هافر سان بيير

تقع منطقة هافر سان بيير - مينجان في المقاطعة الجيولوجية غرينفيل . وهي تضم صخورًا من العصر ما قبل الكمبري والأوردوفيشي .

يُمثل العصر ما قبل الكمبري بالصخور الرسوبية المتحولة والمتداخلة . أما صخور العصر الأوردوفيسي، ذات الطبيعة الرسوبية، فتنتمي إلى مجموعة مينغان أيسلندا التي تنقسم إلى تكوينين: تكوين رومين وتكوين مينغان .

تغطي دراسة أجرتها وزارة النقل والتنقل المستدام في كيبيك (1986) جوانب متعددة لمنطقة ساحلية تمتد من هافر سان بيير إلى باي يوهان بيتز  ، بعرض يتراوح بين 5 و13 كيلومترًا وطول 70 كيلومترًا . ومن الناحية البيئية والمورفولوجية الرسوبية ، تتميز هذه المنطقة والمنطقة الفرعية، هافر سان بيير وخليج نيكرسون، بتنوع بيئي هائل. 

سواء تشكلت بفعل عمليات التعرية أو الترسيب ، أو سواء تعرضت لأحداث مناخية متطرفة أو نتجت عنها ، أو بفعل البحر ومصبّه ، فإن الوحدات المورفولوجية الرسوبية تشهد على تنظيم هيكلي غير عادي للمساحة الطبيعية.

تشمل المعالم الجيولوجية الهامة الأخرى في محيط هافر سان بيير نهر رومين في الشمال الغربي، وشلالات مانيتو على نهر مانيتو في الغرب، وجزيرة هافر في الجنوب، على بعد أقل من  كيلومتر واحد من الساحل، وجزيرة أنتيكوستي قبالة الساحل والتي يمكن رؤيتها في يوم صافٍ. ^{[ 9 ]}

على الرغم من موقعها البحري شمال خط العرض 50 مباشرةً ، تتمتع لو هافر سان بيير بمناخ شبه قطبي قاسٍ نسبيًا ، حيث الشتاء بارد والصيف معتدل، مع أن شهر سبتمبر، رابع أدفأ شهور السنة، يقترب نسبيًا من خط تساوي الحرارة 10 درجات مئوية (50 درجة فهرنهايت) الذي يُصنف ضمن المناخ القاري البارد الرطب. وتؤدي الأمطار الغزيرة إلى تساقط كميات كبيرة من الثلوج في الشتاء. ^{[ 22 ] [ 23 ]}  

يتطلب الوصول إلى جزر محمية منتزه مينغان الوطني استخدام النقل البحري من هافر سان بيير أو لونغ بوانت دو مينغان . ويمكن قضاء ليلة هناك. تقدم شركات خاصة رحلات استكشافية بصحبة مرشدين، كما توفر باقات لرحلات التجديف بقوارب الكاياك ، مع توفير النقل بالقارب في طريق العودة في حال سوء الأحوال الجوية. ^تتوفر ألواح التجديف مع المعدات للإيجار. وتوصي هيئة الحدائق الكندية ببعض شركات النقل البحري. ^{[ 32 ]} [ ^{33 ]}

وتشتهر بتنوعها الفريد من النباتات والحيوانات الموجودة هناك، مثل طيور البفن ونبات مينجان ثيسل النادر ، ^{[ 34 ]} وبالسمات الجيولوجية الفريدة الموجودة على العديد من الجزر، والتي يشار إليها باسم " الصخور الضخمة ".

تُعدّ مياه مصب نهر سانت لورانس موطناً لواحدة من أكبر صناعات مراقبة الحيتان والثدييات ^{البحرية} في العالم. ^{[ 16 ]} [ ^{18 ]}

تشمل مياه خليج سانت لورانس كامل الساحل بين بوانت دي مون ( باي ترينيتي ) وبلان سابلون ، بالإضافة إلى سواحل جزيرة أنتيكوستي ، وتشتهر هذه المياه بصيد الأسماك، حيث تُصطاد أنواع عديدة منها جراد البحر الشمالي ، والحلزون البحري، وسمك القد الأطلسي ، والرنجة الأطلسية ، والهلبوت الأخضر ، والسمك الرملي، وسمك السلمون المرقط ، وسرطان البحر الثلجي ، فضلاً عن سمك السلمون الأطلسي وسمك السلمون المرقط في العديد من بحيرات وأنهار الشاطئ الشمالي. ولا يستغل الإنسان سوى عدد قليل من الأنواع الموجودة في الخليج، والتي يبلغ عددها حوالي 100 نوع من الطحالب البحرية، و1000 نوع من اللافقاريات، و80 نوعًا من الأسماك. ^{[ 35 ]}

في مطلع القرن العشرين، تم إنشاء أولى مسارات ما سيصبح لاحقاً الطريق رقم 138 (الذي كان يُعرف سابقاً بالطريق رقم 15) بالقرب من سيبت-إيل . وفي عام 1961، أُضيف قسمٌ منه يمتد من منطقة فرانكيلين إلى مصب نهر مويسي ، على بُعد حوالي 20 كيلومتراً شرق سيبت-إيل.

