بنتيوان

الموسوعة الحرة

بنتيوان
تقع بينتيوان في كورنوال
بنتيوان
بنتيوان
الموقع داخل كورنوال
مرجع شبكة نظام التشغيلإس إكس 019 472
الرعية المدنية
سلطة موحدة
مقاطعة احتفالية
منطقة
دولةانجلترا
دولة ذات سيادةالمملكة المتحدة
مدينة البريدسانت أوستيل
منطقة الرمز البريديPL26
رمز الاتصال01726
شرطةديفون وكورنوال
ناركورنوال
سيارة إسعافجنوب غرب
البرلمان البريطاني
قائمة الأماكن
المملكة المتحدة
انجلترا
كورنوال
50°17′31″N 4°46′59″W / 50.292°N 4.783°W / 50.292; -4.783
ميناء بينتيوان

بنتوان ( بالكورنية : Bentewyn ، وتعني سفح التيار المشع ) هي قرية ساحلية وميناء سابق في جنوب كورنوال ، إنجلترا، المملكة المتحدة. تقع عند إشارة الشبكة SX 019 472 على بعد 3 أميال (4.8 كم) جنوب سانت أوستيل عند مصب نهر سانت أوستيل . [1]

تقع بنتيوان في الرعية المدنية لوادي بنتيوان والأبرشية الكنسية لسانت أوستيل.

تقع بنتيوان ضمن منطقة كورنوال ذات الجمال الطبيعي المتميز (AONB).

القرية والميناء

يعود تاريخ القرية ومينائها إلى العصور الوسطى، عندما كانت بينتيوان مجتمعًا يعتمد بشكل أساسي على صيد الأسماك، مع بعض أعمال المحاجر واستخراج القصدير والزراعة. أشار ليلاند ، في كتاباته عام 1549، بإيجاز إلى "بينتيوان" باعتبارها "خليجًا رمليًا يستخدم كمأوى للصيادين". بين عامي 1818 و1826، أعاد مالك الأراضي والمحاجر المحلي السير كريستوفر هوكينز بناء الميناء بشكل كبير، جزئيًا لتحسين مصايد الأسماك القائمة وجزئيًا لتحويل القرية إلى ميناء رئيسي للصلصال الصيني . في ذروتها، شحنت بينتيوان ثلث طين الصين في كورنوال، لكن المشاكل المستمرة مع الطمي (الناجمة عن تعدين القصدير والطين) وصعود الموانئ المتنافسة في تشارلزتاون وبار دوكس تعني أن وضع بينتيوان كميناء استمر لأكثر من قرن بقليل. غادرت آخر سفينة تجارية في عام 1940. بعد ذلك، امتلأ مدخل الميناء بالطمي تدريجيًا، على الرغم من أنه كان لا يزال من الممكن للقوارب الصغيرة دخول الميناء في الستينيات. الآن، على الرغم من بقاء الحوض المملوء بالمياه، فإن ميناء بنتيوان معزول تمامًا عن البحر. [2]

الترام والسكك الحديدية

في عام 1829، أجرى السير كريستوفر هوكينز تحسينات أخرى من خلال ربط الميناء بسانت أوستيل بواسطة ترامواي تجره الخيول والذي ينقل طين الخزف من المحاجر في مستنقعات سانت أوستيل والقصدير من مناجم بولجوث للشحن من بينتيوان. تم شحن الفحم ونقله إلى المناجم و(لاحقًا) إلى مصانع الغاز في سانت أوستيل . في عام 1874، استبدل المهندس جون باراكلو فيل الترامواي بسكة حديدية ضيقة . استمر هذا العمل حتى عام 1918، عندما تم الاستيلاء على السكك الحديدية والقاطرات من قبل وزارة الحرب . [3] كان خط سكة حديد بينتيوان عبارة عن خط معدني بالكامل تقريبًا، ولكنه كان ينقل الركاب أحيانًا في رحلات خاصة. وصف AL Rowse نزهة مدرسة الأحد في ذكرياته عن طفولته في كورنيش. جزء من خط السكة الحديدية القديم، من London Apprentice إلى Pentewan، هو الآن مسار للمشاة ومسار للدراجات . [4]

المناجم والمحاجر

حجر بنتوان

كان مقلع بنتيوان مصدرًا لحجارة البناء الفاخرة، وهي مجموعة متنوعة من الأحجار الإلفانية . تم بناء العديد من الكنائس التي تعود إلى العصور الوسطى في كورنوال، بما في ذلك تلك الموجودة في بوتوسفليمنج ، ودولوي ، وفوي ، وجولانت ، وغوران ، ولوستويثيل ، وميفاجيسي ، وسانت أوستيل، وسانت كولومب ماجور ، كليًا أو جزئيًا من الحجر، [5] وكذلك بعض المباني اللاحقة مثل منزل أنتوني في القرن الثامن عشر . في عام 1985، تم استرداد كتل من حجر بنتيوان من الشاطئ بالقرب من المحجر لترميم كنيسة سانت أوستيل. [6]

تعدين القصدير

تم افتتاح منجم هابي يونيون، وهو منجم لاستخراج القصدير ، بالقرب من بينتيوان في عام 1780، وتم العمل به أسفل الوادي باتجاه البحر. وتم حفر منجم ثانٍ، وهو منجم ويل فيرجن، أعلى الوادي. اعتبر عمال استخراج القصدير أن كلا المنجمين كانا "مكانًا لرجال عجائز"، حيث اكتشفوا رماد الفحم وبقايا بشرية وعظام حيوانات "ذات وصف مختلف عن أي من الأنواع المعروفة الآن في بريطانيا". [7] استثمر جون ويليام كولينسو (والد الأسقف الذي يحمل نفس الاسم ) رأس ماله في هذه المنجمين، لكن المضاربة أثبتت أنها مدمرة عندما ضاع الاستثمار في أعقاب فيضان البحر. تم إغلاق منجم هابي يونيون في عام 1837، وأغلق منجم ويل فيرجن حوالي عام 1874. [2]

تاريخ

كتاب يوم القيامة وقصر بنتيوان

كانت بنتيوان تُعرف في الأصل باسم "بنتيوان السفلى"، وكانت "بنتيوان العليا" مستوطنة منفصلة سابقة إلى الجنوب الغربي من القرية، وتمركزت في مزرعة بارتون. [2] في عام 1086، تم إدراج بنتيوان العليا في كتاب دومسداي باسم قصر "بنتيوان"، وهو أحد العديد من القصور الكورنوالية التي يملكها روبرت، كونت دي مورتين . ثم أصبحت مملوكة لعائلات بنتاير، وروسكاروك، ودارت، وروبارتس (إيرلز رادنور )، ثم السير جيمس لاروش ، عضو البرلمان عن بودمين (1768-1780)، و(في عام 1792) القس هنري هوكينز تريماين من هيليجان القريبة . [8]

التاريخ الطبيعي لبينتيوان

من المحتمل أن تكون قد زارت بنتيوان ذات مرة [9] حوت رمادي ( Eschrichtius robustus ) حيث تم العثور هنا على 2 من حفريات الحيتان الرمادية الأوروبية السبعة. [10] [11] يفضل الحوت الرمادي البحار الضحلة والبحار الضحلة فوق الجرف القاري للطرق الجنوبية الغربية هي واحدة من أوسع البحار في شمال غرب أوروبا. شوهد أول حوت رمادي يُرى في المحيط الأطلسي منذ قرون في عام 2010. كان الممر الشمالي الغربي خاليًا من الجليد آنذاك [12] وبالتالي يبدو أن حوتًا رماديًا من المحيط الهادئ وصل إلى أوروبا. [13] من المرجح أن يتبعه المزيد من الحيتان. [14] في عام 2005، تم اقتراح إعادة إدخالهم إلى بنتيوان، [15] [16] مما قد يجذب على الأرجح حشودًا من السياح إلى الشواطئ.

الغابات المغمورة بالمياه في بينتيوان هي جزء آخر مثير للاهتمام من تاريخها الطبيعي الماضي. [17] غمرت المياه هذه الغابة بسرعة كبيرة لدرجة أنه يمكن العثور الآن على المحار مربوطًا بجذوع الأشجار فيها.

الحرب العالمية الثانية

تم إنشاء صندوق حبوب في الميناء وتم تلغيم الشاطئ كجزء من دفاعات أسنان التنين المضادة للدبابات. [2] سقطت القنابل بالقرب من بنتيوان في عام 1941 [18] ودمرت غارة جوية على الميناء في أغسطس 1942 كنيسة الميثودية [19] وألحقت أضرارًا بالعديد من المنازل. [20]

القرية اليوم

رمال بنتيوان

منذ عام 1945، كانت قرية بينتيوان تهيمن عليها قافلة "بينتيوان ساندز" الكبيرة وموقع التخييم الذي يغطي مساحة كبيرة من الشاطئ إلى الغرب. تحتوي القرية نفسها على Ship Inn (مملوك لمصنع سانت أوستيل للبيرة )، ومكتب بريد، والعديد من المتاجر. مدرسة بينتيوان بورد، التي صممها وبناها سيلفانوس تريفيل في عامي 1877/1878 ، هي الآن مطعم. [21] تم بناء العديد من المباني القديمة، بالإضافة إلى الميناء، من حجر بينتيوان. تم بناء بعضها - بما في ذلك كنيسة جميع القديسين، التي اكتمل بناؤها في عام 1821 - من قبل السير كريستوفر هوكينز كجزء من حملته الطويلة لتحسين القرية. [2] تم تسمية حانة القرية السابقة The Hawkins Arms، ولكن تم تحويلها الآن إلى بيت ضيافة يسمى "Piskey Cove". السياحة هي الصناعة الكبيرة الوحيدة المتبقية في القرية. عازف الجيتار تيم رينويك هو أحد سكان بينتيوان.

