كتب إرشادية

كانت "بيريبلس" بمثابة سلفٍ للدليل السياحي ، وهي عبارة عن مسارٍ يربط بين معالم الموانئ على طول الساحل. وكانت "بيريبلس " مثل " بيريبلس البحر الإريتري" عبارة عن مخطوطةٍ تُدرج، بالترتيب، الموانئ والمعالم الساحلية، مع المسافات التقريبية بينها، التي يُمكن أن يتوقع قبطان السفينة العثور عليها على طول الشاطئ. ويُحتمل أن يكون هذا العمل قد كُتب في منتصف القرن الأول الميلادي. ^{[ 2 ]} وقد خدم الغرض نفسه الذي خدمه " إيتينيراريوم " الروماني اللاحق، والذي كان يُحدد محطات التوقف على الطرق.

كانت الرحلة الاستكشافية ، أو "التجول حول العالم"، نوعًا أدبيًا راسخًا خلال العصر الهلنستي. وقد أشار سودا وفوتيوس إلى عمل مفقود لأغاكليتوس يصف أولمبيا ( περὶ Ὀλυμπίας ) . ^{[ 3 ] [ 4 ]} وكان ديونيسيوس بيريجيتس (حرفيًا، ديونيسيوس الرحالة) مؤلف وصف للعالم المأهول مكتوبًا بالشعر اليوناني ذي الوزن السداسي، بأسلوب موجز وأنيق، موجهًا إلى الرحالة (كليسموس) لا إلى السائح العادي؛ ويُعتقد أنه عمل في الإسكندرية وازدهر في عهد هادريان . كان كتاب " هيلادوس بيريجيسيس " ( وصف اليونان ) لباوسانياس ، الذي يعود تاريخه إلى القرن الثاني الميلادي، من أوائل الكتب السياحية الغنية بالمعلومات والمثيرة للاهتمام ^{[ 5 ].} يُعد هذا العمل الأشهر دليلاً للأماكن السياحية، والمعالم المعمارية، والمنحوتات، والعادات الغريبة في اليونان القديمة ، ولا يزال مرجعاً قيماً لعلماء الكلاسيكيات حتى اليوم. ومع ظهور المسيحية، أصبح دليل الحجاج الأوروبيين مرجعاً مفيداً. ومن أوائل الروايات التي تناولت هذا الموضوع رواية الحجاجة إيجيريا ، التي زارت الأراضي المقدسة في القرن الرابع الميلادي ، وتركت مساراً مفصلاً لرحلتها.

في العالم العربي في العصور الوسطى ، كتب صيادو الكنوز والسحرة والكيميائيون العرب أدلة للمسافرين الباحثين عن الآثار والكنوز . وكان هذا الأمر شائعاً بشكل خاص في مصر العربية ، حيث كان صيادو الكنوز يتوقون للعثور على آثار مصرية قديمة قيّمة . وزعمت بعض هذه الكتب أنها مشبعة بسحر قادر على إزالة الحواجز السحرية التي يُعتقد أنها تحمي هذه الآثار. ^{[ 6 ]}

انتشرت أدب الرحلات خلال عهد أسرة سونغ (960-1279) في الصين في العصور الوسطى . عُرف هذا النوع الأدبي باسم "أدب سجلات الرحلات" (يوجي وينشيو)، وكان يُكتب غالبًا بأسلوب سردي ونثري ومقالي ويومي . وقد ضمّن مؤلفو أدب الرحلات ، مثل فان تشنغدا (1126-1193) وشو شياكه (1587-1641) ، ثروة من المعلومات الجغرافية والطبوغرافية في كتاباتهم، بينما قدّمت "رحلة اليوم الواحد" بعنوان " سجل جبل الجرس الحجري " للشاعر والسياسي الشهير سو شي (1037-1101) حجة فلسفية وأخلاقية كهدف رئيسي لها. ^{[ 7 ]}