على الشاطئ الشمالي لخليج سانت لورانس ، وحتى عام 1976، لم يكن هناك طريق متصل للذهاب شرقًا أبعد من نهر مويسي. فقط أجزاء من المسارات تربط بعض القرى الساحلية ببعضها البعض، وترتبط ناتاشكوان بأغوانيش عبر طريق ترابي (1959).

تم افتتاح جزء من الطريق رقم 138، من نهر مويسي إلى هافر سان بيير، في ربيع عام 1976، ومن هناك يمكن الوصول إلى جزر أرخبيل مينجان عن طريق البحر.

في عام 1984، وللاحتفال بالذكرى 450 لوصول جاك كارتييه إلى فرنسا الجديدة ، أطلقت لجنة أسماء الأماكن اسم "طريق جاك كارتييه" على جزء من الطريق 138 الواقع شرق نهر ساغينيه ، من تادوساك إلى هافر سان بيير. ^{[ 36 ]}

تمتلك شركة ريو تينتو للحديد والتيتانيوم (RTFF) أقصى موانئ الخام شرقاً على الشاطئ الشمالي في هافر سان بيير. وشملت أعمال إنشائها، بين عامي 1948 و1950، حفر منجم في بحيرتي تيو وألارد، وإنشاء  خط سكة حديد بطول 43 كم بين هذا القطاع وهافر سان بيير، وإنشاء محطة بحرية ^{[ 37 ].}

• أثناء عبور جزيرة أنتيكوستي - الشاطئ الشمالي السفلي، تتوقف سفينة بيلا ديغاني عدة مرات، بما في ذلك هافر سان بيير وبورت مينير ^{[ 38 ].}
• ستتوقف شركة "إير ساغينيه" ، وهي قاعدة الطائرات المائية في لوفري-سان-بيير، عن العمل في 27 نوفمبر 2019.
• شركة Air Tunilik للنقل الجوي، قاعدة الطائرات المائية في هافر-سان-بيير ، تأسست عام 2002 ^{[ 39 ]}
• يربط مطار هافر سان بيير جاسبي ، مونتريال ، إيفوجيفيك ، إيل دو لا مادلين ، واسكاجانيش ، شيفرفيل ، سالويت ، روين نوراندا بالإضافة إلى الوجهات في لابرادور (2024) ^{[ 40 ]}
• يمكن لميناء هافر سان بيير استيعاب السفن، والصنادل الكبيرة، وسفن الرحلات البحرية الوطنية والدولية ، وقوارب الصيد والنزهة ^{[ 41 ].}
• اتحاد نوادي الدراجات النارية في كيبيك، 14 ناديًا، 2320 كيلومترًا  من المسارات في الغابات الصنوبرية والتايغا والتندرا ^{[ 42 ]}

كما هو الحال غالبًا في جزر الساحل الشمالي الأوسط والسفلي، في أرخبيل مينغان ، فإن اجتماع قيعان البحار غير المنتظمة والتيارات المدية القوية يجعل الملاحة محفوفة بالمخاطر أحيانًا. في ضفاف مينغان، في مضيق جاك كارتييه ، تشكل جزيرة أنتيكوستي والساحل الشمالي قمعًا كبيرًا حيث تخلق الرياح الشرقية، من بين أمور أخرى، موجةً هائلة . ^{[ 43 ]}

على طول الساحل الشمالي السفلي، يمتد الخط الساحلي بشكل متصل من خليج يوهان بيتز إلى كيغاسكا، وتكون المياه عميقة للغاية. عند انحسار المد، غالباً ما يؤدي التدفق العالي لأنهار الساحل الشمالي إلى أمواج عاتية، إن لم تكن خطيرة بشكل واضح. ^{[ 44 ]}

موانئ خليج سانت لورانس ، على شاطئ كوت نورد : بلانك سابلون ، ميناء هارينجتون ، ناتاشكان ، هافر سان بيير، مينجان ، بورت مينير ( جزيرة أنتيكوستي )، كاب أو ميول ( إل دو لا مادلين ). ^{[ 45 ] [ 46 ]}