مراجع

  1. ^ Ordnance Survey: Landranger map sheet 204 Truro & Falmouth ISBN  978-0-319-23149-4
  2. ^ abcde "مبادرة المستوطنات الصناعية في كورنوال | كورنوال التاريخية" (PDF) . 11 ديسمبر 2020.
  3. ^ "معلومات وصور عن خط سكة حديد بينتيوان 2". Aditnow.co.uk . تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2011 .
  4. ^ "The Clay Trails of Cornwall". Claytrails.co.uk. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2011. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2011 .
  5. ^ Cox, J. Charles (1912) Cornwall (County Churches). لندن: G. Allen & Company، ص. 10
  6. ^ Ashurst, John & Dimes, Francis G., eds. (1998) Conservation of Building and Decorative Stone ؛ الطبعة الثانية. أكسفورد؛ ووبرن، ماساتشوستس: Butterworth-Heinemann ISBN 0-7506-3898-2 ؛ ص 53 
  7. ^ كولينسو، جيه دبليو (1828) "وصف أعمال مجرى القصدير هابي يونيون في بنتوان"، في: ترانس. الجمعية الجيولوجية الملكية كورنوال ؛ العدد 3 و4، ص 29-39
  8. ^ هيتشينز، ف. (1824) تاريخ كورنوال ، ص. 474
  9. ^ هاملتون، د. (1979). "الفصل الخامس: جيولوجيا القناة الإنجليزية وبحر سلتيك الجنوبي والحافة القارية، والطرق الجنوبية الغربية". بحار الجرف الأوروبي الشمالي الغربي: قاع البحر والبحر في حركة، المجلد الأول. الجيولوجيا وعلم الرواسب . سلسلة إلسفير لعلوم المحيطات. المجلد 24. سلسلة إلسفير لعلوم المحيطات. ص 61-87. doi :10.1016/S0422-9894(08)71347-3. ISBN 9780444417343.
  10. ^ ميد، جيمس جي؛ ميتشل، إدوارد دي. (2 ديسمبر 2012). ماري لو جونز؛ ستيفن إل شوارتز؛ ستيفن ليذروود (المحررون). الحيتان الرمادية الأطلسية في: الحوت الرمادي: إسخريشيوس روبوستوس: إسخريشيوس روبوستوس. أكاديميك بريس. رقم ISBN 9780080923727.
  11. ^ فان دينس، أ. ب.؛ جونج، ج. أ. (1936). "الاكتشافات الحديثة والقديمة لحوت كاليفورنيا الرمادي في المحيط الأطلسي". تيمينكيا . 2 : 161–188.
  12. ^ ماكجاريتي وهينينج غلويستين، جون (27 سبتمبر 2013). "سفينة شحن كبيرة تعبر الممر الشمالي الغربي للمرة الأولى". رويترز.
  13. ^ شينين، أفياد ب (19 أبريل 2011). "الحوت الرمادي (Eschrichtius robustus) في البحر الأبيض المتوسط: حدث شاذ أم علامة مبكرة على تغير التوزيع الناجم عن المناخ؟". سجلات التنوع البيولوجي البحري . 4 : e28. doi :10.1017/s1755267211000042. S2CID  43914291.
  14. ^ هايد-جورجنسن، مادس بيتر (2011). "فتح الممر الشمالي الغربي أمام الحيتان مقوسة الرأس". بيول. ليت . 8 (2): 270-273. doi :10.1098/rsbl.2011.0731. PMC 3297376. PMID  21937490 . 
  15. ^ وولف، ويم ج. (2000). "بحر الشمال الجنوبي الشرقي: خسائر الحيوانات الفقارية خلال الـ 2000 سنة الماضية". الحفاظ البيولوجي . 95 (2): 209-217. doi :10.1016/s0006-3207(00)00035-5.
  16. ^ هوبر، روان (18 يوليو 2005). "قد يتم جلب الحيتان الأمريكية إلى المملكة المتحدة". بي بي سي نيوز . تم استرجاعه في 22 أغسطس 2013 .
  17. ^ French, CN (1999). "The 'Submerged Forest' palaeosols of Cornwall" (PDF) . Geoscience in South-west England . 9 : 365–369. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2 أبريل 2015 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2014 .
  18. ^ "حرب الشعب في الحرب العالمية الثانية - "عندما سقطت القنابل" - الغارات الجوية على كورنوال خلال الحرب العالمية الثانية: الجزء الرابع - من مايو إلى أغسطس 1941". بي بي سي. 7 يناير 2006. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2011 .
  19. ^ "حرب الشعب في الحرب العالمية الثانية – طفولتي في بينتيوان والقنابل بدت وكأنها تلاحقني". بي بي سي. 2 أغسطس 2005. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2011 .
  20. ^ "حرب الشعب في الحرب العالمية الثانية - "عندما سقطت القنابل" - الغارات الجوية على كورنوال خلال الحرب العالمية الثانية: الجزء 6 - 1942 (عام كامل)". بي بي سي . تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2011 .
  21. ^ مالكولم سورل. "المدارس التي صممها سيلفانوس تريفيل". Luxsoft.demon.co.uk. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2011 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـ Pentewan .
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=بنتيوان&oldid=1181968059"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate