمل 12 مدفعًا فقط، بالإضافة إلى بعض المدافع الدوارة والأسلحة الخفيفة. كان طاقمها يتألف من 90 رجلًا، لكن قبطانها، دون خواكين دي لا تشيفا، ومعظم ضباطه كانوا على الشاطئ، مما أدى إلى وجود 75 رجلًا فقط على متنها. تكبد الإسبان خسائر بشرية بلغت خمسة قتلى، بالإضافة إلى غرق بعضهم عندما قفزوا من السفينة، وإصابة الضابط الأعلى رتبة على متنها و25 رجلًا، العديد منهم بإصابات قاتلة. أما البريطانيون، فلم يُصب منهم سوى سبعة رجال. أرسل داشوود جميع الجرحى والأسرى الإسبان إلى الشاطئ تحت راية الهدنة، حيث يمكنهم تلقي رعاية أفضل هناك. ^{[ 27 ]} ضم البريطانيون الفرقاطة إلى الخدمة باسم "إتش إم إس رابوسا"  . قدم صندوق لويدز الوطني لكل من الملازمين الثلاثة سيفًا بقيمة 50 جنيهًا إسترلينيًا، وللملازم لامب سيفًا بقيمة 30 جنيهًا إسترلينيًا. ^{[ 28 ] [ د ]}

في 11 يونيو، استولت السفينة "فرانشايز" على سفينة "كارمن" الشراعية التابعة للحرس الساحلي الإسباني ، والتي كانت تحمل مدفعًا واحدًا و34 رجلًا. ^{[ 29 ] [ 30 ] [ هـ ]} وبعد ثمانية أيام، استولت "فرانشايز" أيضًا على السفينة الشراعية الهولندية " بروتوس" ، والتي كانت تحمل 20 رجلًا. ^{[ 29 ] [ 30 ]} شارك دوغلاس في قوارب الإنقاذ أثناء الاستيلاء على "كارمن" ، ونجح على متنها في الاستيلاء على سفينتين، وإخراج سفينة مسلحة إلى الشاطئ. وفي ديسمبر 1807، أُعلن عن مكافأة مالية لـ"عائدات كمية من الكاكاو، تم الاستيلاء عليها في عدة سفن إسبانية صغيرة، مجهولة الأسماء، في 19 يونيو". ^{[ 30 ]}

في يوليو، كانت السفن "فيتيران" و "فرانشايز" و "ماجيسيان" ترافق قافلة من 109 سفن تجارية تابعة لشركة الهند الغربية عائدة إلى إنجلترا. وبعد أن عبرت القافلة خليج فلوريدا، واجهت إعصارًا. غرقت عشرون سفينة تجارية، وتضررت "ماجيسيان" بشدة لدرجة أنها لم تستطع مواصلة الإبحار، واضطرت للرسو في برمودا لإجراء الإصلاحات. فقدت "فرانشايز" صاريها الأمامي وصاريها الرئيسي، لكن داشوود تمكن مع ذلك من جمع السفن التجارية الناجية وإعادتها إلى إنجلترا. ^{[ 32 ]}

بحلول منتصف صيف عام 1807، عادت السفينة فرانشايز إلى إنجلترا. ^{[ 13 ]} ثم أبحرت إلى بحر البلطيق حيث شاركت في معركة كوبنهاغن . ^{[ f ]}

بحلول أوائل عام 1808، عادت سفينة فرانشايز إلى القناة الإنجليزية، ولا تزال تحت قيادة داشوود. أبحر بها إلى جزر الهند الغربية في 21 فبراير. بعد يومين، كانت على بعد 12 فرسخًا جنوب جزر سيلي عندما رصدت سفينة قرصنة فرنسية تحوم حول القافلة التي كانت فرانشايز ترافقها. تبين أن سفينة القرصنة، بعد أسرها، هي هازارد ، ذات أربعة مدافع وطاقم من 50 بحارًا، بقيادة فرانسوا بلانشيه. كانت هازارد قد غادرت جرانفيل، مانش ، قبل ثلاثة أيام، ولم تستولِ على أي شيء. ^{[ 34 ] [ g ]} تقاسمت فرانشايز مكافأة رأس السفينة مع ستار .

في العاشر من نوفمبر عام ١٨٠٨، التقت سفن فرانشايز ، ورينديير ، وأورورا ، وديدالوس ، وبيرت صدفةً. اجتمع القادة وقرروا الاستيلاء على مدينة وميناء سامانا لمساعدة الوطنيين الإسبان الذين فرضوا حصارًا على سان دومينغو . كانت المدينة أيضًا آخر ميناء لجوء للقراصنة في اتجاه الريح من سان دومينغو، وكان العدو بصدد إقامة بطاريات لحمايتها. دخل البريطانيون في اليوم التالي وسيطروا على الميناء. سلّم الكابتن تشارلز داشوود سامانا إلى الضابط الإسباني دون دييغو دي ليرا، الذي ضمن سلامة السكان الفرنسيين في مزارعهم. ^{[ ٣٦ ]}

خلال الأسبوع التالي، استولى البريطانيون على سفينتين شراعيتين فرنسيتين تابعتين للقراصنة، مزودتين بخمسة مدافع. إحداهما كانت " غيريير " بقيادة الربان لويس تيلين، وعلى متنها طاقم من 104 رجال؛ والأخرى "إكستشينج" وعلى متنها طاقم من 110 رجال. كما استولى البريطانيون على ثلاث سفن تجارية، هي السفينة الشراعية "ديانا" وسفينة شراعية أخرى محملتان بالأسماك، بالإضافة إلى السفينة الشراعية "بروتوس" المحملة بالقهوة. ^{[ 36 ]} وواصلت السفينتان "رينديير" و "بيرت" استعادة سفينتين، إحداهما إنجليزية، كان القراصنة قد استولوا عليهما وكانوا يحاولون إدخالهما إلى سامانا. ^{[ 36 ]}

في مطلع العام التالي، وتحديدًا في 16 يناير 1809، استولت سفينة "فرانشايز" على السفينة الفرنسية "إيفيجيني" بعد مطاردة دامت 30 ساعة. كانت السفينة مزودة بـ 18 مدفعًا، لكنها لم تكن تحمل سوى ستة مدافع، ألقتها جميعها، بالإضافة إلى مراسيها، في البحر أثناء المطاردة. كانت السفينة وطاقمها المكون من 26 فردًا يبحرون من بايون، حيث تم تدشينها قبل شهرين، إلى غوادلوب محملة بمؤن وإمدادات بحرية، بنية ممارسة القرصنة البحرية فور وصولهم إلى جزر الهند الغربية. وصف داشوود، على أمل أن تشتريها البحرية، " إيفيجيني " بأنها "... مطلية بالنحاس، وتبحر بسرعة ملحوظة، بعد أن طُوردت عدة مرات خلال رحلتها". ^{[ 37 ] [ ح ]}

تم تعيين الكابتن جون ألين ليحل محل داشوود في 17 فبراير 1809. أبحر ألين بسفينة فرانشايز إلى نيوفاوندلاند في 18 مايو 1810. وفي 9 فبراير 1811 أبحر ألين بها إلى البحر الأبيض المتوسط. ^{[ 39 ]}

في طريقها إلى البحر الأبيض المتوسط ​​في 21 فبراير، وقعت مأساة كبيرة. كانت السفينة "فرانشايز" وموكبها في منطقة "فالموث رودز" ليلة عاصفة عندما اصطدمت بسفينة النقل " جون وجين" بقيادة الكابتن غريمبسي، وكادت أن تقسمها إلى نصفين. كانت الأحوال الجوية قاسية للغاية بحيث تعذر إنزال القوارب، وكان الضرر الذي لحق بسفينة النقل بالغًا لدرجة أن معظم من كانوا على متنها غرقوا. كانت السفينة تقل عناصر من الفوج الحادي عشر للمشاة ، توفي منهم 197 جنديًا، بالإضافة إلى 15 امرأة وستة أطفال وستة بحارة؛ بينما نجا 20 جنديًا وثمانية بحارة. كانت "فرانشايز" قد أشارت إلى أنها على وشك تغيير اتجاهها، ولو استجابت "جون وجين" بإضاءة الأنوار لكان من الممكن تجنب الحادث. لم تتكبد "فرانشايز" نفسها سوى أضرار طفيفة ولم تقع أي إصابات. ^{[ 40 ]}

في الأول من أغسطس عام 1811، انتقل ألين إلى رودني . ^{[ 39 ]} وكان خلفه الكابتن روبرت باك. ^{[ 13 ]}

في عام 1812، كانت السفينة "فرانشايز" لا تزال في البحر الأبيض المتوسط. في 2 فبراير، كانت في خليج كالياري حيث استولت على القرصان الفرنسي "أفينتورييه" (أو "فينتورييه ")، الذي كان يحمل 14 مدفعًا ولكنه لم يكن مزودًا إلا بثلاثة. كانت هي وطاقمها المكون من 60 رجلاً قد أمضوا 26 يومًا خارج مرسيليا لكنهم لم يستولوا على أي شيء. ^{[ 41 ]}

حلّ الكابتن توماس أوشر محلّ باك في يونيو/حزيران. ^{[ 13 ]} في 26 سبتمبر/أيلول، قدّمت السفينتان بليك وفرانشايز الدعم البحري لهجوم بري ليلي على تاراغونا شنّته قوات بقيادة الجنرال خواكين إيبانيز كويفاس، البارون دي روليس. تكلّل الهجوم بالنجاح، وأسفر، من بين أمور أخرى ، عن الاستيلاء على عدّة سفن صغيرة. تكبّدت القوات الإسبانية خسائر بشرية بلغت ثلاثة قتلى وثمانية جرحى، بينما لم تتكبّد القوات البريطانية أيّ خسائر على الإطلاق. كتب الكابتن إدوارد كودرينغتون ، من سفينة بليك ، إلى البارون دي روليس وإلى الأدميرال السير إدوارد بيلو ، القائد العام في البحر الأبيض المتوسط، أن الضباط والطاقم رفضوا أيّ غنائم مالية من هذه العملية، لصالح القوات الإسبانية، "إعجابًا منهم بالشجاعة والانضباط اللذين أظهروهما في تلك المناسبة". ^{[ 42 ]}