قاعدة لاكلاند الجوية

تشتهر قاعدة لاكلاند بكونها الموقع الوحيد للتدريب العسكري الأساسي (BMT) لأفراد القوات الجوية الأمريكية من القوات الجوية النظامية العاملة، وقوات الاحتياط الجوية ، والحرس الوطني الجوي . يُقسّم التدريب العسكري الأساسي إلى تسعة أسراب، لكل منها موقع تدريب خاص بها داخل القاعدة. يُجهّز كل سرب إما بمرفق طعام أو عيادة طبية. تتشارك بعض أسراب التدريب العسكري الأساسي مرافق الطعام إذا كانت متقاربة، وينطبق الأمر نفسه على العيادات الطبية. كما يضم كل سرب منطقة تمارين مخصصة حيث يُجري المتدربون تدريبات اللياقة البدنية. بالإضافة إلى ذلك، تُدرّب فرق مكافحة الإرهاب التابعة لمكتب التحقيقات الخاصة التابع للقوات الجوية الأمريكية (AFOSI ) في هذه القاعدة.

في أكتوبر 2008، تم تمديد برنامج التدريب الأساسي (BMT) لمدة أسبوعين إضافيين ليشمل تدريبات إضافية على الدفاع عن القواعد الجوية ، بالإضافة إلى مهارات أساسية أخرى. مدة برنامج التدريب الأساسي ثمانية أسابيع ونصف .

قبل 22 سبتمبر 1993، كان ملحق ميدينا في قاعدة لاكلاند الجوية يضم أيضًا مدرسة تدريب ضباط القوات الجوية ، وهي إحدى ثلاث جهات لالتحاق ضباط القوات الجوية الأمريكية وتخريجهم، بالإضافة إلى أكاديمية القوات الجوية الأمريكية وبرنامج تدريب ضباط الاحتياط التابع للقوات الجوية . في 25 سبتمبر 1993، نُقلت مدرسة تدريب ضباط القوات الجوية بشكل دائم إلى قاعدة ماكسويل الجوية في ولاية ألاباما. خلال حرب فيتنام، خُصص جزء من قاعدة لاكلاند الجوية لتدريب الضباط كجزء من خطة لاستيعاب فائض المرشحين للضباط لتلبية احتياجات القوى العاملة الحرجة في زمن الحرب. كان مبنى التدريب في قاعة فيموير، كما كان يوجد هناك نادٍ لتدريب الضباط. أُسكنت أسراب تدريب الضباط 7 و8 و9 في ثكنات الحرب العالمية الثانية القديمة، باستخدام المباني 10402 و10402 وما بعدها.

تقوم قاعدة لاكلاند، مثل العديد من قواعد قيادة التعليم والتدريب الجوي الأخرى، بتدريب أفراد القوات الجوية المجندين من التدريب الأساسي في تخصص معين من خلال "مدارس فنية" مختلفة. يوجد في قاعدة لاكلاند حاليًا ستة أسراب تدريب فنية تقوم بتدريب العديد من أفراد القوات الجوية في مختلف رموز التخصصات في القوات الجوية (AFSCs).

• تدعم المجموعة التدريبية السابعة والثلاثون الأسراب التدريبية الخمسة التالية، كما تقوم بتدريب مدربي التدريب التقني، ومدربي التدريب العسكري، وقادة التدريب العسكري.
• يقوم سرب التدريب 341 بتدريب الكلاب العسكرية العاملة ومدربيها لصالح وزارة الدفاع بأكملها والعديد من الوكالات الفيدرالية.
• يقوم السرب التدريبي 342 بتدريب رجال الإنقاذ المظليين (PJs)، ومراقبي القتال ، والاستطلاع الخاص (SR)، وفرق مراقبة العمليات الجوية التكتيكية (TACPs)، وطياري العمليات الخاصة، ومتخصصي البقاء والتهرب والمقاومة والهروب (SERE)، ومجموعة متنوعة من دورات قوات الأمن المتقدمة.
• تقوم وحدة التدريب والمراقبة رقم 343 بتدريب الطيارين ليصبحوا أعضاء في قوات الأمن في أكاديمية مدتها 13 أسبوعًا.
• يقدم السرب التدريبي 344 التدريب التقني لأكثر من 10000 طالب من الخدمة الفعلية والاحتياط والحرس الوطني والطلاب الدوليين والمدنيين سنوياً في دورات الطيار المجند المحترف، وصيانة المركبات، وضابط الجاهزية اللوجستية، وخطط اللوجستيات، وإدارة المواد، والتعاقد، والتجنيد، والسلامة، وعلم التشفير، ودورات TEMPEST.
• تقوم فرقة التدريب التقني رقم 345 بتدريب وتطوير وتأهيل طلاب التدريب التقني ليصبحوا خريجين ماهرين في مجالات الخدمات والنقل الجوي ومدرسة نقل المواد الخطرة ومكتب إدارة المرور.

بدأ تشييد قاعدة لاكلاند الجوية في 15 يونيو 1941، وكانت في الأصل جزءًا من قاعدة كيلي الجوية . بعد عام، أصبحت منظمة مستقلة تُعرف باسم مركز سان أنطونيو لتدريب الطيارين ( SAAC ). في 8 يناير 1943، أنشأت وزارة الحرب الأمريكية الجناح 78 للتدريب على الطيران (ما قبل الطيران) في سان أنطونيو، وألحقته بقيادة التدريب المركزي على الطيران التابعة لسلاح الجو الأمريكي . قدّم الجناح 78 لطلاب الطيران أساسيات ميكانيكا وفيزياء الطيران، واشترط عليهم اجتياز دورات في الرياضيات والعلوم التطبيقية. بعد ذلك، تعلّم الطلاب تطبيق معارفهم عمليًا من خلال تعليمهم علم الطيران، والرماية، والتفكير ثلاثي الأبعاد. عند إتمام التدريب، تمّ تعيين الخريجين كطلاب طيران، وأُرسلوا إلى إحدى مدارس الطيران الرئيسية للتدريب على الطيران. 

في 3 فبراير 1948، سُميت المنشأة قاعدة لاكلاند الجوية نسبةً إلى العميد فرانك لاكلاند، الذي انضم إلى الجيش النظامي بعد خدمته في الحرس الوطني لمنطقة كولومبيا . ^{[ 4 ]} تم تفعيل الجناح 3700 للتدريب الأساسي في 26 أغسطس 1948، وظل الجناح 3700 قائماً مع تغييرات مختلفة في الاسم حتى عام 1959. ^{[ 5 ]}

نتيجةً للحرب الكورية ، ارتفع عدد المتدربين في قاعدة لاكلاند إلى 28 سربًا للتدريب العسكري الأساسي ضمن الجناح التدريبي العسكري 3700. وتم إنشاء مرافق مؤقتة على عجل، شملت 129 سكنًا من نوع "I"، كحل سريع لاستبدال مخيمات الخيام التي كانت تؤوي المجندين. كما أدارت قاعدة سامبسون الجوية في نيويورك برنامج التدريب العسكري الأساسي خلال الحرب الكورية. وفي عام 1955، خُفِّض عدد أسراب التدريب العسكري الأساسي إلى 16 سربًا، وبقي على هذا العدد طوال العقدين التاليين.

تطلّب الاستعداد لحرب فيتنام برنامج تدريب "مُقسّم" من أغسطس 1965 إلى أبريل 1966. شمل هذا البرنامج 22 يومًا في قاعدة لاكلاند و8 أيام في مدرسة فنية، مع حصول المجندين المُكلّفين بمهام مُحدّدة على كامل فترة التدريب البالغة 30 يومًا في لاكلاند. وعندما عاد التدريب الأساسي إلى مرحلة واحدة في 1 أبريل 1966، تم تقليصه لفترة وجيزة إلى 24 يومًا من أبريل إلى يوليو 1966. بعد ذلك، استقرّ التدريب الأساسي عند ستة أسابيع. وكانت هذه المدة مماثلة للبرنامج الذي استخدمته القوات الجوية للجيش عندما افتُتحت لاكلاند كقاعدة تدريب أساسي قبل 20 عامًا. كما أدارت قاعدة أماريلو الجوية برنامج التدريب الأساسي خلال حرب فيتنام، حتى إغلاقها عام 1968. وتوسّعت متطلبات التدريب لتشمل تدريس اللغة الإنجليزية لأفراد القوات المسلحة الحليفة من الدول الأجنبية.

لم يشهد عقد الستينيات حدثًا يُضاهي حادثة لاكلاند في فبراير 1966 التي أودت بحياة أحد المتدربين الأساسيين. توفي أحد أفراد القوات الجوية بسبب التهاب السحايا ، وبينما تم تأكيد عشر حالات أخرى، لم تُسجّل أي وفيات أخرى. وتم إلغاء جميع الأنشطة غير الضرورية التي تتطلب تجمعات للمتدربين الأساسيين. وللسيطرة على الوضع بشكل أكبر، تم تكليف مجموعة من الأفراد بتفعيل مدرسة التدريب العسكري الأساسي رقم 3330 في قاعدة أماريلو الجوية في أماريلو، تكساس، في فبراير 1966. ونتيجةً للتوسع المستمر للقوات الجوية الأمريكية، استمرت قاعدة أماريلو الجوية في إجراء التدريب الأساسي حتى ديسمبر 1968.

خلال ستينيات القرن العشرين، شُيِّدت مرافق أكثر استدامة، من بينها أربعة مساكن تدريب وإسكان للمجندين (RH&T) مبنية من الفولاذ والطوب، تتسع كل منها لألف شخص، وذلك بين عامي 1966 و1970، لتوفير التدريب العسكري الأساسي لمركز لاكلاند للتدريب العسكري. تضمنت هذه المباني الحديثة مساحات سكنية وقاعات طعام ومناطق تدريب لأربعة أسراب تدريب أساسي تحت سقف واحد. وفي نهاية المطاف، شُيِّدت ستة مساكن كاملة الحجم، ومنشأتان تتسع كل منهما لستمائة شخص، مما أتاح تحويل المساحات الفائضة إلى فصول دراسية.

في أواخر عام ١٩٥١، اختارت قيادة الدفاع الجوي قاعدة لاكلاند الجوية لتكون إحدى محطات الرادار الثماني والعشرين التي بُنيت كجزء من المرحلة الثانية من شبكة المراقبة الرادارية الدائمة. ومع اندلاع الحرب الكورية، طلب وزير القوات الجوية في ١١ يوليو ١٩٥٠ من وزير الدفاع الموافقة على تسريع بناء المرحلة الثانية من الشبكة الدائمة. وبعد حصوله على موافقة وزير الدفاع في ٢١ يوليو، وجّهت القوات الجوية فيلق المهندسين بالمضي قدمًا في أعمال البناء.

في الأول من فبراير عام 1953، تم تفعيل السرب 741 لمراقبة الطائرات والإنذار في قاعدة لاكلاند الجوية (P- 75 ) عند الإحداثيات 29°23′16.4″ شمالاً 98 °37′59.9″ غرباً، مزوداً برادار بحث من طراز AN / FPS-3 ورادار قياس ارتفاع من طراز AN/FPS-4 . وفي عام 1958، استُبدل رادار قياس الارتفاع AN/FPS-4 بمجموعتي AN/FPS-6 وAN/FPS-6A.

بحلول أواخر عام 1959، كانت قاعدة لاكلاند الجوية تؤدي أيضًا مهام مراقبة الحركة الجوية لصالح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). في ذلك الوقت، كان الموقع يضم رادارًا من طراز AN/FPS-20 A. تم إخراج رادار واحد من طراز AN/FPS-6 من الخدمة بحلول عام 1963. وفي 31 يوليو 1963، أعيد تسمية الموقع ليصبح NORAD ID Z-75.

بالإضافة إلى المنشأة الرئيسية، قامت شركة لاكلاند بتشغيل موقع لملء الفجوات لطائرة AN/FPS-14 :

• شولنبرغ، تكساس (P-75A): 29°45′42.8″ شمالاً 096°55′51.2″ غرباً / 29.761889° شمالاً 96.930889° غرباً / 29.761889; -96.930889 ( P-75A )

في عام 1965، تمت ترقية رادار AN/FPS-20A إلى رادار AN/FPS-91 A، ثم في عام 1969 تم تعديله إلى رادار AN/FPS-66 A. تم تعطيل سرب مراقبة وإنذار الطائرات رقم 741 في ديسمبر 1969، وتولت إدارة الطيران الفيدرالية السيطرة على موقع الرادار.

في سبتمبر 1972، أرسلت فرقة الرادار 630 المتمركزة في هيوستن مفرزة (OL-D) إلى هذا الموقع الذي تديره إدارة الطيران الفيدرالية لتركيب رادار قياس الارتفاع AN/FPS-6 لينضم إلى رادار البحث AN/FPS-66A الموجود مسبقًا (Z-241). توقف سلاح الجو عن استخدام موقع الرادار في قاعدة لاكلاند الجوية في 30 سبتمبر 1976. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

استحوذت إدارة الطيران الفيدرالية (المعروفة أيضًا باسم "سان أنطونيو") على موقع مركز التحكم الجوي في لاكلاند، وظل الموقع يعمل لعدة سنوات. وكان هذا الموقع، الذي كان آنذاك موقع رادار بعيد المدى تابعًا لإدارة الطيران الفيدرالية، مرتبطًا بنظام المراقبة المشترك . وكان الموقع يشغل رادار البحث AN/FPS-66A. ومع ذلك، تم إيقاف تشغيل منشأة الرادار، وهُدمت جميع المباني.

منذ نهاية الحرب الباردة ، أدت إجراءات إعادة تنظيم وإغلاق القواعد العسكرية (BRAC) في التسعينيات إلى نقل العديد من برامج التدريب المتخصصة في قاعدة لاكلاند. وشمل ذلك نقل قيادة التعليم والتدريب الجوي لمدرسة تدريب ضباط القوات الجوية من لاكلاند إلى قاعدة ماكسويل الجوية في مونتغمري، ألاباما.

اكتسبت قاعدة لاكلاند الجوية مهمة طيران بعد إغلاق قاعدة كيلي الجوية المجاورة عام 2001. أصبح المدرج الذي يبلغ طوله ميلين الآن مرفقًا مشترك الاستخدام بين قاعدة لاكلاند الجوية وميناء سان أنطونيو. يُعرف الجزء من قاعدة كيلي الجوية السابقة الذي لا يزال تحت سيطرة القوات الجوية الأمريكية باسم ملحق قاعدة لاكلاند الجوية/مطار كيلي، وتشمل وحدات الطيران المتمركزة فيه بشكل دائم الجناح 433 للنقل الجوي التابع لقيادة احتياط القوات الجوية ، وهي وحدة تابعة لقيادة النقل الجوي وتُشغل طائرات سي-5 غالاكسي ، والجناح 149 المقاتل التابع للحرس الوطني الجوي لولاية تكساس ، وهي وحدة تابعة لقيادة التدريب والتعليم الجوي وتُشغل طائرات إف-16 فايتينغ فالكون . يُعرف الجانب المدني من قاعدة كيلي الجوية السابقة الآن باسم ميناء سان أنطونيو، ويضم العديد من المقاولين الدفاعيين الرئيسيين التابعين لوزارة الدفاع مثل بوينغ ولوكهيد مارتن ، والذين يدعم الكثير منهم بشكل مباشر أو غير مباشر عمليات الإصلاح والصيانة الرئيسية للطائرات العسكرية التي كانت تُجرى سابقًا، وفي المرافق التي كانت تشغلها سابقًا، مركز سان أنطونيو للدعم اللوجستي الجوي التابع للقوات الجوية (SA-ALC) عندما كانت كيلي منشأة نشطة تابعة لقيادة الدعم اللوجستي للقوات الجوية (AFLC) وقيادة المواد للقوات الجوية (AFMC).

بالإضافة إلى ذلك، ومع إغلاق قاعدة كيلي الجوية، اكتسبت قاعدة لاكلاند جزءًا من القاعدة يُعرف باسم "سكيورتي هيل". يضم "سكيورتي هيل" العديد من الوحدات، مثل القوات الجوية الرابعة والعشرين التابعة لقيادة القتال الجوي ، وجناح الحرب الشبكية السابع والستين التابع للقيادة نفسها ، ووكالة الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع التابعة للقوات الجوية . وتُعتبر جميع الوحدات الموجودة في "سكيورتي هيل" وحدات مستأجرة.

تتألف قاعدة لاكلاند حاليًا من مهبط كيلي، وتلة الأمن، والقاعدة الرئيسية لاكلاند، وقاعدة تدريب الضباط القديمة في مدينة ميدينا، والتي تُعرف الآن باسم ملحق تدريب ميدينا/لاكلاند. وباستثناء بعض المباني، فقد تم نقل معظم قاعدة كيلي الجوية القديمة، بما في ذلك المساكن، إلى إدارة مدنية.

في 15 مايو 2009، أعلن مسؤولو القوات الجوية الأمريكية أن لاكلاند هي الموقع البديل المفضل للقوات الجوية الرابعة والعشرين . ^{[ 9 ]}

في شتاء عام 2009، تقرر دمج جميع القواعد العسكرية في سان أنطونيو في قاعدة واحدة كبيرة تسمى قاعدة سان أنطونيو المشتركة. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

في أبريل 2012، عمل مركز لاكلاند كملجأ إضافي لتدفق القاصرين المهاجرين غير الشرعيين بعد أن قررت إدارة الأطفال والأسر أن جميع الملاجئ المحلية الأخرى ممتلئة عن آخرها. ^{[ 12 ]}

في 28 أكتوبر 2013، تم الكشف عن النصب التذكاري الوطني لفرق الكلاب العاملة العسكرية خلال حفل تدشين رسمي مهيب. ^{[ 13 ] [ 14 ]} وقد أُقرّ النصب التذكاري الوطني الأمريكي بموجب القانون العام 110-181، القسم 2877، ^{[ 15 ]} (الذي قدمه إلى الكونغرس النائب والتر ب. جونز )، والذي أقره الكونغرس الأمريكي ووقعه الرئيس جورج دبليو بوش ليصبح قانونًا نافذًا . شُيّد النصب التذكاري بجوار ميدان التدريب العسكري الأساسي، وقد اختير هذا الموقع نظرًا للأهمية التاريخية للقاعدة باعتبارها مركز التدريب ومقر برنامج الكلاب العاملة العسكرية التابع لوزارة الدفاع الأمريكية .

في فضيحة التدريب الأساسي لسلاح الجو الأمريكي ، والتي تضمنت اعتداءات جنسية في القاعدة، قال عشرات المجندين والمجندات إنهم تعرضوا للتحرش الجنسي أو الاغتصاب من قبل مدربيهم منذ عام 2010 فصاعدًا. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

في 8 أبريل 2016، أطلق أحد أفراد القوات الجوية في القاعدة النار على قائد سرب وقتله، ثم انتحر. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

في ديسمبر 2017، أعادت قاعدة لاكلاند الجوية تسمية ملحق كيلي فيلد إلى كيلي فيلد للاحتفال بالذكرى المئوية لتحول المطار إلى ملكية حكومة الولايات المتحدة ولتتناسب بشكل أفضل مع طبيعته المشتركة ^{[ 20 ].}

في 4 مارس 2020، تم تغيير اسم ملحق التدريب في المدينة إلى ملحق التدريب في تشابمان على اسم الرقيب أول جون أ. تشابمان الحاصل على وسام الشرف ^{[ 21 ]}

بحسب تعداد عام 2000 ^{[ 41 ]} ، بلغ عدد سكان القاعدة 7123 نسمة، موزعين على 174 أسرة و152 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 642.6 نسمة/كم² ⁽ 1664 نسمة/ميل² ⁾ . وبلغ عدد الوحدات السكنية 412 وحدة، بمتوسط ​​كثافة 37.2 وحدة/كم² ⁽ 96 وحدة/ميل² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 65.20% من البيض ، 19.01% من السود أو الأمريكيين من أصل أفريقي ، 0.86% من السكان الأصليين ، 3.64% من الآسيويين ، 0.32% من سكان جزر المحيط الهادئ ، 2.20% من أعراق أخرى ، و8.77% من عرقين أو أكثر. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية 13.77% من السكان .

بلغ عدد الأسر 174 أسرة، منها 79.9% تضم أطفالاً دون سن 18 عاماً، و73.0% عبارة عن أزواج يعيشون معاً، و9.2% ترأسها امرأة بدون زوج، و12.6% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 12.1% من إجمالي الأسر. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 3.49 فرداً، ومتوسط ​​حجم العائلة 3.78 فرداً.

كان توزيع السكان على القاعدة كالتالي: 5.3% دون سن 18 عامًا، و79.8% من 18 إلى 24 عامًا، و14.5% من 25 إلى 44 عامًا، و0.4% من 45 إلى 64 عامًا، ولم يكن هناك أي شخص يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. وكان متوسط ​​العمر 20 عامًا. وبلغ عدد الذكور 256 لكل 100 أنثى. أما بالنسبة لمن يبلغن 18 عامًا فأكثر، فكان عدد الذكور 267.3 لكل 100 أنثى.

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المنطقة الأساسية 32,250 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 31,923 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 16,435 دولارًا مقابل 15,572 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المنطقة الأساسية 10,048 دولارًا. وكان 7.3% من السكان و6.9% من الأسر تحت خط الفقر. ومن بين إجمالي السكان، كان 7.3% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا يعيشون تحت خط الفقر.