خط البحر

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

خط البحر
الموقعنيوجيرسي
نيويورك
الممر المائينهر هدسون،
النهر الشرقي،
خليج نيويورك
نوع النقل
رحلات عبّارات الركاب
والرحلات السياحية
مالكشركة سيستريك المحدودة
بدأت العملية1986
عدد الخطوط3
عدد السفن10
عدد المحطات الطرفية13
عدد الركاب يوميا2,506 (متوسط ​​يومي، مارس 2023) [1]
موقع إلكترونيسيستريك.كوم

Seastreak هي شركة عبّارات خاصة تعمل في ميناء نيويورك ونيوجيرسي وفي نيو إنجلاند . وهي توفر خدمة نقل عالية السرعة بين النقاط على خليج Raritan في مقاطعة مونماوث، نيوجيرسي وفي مانهاتن في مدينة نيويورك بالإضافة إلى رحلات خاصة بالأحداث ومشاهدة المعالم السياحية في الميناء وخدمة موسمية إلى ساحل نيو إنجلاند.

تاريخ

بدأت شركة Seastreak عملياتها في عام 1986 تحت اسم TNT Hydrolines، وهي شركة تابعة لشركة TNT of Australia تعمل في مجال خدمات العبارات للمسافرين بين نيوجيرسي ومدينة نيويورك . [2] [3]

في عام 1994، استحوذت شركة Holyman of Australia على جميع الأصول البحرية لشركة TNT وتم تغيير اسم خدمة العبارات إلى Express Navigation. في عام 1999، استحوذت شركة Sea Containers على Express Navigation. [4] تم تغيير اسم الشركة إلى Seastreak. بعد إعلان شركة Sea Containers إفلاسها في عام 2006، تم بيع شركة Seastreak إلى شركة New England Fast Ferry في عام 2008. [5]

السفن

تدير شركة Seastreak أسطولاً من عشرة سفن كاتاماران مزدوجة الهيكل تعمل بالديزل . Seastreak Highlands و Nantucket Express و Seastreak New Jersey و Seastreak New York هي سفن بطول 141 قدمًا مملوكة لشركة Seastreak؛ كل منها لديها سعة 505 ركاب وتسافر بسرعة قصوى تبلغ 38 عقدة (44 ميلاً في الساعة). تم بناء السفن بواسطة Gladding-Hearn Shipbuilding في سومرست، ماساتشوستس . [6]

سفينة Ocean State هي سفينة بطول 65 قدمًا مملوكة لشركة New England Fast Ferry؛ وتتسع لـ 149 راكبًا ويمكنها السفر بسرعة تصل إلى 29 عقدة (33 ميلاً في الساعة). تُستخدم كعبارة للطريق الموسمي من بروفيدنس إلى نيوبورت . [7] تم بناء السفينة بواسطة شركة Merrifield-Roberts في بريستول . [8]

رسا سفينة Seastreak New York في رصيف العبارات East 34th Street

تعد مارثا فينيارد إكسبريس وويلنج سيتي إكسبريس سفنًا بطول 95 قدمًا مملوكة لشركة نيو إنجلاند فاست فيري ولديها سعة 149 راكبًا ويمكنها السفر بسرعة تصل إلى 29 عقدة (33 ميلاً في الساعة). تم بناء السفن بواسطة أحواض بناء السفن Derecktor في مامارونيك . [9] تعمل بين ميناء نيو بيدفورد ومارثا فينيارد خلال أشهر الصيف ولكنها بدأت خدمة مخفضة على مدار العام في عام 2023.

تشمل السفن السابقة Seastreak Manhattan و Seastreak Brooklyn و Seastreak Liberty ، من بين عدد قليل من السفن الأخرى. تم تصميم جميع هذه العبارات ذات الهيكل المزدوج بواسطة Incat Crowther .

أعلنت شركة سيستريك عن بناء عبارة فاخرة عالية السرعة تتسع لـ 600 راكب في سبتمبر 2016 للخدمة بين جيرسي شور ومانهاتن ، ومن المتوقع أن تدخل الخدمة في عام 2017. [10] استغرق البناء وقتًا أطول من المخطط له، وتم إطلاق السفينة، المسماة كومودور ، في مارس 2018، [11] ودخلت الخدمة في الشهر التالي. تحتوي السفينة على 520 مقعدًا في الداخل و240 مقعدًا في الهواء الطلق، [12] بسرعة قصوى تبلغ 35 عقدة، وطول 150 قدمًا. [13] [14]

تم تسليم السفينة Courageous في ديسمبر 2021 [15] ولكنها ظلت خارج الخدمة في البداية بسبب انخفاض عدد الركاب بعد جائحة COVID-19 في الولايات المتحدة . [16] تم بناؤها بهدف استيعاب المزيد من الركاب على طريقها الشرقي بالإضافة إلى تشغيل رحلات نيوجيرسي / نيويورك إلى مارثا فينيارد / نانتوكيت. يبلغ طول السفينة Courageous 157 قدمًا. وهي حاليًا أكبر عبارة ركاب عالية السرعة في الولايات المتحدة.

تعد سفينة Millennium العضو العاشر والأحدث في أسطول عبارات Seastreak. بدأت الخدمة في 31 يوليو 2023. تُستخدم بشكل أساسي لاستيعاب الركاب المسافرين بين Belford / Middletown وManhattan. يمكن للسفينة استيعاب 406 راكبًا وطاقمًا بالإضافة إلى الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 36 عقدة. قبل تجديدها الشامل في أوائل عام 2023، كانت بمثابة عضو في أسطول Rhode Island Fast Ferry من Quonset Point ، رود آيلاند وتم بناؤها في الأصل بواسطة Gladding-Hearn Shipbuilding . [17]

الطرق

تربط خطوط سيستريك بين بلدتي أتلانتيك هايلاندز وهايلاندز في مقاطعة مونماوث، نيو جيرسي مع الرصيف 11 في وول ستريت وميناء العبارات إيست 34 ستريت على إيست ريفر في مانهاتن. كما يربط سيستريك بين بلفورد والرصيف 11 ومحطة عبّارات باتري بارك سيتي ومحطة عبّارات بولوس هوك ومحطة عبّارات ويست ميدتاون على نهر هدسون . خلال ساعة الذروة الصباحية، تستغرق الرحلة من خليج راريتان إلى مانهاتن حوالي 40 دقيقة. من عطلة نهاية الأسبوع التذكارية إلى عطلة نهاية الأسبوع في عيد العمال، يتم تقديم الخدمة أيضًا إلى الشواطئ العامة في ساندي هوك عدة مرات كل يوم. كانت الخدمة تُقدم إلى ملعب يانكي لمباريات نيويورك يانكيز المختارة وإلى سيتي فيلد لمباريات نيويورك ميتس في عطلات نهاية الأسبوع. ومع ذلك، تم إيقاف هذه الخدمة منذ ما قبل انتشار الوباء. تقدم الشركة منذ فترة طويلة "رحلات بحرية للمناسبات الخاصة" مثل الرحلات السياحية، ورحلات غروب الشمس، ورحلات إلى حفلات برودواي المسائية ، ومباريات كرة القدم الجامعية في ويست بوينت ، والألعاب النارية في الرابع من يوليو في ميسي، وموكب عيد الشكر في ميسي ، ومشاهدة أوراق الشجر المتساقطة في وادي هدسون .

المرور تحت جسر بوابة الجحيم

في 17 يوليو 2009، بدأت شركة Seastreak في تقديم خدمة عطلة نهاية الأسبوع من هايلاندز، نيوجيرسي ومدينة نيويورك إلى مارثا فينيارد ونانتوكيت. تغادر عبارة واحدة مدينة نيويورك بعد ظهر يوم الجمعة وتعود مساء الأحد. تستغرق الرحلة عبر لونغ آيلاند ساوند وعلى طول ساحل رود آيلاند وماساتشوستس ما يقرب من خمس إلى ست ساعات. تم إيقاف الخدمة مؤقتًا في صيف عام 2023 بسبب انخفاض الطلب على الركاب. ومع ذلك، أعلنت الشركة أن الرحلة ستعود في صيف عام 2024. [18] قبل إطلاق خدمتها إلى مارثا فينيارد، أعربت شركة Seastreak عن اهتمامها بتقديم خدمة مماثلة في عطلات نهاية الأسبوع الصيفية إلى ساج هاربور في هامبتونز ، ولكن كانت هناك مخاوف بشأن حركة المرور وخدمة العبارات هي استخدام غير مسموح به في قانون القرية. [19]

خدمة إعصار ساندي

بعد أن دمر إعصار ساندي في أكتوبر 2012 جزءًا كبيرًا من خط IND Rockaway Line ( قطار A )، مما أدى إلى قطع معظم خدمة مترو الأنفاق بين شبه جزيرة روكواي في كوينز ، بدأت شركة Seastreak في تشغيل خدمة عبّارات مدعومة من المدينة بين مرفأ عبّارات مؤقت في شارع Beach 108th و Beach Channel Drive في Rockaway Park و Pier 11 / Wall Street في الحي المالي في مانهاتن ، ثم الاستمرار إلى East 34th Street Ferry Landing . [20] في أغسطس 2013، تمت إضافة محطة في محطة Brooklyn Army Terminal قبل الإغلاق المؤقت لنفق Montague Street ( قطار R ) بين بروكلين ومانهاتن. [21] في ديسمبر 2013، أفيد أنه منذ البداية، اجتذبت الرحلة بين روكواي ومانهاتن ما معدله حوالي 730 راكبًا يوميًا، بالإضافة إلى ما يقرب من 250 راكبًا يوميًا يسافرون بين بروكلين ومانهاتن. [22] كانت العبارة في ذلك الوقت تحمل ما يقرب من 200 ألف راكب منذ إنشائها، وفقًا لمسؤولي المدينة. [23]

في الأصل كان المقصود منه أن يكون بديلاً مؤقتًا لتدبير النقل فقط للأشهر حتى استعادة خدمة المترو في نهاية مايو 2013، أثبتت خدمة العبارات أنها تحظى بشعبية لدى السكان المحليين، وتم تمديد عقد المدينة مع Seastreak في البداية حتى يوليو 2013 [24] ثم تم تمديده لاحقًا مرة أخرى، أولاً حتى منتصف أكتوبر 2013 ثم حتى يناير 2014. [25] قامت المنظمات المجتمعية والناشطون والمسؤولون المنتخبون في روكواي وبروكلين بحملة من أجل تمديد دائم للخدمة المدعومة. [26] على الرغم من استعادة الخدمة الكاملة في نفق شارع مونتاغيو في منتصف سبتمبر 2014، استمر العديد من الركاب في ركوب العبارة، على الرغم من تكلفتها الإضافية البالغة دولارًا واحدًا على أجرة المترو. في منتصف أكتوبر، زار العمدة بيل دي بلاسيو روكواي وأعلن أن الوقت قد حان لإنهاء خدمة العبارات، حيث عادت خدمة المترو التي حلت محلها الآن إلى العمل. [27] وعلى الرغم من الجهود التي بذلها مسؤولون محليون آخرون، [28] [29] فقد انطلقت العبارة آخر مرة في 31 أكتوبر 2014، بعد فشل شركة سيستريك في الحصول على تمديد للخدمة. [30] استؤنفت خدمة العبارات في روكواي في 1 مايو 2017، كجزء من خدمة العبارات في مدينة نيويورك ، والتي تديرها شركة هورنبلور كروزيس . [31]

الأعطال والحوادث

في أكتوبر 2003، تم إجلاء ثمانية ركاب إلى جزيرة ستاتن بعد اندلاع حريق على متن عبارة متجهة إلى خليج راريتان . [32]

في 9 يناير 2013، حوالي الساعة 8:45 صباحًا، اصطدمت سفينة سيستريك وول ستريت ، التي وصلت إلى الرصيف 11 من أتلانتيك هايلاندز ، بالمرسى أثناء رسوها، مما ترك جرحًا مرئيًا في العبارة يمتد عدة أقدام فوق خط الماء. أخبر رئيس شركة العبارات، جيمس آر باركر ، شبكة إن بي سي نيوز في ذلك الصباح أنه كان هناك 300 شخص على متنها وأن العديد من المصابين ألقوا من مقاعدهم. لم يتضح سبب الحادث على الفور. [33] [34] [35] [36] أصيب خمسة وثمانون شخصًا، اثنان منهم في حالة خطيرة. وفقًا للقبطان، فشل نظام التحكم في القارب [37] في الاستجابة. [38] [39] [40] رفع الركاب المصابون دعاوى قضائية تطالب بالتعويضات. [41] حتى 16 مايو 2013، الموعد النهائي للتقديم، تم تقديم سبعة وثلاثين مطالبة ضد الشركة. سيتم النظر في القضية في محكمة الأميرالية حيث وقع الحادث في المياه الصالحة للملاحة. [42]

في 5 يونيو 2021، حوالي الساعة 4:15 مساءً، جنحت السفينة كومودور في خليج بوشويك في بروكلين. أصيب أحد أفراد الطاقم، وتم إجلاء ما يقرب من 100 راكب. [43]

تظهر العبارة أثناء لحظة رومانسية تمر أسفل جسر بروكلين في فيلم Step Up 3D . كما تظهر وهي لا تزال تعمل في عام 2021 في فيلم Click . كما تظهر عبارة تتحرك أسفل نهر إيست في اللقطة الأخيرة من فيلم Gangs of New York لعام 2002، حيث يمكن رؤية جسر بروكلين ومركز التجارة العالمي . [44]

مراجع

  1. ^ "أعداد الركاب الشهرية للعبارات الخاصة". بيانات مفتوحة لمدينة نيويورك . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2023 .
  2. ^ Leuck, Thomas J. (30 يناير 1999). "شركة تشغيل العبارات الكبرى تدخل سوق نيويورك". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2009 .
  3. ^ نوردهايمر، جون (2 يناير 1995). "العبارة تمنح وول ستريترز السرعة بالإضافة إلى التواصل الاجتماعي". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 14 مايو 2012 .
  4. ^ شركة Sea Containers تبيع سفينة Seastreak Interferry في 18 مارس 2008
  5. ^ ميرفي، دان (18 مارس 2008). "مالك جديد يبقي على عبارات سيستريك طافية". ستار ليدجر . نيوارك . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2009 .
  6. ^ "Seastreak تطلق قارب كاتاماران جديد عالي السرعة". Maritime Reporter and Engineering News . 5 مايو 2001. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2009 .
  7. ^ أندرسون، باتريك (29 يونيو 2016). "مسؤولون يعلنون عودة خدمة العبارات من بروفيدنس إلى نيوبورت". مجلة بروفيدنس . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2016 .
  8. ^ يانيتي، كاثلين (4 أبريل 2003). "اللمسة الأخيرة للعبارة السريعة". مجلة بروفيدنس . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2009 .
  9. ^ "Derecktor Delivers Second Catamaran For New England Fast Ferry" (بيان صحفي). Derecktor Shipyards. 28 نوفمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2009 .
  10. ^ هيجز، لاري (14 سبتمبر 2016). "هذه هي العبارة الجديدة عالية السرعة القادمة إلى نيوجيرسي في عام 2017". NJ Advance Media لـ NJ.com . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2016 .
  11. ^ "شركة الخليج لصناعة القوارب تستعد لإطلاق سفينة Seastreak Commodore التي تتسع لـ 600 راكب". Marine Log. 15 مارس 2018. مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2018. تم الاسترجاع في 15 مارس 2018 .
  12. ^ روتولو، كريس (29 مايو 2018). "Seastreak تطلق عبارة بسعة 760 راكبًا". The Two River Times . Red Bank، NJ . تم الاسترجاع في 23 يوليو 2023 .
  13. ^ هيجز، لاري (5 يونيو 2018). "ألق نظرة على أحدث وأسرع عبارة على الماء". نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 23 يوليو 2023 .
  14. ^ مور، كيرك (26 يوليو 2018). "Seastreak Commodore a hit in New York ferry market". WorkBoat . تم الاسترجاع في 23 يوليو 2023 .
  15. ^ هيجز، لاري (11 ديسمبر 2021). "أكبر عبارة من نوعها في الولايات المتحدة جاهزة للانطلاق إلى المياه بين نيوجيرسي ونيويورك".
  16. ^ دايموند، مايكل إل. (19 يناير 2022). "عبّارة سيستريك العملاقة كوريدجيوس تبقى راسية بينما يضرب كوفيد الركاب". صحيفة أسبري بارك، نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 23 يوليو 2023 .
  17. ^ هيجز، لاري (11 أغسطس 2023). "أحدث عبارة بين نيوجيرسي ونيويورك تظهر لأول مرة".
  18. ^ سيجلمان، نيلسون (16 يوليو 2009). "ستبدأ خدمة العبارة السريعة في نيويورك غدًا في عطلة نهاية الأسبوع". صحيفة مارثا فينيارد تايمز . مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2010. تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2009 .
  19. ^ فيسي، تايلور ك. (11 يونيو 2009). "البحث في خدمة العبارات". صحيفة إيست هامبتون ستار . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2009 . [ رابط معطل ]
  20. ^ "عبّارة سيستريك نيو جيرسي ونيويورك ونيو بيدفورد ومارثاز فينيارد". Seastreakusa.com. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2014. تم الاسترجاع في 20 أبريل 2014 .
  21. ^ McFadden, Katie (2 أغسطس 2013). "Ferry Will Make Brooklyn Stop". The Wave of Long Island . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2013 . تم الاسترجاع في 11 مارس 2014 .
  22. ^ "حقائق عن العبّارة". The Wave of Long Island . 20 ديسمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 11 مارس 2014 .
  23. ^ هونان، كاتي (20 يناير 2014). "عبّارة روكواي تستمر في العمل خلال شهر مايو، لكن الرحلة ستكلف ضعف هذا المبلغ تقريبًا". DNAinfo.com نيويورك . مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2014. تم الاسترجاع في 11 مارس 2014 .
  24. ^ DeJohn, Irving (28 مايو 2013). "Rockaway ferry will continue for six more weeks: Mayor Bloomberg". Daily News . نيويورك . تم الاسترجاع في 11 مارس 2014 .
  25. ^ Guarino, Dan (23 أغسطس 2013). "Ferry Lives On". The Wave of Long Island . مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2014 . تم الاسترجاع في 11 مارس 2014 .
  26. ^ McFadden, Katie (6 ديسمبر 2013). "التزام قوي من Ferry". The Wave of Long Island . مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2013 . تم الاسترجاع في 11 مارس 2014 .
  27. ^ روبنشتاين، دانا (17 أكتوبر 2014). "تدق الأجراس لعبارة روكواي". عاصمة نيويورك . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 29 مارس 2018 .
  28. ^ فورتيس، بيانكا (23 أكتوبر 2014). "لا توجد إجابات متوفرة لصناديق العبارات الصاعدة في نيويورك". روكواي تايمز . مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2014 .
  29. ^ Healey, Mark C. (24 أكتوبر 2014). "Ferry Hail Mary". The Wave of Long Island . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2014 . تم الاسترجاع في 29 مارس 2018 .
  30. ^ تشونغ، لوري (1 نوفمبر 2014). "المسافرون يشتكون من إغلاق عبارة روكواي". نيويورك 1. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2014. تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2014 .
  31. ^ "NYC launchs ferry service with Queens, East River routes". NY Daily News . Associated Press. 1 مايو 2017. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2017. تم الاسترجاع في 1 مايو 2017 .
  32. ^ نيومان، ماريا (21 أكتوبر 2003). "إنقاذ 8 أشخاص من حريق العبارة بالقرب من جسر فيرازانو". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 9 يناير 2013 .
  33. ^ سانتورا، مارك (9 يناير 2013). "أكثر من اثني عشر جريحًا في حادث عبارة في مانهاتن السفلى". نيويورك تايمز .
  34. ^ مورنان، بول (9 يناير 2013). "اصطدمت عبارة برصيف ميناء نيويورك أثناء رسوها، مما أدى إلى إصابة العشرات". سي بي إس نيوز . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2013.
  35. ^ فليجنهايمر، مات؛ موينيهان، كولين (9 يناير 2013). "إصابة عدة عشرات في حادث اصطدام عبارة في مانهاتن السفلى". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 9 يناير 2013 .
  36. ^ جولدبرج، دان (8 يناير 2013). "اصطدمت عبارة برصيف مدينة نيويورك، مما أدى إلى إصابة ما يقرب من 60 من ركاب نيوجيرسي". ستار ليدجر . تم الاسترجاع في 9 يناير 2013 .
  37. ^ Beckcom, Brian (January 10, 2013). "لماذا تثبت كارثة العبارة في نيويورك أهمية قانون جونز". Vujasinovic & Beckcom PLLC . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2013.
  38. ^ فليجنهايمر، مات (10 يناير 2013). "اليوم التالي للحادث، التركيز على نظام التحكم في العبارة". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 11 يناير 2013 .
  39. ^ شيرمان، ت؛ جولدبرج، دان (10 يناير 2013). "مسؤولون يحققون في سبب تحطم العبارة من نيوجيرسي إلى نيويورك، مما أدى إلى إصابة العشرات من الركاب". ستار ليدجر . تم الاسترجاع في 10 يناير 2013 .
  40. ^ شيرمان، تيد (17 يناير 2013). "حادثة العبارة في نيويورك: المجلس الوطني لسلامة النقل يجد أضرارًا في المروحة". ستار ليدجر . تم الاسترجاع في 17 يناير 2013 .
  41. ^ شيرمان، تيد (22 يناير 2013). "دعوى قضائية تطالب بتعويضات بقيمة 45 مليون دولار مرفوعة ضد شركة سيستريك في حادثة اصطدام العبارة". ستار ليدجر . تم الاسترجاع في 26 يناير 2013 .
  42. ^ هيجز، لاري (17 مايو 2013). "حادث العبارة سيستريك يجلب 37 دعوى أمام المحكمة الفيدرالية". Asbury Park Press . تم الاسترجاع في 17 مايو 2013 . [ رابط معطل ]
  43. ^ كلوسون، تروي (5 يونيو 2021). "العبارة تجنح في بروكلين، مما يؤدي إلى إصابة أحد أفراد الطاقم". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2021 .
  44. ^ "- يوتيوب". يوتيوب .
  • الموقع الرسمي
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Seastreak&oldid=1243368901"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate