محطة قطار ريبلهيد

محطة ريبلهيد هي محطة قطار تخدم منطقة ريبلهيد في شمال يوركشاير بإنجلترا، على خط سيتل وكارلايل الذي يربط بين كارلايل وليدز مروراً بستل . تقع المحطة على بعد 398 كيلومتراً ( 247 ميلاً و20 سلسلة ) من محطة سانت بانكراس (تم قياسها عبر كيغلي ونورمانتون والخط المغلق حالياً عبر كودوورث )، ^{[ 2 ]} وهي مملوكة لشركة نتوورك ريل وتديرها شركة نورثرن ترينز .   

تقع المحطة في الطرف الجنوبي من جسر ريبلهيد ، الذي يمتد لمسافة 400 متر (1300 قدم) فوق باتي موس. 

صمم المحطة المهندس المعماري جون هولواي ساندرز ، من شركة ميدلاند للسكك الحديدية . ^{[ 3 ]} افتُتحت في 4 ديسمبر 1876 باسم باتي غرين ، ولكن أُعيد تسميتها لاحقًا إلى ريبلهيد في 1 مايو 1877. ^{[ 4 ]} أُغلقت، إلى جانب المحطات الأصغر الأخرى على الخط، في 4 مايو 1970. ^{[ 5 ]}

أُعيد افتتاح المحطة مؤقتًا لقطارات ديلزريل الصيفية الخاصة ابتداءً من 3 مايو 1975، ثم أُعيد افتتاحها بالكامل في 16 يوليو 1986 من قِبل هيئة السكك الحديدية البريطانية ، مع وجود رصيف واحد فقط (للقطارات المتجهة جنوبًا). ^{[ 4 ]} وكان رصيف القطارات المتجهة شمالًا قد هُدم بعد إغلاق المحطة في مايو 1970، وذلك لإتاحة المجال لإنشاء خطوط نقل جانبية لمحجر قريب؛ ^{[ 6 ]} وحتى افتتاح الرصيف البديل المتجه شمالًا في 28 مايو 1993، ^{[ 4 ]} لم تكن القطارات المتجهة إلى كارلايل تتوقف في المحطة. ^{[ 7 ]}

في السنوات السابقة، كانت ريبلهيد بمثابة محطة للأرصاد الجوية، حيث كان مدير المحطة يرسل تقارير مشفرة إلى وزارة الطيران . ^{[ 8 ]} في عام 1957، تولى هذه المهمة ملاح سابق في سلاح الجو الملكي . ^{[ 8 ]} كان قس إنجلتون يُقيم الصلوات الدينية شهريًا في غرفة انتظار المحطة . ^{[ 8 ]} وكانت هذه الصلوات مصحوبة بعزف على الأورغ مخفي خلف لوحة إعلانية في غرفة الانتظار، أحضره إلى المحطة مُبشّر جاء كقسيس لفرق البناء عندما كان يتم إنشاء خط السكة الحديد عبر الأراضي البور في أوائل سبعينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 8 ]} فرضت شركة السكك الحديدية البريطانية رسومًا قدرها شلنان لاستخدام غرفة الانتظار، والتي كانت تشهد حضور ما يصل إلى 50 مصليًا في مهرجانات الحصاد . ^{[ 8 ]}

تستأجر هذه المحطة حاليًا مؤسسة سكة حديد سيتل وكارلايل، التي قامت بترميمها وتجديدها بالكامل؛ وأُعيد افتتاحها للجمهور عام 2000. ^{[ 9 ]} يوجد متجر صغير يبيع التذكارات، ويشغل مركز للزوار مبنى المحطة، ويضم معروضات عن تاريخ الخط والنضال من أجل إبقائه مفتوحًا. ^{[ 10 ]} كما قامت المؤسسة بترميم منزل مديري المحطة السابقين، وهو الآن مسكن خاص. ^{[ 11 ]}

يتميز كلا الرصيفين بسهولة الوصول إليهما، إلا أن الرصيف المتجه شمالاً متصل ببقية المحطة عبر ممر مشاة ، ولا يُنصح باستخدامه للركاب ذوي الإعاقة دون مساعدة. ^{[ 12 ]} تتوفر معلومات مواعيد القطارات عبر الهاتف والملصقات الإرشادية. المحطة غير مأهولة ولا يوجد بها آلة بيع تذاكر، لذا يجب على الركاب شراء التذاكر من القطار أو قبل رحلتهم. قامت شركة تشغيل القطارات "نورثرن" بتركيب شاشات معلومات للركاب ونظام إذاعة داخلية كجزء من برنامج تطوير تدريجي للمحطات في جميع أنحاء شبكتها. ^{[ 13 ]}

تغطي الإحصائيات فترات اثني عشر شهراً تبدأ في أبريل.

