مطار جنوب كاليفورنيا اللوجستي

مطار جنوب كاليفورنيا اللوجستي ( رمز إياتا : VCV ، رمز إيكاو : KVCV ، رمز إدارة الطيران الفيدرالية : VCV)مطار فيكتورفيل (المعروف أيضًا باسم مطار جورج ) ، هو مطار عام يقع في مدينة فيكتورفيل بمقاطعة سان برناردينو ، كاليفورنيا ، على بعد حوالي 80 كيلومترًا (50 ميلًا) شمال مدينة سان برناردينو . قبل استخدامه لأغراض مدنية، كان المطار قاعدة جورج الجوية ، التي كانت من عام 1941 إلى عام 1992 منشأة تدريب طيران تابعة للقوات الجوية الأمريكية .  

يضم المطار شركة طيران جنوب كاليفورنيا، وهي منشأة انتقالية كبيرة للطائرات التجارية. ^{[ 1 ]}

باعتباره مطارًا لوجستيًا، فهو مصمم للاستخدامات التجارية والعسكرية والشحن. ولا توجد خدمات ركاب تجارية في هذا المرفق باستثناء خدمات الطيران الثابتة والرحلات المستأجرة.

يغطي مطار جنوب كاليفورنيا اللوجستي (SCLA) مساحة 2300 فدان (930 هكتارًا) ويحتوي على مدرجين: 

• المدرج 17/35: 13,051 قدم × 150 قدم (3,978 متر × 46 متر) ، السطح: أسفلت/خرسانة      
• المدرج 03/21: 9138 قدم × 150 قدم (2785 متر × 46 متر) ، السطح: أسفلت/خرسانة      

يوفر مركز الخدمات اللوجستية لجنوب كاليفورنيا، المجاور مباشرة لمركز الخدمات اللوجستية لجنوب كاليفورنيا، مجموعة واسعة من مرافق التخزين والتوزيع الجديدة، تتراوح مساحتها من 2000 قدم مربع (190 متر مربع ⁾ إلى أكثر من 1000000 قدم مربع (93000 متر ^مربع ) . ^{[ 2 ]}      

يقدم مركز العمليات العسكرية في المناطق الحضرية التابع لمركز القيادة والسيطرة ( SCLA ) تدريبًا على حرب المدن، وقد خدم أكثر من 15000 فرد من أفراد الجيش الأمريكي خلال السنوات العشر الماضية.

كانت الحكومة الفيدرالية مسؤولة عن مساعدة وادي فيكتور على التعافي من إغلاق قاعدة جورج الجوية عام 1992. وقد صُمم تحويل قاعدة جورج الجوية السابقة إلى مركز لوجستيات النقل متعدد الوسائط (SCLA) لتزويد الشركات الكبرى باحتياجاتها اللوجستية، ومنحها إمكانية الوصول إلى بوابة لوجستية عالمية متعددة الوسائط إلى غرب الولايات المتحدة. يقع هذا المجمع التجاري المتكامل متعدد الوسائط، الذي تبلغ مساحته 2000 هكتار (5000 فدان) ، بالقرب من الطريق السريع 15 في وادي فيكتور بولاية كاليفورنيا، على بُعد حوالي 32 كيلومترًا (20 ميلًا) شمال وسط مدينة سان برناردينو ، و 37 كيلومترًا (23 ميلًا) شمال مطار سان برناردينو الدولي . ^{[ 3 ]}     

في يوليو/تموز 2000، حصل مطار ساوث كاليفورنيا (SCLA) على صفة منطقة تجارة حرة من وزارة التجارة الأمريكية . وكان الهدف من هذا التصنيف تسهيل مهمة هيئة التنمية الاقتصادية في وادي فيكتور في إقناع شركات الطيران الدولية باستخدام المطار كقاعدة لشحن المنتجات الأجنبية إلى جنوب كاليفورنيا. وفي الفترة نفسها، وافقت وزارة النقل على منحة قدرها 4.9 مليون دولار أمريكي لمطار ساوث كاليفورنيا لتمديد مدرجه الرئيسي من 3060 مترًا (10050 قدمًا) إلى 4590 مترًا (15050 قدمًا) لاستيعاب طائرات النقل النفاثة الدولية. وقد اشترطت إدارة المطار تمديد المدرج بمقدار 1500 متر (5000 قدم) لضمان إقلاع طائرات الشحن وهي محملة بالكامل حتى في حرارة الصيف. كما كان المدرج الأطول ضروريًا للاستخدام الأمثل للمطار كمركز نقل رئيسي لـ 70 ألف جندي سنويًا يسافرون من وإلى مركز التدريب الوطني للجيش في فورت إروين. كان مدرج مطار ساوث كارولينا الدولي 17/35، الذي يبلغ طوله 15050 قدمًا (4590 مترًا) ، ثاني أطول مدرج للاستخدام العام في الولايات المتحدة، ولم يتجاوزه سوى مدرج مطار دنفر الدولي 16R/34L الذي يبلغ طوله 16000 قدم (4900 متر) . ^{[ 3 ]} تم تقصير المدرج في عام 2022 إلى 13051 قدمًا.          

