السيدة بينيلوبي

الليدي بينيلوبي كريتون-وارد شخصية خيالية ظهرت في مسلسل الرسوم المتحركة البريطاني "ثندربيردز" بتقنية سوبر ماريونيشن في ستينيات القرن الماضي ، والذي أنتجته شركة AP Films لصالح شركة ITC Entertainment . ظهرت الشخصية أيضًا في فيلمي "ثندربيردز آر جو" (1966) و "ثندربيرد 6 " (1968)، وفي فيلم "ثندربيردز" الواقعي عام 2004 ، وفي مسلسل الرسوم المتحركة " ثندربيردز آر جو" . في عالم "ثندربيردز" ، تعمل بينيلوبي لدى منظمة الإنقاذ الدولية السرية كعميلة ميدانية لها في لندن.

أدت سيلفيا أندرسون صوت شخصية الدمية في المسلسل التلفزيوني والفيلمين الأولين . وفي الفيلم الواقعي، جسدتها صوفيا مايلز ، بينما في سلسلة إعادة الإنتاج، أدت روزاموند بايك صوتها . [ 1 ]

تطوير

صُممت شخصية الدمية الأصلية مع وضع المشاهدين عبر المحيط الأطلسي في الاعتبار. في مقابلة عام 2014، أوضحت سيلفيا أندرسون، المشاركة في ابتكار مسلسل ثندربيردز : "قلت لنفسي: ما رأي الأمريكيين بنا نحن البريطانيين؟ إنهم يعتقدون أننا إما من سكان لندن الأصليين أو سيدات أنيقات في قصور فخمة . حسنًا، هذا ما سنقدمه لهم." لذا لدينا باركر ، سائق لندن الأصلي، والسيدة بينيلوبي كريتون-وارد، التي تعيش حياةً باذخة في منزلها الكبير.

كانت رواية "الزهرة القرمزية" من بين كتبي المفضلة . لقد سحرتني فكرة أن يكون المرء شخصًا في النهار وشخصًا مختلفًا تمامًا في الليل. لذا فكرت في سيدة القصر وسيارتها الفاخرة، وهي تقوم بأعمالها الخيرية. ثم خطر لي أنها ستمنح شخصًا ما فرصة ثانية في الحياة؛ شابًا محبوبًا ومتهورًا يمكن أن يكون سائق سيارتها الرولز رويس الوردية . هكذا نشأت شخصيتا بينيلوبي وباركر .

سيلفيا أندرسون تتحدث عن رسم الشخصيات [ 2 ] 

قالت أندرسون إنها جعلت بينيلوبي عميلة سرية لأنها "أحبت فكرة الحياة السرية المليئة بالمغامرات". وقارنت بينيلوبي بشكل إيجابي بشخصيات النساء في سلسلة الدمى السابقة لشركة AP Films، والتي وصفتها بأنها "كانت موجودة فقط لتبدو جميلة"، مضيفةً أنه عندما انتقلت الشركة إلى مسلسل Thunderbirds "كان دور المرأة يتغير، وعرفت أن الليدي بينيلوبي يجب أن تكون في مصاف الرجال". [ 3 ] وفي سيرتها الذاتية، قالت إنها كتبت الشخصية لتُظهر "ليس فقط جرأة وأناقة العميلة السرية، بل أيضًا اتزان الأرستقراطية الهادئة والجميلة". [ 4 ]

في النهاية، تم تصميم شخصية بينيلوبي على غرار أندرسون وأداء صوتها. كان النموذج الأصلي للشخصية عارضة أزياء في مجلة فوغ . [ 5 ] ومع ذلك، بعد رفض عدد من المنحوتات التجريبية، اختارت المصممة ماري تيرنر تصميم الشخصية على غرار أندرسون نفسها (وهو قرار لم تُبلغ به أندرسون على الفور). [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] وفي مقابلة مع صحيفة ديلي ميرور عام 1968، علّقت تيرنر قائلة: "أردنا شقراء فاتنة، وكانت [أندرسون] الخيار الأمثل". [ 10 ]

