الإطلاق البحري

الموسوعة الحرة

سي لانش إس إيه
نوع الشركةخاص
صناعةالفضاء الجوي
تأسست1995 ؛ منذ 29 سنة ( 1995 )
المقر الرئيسينيون ، سويسرا
عدد الموظفين
200 [ بحاجة لمصدر ]
الوالدشركة إس 7 للطيران
موقع إلكترونيs7space.ru
إطلاق صاروخ Zenit-3SL من منصة Sea Launch Ocean Odyssey

Sea Launch هي شركة إطلاق مركبات فضائية متعددة الجنسيات — النرويج وروسيا وأوكرانيا والولايات المتحدة — تأسست في عام 1995 وقدمت خدمات الإطلاق المداري من عام 1999 إلى عام 2014. استخدمت الشركة منصة إطلاق بحرية متنقلة لعمليات الإطلاق الاستوائية للحمولات التجارية على صواريخ Zenit-3SL المتخصصة من منصة حفر نفط متنقلة/عائمة سابقة أعيدت تسميتها باسم Odyssey .

بحلول عام 2014، كانت قد جمعت وأطلقت اثنين وثلاثين صاروخًا، مع ثلاثة إخفاقات إضافية وفشل جزئي واحد. كانت جميع الحمولات التجارية عبارة عن أقمار صناعية للاتصالات مخصصة لمدار نقل ثابت جغرافيًا مع عملاء مثل EchoStar و DirecTV و XM Satellite Radio و PanAmSat و Thuraya .

كان النهج الذي استخدمته شركة Sea Launch LLC هو تجميع منصة الإطلاق على متن سفينة Sea Launch Commander المصممة خصيصًا في طريق نيميتز، لونغ بيتش، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة الأمريكية. ثم تم وضع المركبة الفضائية المجمعة فوق منصة الإطلاق العائمة ذاتية الدفع Odyssey ونقلها إلى المحيط الهادئ الاستوائي للإطلاق، مع عمل Sea Launch Commander كمركز للتتبع والقيادة والقياس عن بعد (TCT). يعني النظام المتحرك أن الصاروخ يمكنه السفر إلى خط الاستواء للإطلاق، مما يزيد من سعة الحمولة. [1]

أوقفت شركة Sea Launch سفنها ووضعت عملياتها في فترة توقف طويلة الأمد في عام 2014، بعد الغزو الروسي لأوكرانيا . وبحلول عام 2015، كانت المناقشات جارية بشأن التخلص من أصول الشركة، وكان شركاء Sea Launch في نزاع تديره المحكمة بشأن النفقات غير المدفوعة التي تدعي شركة Boeing أنها تكبدتها.

في سبتمبر 2016، اشترت مجموعة S7، مالكة شركة S7 Airlines ، أصول Sea Launch. [2] كان من المحتمل أن يتم توفير خدمات الإطلاق من قبل S7 Sea Launch، وهي شركة تابعة أمريكية. [3] ومع ذلك، بعد نقل سفينتي Sea Launch السابقتين من كاليفورنيا إلى فلاديفوستوك ، صرح رئيس مجموعة S7 أن البرنامج قد تم تعليقه إلى أجل غير مسمى. اعتبارًا من عام 2020، من المتوقع أن يكون استبدال مركبة الإطلاق Zenit ، بمرحلتها الأوكرانية الأولى، على بعد سنوات. [4]

تاريخ

تأسست شركة Sea Launch في عام 1995 كتحالف مكون من أربع شركات من النرويج وروسيا وأوكرانيا والولايات المتحدة ، تحت إدارة شركة بوينج بمشاركة المساهمين الآخرين. [ 5] [6] تم إطلاق الصاروخ الأول في مارس 1999. [7 ]

في 17 مارس 2006، أُعلن أن جيم ماسر، رئيس ومدير عام شركة Sea Launch، سيترك الشركة للانضمام إلى SpaceX كرئيس ومدير تنفيذي للعمليات. [8]

في يونيو 2009، تقدمت شركة Sea Launch Co. LLC، وهي الشركة التي تقدم خدمة Sea Launch، بطلب للحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11. [9] [10] وأكدت شركة Sea Launch أنها "ستستمر في الحفاظ على جميع العمليات التجارية العادية بعد التقدم بطلب إعادة التنظيم". [11] في 6 أغسطس 2010، أعلنت شركة Energia، التي تمتلك بالفعل 25% من Sea Launch، أنها تخطط للاستحواذ على حصة مسيطرة بنسبة 85% في الشركة. ونتيجة لذلك، خططت الشركة لبدء عمليات الإطلاق البرية من قاعدة بايكونور الفضائية في أوائل عام 2011، بينما ستستأنف عمليات الإطلاق البحرية في سبتمبر 2011. [12] [ بحاجة لتحديث ]