خط قطارات نورثرن رقم 7
v ت هـ
خطوط سيتل وكارلايل وبنثام
كارلايل أرماثويت لازونبي وكيركوسوالد لانغواثبي أبلبي كيركبي ستيفن غارسديل طب الأسنان ريبلهيد هورتون-إن-ريبليسديل يستقر ميناء هيشام موركامب شارع بير لين لانكستر كارنفورث وينينغتون بنثام كلافام جيجلزويك لونغ بريستون هيليفيلد غارغريف سكيبتون كيلي بينجلي شيبلي ليدز

عمومًا، ينطلق قطار كل ساعتين شمالًا إلى كارلايل (ثماني رحلات من الاثنين إلى السبت) وجنوبًا إلى ليدز (تسع رحلات في أيام الأسبوع، واثنتا عشرة رحلة يوم السبت)، مع انطلاق عدة رحلات من المحطة باتجاه ليدز؛ وتُغيّر القطارات المتجهة جنوبًا اتجاهها عند منعطف بليا مور. ^{[ 15 ]} تتوقف ستة قطارات يوم الأحد شمالًا إلى كارلايل، وخمسة متجهة إلى ليدز. ^{[ 16 ]}

لم تعمل خدمة قطارات ديلز ريل من بلاكبول عبر بريستون، والتي كانت تتوقف هنا، في عام 2023 بسبب نقص طاقم القطارات. وبدأ تشغيل خدمة بديلة ذهابًا وإيابًا يوم السبت من/إلى روتشديل عبر مانشستر فيكتوريا وبلاكبيرن في 8 يونيو 2024، تحت اسم "مستكشف يوركشاير ديلز". تنتهي هذه الخدمة هنا باتجاه الشمال، وتبدأ من هنا باتجاه الجنوب، مع وصلات إلى محطات أبعد شمالًا. ^{[ 17 ]}

بين فبراير 2016 ومارس 2017، توقفت القطارات المتجهة شمالًا في أبلبي أو أرماثويت (مع وجود خط حافلات إلى كارلايل) بسبب أعمال إصلاح الجسر المتضرر في إيدن براوز. ^{[ 18 ]} استؤنفت الخدمات إلى كارلايل في 31 مارس 2017 عند إعادة فتح الجزء المتضرر أمام حركة المرور. ^{[ 19 ]}

المحطة السابقة	السكك الحديدية الوطنية			المحطة التالية
هورتون-إن-ريبليسديل		خط قطارات نورثرن سيتل وكارلايل		طب الأسنان
		خدمة محدودة على خط وادي ريبل التابع لشركة نورثرن ترينز - أيام السبت فقط		المحطة النهائية
	خطوط السكك الحديدية التاريخية
هورتون-إن-ريبليسديل		خط سكة حديد ميدلاند سيتل وكارلايل		طب الأسنان

تُعد المحطة، مثل جميع المحطات الأخرى على طول خط سيتل-كارلايل، جزءًا من صندوق سكة حديد سيتل وكارلايل، وهو مشروع سكك حديدية مجتمعية . ^{[ 22 ]}

• كاتون، بيتر (2018). المحطات النائية . ليسترشاير: ماتادور. ISBN 978-1-78901-408-2.
• كويك، مايكل (2023). محطات ركاب السكك الحديدية في بريطانيا العظمى: تسلسل زمني (ملف PDF) (  الطبعة الخامسة). لندن: الجمعية التاريخية للسكك الحديدية والقنوات.

• مواعيد القطارات ومعلومات المحطة لمحطة قطار ريبلهيد من شركة السكك الحديدية الوطنية