في الغرب، تطورت كتب الإرشاد السياحي من التجارب الشخصية المنشورة للأرستقراطيين الذين سافروا عبر أوروبا في رحلة "الجولة الكبرى" . ومع ازدياد أهمية تقدير الفن والعمارة والآثار في تربية النبلاء، هيمنت هذه العناصر على كتب الإرشاد السياحي، لا سيما تلك المخصصة لشبه الجزيرة الإيطالية. كتب ريتشارد لاسيلز (1603-1668) سلسلة من المخطوطات الإرشادية التي نُشرت بعد وفاته في باريس ولندن (1670) تحت عنوان "رحلة إلى إيطاليا" . ^{[ 8 ]} وتدفقت كتب الإرشاد السياحي الخاصة برحلة "الجولة الكبرى" على المطابع طوال القرن الثامن عشر، ومنها كتاب باتريك برايدون " جولة في صقلية ومالطا" الذي قرأه الكثيرون ممن لم يغادروا إنجلترا قط. ^{[ 9 ]}

بين عامي 1626 و1649، نشرت دار النشر الهولندية "أوفيتشينا إلزيفيريانا" (دار إلزيفير) سلسلة كتب جيب حققت مبيعات هائلة، بعنوان "جمهوريات إلزيفير "، والتي وُصفت بأنها "سلف دليل السفر الحديث". ^{[ 10 ]} وقدّم كل مجلد معلومات (جغرافية، سكانية، اقتصادية، تاريخية) عن دولة في أوروبا أو أفريقيا أو الشرق الأدنى أو الشرق الأقصى. ^{[ 11 ]}

كانت ماريانا ستارك شخصيةً محوريةً في الانتقال من أسلوب رحلات "الجولة الكبرى" الفريد إلى دليل السفر الأكثر إفادةً وموضوعية . شكّل دليلها الصادر عام ١٨٢٤ للسفر إلى فرنسا وإيطاليا رفيقًا أساسيًا للمسافرين البريطانيين إلى القارة الأوروبية في أوائل القرن التاسع عشر. أدركت ستارك أنه مع تزايد أعداد البريطانيين المسافرين إلى الخارج بعد عام ١٨١٥، أصبح معظم قرائها من العائلات ذات الميزانية المحدودة. لذا، أدرجت لأول مرة كمًا هائلًا من النصائح حول الأمتعة، واستخراج جوازات السفر، والتكلفة الدقيقة للطعام والإقامة في كل مدينة، بل وحتى نصائح حول رعاية أفراد الأسرة المرضى. كما ابتكرت نظامًا لتقييمات علامات التعجب [!!!]، وهو نظامٌ يُعدّ سلفًا لنظام النجوم الحالي . شكّلت كتبها، التي نشرتها دار جون موراي ، نموذجًا يُحتذى به للأدلة السياحية اللاحقة.

في الولايات المتحدة ، كان أول دليل سياحي منشور هو كتاب "الجولة العصرية" لجيديون مينور دافيسون، الذي نُشر عام 1822، وكتاب " المسافر الشمالي" لثيودور دوايت وكتاب " الجولة الشمالية" لهنري جيلبين ، وكلاهما من عام 1825. ^{[ 12 ]}

ظهر الدليل السياحي الحديث في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، مع ازدهار سوق السياحة لمسافات طويلة. بدأ الناشر جون موراي طباعة سلسلة "كتيبات موراي للمسافرين" في لندن عام ١٨٣٦. ^{[ ١٣ ]} غطت السلسلة وجهات سياحية في أوروبا وآسيا وشمال إفريقيا، وقدّم موراي مفهوم "المعالم السياحية" التي قيّمها حسب أهميتها باستخدام النجوم بدلاً من علامات التعجب التي استخدمها ستارك. ووفقًا للباحث جيمس بوزارد، فإن أسلوب موراي "جسّد التخطيط العقلاني الشامل الذي كان مثالًا يحتذى به في صناعة السياحة الناشئة، كما كان في التنظيم التجاري والصناعي البريطاني عمومًا". ^{[ ١٤ ]}

في ألمانيا، استحوذ كارل بايديكر على دار نشر فرانز فريدريش رولينغ في كوبلنز، والتي كانت قد نشرت عام ١٨٢٨ دليلاً للمسافرين من تأليف البروفيسور يوهانس أوغست كلاين بعنوان " رحلة على نهر الراين من ماينز إلى كولونيا ؛ دليل للمسافرين المتنقلين ". نشر بايديكر هذا الكتاب مع تعديلات طفيفة على مدى السنوات العشر التالية، مما شكّل نواة منهجه الجديد في كتابة أدلة السفر. بعد وفاة كلاين، قرر بايديكر إصدار طبعة جديدة عام ١٨٣٩، أضاف إليها العديد من أفكاره الخاصة حول ما ينبغي أن يقدمه دليل السفر للمسافر. كان هدف بايديكر الأسمى هو تحرير المسافر من عناء البحث عن المعلومات خارج دليل السفر؛ سواءً أكان ذلك عن الطرق، أو المواصلات، أو أماكن الإقامة، أو المطاعم، أو الإكراميات، أو المعالم السياحية، أو مسارات المشي، أو الأسعار. لقد حاكى بايديكر أسلوب كتب جون موراي الإرشادية، ^{[ 15 ]} ولكنه تضمن معلومات مفصلة غير مسبوقة.

في عام ١٨٤٦، قدّم بايديكر نظام تصنيف النجوم للمعالم السياحية وأماكن الإقامة، اقتداءً بالسيدة ستارك وموراي. وكانت هذه الطبعة أيضًا أول دليل أحمر "تجريبي" له. كما قرر تسمية أدلة سفره "كتيبات"، على غرار جون موراي الثالث . كانت أغلفة أدلة بايديكر الأولى بنية اللون، ولكن ابتداءً من عام ١٨٥٦، أصبحت أغلفة موراي الحمراء وحروفه المذهبة السمة المميزة لجميع أدلة بايديكر، واشتهر محتواها بوضوحه وتفاصيله ودقته. ^{[ ١٦ ]}

قدّم بايديكر وموراي أدلةً موضوعيةً غير شخصية؛ بينما جمعت الأعمال السابقة بينهما وبين المعلومات الواقعية والتأملات الشخصية العاطفية. ^{[ 16 ]} ساهم توفر كتب بايديكر وموراي في صقل وإضفاء الطابع الرسمي على نوع أدبي مكمّل هو أدب الرحلات الشخصي ، الذي تحرر من عبء كونه دليلاً سياحياً. ^{[ 16 ]} لاقت أدلة بايديكر وموراي رواجاً هائلاً، وظلت مرجعاً أساسياً للمسافرين حتى مطلع القرن العشرين. وكما قال ويليام ويتمور ستوري في ستينيات القرن التاسع عشر: "كل إنجليزي في الخارج يحمل كتاباً لموراي للاستعلام، وكتاباً لبايرون للاستلهام، ويكتشف من خلالهما ما يجب أن يعرفه ويشعر به في كل خطوة يخطوها".

بعد وفاة كارل بايديكر، ورث ابنه، الذي يحمل نفس الاسم، شركة بايديكر لأدلة السفر؛ إلا أنه قُتل في الحرب العالمية الأولى. أدت النزعة القومية البريطانية والمشاعر المعادية لألمانيا إلى وصف بعض البريطانيين أدلة بايديكر بأنها "أداة في المجهود الحربي الألماني"، مما أدى إلى انخفاض شعبيتها في المملكة المتحدة بشكل ملحوظ. ^{[ 17 ]} ونتيجة لذلك، غادر محررا إصدارات بايديكر باللغة الإنجليزية الشركة واستحوذوا على حقوق نشر كتيبات موراي . وشكّلت هذه الأدلة، التي سُميت بالأدلة الزرقاء تمييزًا لها عن أدلة بايديكر ذات الغلاف الأحمر، إحدى أهم سلاسل الأدلة السياحية خلال معظم القرن العشرين، ولا تزال تُنشر حتى اليوم.

بعد الحرب العالمية الثانية بفترة وجيزة ، برز اسمان جديدان جمعا بين المنظورين الأوروبي والأمريكي للسفر الدولي. يوجين فودور ، كاتب مقالات سفر من أصل مجري ، هاجر إلى الولايات المتحدة قبل الحرب، كتب أدلة سياحية عرّفت القراء الناطقين بالإنجليزية بأوروبا القارية. أما آرثر فرومر ، جندي أمريكي كان متمركزًا في أوروبا خلال الحرب الكورية ، فقد استغل خبرته في السفر حول القارة كأساس لكتابه " أوروبا بخمسة دولارات في اليوم " (1957)، الذي عرّف القراء بخيارات السفر الاقتصادي في أوروبا. أصبحت أدلة كلا المؤلفين أساسًا لسلاسل واسعة النطاق، غطت في نهاية المطاف وجهات حول العالم.

ومنذ ذلك الحين، تم نشر العديد من سلاسل أدلة السفر الأخرى مثل Let's Go و Lonely Planet و Insight Guides و Rough Guides و Eyewitness Travel Guides .