خرجت شركة Sea Launch من الإفلاس اعتبارًا من 27 أكتوبر 2010. [13] شركة Energia Overseas Limited، وهي شركة روسية، هي المالك الأغلبية للكيان المعاد تنظيمه، مع احتفاظ شركة Boeing وشركات أمريكية أخرى بأسهم أقلية. [ بحاجة لمصدر ]

في عام 2013، رفعت شركة بوينج دعوى قضائية ضد شركات RSC Energia وPO Yuzhnoye وKB Yuzhnoye . ووفقًا لشركة بوينج، رفضت الشركات دفع أكثر من 350 مليون دولار بعد إعلان إفلاس المشروع المشترك في عام 2009. [14]

في منتصف عام 2014، وفي أعقاب الغزو العسكري الروسي لأوكرانيا عام 2014 والاضطرابات اللاحقة في الجزء الشرقي من البلاد ، كان هناك عدد من التقارير الإعلامية الروسية التي أشارت إلى أن شركة Sea Launch قد تخطط لتعطيل منصة الإطلاق Odyssey . ونفت الشركة رسميًا تلك التقارير في يونيو 2014، مشيرة إلى أنها تواصل شراء صواريخ Zenit من أوكرانيا ، ولا تزال تروج لخدمات الإطلاق الخاصة بها للسوق الدولية، حتى في أغسطس 2014. [15] [16] ومع ذلك، في أغسطس 2014، أجرت شركة Sea Launch تخفيضًا في عدد موظفيها وأزالت من حالة التشغيل كل من سفينتي Commander و Odyssey من أجل تقليل تكاليف التشغيل خلال فترة لم يتم فيها جدولة أي عمليات إطلاق حتى أواخر عام 2015. [16]

في يوليو 2015، صرح خبراء الصناعة أن الحكومة الصينية كانت تفكر في شراء سفينة القيادة Sea Launch وأصول منصة الإطلاق، لكن هذا لم يتم تأكيده من قبل الشركة أو مسؤولي الحكومة الصينية. [17]

في سبتمبر 2015، فازت شركة بوينج بحكم قضائي ضد الشركاء الروس والأوكرانيين في Sea Launch. أدى القرار إلى تحديد موعد لمحاكمة محكمة في نوفمبر 2015 حيث ستزعم شركة بوينج أنها لم تحصل على تعويض مناسب عن 356 مليون دولار أمريكي من النفقات التي تكبدتها أثناء تشغيل نظام الإطلاق Sea Launch. [18] تم الفصل في هذه الدعوى لصالح شركة بوينج في 12 مايو 2016. [19]

اعتبارًا من ديسمبر 2015، كانت وكالة الفضاء الروسية روسكوسموس وشركة إنيرجيا تحاولان العثور على مشترٍ لأصول Sea Launch، نظرًا لارتفاع تكلفة صيانة البنية التحتية والتي تبلغ حوالي 30 مليون دولار أمريكي سنويًا. [20]

في سبتمبر 2016، أعلنت مجموعة S7، مالكة شركة S7 Airlines، أنها ستشتري Sea Launch. [2] وصلت سفينة الإطلاق والتجميع Sea Launch Commander إلى روسيا في 17 مارس 2020، وتم ربطها في حوض بناء السفن سلافيانكا بعد إجراءات الجمارك. وصلت منصة الإطلاق Odyssey إلى حوض بناء السفن في 30 مارس. [21]

في أغسطس/آب 2020، صرح نائب رئيس الوزراء يوري بوريسوف لوسائل الإعلام على هامش منتدى الجيش 2020 بأن ميناء الفضاء العائم Sea Launch، الذي يقع حاليًا في ميناء سلافيانكا الروسي في إقليم بريموري، سيتم ترميمه. وأشار البيان الصحفي إلى أن الأمر سيتطلب حوالي 35 مليار روبل (حوالي 470 مليون دولار) لترميم المنصة. ولم يتم تأكيد التمويل وقت الإصدار.

