حادثة ميشيلين

طائرة من طراز ميسرشميت بي إف 108 ، وهو نوع الطائرة التي كان يقودها إريك هوينمانز.

وقعت حادثة ميشيلين في 10 يناير 1940، والمعروفة أيضًا باسم قضية ميشيلين ، في بلجيكا خلال الحرب الزائفة في المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية . هبطت طائرة ألمانية، وعلى متنها ضابط يحمل مخططات عملية " فال جيلب" ( العملية الصفراء )، وهي الهجوم الألماني على البلدان المنخفضة ، اضطراريًا في بلجيكا المحايدة بالقرب من فوخت، في بلدية ماسميشيلين الحالية (ميشيلين-آن-دي-ماس) ضمن مقاطعة ليمبورغ . أدى ذلك إلى أزمة فورية في البلدان المنخفضة ، وتوترت العلاقات مع السلطات الفرنسية والبريطانية، التي أبلغها البلجيكيون باكتشافهم للمخططات. إلا أن الأزمة هدأت سريعًا نسبيًا بعد انقضاء التواريخ المذكورة في المخططات دون وقوع أي حوادث. وقد قيل إن الحادثة أدت إلى تغيير جوهري في خطة الهجوم الألمانية، لكن هذه الفرضية محل جدل.

الحادث

موقع موقع التحطم

وقع الحادث نتيجة خطأ ارتكبه الطيار الألماني الرائد إريك هوينمانز ، قائد قاعدة لودنهايد الجوية ، البالغ من العمر 52 عامًا ، بالقرب من مونستر . ففي صباح العاشر من يناير عام 1940، كان يقود طائرة من طراز مسرشميت بي إف 108 تايفون ، وهي طائرة تُستخدم للاستطلاع والاتصال ومهام أخرى متنوعة، من لودنهايد إلى كولونيا، عندما ضلّ طريقه؛ إذ حجبت سحب الضباب الكثيفة المنخفضة رؤيته للمناظر الطبيعية. فغيّر مساره غربًا، على أمل استعادة اتجاهه بالوصول إلى نهر الراين . إلا أنه، بعد أن عبر نهر الراين المتجمد الذي يصعب تمييزه لحظة تغيير اتجاهه، غادر الأراضي الألمانية وحلّق حتى وصل إلى نهر الميز ، الذي يُشكّل الحدود في هذه المنطقة بين بلجيكا وهولندا ، وانتهى به المطاف بالتحليق فوق فوخت . [ 1 ]

في تلك اللحظة، يبدو أن هوينمانز قد قطع عن طريق الخطأ إمداد الوقود لمحرك الطائرة بتحريك ذراع داخل قمرة القيادة . [ 2 ] توقف المحرك فجأة، مما اضطر هوينمانز للهبوط في حقل مجاور حوالي الساعة 11:30 صباحًا. لحقت بالطائرة أضرار جسيمة، حيث انكسر جناحاها عندما اصطدمت بشجرتي حور كنديتين أثناء مروره بسرعة بينهما، كما تسبب المحرك الثقيل في تمزق مقدمة الطائرة. كانت الطائرة متضررة بشكل لا يمكن إصلاحه، لكن هوينمانز نجا دون أن يصاب بأذى.

لو كان هوينمانز وحيدًا في الطائرة، لما حدث على الأرجح شيء ذو أهمية كبيرة، باستثناء اعتقاله لهبوطه دون إذن في دولة محايدة . إلا أنه كان برفقته راكب، الرائد هيلموت راينبرغر ، المسؤول عن تنظيم إمدادات الفرقة الجوية السابعة ، وهي الفرقة التي كان من المقرر أن تنزل المظليين خلف الخطوط البلجيكية في نامور يوم الهجوم الوشيك. كان راينبرغر متوجهًا إلى كولونيا لحضور اجتماع أركان. في الليلة السابقة، وبينما كانا يحتسيان مشروبًا في غرفة الطعام، عرض هوينمانز عليه أن يوصله جوًا. عادةً، كان راينبرغر سيضطر إلى القيام بالرحلة الشاقة بالقطار، لكن هوينمانز كان بحاجة إلى ساعات طيران إضافية على أي حال، وأراد أن يأخذ ملابسه المغسولة إلى زوجته في كولونيا. لم يكن هوينمانز على علم بأن راينبرغر سيحمل وثائق تتعلق بالخطة الألمانية للهجوم على هولندا وبلجيكا، والذي أمر هتلر بتنفيذه يوم الرحلة بعد أسبوع في 17 يناير. [ 3 ]

واليوم، يوجد نصب تذكاري لإحياء ذكرى الحادث

لم يدرك هوينمانز أن راينبرغر كان يحمل وثائق سرية إلا بعد هبوط الطائرة، عندما سألوا عامل مزرعة يُدعى إنجلبرت لامبريتشتس عن مكانهم، فأخبرهم أنهم عبروا الأراضي الهولندية دون علمهم وهبطوا داخل بلجيكا. عند سماع ذلك، انتاب راينبرغر الذعر وهرع عائدًا إلى الطائرة ليأخذ حقيبته الصفراء المصنوعة من جلد الخنزير، وهو يصرخ بأنه يحمل وثائق سرية يجب عليه إتلافها فورًا. ولإتاحة الفرصة له للقيام بذلك، ابتعد هوينمانز عن الطائرة كتمويه. حاول راينبرغر أولًا إشعال النار في الوثائق بولاعته، لكنها تعطلت؛ فركض إلى عامل المزرعة الذي أعطاه عود ثقاب. اختبأ راينبرغر خلف شجيرة كثيفة ووضع الأوراق على الأرض ليحرقها. ولكن سرعان ما وصل اثنان من حرس الحدود البلجيكيين، الرقيب فرانس هابيتس والعريف جيرارد روبنز، على دراجات هوائية. ولما رأى روبنز الدخان يتصاعد من الشجيرات، هرع لإنقاذ الوثائق من التلف الكامل. فرّ راينبرغر في البداية، لكنه سمح لنفسه بأن يُؤسر بعد إطلاق رصاصتين تحذيريتين.

اقتيد الألمانيان إلى مركز حرس الحدود البلجيكي قرب مدينة ميشيلين آن دو ماس (بالفرنسية: مالين سور موز). هناك، استجوبهما النقيب آرثر رودريك، الذي وضع الوثائق المتفحمة على طاولة. وكحيلة أخرى، طلب هوينمانز من الجنود البلجيكيين السماح له باستخدام المرحاض؛ ثم حاول راينبرغر حشر الأوراق في موقد مشتعل قريب. نجح في ذلك، لكنه صرخ من الألم عندما رفع غطاء الموقد شديد السخونة. فزع رودريك، والتفت وانتزع الأوراق من النار، مما أدى إلى حرق يده بشدة. ثم وُضعت الوثائق في غرفة منفصلة. أدرك راينبرغر، بعد فشله في حرقها، أنه سيُعدم رميًا بالرصاص لا محالة، لتسببه في وقوع خطة الهجوم في أيدي العدو. فقرر الانتحار وحاول انتزاع مسدس رودريك. عندما أسقطه النقيب الغاضب أرضًا، انفجر راينبرغر بالبكاء، وهو يصرخ: "أردت مسدسك لأقتل نفسي". أيد هوينمانز رينبرغر قائلاً: "لا يمكنك لومه. إنه ضابط عادي. لقد انتهى أمره الآن. " [ 4 ]

وبعد ساعتين وصل ضباط من جهاز المخابرات البلجيكي ، وأبلغوا رؤساءهم بالوثائق في وقت متأخر من بعد الظهر.

رد الفعل الألماني الأولي

في وقت متأخر من مساء العاشر من يناير، وصلت أنباء الحادث إلى برلين عبر تقارير صحفية عن تحطم طائرة ألمانية. أثار ذلك حالة من الذعر العام في القيادة العليا للقوات المسلحة الألمانية (أوبركوماندو دير فيرماخت) ، إذ سرعان ما استُنتج أن راينبرغر كان يحمل وثائق تكشف أجزاءً من خطة الهجوم. وفي الحادي عشر من يناير، أقال هتلر غاضباً كلاً من قائد الأسطول الجوي الثاني ، الجنرال هيلموت فيلمي ، ورئيس أركانه العقيد جوزيف كامهوبر . ومع ذلك، تقرر المضي قدماً في الهجوم كما هو مخطط له أصلاً، بينما سيتولى الملحق العسكري لسلاح الجو الألماني في لاهاي ، الفريق رالف فينينجر ، والملحق العسكري في بروكسل ، العقيد فريدريش كارل رابي فون بابنهايم ، التحقيق فيما إذا كانت الخطة قد تعرضت للاختراق أم لا. في الثاني عشر من يناير، يوم الاجتماع الأول للملحقين العسكريين مع راينبرغر وهوينمانز، قدّم الجنرال ألفريد يودل ، رئيس عمليات الفيرماخت، لهتلر تقييمًا مقلقًا لما قد يكون البلجيكيون قد استنتجوه من ذلك. لخصت ملاحظة في مذكرات يودل بتاريخ 12 يناير ما قاله لهتلر: "إذا كان العدو يمتلك جميع الملفات، فالوضع كارثي!" [ 5 ] ومع ذلك، شعر الألمان في البداية بطمأنينة زائفة بسبب إجراءات التضليل البلجيكية.

الخداع

قرر البلجيكيون خداع راينبرغر وإيهامه بأن الأوراق قد أُتلفت، ومنحه فرصةً لتمرير هذه المعلومات إلى السلطات الألمانية. تألف الخداع من جزأين: في الأول، سأل المحققون البلجيكيون راينبرغر عن محتوى الخطط، وأخبروه أنه سيُعامل كجاسوس إن لم يُفصح عنها. لاحقًا، أدلى راينبرغر بشهادته قائلًا: "من طريقة طرح هذا السؤال، أدركتُ أنه [المحقق] لم يكن ليفهم شيئًا من شظايا الوثائق التي رآها." [ 3 ] أما الجزء الثاني من الخطة، فكان السماح لراينبرغر وهوينمانز بلقاء الملحقين الجوي والعسكري الألمانيين، فينينجر ورابي فون بابنهايم، مع تسجيل محادثاتهم سرًا. خلال هذا اللقاء، أخبر راينبرغر فينينجر أنه تمكن من حرق الأوراق بما يكفي لجعلها غير قابلة للقراءة. [ 6 ] كان هذا الخداع ناجحًا إلى حد كبير، على الأقل في المدى القصير. بعد الاجتماع في مركز الشرطة، أرسل فيكو فون بولو-شفانتي ، سفير ألمانيا لدى بلجيكا، برقية إلى رؤسائه جاء فيها: «أكد الرائد راينبرغر أنه أحرق جميع الوثائق باستثناء بعض القطع الصغيرة بحجم كف يده. ويؤكد راينبرغر أن معظم الوثائق التي لم يكن من الممكن إتلافها تبدو غير مهمة». [ 7 ] ويبدو أن هذا قد أقنع الجنرال يودل. فقد تضمنت مذكراته ليوم 13 يناير/كانون الثاني ما يلي: «تقرير عن محادثة ملحق سلاح الجو الألماني مع الطيارين اللذين هبطا اضطرارياً. النتيجة: تم حرق حقيبة الرسائل بشكل مؤكد». [ 5 ]

رد الفعل البلجيكي

خلال العاشر من يناير، ظل البلجيكيون يشكّون في صحة الوثائق، التي تُرجمت بسرعة من قِبل القسم الثاني (الاستخبارات العسكرية) التابع لهيئة الأركان العامة في بروكسل . وقد تضررت معظمها بشدة جراء محاولات راينبرغر المتكررة لإحراقها، إلا أن الخطوط العريضة لهجوم على بلجيكا وهولندا كانت واضحة من المقاطع المتبقية، على الرغم من عدم ذكر تاريخ الهجوم، واقتصار معظم النص على تعليمات محددة للفرقة الجوية السابعة . وبما أن محتواها يتوافق مع تحذيرات سابقة من وزير الخارجية الإيطالي، الكونت غاليازو تشيانو ، بشأن هجوم ألماني مُزمع وقوعه حوالي الخامس عشر من يناير، فقد خلص الجنرال راؤول فان أوفرستراتن في الحادي عشر من يناير إلى أن المعلومات صحيحة بشكل أساسي. وفي ذلك اليوم، قرر الملك ليوبولد الثالث ملك بلجيكا إبلاغ وزير دفاعه، الجنرال هنري دينيس ، والقائد الأعلى للقوات الفرنسية، موريس غاملان . في تمام الساعة 17:15، تسلّم ضابط الاتصال الفرنسي، المقدم هوتكور، ملخصًا من صفحتين للمحتوى، دون أي توضيح لكيفية الحصول على المعلومات. كما تم تحذير اللورد غورت ، قائد القوات البريطانية ، وأجرى ليوبولد شخصيًا اتصالًا هاتفيًا بالأميرة جوليانا ملكة هولندا والدوقة الكبرى شارلوت دوقة لوكسمبورغ ، قائلًا للأولى: "انتبهي، فالطقس خطير"، وللثانية: "احذري من الإنفلونزا"، وهما عبارتان مشفرتان متفق عليهما مسبقًا تشيران إلى أن البلجيكيين كانوا يعتقدون أن هجومًا ألمانيًا وشيك.

رد الفعل الفرنسي

في صباح الثاني عشر من يناير، عقد غاملان اجتماعًا مع كبار قادة العمليات العسكرية الفرنسية ورئيس المخابرات العسكرية، العقيد لويس ريفيه . كان ريفيه متشككًا في التحذير، لكن غاملان رأى أنه حتى لو كان إنذارًا كاذبًا، فإن هذه ستكون فرصة ممتازة للضغط على البلجيكيين للسماح للفرنسيين بالتوغل في بلادهم. كان غاملان يعتزم شن هجوم حاسم على ألمانيا عام ١٩٤١ عبر الأراضي المنخفضة؛ إلا أن حيادها كان سيشكل عائقًا أمام هذه الخطط. فإذا دفع هذا التهديد بالغزو البلجيكيين إلى الانحياز إلى جانب فرنسا وبريطانيا، فسيتم حل هذه المشكلة الشائكة جزئيًا، وسيتم الحصول على أرض استراتيجية حيوية لشن الهجوم بسهولة. من ناحية أخرى، إذا مضت ألمانيا قدمًا في الغزو، فمن المستحسن جدًا أن تتمكن القوات الفرنسية من التحصن في وسط بلجيكا قبل وصول العدو. ولتصعيد الأزمة والاستعداد لأي طارئ، أمر غاملان المجموعة الأولى من الجيوش والجيش الثالث المجاور لها بالزحف نحو الحدود البلجيكية.

تحذير من ساس

في ذلك اليوم، زاد قلق البلجيكيين من خلال خطة التضليل التي بدت وكأنها تثبت صحة الوثائق؛ وفي اليوم التالي، تأكدوا من خطورة الوضع. وفي مساء 13 يناير، وردت رسالة من العقيد جورج جوثالز ، الملحق العسكري البلجيكي في برلين، تضمنت الكلمات التالية: "هل كانت هناك أوامر تكتيكية أو أجزاء منها على متن طائرة مالين [ 8 ] ؟ يزعم مخبرٌ صادق، قد تُشكك مصداقيته، أن هذه الطائرة كانت تحمل خططًا من برلين إلى كولونيا تتعلق بالهجوم على الغرب. ولأن هذه الخطط وقعت في أيدي البلجيكيين، سيُشن الهجوم غدًا استباقًا لأي إجراءات مضادة. لديّ تحفظات صريحة بشأن هذه الرسالة، التي لا أعتبرها موثوقة، ولكن من واجبي الإبلاغ عنها." [ 9 ] كان "المخبر الصادق" هو ​​الملحق العسكري الهولندي في برلين، جيسبرتوس ساس، الذي تحدث مع جوثالز حوالي الساعة 17:00. كان لا بد من دراسة معلوماته بعناية لأنه كان على اتصال بضابط مخابرات ألماني كان معارضًا للنظام النازي، والذي يُعرف اليوم بأنه العقيد هانز أوستر .

أُبلغ الجنرال فان أوفرستراتن، المستشار العسكري للملك البلجيكي، بالرسالة حوالي الساعة الثامنة مساءً. وقد استغرب أن يكون المُخبِر على علمٍ بالاستيلاء على المخططات، إذ لم يُذكر ذلك في أي تقرير صحفي عن الحادث. كان من المحتمل أن يكون جزءًا من خطة خداع ألمانية مُحكمة، ولكن من المحتمل أيضًا أن تكون حقيقية. [ 10 ] وانطلاقًا من افتراض جدية الأمر، عدّل فان أوفرستراتن التحذير الذي صاغه رئيس الأركان العامة البلجيكي، الفريق إدوارد فان دن بيرغن ، والذي كان على وشك إرساله إلى جميع قادة الجيش البلجيكي في 13 يناير؛ فبينما كان يُشير إلى أن الهجوم في صباح اليوم التالي "محتمل"، أصبح يُشير الآن إلى أنه "شبه مؤكد". [ 11 ] قرر فان دن بيرغن، الذي كان قد وعد غاملان سرًا بانضمام بلجيكا إلى جانب الحلفاء، [ 12 ] بثّ بيان (عبر برنامج إذاعي شهير للشؤون الجارية) في تلك الليلة حوالي الساعة 10:30 مساءً، يدعو فيه جميع الجنود البلجيكيين البالغ عددهم 80 ألف جندي والمُجازين إلى وحداتهم على الفور. وكانت "المرحلة د"، كما عُرفت، تهدف إلى ضمان جاهزية قواتهم بكامل قوتها لحظة الهجوم الألماني.

اتُخذت هذه الخطوة الجريئة دون الرجوع إلى ليوبولد الثالث ملك بلجيكا أو فان أوفرستراتن، ودون معرفة القرار الذي اتُخذ بإبقاء ألمانيا في الظلام بشأن ما إذا كانت بلجيكا تمتلك خطط هجومها. [ 13 ] [ 14 ] ثم، مرة أخرى دون الرجوع إلى الملك أو فان أوفرستراتن، أمر فان دن بيرغن بإزالة الحواجز على الحدود الجنوبية مع فرنسا حتى تتمكن القوات الفرنسية والبريطانية من التقدم بسرعة عند استدعائها، ردًا على الهجوم الألماني. [ 15 ] لو أن الألمان هاجموا بالفعل في 14 يناير، لكان فان دن بيرغن قد نال على الأرجح التهنئة على سرعة بديهته. أما في الواقع، فقد سقط في العار لتصرفه دون إذن الملك، حيث كان ليوبولد الثالث القائد الأعلى لجميع القوات المسلحة البلجيكية. وقد وبّخ فان أوفرستراتن فان دن بيرغن بشدة لدرجة أن سمعة رئيس الأركان البلجيكي لم تستعد عافيتها أبدًا؛ وفي نهاية يناير، استقال. كان أحد شكاوى فان أوفرستراتن بشأن تصرفات فان دن بيرغن هو أنه أعطى الألمان سببًا للاعتقاد بأن الهولنديين لديهم خطط هجومهم.

رد الفعل الهولندي

على الرغم من أن الملكة فيلهلمينا ملكة هولندا وحكومتها شعروا بالقلق إزاء التحذير البلجيكي، إلا أن القائد الأعلى الهولندي إيزاك هـ. رايندرز كان متشككًا في المعلومات. فعندما سلمه الملحق العسكري البلجيكي في لاهاي، المقدم بيير ديبنريكس ، مذكرة شخصية من فان أوفرستراتن في 12 يناير، أجاب: "هل تصدق هذه الرسائل بنفسك؟ أنا لا أصدقها على الإطلاق". ومرة ​​أخرى، لم يُبلغ الهولنديون بالمصدر الدقيق، وأخفى البلجيكيون حقيقة أن الألمان في هذه الخطط كانوا ينوون احتلالًا جزئيًا فقط لهولندا، دون أن يشمل ذلك الحصن الوطني الهولندي ، المعروف باسم " فيستينغ هولاند" . [ 16 ]

لا يزال من غير المعروف ما إذا كان ساس قد حذر ريندرز في اليوم التالي أيضًا - حتى أنه أنكر بعد الحرب التحدث إلى الملحق البلجيكي [ 17 ] - ولكن في صباح يوم 14 يناير، ردًا على الإنذار البلجيكي، أمر بعدم منح أي إجازة لأي جندي - على عكس البلجيكيين، لم يستدعِ الهولنديون أي جندي - وإغلاق الجسور الاستراتيجية ريثما يتم وضع الصمامات داخل شحناتها المتفجرة. وقد انتاب السكان المدنيين القلق بعد ظهر ذلك اليوم بسبب البث الإذاعي حول إلغاء الإجازات. فقد خافوا من أن يستغل الألمان البرد القارس لعبور خط المياه الهولندي الجديد ، بعد أن تجمد. وفي الأسبوع التالي، ولطمأنة الناس، حظيت المناشير الدائرية الآلية التي كانت متاحة لقطع الصفائح الجليدية فوق الفيضانات بتغطية إعلامية واسعة.

الذروة والنهاية غير المتوقعة

المخططات الألمانية الأصلية التي تم الاستيلاء عليها في ماسميشيلين، وهي الآن ضمن مجموعة المتحف الملكي للقوات المسلحة والتاريخ العسكري في بروكسل.

ازدادت رغبة الحكومة البلجيكية (الحكومة الثانية لبول فان زيلاند ) في إبقاء حيازتها للخطط سريةً، وهذه المرة على يد الملك نفسه. ففي صباح يوم 14 يناير، أرسل رسالةً إلى ونستون تشرشل ، اللورد الأول للأميرالية آنذاك ، عبر الأدميرال السير روجر كيز، يطلب فيها ضماناتٍ معينة. وقد أُرسلت هذه الرسالة عبر كيز لأنه كان قد رسّخ نفسه كحلقة وصل سرية بين الحكومة البريطانية والملك البلجيكي. [ 18 ] وشملت الضمانات المذكورة آنفًا تأكيدًا على أن الحلفاء لن يفتحوا مفاوضات لتسوية أي نزاع دون موافقة بلجيكا. [ 19 ] وأضاف كيز شرطًا مفاده أنه يعتقد أن ليوبولد قد يتمكن من إقناع حكومته بالدعوة إلى الحلفاء فورًا إذا ما تم تقديم هذه الضمانات. وكان هذا الأمر ذا أهمية للحلفاء لأن كلاً من بريطانيا وفرنسا كانتا تحاولان إقناع بلجيكا بالسماح لقواتهما بالدخول منذ بداية الحرب.

لا يوجد نص مكتوب لمحادثة كيز مع تشرشل، ولكن إذا كان كيز قد قال ما قصده فعلاً، فقد تم تغييره لاحقاً. [ 20 ] وبحلول الوقت الذي وصلت فيه المحادثة إلى الفرنسيين بعد ظهر ذلك اليوم، لم يكن هناك أي إشارة إلى أن كيز كان يبدي رأيه الشخصي فقط بشأن استدعاء الحلفاء. وذكر السجل الفرنسي لما عُرض أن "الملك سيطلب من حكومته مطالبة جيوش الحلفاء باحتلال مواقع دفاعية داخل بلجيكا فوراً"، إذا حصل البلجيكيون على ضمانات مُرضية في هذا الشأن. [ 21 ] وسرعان ما أبلغ إدوارد دالادييه ، رئيس المجلس الفرنسي في يناير 1940، الحكومة البريطانية بأنه من وجهة نظر فرنسا، يمكن تقديم هذه الضمانات. ولذلك، اعتقد الفرنسيون أن البلجيكيين سيحصلون على رد مُرضٍ من الحكومة البريطانية بخصوص هذه الضمانات، وسيدعون جيوش الحلفاء فوراً للزحف إلى الداخل.

في الساعة 15:50، أبلغ دالادييه غاملان بأن البلجيكيين وافقوا مبدئيًا على تقدم فرنسي، وسأله عما إذا كان مستعدًا لتنفيذه. أبدى غاملان ارتياحه الشديد، موضحًا أنه نظرًا لتساقط الثلوج بكثافة في منطقة الحدود البلجيكية الألمانية، لن يتمكن الألمان من التقدم بسرعة، وبالتالي فإن الغزو الألماني مستبعد، وأن هذا الوضع يُهيئ فرصة مثالية لتحصين القوات الفرنسية، مضيفًا: "علينا الآن اغتنام هذه الفرصة". أمر غاملان قوات الحلفاء الخاضعة لسيطرته خلال ليلة 14-15 يناير بالتقدم نحو الحدود الفرنسية البلجيكية استعدادًا للدخول الفوري.

في تمام الساعة 16:45، تلقى غاملان اتصالاً هاتفياً من نائبه، قائد الجبهة الغربية الجنرال ألفونس جورج . شعر جورج بالقلق من الأمر، إذ خشي أن يكون القرار نهائياً لا رجعة فيه، وأن يُطلق سلسلة من الأحداث التي ستجعل الغزو الألماني حتمياً في وقت لم يكن فيه الجيش والقوات الجوية الفرنسية قد أكملا إعادة تسليحهما. فقد غاملان أعصابه ووبخ جورج بشدة، مما أجبره على الموافقة على الأمر. خلال الليل، أُبلغ البلجيكيون بالمناورة. وفي الساعة الثامنة صباحاً من يوم 15 يناير، اطلع غاملان على رد البريطانيين على الضمانات: فقد كانوا يقدمون نسخة مخففة من غير المرجح أن يقبلها البلجيكيون. [ 22 ] في الوقت نفسه، تلقى رسائل من القوات المتقدمة تفيد بأن قوات الحدود البلجيكية قد توقفت عن إزالة العوائق الحدودية، ولم تُصدر لها أوامر بالسماح لها بالدخول إلى بلادهم. بعد ثلاث ساعات، وبتحريض من غاميلان اليائس الذي أصر على أن رئيس الوزراء سيجعل الحكومة البلجيكية "تتحمل مسؤولياتها"، أخبر دالادييه بول لو تيليه، سفير بلجيكا في باريس، أنه ما لم يتلق الفرنسيون دعوة لدخول بلجيكا بحلول الساعة الثامنة مساءً من ذلك اليوم، فلن يكتفوا بسحب جميع القوات البريطانية والفرنسية من الحدود، بل سيرفضون أيضًا القيام بمناورات مماثلة خلال أي إنذارات أخرى حتى بعد غزو الألمان. [ 23 ]

في ذلك اليوم، عجز مجلس الوزراء البلجيكي عن اتخاذ قرار إيجابي بشأن الدعوة. فقد كان الغزو متوقعًا في الرابع عشر من الشهر، لكنه لم يحدث. واستمر تساقط الثلوج بكثافة على الحدود الشرقية، مما جعل الهجوم الألماني الفوري مستبعدًا. وكان الملك وفان أوفرستراتن، وكلاهما من دعاة الحياد، يأملان في التوصل إلى حل دبلوماسي لإنهاء الحرب، ولم ينويا إقحام بلادهما إلا في حال الضرورة القصوى. وفي حوالي الساعة الثانية عشرة ظهرًا، أمر فان أوفرستراتن قوات الحدود البلجيكية بإعادة بناء الحواجز، وذكّرهم بالأمر الدائم بـ"صد أي وحدة أجنبية، مهما كانت جنسيتها، تنتهك الأراضي البلجيكية بالقوة". وفي الساعة السادسة مساءً، أخبر دالادييه غاميلان بخيبة أمل أنه "لا يستطيع تحمل مسؤولية السماح لنا بالتوغل استباقيًا في بلجيكا"، أي انتهاك الحياد البلجيكي.

الألمان يلغون الغزو

عندما علم يودل في 13 يناير 1940 أن الوثائق ربما تكون غير قابلة للقراءة، ألغى خطط تنفيذ الهجوم قبل ثلاثة أيام، أي في 14 يناير - وهي نفس الخطط التي ستتسبب في الأزمة في بلجيكا - وأجلها إلى 15 أو 16 يناير، على أن يُقرر ذلك حسب مقتضيات الظروف. وفي المساء، وردت أنباء مفاجئة مفادها أن القوات البلجيكية والهولندية - التي كانت قد جُندت بالفعل منذ سبتمبر 1939 - قد وُضعت في حالة تأهب. وعُزي ذلك إلى حادث تحطم الطائرة ومسيرة الجيش السادس الألماني الواضحة للغاية ، مما أدى إلى فقدان عنصر المفاجأة. وفي 15 يناير، كانت حالة الطرق سيئة للغاية بسبب تساقط الثلوج، وكانت توقعات الطقس قاتمة لدرجة أن يودل نصح هتلر بإلغاء الغزو إلى أجل غير مسمى. ووافق الفوهرر بتردد في 16 يناير الساعة 7 مساءً.

نتائج

على المدى القصير، لم يظهر أي ضرر واضح، ولكن قيل [ 24 ] إن عواقب هذا الحادث كانت كارثية على بلجيكا وفرنسا على المدى الطويل. عندما بدأ الغزو الفعلي في 10 مايو 1940، كان الألمان قد غيروا استراتيجيتهم جذريًا، وأدى هذا التغيير إلى سقوط فرنسا السريع ، بينما كان من الممكن القول إن حتى تحقيق نصر ألماني جزئيًا كان أمرًا غير مؤكد لو تم اتباع الخطة الأصلية. مع ذلك، فقد ثبت أن تحديد طبيعة العلاقة السببية بين الحادث وتغيير الاستراتيجية أمرٌ معقد.

في الرواية التقليدية للأحداث، دفعت الحادثة هتلر إلى طلب تغيير جذري في الاستراتيجية. أخبر يودل أن "العملية برمتها يجب أن تُبنى على أساس جديد لضمان السرية والمفاجأة". [ 25 ] شعر البلجيكيون بأنهم مُلزمون بإبلاغ الألمان بخطة الهجوم. وعندما ردّ يواكيم فون ريبنتروب ، وزير الخارجية الألماني، بأنها قديمة، كان حينها أكثر صدقًا مما قصد. ردًا على طلب هتلر، شرعت القيادة العليا الألمانية في البحث عن بديل، لتجده أخيرًا في مقترحات الجنرال إريك فون مانشتاين ، رئيس أركان مجموعة الجيوش الألمانية "أ" سابقًا ، الذي كان يُدافع لعدة أشهر عن مفهوم جديد: بدلًا من الالتزام بالهجوم المُفصّل في الوثائق التي تم الاستيلاء عليها، والذي كان تركيزه الرئيسي على الحدود الشمالية الشرقية لبلجيكا، كان من المُقرر تركيز فرق البانزر الألمانية في الجنوب. دوّن يودل في 13 فبراير أن هتلر وافق، مشيرًا إلى حادثة ميشيلين: "علينا إذًا أن نهاجم باتجاه سيدان "، قال هتلر ليودل. "العدو لا يتوقع هجومنا هناك. الوثائق التي بحوزة ضباط سلاح الجو الألماني الذين هبطوا اضطراريًا أقنعت العدو بأننا نعتزم فقط السيطرة على السواحل الهولندية والبلجيكية." في غضون أيام من هذا النقاش، تحدث هتلر شخصيًا مع فون مانشتاين، وأعطى الفوهرر الضوء الأخضر. وهكذا تم استبدال الخطة التي أثارت كل هذا الجدل عندما استولى عليها البلجيكيون عام 1940. [ 26 ]

مع ذلك، تم إنكار أهمية الحادثة بشدة. [ 27 ] كان هتلر مترددًا بشأن الخطة الأصلية منذ بدايتها. وكان التأجيل واحدًا من بين العديد من التأجيلات، وحتى في هذه الحالة، يُعزى إلى الأحوال الجوية أكثر من إدانة محتوى الوثائق. ولأن الخطة كانت تقليدية ويمكن التنبؤ بها، لم تُكشف أي أسرار جوهرية، وبالتالي لم تكن هناك حاجة مباشرة للتغيير. لم يكن طلب هتلر للمفاجأة يتعلق باستراتيجية جديدة غير متوقعة، بل بتقصير مرحلة الاقتراب والتركيز، بحيث يمكن تحقيق مفاجأة تكتيكية قبل أن يتمكن العدو من الرد. ولتحقيق هذه الغاية، تم نشر الفرق المدرعة في مواقع أبعد غربًا، وتم تحسين التنظيم. لم يكن هناك تغيير مباشر في التفكير الاستراتيجي، وعندما تم الانتهاء من وضع مفهوم مُحسَّن، ضمن عملية تعديلات مستمرة، في 30 يناير، لم يختلف هذا التوجيه (Aufmarschanweisung N°3, Fall Gelb ) ("توجيه الانتشار، الحالة الصفراء") اختلافًا جوهريًا عن الإصدارات السابقة. من هذا المنظور، فإنّ مجرد تمكّن بعض أصدقاء فون مانشتاين من إيصال مقترحاته إلى هتلر هو ما أحدث التحوّل الجوهري. وكانت النتيجة الرئيسية لهذه الحادثة هي أنها كشفت، لا عن الخطة الألمانية نفسها، بل عن كيفية انتشار الحلفاء في حال حدوث غزو، مما سمح للألمان بتكييف هجومهم وفقًا لذلك. [ 28 ]

إن اعتماد الألمان لخطة "فال جيلب" المعدلة، بينما كان الحلفاء لا يزالون يتوقعون من هتلر المضي قدمًا في النسخة التي استولوا عليها، مكّن الألمان من نصب فخ. كان من المقرر شن هجوم على وسط بلجيكا، لكنه لم يكن سوى عملية تمويهية لسحب أكبر عدد ممكن من القوات شمالًا، بينما يتركز الهجوم الألماني الرئيسي على منطقة آردين ، ثم يعبر نهر الميز بين سيدان والمنطقة شمال دينانت ، ليصل إلى ساحل القناة الإنجليزية . وبذلك، كانت الجيوش في بلجيكا ستُقطع عنها الإمدادات وتُجبر على الاستسلام. قد تكون هذه الحيلة ذكية، لكنها لن تنجح إلا إذا التزم غاملان باستراتيجيته الأصلية؛ وهو ما كان يُعدّ طلبًا صعبًا، نظرًا لأن حدسه كان دقيقًا للغاية حتى 14 يناير 1940.

مع ذلك، فشل غاملان في تغيير استراتيجيته انطلاقًا من افتراضه أن الألمان سيغيرون استراتيجيتهم، رغم شكوك غورت والحكومة البريطانية. ربما كان الحلفاء لا يزالون يعتقدون أن الوثائق التي تم الاستيلاء عليها كانت "مفبركة". [ 29 ] [ 30 ] ربما شعر البريطانيون بالحرج من حجم مساهمتهم، ولذلك ترددوا في توجيه انتقادات لاذعة لاستراتيجية حليفهم.

تعرض غاملين لانتقادات شديدة لعدم تغييره خطته. [ 31 ] وقد فُسِّر موقفه بعدم قدرته على تصديق أن القيادة العليا الألمانية التقليدية ستلجأ إلى استراتيجيات مبتكرة، ناهيك عن تكتيكات " الحرب الخاطفة " الأكثر حداثة اللازمة لإنجاحها؛ إذ كان على أي حشد كبير للقوات يتم إمداده عبر شبكة الطرق المتهالكة في الأردين أن يتحرك بسرعة فائقة. ومن هذا المنطلق أيضًا، لم يكن للحادث عواقب وخيمة.

التداعيات

حُوكِمَ إريك هوينمانز وهيلموت راينبرغر غيابياً في ألمانيا وحُكِمَ عليهما بالإعدام. كان نقل الوثائق السرية جواً دون تصريح صريح ممنوعاً منعاً باتاً ويُعدّ جريمة يُعاقب عليها بالإعدام. لم تُنفَّذ الأحكام قط. بعد قضاء فترة في معسكر اعتقال في هوي، تم إجلاء الرجلين عام 1940، أولاً إلى بريطانيا ثم إلى كندا . استجوبت الشرطة السرية (الغيستابو) زوجة هوينمانز، آني ، خشية أن يكون زوجها خائناً. أنكرت آني ذلك، ولكن نظراً لعدم علمها بعلاقة هوينمانز خارج إطار الزواج، استُنتج أنها مصدر معلومات غير موثوق به. [ 32 ] سُمح لابنيه بالخدمة في الجيش وقُتِلا في المعركة خلال الحرب. لاحقاً خلال الحرب، شارك الرجلان في عمليات تبادل أسرى الحرب عام 1943 (هوينمانز) وعام 1944 (راينبرغر). عند عودتهما إلى ألمانيا، خضعا للمحاكمة. تم العفو جزئياً عن هوينمانز بينما تمت تبرئة راينبرغر بالكامل. [ 33 ]

مراجع

  1. سيباغ-مونتيفيوري، هيو (2006). دونكيرك: القتال حتى آخر رجل . لندن: فايكنغ (مجموعة بنغوين). ISBN 0-670-91082-1.
  2. لا أحد يعلم على وجه اليقين سبب توقف الطائرة، لكن يبدو أن عزل خزان الوقود هو السبب الأرجح، وفقًا لتقرير راؤول هايويت دي تيرميكورت، الذي سُلم إلى الجنرال البلجيكي فان أوفرستراتن في 31 يناير 1940. تحت عنوان "سبب الهبوط الاضطراري" في الصفحات 5-7 من تقرير دي تيرميكورت، يؤكد أنه لم تُصب الطائرة بأي رصاص، وأنه لا يوجد دليل على تسرب البنزين من خزانات الوقود. وُجدت كمية كبيرة من الوقود في الخزانات عند فحص الطائرة بعد التحطم. ذكر دي تيرميكورت أن السبب الأرجح لتوقف الطائرة هو أن هوينمانز حرك عن غير قصد ذراع التحكم في تدفق البنزين إلى المحرك. إذا تم تحريك الذراع كما اقترح دي تيرميكورت، لكان البنزين في الخزانات قد انفصل عن المحرك، مما كان سيؤدي إلى توقف المحرك فجأة كما ذكر هوينمانز.
  3. 1 2 راينبرجر، هيلموث، الرائد (13 سبتمبر 1944). “بيان راينبرجر، من أوراق هويجير”.{{cite journal}}يتطلب Cite journal |journal=( مساعدة ) صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  4. ^ بارتز، كارل (1955). آلس دير هيمل برانتي . هاملن: أدولف سبونهولتز دار نشر.
  5. 1 2 يودل، ألفريد. مذكرات
  6. تقرير محادثة بتاريخ 12 يناير 1940، CDH، ملف أوفرستراتن.
  7. برقية بتاريخ 13 يناير 1940، أُرسلت الساعة 4:40 صباحًا من بروكسل، في CDH، الملف A Farde 2 C111
  8. Malines-sur-Meuse هو الاسم الفرنسي لميكلين-آن-دو-ماس
  9. CDH، ملف أوفرستراتن
  10. ^ فان أوفرسترايتن، الجنرال راؤول . ألبرت الأول ليوبولد الثالث: Vingt Ans De Politique Militaire Belge، 1920-1940 . بلجيكا. ص. 458. 
  11. تقرير من العقيد ر. مونجوا، القسم الأول، الجيش البلجيكي ، في CDH، كارتون أ فارد 2 C111
  12. جاكسون، جوليان، 2003، سقوط فرنسا - الغزو النازي عام 1940 ، ص 75
  13. مذكرة فان دن بيرغن إلى وزير الدفاع، بتاريخ 21 يناير 1940، في CDH، كارتون أ فارد 2 C111
  14. فان أوفرستراتن، ص 456
  15. هذا ما أقر به فان دن بيرغن في مذكرته إلى وزير الدفاع، المؤرخة في 21 يناير 1940، في أرشيف وزارة الدفاع، كارتون أ فارد 2 C111. لم يستطع فان دن بيرغن تذكر ما إذا كان قد أخبر الملك وفان أوفرستراتن بأنه على وشك إصدار أمر بإزالة الحواجز. وأصر فان أوفرستراتن على أنه لم يفعل ذلك. (فان أوفرستراتن، ص 486)
  16. ^ ذكرت الوثائق: Daneben ist beabsichtigt, mit Teilkräften (XAK mit unterstellter 1.Kav. Div.) den holländischen Raum mit Ausnahme der Festung Holland in Besitz zu nehmen.
  17. ^ جان فانويلكنهايزن، 1960، Die Niederlande und der "Alarm" im Januar 1940 ، in Vierteljahrshefte Für Zeitgeschichte ، 8. Jahrgang، 1.Heft/Januar p. 19
  18. ^ فانويلكنهايزن، جان . الإعلانات التي صدرت في برلين: 9 أكتوبر 1939 - 10 مايو 1940 .ص 76
  19. الملحق 1 لمذكرة بتاريخ 16 يناير، SHM، 1BB2 207 ملف 5. كما أراد البلجيكيون ضمانات بأنه بعد أي نزاع سيتم تأكيد سلامة أراضي بلجيكا، بما في ذلك مستعمراتها، وأن بلجيكا ستحصل على مساعدة مالية.
  20. يوجد وصف لما كان يقصده السير روجر كيز لتشرشل في "سجل المحادثات مع الأدميرال السير روجر كيز في وزارة الخارجية في 21 و22 فبراير 1940"، وهي إحدى الوثائق التي سلمها كيز لابنه روجر، والذي يُطلق عليه أيضًا اسم اللورد كيز الثاني.
  21. تم الكشف عن هذا من خلال الملحق 1 بتاريخ 14 يناير 1940 لمذكرة بتاريخ 16 يناير، SHM، 1 BB2 207 ملف 5.
  22. الملحق 3 للمذكرة المؤرخة في 16 يناير 1940 والمذكورة في الملاحظة 18 أعلاه. وقد اقتصر على تقديم الضمانات بقدر ما كانت بريطانيا قادرة على الوفاء بها بعد أي نزاع.
  23. ^ البرقية من بول لو تيلير إلى بروكسل تذكر ما أخبره به دالادييه موجودة في Vanwelkenhuyzen، Jean . الإعلانات التي صدرت في برلين: 9 أكتوبر 1939 - 10 مايو 1940 .ص 102
  24. شيرر، ويليام، 1970، انهيار الجمهورية الثالثة ، ص 558
  25. مذكرات يودل، مدخل 16 يناير
  26. ادعى هتلر لاحقًا أنه توصل إلى الفكرة بشكل مستقل. ومع ذلك، فإن الإجماع العام هو أن فون مانشتاين هو من وضع الجوانب الحاسمة عمليًا للخطة الجديدة. وقد وُصف اجتماع 17 فبراير في كتاب فون مانشتاين، إريك (1958). انتصارات ضائعة . شركة إتش. ريجنري. ISBN 0-89141-130-5.{{cite book}}: عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) الصفحات 120-122.
  27. ^ كارل هاينز فريزر، 2005، الحرب الخاطفة-الأسطورة ص. 76
  28. ^ كارل هاينز فريزر، 2005، الحرب الخاطفة-الأسطورة ص. 102
  29. السير لانسلوت أوليفانت، السفير البريطاني في بروكسل، كما ورد في NA/PRO WO 371 24397.
  30. في كتابه المكون من مجلدين بعنوان "مهمة الكارثة" ، يدعي اللواء السير إدوارد لويس سبيرز أن تشرشل كان يعتقد أن الخطط حقيقية بينما اعتقد الفرنسيون أنها كانت مدبرة.
  31. شيرر، ويليام، 1970، انهيار الجمهورية الثالثة ، ص 565-566
  32. سيباغ-مونتيفيوري (2006)، ص 78
  33. ^ فلور فانلوفلد، 1986، De eerste Duitse Adelaar viel te Vucht ، Heemkundige Kringen Vochte-Vucht en Eisden، الطبعة الثالثة

50°58′22″ شمالاً 5°42′57″ شرقاً / 50.9729° شمالاً 5.7158° شرقاً / 50.9729; 5.7158