سايون (سيارة)

كانت سايون علامة تجارية تابعة لشركة تويوتا، ظهرت لأول مرة عام 2003، وكانت متاحة فقط في الولايات المتحدة وكندا. استهدفت سايون جيل الألفية ، حيث ركزت على سيارات رياضية مدمجة أنيقة ومميزة وبأسعار معقولة ، واعتمدت على مفهوم "السعر الصافي" المبسط الذي يتجنب مستويات التجهيز التقليدية والمساومة مع الوكلاء . كانت كل سيارة تُعرض بفئة واحدة بسعر أساسي غير قابل للتفاوض، مع توفير مجموعة من الخيارات التي يمكن تركيبها لدى الوكلاء لتخصيص سياراتهم. [ 1 ] يشير اسم سايون ، الذي يعني سليل عائلة أو وريث، إلى سيارات العلامة التجارية ومالكيها على حد سواء. [ 4 ] وفي محاولة لاستهداف جيل الألفية ، اعتمدت سايون بشكل أساسي على أساليب التسويق المبتكرة والفيروسية .

أُطلقت العلامة التجارية تجريبياً لأول مرة في الولايات المتحدة لدى وكلاء تويوتا مختارين في ولاية كاليفورنيا في يونيو 2003، قبل أن تتوسع على مستوى البلاد بحلول فبراير 2004. [ 4 ] وبلغت المبيعات ذروتها في عام 2006 ببيع 173,034 وحدة. [ 1 ] وفي عام 2010، توسعت سايون إلى كندا. إلا أن مقترحات تويوتا الأولية المتمثلة في دورات إنتاج قصيرة وتسعير تنافسي قائم على هوامش ربح منخفضة للوكلاء أصبحت غير مستدامة بشكل متزايد مع انخفاض المبيعات بعد الأزمة المالية لعام 2008. [ 5 ] ألغت تويوتا علامة سايون التجارية في بداية عام 2017 في أغسطس 2016؛ وتمت إعادة تسمية المركبات بسيارات تويوتا أو إيقاف إنتاجها. [ 6 ]

تاريخ

في عام ١٩٩٩، أطلقت تويوتا مشروع جينيسيس ، في محاولة لجذب فئة الشباب إلى علامة تويوتا التجارية في الولايات المتحدة. [ ٧ ] هدف هذا المشروع إلى إنشاء علامة تجارية فرعية ضمن استراتيجية المبيعات والإعلان لطرازات تويوتا المدمجة والكوبيه. [ ٧ ] وقد اعتُبرت هذه المحاولة، التي شملت طرح سيارة تويوتا إيكو الاقتصادية، إلى جانب طرازات تويوتا MR-2 وتويوتا سيليكا من الجيل الأخير ، غير ناجحة وأُلغيت في عام ٢٠٠١. [ ٧ ] استجابةً لذلك، اختارت تويوتا إطلاق علامة تجارية منفصلة، ​​أطلق عليها اسم مشروع إكسودوس. وقد استعانت تويوتا بشركة التصميم الرقمي "فريش ماشين" ومقرها لوس أنجلوس لتطوير العلامة التجارية والشعار والموقع الإلكتروني. وأصبح هذا المشروع يُعرف باسم سايون. [ ٧ ] [ ٨ ] وكانت تويوتا قد شاركت سابقًا في مشروع في اليابان مع شركات يابانية أخرى سعت إلى تسويق منتجاتها لفئة الشباب. وقد أنتجت تويوتا ثلاث سيارات تحت العلامة التجارية "ويل" ، والتي كانت حصرية لوكالات تويوتا نيتز ستور اليابانية.

سكيون إكس إيه

تم تسويق سيارة سايون كعلامة تجارية موجهة للشباب، وعُرضت لأول مرة في مارس 2002 في معرض نيويورك للسيارات . كان هناك نموذجان تجريبيان فقط، هما bbX (التي أصبحت فيما بعد xB) وccX (التي أصبحت فيما بعد tC). [ 9 ] تم الكشف عن طرازي xA و xB لعام 2004 في معرض لوس أنجلوس الكبرى للسيارات في 2 يناير 2003. كانت هذه السيارات متوفرة فقط في 105 وكالة تويوتا في كاليفورنيا عند إطلاقها الأولي في 9 يونيو 2003. ثم تم طرح العلامة التجارية في الجنوب والجنوب الشرقي والساحل الشرقي في فبراير 2004. أصبحت سيارات سايون متاحة على مستوى الولايات المتحدة في يونيو 2004، بالتزامن مع إطلاق طراز tC لعام 2005 . [ 4 ] في 16 ديسمبر 2006، كشفت شركة سايون النقاب عن الجيل الجديد من سيارة xB ، المبنية على نموذج t2B ، وسيارة xD الجديدة ، خليفة xA ، في فعالية خاصة بدعوات فقط، بدون كاميرات، في ميامي. ثم تم الكشف عن السيارتين للجمهور في 8 فبراير 2007، في معرض شيكاغو للسيارات. [ 10 ] سيارة xD، وهي سيارة صغيرة الحجم بخمسة أبواب تُباع في اليابان باسم الجيل الثاني من تويوتا إيست ، مبنية على منصة ياريس ومزودة بمحرك كورولا من الجيل العاشر . [ 11 ]

نموذج سيارة سكيون هاكو

في سبتمبر 2010، توسعت شركة سايون لتشمل كندا، حيث عُرضت سياراتها لدى 45 وكيلاً مختاراً بدءاً من تورنتو ومونتريال وفانكوفر ، ثم تلتها مدن أخرى. وشملت طرازات الإطلاق tC وxD وxB. [ 12 ] وعُرضت أولى سيارات سايون الجديدة في كندا خلال معرض مونتريال الدولي للسيارات عام 2009 .

الصراعات

انخفضت مبيعات علامة سايون التجارية إلى أدنى مستوى لها عند 45,678 سيارة لعام 2010، مقارنةً بأكثر من 170,000 سيارة في عام 2006. حاولت الإدارة إنعاش العلامة التجارية، على أمل بيع ما بين 35,000 و45,000 سيارة من طراز tC في غضون عام بعد إعادة تصميم الطراز لعام 2011. [ 13 ] في أكتوبر 2011، ظهرت سيارة iQ ، وهي سيارة مدينة صغيرة للغاية ، لأول مرة كطراز 2012. [ 1 ] في أبريل 2012، أعلن جاك هوليس (نائب رئيس سايون) أنه سيتم إيقاف إنتاج طرازي xB وxD بعد عام 2012، ظاهريًا لصالح جميع الطرازات الجديدة من قسم سيارات الهاتشباك التابع لشركة تويوتا، دايهاتسو ؛ [ 14 ] [ 15 ] في الشهر نفسه، طُرحت سيارة FR-S الرياضية للبيع كطراز 2013. [ 1 ] وفي وقت لاحق من عام 2012، وعلى الرغم من الإعلان عن توقف إنتاجها الوشيك، تم الكشف عن نسخة محسّنة من سيارة xB. [ 16 ]

في أواخر عام 2013، كان طرازا xD وxB من الجيل الثاني قد دخلا عامهما السابع دون إعادة تصميم جوهرية، وكانت مبيعات سكيون لا تزال أقل بكثير من ذروتها في عام 2006. بدأت تويوتا بالسماح للوكلاء بالتخلي عن علامة سكيون التجارية دون أي غرامة. [ 5 ] حققت سيارة FR-S التي طُرحت حديثًا مبيعات أولية قوية، لكن المبيعات المُجمعة لسيارة FR-S الجديدة وtC المُعاد تصميمها لم تُعادل مبيعات tC وحدها خلال الفترة من 2005 إلى 2008، [ 1 ] وخلص مراقبو الصناعة إلى أن FR-S كانت تُؤثر سلبًا على مبيعات tC المُشابهة. لم تُحقق مبيعات iQ التوقعات أبدًا، وبحلول عام 2014، وصفها المراقبون بأنها "مُخيبة للآمال". كان الهدف الرئيسي لعلامة سكيون التجارية هو تعريف المشترين الشباب لأول مرة بمنتجات تويوتا، لكن المحللين وجدوا أن عددًا قليلاً نسبيًا من مشتري سكيون كانوا يقومون بعمليات شراء لاحقة من خطوط تويوتا ولكزس الأكثر ربحية، وأن مشتري الجيل Y كانوا عمومًا يتخذون خيارات شراء سيارات أكثر واقعية من أسلافهم بسبب العوامل الاقتصادية. [ 5 ]

في عام 2015، أطلقت شركة سايون سيارة iM هاتشباك، المبنية على أساس تويوتا أوريس العالمية ، [ 17 ] وتم إيقاف إنتاج طرازات iQ وxB وxD. [ 18 ] [ 19 ] كما طرحت سايون سيارة iA سيدان، وهي نسخة معدلة من مازدا 2 ؛ [ 20 ] إلا أن تويوتا اختارت بيع iA تحت اسم تويوتا ياريس سيدان في كندا. [ 21 ]