وأشار بوريسوف إلى أنه قبل أن يغادر ميناء الفضاء العائم ميناء لونج بيتش بولاية كاليفورنيا، قامت الولايات المتحدة وفقًا لقوانينها بإزالة جميع المعدات من سفينة القيادة والمنصة العائمة. وقال بوريسوف: "إنها في الغالب معدات مسؤولة عن تحديد المواقع، استنادًا إلى تقنيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). وسنكون قادرين على استبدالها بحلول GLONASS. أما بالنسبة لنظام الإطلاق نفسه، أو بعبارة أخرى، المعدات اللازمة لجلب الصاروخ ووضعه على منصة الإطلاق وتزويد الخزانات بالوقود تلقائيًا، كل هذا يتم من خلال التقنيات الروسية". [21]

في يونيو 2020، قال الرئيس التنفيذي لشركة الفضاء الروسية روسكوسموس، دميتري روجوزين، في عموده بمجلة فوربس إن المتخصصين الروس سيضطرون إلى بذل جهود كبيرة لإعادة تشغيل ميناء الفضاء العائم Sea Launch. وقال إنه قبل تسليمه إلى شركة S7 تم تفكيك جميع معدات التحكم في الإطلاق الفضائي. [21]

الملكية والأعمال

تأسست شركة Sea Launch على يد أربع شركات من أربع دول، والتي تقاسمت الملكية الأصلية لشركة Sea Launch المسجلة في جزر كايمان . بعد إعادة تنظيم السفينة "Sea Launch" المسجلة في مونروفيا [22] من الإفلاس بموجب الفصل 11 في عام 2010، استحوذت مصالح روسية على حصة الأغلبية في الشركة. [14] [23]

شركة تأسيسية الحصة الأولية [22]

(1995 إلى 2010)

شارك [14]

(2010 إلى 2018)

مساهمة
الطاقة 25% 95% مرحلة الصاروخ Block DM-SL (تستخدم في صاروخ Zenit-3SL كمرحلة ثالثة)
الفضاء التجاري لشركة بوينج 40% 2.5% تكامل النظام، وحواجز الحمولة (المخروط الأمامي الذي يحمي القمر الصناعي أثناء الإطلاق)
حلول اكر 20% 2.5% منصة الإطلاق ( أوشن أوديسي ) وسفينة القيادة ( سي لانش كوماندر )
SDO Yuzhnoye / PO Yuzhmash 15% 0% صاروخ زينيت ثنائي المرحلتين (يستخدم في المرحلتين 1 و2 من صاروخ زينيت-3SL )

ولقي المشروع مساعدة من شركة هيوز للفضاء والاتصالات ، التي وقعت في عام 1995 أول عقد لعشر عمليات إطلاق وعشر خيارات، بقيمة مليار دولار، وشركة سبيس سيستمز/لورال ، التي وقعت بعد ذلك عقدًا لخمس عمليات إطلاق.

تم الإبلاغ عن التكلفة الإجمالية للمشروع بمبلغ 583 مليون دولار في عام 1996. رتب تشيس مانهاتن حوالي 400 مليون دولار في شكل قروض في عام 1996. تم ضمان القروض لاحقًا ضد عدم الاستقرار السياسي في روسيا وأوكرانيا حتى عام 2012 من قبل البنك الدولي (حتى 175 مليون دولار، منها ما يصل إلى 100 مليون دولار في روسيا وما يصل إلى 75 مليون دولار في أوكرانيا) والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية (حتى 65 مليون دولار). [6]

لدى Sea Launch اتفاقية متبادلة مع Arianespace و Mitsubishi Heavy Industries من خلال Launch Services Alliance ، مما يوفر ضمانًا في حالة عدم تمكن نظام أي من الشركتين من إطلاق حمولة لأسباب تتعلق بالموثوقية أو السعة أو التأخير أو غير ذلك. تم استخدام هذا لأول مرة في عام 2004 عندما اضطرت Arianespace's Ariane 5 إلى إعادة جدولة مجموعة من عمليات الإطلاق لأسباب تتعلق بالموثوقية.

في عام 1999، بعد فترة وجيزة من تأسيس الشركة، زعم اتحاد Sea Launch أن تكاليف التشغيل المرتبطة بالإطلاق ستكون أقل من تكاليف التشغيل على الأرض بسبب انخفاض متطلبات الموظفين. تضم المنصة وسفينة القيادة 310 أفراد طاقم. [24]

الإطلاقات

منصة الإطلاق Sea Launch Ocean Odyssey

تم إطلاق أول قمر صناعي تجريبي في 27 مارس 1999، وأول قمر صناعي تجاري في 9 أكتوبر 1999. أطلقت Sea Launch 36 صاروخًا مع 32 نجاحًا ونجاح جزئي واحد حتى مارس 2019. حدث الفشل الأول لقمر صناعي للاتصالات من صنع هيوز مملوك لشركة ICO Global Communications ، في الإطلاق التجاري الثاني في 12 مارس 2000، وألقي باللوم فيه على خطأ في البرنامج فشل في إغلاق صمام في المرحلة الثانية من الصاروخ.

