مطار ستيمبوت سبرينغز

مطار ستيمبوت سبرينغز ( رمز إياتا : SBS ، رمز إيكاو : KSBS ، رمز إدارة الطيران الفيدرالية : SBS)مطار بوب آدامز (Bob Adams Field) هو مطار مملوك لمدينة ستيمبوت سبرينغز ، ويقع على بعد ثلاثة أميال شمال غرب المدينة ، في مقاطعة روت بولاية كولورادو . [ 1 ] وقد صنّفته الخطة الوطنية لأنظمة المطارات المتكاملة للفترة 2011-2015 كمرفق طيران عام . [ 2 ]

تهبط طائرات الركاب النفاثة التجارية الكبيرة التابعة لشركات الطيران المنتظمة في مطار وادي يامبا (HDN) الواقع على بُعد 40 كيلومترًا (25 ميلًا) غرب ستيمبوت سبرينغز بالقرب من هايدن، كولورادو، والذي يستوعب طائرات بوينغ 737 و 757 ، بالإضافة إلى طائرات إيرباص A319 و A320 . وتُسيّر شركتا يونايتد إكسبريس وساوث ويست إيرلاينز رحلات جوية إلى دنفر على مدار العام من مطار وادي يامبا ، بينما تُسيّر شركات طيران متعددة رحلات جوية رئيسية إلى العديد من المدن الكبرى خلال موسم التزلج الشتوي. 

خدمة الخطوط الجوية التاريخية

بحسب دليل شركات الطيران الرسمي ، كان مطار ستيمبوت سبرينغز يُسيّر رحلات ركاب منتظمة إلى دنفر (DEN) بواسطة شركة روكي ماونتن إيرويز باستخدام طائرات دي هافيلاند كندا DHC-6 توين أوتر الصغيرة خلال منتصف سبعينيات القرن الماضي، تلتها طائرات دي هافيلاند كندا DHC-7 داش 7 الأكبر حجماً بسعة 50 راكباً بحلول أواخر السبعينيات. [ 3 ] [ 4 ] تتميز كل من طائرة توين أوتر ذات المحركين التوربينيين وطائرة داش 7 ذات المحركات الأربعة التوربينية بقدرة عالية على الإقلاع والهبوط القصيرين ( STOL )، وهو أمر ضروري نظراً لقصر مدرج ستيمبوت سبرينغز وارتفاعه عن سطح البحر. لاحقاً، قامت شركة روكي ماونتن إيرويز بتشغيل رحلات داش 7 إلى المطار نيابةً عن شركة كونتيننتال إيرلاينز بموجب اتفاقية مشاركة الرموز من عام 1986 إلى عام 1994، بمعدل يصل إلى عشر رحلات يومياً إلى دنفر. [ 5 ] في عام 1997، كانت شركة مافريك إيرويز تشغل خدمة داش 7 إلى دنفر نيابة عن النسخة الحالية من شركة فرونتير إيرلاينز عبر اتفاقية مشاركة الرموز من يناير 1997 حتى إفلاسها في مايو 1997. [ 6 ] منذ إغلاق شركة مافريك إيرويز، ظل المطار مطارًا للطيران العام بدون خدمة طيران ركاب مجدولة في الوقت الحالي.

مرافق

يمتد المطار على مساحة 436 فدانًا (176 هكتارًا ) على ارتفاع 6882 قدمًا (2098 مترًا). مدرجه الوحيد ، 14/32، يبلغ طوله 4452 قدمًا وعرضه 100 قدم (1357 × 30 مترًا) وهو مدرج أسفلتي. [ 1 ]

في عام 2008، شهد المطار 11,522 عملية طيران، بمعدل 31 عملية يوميًا: 95% منها طيران عام و5% سيارات أجرة جوية . وكانت 82 طائرة متمركزة في المطار آنذاك: 82% منها ذات محرك واحد، و9% ذات محركات متعددة، و2% نفاثة، و6% مروحية ، و1% طائرة شراعية. [ 1 ]

يوجد في الموقع مبنى صغير مخصص للطيران الخاص وعدة حظائر طائرات. كما يوجد حوالي 30 موقفًا للطائرات في ساحة وقوف الطائرات.

يوجد لدى دوريات الطيران المدني مكتب وطائرات في المطار. وتتولى شرطة ستيمبوت سبرينغز توفير الأمن للمطار، بينما تقدم إدارة إطفاء ستيمبوت سبرينغز خدمات مكافحة الحرائق والإسعافات الأولية . ولا توجد شاحنات إنقاذ وإطفاء طائرات في المطار. وتتولى إدارة عمليات المطار تشغيل معدات إزالة الثلوج.

يوجد في ستيمبوت إجراءان للهبوط الآلي غير الدقيق؛ RNAV(GPS)-E وVOR/DME-C. يُعدّ RNAV هو الإجراء المُفضّل للهبوط مع متطلبات سقف/رؤية تبلغ 1300/1 و1/2، وكلا الإجراءين مخصصان للفئتين A/B فقط. أما مطار HDN، الواقع على بُعد 16 ميلًا بحريًا غربًا، فيحتوي على نظام هبوط آلي (ILS) مع مدرج طوله 10000 قدم.

لا يوجد برج مراقبة جوية . تتواصل الطائرات عبر تردد استشاري مشترك (CTAF). يُحذر المطار الطيارين من كثرة الحيوانات البرية التي تتجول في أراضي المطار. تُجرى عمليات إزالة الثلوج بين الساعة 6:00 صباحًا و6:00 مساءً خلال فصل الشتاء. يُغلق المطار عند وجود معدات إزالة الثلوج على المدرج.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 "نموذج المطار رقم 5010 الخاص بإدارة الطيران الفيدرالية لـ SBS" ( ملف PDF ) . إدارة الطيران الفيدرالية . إدارة الطيران الفيدرالية. ساري المفعول اعتباراً من 31 مايو 2012.
  2. "تقرير NPIAS للفترة 2011-2015، الملحق أ" ( ملف PDF ، 2.03 ميجابايت) . الخطة الوطنية لأنظمة المطارات المتكاملة . إدارة الطيران الفيدرالية. 4 أكتوبر 2010.
  3. دليل شركات الطيران الرسمي (OAG)، طبعة أمريكا الشمالية، 15 أبريل 1975، جداول رحلات ستيمبوت سبرينغز
  4. ١٥ نوفمبر ١٩٧٩، دليل شركات الطيران الرسمي (OAG)، طبعة أمريكا الشمالية، جداول رحلات ستيمبوت سبرينغز
  5. دليل رحلات الطيران الجيبية الصادر عن OAG في فبراير 1994، جداول رحلات ستيمبوت سبرينغز
  6. دليل شركات الطيران الأمريكية الشمالية، طبعة 1997، مافريك إيرويز