يوتونغ

أجرت شركة يوتونغ تجاربها الأولى على الحافلات ذاتية القيادة في عام 2015، وأنتجت منذ ذلك الحين مجموعة واسعة من الطرازات ذاتية القيادة. ^{[ 12 ]} بدأت التجارب العامة لجيلها الأول من مركبة شياويو ذات الثمانية مقاعد في عام 2019 في منتدى بواو الآسيوي وفي مدينة تشنغتشو . ^{[ 21 ] [ 22 ]} كما استُخدمت الحافلات ذاتية القيادة لنقل العمال داخل مصنع تجميع يوتونغ في تشنغتشو. ^{[ 23 ]}

في يونيو 2021، أعلنت شركة يوتونغ أنها سلمت 100 حافلة ذاتية القيادة من طراز شياويو 2.0 ذات العشرة مقاعد لاستخدامها في مدينة تشنغتشو . كما تم تسليم حافلات شياويو 2.0 إلى مدن قوانغتشو ونانجينغ وتشنغتشو وسانشا وتشانغشا، ومن المقرر أن تبدأ التجارب العامة في يوليو 2021 في تشنغتشو . ^{[ 24 ] [ 25 ]}

تتمتع شركة يوتونغ بحضور قوي في كوبا منذ دخولها سوق الحافلات الكوبية عام 2005. في مايو من ذلك العام، صدّرت يوتونغ 400 حافلة إلى كوبا، مسجلةً بذلك رقماً قياسياً في صادرات شركة صينية مصنّعة للحافلات. ثم حُطِّم هذا الرقم القياسي في أكتوبر بطلبية لـ 630 حافلة، ثم حُطِّم مرة أخرى في مايو 2007 بطلبية تصدير لـ 5348 حافلة. ^{[ 26 ]} وبحلول عام 2017، باعت يوتونغ أكثر من 6000 حافلة لخدمة النقل في جميع أنحاء كوبا. ^{[ 27 ]}

في نوفمبر 2017، سلمت شركة يوتونغ أول حافلة كهربائية في كوبا، وهي حافلة يوتونغ E12، والتي دخلت الخدمة في العاصمة مع شركة هافانا للنقل. ^{[ 27 ]}

تم تسليم عشر حافلات من طراز Yutong ZK6140BD مخصصة للمنطقة الجوية ، مزودة بستة أبواب وقادرة على نقل 160 راكبًا، إلى مطار مدريد في أبريل 2019. ^{[ 28 ]}

سريلانكا

دخلت شركة يوتونغ السوق السريلانكية في عام 2010، واكتسبت شهرة كبيرة في عام 2013 عندما قامت بتوريد 100 حافلة فاخرة من طراز ZK6930H لاجتماع رؤساء حكومات الكومنولث (CHOGM) . ^{[ 29 ]}

في يونيو 2025، أعلنت العلامة التجارية عن عودة استراتيجية من خلال شراكة مع شركة NCG Holdings. ^{[ 30 ]} وخلال السنة الأولى من هذا التعاون، تم استيراد 230 وحدة إلى البلاد. وتؤدي هذه المركبات دورين: فهي تعمل على خطوط النقل العام الرئيسية عبر نظام تذاكر رقمي حديث، كما تخدم قطاع السياحة الخاص بطرازات فاخرة مثل C12 PRO. ^{[ 31 ]} وتشمل الشراكة نظام استجابة للطوارئ يعمل على مدار الساعة وشبكة خدمة على مستوى البلاد لدعم الأسطول المتنامي بسرعة.

قامت شركة Auto Viação Feirense ، أكبر مشغل برتغالي لشركة Flixbus ، بطلب حافلات ICE12 لتشغيل الطرق بين لشبونة وبورتو ، وبين بورتو وبراغانسا . لديهم أيضًا بعض حافلات E9 التي يقومون بتشغيلها في منطقة 4 التابعة لـ UNIR Mobilidade وفي اتفاقية تعاقد من الباطن مع Alsa في منطقة Lote 2 ومنطقة Carris Metropolitana 4.

في منطقة لشبونة الكبرى ، اشترت شركات تشغيل الحافلات التابعة لشركة كاريس متروبوليتانا ، في المنطقتين 1 ( فياساو ألفورادا ) و4 ( ألسا تودي )، العديد من الحافلات من طرازات E9 وU12 وIC12E، بين عامي 2025 و2026. وفي بلدية كاسكايس ، اشترت شركة كاسبوسكايس، المشغلة لخدمة موبي كاسكايس، في عام 2026، حافلات من طرازي E9 وU10. أما في باريرو ، فقد استلمت شركة TCB ، المشغلة للحافلات في البلدية، بين عامي 2025 و2026، 40 حافلة كهربائية - 6 حافلات من طراز E7S، و8 حافلات من طراز U10، و16 حافلة من طراز U12، و10 حافلات من طراز U18 - مما زاد أسطولها بنسبة 66.6%.