إيقاف التشغيل

في 3 فبراير 2016، أعلنت تويوتا عن إيقاف علامة سايون التجارية تدريجيًا في أغسطس بعد انتهاء موديلات عام 2016، موضحةً أن الشركة لم تعد بحاجة إلى علامة تجارية محددة لاستهداف فئة الشباب. تم دمج طرازات FR-S و iA و iM ضمن علامة تويوتا التجارية لعام 2017، لتصبح تويوتا 86 وتويوتا ياريس iA وتويوتا كورولا iM على التوالي، [ 22 ] بينما تم إيقاف إنتاج tC . كما تم نقل سيارة C-HR، التي كانت قيد التطوير آنذاك ، إلى علامة تويوتا التجارية بعد أن تم الكشف عنها في البداية كعلامة سايون. لم يكن من المتوقع أن يُحدث هذا التغيير أي اضطراب في خيارات الصيانة، حيث كانت سيارات سايون تُباع وتُصان في وكالات تويوتا. [ 6 ] [ 23 ] [ 19 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]

قيادة

اصطفوا

الأسعار والملحقات والتوافر

استخدمت شركة سايون أدوات تسويقية مثل "السعر الصافي" ومستويات التجهيز أحادية المواصفات مع تشكيلة واسعة من الإكسسوارات الأصلية وإكسسوارات TRD. [ 30 ] وقد شكلت أبحاث السوق المكثفة والاختبارات التي أجريت مع مستهلكي جيل الألفية أساس علامة سايون التجارية.

سكيون إكس بي

يعني مصطلح "السعر الصافي" أن السعر المعلن، سواءً على السيارة نفسها أو في إعلان أو على لوحة عرض الأسعار في صالة العرض، هو السعر النهائي الذي سيدفعه العملاء. ويشمل هذا السعر السيارة وملحقاتها وخدمات التمويل والتأمين. [ 31 ] صُمم نظام السعر الصافي لضمان عملية بيع أسرع وأبسط، مما يلغي أي مجال للمفاوضة، على الرغم من شيوع إضافة الوكلاء ملحقات ما بعد البيع ورفع أسعار السيارات لزيادة أرباحهم. ويهدف هذا المفهوم إلى الشفافية والاتساق مع جميع العملاء. لم يكن هذا المفهوم جديدًا على السوق الأمريكية، حيث طُرح في أوائل التسعينيات من قِبل علامتي "جيو" و "ساتورن" التابعتين لشركة جنرال موتورز . [ 32 ]

اختلف أسلوب مبيعات سايون اختلافًا كبيرًا عن أسلوب علامة تويوتا. ففي الولايات المتحدة، على سبيل المثال، عُرضت تويوتا كامري بأربعة مستويات تجهيز مختلفة تستهدف فئات مختلفة من المستهلكين (ذوي الميزانية المحدودة، والمتوسطين، والرياضيين، والفاخرين)؛ [ 33 ] بينما كانت جميع سيارات سايون، على النقيض من ذلك، تأتي بمستوى تجهيز قياسي واحد فقط (مونوسبيك) ومصممة لتكون قابلة للتخصيص بشكل فريد حسب رغبة السائق. [ 32 ]

ملحقات ما بعد الإنتاج

سيارة سكيون تي سي معدلة من قبل شركات ما بعد البيع

قدمت شركة سايون حوالي 150 ملحقًا مختلفًا؛ [ 34 ] كما تقدم شركات أخرى في سوق ما بعد البيع، من خلال برنامج Optōmize Scion، إمكانية إضافة ملحقات أخرى أيضًا. [ 35 ] على سبيل المثال، يمكن إضافة مضخم صوت فرعي (ساب ووفر) بالإضافة إلى أنواع مختلفة من الملصقات . كانت سيارة tC توفر شاحنًا فائقًا اختياريًا لزيادة القوة من 161 إلى 200  حصان (120 إلى 150  كيلوواط)، ولكن تم إيقاف هذا الخيار في عام 2007 بسبب عطل مبكر في محامل المروحة الطاردة المركزية. تُباع جميع الملحقات بشكل فردي، ولا تتطلب حزمًا خاصة. مع ذلك، تمنع بعض الخيارات، مثل نظام التعليق الأمامي (Ground Effects)، تركيب ملحقات أخرى (مثل واقيات الطين ).

تشمل الشركات التي شاركت في برنامج Optōmize Scion كلاً من GReddy و OBX و RÄZO وعدد قليل من شركات تلميع السيارات وغيرها. [ 36 ]

سلسلة الإصدارات

ابتداءً من الربع الثاني من عام 2004، مع إطلاق سيارة سكيون xB RS 1.0 (الإصدار 1.0)، تلتها سيارة سكيون xA RS 1.0، قررت سكيون إنتاج سيارات محدودة الإصدار مزودة مسبقًا بإكسسوارات حصرية وبكميات محدودة. [ 37 ] استُخدمت سيارات الإصدار المحدود، من وجهة نظر تسويقية، لإثارة ضجة حول العلامة التجارية، حيث تميزت ألوانها الخارجية بالجرأة والوضوح (مثل البرتقالي والأصفر والأحمر والأزرق والأخضر). [ 38 ] ونظرًا للشعبية المتزايدة لخط إنتاج سكيون ومحدودية الإنتاج (حيث لا يحصل معظم الوكلاء إلا على 2-3 سيارات من كل طراز RS)، نفدت سيارات الإصدار المحدود بسرعة. يتوفر الحجز المسبق لدى جميع الوكلاء وفقًا لأسبقية الحضور. ولصالح العميل، يضمن سعر سكيون المُقترح من المصنّع ( MSRP ) التزام الوكلاء بحدود هامش الربح الناتج عن طلب السوق على السيارات. [ 31 ] بطبيعة الحال، تحظى سيارات سلسلة الإصدار بقيم إعادة بيع مرتفعة نظرًا لخياراتها المجمعة وندرتها. [ 39 ]

سكيون إكس بي آر إس 1.0

2004

  • xB RS 1.0 متوفر فقط باللون البرتقالي البركاني الساخن مع إنتاج 2100 وحدة (504 وحدة بناقل حركة 5 سرعات، 1596 وحدة بناقل حركة أوتوماتيكي) [ 40 ]
  • يتوفر جهاز xA RS 1.0 باللون الأحمر المطلق فقط، وقد تم إنتاج 1550 وحدة منه [ 37 ]

2005

  • يتوفر طراز xB RS 2.0 باللون الأصفر الشمسي فقط، وقد تم إنتاج 2500 وحدة منه [ 41 ]
  • يتوفر جهاز xA RS 2.0 فقط باللون الأزرق الميكا الطيفي مع إنتاج 1700 وحدة [ 42 ]
  • tC RS 1.0 متوفر فقط باللون الأحمر المطلق مع إنتاج 2500 وحدة [ 43 ]
سكيون تي سي آر إس 1.0

2006

  • يتوفر طراز xB RS 3.0 باللون الأخضر الحسد فقط، وقد تم إنتاج 2200 وحدة منه [ 44 ]
  • يتوفر طراز xA RS 3.0 فقط باللون الأزرق الفاتح المعدني Stingray مع إنتاج 2500 وحدة [ 45 ]
  • tC RS 2.0 متوفر فقط باللون الأزرق اللامع الميكا مع إنتاج 2600 وحدة [ 46 ]
  • xB RS 4.0 متوفر فقط بلون Maziora Torched Penny (بني ذهبي مستقطب) مع إنتاج 2500 وحدة [ 47 ]

2007

  • tC RS 3.0 متوفر فقط باللون الأبيض الثلجي مع إنتاج 2500 وحدة [ 48 ]
سكيون xD

2008

  • xB RS 5.0 متوفر فقط في Gold Rush Mica مع إنتاج 2500 وحدة [ 49 ]
  • tC RS 4.0 متوفر فقط باللون الرمادي الميكا المجري مع إنتاج 2300 وحدة [ 50 ]
  • xD RS 1.0 متوفر فقط باللون البرتقالي البركاني الساخن مع إنتاج 2000 وحدة [ 51 ]
سكيون FR-S

2009

  • يتوفر طراز xB RS 6.0 باللون الأحمر المطلق فقط، وقد تم إنتاج 2500 وحدة منه [ 39 ]
  • tC RS 5.0 متوفر فقط باللون الأسود اللامع مع إنتاج 2000 وحدة [ 52 ]
  • يتوفر جهاز xD RS 2.0 باللون الأخضر الوسابي فقط، وقد تم إنتاج 2000 وحدة منه [ 38 ]

2010

  • يتوفر جهاز xB RS 7.0 فقط باللون الأرجواني موراساكي مع إنتاج 2000 وحدة [ 53 ]
  • تتوفر سيارة tC RS 6.0 باللون الأزرق Speedway فقط، وقد تم إنتاج 1100 وحدة منها [ 54 ]

2011

  • يتوفر جهاز xB RS 8.0 باللون الأزرق الفودو فقط، وقد تم إنتاج 2200 وحدة منه [ 55 ]
  • يتوفر نظام xD RS 3.0 فقط في xPRESSO مع إنتاج 1500 وحدة [ 56 ]

2012

  • يتوفر جهاز xB RS 9.0 فقط في منطقة الحمم البركانية الساخنة، حيث تم إنتاج 1500 وحدة [ 57 ]
  • xD RS 4.0 متوفر فقط في Blizzard Pearl مع إنتاج 800 وحدة [ 58 ]
  • يتوفر جهاز tC RS 7.0 باللون الأصفر عالي الجهد فقط، وقد تم إنتاج 2200 وحدة منه [ 59 ]

2013

  • tC RS 8.0 متوفر فقط باللون الأحمر المطلق مع إنتاج 2000 وحدة [ 60 ]

2014

  • FR-S RS 1.0 متوفر فقط باللون الأصفر اليوزو مع إنتاج 1500 وحدة [ 61 ] [ 62 ]
  • xB RS 10.0 متوفر فقط بتقنية الكوارتز الكهربائي مع إنتاج 1500 وحدة [ 63 ]

2015

  • يتوفر جهاز tC RS 9.0 بلونين فقط: الأسود والبرتقالي، وقد تم إنتاج 2000 وحدة منه. [ 64 ] [ 65 ]

2016

  • تتوفر سيارة FR-S RS 2.0 بلون دخاني لامع يُسمى "عاصفة القمر"، مع مقاعد من القماش والجلد البني، وعجلة قيادة نصفها بني ونصفها أسود بخياطة بيضاء، بالإضافة إلى ألواح داخلية من الجلد البني، وخياطة داخلية بنية. وقد تم إنتاج 1000 وحدة فقط. يوجد الشعار داخل الوسادة الهوائية لجهة الراكب الأمامي بخياطة قماشية. [ 66 ]

السوق المستهدف

في عام 2007، كان متوسط ​​عمر مستهلكي سيارات تويوتا 54 عامًا. وبالمقارنة، كان متوسط ​​عمر مشتري سيارات سايون في ذلك الوقت هو الأدنى في الصناعة، حيث بلغ 39 عامًا. [ 67 ]

في البداية، لاقت سيارتا سايون الأوليان (xA و xB)، رغم غرابة تصميمهما على الطرق الأمريكية، استحسانًا كبيرًا لدى المستهلكين غير المهتمين بالسيارات الأساسية التقليدية. [ 32 ] كما لاقت سيارة tC استحسانًا كبيرًا وحققت مبيعات جيدة. [ 68 ]

كان عام 2006 هو العام الأفضل مبيعًا للعلامة التجارية، حيث بيع 173,000 سيارة. انخفضت المبيعات في السنوات اللاحقة، لتصل إلى 57,961 سيارة في عام 2009. وبحلول عام 2010، أصبحت سيارة tC الركيزة الأساسية للعلامة التجارية، حيث شكلت أكثر من 40% من إجمالي مبيعات سيارات سكيون منذ تأسيسها. [ 69 ] ومع ذلك، تأثرت بعض مبيعات الجيل الثاني من tC سلبًا بمبيعات سيارة FR-S المشابهة. [ 5 ] في الولايات المتحدة، انخفضت مبيعات xB بعد طرح الجيل الثاني، من ذروة تجاوزت 60,000 سيارة إلى 17,017 سيارة في عام 2011؛ ​​وانخفضت مبيعات xD إلى 9,573 سيارة في عام 2011 من 32,603 ​​سيارة في عام 2006. [ 70 ]

عند توقف إنتاجها، بيع أكثر من مليون سيارة تحمل علامة سايون. بيع أكثر من 70% منها لأشخاص جدد على سيارات تويوتا، وأكثر من 50% من السيارات المباعة كانت لأشخاص تقل أعمارهم عن 35 عامًا؛ وكان متوسط ​​عمر مشتري سيارة tC هو 29 عامًا، وهو الأدنى في هذا القطاع. [ 6 ] [ 71 ] [ 72 ]

دعاية

مفهوم سيارة سكيون فيوز

للترويج لسيارات سايون، أطلقت تويوتا حملة ترويجية باستخدام أسلوب التسويق المبتكر ، حيث وظّفت الملصقات والإعلانات في دور السينما وعلى شاشات التلفزيون لتوجيه المستهلكين إلى مواقعها الإلكترونية المختلفة "want2bsquare". [ 30 ] [ 35 ] وامتدت جهود سايون التسويقية لتشمل الرعاية، مثل رعاية برنامج Thumbs Up! على قناة VBS.tv ، والذي ظهر فيه ديفيد تشوي وهو يتنقل سيرًا على الأقدام عبر الولايات المتحدة. كما رعت سايون إعلانين تجاريين ظهر فيهما سائق سيارات السباق مات فيربين خلال معرض Castle Hill Concours d'Elegance، حيث ظهر وهو يقود سيارة xB مطلية خصيصًا باللونين الأصفر والبرتقالي في شوارع كامبريدج. وتعاونت سايون أيضًا مع Gaia Online ، حيث وفرت سيارات xB وxD وtC كخيارات للمستخدمين، بالإضافة إلى منتجات أخرى على الموقع. [ 73 ]

