المدمرة اليابانية ياكازي

كانت المدمرة اليابانية ياكازي (矢風، وتعني ريح السهم ) واحدة من 15 مدمرة من فئة مينيكازي بُنيت للبحرية الإمبراطورية اليابانية في أواخر العقد الثاني من القرن العشرين. وبعد عقد من الزمن، خدمت السفينة كحارس جوي . وخلال حرب المحيط الهادئ ، كانت في البداية سفينة أم لسفينة هدف يتم التحكم فيها عن بُعد ، ثم أصبحت سفينة هدف يتم التحكم فيها لاسلكيًا في عام 1942. وعلى الرغم من تعرضها لأضرار بالغة في منتصف عام 1945، نجت ياكازي من الحرب وتم تفكيكها في عام 1948.

صُممت فئة مينيكازي بسرعة أعلى وقدرة أفضل على الإبحار في البحار الهائجة مقارنةً بسابقتها من فئة كاواكازي . ^{[ 1 ]} بلغ طول السفن الإجمالي 102.5 مترًا (336 قدمًا و3 بوصات) ، وعرضها 94.5 مترًا (310 أقدام ) . بلغ عرضها 9.04 مترًا ( 29 قدمًا و8 بوصات) ، ومتوسط ​​غاطسها 2.9 مترًا (9 أقدام و6 بوصات) . بلغت إزاحة سفن فئة مينيكازي 1366 طنًا متريًا (1344 طنًا إنجليزيًا) عند الحمولة القياسية ، و 1676 طنًا متريًا (1650 طنًا إنجليزيًا) عند الحمولة القصوى . ^{[ 2 ]} زُوّدت هذه السفن بتوربينين بخاريين من نوع بارسونز ، يدير كل منهما عمود مروحة ، باستخدام البخار المُنتج من أربعة غلايات كامبون ذات أنابيب مائية . صُممت التوربينات لإنتاج 38,500 حصانًا (28,700 كيلوواط) ، مما كان يُمكّن السفن من الإبحار بسرعة 39 عقدة (72 كم/ساعة؛ 45 ميلًا/ساعة) . وكانت السفن تحمل 401 طنًا متريًا (395 طنًا إنجليزيًا) من زيت الوقود ، مما منحها مدى إبحار يصل إلى 3,600 ميل بحري (6,700 كم؛ 4,100 ميل) بسرعة 14 عقدة (26 كم/ساعة؛ 16 ميلًا/ساعة) . وتألف طاقمها من 148 ضابطًا وبحارًا. ^{[ 3 ]}               

كان التسليح الرئيسي لسفن فئة مينيكازي يتألف من أربعة مدافع من طراز 3 عيار 12 سنتيمترًا (4.7 بوصة)  مثبتة بشكل فردي؛ مدفع واحد أمام البنية الفوقية ، وآخر بين المدخنتين ، وثالث خلف المدخنة الخلفية، والمدفع الأخير أعلى البنية الفوقية الخلفية. رُقّمت المدافع من 1 إلى 4 من الأمام إلى الخلف. حملت السفن ثلاث مجموعات مزدوجة فوق سطح الماء من أنابيب طوربيد عيار 53.3 سنتيمترًا (21.0 بوصة) ؛ وُضع أحدها في حوض السفينة بين البنية الفوقية الأمامية والمدفع الأمامي، بينما وُضع الآخران بين المدخنة الخلفية والبنية الفوقية الخلفية. كما كان بإمكانها حمل 20 لغمًا ^{[ 3 ]} بالإضافة إلى معدات كاسحات الألغام . ^{[ 4 ]} 

في عام 1937، حُوِّلت ياكازي إلى سفينة تحكم لاسلكي للسفينة الحربية السابقة ساتسوما التي كانت تُستخدم كسفينة هدف. وكجزء من عملية التحويل، أُزيلت أنابيب طوربيداتها وخُفِّض تسليحها الرئيسي إلى  مدفع واحد أو اثنين من عيار 12 سم. ^{[ 2 ]} في 20 يوليو 1942، أُعيد تصنيفها كسفينة هدف للطائرات ^{[ 5 ]} وخُفِّض تسليحها إلى مدفع واحد عيار 5 سم (2.0 بوصة) وأربعة مدافع مضادة للطائرات خفيفة من طراز 96 عيار 25 مم (0.98 بوصة) مُصنَّعة بترخيص . ^{[ 2 ]} وخُفِّضت قدرتها إلى 11260 حصانًا (8400 كيلوواط)، مما قلل سرعتها إلى 24 عقدة (44 كم/ساعة؛ 28 ميل/ساعة) . ^{[ 1 ]}       

تم بناء ياكازي في حوض بناء السفن ميتسوبيشي في ناغازاكي ، ووضع حجر الأساس في 15 أغسطس 1918، وتم إطلاقها في 20 أبريل 1920 واكتمل بناؤها في 19 يوليو 1920. عند دخولها الخدمة، تم تعيين ياكازي في منطقة كوري البحرية تحت قيادة الأسطول الثاني للبحرية الإمبراطورية اليابانية .

في عام ١٩٣١، انضمت المدمرة ياكازي إلى شقيقاتها مينيكازي وأوكيكازي وساواكازي في منطقة ساسيبو البحرية لتشكيل فرقة المدمرات الثانية التابعة للأسطول الجوي الأول، وذلك كجزء من مرافقة حاملتي الطائرات أكاغي وهوشو للمساعدة في عمليات البحث والإنقاذ للطائرات المحطمة. وخلال حادثة شنغهاي الأولى عام ١٩٣٢، كانت ياكازي تقوم بدوريات نهرية على طول نهر اليانغتسي في الصين . وفي ١١ مارس ١٩٣٩، اصطدمت بالغواصة آي -٦١ . ^{[ ٦ ]} ونظرًا للأضرار والفيضانات التي لحقت بها خلال الهجوم على يوكوسوكا في ١٨ يوليو ١٩٤٥، تم قطرها إلى ناغاورا ووضعها في الحوض الجاف رقم ٢، حيث غرقت في نهاية المطاف بسبب نقص الفنيين. وعند استسلام اليابان في سبتمبر ١٩٤٥، كانت ياكازي لا تزال غارقة. تم إلغاؤه عام 1947. ^{[ 5 ] [ 1 ] [ 7 ]}

• غاردينر، روبرت وغراي، راندال، محرران. (1985). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1906-1921 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-85177-245-5.
• هاوارث، ستيفن (1983). سفن حرب الشمس المشرقة: دراما البحرية الإمبراطورية اليابانية، 1895-1945 . أثينيوم. ISBN 0-689-11402-8.
• جينتشورا، هانسجورج؛ يونج، ديتر وميكل، بيتر (1977). السفن الحربية للبحرية الإمبراطورية اليابانية، 1869 – 1945 . أنابوليس، ميريلاند: المعهد البحري للولايات المتحدة. رقم ISBN 0-87021-893-X.
• نيفيت، ألين د. (1997). "IJN Yakaze : سجل مجدول للحركة" . هيوتيكيكان . Combinedfleet.com . تم الاسترجاع 10 نوفمبر 2015 .
• واتس، أنتوني جيه. وغوردون، برايان جي. (1971). البحرية الإمبراطورية اليابانية . غاردن سيتي، نيويورك: دابلداي. ISBN 0385012683.
• ويتلي، إم جيه (1988). مدمرات الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-326-1.