جسر معلق بسيط
الجسر المعلق البسيط (ويُعرف أيضاً بالجسر الحبل ، والجسر المتأرجح (في نيوزيلندا )، والجسر المعلق ، والجسر المعلق ، وجسر السلسلة ) هو نوع بدائي من الجسور ، حيث يرتكز سطحه على كابلين متوازيين حاملين للأحمال، مثبتين من طرفيهما. ولا يحتوي على أبراج أو دعامات. ويتخذ الكابلان شكلاً مقوساً ضحلاً نحو الأسفل ، يتحرك استجابةً للأحمال الديناميكية الواقعة على سطح الجسر.
إن انحناء سطح الجسر وحركته الكبيرة تحت الحمل يجعلان هذه الجسور غير مناسبة لحركة مرور المركبات. وتقتصر الجسور المعلقة البسيطة على حركة المشاة. ولأسباب تتعلق بالسلامة، تُبنى هذه الجسور بكابلات درابزين متينة، مدعومة بدعامات قصيرة عند كل طرف، وموازية لكابلات التحميل. وقد تكون هذه الكابلات أحيانًا هي العنصر الأساسي في التحميل، مع تعليق سطح الجسر أسفلها. وتُعتبر الجسور المعلقة البسيطة التصميم الأكثر كفاءة واستدامة في المناطق الريفية، لا سيما لعبور الأنهار الواقعة في تضاريس غير فيضية كالأودية.
مقارنة بالأنواع الأخرى

في بعض السياقات، لا يشير مصطلح "الجسر المعلق البسيط" إلى هذا النوع من الجسور، بل إلى جسر ذي سطح معلق "بسيط" بمعنى أن سطحه غير مُدعّم. [ 1 ] [ 2 ] على الرغم من تشابه الجسور المعلقة البسيطة والجسور ذات السطح المعلق "البسيطة" في جوانب عديدة، إلا أنها تختلف في خصائصها الفيزيائية. في الجسر المعلق البسيط، تتبع الكابلات الرئيسية (أو السلاسل) منحنىً زائديًا ، يُعرف باسم منحنى السلسلة . وذلك لأن الكابلات الرئيسية معلقة بحرية. في المقابل، في الجسر ذي السطح المعلق (سواء كان "بسيطًا" أم لا)، تتبع الكابلات الرئيسية منحنىً مكافئًا . وذلك لأن الكابلات الرئيسية مثبتة على مسافات منتظمة بسطح الجسر السفلي (انظر منحنى الجسر المعلق ).
كانت الفروقات بين هذين المنحنيين مسألةً بالغة الأهمية في القرن السابع عشر، وقد عمل عليها إسحاق نيوتن . [ 3 ] وتم التوصل إلى الحل عام 1691 على يد غوتفريد لايبنتز ، وكريستيان هويغنز ، ويوهان برنولي ، الذين استنتجوا المعادلة استجابةً لتحدٍّ من ياكوب برنولي . [ 4 ] ونُشرت حلولهم في مجلة "أكتا إيروديتوروم" لشهر يونيو من عام 1691. [ 5 ] [ 6 ]
يتميز الجسر الشريطي المُجهد بوجود منحنى أو أكثر من منحنيات السلسلة، وسطح مُقام على الكابلات الرئيسية. وعلى عكس الجسر المعلق البسيط، يتميز الجسر الشريطي المُجهد بسطح صلب، ويعود ذلك عادةً إلى إضافة عناصر ضغط (ألواح خرسانية) موضوعة فوق الكابلات الرئيسية. هذه الصلابة تسمح للجسر بأن يكون أثقل وأعرض وأكثر استقرارًا.
تاريخ
يُعد الجسر المعلق البسيط أقدم أنواع الجسور المعلقة المعروفة ، وبغض النظر عن إمكانية وجود اتصال عبر المحيطات قبل كولومبوس ، فقد كان هناك اختراعان مستقلان على الأقل للجسر المعلق البسيط، أحدهما في منطقة جبال الهيمالايا الأوسع ومنطقة شرق آسيا والآخر في أمريكا الجنوبية . [ 7 ]

أقدم إشارة إلى الجسور المعلقة وردت في سجلات أسرة هان، وتحديدًا في رحلات البعثات الدبلوماسية الصينية إلى الدول الواقعة على الحافة الغربية والجنوبية لجبال الهيمالايا ، وتحديدًا سلسلة جبال هندوكوش في أفغانستان ، وأراضي غاندارا وجيلجيت . [ 8 ] كانت هذه الجسور بسيطة، تتكون من ثلاثة كابلات أو أكثر مصنوعة من الكروم ، حيث كان الناس يعبرونها سيرًا على الحبال. لاحقًا، استُخدمت أيضًا أرضيات مصنوعة من ألواح خشبية تستند على كابلين. [ 8 ]

في أمريكا الجنوبية ، تعود الجسور المعلقة التي بناها الإنكا إلى ما قبل وصول الإسبان إلى جبال الأنديز في القرن السادس عشر. أما أقدم جسر معلق معروف، والذي تم العثور عليه في الأطلال، فيعود تاريخه إلى القرن السابع في أمريكا الوسطى (انظر جسر المايا في ياكشيلان ).
كما وُثِّقت جسور معلقة بسيطة باستخدام سلاسل حديدية في التبت والصين . يعود تاريخ أحد هذه الجسور على نهر اليانغتسي العلوي إلى القرن السابع الميلادي. يُنسب بناء العديد منها إلى الراهب التبتي ثانغ تونغ غيالبو ، الذي يُقال إنه بنى عدة جسور في التبت وبوتان في القرن الخامس عشر، بما في ذلك جسر تشوشول تشاكزام وجسر آخر في تشوكا . [ 7 ] مثال آخر هو جسر لودينغ ، الذي يعود تاريخه إلى عام 1703، ويمتد على مسافة 100 متر باستخدام 11 سلسلة حديدية. [ 7 ]

الثورة الصناعية
يعود تاريخ تطوير الجسور المعلقة ذات الكابلات السلكية إلى الجسر المعلق البسيط المؤقت في أنوناي، الذي بناه مارك سيغوين وإخوته عام 1822، والذي لم يتجاوز طوله 18 مترًا. [ 7 ] إلا أن تصاميم الجسور المعلقة البسيطة أصبحت بالية إلى حد كبير مع اختراع جيمس فينلي لجسر السطح المعلق في القرن التاسع عشر وحصوله على براءة اختراعه . [ 9 ] وتُظهر لوحة إنجليزية تعود إلى أواخر القرن الثامن عشر لجسر في سريناغار ، التي كانت آنذاك جزءًا من مملكة غاروال ، استباقًا لاختراع جسر السطح المعلق. وقد بُني هذا الجسر الفريد على سهل فيضي، وكان مزودًا بمنحدرات سطح معلقة تُستخدم للوصول إلى جسر معلق بسيط مدعوم بأبراج.
مواد
يُعرف هذا النوع من الجسور بالجسر الحبل، نسبةً إلى بنائه التاريخي من الحبال . ولا تزال جسور الإنكا الحبلية تُبنى من مواد محلية، أبرزها الحبال، في بعض مناطق أمريكا الجنوبية. ويجب تجديد هذه الجسور الحبلية دوريًا نظرًا لمحدودية عمر المواد، وتُصنع مكونات الحبال من قِبل العائلات كمساهمة في مشروع مجتمعي.
لا تزال الجسور المعلقة البسيطة، التي يستخدمها المشاة والماشية، تُبنى، استنادًا إلى جسر الحبال القديم للإنكا ولكن باستخدام حبال سلكية وأحيانًا ألواح شبكية من الصلب أو الألومنيوم ، بدلاً من الخشب.

في الجسور الحديثة، تشمل المواد المستخدمة بدلاً من الحبال (الألياف) الحبال السلكية والسلاسل وعوارض الصلب المفصلية ذات الأغراض الخاصة.