سيارة سكيون تي سي موديل 2006

استخدمت سايون أيضًا حملات تسويقية إقليمية صغيرة النطاق للوصول إلى شرائح ديموغرافية متخصصة. سمحت حملات عبر الإنترنت، مثل حملة Scion xPressionism، للمستخدمين بتعديل وتصميم سياراتهم من سايون باستخدام الرسومات والملصقات وقطع غيار السيارات. شكل الإعلان عبر الإنترنت ، الذي اتسم معظمه بالغرابة والابتكار، جزءًا من استراتيجية التسويق الخاصة بسايون في كلتا الحملتين، وكذلك عند إطلاق طرازات جديدة. جابت برامج مثل Slick's Picks أنحاء البلاد لإجراء مقابلات مع فنانين ومتاجر وفعاليات، ونشرت مقاطع فيديو قصيرة على الموقع. كانت Scion Radio 17 مبادرة إذاعية عبر الإنترنت تضم 17 قناة غير تقليدية، تتراوح بين موسيقى الروك والهيب هوب إلى موسيقى الإلكترو والسول. [ 74 ] مثّلت Scion AV مبادرة تسويقية لأسلوب حياة العلامة التجارية، حيث موّلت مشاريع في الموسيقى والفن والسينما. [ 75 ] [ 76 ]

في أغسطس 2008، أطلقت شركة سايون حملة إعلانية بعنوان "متحدون بالفردية"، عرضت خلالها صورًا لأكثر من 300 سيارة من سيارات سايون في مقالات صحفية وإعلانات تجارية ولوحات إعلانية. وأظهر أحدث فيديو إعلاني موكبًا من سيارات سايون يسير في صحراء مدينة بولدر بولاية نيفادا. ويمكن مشاهدة هذه الفيديوهات والإعلانات على موقع سايون الإلكتروني. [ 77 ]

مبيعات

نموذج20032004200520062007200820092010201120122013201420152016المجموع
FR-S011,4171832714,0621050754,313
معدل الذكاء024888794046204048215,695
تي سي28,06274,41579,12563,85240,980179981520422,43322,66619,0941794716,4599336427,571
xB693647,01354,03761306458344522025,4612036417,017197891784916,58315223392,632
xD1094827,665144991011095731075690057377794100,727
xA39622418428,03332,603954739398,371
iA76057605
أنا50975097
المجموع1089899,259156,485173,034130,181113,90457,96145,67849,27173,50768,32158,00956,1671,092,675 [ 6 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 "صحيفة حقائق سايون" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 3 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2019 .
  2. بروس، كريس (24 سبتمبر 2015). "أندرو جيلاند نائب الرئيس الجديد لشركة سايون، ومورثا ينتقل إلى تويوتا" . Autoblog.com . تاريخ الاسترجاع: 6 يناير 2016 .
  3. «أندرو جيلاند» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2022 .
  4. 1 2 3 "نظرة عامة: قصة سايون" . MSN Autos. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2013.
  5. 1 2 3 4 ريشتين، مارك (20 يناير 2014). "مع نضوجها، تعيد سايون النظر في صورتها" . أخبار السيارات . تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2014 .
  6. ١ ٢ ٣ ٤ "علامة سايون التجارية تنتقل إلى تويوتا" (بيان صحفي). شركة تويوتا موتور سيلز، الولايات المتحدة الأمريكية. ٣ فبراير ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٤ أكتوبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٣ فبراير ٢٠١٦ .
  7. 1 2 3 4 بيل فلاسيك (20 أبريل 2003). "تويوتا تتخذ نهجاً جريئاً لجذب مشتري جيل الألفية". ديترويت نيوز .
  8. نازاريو (20 مايو 2012). "تاريخ سايون" . جير هيدز. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2012 .
  9. "أبرز أحداث معرض نيويورك للسيارات 2002 - تويوتا سايون" . Archive.cardesignnews.com. 2 أبريل 2002. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2012 .
  10. "معرض شيكاغو للسيارات: تويوتا تكشف النقاب عن سيارة سكيون إكس دي الجديدة كلياً لعام 2008 (مع فيديو!)" . أوتوبلوج . إيه أو إل . تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2016 .
  11. "هل فقدت سايون بريقها؟" . أوتو تريندز . 19 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2008 .
  12. «سيارة تويوتا iQ الصغيرة قادمة إلى كندا تحت اسم سايون» . canada.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 يوليو 2011.
  13. كريبس، ميشيل (15 سبتمبر 2010). "تويوتا تسعى لمضاعفة مبيعات سيارة سايون تي سي بإصدار جديد" . إدموندز . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2014 .
  14. شوينسبيرغ، كريستي (20 أبريل 2012). "سايون تُنهي إنتاج xB و xD لصالح طرازات جديدة كليًا" . واردز أوتو . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  15. "تقرير: خروج سيارتي Scion xB و xD، ودخول مشتقات Toyota Yaris و Auris" . Automobilemag . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  16. جوزيف، نوح (11 نوفمبر 2012). "سايون تُحدّث سيارة xB لعام 2013" . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  17. وود يارد، كريس (20 نوفمبر 2014). "تؤكد شركة تويوتا إنتاج سيارة سكيون iM هاتشباك" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  18. لوريو، جو. "وداعاً يا xB: سيارة سكيون ذات التصميم الصندوقي تودع السوق" . مجلة كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  19. 1 2 دافر، روبرت (3 فبراير 2016). "تويوتا تُنهي علامة سايون التجارية" . شيكاغو تريبيون . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  20. ^ مانيون ، هيكتور (1 أبريل 2015). "Scion iA 2016, el nuevo sedán subcompacto que Toyota venderá en México" [ Scion iA 2016، سيارة السيدان الصغيرة الجديدة التي ستبيعها تويوتا في المكسيك ] (بالإسبانية). كوزموس . تم الاسترجاع في 2 يوليو، 2022 .
  21. ليتوينكو، جيرولد (1 أبريل 2015). "سيارة تويوتا ياريس سيدان الجديدة كلياً لعام 2016 قادمة إلى كندا هذا الخريف" . أخبار سي تي في . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  22. إيوينغ، ستيفن ج. "انضمت سيارتا سكيون iA و iM إلى تشكيلة ياريس وكورولا لعام 2017" . أوتوبلوج . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  23. بومي، ناثان. "تويوتا تقضي على علامة سايون التجارية المتعثرة" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  24. جورج، باتريك. "سيتم تسمية سيارة سكيون FR-S باسم تويوتا FR-S بدلاً من اسم أكثر غرابة" . جالوبنيك . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2016 .
  25. "علامة سايون التجارية تنتقل إلى تويوتا" (بيان صحفي). الولايات المتحدة الأمريكية: تويوتا. 3 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2016 .
  26. ويندلر، أندرو. "الواقع 86'd: سيارة سكيون FR-S تتحول إلى تويوتا لعام 2017" . كار أند درايفر . تم الاسترجاع في 2 يوليو 2022 .
  27. بوس، ديل (3 فبراير 2016). "لا يمكن لشركة تويوتا أن تلوم إلا نفسها على زوال علامة سايون التجارية" . فوربس . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2025 .
  28. إيروين، جون (24 سبتمبر 2015). "شركة سايون تُعيّن جيلاند نائبًا للرئيس؛ مورثا يتولى منصبًا جديدًا في تويوتا" . أخبار السيارات . الولايات المتحدة . تاريخ الاسترجاع: 6 نوفمبر 2015 .
  29. «منتجات جديدة، ولاعب سابق - سايون تُعلن عن نائب رئيس جديد» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 24 سبتمبر 2015. تاريخ الاطلاع: 6 نوفمبر 2025 .
  30. 1 2 "تسليط الضوء على سايون" . بلومبيرغ بيزنس ويك . مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2006. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2009 .
  31. 1 2 ميلر، كيفن. "خطة التسعير الصافي لشركة سايون تتجاوز السيارات | أوتوسافانت" . Autosavant.com. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2009 .
  32. 1 2 3 "نظرة عامة على سيارة سايون من موقع Edmunds.com" . Edmunds.com . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2009.
  33. "دليل المستهلك لسيارة كامري 2008" . Consumerguideauto.howstuffworks.com. 18 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2012 .
  34. "نبذة عن سايون" . قطع غيار السيارات الأجنبية من توم. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2012 .
  35. 1 2 ريشتين، مارك. "معضلة سايون: كن عصريًا - لكن تجنب التيار السائد" . أوتو ويك . تم الاسترجاع في 2 يوليو 2022 .
  36. "تحسين علامات سكيون التجارية" . Optomizescion.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .
  37. 1 2 "سليل أحمر تمامًا xA" . يو تي سان دييغو . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2009 .
  38. 1 2 "إصدار سكيون إكس دي 2009، السلسلة 2.0: هل هي أكثر سيارات سكيون صداقةً للبيئة حتى الآن؟" . تقارير السيارات الخضراء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2009 .
  39. 1 2 "Scion xB Release Series 6.0" . Askmen.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2009 .
  40. "سيارة سكيون إكس بي سيريز 1.0 موديل 2004" . موقع TopSpeed.com. 17 مايو 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .
  41. والتر جيه كيغان الابن. "إصدار سيارة سكيون إكس بي 2.0" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .
  42. ^ والتر جي كيجان جونيور “Scion xA Release Series 2.0” . Autoblog.com . تم الاسترجاع 8 يناير، 2012 .
  43. جاستن كاهلر. "إصدار سيارة سكيون تي سي، السلسلة 1.0" . Cars.ign.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .
  44. جويل أريلانو. "سايون إكس بي آر إس 3.0" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .
  45. "سايون تعلن عن أسعار RS 3.0" . Theautochannel.com . تاريخ الاطلاع: 8 يناير 2012 .
  46. جاستن كاهلر. "سيارة سكيون تي سي آر إس 2.0 من آي جي إن" . Cars.ign.com. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2012 .
  47. "الإصدار النهائي من سيارة سكيون إكس بي 4.0" . Blogs.motortrend.com. 16 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .
  48. "إصدار سيارة سكيون تي سي، السلسلة 3.0" . Automoblog.net. مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 يوليو 2008.
  49. جون نيف. "سايون تعلن عن إطلاق سيارة xB" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .
  50. جيريمي كورزينيفسكي. "سيارة سكيون تي سي 4.0 على أرض الواقع" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .
  51. دامون لافرينك. "سايون إكس دي إصدار محدود 1.0" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .
  52. "سيارات سايون : سايون تعلن عن أسعار سلسلة tC الإصدار 5.0 / تويوتا" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2009 . 
  53. "سيارة سباق الشوارع سكيون موراساكي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2009 .
  54. "تفاصيل إطلاق سلسلة Scion tC 6.0" . Automoblog.net.
  55. "سايون تكشف النقاب عن سلسلة الإصدار 8.0 باللون الأزرق الفائق xB" . Automoblog.net.
  56. "إصدار سيارة سكيون إكس دي 2011، السلسلة 3.0" . TopSpeed.com. 8 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2012 .
  57. "حصريًا من Scion على سلسلة Scorching Hot Lava xB الإصدار 9.0" . IrishSushi.
  58. "حصريًا من Scion على سلسلة Blizzard Pearl xD الإصدار 4.0" . IrishSushi.
  59. آرون ريتشاردسون (27 يونيو 2011). "سيارة سكيون تي سي الإصدار 7.0 مزودة بزر تشغيل أحمر، وحاصلة على موافقة زيوس" . Autoblog.com . تاريخ الاطلاع: 8 يناير 2012 .
  60. «سايون تعلن عن أسعار سيارة tC موديل 2013، الإصدار 8.0» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: سايون. 10 يوليو 2012. مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2013 .
  61. «التراث يُلهم سلسلة إصدارات سكيون FR-S الأولى» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: سكيون. ١٦ أبريل ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٠ يناير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أكتوبر ٢٠١٤ .
  62. «وصول الإصدار الحصري من سيارة سكيون FR-S، السلسلة 1.0، إلى وكالات البيع في جميع أنحاء البلاد» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: سكيون. 8 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2014 .
  63. أيابانا، إريك (12 أبريل 2014). "إصدار سكيون إكس بي 2014، السلسلة 10.0: أفضل صديق للهواتف الذكية" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2018 .
  64. "تهديد مزدوج: سيارة سكيون تي سي ثنائية اللون، الإصدار 9.0، متوفرة الآن" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: سكيون. 20 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2019 .
  65. "إصدار سيارة سكيون تي سي 9.0 يخطف الأنظار" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: سكيون. 29 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2019 .
  66. "سايون تجمع بين الأداء الرياضي والأناقة في سلسلة FR-S 2.0 لعام 2016" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: سايون. 29 أكتوبر 2015. تاريخ الاطلاع: 7 مايو 2019 .
  67. أونسمان، آلان (8 فبراير 2007). "آسيا" . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  68. نعمان، مات (16 يوليو/تموز 2005). "مقال: المشترون الأصغر سنًا يقودون مبيعات قوية لسيارات سايون" . صحيفة سان خوسيه ميركوري نيوز . مؤرشف من الأصل في 17 يونيو/حزيران 2013. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر/أيلول 2009 .
  69. أليكس تايلور الثالث (24 سبتمبر 2010). "هل ستتجنب سيارة سايون من تويوتا مصير ساتورن؟" . مجلة فورتشن . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  70. نيكولاس مارونيز (24 أبريل 2012). "شركة سايون توقف إنتاج طرازي xB و xD" . سيمباتيكو أوتوس. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2012 .
  71. "علامة سايون التجارية تنتقل إلى تويوتا" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 3 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2016 .
  72. نيشيموتو، أليكس (2 فبراير 2016). "تويوتا تُنهي علامة سايون التجارية" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
  73. "منشورات ميديا ​​بوست: سيارة سكيون من تويوتا تستهدف المراهقين في غايا" . ميديا ​​بوست . 21 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2009 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  74. "محطة راديو الإنترنت من سايون، تطبيق آيفون" . تقرير أعمال الراديو . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2009 .
  75. هاليداي، جين (4 أبريل 2005). "علامة سايون التجارية تدخل عالم الموسيقى" . أخبار السيارات . تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2013 .
  76. سيساريو، بن (27 سبتمبر 2011). "تويوتا سايون تدعم فرق الموسيقى المستقلة لبيع السيارات" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2013 .
  77. "أتيك تطلق موقعًا إلكترونيًا جديدًا على Attik.Com - أخبار التكنولوجيا" . Redorbit.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2009 .