استُلهمت أزياء الشخصية من أزياء شارع كارنابي المعاصرة والأزياء الباريسية، مع الاستعانة بمجلتي فوغ وهاربرز كمراجع. [ 11 ] وقد تم توفير الحرير والجلود والفراء من متاجر لندن الكبرى مثل ليبرتي وديكينز آند جونز . [ 12 ]

بحسب أندرسون، واجه كتّاب المسلسل في البداية صعوبة في ابتكار حبكات متماسكة للشخصية، مما دفعها إلى تشجيعهم على كتابة شخصية بينيلوبي في المزيد من الحلقات. [ 13 ] [ 14 ]

تصوير المسلسل الأصلي

الليدي بينيلوبي هي ابنة اللورد هيو كريتون-وارد وزوجته أميليا، وتبلغ من العمر 26 عامًا. قضت سنواتها الأولى في قصر كريتون-وارد. لاحقًا، طلبت الحكومة من والدها السفر إلى الهند لتنظيم مجتمع لزراعة الشاي. لم يُناسب مناخ الهند بينيلوبي، فعادت إلى إنجلترا دون والديها، حيث وُضعت تحت رعاية مربية تُدعى الآنسة بيمبرتون، والتي سرعان ما توطدت علاقتها بها.

في الحادية عشرة من عمرها، أُرسلت بينيلوبي إلى مدرسة روديان المرموقة . تفوقت في العديد من المواد الدراسية، واكتسبت شعبية واسعة بين زميلاتها، وانتُخبت لاحقًا رئيسةً للطالبات . بعد تخرجها من روديان، التحقت بينيلوبي بمدرسة داخلية في سويسرا، حيث برعت في التزلج واللغات، وأتقنت الفرنسية والألمانية والإيطالية.

ظاهريًا، تبدو الليدي بينيلوبي كأي فرد من أفراد المجتمع الراقي البريطاني، بالإضافة إلى كونها أيقونة في عالم الموضة. إلا أنها بعد إتمام دراستها في باكينغهامشير، رفضت دوامة المناسبات الاجتماعية التي لا تنتهي، وانضمت إلى صفوف العملاء السريين. وخلال عملها كرئيسة عمليات مكتب العملاء الفيدراليين (FAB)، التقت بينيلوبي لأول مرة بجيف تريسي ، مؤسس منظمة الإنقاذ الدولية، وقبلت دعوته على الفور لتصبح عميلة ميدانية للمنظمة في لندن. وفي حلقة " قبو الموت "، يظهر أنها ليست سائقة ماهرة.

بينيلوبي أنيقة وعصرية في كل جوانب حياتها. إنها عارضة أزياء عالمية شهيرة، وقد ظهرت على غلاف مجلة شيك . تُصمم ملابسها خصيصًا لها من قبل كبار مصممي الأزياء مثل إيلين ويكفيرن وفرانسوا لومير، اللذين أطلقا اسم "بينيلون" على قماش جديد ثوري (كما رأينا في مسلسل "السيد هاكنباكر "). عندما تكون بينيلوبي في باريس، لا تفارقها مشروبات البيرنو (" مغامرات بينيلوبي "). وهي تشرب الشاي بانتظام، ويمكنها التواصل مع منظمة الإنقاذ الدولية عبر إبريق الشاي الخاص بها من طراز ريجنسي.

المظاهر

حاشية

كبير خدم الليدي بينيلوبي وسائقها هو ألويسيوس باركر، الملقب بـ"نوزي". ينحدر باركر من سلالة طويلة من الخدم اللندنيين الذين خدموا الطبقة الأرستقراطية البريطانية لقرون. إلا أنه، ولصعوبة حصوله على وظيفة مستقرة، انخرط باركر في عالم الجريمة بلندن. واكتسب سمعة كأفضل لص خزائن ولص منازل في العالم ، مما أدى إلى سجنه في سجن باركمور سكرابز. بعد إطلاق سراحه، عاد سريعًا إلى حياته الإجرامية، واكتشفته بينيلوبي أثناء محاولته فتح خزنة أحد أقطاب النفط. كانت بينيلوبي قد علمت بمواهب باركر وعرضت عليه شراكة في عملها التجسسي لصالح منظمة الإنقاذ الدولية. وهو الآن مساعد مخلص لا غنى عنه لبينيلوبي ومنظمة الإنقاذ الدولية. " بزيادة أو نقصان مليون " هي الحلقة الوحيدة من المسلسل التي تظهر فيها بينيلوبي بدون باركر.

ليليان (أو ليل، كما يناديها باركر) هي طباخة بينيلوبي. لديها قائمة طعام واسعة، الأمر الذي يثير اشمئزاز باركر (" قبو الموت "). بيرس هو بستاني عقار كريتون-وارد الذي تبلغ مساحته 2000 فدان (8.1 كيلومتر مربع ) وصديق لباركر. 

المركبات والممتلكات

قصر ذو جناحين متجاورين، مع ممر مرصوف بالحصى وحديقة أمامية.
منزل ستورهيد ، الذي استند إليه التصميم الخارجي لقصر كريتون وارد [ 15 ]

تمتلك بينيلوبي سيارة رولز رويس بست عجلات تُدعى FAB 1، مطلية بلونها الوردي المميز. يقود السيارة باركر. تم تجهيز FAB 1 بميزات متنوعة لمساعدة بينيلوبي في عملها الميداني، مثل الرشاشات، والزجاج المضاد للرصاص ، وزلاجات مائية للرحلات البحرية، ونظام توجيه مدعوم بالرادار. كما تمتلك بينيلوبي يختًا خاصًا يُدعى FAB 2 ، وطائرة سباق أو مروحية نفاثة تُدعى FAB 3، وسفينة سياحية تُدعى Seabird ، طولها 12 مترًا (40 قدمًا) . تم بناء عدة سفن من طراز Seabird ، نظرًا لتعرضها المتكرر للتلف أثناء الاستخدام. 

يُعدّ قصر كريتون-وارد، وهو منزل فخم يعود للقرن الثامن عشر في فوكسليهيث، كينت، مقرّ عائلة كريتون-وارد. بُني القصر الأول على موقع قلعة نورماندية على يد اللورد كريتون-وارد الأول بعد أن منحته الملكة إليزابيث الأولى لقب فارس، والتي كانت تزور القصر بانتظام. أما القصر الحالي، فقد بناه اللورد كوثبرت كريتون-وارد عام ١٧٣٠ بعد أن أحرق المنزل السابق أثناء تجربة بارود. طلب ​​اللورد كوثبرت من المهندس المعماري كولين كامبل تصميم هذا الصرح البالادي الشهير ، والذي صنّفته منظمة التراث العالمي ضمن المباني التاريخية من الدرجة الأولى . عندما أصبحت بينيلوبي عميلة سرية، قامت بتجديد المبنى التاريخي ليناسب نمط حياتها المزدوج، وذلك بتركيب هوائي للأقمار الصناعية، وعدد من أجهزة الاتصال المرئي ثنائية الاتجاه للتواصل مع منظمة الإنقاذ الدولية، وخزنة مزودة بنظام إنذار متطور وكاميرات مراقبة. كما تم بناء مختبر للأدلة الجنائية في موقع مساكن الخدم القديمة. يوجد نهر جوفي مع قارب يمر أسفل العقار، وإذا اعتقدت بينيلوبي أن قصر كريتون-وارد يخضع للمراقبة أو أنها في خطر، فيمكنها مقابلة باركر في قرية قريبة دون أن يعلم أحد.

تمتلك بينيلوبي أيضًا مزرعة بونغا بونغا، وهي مزرعة أغنام في المناطق النائية الأسترالية تضم 200,007 رأسًا من الأغنام (" جحيم الأطلسي "). وقد استحوذ عليها بيرتي "باستر" كريتون-وارد. وتُشكل الصالة ذات التصميم المفتوح، بأقمشتها العصرية وتصاميمها الهندسية البسيطة، تناقضًا صارخًا مع تفاصيل قصر كريتون-وارد.

بينيلون

ابتكر مصمم الأزياء فرانسوا لومير قماش "بينيلون"، وأطلق عليه هذا الاسم تكريمًا لعارضته المفضلة، الليدي بينيلوب. يتميز هذا القماش بخصائص استثنائية: إذ يمكن تحويله إلى أي تصميم أزياء، وضغطه في مساحة بحجم علبة كبريت، وتشكيله ليُشبه أي مادة أخرى. يتهافت عليه منافسو لومير، وبعد أن تكتشف بينيلوب أنهم زرعوا أجهزة تنصت في مكتبه، تقترح أن يُقام حفل إطلاق مجموعة لومير الجديدة المصنوعة بالكامل من قماش بينيلون على متن طائرة " سكاي ثرست" ، التي صممها المهندس برينز من منظمة الإنقاذ الدولية .

استقبال

أعجب آلان باتيلو، محرر سيناريو مسلسل ثندربيردز ، بشخصية بينيلوبي، ووجدها أكثر إثارة للاهتمام من عائلة تريسي: "كل ما كان على الرجال فعله هو قيادة هذه المركبات الرائعة [...] كانت بينيلوبي أكثر مرونة. لم تكن تعيش على هذه الجزيرة في مجتمع ذكوري بالكامل تقريبًا. لقد عاشت حياتها الخاصة، لكنها استمتعت بالمشاركة مع منظمة الإنقاذ الدولية عند الضرورة." [ 2 ]

حظيت الشخصية باستحسان النقاد. وصفتها مجلة ستاربرست بأنها إحدى "أكثر الشخصيات المحبوبة" في المسلسل. [ 16 ] ووفقًا لأنجوس آلان ، فقد "أصبحت بينيلوبي وباركر ظاهرةً بحد ذاتها". [ 17 ] وفي تعليقه على طاقم مسلسل ثندربيردز ، أشاد الكاتب جون بيل ببينيلوبي بشكل خاص، واصفًا إياها بأنها "الشخصية الوحيدة في المسلسل التي تألقت بشكل لافت". [ 18 ] وقد أثنى على تصويرها كعميلة سرية مُجبرة على لعب دور "أرستقراطية تشعر بالملل"، مُشيرًا إلى أوجه تشابه مع شخصيات أدبية ذكورية مثل جيمس بوند ، وزورو، وسكارليت بيمبرنيل . [ 18 ] ويرى المعلق بيل أوسجربي أن إضافة بينيلوبي وباركر إلى المسلسل "لإبراز التصورات الأمريكية عن النظام الطبقي البريطاني "، مُشيرًا إلى مكانة بينيلوبي كـ"أرستقراطية هاوية" في مقابل "المحترفين ذوي الجدارة" الذين يُمثلهم رجال تريسي. يصفها أيضًا بأنها "نسوية شعبية" و"رمز للأنوثة في الستينيات "، ويقارنها بإيما بيل وموديستي بليز . [ 19 ] ويعلق روبرت سيلرز، معتبرًا بينيلوبي وباركر "من بين أشهر الشخصيات التلفزيونية وأكثرها تميزًا على الإطلاق"، قائلًا إنهما "سرقتا الأضواء"، مع بينيلوبي على وجه الخصوص "التي سارت على خطى كاثي غيل وإيما بيل المتحررتين". [ 13 ]

جادلت أندرسون بأن الشخصية "كسرت القالب" لتصوير النساء في برامج الأطفال التلفزيونية. [ 3 ] كما اعتقدت أنه بعد ظهور بينيلوبي المبكر، حيث لعبت دورًا ثانويًا، سرعان ما برزت الشخصية: "كانت جميع البطلات في سلسلتنا السابقة بمثابة ندٍّ مثالي لأبطالنا الأقوياء، ولكن الآن، مع الليدي بينيلوبي، أصبح لدينا فتاة قوية الشخصية تتمتع بشخصية مستقلة." [ 7 ] عندما أُعيد عرض مسلسل ثندربيردز على قناة بي بي سي في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، تعرضت الشخصية لانتقادات بسبب تدخينها وارتدائها الفراء وعدم استخدامها أحزمة الأمان في السيارات. [ 20 ] علّقت أندرسون بأن التدخين وارتداء الفراء على وجه الخصوص من المرجح أن ينظر إليهما الجمهور المعاصر على أنهما غير مقبولين سياسيًا، واصفةً إياهما بأنهما اثنان من بين العديد من "التحيزات النمطية" في مسلسل ثندربيردز . [ 21 ] وأوضحت قائلة: "لقد كنا مقيدين بالعصر الذي عشنا فيه، ورغم أننا كنا نفخر بوضع حدود جديدة، إلا أنني أعتقد أننا كنا مهووسين للغاية بعصر الفضاء والطاقة النووية وعواقبهما لدرجة أننا لم نكن أكثر وعيًا بالقضايا البيئية وغيرها من القضايا الأكثر واقعية." [ 21 ] يكتب برايان فاينر أن الشخصية كانت تدخن "بأناقة غريس كيلي ". [ 22 ]

فيلم 2004

خلال إنتاج فيلم الحركة الحية عام 2004 ، استعانت الممثلة صوفيا مايلز بمخرج حركات لمساعدتها في إضفاء مشية رشيقة على الشخصية. وفي مقابلة مع مجلة ستاربرست ، صرّحت مايلز بأن تفسيرها للشخصية لم يكن مبنيًا على شخص معين، بل كان نتاج "استلهام جميع العناصر الخيالية من العمل الأصلي وإضافة لمساتي الشخصية لجعلها خاصة بي". [ 16 ]

في عرض سلبي للفيلم، انتقدت مجلة XPosé تصوير شخصية بينيلوبي الجديدة، معلقة بأنها بدت وكأنها "تحولت إلى باربرا كارتلاند ، كما لو أن أحدهم قرر أن السمة المميزة لشخصيتها هي اللون الوردي". [ 23 ]

في وسائل الإعلام الأخرى

في الفترة من عام 1965 إلى عام 1969، تم تحويل قصص الليدي بينيلوبي إلى شكل قصص مصورة، أولاً في سلسلة القصص المصورة TV Century 21 ، ثم في سلسلة فرعية خاصة بها .

ظهرت بينيلوبي، بصوت سيلفيا أندرسون مرة أخرى، لشخصية إيدينا مونسون في مشهد حلم في حلقة "المستشفى" من المسلسل الكوميدي Absolutely Fabulous عام 1994 .

كاسم مشتق

في عام 1994، أطلقت شركة فيرجن أتلانتيك اسم بينيلوبي على أول طائرة من طراز بوينغ 747-400 . وكان رقم تسجيل الطائرة ، المستوحى من FAB 1، هو G-VFAB. أُخرجت الطائرة من الخدمة في سبتمبر 2015. [ 24 ]

في عام 2003، أطلقت شركة فيرجن ترينز ويست كوست اسم "ليدي بينيلوب " على القاطرة رقم 57307. واحتفظت القاطرة بهذا الاسم بعد بيعها لشركة دايركت ريل سيرفيسز في عام 2013. [ 25 ]

مراجع

  1. بلانكيت، جون (30 سبتمبر 2013). " ثندربيردز جاهزون للانطلاق! مزيج من القديم والجديد لعودة السلسلة الكلاسيكية" . صحيفة الغارديان . لندن، المملكة المتحدة. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2014 .
  2. 1 2 هيرن 2015، ص 60 61.
  3. 1 2 سكوت، داني (9 مارس 2014). "صوت الليدي بينيلوبي سيلفيا أندرسون: 'لقد ساعدنا الأطفال على الهروب إلى عالم خيالهم'"صحيفة ديلي إكسبريس ، لندن، المملكة المتحدة. مؤرشفة من الأصل في 9 مارس 2014. تم الاطلاع عليها في 25 يناير 2020 .
  4. أندرسون 1991، ص 30
  5. آرتشر، سيمون (2004) [1993]. حقائق جيري أندرسون المذهلة: كواليس مغامرات التلفزيون الشهيرة في القرن الحادي والعشرين . لندن، المملكة المتحدة: هاربر كولينز . ​​ص 34. ISBN  978-0-00-638247-8.
  6. لا ريفيير 2009، ص 108.
  7. 1 2 La Rivière 2009، ص. 109.
  8. ماريوت 1993، ص 154.
  9. لا ريفيير، ستيفن (2014) [2009]. تم تصويره بتقنية سوبر ماريونيشن ( الطبعة الثانية). لندن، المملكة المتحدة: نيتورك ديستريبيوتينج. ص 172. ISBN   978-0-992-9766-0-6.
  10. أندرسون 1991، ص 44
  11. ماريوت 1993، ص 121.
  12. آرتشر، سيمون؛ نيكولز، ستان (1996). جيري أندرسون: السيرة الذاتية المعتمدة . لندن، المملكة المتحدة: ليجند بوكس . ص 98. ISBN  978-0-09-922442-6.
  13. 1 2 سيلرز، روبرت (2006). "صانع الدمى: ثندربيردز (1965-1966 ) ". تلفزيون الكالت: العصر الذهبي لشركة ITC . لندن، المملكة المتحدة: دار نشر بليكسوس. الصفحات 95-96 . ISBN  978-0-85965-388-6.
  14. هيرن 2015، ص 65.
  15. لا ريفيير 2009، ص 113.
  16. 1 2 باين، ستيفن، محرر. (أغسطس 2004). "جيد جدًا يا سيدتي". ستاربرست . العدد الخاص 65. لندن، المملكة المتحدة: فيجوال إيماجينيشن . الصفحات 25-26 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0955-114X . رقم OCLC 79615651 .    
  17. ألان، أنجوس (فبراير 1982). "دمى عصر الفضاء". مجلة لوك إن . العدد 7. لندن، المملكة المتحدة. ص 18.  
  18. 1 2 بيل، جون (1993). ثندربيردز، ستينغراي، كابتن سكارليت: دليل البرنامج المعتمد . لندن، المملكة المتحدة: فيرجن بوكس . ص 243. ISBN  978-0-86369-728-9.
  19. أوسجيربي، بيل (2000). "«استعدوا للحركة!» جيري أندرسون، «تقنية سوبر ماريونيشن و"الحماس الجامح" للحداثة في الستينيات». في: مينديك، خافيير ؛ هاربر، غرايم (محرران). ملذات جامحة: أفلام العبادة وكلاسيكياتها . غيلدفورد، المملكة المتحدة: دار نشر فاب. الصفحات  129 و133. ISBN 9781903254004.
  20. "السيدة بينيلوبي في قفص الاتهام" . بي بي سي نيوز . 28 فبراير 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2011 .
  21. 1 2 أندرسون 2007، ص. 102.
  22. فاينر، برايان (2009). من الجميل رؤيته، من الجميل رؤيته: السبعينيات أمام التلفاز . لندن، المملكة المتحدة: سايمون وشوستر المملكة المتحدة . ص 210-211 . ISBN  978-0-74329-585-7.
  23. براون، أنتوني، محرر. (يوليو 2004). "العروض القادمة: ثندربيردز ". إكسبوزيه . العدد 87. لندن، المملكة المتحدة: فيجوال إيماجينيشن . ص 14. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1363-8289 .   
  24. "بسعر 299,000 جنيه إسترليني فقط: ليدي بينيلوبي، أول طائرة 747 تحمل شعار فيرجن أتلانتيك" . صحيفة الإندبندنت . لندن. 26 مايو 2016.
  25. "استحوذت شركتا DRS و West Coast على ما تبقى من قطارات الفئة 57/3". مجلة السكك الحديدية . العدد 1343. مارس 2013. صفحة 80.  

المراجع

  • أندرسون، سيلفيا (2007). سيلفيا أندرسون: سنواتي الرائعة! . نيشانوك، بنسلفانيا: دار هيرمس للنشر . ISBN 978-1-932563-91-7.
    • نُشرت أصلاً بعنوان: أندرسون، سيلفيا (1991). نعم يا سيدتي . لندن، المملكة المتحدة: سميث غريفون. رقم ISBN 978-1-856850-11-7.
  • هيرن، ماركوس (2015). ثندربيردز: ذا فولت . لندن، المملكة المتحدة: فيرجن بوكس . ISBN 978-0-753-55635-1.
  • لا ريفيير، ستيفن (2009). التصوير بتقنية سوبر ماريونيشن: تاريخ المستقبل . نيشانوك، بنسلفانيا: دار هيرمس للنشر. ISBN 978-1-932563-23-8.
  • ماريوت، جون (1993). روائع الرسوم المتحركة بتقنية سوبر ماريونيشن: ستينغراي، ثندربيردز، وكابتن سكارليت والميسترونز . روجرز، ديف؛ دريك، كريس؛ باسيت، غرايم. لندن، المملكة المتحدة: بوكستري . ISBN 978-1-85283-900-0.