فشل إطلاق صاروخ ثان في 30 يناير 2007، عندما انفجر صاروخ زينيت-3SL على منصة الإطلاق وعلى متنه القمر الصناعي بوينج 702 NSS-8، بعد ثوانٍ من اشتعال المحرك.

استخدمت بعثات الإطلاق البحري حتى الآن مركبة الإطلاق Zenit-3SL ثلاثية المراحل المصممة خصيصًا، والقادرة على وضع ما يصل إلى 6000 كجم (13000 رطل) من الحمولة في مدار نقل متزامن مع الأرض. [25] يتم تصنيع مكونات صاروخ الإطلاق البحري بواسطة SDO Yuzhnoye / PO Yuzhmash في دنيبروبيتروفسك، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية دنيبرو ، أوكرانيا ( صاروخ Zenit للمرحلتين الأولى والثانية)؛ بواسطة Energia في كالينينغراد، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية موسكو ، روسيا ( Block DM-SL للمرحلة الثالثة)؛ بواسطة Boeing في سياتل ، الولايات المتحدة (غطاء الحمولة وهيكل المراحل البينية).

تم تجميع صواريخ Sea Launch في لونج بيتش ، كاليفورنيا . تم إجراء التجميع النموذجي على متن سفينة التجميع والقيادة (يتم اختبار الحمولة أولاً وتزويدها بالوقود وتغليفها في منشأة معالجة الحمولة القريبة). ثم يتم نقل الصاروخ إلى حظيرة أفقية على منصة الإطلاق ذاتية الدفع.

بعد إجراء الاختبارات الصاروخية، تبحر كلتا السفينتين بعد ذلك مسافة 4800 كم (3000 ميل) تقريبًا إلى خط الاستواء عند خط طول 154 درجة غربًا، 0 درجة شمالاً 154 درجة غربًا / 0 درجة شمالاً 154 درجة غربًا / 0؛ -154 ، في المياه الدولية على بعد 370 كم (230 ميلًا) من كيريتيماتي ، كيريباتي . تقطع المنصة المسافة في حوالي 11 يومًا، بينما تقطعها سفينة القيادة في حوالي ثمانية أيام.

مع تثبيت المنصة على عمق الإطلاق الذي يبلغ 22 مترًا (72 قدمًا)، يتم فتح الحظيرة، ويتم تحريك الصاروخ ميكانيكيًا إلى وضع رأسي، ويتم إخلاء طاقم منصة الإطلاق إلى سفينة القيادة التي تتحرك على بعد حوالي خمسة كيلومترات (3.1 ميل). بعد ذلك، مع عدم وجود طاقم منصة الإطلاق، يتم تزويد الصاروخ بالوقود وإطلاقه. يتم نطق الثواني العشر الأخيرة قبل الإطلاق باللغتين الإنجليزية والروسية في وقت واحد .

عدد الإطلاقات في السنة
1999
 
 2
2000
 
 3
2001
 
 2
2002
 
 1
2003
 
 3
2004
 
 3
2005
 
 4
2006
 
 5
2007
 
 1
2008
 
 5
2009
 
 1
2010
 
 0
2011
 
 1
2012
 
 3
2013
 
 1
2014
 
 1
رقم تاريخ الحمولة كتلة نتيجة
1 1999-03-27 ديمو سات 4.5 طن نجاح
2 1999-10-09 دايركت تي في 1-R 3.5 طن نجاح
3 2000-03-12 ايكو ف-1 2.7 طن فشل
4 2000-07-28 PAS 9 ( إنتلسات 9 ) 3.7 طن نجاح
5 2000-10-20 ثريا-1 5.1 طن نجاح
6 2001-03-18 XM -2 روك 4.7 طن نجاح
7 2001-05-08 لفة XM-1 4.7 طن نجاح
8 2002-06-15 غالاكسي IIIC 4.9 طن نجاح
9 2003-06-10 ثريا-2 5.2 طن نجاح
10 2003-08-08 إيكو ستار IX (المعروف أيضًا باسم تلستار 13) 4.7 طن نجاح
11 2003-10-01 المجرة الثالثة عشرة (المعروفة أيضًا باسم Horizons-1 ) 4.1 طن نجاح
12 2004-01-10 تلستار 14 (المعروف أيضًا باسم إستريلا دو سول 1 ) 4.7 طن نجاح
13 2004.05.04 دايركت تي في 7S 5.5 طن نجاح
14 2004-06-28 تلستار 18 4.8 طن شذوذ الإطلاق
15 2005-03-01 XM-3 (إيقاع) 4.7 طن نجاح
16 2005-04-26 طريق الفضاء 1 6.0 طن نجاح
17 2005-06-23 إنتلسات IA-8 5.5 طن نجاح
18 2005-11-08 إنمارسات 4-F2 6.0 طن نجاح
19 2006-02-15 إيكو ستار إكس 4.3 طن نجاح
20 2006-04-12 جيه سي سات 9 4.4 طن نجاح
21 2006-06-18 جالاكسي 16 5.1 طن نجاح
22 2006-08-22 كورياسات 5 4.9 طن نجاح
23 2006-10-30 XM-4 (بلوز) 4.7 طن نجاح
24 2007-01-30 إن إس إس-8 5.9 طن فشل
25 2008-01-15 ثريا -3 5.2 طن نجاح
26 2008-03-19 دايركت تي في-11 5.9 طن نجاح
27 2008-05-21 جلاكسي 18 4.6 طن نجاح
28 2008-07-16 إيكو ستار 11 5.5 طن النجاح [26]
29 2008-09-24 جالاكسي 19 4.7 طن النجاح [27]
30 2009-04-20 سيكرال 1ب 3.0 طن النجاح [28]
31 2011-09-24 الطائر الأطلسي 7 4.6 طن نجاح
32 2012-05-31 إنتلسات 19 5.6 طن النجاح [29]
33 2012-08-19 انتلسات 21 6.0 طن نجاح
34 2012-12-03 يوتلسات 70 ب 5.2 طن نجاح
35 2013-02-01 انتلسات 27 6.2 طن الفشل [30]
36 2014-05-26 يوتلسات 3ب 6.0 طن النجاح [31]

فشل إطلاق NSS-8

انفجار إطلاق صاروخ Sea Launch NSS-8 في 30 يناير 2007. أدى الانفجار إلى إخفاء منصة الإطلاق العائمة.

في 30 يناير 2007، انفجر صاروخ Sea Launch Zenit-3SL الذي يحمل NSS-8 و500 طن من الوقود [32] أثناء الإطلاق (الطيران). [33] تُظهر الصور المتاحة [34] كرة نارية أكبر بكثير من منصة الإطلاق عند مستوى سطح البحر. [35]

نظرًا لأن منصة الإطلاق كانت خالية من جميع المهندسين أثناء عملية الإطلاق الآلية، لم تحدث أي إصابات. في الأول من فبراير 2007، أصدرت شركة Sea Launch بيانًا يوضح حالتها. [36]

يُعتقد أن الفشل كان بسبب دخول جسم غريب إلى مضخة المحرك التوربينية، مما تسبب في تحطم الصاروخ على الفور. [37]

في 3 فبراير 2007، تم نشر صور الأضرار على المنتديات على الإنترنت. [38] كان الضرر الذي لحق بمنصة الإطلاق سطحيًا في الغالب، على الرغم من أن عاكسات الانفجار الموجودة أسفل منصة الإطلاق كانت فضفاضة وفُقدت عندما سقطت في البحر.

في مارس 2007، بعد وقت قصير من فشل إطلاق NSS-8، قامت شركة Hughes Network Systems بتحويل إطلاق SPACEWAY-3 من Sea Launch Zenit-3SL إلى Ariane 5. [39] [40]

تم الانتهاء من إصلاحات منصة الإطلاق في سبتمبر 2007. [41] خضعت منصة الإطلاق البحري للإصلاحات في كندا، ورسوت بالقرب من قاعدة القوات البحرية الكندية إسكيمالت ، غرب فيكتوريا، كولومبيا البريطانية ، وغادرت في 31 يوليو 2007. عادت كلتا السفينتين إلى ميناء نيميتز العسكري في لونج بيتش، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة [42]

المخاوف والتحقيقات

خلال تطوير المشروع في عام 1998، فرضت وزارة الخارجية الأمريكية غرامة قدرها 10 ملايين دولار أمريكي على شركة بوينج بسبب انتهاكات فنية لقانون مراقبة تصدير الأسلحة في التعامل مع تكنولوجيا الصواريخ أثناء التعامل مع شركائها الأجانب في Sea Launch. هذه هي أكبر عقوبة مدنية من نوعها، على الرغم من أنها قد تصل إلى 102 مليون دولار أمريكي. [43] تم تعليق مشروع Sea Launch لمدة شهرين أثناء التحقيق.

وقد توصلت وزارة الخارجية إلى أن شركة بوينج قامت في الفترة من يناير/كانون الثاني 1994 إلى يناير/كانون الثاني 1998 بتصدير "مواد دفاعية" و"خدمات دفاعية" بصورة غير قانونية، على الرغم من عدم تحديد أي خروقات للأمن القومي. [44] وقد تم الكشف عن هذه الانتهاكات من خلال تحقيق داخلي أجرته شركة بوينج.

وفي نفس الوقت تقريبًا، حاولت دائرة الجمارك الأمريكية منع شركة Sea Launch من جلب صواريخ Zenit-3SL (المصنفة كصواريخ) إلى كاليفورنيا للتجميع دون الحصول على ترخيص لاستيراد الذخائر. وقد تم تسوية الأمر لصالح الشركة. [45]

وفي عام 1998 أيضًا، أصدرت 16 دولة عضوًا في منتدى جنوب المحيط الهادئ بيانًا تطالب فيه الولايات المتحدة بتعليق المشروع إلى أجل غير مسمى حتى يتم معالجة مخاوفها البيئية. وقد انتقدت دولة كيريباتي الجزيرة هذا البيان بشكل كبير . [43]

تعرض المشروع لانتقادات في عام 1997 من قبل الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITWF) بسبب تسجيل سفنه المحيطية في ليبيريا . [43] في مايو 1999، توصلت شركة Sea Launch إلى اتفاق مع الاتحاد الدولي لعمال النقل، والذي يسمح لأعضاء الطاقم باستخدام مفتشي الاتحاد الدولي لعمال النقل.

في روسيا، منذ عام 2014، يجري تحقيق جنائي ضد الرئيس السابق لشركة RSC Energia ، فيتالي لوبوتا. ويتهمه المحققون بسداد ديون شركة Sea Launch بشكل غير قانوني وشراء أسهمها على حساب الأنشطة الأساسية للشركة في الفترة 2010-2013. لا يعترف لوبوتا بالذنب، وقد رفض مكتب المدعي العام الروسي بالفعل مرتين التهم الموجهة إليه. في نوفمبر 2023، وجهت لجنة التحقيق اتهامات مرة أخرى، وهذه المرة خفضت المبلغ من 9 مليارات روبل إلى 4.2 مليار روبل. [46]

إطلاق أرضي

باستخدام البنية التحتية الحالية لشركة Zenit في قاعدة بايكونور الفضائية العسكرية ، يعتمد نظام "Land Launch" على نسخة معدلة من مركبة الإطلاق البحري، الصاروخ Zenit-3SL mod.B ثلاثي المراحل. تلبي مركبة Zenit 3SLB من Land Launch احتياجات إطلاق الأقمار الصناعية التجارية من Block DM (syncom، الولايات المتحدة)، Block Boeing witch TDRSS، التي يصل وزنها إلى 3.5 طن متري (3.9 طن قصير ). يتوفر أيضًا Zenit 2 ذو المرحلتين (المرحلة الأولى LV "Energia") لرفع حمولات تصل إلى 13 طنًا متريًا (14 طنًا قصيرًا) إلى مدارات أرضية منخفضة LEO .

كان الإطلاق الأول في 28 أبريل 2008 (28 أبريل 2008) عندما أطلق صاروخ Zenit-3SLB مركبة الفضاء AMOS-3 التابعة لشركة Spacecom Ltd من LC 45/1 (منصة الإطلاق) في بايكونور.

مزايا الإطلاق من منصات المحيط الاستوائي

سفينة القيادة Sea Launch Commander

مميزات موقع الإطلاق الاستوائي:

  • تصل سرعة دوران الأرض إلى أعظمها عند خط الاستواء، مما يوفر "دفعة" إضافية للإطلاق.
  • تم التخلص من الحاجة إلى " تغيير المستوى " إلى درجة ميل الصفر للمدار الثابت بالنسبة للأرض، مما يوفر "دفعة" إضافية كبيرة للإطلاق. يسمح هذا بإطلاق 17.5-25% من الكتلة إلى المدار الثابت بالنسبة للأرض مقارنة بنفس الصاروخ الذي تم إطلاقه من كيب كانافيرال ، والذي يقع عند خط عرض 28.5 درجة شمالاً. [ بحاجة لمصدر ]
  • من الممكن الوصول إلى أي ميل مداري، وبالتالي (على سبيل المثال) الجمع في موقع إطلاق واحد بين الميلان الذي يمكن تحقيقه لكل من كيب كانافيرال وفاندنبرج .

مزايا منصة الإطلاق المحيطية مقارنة بمنصة الإطلاق الأرضية التقليدية:

  • يقلل الإطلاق عبر المحيط من المخاطر المتعلقة بالإطلاق فوق المناطق المأهولة بالسكان، مما يوفر سلامة أفضل للأطراف الثالثة.
  • إن غياب تعارضات المدى مع أنظمة الإطلاق الأخرى والغياب شبه الكامل لحركة السفن أو الحركة الجوية العلوية التي من شأنها أن تقيد الإطلاق.

تعرُّف

حصلت شركة Sea Launch LLC على جائزة الإنجاز الفضائي من مؤسسة الفضاء في عام 2000. [47]


انظر أيضا

ويكي نيوز لديها أخبار ذات صلة:
  • انفجار صاروخ زينيت على منصة الإطلاق

مراجع

  1. ^ "شركة Sea Launch للصواريخ تعود إلى الخدمة". بي بي سي نيوز . 25 سبتمبر 2011.
  2. ^ ab Fedorinova, Yuliya; Lemeshko, Andrey (27 سبتمبر 2016). "مالك شركة طيران روسية يتحدى ماسك وبيزوس في الفضاء". بلومبرج نيوز . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2016 .
  3. ^ "وصف مجمع الإطلاق البحري". S7 Space . مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2018 .
  4. ^ فوست، جيف (24 أبريل 2020). "Sea Launch "frozen" after Ships moved to Russia". Space News . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2020 .
  5. ^ كاين، فريزر (21 أكتوبر 2003). "إطلاق بحري... على الأرض؟". يونيفرس توداي . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2016 .
  6. ^ من "Zenit 3SL". Orbireport.com. 1997–2000. مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2006.
  7. ^ "Sea Launch primed to make history". BBC News . 24 مارس 1999 . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2016 .
  8. ^ "جيم ماسر ينضم إلى سبيس إكس كرئيس ومدير تنفيذي للعمليات". بي آر نيوزواير. 17 مارس 2006.
  9. ^ جيمس، أندريا (24 يونيو 2009). "شركة بوينج الفرعية لإطلاق الأقمار الصناعية تتقدم بطلب للفصل 11". سياتل بوست إنتليجنسر .
  10. ^ كامالاكاران، أجاي؛ أزهر، سعيد (22 يونيو/حزيران 2009). "ملفات الإطلاق البحري للحماية بموجب الفصل الحادي عشر". رويترز .
  11. ^ كورن، باولا (22 يونيو/حزيران 2009). "Sea Launch Files Chapter 11 to Address Financial Challenges" (بيان صحفي). بوينج. مؤرشف من الأصل في 26 يونيو/حزيران 2009.
  12. ^ O'Keeffe, Niall (6 أغسطس 2010). "الأموال الروسية تدفع إلى إعادة إطلاق Sea Launch". Flight International عبر Flightglobal.com . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2010 .
  13. ^ "شركة Sea Launch تخرج من الفصل الحادي عشر". Sea Launch. 27 أكتوبر 2010.
  14. ^ abc Raymond, Nate (4 فبراير 2013). "Boeing sus Sea Launch partners for $350 million". رويترز . تم الاسترجاع في 27 مايو 2014 .
  15. ^ بودنر، ماثيو (24 يونيو 2014). "Sea Launch تنفي خططها لإلغاء منصة الإطلاق". موسكو تايمز . تم الاسترجاع في 24 يوليو 2014 .
  16. ^ ab Sea Launch Takes Proactive Steps to Address Manifest Gap، 22 أغسطس/آب 2014، الأخبار والأحداث – البيانات الصحفية – 2014، تاريخ الوصول 27 أغسطس/آب 2014.
  17. ^ دي سيلدينج، بيتر ب. (17 يوليو 2015). "الصين تتطلع لشراء أصول الإطلاق البحري". أخبار الفضاء . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2015 .
  18. ^ بوينج تفوز بحكم محكمة أمريكية ضد شركاء الإطلاق البحريين الروس والأوكرانيين، سبيس نيوز، 30 سبتمبر 2015، تم استرجاعه في 27 نوفمبر 2015.
  19. ^ زاك، أناتولي. "مشروع الإطلاق البحري". RussianSpaceWeb . تم الاسترجاع في 21 مايو 2016 .
  20. ^ Sea Launch On The Sales Block؟، سات نيوز، 3 ديسمبر 2015، تم الوصول إليه في 8 ديسمبر 2015.
  21. ^ abc "من المقرر ترميم القارب البحري بتكلفة تصل إلى حوالي 470 مليون دولار".
  22. ^ "شراكة الإطلاق البحري". Energia. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2001.
  23. ^ Picone, Chris; Stier, Peter G. (October 27, 2010). "Sea Launch Company Emerges From Chapter 11" (بيان صحفي). Sea Launch. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2011 .
  24. ^ ويلسون، جيم (أغسطس 1999). "إطلاق بحري". مجلة Popular Mechanics . 176 (8): 64–67.
  25. ^ "الصاروخ - زينيت-3 إس إل". مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2009. تم الاسترجاع 3 يونيو 2012 .
  26. ^ "Sea Launch تنجح في توصيل EchoStar XI إلى المدار" (بيان صحفي). Sea Launch. 16 يوليو 2008. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 26 فبراير 2009 .
  27. ^ "Sea Launch تنجح في إطلاق Galaxy 19 إلى المدار" (بيان صحفي). Sea Launch. 24 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 26 فبراير 2009 .
  28. ^ "Sea Launch تنجح في إطلاق القمر الصناعي SICRAL 1B إلى مداره" (بيان صحفي). Sea Launch. 20 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2013. تم الاسترجاع في 20 أبريل 2009 .
  29. ^ "Sea Launch Delivers the Intelsat 19 Spacecraft into Orbit" (بيان صحفي). السفر إلى الفضاء. 4 يونيو 2012.
  30. ^ "Sea Launch Experiences a Launch Failure on Intelsat 27 Mission" (بيان صحفي). Sea Launch. 1 فبراير 2013.
  31. ^ "Sea Launch تطلق بنجاح القمر الصناعي EUTELSAT 3B" (بيان صحفي). Sea Launch. 27 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2014. تم الاسترجاع في 27 مايو 2014 .
  32. ^ "صاروخ محمل بالأقمار الصناعية ينفجر على المنصة (فيديو)". مجلة Popular Mechanics .
  33. ^ "تجربة إطلاق بحرية غير طبيعية أثناء إطلاق NSS-8" (بيان صحفي). Sea Launch. 30 يناير 2007. تم الاسترجاع في 30 يناير 2007 .
  34. ^ والذي يتضمن مقطع فيديو للحادث على اليوتيوب
  35. ^ راي، جوستين (30 يناير 2007). "انفجار صاروخ الإطلاق البحري على منصة الإطلاق". Spaceflightnow.com.
  36. ^ "Sea Launch Assesses Status and Plans for Next Steps" (بيان صحفي). Sea Launch. 1 فبراير 2007.
  37. ^ "انفجار صاروخ زينيت على منصة الإطلاق في المحيط الهادئ". russianspaceweb.com. 30 يناير 2007.
  38. ^ بيرجين، كريس (4 فبراير 2007). "إطلاق مركبة فضائية إلى الأرض مع استمرار التحقيقات". nasaspaceflight.com.
  39. ^ "هيوز توقع عقدًا مع أريان سبيس لإطلاق سبيس واي 3" (بيان صحفي). هيوز. 1 مارس 2007.
  40. ^ "Sea Launch حصلت على عقد SPACEWAY 3 من Hughes Network Systems" (بيان صحفي). Sea Launch. 8 ديسمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2011.
  41. ^ "Sea Launch تتلقى أجهزة Zenit-3SL لعمليات الإطلاق التالية" (بيان صحفي). Sea Launch. 3 سبتمبر 2007.
  42. ^ "وصول عاكس غاز جديد إلى ميناء الإطلاق البحري" (بيان صحفي). Sea Launch. 23 أغسطس/آب 2007.
  43. ^ abc Woodard, Colin (22 سبتمبر 1999). "إطلاق صواريخ في أعالي البحار يقلق سكان الجزر". Christian Science Monitor عبر اتحاد العلماء الأميركيين .
  44. ^ جريمالدي، جيمس الخامس (1 أكتوبر 1998). "بوينج تتهرب من غرامة أشد، وتستأنف مشروع الإطلاق البحري -- لا يوجد خرق للأمن القومي في برنامج إطلاق الأقمار الصناعية؛ من غير المرجح توجيه اتهامات جنائية". صحيفة سياتل تايمز .
  45. ^ كيمبتون، دانييل؛ بالك، سوزان (10 أغسطس/آب 2001). إطلاق الأقمار الصناعية في أعالي البحار: نموذج للتعاون بعد الحرب الباردة أم خطر غير منظم؟. مؤتمر الدراسات الدولية. هونج كونج: رابطة الدراسات الدولية .
  46. ^ ""البداية المغربية" تمت إضافتها إلى الإرشادات النهائية". كوميرسانت (بالروسية). 10 نوفمبر 2023.
  47. ^ "جائزة الإنجاز الفضائي". ندوة الفضاء الوطنية. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2010.{{cite web}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط )
  • الموقع الرسمي محفوظ في 27 أبريل 2006 على موقع Wayback Machine
  • موقع Sea Launch وLand Launch مؤرشف بتاريخ 15 سبتمبر 2017، في آلة Wayback على Energia.ru
  • بيان الإطلاق Sea Launch على LyngSat.com
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sea_Launch&oldid=1242880755"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate