المدمرة اليابانية أوياشيو

كانت أوياشيو (親潮، حرفيًا التيار الأب، من تيار أوياشيو ) ^{[ 1 ]} هي السفينة الرابعة التي تم تشغيلها في فئة المدمرات كاجيرو المكونة من 19 سفينة والتي تم بناؤها للبحرية الإمبراطورية اليابانية في أواخر الثلاثينيات من القرن العشرين في إطار برنامج التوسع البحري التكميلي للدائرة الثالثة ( مارو سان كيكاكو ).

كانت مدمرات فئة كاغيرو متطابقة ظاهريًا تقريبًا مع فئة أساشيو السابقة، وهي فئة طرادات خفيفة بحجم الطرادات ، مع إدخال تحسينات من قبل مهندسي البحرية اليابانيين لتعزيز استقرارها والاستفادة من تفوق اليابان في تكنولوجيا الطوربيدات . صُممت هذه المدمرات لمرافقة القوة الضاربة الرئيسية اليابانية، وللمشاركة في هجمات ليلية ونهارية ضد البحرية الأمريكية أثناء تقدمها عبر المحيط الهادئ ، وفقًا للتوقعات الاستراتيجية البحرية اليابانية. ^{[ 2 ]} على الرغم من كونها واحدة من أقوى فئات المدمرات في العالم عند اكتمال بنائها، إلا أن واحدة فقط نجت من حرب المحيط الهادئ . ^{[ 3 ]}

تم بناء السفينة أوياشيو في ترسانة مايزورو البحرية ، ووضع حجر الأساس في 29 مارس 1938، وتم إطلاقها في 29 نوفمبر 1938 ودخلت الخدمة في 20 أغسطس 1940. ^{[ 4 ]}

في وقت الهجوم على بيرل هاربور ، تم تعيين أوياشيو في فرقة المدمرات 15 (Desdiv 15)، وعضو في سرب المدمرات 2 (Desron 2) التابع للأسطول الثاني للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، وقد تم نشرها من بالاو ، كجزء من مرافقة حاملة الطائرات ريوجو في غزو جنوب الفلبين وكاسحة الألغام إيتسوكوشيما . ^{[ 5 ]}

في أوائل عام 1942، شاركت المدمرة أويوشيو في غزو جزر الهند الشرقية الهولندية ، حيث رافقت قوات الغزو المتجهة إلى مينادو وكينداري وأمبون في يناير، وقوات الغزو المتجهة إلى ماكاسار وتيمور وجاوة في فبراير. وفي 8 فبراير، كانت حاضرة عندما تعرضت المدمرة ناتسوشيو لهجوم طوربيدي من الغواصة الأمريكية إس-37 . قامت أويوشيو بقطر ناتسوشيو ، ولكن سرعان ما اتضح أنها تعرضت لأضرار جسيمة، مما دفع أويوشيو إلى المساعدة في إجلاء طاقمها وترك المدمرة المصابة بالطوربيد لتغرق. وفي 5 مارس ، رصدت أويوشيو والمدمرة كوروشيو سفينة بريطانية مجهولة الهوية، ظنتا أنها كاسحة ألغام، واشتبكتا معها. أطلقت أويوشيو 84 قذيفة عيار 12.7 سم (5 بوصات)، بينما أطلقت كوروشيو 50 قذيفة، مما أدى إلى إغراق السفينة البريطانية. ولم يتم التأكد من هوية السفينة التي أغرقتاها حتى الآن. اختفت سفينة الشحن البريطانية "سيسونثون ناوا" في نفس الفترة تقريبًا، وافتُرض أن اليابانيين أغرقوها، مما يعني أنه من المحتمل أنها كانت السفينة التي ساعد أويوشيو في إغراقها. في نهاية مارس، عادت السفينة "سيسونثون ناوا" برفقة حاملة الطائرات "كاغا" من ستارينغ باي في سولاويزي إلى ساسيبو . ^{[ 5 ] [ 6 ]}  

في نهاية شهر أبريل، انطلقت السفينة أويوشيو من كوري للمساعدة في احتلال جزر كاجايان بالقرب من بالاوان في أوائل مايو، ثم عادت مع حاملة الطائرات شوكاكو المتضررة من مانيلا إلى كوري في 17 مايو. وفي أوائل يونيو، انطلقت أويوشيو من سايبان كجزء من حراسة سفن نقل الجنود في معركة ميدواي .

في منتصف يونيو، كُلّفت أويوشيو بمرافقة الطرادات في غارات مُخطط لها على المحيط الهندي ، لكن العملية أُلغيت قبل وصولها إلى ميرغي في بورما ، وأُعيد تكليفها بمرافقة الطرادين كومانو وسوزويا إلى باليكبابان وجزر سليمان . خلال معركة جزر سليمان الشرقية في 24 أغسطس ، كانت جزءًا من قوة الطليعة التابعة للأميرال كوندو ، لكنها لم تشارك في القتال. خلال سبتمبر، استُخدمت أويوشيو في دوريات بين تروك وغوادالكانال ، وفي أكتوبر بدأت عملياتها كناقلة جنود فائقة السرعة تُعرف باسم "طوكيو إكسبريس" إلى غوادالكانال. استمرت هذه العمليات حتى أوائل فبراير 1943. خلال معركة سانتا كروز في 26 أكتوبر، أُلحقت بقوة الدعم التابعة للأميرال كوريتا ، وعادت بعد المعركة مع مايا وسوزويا إلى جزيرة شورتلاند .

خلال معركة غوادالكانال البحرية التي جرت في الفترة من 13 إلى 15 نوفمبر، شاركت المدمرة أويوشيو في مرافقة قافلة عسكرية. ولدى علمها بمجريات المعركة الثانية ، غادرت أويوشيو برفقة المدمرة كاجيرو لمهاجمة سفن العدو. انضمتا إلى القتال متأخرتين، لكنهما تمكنتا من إطلاق وابل من الطوربيدات على البارجة الأمريكية يو إس إس واشنطن  ، دون إلحاق أي ضرر بها. بعد المعركة، عادت أويوشيو برفقة الطراد تشوكاي إلى رابول . وفي 21 نوفمبر، انطلقت من رابول لمساعدة المدمرة أوميكازي . وفي 29 نوفمبر، غادرت أويوشيو في مهمة لنقل الإمدادات، لكن في الليلة التالية اعترضتها قوة من الطرادات والمدمرات الأمريكية فيما عُرف لاحقًا بمعركة تاسافارونغا . بعد أن ألحقت طوربيدات المدمرة تاكانامي أضرارًا بالغة بالطرادين الثقيلين يو إس إس نيو أورليانز ومينيابوليس على حسابها، كانت أوياشيو أول مدمرة ترد بهجوم مضاد على السفن الأمريكية، حيث أطلقت ثمانية طوربيدات، تلتها مباشرة كوروشيو وكاواكازي وناغانامي . حققت أوياشيو نجاحًا في هذا الدور ، إذ كان أحد طوربيداتها هو الذي ألحق أضرارًا بالغة بالطراد الثقيل يو إس إس بينساكولا ، مما أدى إلى غمر محركها بالمياه وتعطيل ثلاثة من أبراج مدافعها الأربعة عيار 8 بوصات (203 ملم)، ما أدى إلى إخراج الطراد من الخدمة لمدة عام كامل. بعد ذلك، أغرق طوربيدان، يُرجح أنهما من كاواكازي، الطراد الثقيل يو إس إس نورثهامبتون . ^{[ 5 ] [ 7 ]} 

في التاسع من فبراير، عادت أوياشيو إلى كوري لإجراء إصلاحات، برفقة سفينة نقل الجنود هاكوزاكي مارو . وفي العاشر من أبريل ، عادت إلى تروك برفقة حاملتي الطائرات تشويو وتايو . وفي نهاية أبريل، كانت في جزيرة شورتلاند ، وأُعيد تكليفها بمهام نقل الجنود.

في ليلة 7-8 مايو 1943، وأثناء قيامها بمهمة نقل جنود إلى كولومبانغارا ، اصطدمت السفينة أويوشيو بالألغام عند مغادرتها فيلا (كولومبانغارا). وبينما كانت راسية في الماء، تعرضت لهجوم جوي، أسفر عن قصف بالرشاشات وإصابة مباشرة بقنبلة عن مقتل 91 شخصًا. غرقت السفينة عند الإحداثيات ( 08°08′ جنوبًا 156°55′ شرقًا / 8.133° جنوبًا 156.917° شرقًا / -8.133؛ 156.917 ). تم شطبها من سجلات البحرية في 20 يونيو 1943. ^{[ 9 ]}

• قائمة سفن البحرية الإمبراطورية اليابانية

• براون، ديفيد (1990). خسائر السفن الحربية في الحرب العالمية الثانية . مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-914-X.
• دالباس، أندريو (1965). موت البحرية: العمليات البحرية اليابانية في الحرب العالمية الثانية . دار نشر ديفين-أدير. رقم ISBN 0-8159-5302-X.
• إيفانز، ديفيد (1979). كايغون: الاستراتيجية والتكتيكات والتكنولوجيا في البحرية الإمبراطورية اليابانية، 1887-1941 . مطبعة المعهد البحري الأمريكي. ISBN 0-87021-192-7.
• روجر تشيسنو (محرر). (1980). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 . غرينويتش: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-146-7.
• هاوارث، ستيفن (1983). سفن حرب الشمس المشرقة: دراما البحرية الإمبراطورية اليابانية، 1895-1945 . أثينيوم. ISBN 0-689-11402-8.
• جينتسورا، هانزجورج (1976). سفن حربية تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية، 1869-1945 . مطبعة المعهد البحري الأمريكي. ISBN 0-87021-893-X.
• واتس، أ. ج. (1966). السفن الحربية اليابانية في الحرب العالمية الثانية . إيان آلان. ISBN 0711002150.
• واتس، أنتوني؛ جوردون، برايان (1971). البحرية الإمبراطورية اليابانية . ماكدونالد. ISBN 0356030458.
• ويتلي، إم جيه (1988). مدمرات الحرب العالمية الثانية . دار كاسيل للنشر. رقم ISBN 1-85409-521-8.
• ميتشل، دبليو إتش؛ سوير، إل إيه (1990). سفن الإمبراطورية . دار لويدز لندن للنشر المحدودة. رقم ISBN 1-85044-275-4.

• موقع CombinedFleet.com: مدمرات من فئة كاجيرو
• تاريخ أوياشيو
• "المدمرات من فئة IJN Kagero" . GlobalSecurity.org.