بولستيم

شركة Polska Żegluga Morska، المعروفة باسم Polsteam أو PŻM ، هي شركة تشغيل سفن شحن مقرها في شتشيتسين ، بولندا . Polsteam هي شركة مملوكة للدولة ويعمل بها حوالي 3000 موظف.

تسببت سفينة صينية الصنع مملوكة للشركة، وهي السفينة MS Polesie ، في اصطدامها بالسفينة MS Verity التي ترفع العلم البريطاني وغرقها في 24 أكتوبر 2023 في بحر الشمال . ^{[ 1 ]}

تأسست شركة بولستيم عام 1951، بتأميم أصول شركتين بولنديتين للشحن البحري قبل الحرب العالمية الثانية ( خط غدينيا أمريكا وزيغلوغا بولسكا )، مما جعلها أقدم شركة بولندية لتشغيل سفن الشحن في العالم. ^{[ 2 ]} في البداية، كان أسطول بولستيم يتألف من 11 سفينة بسعة إجمالية تبلغ حوالي 27000 طن ساكن. ^{[ 3 ]} من بين هذه السفن: أربع سفن مما يسمى... السفن الفرنسية ، وهي سفن بخارية بُنيت عام 1926 في حوض بناء السفن الفرنسي "شانتييه نافال فرانسيه" في بلينفيل : إس إس فييلون ، إس إس كراكوف ، إس إس تورون ، إس إس بوزنان . أقدم السفن المكتسبة هي إس إس ناروتش (2520 طنًا ساكنًا) التي بُنيت عام 1915 في بريطانيا العظمى ، إس إس ناريف (310 أطنان ساكنة)، وهي سفينة ساحلية صغيرة بُنيت عام 1944 في ألمانيا ، وإس إس إلبلاغ (1699 طنًا ساكنًا) التي بُنيت عام 1944. أربع سفن من سلسلة B-30، بُنيت عام 1949 في حوض بناء السفن في غدانسك : إس إس سولديك (أول سفينة في تاريخ صناعة بناء السفن البولندية بعد الحرب العالمية الثانية )، إس إس جيدنوستش روبوتنيتشا ، إس إس بستروفسكي ، وإس إس بريغادا ماكوفسكيغو (بُنيت في 1950). ^{[ 3 ]}

في السنوات الأولى من تأسيس شركة بولستيم، كانت سفن مالكها تبحر في طرق بحرية قصيرة ومتوسطة المدى (مثل بحر البلطيق وبحر الشمال والبحر الأبيض المتوسط ). وخلال السنوات الخمس الأولى، نقلت هذه السفن الفحم والخشب وخام الحديد . وشملت 80-90% من عمليات الشحن خدمات النقل البحري العابر ، وعلى الرغم من أن الشركة كانت تمتلك ثلاثة خطوط ملاحية منذ عام 1951، وهي: شتشيتسين - ستوكهولم ، وشتشيتسين - لندن - روان ، وشتشيتسين - هامبورغ - روتردام - أنتويرب . ^{[ 3 ]}

أسطول

تدير الشركة أسطولاً مكوناً من 75 سفينة (إجمالي حمولتها 2,500,000 طن ساكن)، معظمها ناقلات بضائع جافة سائبة . وتتخصص شركة بولستيم بشكل خاص في نقل الكبريت السائل . ^{[ 4 ]}

كما تدير شركة Polsteam خدمة عبّارات الركاب بين Świnoujście والموانئ السويدية Ystad و Trelleborg عبر شركتها التابعة Unity Line .

تُشغّل شركة PZM خدمة نقل مرتين أسبوعيًا من أرصفة إيمويدن في أمستردام إلى ميناء دولوث في مينيسوتا بأمريكا الشمالية . ^{[ 5 ]} بُنيت خمس سفن من فئة "زيميا" القديمة في اليابان بواسطة شركة ميتسوي خلال الفترة 1999-2000، وثماني سفن من فئة "زيميا" القديمة في الصين بواسطة شركة نانتينغ مينغدي خلال الفترة 2010-2012. وقد سُحبت سفن فئة "زيميا" القديمة من خدمة النقل في البحيرات العظمى قبل عام 2013. ^{[ 5 ]} وتُحدَّد أبعاد السفن بأهوسة ممر سانت لورانس المائي وغاطس ممر البحيرات العظمى البالغ 40  قدمًا . ويتألف أسطول البحيرات العظمى من: ^{[ 5 ]}

أسطول البحيرات العظمى التابع لشركة بولستيم ^{[ 5 ]}

صورة	اسم	سنة البناء	حمولة الوزن الميت	طول	اتساع
	إيرما	2000	35.600	200 متر (660 قدم)	24 متراً (79 قدماً)
	إيريدا	1999	35.600	200 متر (660 قدم)	24 متراً (79 قدماً)
	عيسى	1999	35.600	200 متر (660 قدم)	24 متراً (79 قدماً)
	إيزادورا	1999	35.600	200 متر (660 قدم)	24 متراً (79 قدماً)
	إيزولدا	1999	35.600	200 متر (660 قدم)	24 متراً (79 قدماً)
	دراوسكو	2010	30000	190 متراً (620 قدماً)	23 متراً (75 قدماً)
	جونو	2010	30000	190 متراً (620 قدماً)	23 متراً (75 قدماً)
	لوبي	2011	30000	190 متراً (620 قدماً)	23 متراً (75 قدماً)
	مامري	2012	30000	190 متراً (620 قدماً)	23 متراً (75 قدماً)
	ميدوي	2010	30000	190 متراً (620 قدماً)	23 متراً (75 قدماً)
	ريسكو	2010	30000	190 متراً (620 قدماً)	23 متراً (75 قدماً)
	سولينا	2011	30000	190 متراً (620 قدماً)	23 متراً (75 قدماً)
	ويكو	2010	30000	190 متراً (620 قدماً)	23 متراً (75 قدماً)

• 
  إم إس أرميا كراجوفا
• 
  إم إس ريغا
• 
  السيد ماكيج راتاج
• 
  إم إس عيسى
• 
  إم إس زاري سيريجي
• 
  إم إس وادوفيتشي 2

• خط الوحدة
• البحرية التجارية البولندية
• بازيم

• الوسائط المتعلقة بفريق الشرطة على ويكيميديا ​​كومنز
• موقع بولستيم
• موقع Unity Line ، خدمة العبارات التابعة لشركة Polsteam
• البوابة البحرية البولندية