خصصت ميزانية الإنفاق العسكري للسنة المالية 2002 مبلغ 1.3 مليون دولار أمريكي لتمكين الجيش الأمريكي من مواصلة استخدام مطار ساوث كارولينا ليك (SCLA) لنقل القوات المتجهة إلى التدريبات في فورت إروين. وقد أثبت المطار كفاءته العالية وأمانه كواحد من أكثر المواقع كفاءةً وأمانًا للسفر من وإلى مركز التدريب الوطني التابع للجيش، وذلك بالنسبة للقوات التي تتناوب على استخدامه سنويًا. وتُعدّ السرية "د" التابعة للفوج 158 للطيران سرية دعم جوي عامة، انتقلت إلى المطار بموجب عقد مدته خمس سنوات وقّعه الجيش مع مطار ساوث كارولينا ليك ومدينة فيكتورفيل. وتتبع هذه الوحدة اللواء 244 للطيران في فورت شيريدان، إلينوي . ^{[ 3 ]}

استجابةً للانخفاض الحاد في السفر الجوي خلال جائحة كوفيد-19 ، تعاقدت عدة شركات طيران مع شركة ComAv، المتخصصة في تخزين الطائرات ، لتخزين طائراتها والحفاظ عليها نظيفة وفي حالة تشغيلية جيدة أثناء فترة التخزين. ^{[ 4 ]} وبحلول أواخر مارس 2020، كان هناك حوالي 275 طائرة ركاب مخزنة في مطار ساوث كوست ليك. ^{[ 5 ]} وفي 30 مارس 2020، أوقفت خطوط ساوث ويست الجوية 50 طائرة بوينغ 737-700 عاملة في فيكتورفيل. ^{[ 6 ]} وبدأت شركة الطيران الأسترالية كانتاس بنقل أسطولها الكامل من طائرات إيرباص A380 إلى التخزين في المنشأة في يوليو 2020، نظرًا لانخفاض الطلب الدولي على الرحلات الجوية. ^{[ 7 ]}

في أواخر عام 2006، أصبح مطار جنوب كاليفورنيا (SCLA) مقرًا لطائرة الإطفاء الجوي 910 ، وهي طائرة ماكدونيل دوغلاس DC-10 معدلة بشكل كبير ، والمتعاقدة مع إدارة الغابات في كاليفورنيا (CALFIRE). وكانت الطائرة 910 تستخدم مطار جنوب كاليفورنيا كقاعدة لإعادة تزويدها بالوقود لمكافحة الحرائق في أي مكان في كاليفورنيا . ^{[ 3 ]} ومنذ ذلك الحين، توقف مطار جنوب كاليفورنيا عن تقديم خدماته لطائرات الإطفاء من هذا النوع، مثل DC-10 وطائرة غرومان S-2 تراكر التابعة لإدارة الغابات في كاليفورنيا، حيث أصبحت معظم نقاط التزود بالوقود لمكافحة حرائق جنوب كاليفورنيا تقع في مطار سان برناردينو الدولي أو قاعدة نورتون الجوية السابقة وميناء موهافي الجوي والفضائي .

أُقيمت مسابقة المركبات ذاتية القيادة لعام 2007 في قاعدة جورج الجوية السابقة. وقد اختارت وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (DARPA) هذا الموقع لأن شبكة الطرق الحضرية فيه تحاكي بشكل أفضل نوع التضاريس التي تعمل فيها القوات الأمريكية عند انتشارها في الخارج. ^{[ 3 ]}

وصلت طائرة بوينغ 747-400 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز، والتي تحمل الرقم التسجيلي N118UA، إلى ساحة الخردة في 9 نوفمبر 2017، ليتم تخزينها. وكانت آخر طائرة من طراز 747 تابعة لشركة يونايتد تنقل ركابًا، حيث قامت برحلتها التجارية الأخيرة في 7 نوفمبر 2017.

في 2 نوفمبر 2018، وصلت الطائرة الرئاسية المكسيكية المسماة TP-01 (المسجلة باسم XC-MEX) التابعة للقوات الجوية المكسيكية إلى هنا ليتم بيعها لمالكها الجديد بأمر من الرئيس المكسيكي الجديد أندريس مانويل لوبيز أوبرادور . ^{[ 8 ]}

في 27 مارس/آذار 2019، حلّقت أول طائرة من طراز بوينغ 747-8i (N894BA)، وهي الأولى من طائرتين، من مطار لوكلاند الدولي (SCLA) إلى قاعدة لاكلاند الجوية في سان أنطونيو ، تكساس ، لتحويلها إلى طائرة نقل رئاسية من طراز VC-25B . كانت هذه الطائرة إحدى طائرتين صُنعتا لشركة الطيران الروسية ترانس إيرو ، إلا أن الشركة أفلست قبل استلام طائرتي 747. تُقدّر تكلفة تحويل الطائرتين بـ 4.68 مليار دولار أمريكي. ^{[ 9 ]}

في عام 2019، استخدمت شركة طيران ساوث ويست المطار لتخزين أسطولها من طائرات بوينغ 737 ماكس بعد أن أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) هذه الطائرات عن الطيران . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

في 14 فبراير 2020، سُجّل رقم قياسي عالمي في موسوعة غينيس لأطول مسافة تم فيها رفع العجلة الأمامية للطائرة على المدرج رقم 17 في المطار. وقد حافظ الطيار على مسافة 4364 مترًا (14319 قدمًا ) دون أن تلامس العجلة الأمامية سطح الأسفلت . ^{[ 12 ] [ 13 ]} 

استجابةً للانخفاض الحاد في السفر الجوي خلال جائحة كوفيد-19 ، تعاقدت عدة شركات طيران مع شركة ComAv، المتخصصة في تخزين الطائرات ، لتخزين طائراتها والحفاظ عليها نظيفة وفي حالة تشغيلية جيدة أثناء فترة التخزين. ^{[ 4 ]} وبحلول أواخر مارس 2020، كان هناك حوالي 275 طائرة ركاب مخزنة في مطار ساوث كوست ليك. ^{[ 5 ]} وفي 30 مارس 2020، أوقفت خطوط ساوث ويست الجوية 50 طائرة بوينغ 737-700 عاملة في فيكتورفيل. ^{[ 6 ]} وبدأت شركة الطيران الأسترالية كانتاس بنقل أسطولها الكامل من طائرات إيرباص A380 إلى التخزين في المنشأة في يوليو 2020، نظرًا لانخفاض الطلب الدولي على الرحلات الجوية. ^{[ 7 ]}

تدير شركة ComAv Technical Services، المتخصصة في صيانة وتخزين الطائرات، منشأة تخزين مفتوحة تبلغ مساحتها 240 فدانًا (97 هكتارًا) في مطار SCLA، بسعة تزيد عن 500 طائرة، بالإضافة إلى حظائر طائرات يمكن استخدامها لصيانة المزيد. وتُعد بيئة الصحراء الجافة في مطار SCLA مواتية للحفاظ على الطائرات على المدى الطويل. ^{[ 5 ]} 

• في 7 يونيو 2001: تسبب مساعد طيار طائرة ليرجيت 24A ، رقم تسجيلها N805NA، عن غير قصد، في تذبذب جانبي وفقد السيطرة على اتجاه الطائرة أثناء تدريب على الهبوط والإقلاع المتكرر مع فصل مخمد الانعراج . بعد جر خزان الوقود الطرفي الأيمن على المدرج، هبطت الطائرة بقوة ، مما أدى إلى انهيار جهاز الهبوط الرئيسي وانزلاقها خارج المدرج. لحقت بالطائرة أضرار جسيمة، لكن ركابها الثلاثة لم يُصابوا بأذى. يُعزى الحادث إلى فقدان مساعد الطيار السيطرة عن غير قصد، وإلى إهمال قائد الطائرة في الإشراف على مساعده بشكل كافٍ. ^{[ 15 ]}

• المطارات المساعدة لمطار فيكتورفيل العسكري

• الوصول العالمي في مطار جنوب كاليفورنيا اللوجستي (الموقع الرسمي)
• أرشيف طيران جنوب كاليفورنيا، 20 فبراير 2014، على موقع Wayback Machine.
• مطار جنوب كاليفورنيا اللوجستي / قاعدة جورج الجوية (GlobalSecurity.org)
• Airliners.net
• مخطط المطار الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية ( ملف PDF ) ، ساري المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026 
• موارد هذا المطار:
  • معلومات المطارات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لـ VCV
  • معلومات مطار AirNav لـ KVCV
  • سجل حوادث ASN لـ VCV
  • معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
  • رصدات الطقس من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية: الوضع الحالي ، والأيام الثلاثة الماضية
  • خريطة سكاي فيكتور للملاحة الجوية ، إجراءات المطار