في منطقة بورتو الحضرية ، اشترت شركة تشغيل الحافلات التابعة لشركة UNIR Mobilidade 's Lote 2 ( Alsa ) 53 حافلة كهربائية من طرازات U12 و IC12E في عام 2026.

في كويمبرا ، قامت شركة SMTUC ، المشغلة للحافلات التابعة للبلدية ، بشراء 14 حافلة من طراز E12 و 16 حافلة من طراز E9 في عام 2026.

في يناير 2026، كانت شركة يوتونغ أكبر شركة مصنعة للحافلات في البرتغال، عندما سلمت 111 حافلة في جميع أنحاء البلاد.

دخلت شركة يوتونغ سوق الحافلات في المملكة المتحدة لأول مرة في عام 2014 من خلال توريد حافلات تعمل بالديزل عبر شركة بيليكان للحافلات والمدربين إلى مشغلي الحافلات المستقلين. ^{[ 32 ]}

ستصبح شركة يوتونغ مورداً رئيسياً لحافلات النقل الحضري الكهربائية ذات الطابق الواحد التي تعمل بالبطاريات لشركات النقل في جميع أنحاء إنجلترا واسكتلندا وويلز، وذلك من خلال طرازي يوتونغ E10 وE12 الأطول. وتعمل كلا الحافلتين حالياً لدى عدد من شركات النقل الكبرى، بما في ذلك شركة ماكجيل لخدمات الحافلات ، وهي أكبر مشغل لحافلات يوتونغ في المملكة المتحدة، ^{[ 33 ]} ونيوبورت باص ، ^{[ 34 ]} وكارديف باص ، ^{[ 35 ]} وجو نورث إيست ، ^{[ 36 ]} وستيدج كوتش هايلاندز ، ^{[ 37 ]} وفيرست ويست يوركشاير، ^{[ 38 ]} وسنترباص في ليستر . ^{[ 39 ]} كما باعت يوتونغ حافلاتها الكهربائية TCe12 التي تعمل بالبطاريات لعدد محدود من شركات النقل في جميع أنحاء المملكة المتحدة، حيث يُستخدم أسطول إمبر كور من حافلات TCe12 لتشغيل شبكة من خدمات النقل السريع بين المدن في جميع أنحاء اسكتلندا. ^{[ 40 ]}

واصلت شركة يوتونغ توسيع نطاق حافلاتها الكهربائية التي تعمل بالبطاريات لمشغلي النقل في المملكة المتحدة بدءًا من عام 2023، وذلك بإطلاق حافلة E9 متوسطة الحجم ، حيث تم تسليم أولى النماذج في أوائل عام 2023 إلى شركة سنترباص لخدمة حافلات هوب! المجانية في ليستر . ^{[ 41 ] [ 42 ]} ودخلت حافلتان كهربائيتان مزدوجتا الطابق من طراز U11DD بطول 10.9 متر (36 قدمًا) ، مبنيتان على حافلات مماثلة تُباع في الأسواق الصينية والسنغافورية، الخدمة كنموذجين تجريبيين في السوق البريطانية في أواخر عام 2023، ^{[ 43 ] [ 44 ]} بينما تسلمت شركة ناشونال إكسبريس كوتشز حافلة كهربائية ثلاثية المحاور من طراز GTe14 لإجراء تجارب على خدمات الحافلات بين محطة فيكتوريا للحافلات ومطار لندن ستانستيد خلال مارس 2024. ^{[ 45 ]} 

في يناير 2026، أعرب خبراء الأمن البريطانيون عن قلقهم، في أعقاب تحقيق أجرته وزارة النقل والمركز الوطني للأمن السيبراني ، من أن تحديثات البرامج التي يتم تسليمها من الصين باستخدام شرائح SIM الموجودة على متن الحافلات يمكن استخدامها لإيقاف أو تعطيل بعض حافلات يوتونغ. ^{[ 46 ]}

طلبت شركة ستيدج كوتش ميدلاندز 33 حافلة من طراز يوتونغ E12 لإضافتها إلى أسطولها المتنامي باستمرار من الحافلات عديمة الانبعاثات. وقد بدأ معظمها الخدمة بالفعل، وهي تعمل الآن بانتظام إلى جانب حافلات الديزل/البنزين التقليدية.

Public bus operator Handal Indah (Causeway Link) procured low-entry diesel Yutong ZK6118HGA, ZK6126HG, ZK6128HG and ZK6800HNGAA buses in huge quantities.

Following a trial of a Yutong ZK6772BEV at the King Abdullah University of Science and Technology, a Yutong E11, Saudi Arabia's first electric city bus, was delivered for service in Jeddah in March 2023, part of the Saudi Vision 2030 framework towards reducing the Kingdom's dependency on oil.^[47] 550 diesel-powered Yutong C13 PRO coaches for use in Riyadh and on intercity bus routes were subsequently delivered to the Saudi Public Transport Company over the course of 2023, with ten of these allocated to and specially upgraded for transporting members of the House of Saud.^[48]

In 2009, SMRT Buses received a Yutong ZK6126HGC diesel trial bus, marking it as the first China-made bus to be operated by a public transport operator in Singapore. Registered as SMB135E, the bus was permanently deployed on Route 854 until the end of its trial in 2010, after which no further purchases were made. Following the trial, SMB135E was deregistered, returned to the dealership, and re-registered as PH8811S under the private transport operator Bedok Transport. Bedok Transport subsequently deployed the bus on Scheme B Route 621.

In 2018, as part of a small scale purchase of 60 electric buses, the Land Transport Authority of Singapore procured ten Yutong E12 battery electric single-deck buses as well as ten Yutong E12DD electric double-deck buses. The Yutong E12s entered service with Tower Transit Singapore, Go-Ahead Singapore and SMRT Buses in April 2020,^[49] initially deployed on routes 15, 66, 944, 983, and 990;^[50] while the Yutong E12DDs later entered service in October 2020 with the same operators.^[51][52] In December 2024, SMRT Buses moved their Yutong E12 and E12DD units from Tower Transit's Bulim Depot to its own Woodlands Depot, and redeployed the Yutong buses to Woodlands Town routes 904, 912M and 962. In May 2025, the new generation Yutong U12DD electric bus was launched in Zhengzhou, China. In December 2025, 100 of U12 buses also awarded with Yutong International Trade Limited, known as Yutong (Contract PT602) & they entered service by 2027.

استعدادًا لبطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 التي أقيمت في قطر، تم تسليم 888 حافلة كهربائية تعمل بالبطاريات من طراز يوتونغ، بزيادة عن الطلبية الأولية البالغة 741 حافلة التي تم تقديمها في عام 2020، إلى شركة مواصلات (كروة) الحكومية لتشغيل الحافلات. وقد تمركزت بعض هذه الحافلات، التي كانت تُستخدم في خدمات النقل من وإلى ملاعب كرة القدم ومحطات المترو خلال فترة البطولة، في مستودع حافلات مُصمم خصيصًا لهذا الغرض في لوسيل، تبلغ مساحته 400 ألف قدم مربع (37 ألف متر ^مربع )، ووُصف بأنه الأكبر في العالم، حيث يتسع لتخزين وشحن 478 حافلة كهربائية، بالإضافة إلى 24 مبنى ملحقًا في الموقع. ^{[ 53 ] [ 54 ]} 

أعقب مشاركة شركة يوتونغ في كأس العالم 2022 توقيع مذكرة تفاهم في أبريل 2023 بين يوتونغ ومواصلات، حيث تخطط الشركتان للتعاون في تطوير المركبات التجارية الكهربائية في قطر. ^{[ 55 ]}

تم تسليم 168 حافلة من طراز Yutong ZK6122H9 بين المدن إلى شركة Uzavtoservis المشغلة في أوزبكستان في عام 2019، حيث تم تسليم أول 100 حافلة بحلول شهر مارس وتم تسليم الحافلات الـ 68 المتبقية في أبريل. ^{[ 56 ]}

تم تسليم عشرين حافلة كهربائية أحادية الطابق من طراز يوتونغ ZK6126BEVG، بالإضافة إلى عشرة شواحن للبطاريات، إلى طشقند، عاصمة أوزبكستان ، في فبراير 2022، ودخلت الخدمة لدى شركة النقل بالحافلات في المدينة، توش-شاخار-ترانس-خيزمات. تبع ذلك تسليم أربعين حافلة صغيرة من طراز يوتونغ T7 إلى سمرقند في أبريل 2022، استعدادًا لقمة منظمة شنغهاي للتعاون لعام 2022 التي كانت تُعقد في المدينة. ^{[ 57 ]}

تلقت شركة يوتونغ طلبية لتوريد 500 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط و300 حافلة كهربائية تعمل ببطاريات من طراز Yuwei E12 لشركات النقل في جميع أنحاء أوزبكستان، وهي أكبر طلبية تصدير للشركة حتى الآن. وقد بدأت أولى دفعات الحافلات من هذه الطلبية بالتسليم اعتبارًا من أوائل عام 2023. ^{[ 58 ]}