الجسور الحية
في ولاية ميغالايا بشمال شرق الهند ، ابتكرت قبيلتا خاسي وجينتيا [ 10 ] جسورًا حية من الجذور ، وهي شكل من أشكال تشكيل الأشجار . تُصنع هذه الجسور المعلقة البسيطة بتوجيه جذور شجرة التين المطاطي (Ficus elastica ) فوق المجاري المائية. [ 11 ] وتوجد أمثلة يصل طولها إلى أكثر من 52 مترًا (170 قدمًا). [ 12 ] وتتميز هذه الجسور بقدرتها على التجدد والتقوية الذاتية مع نمو الجذور المكونة لها، ويُعتقد أن بعضها يزيد عمره عن 500 عام. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
في وادي إيا باليابان، شُيِّدت جسور باستخدام كروم الوستارية . ولإنشاء مثل هذا الجسر، زُرعت هذه الكروم على ضفتي نهر متقابلتين، ثم رُبطت ببعضها عندما نمت بما يكفي لعبور الفجوة. وبإضافة الألواح الخشبية، أصبح الجسر صالحًا للاستخدام. [ 16 ] [ 17 ]
تصميم



تتكون أخف الجسور من هذا النوع من حبل واحد للقدم فقط. وهي أشبه بالحبال المشدودة والمرنة ، وتتطلب مهارةً لاستخدامها. في الغالب، يُصاحب حبل القدم حبل أو حبلان للدرابزين، متصلان على فترات منتظمة بحبال جانبية رأسية. يستخدم متسلقو الجبال هذا النمط، وهو شائع في نيوزيلندا على مسارات المشي الأقل شهرة في المناطق النائية، حيث تُعرف هذه الجسور باسم "جسور الأسلاك الثلاثة". يوجد نوع أثقل قليلاً يتكون من حبلين يدعمان سطح الجسر، وحبلين للدرابزين. الدرابزين ضروري لأن هذه الجسور عرضة للتأرجح من جانب إلى آخر ومن طرف إلى آخر. نادرًا ما يُدمج حبل القدم (أو حبل القدم مع الدرابزين) مع حبل علوي مشابه لحبل الانزلاق أو التلفريك .
في بعض الحالات، مثل جسر كابيلانو المعلق ، تشكل الدعامات الرئيسية الدرابزين، بينما يكون سطح الجسر معلقًا أسفلها. وهذا يُؤدي إلى حركة جانبية أكبر في سطح الجسر مقارنةً بحالة وجود الدعامات الرئيسية على مستوى سطح الجسر، ولكنه يُقلل من حركة الدرابزين.
تتسم الجسور المعلقة البسيطة بعيوب جسيمة. فموقع سطح الجسر محدود، ويتطلب عادةً دعامات وأعمدة ضخمة، كما أن الأحمال تُحدث تشوهًا مؤقتًا في سطح الجسر. [ 18 ] وقد أدت حلول هذه المشكلات إلى ظهور طيف واسع من طرق تقوية سطح الجسر، [ 18 ] [ 19 ] مما أسفر عن ظهور أنواع أخرى من الجسور المعلقة. ومن بينها جسر الشريط المُقوّى ، الذي يُشبه الجسر المعلق البسيط إلى حد كبير، ولكنه يتميز بسطح مُقوّى مناسب لحركة مرور المركبات.
قد يقترب جسر خفيف للغاية، مبني بكابلات تحت شد عالٍ، من جسر ذي سطح معلق في الميل الأفقي تقريبًا لسطحه.
يمكن تقوية الجسر بإضافة كابلات لا تتحمل الأحمال الإنشائية أو الحية الرئيسية، وبالتالي تكون خفيفة الوزن نسبيًا. كما تُسهم هذه الكابلات في زيادة ثباته في مواجهة الرياح. ومن الأمثلة على ذلك الجسر الذي يبلغ طوله 220 مترًا (720 قدمًا) فوق نهر دراك في بحيرة مونتينارد-أفينيونيه : يحتوي هذا الجسر على كابلات تثبيت أسفل سطحه وعلى جانبيه.
لتقليل حركة الالتواء استجابةً للمستخدمين، قد يستخدم الجسر كابلات إسقاط رأسية من كل جانب في وسط الجسر، مثبتة في الأرض أسفله.
يستخدم
أخف هذه الجسور، الخالية من سطح خشبي، مناسبة للمشاة فقط. أما الجسور الخفيفة ذات السطح الخشبي، والتي تتمتع بشد كافٍ يمنع عبورها من أن يصبح تسلقًا، فيمكن استخدامها أيضًا من قبل الخيول (وغيرها من الحيوانات)، والفرسان، وراكبي الدراجات. يتطلب عبور جسر خفيف من هذا النوع بخطى معقولة انزلاقًا خاصًا، لأن المشي العادي يُحدث تموجات قد تجعل العابر يتمايل (بشكل غير مريح) للأعلى والأسفل أو من جانب إلى آخر. ويُستثنى من ذلك الجسر المُثبَّت، الذي قد يكون مستقرًا تمامًا.
تُستخدم الجسور المعلقة البسيطة في الأنشطة الترفيهية الخارجية . وهي خيار شائع للمسارات المعلقة بين الأشجار [ 20 ] ، وعند ملاءمة التضاريس، لعبور الجداول [ 21 ] . ويمكن تصميمها دون تثبيت، مما يتيح حرية حركة الجسر تجربة أكثر إثارة للمستخدم [ 21 ] .
في اللغة الفرنسية ، يُعرف الجسر المعلق البسيط بأحد ثلاثة أسماء، وذلك بحسب شكله: جسر الهيمالايا ( pont himalayen ): وهو عبارة عن حبل مشاة واحد ودرابزين على كلا الجانبين، وعادةً ما يكون بدون سطح؛ وجسر القرد ( pont de singe ): وهو عبارة عن حبل مشاة مع حبل علوي؛ وجسر التيرول (tyrolienne): وهو عبارة عن حبل انزلاقي. [ 22 ] يمكن عبور الحبال الانزلاقية بالتعلق أسفلها، أو المشي عليها (للأشخاص ذوي التوازن الاستثنائي). أما النسخة الأكثر تطورًا من جسر الهيمالايا ، والمزودة بسطح بين زوج من الكابلات الرئيسية، فتُعرف باسم جسر الهيمالايا ( passerelle himalayenne ). [ 23 ] ومن أمثلة هذا النوع جسران في بحيرة مونتينار-أفينيونيه في جبال الألب الفرنسية ؛ وهذان الجسران طويلان بشكل استثنائي بالنسبة لجسر من هذا النوع.
في الفنون
يصور دبليو بورسر جسرًا بسيطًا من الحبال يستخدم لعبور نهر في الهند، مصحوبًا برسم توضيحي شعري من ليتيتيا إليزابيث لاندون ، بعنوان " عبور نهر تونسي بواسطة جولا " في كتاب قصاصات غرفة الرسم لفيشر، 1839. [ 24 ]![]()
جسور بارزة
من أبرز الجسور المعلقة البسيطة ما يلي:
| اسم | طول الامتداد | سنة البناء |
|---|---|---|
| جسر كابيلانو المعلق | 140 متراً (460 قدماً) | 1889 |
| جسر خط أنابيب أرويو كانجريجيلو | 337 متراً (1106 قدماً) | 1998 [ 25 ] |
| جسر لاك دي مونتينار-أفينيونيت دراك | 220 متراً (720 قدماً) | 2007 |
| جسر كاريك-أ-ريد المعلق | 20 متراً (66 قدماً) | أُعيد بناؤه عام 2008 |
| بونتي تبتانو سيزانا تورينيزي - كلافيير | 478 متراً (1568 قدماً) | 2006 [ 26 ] |
| بونتي نيل سييلو | 234 متراً (768 قدماً) | 2018 [ 27 ] |
| جسر تشارلز كوونين المعلق | 494 متراً (1621 قدماً) | 2017 [ 28 ] |
| جسر غانداكي الذهبي للمشاة | 567 متراً (1860 قدماً) | 2020 [ 29 ] |
| أروكا 516 | 516 متراً (1693 قدماً) | 2021 [ 30 ] |
| بونتي تبتانو دي كاستيلساراسينو | 586 متراً (1923 قدماً) | 2021 [ 31 ] |
| جسر السماء 721 | 721 متراً (2365 قدماً) | 2022 |
| جسر الوحدة الوطنية | 723 متراً (2372 قدماً) | 2024 |
| جسر سيلانو التبتي | 517.5 متر (1698 قدم) [ 32 ] | 2024 [ 33 ] |
معرض
جسور مصممة تحت الحبال تم إنشاؤها على مسافات قصيرة
جسر معلق بسيط للمشاة في فنلندا
جسر كابيلانو المعلق ، المدعوم بكابلات الدرابزين الخاصة به
صورة مقرّبة لجسر دراك ، تُظهر كابلات التثبيت
مسار روبرت بوينت، فرانز جوزيف، نيوزيلندا
جسر سيلانو التبتي
انظر أيضاً
- التصنيف: جسور معلقة بسيطة
- جسر الإنكا
- جسر شريطي مُجهد (قوى الضغط على سطح الجسر تُثبّت الجسر ضد التمايل)
- الانزلاق بالحبل
- أنواع الجسور المعلقة
مراجع
- ↑ تشيشولم، هيو ، محرر. (1911). . الموسوعة البريطانية . المجلد 4 ( الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. الصفحات 533-538 ، انظر الصفحة 536.
8. (ج) الجسور المعلقة.—يتكون الجسر المعلق من....."
- ↑ آرثر مورلي (1912). نظرية الهياكل . لونغمانز، غرين، وشركاه. الصفحات 482-484 ، 574.
جسر معلق بسيط.
- ↑ إسحاق نيوتن (2008). دي تي وايتسايد (محرر). الأوراق الرياضية لإسحاق نيوتن: المجلد 5: 1683-1684 . مطبعة جامعة كامبريدج. ص 664. ISBN 978-0-521-04584-1.الملحق 2، الحاشية 373 في الصفحات 285-287، والحاشية 1 في الصفحات 520-521، والحاشية 5 في الصفحات 521-522
- ↑ لوكوود، إي إتش (1961). "الفصل 13: المنحنى الجرّاف والمنحنى السلسلي" . كتاب المنحنيات . كامبريدج.
- سالمون، جورج (1879). منحنيات المستوى الأعلى . هودجز، فوستر وفيجيس. الصفحات 287-289 .
- ^ Truesdell، C. (1960)، ميكانيكا الدوران للأجسام المرنة أو المرنة 1638-1788: مقدمة إلى Leonhardi Euleri Opera Omnia Vol. X et XI Seriei Secundae ، زيورخ: Orell Füssli، ص. 66، ردمك 978-3-7643-1441-5
{{citation}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) - ↑ كالادين، سي آر (2015-04-13)، "مساهمة هاوٍ في تصميم جسر ميناي المعلق لتيلفورد: تعليق على كتاب جيلبرت (1826) "حول النظرية الرياضية للجسور المعلقة"، المعاملات الفلسفية للجمعية الملكية أ ، 373 (2039) 20140346، رمز Bibcode : 2015RSPTA.37340346C ، doi : 10.1098/rsta.2014.0346 ، PMC 4360092 ، PMID 25750153
- 1 2 3 4 بيترز، توم ف. (1987). التحولات في الهندسة: غيوم هنري دوفور وجسور التعليق بالكابلات في أوائل القرن التاسع عشر . بيركهاوزر. ISBN 3-7643-1929-1.
- 1 2 نيدهام، جوزيف. (1986د). العلم والحضارة في الصين: المجلد 4، الفيزياء والتكنولوجيا الفيزيائية، الجزء 3، الهندسة المدنية والملاحة البحرية. تايبيه: دار نشر كيفز بوكس المحدودة. ISBN 0-521-07060-0، 187 – 189.
- ↑ إيدا كرانكيس (1996). بناء جسر: استكشاف ثقافة الهندسة والتصميم والبحث في فرنسا وأمريكا في القرن التاسع عشر . مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. ص 453. ISBN 0-262-11217-5.
- ↑ "جسر الجذور الحية: رمز الإحسان" . ريلوك . 10 أكتوبر 2016. مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2017 .
- ↑ "جسر الجذور الحية في لايتكينسيو، الهند" . www.india9.com . تاريخ الاسترجاع: 22 فبراير 2010 .
- ↑ "عشرة جسور جذرية حية استثنائية" . مشروع الجسور الجذرية الحية . 10 مايو 2017. تاريخ الاسترجاع: 7 سبتمبر 2017 .
- ↑ "تشيرابونجي" . www.cherrapunjee.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22-02-2010 .
- ↑ "جسور حية في الهند نمت على مدى 500 عام (صور)" . موقع TreeHugger ، نيويورك . تاريخ الاسترجاع: 24 أكتوبر 2010 .
- ↑ جسور الجذور الحية في تشيرابونجي، الهند
- ↑ أوتو، م. ريبيكا؛ وآخرون ، "جسور الكروم في وادي إيا" ، أطلس أوبسكورا
- ↑ روشيرا بول (22 أبريل 2010). "العمارة الحية: الجسور الجذرية في الهند واليابان" . Accidentalblogger.typepad.com . تاريخ الاطلاع: 3 أبريل 2015 .
- 1 2 هنري تايلور بوفي (1882). الميكانيكا التطبيقية . المجلد 2. مونتريال: طُبع بواسطة جون لوفيل وأبنائه لصالح مكتب وزير الزراعة، كندا. ص 150. الصفحات 85-90
- ↑ فليمينغ جينكين (1876). الجسور: دراسة تمهيدية عن بنائها وتاريخها . إدنبرة: آدم وتشارلز بلاك. ص 345.
جسر معلق بسيط
. الصفحات 304-305 - ↑ سيمون بيل (2008). تصميم أماكن الترفيه في الهواء الطلق ( الطبعة الثانية). تايلور وفرانسيس. ص 232. ISBN 978-0-415-44172-8.الصفحة 145
- 1 2 سيمون بيل (2008). تصميم الترفيه في الهواء الطلق ( الطبعة الثانية). تايلور وفرانسيس. ص 232. ISBN 978-0-415-44172-8.الصفحة 108، 133-135
- ^ نيكولا ويليامز، كاثرين لو نيفيز (2007). بروفانس وكوت دازور ( الطبعة الخامسة). كوكب وحيد. ص. 456. ردمك 978-1-74104-236-8.الصفحة 253
- ↑ "Des passerelles himalayennes" (بالفرنسية). www.enviscope.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2009 .
- ↑ لاندون، ليتيتيا إليزابيث (1838). "عبور نهر تونسي بواسطة أرجوحة". دفتر قصاصات غرفة الرسم لفيشر، 1839. فيشر، سون وشركاه.
- ^ "جسر خط أنابيب أرويو كانجريجيلو، كاتاماركا، الأرجنتين" . www.ketchum.org .
- ^ بول فيرنر، إيريس كورشنر، توماس هوتنلوشر، يوخن هيمليب (2017). Klettersteigatlas Alpen: Über 900 Klettersteige zwischen Wienerwald und Côte d'Azur (بالألمانية). شركة بيرجفيرلاج روثر المحدودة. ص. 374. ردمك 978-3-7633-8087-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 31-05-2018 .
{{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ www.valtellina.it، فالتيلينا - "افتتاح أعلى جسر تبتي في أوروبا - فالتيلينا" . www.valtellina.it . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24-09-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-09-2018 .
- ↑ "أطول جسر للمشاة على الطراز التبتي" . www.guinnessworldrecords.com . تاريخ الوصول: 26 أغسطس 2019 .
- ↑ "باربات تحصل على "أطول وأعلى" جسر في موطنها" . ماي ريبوبليكا . 6 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2021 .
- ↑ «افتتاح أطول جسر معلق للمشاة في العالم في البرتغال» . سي إن إن ترافل. 9 أكتوبر 2020. تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2020 .
- ^ “A Castelsaraceno il ponte tibetano più lungo al mondo” (باللغة الإيطالية). لا ريبوبليكا. 27 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 22 يناير 2022 .
- ↑ "تم افتتاح أعلى جسر معلق للمشاة في أوروبا في إيطاليا" . 4 أبريل 2024.
- ^ "بونتي تبتانو في سيلانو في أومبريا | معلومات وPrezzi" . www.pontetibetanosellano.com .
- ترويانو، ليوناردو فرنانديز (2003). “8.3.2 جسور سلسال”. هندسة الجسور: منظور عالمي . توماس تيلفورد. ص. 514. ردمك 0-7277-3215-3.
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بالجسور المعلقة البسيطة على ويكيميديا كومنز
- جسور معلقة بسيطة
- الجسور حسب النوع الإنشائي
- جسور المشاة
