مركز مؤتمرات برايم إف. أوزبورن الثالث

يُعد مركز مؤتمرات برايم إف. أوزبورن الثالث مركزًا للمؤتمرات تبلغ مساحته 265,000 قدم مربع (24,600 متر ^مربع ) ويقع في وسط مدينة جاكسونفيل بولاية فلوريدا . تم افتتاحه عام 1986، وقد تم بناؤه بدمج مجمع جاكسونفيل تيرمينال / محطة يونيون بالإضافة إلى عدة آلاف من الأقدام المربعة من المباني الجديدة. 

يقع مركز برايم أوزبورن في حي لافيلا بمدينة جاكسونفيل ، ويضم قاعتي عرض بمساحة إجمالية قدرها 78,500 قدم مربع (7,290 متر مربع ⁾ ، بالإضافة إلى العديد من قاعات الاحتفالات وغرف الاجتماعات. وتسعى مدينة جاكسونفيل إلى استبدال مركز برايم أوزبورن خلال العقد القادم بمركز مؤتمرات أكبر بمساحة تزيد عن 500,000 قدم مربع في وسط المدينة. وتقع محطة لافيلا التابعة لخط سكة حديد JTA Skyway على الجانب الآخر من المركز. 

أُضيف مركز المؤتمرات إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1976. ^{[ 1 ]}

كانت لافيلا ، التي كانت آنذاك ضاحية من ضواحي جاكسونفيل، مركزًا هامًا للسكك الحديدية لسنوات عديدة. شُيِّدت أول محطة رئيسية في المنطقة من قِبَل شركة سافانا، فلوريدا والغربية للسكك الحديدية (التي أصبحت لاحقًا جزءًا من خط سكة حديد ساحل المحيط الأطلسي ) في عام 1883. وبدأت شركة جاكسونفيل، تامبا وكي ويست للسكك الحديدية (التي أصبحت أيضًا جزءًا من خط سكة حديد ساحل المحيط الأطلسي) في استخدامها في عام 1884. كما خدمت محطات أخرى شركة فلوريدا المركزية وشبه الجزيرة للسكك الحديدية (التي أصبحت لاحقًا جزءًا من خط سكة حديد سي بورد إير لاين )، وشركة فلوريدا إيست كوست للسكك الحديدية ، وشركة جورجيا الجنوبية وفلوريدا للسكك الحديدية .

تأسست الشركة عام 1894 على يد هنري فلاجلر ، مالك سكة حديد ساحل فلوريدا الشرقي . افتُتح أول مركز لها في 4 فبراير 1895، واكتمل بناؤه في 15 يناير 1897، وعُرفت باسم مركز فلاجلر . قُسّمت ملكية الشركة بين خمس شركات سكك حديدية: شركة خط ساحل الأطلسي، وشركة سكة حديد ساحل فلوريدا الشرقي، وشركة خط سي بورد الجوي، حيث امتلكت كل منها 25% من أسهم الشركة، بالإضافة إلى شركة سكة حديد الجنوب ، وشركة سكة حديد جورجيا الجنوبية، وشركة سكة حديد فلوريدا، حيث امتلكت كل منها 12.5% ​​من أسهم الشركة.

عندما افتُتحت محطة يونيون الثانية عام ١٩١٩ (في موقع المحطة الأصلية)، كانت أكبر محطة سكة حديد في الجنوب. في ذروة نشاطها، استقبلت المحطة ما يصل إلى ١٤٢ قطارًا و٢٠,٠٠٠ راكب يوميًا. ^{[ ٢ ]} بلغ طول بعض قطارات الركاب التي كانت تُسيّر في جاكسونفيل ما بين ١٨ و٢٢ عربة. ضمت المحطة مطعمًا، ومقاهي، وأكشاكًا للصحف، وصالون حلاقة، ومتجرًا للزهور، وصيدلية، ومتاجر هدايا. ^{[ ٣ ]} احتوت محطة جاكسونفيل على ٣٢ مسارًا، ٢٩ منها مسارات مخصصة للركاب مزودة بأرصفة. من بين هذه المسارات، كانت المسارات من ١ إلى ١٥ مسارات فرعية تنتهي عند أعمدة مانعة للتسرب. (لا تزال بعض هذه الأعمدة الخرسانية الضخمة قائمة في ردهة مركز المؤتمرات).

استُخدمت المحطة آخر مرة في 3 يناير 1974؛ وانتقلت شركة أمتراك إلى محطة جديدة أصغر في الجانب الشمالي . وفي عام 1982، بدأت شراكة بين القطاعين العام والخاص بقيادة رئيس مجلس إدارة شركة سي إس إكس السابق ، برايم إف. أوزبورن الثالث . وافتُتح مركز المؤتمرات الجديد في 17 أكتوبر 1986.

يُعدّ مشروع "فيرست كوست كوميوتر ريل" نظامًا مقترحًا لسكك حديد الركاب يخدم مدينة جاكسونفيل ومنطقة شمال شرق فلوريدا. وهو حاليًا في المراحل التخطيطية الأولية. وقد تمّ تحليل ثلاثة مسارات بالتفصيل: شمالًا إلى يولي ، وجنوب غربًا إلى غرين كوف سبرينغز، فلوريدا ، وجنوب شرقًا إلى سانت أوغسطين، فلوريدا . ^{[ 4 ]}

برايت لاين هو نظام سكك حديدية لنقل الركاب بين مدينتي ميامي وأورلاندو . ومن المرجح أن تكون جاكسونفيل نقطة توسع في المستقبل القريب، حيث تمتلك شركة سكك حديد فلوريدا الشرقية بالفعل المسارات التي تمر بها. ^{[ 5 ]}

• العمارة في جاكسونفيل
• قائمة مراكز المؤتمرات في الولايات المتحدة
• قطار ركاب شمال شرق فلوريدا

• خطة قطار الركاب التابعة لهيئة النقل في جامايكا
• خطة سكة حديد الركاب FEC

المحطة السابقة	أمتراك			المحطة التالية
المحطة النهائية		كارولينا سبيشال 1973		سافانا باتجاه نيويورك
ديلاند باتجاه سانت بطرسبرغ		بطل		تالمان باتجاه نيويورك
		فلوريدي		وايكروس باتجاه شيكاغو
والدو باتجاه ميامي
		نيزك فضي		سافانا باتجاه نيويورك
		النجمة الفضية
المحطة السابقة	خط سكة حديد ساحل المحيط الأطلسي			المحطة التالية
ويسنر باتجاه تامبا		الخط الرئيسي		دينسمور باتجاه ريتشموند
ويسنر باتجاه معسكر جونستون		فرع كامب جونستون		المحطة النهائية
كامبون باتجاه سانت بطرسبرغ		حي أوكالا
المحطة السابقة	سكة حديد الساحل الشرقي لفلوريدا			المحطة التالية
جنوب جاكسونفيل باتجاه ميامي		الخط الرئيسي		المحطة النهائية
جنوب جاكسونفيل باتجاه مايبورت		جاكسونفيل – مايبورت
المحطة السابقة	خط سكة حديد سي بورد إير لاين			المحطة التالية
ماريتا باتجاه تامبا أو ميامي		الخط الرئيسي		بنما باتجاه ريتشموند
ماريتا باتجاه مفترق النهر		تقسيم تالاهاسي		المحطة النهائية
المحطة النهائية		جاكسونفيل – فيرناندينا		بنما باتجاه فرناندينا
المحطة السابقة	سكة حديد الجنوب			المحطة التالية
جراند كروسينج باتجاه تشاتانوغا		تشاتانوغا – جاكسونفيل		المحطة النهائية

• الوسائط المتعلقة بمحطة يونيون (جاكسونفيل) على ويكيميديا ​​كومنز
• مركز مؤتمرات برايم إف. أوزبورن الثالث، مؤرشف بتاريخ 9 مايو 2008، على موقع Wayback Machine