خطوط فرونتير الجوية
| |||||||
| تأسست | 8 فبراير 1994 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بدأت العمليات | 5 يوليو 1994 [3] | ||||||
| رقم AOC | F3LA008Y [4] | ||||||
| قواعد التشغيل |
| ||||||
| برنامج المسافر الدائم | أميال الحدود | ||||||
| حجم الأسطول | 150 | ||||||
| الوجهات | 85 [18] | ||||||
| الشركة الأم | شركاء إنديغو | ||||||
| تم تداولها كـ | ناسداك : ULCC | ||||||
| المقر الرئيسي | دنفر ، كولورادو ، الولايات المتحدة | ||||||
| الأشخاص الرئيسيون |
| ||||||
| المؤسسون |
| ||||||
| ربح | |||||||
| الدخل التشغيلي | |||||||
| صافي الدخل | |||||||
| موظفين | 6,550 (2023) | ||||||
| موقع إلكتروني | فلاي فرونتيير.كوم | ||||||
Frontier Airlines هي شركة طيران أمريكية كبرى منخفضة التكلفة [19] يقع مقرها الرئيسي في دنفر بولاية كولورادو . وهي تدير رحلات جوية إلى أكثر من 120 وجهة في الولايات المتحدة ومنطقة البحر الكاريبي والمكسيك وأمريكا الوسطى، وتوظف أكثر من 3000 موظف. [20] الناقل هو شركة تابعة وعلامة تجارية عاملة لشركة Indigo Partners ، LLC، وتحافظ على مركز في مطار دنفر الدولي مع العديد من المدن المحورية في جميع أنحاء الولايات المتحدة وبورتوريكو .
تاريخ
تسعينيات القرن العشرين

تأسست شركة فرونتير إيرلاينز على يد فريدريك دبليو "ريك" براون ( طيار في شركة يونايتد إيرلاينز ) وزوجته جانيس براون وبوب شولمان، وكان الاثنان الأخيران يعملان في شركة فرونتير إيرلاينز الأصلية (1950-1986) . [21] في عام 1993، قلصت شركة كونتيننتال إيرلاينز عدد الرحلات الجوية من مطار ستابلتون الدولي في دنفر (الذي تم إغلاقه واستبداله بمطار دنفر الدولي في عام 1995)، واقترح الثلاثة شركة طيران مستأجرة تسمى AeroDenver Travel Services لتلبية الطلب على الطرق الدولية، ربما بالشراكة مع شركة كوندور إيرلاينز . [21] لإدارة الشركة، أحضروا إم سي "هانك" لوند (الرئيس التنفيذي السابق لشركة فرونتير إيرلاينز الأصلية) كرئيس تنفيذي وسام أدومز كنائب تنفيذي للرئيس وأمين صندوق (الرئيس التنفيذي لاحقًا). [21] مع توسع نطاق عيوب دنفر التابعة لشركة كونتيننتال في أواخر عام 1993، تحولت شركة الطيران المقترحة لملء الطرق الإقليمية، واعتمدت اسم فرونتير إيرلاينز. [21] تأسست الشركة في فبراير وأصبحت عامة في مايو 1994. [21] بدأت الرحلات المجدولة في 5 يوليو 1994، باستخدام طائرات بوينج 737-200 النفاثة بين دنفر وأربع مدن في داكوتا الشمالية. [22] عمل حوالي ثلاثة أرباع موظفيها البالغ عددهم 180 موظفًا والعديد من المديرين التنفيذيين لدى شركة فرونتر إيرلاينز الأصلية . [22] بحلول يناير 1995، وسعت فرونتر شبكة مساراتها من دنفر وكانت تخدم وجهات في نيو مكسيكو ومونتانا وداكوتا الشمالية وتكساس ونيفادا ونبراسكا وأريزونا. [23] مثل شركة الطيران الأصلية التي تحمل الاسم نفسه، قامت فرونتر الجديدة بتشغيل مركز في دنفر (DEN) واستخدمت خلال السنوات التسع الأولى شعار "روح الغرب" الذي تم عرضه فوق النوافذ وخلف الحروف اليدوية "فرونتير" على جسم الطائرة.
في عام 1999، وقعت فرونتر اتفاقيات لبدء شراء وتأجير طائرات إيرباص A318 و A319 النفاثة وأضافت أيضًا طائرات بوينج 737-300 النفاثة إلى أسطولها أيضًا. وبحلول سبتمبر 1999 أيضًا، كانت شركة الطيران تخدم وجهات من الساحل إلى الساحل في الولايات المتحدة، بعد أن وسعت شبكة مساراتها لتشمل أتلانتا ( ATL )؛ بالتيمور ( BWI )؛ بلومنجتون/نورمال، إلينوي ( BMI )؛ بوسطن ( BOS )؛ شيكاغو (MDW، مطار ميدواي )؛ دالاس/فورت وورث ( DFW )؛ فينيكس ( PHX )؛ لوس أنجلوس ( LAX )؛ مينيابوليس/سانت بول ( MSP )؛ مدينة نيويورك (LGA، مطار لاغوارديا )؛ أورلاندو ( MCO )؛ بورتلاند، أوريغون ( PDX )؛ سولت ليك سيتي ( SLC )؛ سان دييغو ( SAN )؛ سان فرانسيسكو ( SFO )؛ وسياتل ( SEA )، وكلها تخدم من مركزها في دنفر. [23]
العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

استلمت شركة فرونتير أول طائرة إيرباص (A319) في عام 2001 وأطلقت معها في نفس الوقت خدمة DirecTV التلفزيونية على متن الطائرة إلى جانب شعار الشركة الجديد. كانت شركة فرونتير إيرلاينز العميل الأول لطائرة إيرباص A318 في عام 2003. [24] في منتصف أبريل 2005، أصبحت شركة فرونتير رسميًا أسطولًا من طائرات إيرباص بالكامل، وأخرجت آخر طائراتها من طراز بوينج 737. [25] تم تعيين جيف بوتر كرئيس تنفيذي في عام 2002. [23]
كجزء من خطتها للبقاء قادرة على المنافسة ردًا على دخول شركة ساوث ويست إيرلاينز إلى دنفر، خضعت الشركة لإعادة تنظيم في أوائل عام 2006. في 3 أبريل 2006، أنشأت فرونتير شركة فرونتير إيرلاينز هولدينجز (FRNT)، وهي شركة قابضة مسجلة في ديلاوير للاستفادة من قوانين الضرائب المواتية في تلك الولاية. لم يغادر المقر الرئيسي للشركة كولورادو. [26] في عام 2007، أنشأت فرونتير شركة تابعة للخطوط الجوية للمسافرين، Lynx Aviation ، Inc.، برئاسة الدكتور بول ستيفن ديمبسي. [23] في ذلك العام أيضًا، غادر جيف بوتر الشركة وحل محله شون مينكي من شركة طيران كندا كرئيس تنفيذي. [27]
في 24 يناير 2007، تم تعيين فرونتر كشركة نقل رئيسية من قبل وزارة النقل الأمريكية . [28]
في 11 يناير 2007، وقعت شركة فرونتر إيرلاينز اتفاقية خدمة مدتها 11 عامًا مع شركة ريبابليك إيرلاينز . وبموجب الاتفاقية، كان من المقرر أن تشغل شركة ريبابليك إيرلاينز 17 طائرة من طراز إمبراير 170 تتسع لـ 76 مقعدًا لصالح عمليات فرونتر جيت إكسبريس السابقة. وفي وقت إلغاء العقد في أبريل 2008، شغلت شركة ريبابليك إيرلاينز 11 طائرة لصالح فرونتر إيرلاينز، ومن المتوقع أن تنضم الطائرات الست المتبقية إلى الأسطول بحلول ديسمبر 2008. ومع دمج طائرات ريبابليك، تمت إزالة تسمية "جيت إكسبريس". وبعد توقف خدمات هورايزون لصالح فرونتر في ديسمبر 2007، تم بيع جميع الرحلات الجوية التي تديرها شركة ريبابليك إيرلاينز وتسويقها باسم "فرونتير إيرلاينز، التي تديرها شركة ريبابليك إيرلاينز". [29] كان أول سوق تم إنشاؤه خصيصًا لطائرة إمبراير 170 هو لويزفيل بولاية كنتاكي، والذي بدأ في 1 أبريل 2007. تم تعليق الخدمة إلى لويزفيل في أغسطس 2008 ولكن تم استئنافها في أبريل 2010. [30]
كانت الرحلات الجوية التي تديرها شركة Republic Airlines تقدم خدمات الوجبات الخفيفة والمشروبات أثناء الرحلة على غرار الرحلات الجوية الرئيسية لشركة Frontier. وعلى عكس طائرات Frontier وبسبب طبيعة التعاقد مع شركات الطيران الإقليمية، لم يتم تجهيز طائرات Embraer 170 هذه بخدمة LiveTV . [31]
في 10 أبريل 2008، تقدمت شركة فرونتير بطلب إفلاس بموجب الفصل 11 ردًا على نية شركة معالجة بطاقات الائتمان الخاصة بها، فيرست داتا ، حجب عائدات كبيرة من مبيعات التذاكر. [32] [33] قررت شركة فيرست داتا أنها ستحجب 100٪ من عائدات الناقل من مبيعات التذاكر اعتبارًا من 1 مايو. [34] وفقًا للبيان الصحفي لشركة فرونتير، "كان هذا التغيير في الممارسة سيمثل تغييرًا ماديًا في توقعاتنا النقدية وخطة العمل. إذا لم يتم التحقق منه، لكان قد وضع قيودًا شديدة على سيولة فرونتير ..." استمر عملها دون انقطاع، حيث حمى الفصل 11 من الإفلاس أصول الشركة وسمح بإعادة الهيكلة لضمان القدرة على البقاء على المدى الطويل. [35] بعد أشهر من الخسائر، أعلنت شركة فرونتير إيرلاينز أنها حققت أول ربح لها خلال شهر نوفمبر 2008، حيث أبلغت عن 2.9 مليون دولار أمريكي في صافي الدخل لهذا الشهر. [36]
في 22 يونيو 2009، أعلنت شركة فرونتر إيرلاينز أنه في انتظار موافقة محكمة الإفلاس، ستستحوذ شركة Republic Airways Holdings ، الشركة الأم لشركة Republic Airways ومقرها إنديانابوليس، على جميع أصول فرونتر مقابل مبلغ 108 ملايين دولار. وبالتالي، ستصبح فرونتر إيرلاينز شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة Republic. [37] ومع ذلك، بعد خمسة أسابيع في 30 يوليو، أعلنت شركة Southwest Airlines ومقرها دالاس أنها ستقدم عرضًا تنافسيًا بقيمة 113.6 مليون دولار لشركة فرونتر مع نية تشغيل فرونتر أيضًا كشركة تابعة مملوكة بالكامل، لكنها ستدمج موارد فرونتر تدريجيًا في أصول التشغيل الحالية لشركة Southwest. [38]
خلال مزاد الإفلاس في 13 أغسطس 2009، استحوذت شركة Republic Airways Holdings على شركة Frontier Airlines وشركة الطيران الإقليمية التابعة لها، Lynx Aviation ، كشركات تابعة مملوكة بالكامل. [39] في 1 أكتوبر، أكملت Republic الصفقة، وخرجت Frontier رسميًا من الإفلاس كشركة طيران جديدة. [40]
في أواخر عام 2009، بدأت شركة Republic في دمج المناصب الإدارية ونقلت 140 وظيفة من مقر شركة Frontier Airlines Denver إلى إنديانابوليس. [41] بعد فترة وجيزة في يناير 2010، أعلنت شركة Republic Airways أنها ستنقل جميع مسؤوليها التنفيذيين إلى إنديانابوليس. [42] في وقت لاحق من شهر فبراير، ذكرت صحيفة Denver Business Journal أن المقر الرئيسي سيتم نقله "قريبًا". [43] على الرغم من ذلك، وفقًا لصحيفة Denver Business Journal ، ستظل شركة Frontier Airlines تحتفظ بمقر محلي في دنفر لإيواء فرق التدريب والتسويق وحجوزات العملاء والجدولة والتخطيط بعد تمديد عقد إيجارها للمبنى حتى عام 2020. [ بحاجة لمصدر ]
في عام 2010، شارك الرئيس التنفيذي لشركة فرونتيير آنذاك براين بيدفورد في برنامج تلفزيون الواقع Undercover Boss . [44]
نظرًا لأن شركة Republic Airways Holdings كانت في صدد تقديم عرض لشراء Frontier في عام 2009، فقد كانت أيضًا في صدد الاستحواذ على Midwest Airlines ومقرها ميلووكي . خلال خريف وشتاء عام 2009، قامت Republic بتشغيل استحواذيها الجديدين كعلامات تجارية منفصلة. ومع ذلك، لتحسين الكفاءة من خلال مطابقة سعة الطائرات بشكل أفضل مع طلب الطريق، بدأت Republic في خلط أساطيل شركتي الطيران، ومبادلة جزء من طائراتها ذات السعة الأعلى من Frontier بطائراتها ذات السعة الأصغر من Midwest والعكس صحيح. ومع ذلك، تسببت هذه الخطوة في بعض الارتباك بين الجمهور، حيث لم تقدم العلامتان التجاريتان نفس وسائل الراحة ولم تتطابق مع وسائل الراحة المذكورة في أجرة الطيران. ونتيجة لذلك، في ربيع عام 2010، أعلنت Frontier وMidwest Airlines أن علامتيهما التجاريتين ستندمجان، مع كون Frontier هي العلامة التجارية الباقية. [45] كان هذا دمجًا للعلامات التجارية فقط - لم يتم تشغيل أي طائرة تابعة لشركة Midwest Airlines من قبل شركة Frontier، حيث كانت جميع رحلات Midwest Airlines في ذلك الوقت تُشغل نيابة عنها من قبل شركات تابعة أخرى لشركة Republic Airways Holdings. [46]
في 13 أبريل 2011، شكلت شركة فرونتر شركة تابعة جديدة، فرونتر إكسبريس ، والتي كان من المخطط لها تشغيل طائرات الشركة الأصغر مع خدمات مختلفة عن تلك المتوفرة على الطائرات كاملة الحجم. [47]
العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
.jpg/440px-Frontier_Airlines,_Airbus_A320-200_N221FR_ORD_(30098597790).jpg)
عند الاندماج الكامل بين فرونتر وميدويست إيرلاينز في أكتوبر 2010، قامت فرونتر وشركاؤها الإقليميون بتشغيل أكثر من 100 رحلة يومية من مركز ميلووكي. ومع ذلك، في 9 سبتمبر 2011، أخطرت فرونتر الجمهور بخفض بنسبة 40% للرحلات القادمة والمغادرة من مطار ميلووكي. إلى جانب هذا التخفيض في الرحلات، قامت الشركة بتسريح ما يقرب من 140 موظفًا من محطة ميلووكي. وشمل ذلك على سبيل المثال لا الحصر: الصيانة وخدمات العناية بالطائرات وخط الطيران والبوابة. [48]
في فبراير 2012، خفضت شركة فرونتر إيرلاينز خدماتها إلى ميلووكي من خلال خفض خمسة مسارات أخرى مباشرة. وقد أدى هذا التحرك إلى "تقليص رحلات فرونتر اليومية المغادرة من مطار ميتشل الدولي من 32 إلى 18"، أو بنسبة 56%. وأعلنت فرونتر عن المزيد من عمليات التسريح بالتزامن مع تغيير المسار هذا: حيث تأثر ما يصل إلى 446 موظفًا في منطقة ميلووكي بتخفيضات الوظائف التي حدثت بين 15 و30 أبريل 2012. [49]
في محاولة للتركيز على رحلات العقود الإقليمية لشركات الطيران الكبرى، أعلنت شركة Republic Airways Holdings في يناير 2012 عن نيتها بيع أو فصل Frontier. [50] [51] في 26 يناير 2012، عينت شركة Republic Airways Holdings الرئيس التنفيذي السابق لشركة US Airways و Gate Gourmet ديفيد سيجل رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا لشركة Frontier Airlines. كما أضافت Republic أيضًا مسؤولين كبارًا جددًا لفريق التمويل والتجارة في Frontier، من بين تغييرات أخرى في فريق القيادة التنفيذية. انتقل سيجل وغيره من المسؤولين التنفيذيين في Frontier إلى دنفر حيث يقع المقر الرئيسي لشركة Frontier من أجل تسهيل إدارة جميع جوانب Frontier أثناء عملية انفصالها عن Republic ومواصلة تحولها إلى شركة طيران منخفضة التكلفة للغاية (ULCC). [52]
في نوفمبر 2012، بدأت شركة فرونتير خدمة التردد المنخفض بين مطار أورلاندو الدولي ومطار ترينتون ميرسر (TTN)، الواقع في إيوينج، نيو جيرسي ، [53] والذي لم يكن به خدمة تجارية في ذلك الوقت. وسعت فرونتير الخدمة لاحقًا عدة مرات من ترينتون، واعتبارًا من يناير 2023 تخدم 9 وجهات. [54] تستقر فرونتير حاليًا بثلاث طائرات في ترينتون. [ بحاجة لمصدر ] يقع مطار ترينتون ميرسر على مسافة متساوية تقريبًا بين مطار فيلادلفيا الدولي ومطار نيوارك ليبرتي الدولي . [ بحاجة لمصدر ]
في يوليو 2013، بدأت فرونتر تقديم الخدمة من مطار ويلمنجتون-نيو كاسل (ILG) بالقرب من ويلمنجتون، ديلاوير ، إلى خمس وجهات، [55] والتي تسوقها فرونتر على أنها ويلمنجتون/فيلادلفيا. مرة أخرى، لم يكن لهذا المطار أي خدمة تجارية قبل دخول فرونتر. [56] يقع مطار نيو كاسل على بعد حوالي 30 ميلاً جنوب غرب مطار فيلادلفيا الدولي و75 ميلاً شمال شرق مطار بالتيمور-واشنطن الدولي . [ بحاجة لمصدر ] اعتبارًا من عام 2022، لا تخدم فرونتر مطار ويلمنجتون-نيو كاسل. [57]
قامت شركة فرونتير بتسويق مطاري ترينتون-ميرسر وويلمنجتون-فيلادلفيا باعتبارهما بديلين منخفضي التكلفة ومنخفضي المتاعب للمطارات التجارية القريبة الموجودة. [58] فرونتير هي شركة الطيران التجارية الوحيدة في ترينتون، وكانت شركة الطيران الوحيدة في ILG حتى غادرت في عام 2022. [59] [60]
في أكتوبر 2013، أبرمت شركة Republic Airways Holdings اتفاقية مع شركة الأسهم الخاصة Indigo Partners لبيع Frontier Airlines مقابل 145 مليون دولار تقريبًا. ووفقًا لشركة Indigo، فإن الصفقة ستعزز تطور Frontier إلى شركة طيران منخفضة التكلفة. [61] في ديسمبر 2013، أكملت شركة Indigo Partners LLC، من خلال شركة تابعة، شراء Frontier Airlines من Republic Airways Holdings. وظل المقر الرئيسي لشركة الطيران في دنفر. [62] في 1 يناير 2014، أوقفت شركة Republic Airlines التابعة لشركة Republic Airways Holdings تشغيل طائرات Embraer 190 نيابة عن Frontier.

في عام 2014، أعلنت فرونتر أنها ستتحول إلى شركة طيران منخفضة التكلفة. [63] كما أعلنت فرونتر أنها ستخفض العديد من الرحلات والوظائف في مركزها في دنفر وتنقلها إلى أسواق مختلفة. في 16 يناير 2015، أعلنت فرونتر أنها ستغلق مركزي الاتصال في دنفر وميلووكي، وتسريح 1300 موظف وتعهيد الوظائف لشركة مركز الاتصال Sitel، التي تدير مركز اتصال كبيرًا لشركة فرونتر في لاس كروسيس، نيو مكسيكو . [64] انضمت فرونتر إيرلاينز إلى سبيريت وأليجيانت في يونيو 2015 من خلال القضاء على رقم الهاتف المجاني لخدمة العملاء. [65]
في يونيو 2014، افتتحت شركة فرونتر إيرلاينز قاعدة طاقم لمضيفات الطيران في مطار ترينتون ميرسر . [66]
في يناير 2015، أوقفت شركة فرونتر إيرلاينز عدة رحلات من ويلمنجتون وترينتون. كما استأنفت الخدمة إلى فيلادلفيا، مما أثار الشكوك حول قواعد شركة الطيران الحالية. [67] [68] في أواخر يونيو 2015، أعلنت فرونتر أنها أوقفت الخدمة في ويلمنجتون، مشيرة إلى أنها لم تكن مربحة. [69]
في فبراير 2015، أعلنت فرونتيير أنها ستبدأ الخدمة إلى عدة وجهات من أتلانتا ، مضيفة المطار كمدينة مركزية. في يوليو، بدأت فرونتيير في تقليل الخدمة من مطار واشنطن دالاس الدولي، وإزالة المطار كمدينة مركزية. في أوائل عام 2016، أعلنت فرونتيير عن توسع كبير في الطريق من المطارات على مستوى البلاد، بما في ذلك أتلانتا وشيكاغو وسينسيناتي وكليفلاند وأورلاندو وفيلادلفيا. [70] في يونيو 2016 ، أعادت فرونتيير تأسيس الخدمة إلى مطار جون جلين كولومبوس الدولي . [ 71 ] في مايو 2017 ، أعلنت شركة الطيران أنها ستفتح قاعدة طاقم جديدة في لاس فيجاس في خريف عام 2017، لتحسين الموثوقية التشغيلية وخلق فرص عمل جديدة في لاس فيجاس. [72] في ديسمبر 2017، بدأت فرونتيير الخدمة إلى بافالو، نيويورك ، مع خدمة إلى دنفر، كولورادو، وفلوريدا، بما في ذلك ميامي، وفورت مايرز، وأورلاندو، وتامبا. [73]
في مايو 2015، أعلنت إنديغو وفرونتير عن رحيل ديفيد سيجل من منصب الرئيس التنفيذي. وكان قد سلم بالفعل دور الرئيس إلى باري بيفل، الذي كان يعمل سابقًا في شركة سبيريت إيرلاينز . لم يتم استبدال سيجل على الفور؛ بل تم تقسيم واجباته بين بيفل ورئيس مجلس إدارة إنديغو بيل فرانك. استشهد بيفل بقضايا تشغيلية فيما يتعلق برحيل سيجل. [74]
في عام 2015، في تقرير تصنيف جودة شركات الطيران الذي أعدته جامعة إمبري ريدل للملاحة الجوية وجامعة ولاية ويتشيتا ، تم تصنيف فرونتير ضمن أسوأ خمس شركات طيران في الولايات المتحدة، وخاصة بسبب معدل شكاوى العملاء والركاب المتعثرين. [75] [76] [77] كان أداء شركة الطيران في الوقت المحدد ضعيفًا نسبيًا، وأفادت التقارير أن وقت الانتظار للحصول على المساعدة عند الاتصال بشركة الطيران على الهاتف ارتفع إلى ساعتين أو أكثر. [78]
في ديسمبر 2016، تسبب حدث طقس شتوي في تعطيل عمليات الأسطول وتسبب في تأخير أو إلغاء شركة فرونتر لما يصل إلى 70٪ من رحلاتها فجأة خلال ذروة الأزمة. في عطلة نهاية الأسبوع في 17 ديسمبر، تسببت العاصفة في تأخيرات كبيرة في مركز فرونتر في دنفر. تم الشعور بتأثيرات العاصفة في جميع أنحاء الأسطول. [79] تأخرت الرحلات الجوية أو ألغيت في المطارات في جميع أنحاء البلاد؛ في بعض الحالات، كانت الطائرات جاهزة للمغادرة، لكن شركة الطيران لم يكن لديها أطقم طيران مستريحة ومتاحة لخدمة الرحلات الجوية. [80] أصدر رئيس نقابة طياري فرونتر بيانًا ينتقد تعامل الشركات مع الحدث، وشبه شركة الطيران بـ "بيت من ورق". [81]
عشرينيات القرن العشرين
في عام 2020، تم رفع دعاوى قضائية جماعية ضد شركة فرونتير بعد أن رفضت الشركة إعادة ثمن تذكرة السفر للعملاء الذين لم يتمكنوا من السفر أثناء جائحة كوفيد-19 . [82] قبلت الشركة جزءًا من 25 مليار دولار من أموال الحكومة الأمريكية لتعويض الأضرار المالية التي لحقت بصناعة الطيران أثناء تفشي المرض. [83]
في الأول من أبريل 2021، طرحت شركة فرونتر أسهمها للاكتتاب العام الأولي في بورصة ناسداك . وتبنت الشركة رمز التداول ULCC، وهو إشارة إلى نموذج أعمال الشركة منخفض التكلفة للغاية. [84] [85] [86]
في أوائل عام 2022، حاولت فرونتير الاستحواذ على شركة سبيريت إيرلاينز ، وهي شركة طيران أخرى مقرها الولايات المتحدة في صفقة نقدية وأسهم بقيمة 2.8 مليار دولار أمريكي . كانت الصفقة ستخلق خامس أكبر شركة طيران في البلاد. [87] [88] بعد الإعلان عن الاقتراح، قدمت جيت بلو عرضًا تنافسيًا للاستحواذ على سبيريت مقابل 3.6 مليار دولار أمريكي نقدًا. في 27 يوليو 2022، أعلنت سبيريت أن مساهميها رفضوا عرض فرونتير. [89]
في نوفمبر 2022، أعلنت شركة فرونتير أنها ستنشئ قاعدة تشغيل للطاقم في مطار دالاس فورت وورث الدولي (DFW) في أوائل عام 2023، وستضيف بوابة في مبنى الركاب E في مطار دالاس فورت وورث للرحلات إلى وجهات إضافية بدءًا من أبريل من ذلك العام. [90] في ذلك الشهر، ألغت أيضًا خط خدمة العملاء الهاتفي الخاص بها تمامًا، وأحالت العملاء إلى القنوات عبر الإنترنت. [91]
الشؤون المؤسسية
اتجاهات الأعمال
تظهر الاتجاهات الرئيسية المتاحة لشركة Frontier Group Holdings, Inc. على مدار السنوات الأخيرة أدناه (حتى نهاية العام في 31 ديسمبر)، [92] على الرغم من عدم نشر الحسابات السنوية الكاملة منذ أن أصبحت شركة Frontier مملوكة لشركة الأسهم الخاصة Indigo Partners.
| الإيرادات (مليون دولار أمريكي) [93] |
صافي الربح (مليون دولار أمريكي) |
عدد الموظفين ( FTE ) |
عدد الركاب (م) [94] |
عامل تحميل الركاب (%) [95] |
عدد الطائرات |
ملاحظات/ مراجع | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1,317 | 9.3 | 83.6 | ||||
| 2011 | 1,662 | 10.6 | 87.1 | ||||
| 2012 | 1,433 | 17 | 10.3 | 88.8 | 55 | [96] | |
| 2013 | 1,349 | 11 | 3,614 | 10.2 | 90.6 | 52 | [96] [97] |
| 2014 | 1,575 | 140 | 3,653 | 11.7 | 90.4 | 54 | [96] |
| 2015 | 1,604 | 146 | 2,981 | 12.6 | 88.0 | 61 | [96] |
| 2016 | 1,714 | 200 | 3,163 | 14.8 | 87.2 | 66 | [96] |
| 2017 | 1,915 | 162 | 3,584 | 16.8 | 86.4 | 78 | [98] |
| 2018 | 2,156 | 80 | 3,978 | 19.4 | 84.9 | 84 | [98] |
| 2019 | 2,508 | 251 | 4,935 | 22.7 | 86.1 | 98 | [98] |
| 2020 | 1250 | -225 | 4,974 | 11.2 | 67.5 | 104 | [أ] [98] [99] |
| 2021 | 2,060 | -102 | 5,481 | 20.7 | 75.9 | 110 | [100] [99] |
| 2022 | 3,326 | -37 | 6,450 | 25.5 | 80.9 | 120 | [99] |
| 2023 | 3,589 | -11 | 7,214 | 30.2 | 81.4 | 136 | [101] [102] |
| |||||||
تغييرات الإدارة
تولى ديف سيجل منصب الرئيس التنفيذي في يناير 2012. [103] واستمرت فترة سيجل في منصبه حتى مايو 2015، عندما غادر لأسباب شخصية وخلفه رئيس مجلس إدارة الشركة ، بيل فرانك ، الذي سيدير الاستراتيجية والمالية. [103] في أبريل 2014، تم تعيين باري إل. بيفل رئيسًا للشركة، ويقدم تقاريره إلى سيجل؛ [104] بعد رحيل سيجل، تم تكليف بيفل بإدارة العمليات اليومية للشركة. [103]
شركات النقل الإقليمية السابقة

فرونتير جيت اكسبرس
في فبراير 2002، أطلقت شركة الطيران أول منتج إقليمي لها، Frontier JetExpress، والذي تم تشغيله في البداية بواسطة Mesa Airlines باستخدام طائرات CRJ-200 الإقليمية. وعلى غرار عمليات "التوصيل السريع" لشركات الطيران الأخرى، تم استهداف Frontier JetExpress للأسواق المتجهة من وإلى دنفر والتي لا تولد حركة مرور كافية لدعم أصغر طائرة رئيسية لشركة Frontier، وهي طائرة Airbus A318 ، ولكنها لا تزال قادرة على تقديم أعمال مربحة بطائرة أصغر.
انتهت الشراكة الأولية بين JetExpress وMesa في يناير 2004، عندما تم اختيار Horizon Air لتشغيل الطرق. استخدمت Horizon طائرات نفاثة إقليمية من طراز CRJ-700 أكبر قليلاً على هذه الطرق. في أغسطس 2006، خططت Frontier وHorizon لإنهاء شراكتهما. [105] بينما كانت Frontier راضية بشكل عام عن تشغيل Horizon، قررت شركة النقل أنها بحاجة إلى إعادة النظر في الاتفاقية والعثور على مزود بطائرات نفاثة إقليمية إضافية لتنمية العملية. أعيدت آخر طائرات CRJ-700 إلى أسطول Horizon Air في 30 نوفمبر 2007. مع انتهاء خدمة Horizon Air في نوفمبر 2007، قامت Frontier بتشغيل بعض الرحلات الجوية بواسطة ExpressJet باستخدام طائرات نفاثة إقليمية من طراز Embraer-145 .
لينكس للطيران
في 6 سبتمبر 2006، أنشأت فرونتير قسمًا جديدًا للشركة القابضة، يُعرف باسم Lynx Aviation ، لتشغيل طائرات Bombardier Q400 بدءًا من مايو 2007. [106] في 5 ديسمبر 2007، حصلت Lynx Aviation على شهادة التشغيل من إدارة الطيران الفيدرالية. بدأت Lynx عمليات نقل الركاب في صباح يوم 6 ديسمبر 2007.
بعد بدء العمليات، قدمت شركة Lynx خدماتها إلى 19 وجهة إقليمية: ألباكركي، وأسبن، وبيلينجز، وبويز، وبوزيمان، وكولورادو سبرينجز، ودورانجو، وإل باسو ، وفارجو، وغراند جنكشن ، وهايدن/ستيمبوت سبرينجز (موسمي)، وجاكسون هول (موسمي)، وكانساس سيتي، وأوكلاهوما سيتي، وأوماها، ورابيد سيتي، وسولت ليك سيتي، وتولسا، وويتشيتا. كما خدمت طائرات فرونتير الرئيسية معظم المدن، إلا أن شركة Lynx قدمت خدمة فرونتير الوحيدة إلى أسبن، وبيلينجز، وبوزيمان، وكولورادو سبرينجز، وغراند جنكشن، وهايدن.
في عام 2012، تم دمج عمليات Lynx Aviation في شركة Republic Airways Holdings التابعة لها، Republic Airways . تم سحب طائرات Q400 المتبقية من خدمة Frontier ووضعها في الخدمة لشركة United Airlines ، والتي تحلق تحت اسم United Express .
الخطوط الجوية الجمهورية
قامت شركة Republic Airways بتشغيل طائرات Embraer 170 الإقليمية نيابة عن Frontier في عام 2007 حتى منتصف عام 2008. كما كانت Republic تقدم خدمات التغذية لشركة Midwest Airlines ومع بدء اندماج Frontier وMidwest في عام 2009، مع الاحتفاظ بعلامة Frontier التجارية، استأنفت Republic الخدمة لشركة Frontier بطائرات Embraer 170 وقدمت أيضًا طائرات Embraer 190 الأكبر حجمًا .
خطوط تشوتوكوا الجوية
كانت شركة Chautauqua Airlines تقوم بتشغيل رحلات تغذية نيابة عن شركة Midwest Airlines وبدأت الخدمة لشركة Frontier مع اندماج Frontier و Midwest في أكتوبر 2010. قامت Chautauqua بتشغيل ما يصل إلى 12 طائرة نفاثة من طراز Embraer 135 و Embraer 145 من ميلووكي . بدأت Frontier في وضع علامة تجارية على هذه الرحلات باسم Frontier Express في ربيع عام 2011. بدأت الخدمة الجديدة في عام 2011 على ثلاثة مسارات مدعومة لخدمة Essential Air Service إلى مدن Rhinelander بولاية ويسكونسن، بالإضافة إلى Ironwood و Manistee بولاية ميشيغان. ومع ذلك، بدأت Frontier على الفور تقريبًا في تقليص مركز ميلووكي وبحلول نهاية عام 2012، كان المسار الوحيد الذي استمر في العمل بطائرة نفاثة من طراز Frontier Express ERJ-145 هو من ميلووكي إلى Rhinelander. انتهت الخدمة إلى Rhinelander في 3 يناير 2013، ونقلت Chautauqua الطائرة المتبقية إلى شركاء آخرين.
مافريك للطيران
في أوائل عام 1997، كانت شركة مافريك للطيران تُشغل خدمة الرمز المشترك مع فرونتر باستخدام طائرات دي هافيلاند كندا DHC-7 Dash 7 القادرة على الإقلاع والهبوط القصير المدى بين دنفر (DEN) ووجهتين في كولورادو: جراند جنكشن (GJT) وستيمبوت سبرينجز (SBS). [107]
هواء جبل أسبن
من منتصف عام 1997 وحتى منتصف عام 1998، قامت شركة Aspen Mountain Air بتشغيل خدمة الرمز المشترك لشركة Frontier من دنفر إلى أسبن بولاية كولورادو، وبوزيمان بولاية مونتانا، وسيوكس سيتي بولاية آيوا. كانت الشركة الناقلة تحلق بطائرات Dornier 328 المروحية.
خطوط طيران البحيرات العظمى
كما قامت شركة Great Lakes Airlines بتشغيل خدمة الرمز المشترك مع Frontier منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، حتى إغلاق شركة الطيران في عام 2018. قدمت Great Lakes خدمة الاتصال إلى العديد من المدن الأصغر من مركز دنفر بالإضافة إلى العديد من المدن المحورية الأخرى، باستخدام طائرات Beechcraft 1900D و Embraer EMB 120 Brasilia .
العلامة التجارية لشركة الطيران
من عام 1994 إلى عام 2001، كان شعار شركة الطيران يتكون من عناوين "Frontier" باللون الأخضر على جسم الطائرة الأمامي، وشعار صغير "Spirit of the West"، وصور للحياة البرية على ذيل كل طائرة. [108] كانت معظم طائرات بوينج 737 تتميز بصور مختلفة على كلا الجانبين. [109]
ابتداءً من عام 2001، تم تقديم شعار جديد على طائرات إيرباص A319 الجديدة التابعة للخطوط الجوية، مع عناوين فضية كبيرة "FRONTIER" على جانبي الطائرة، وشعار "روح الغرب" الخاص بالشركة، والذي تم تغييره لاحقًا إلى "حيوان مختلف تمامًا". تم الاحتفاظ بذيول الحيوانات، على الرغم من استخدام صورة واحدة فقط لكل طائرة الآن. على الرغم من أن طائرات بوينج 737 التابعة للخطوط الجوية ظلت في الأسطول حتى عام 2005، إلا أنه لم يتم إعادة طلاء أي منها بهذا الشعار.
في أبريل 2013، قدمت شركة فرونتيير نسخة معدلة من هذا الشعار، [110] مع الاحتفاظ بالحيوانات الشهيرة على ذيول الطائرات، لكنها تخلت عن شعارها السابق واستبدلت "FRONTIER" بـ "FLYFRONTIER.COM"، موقع الشركة على الويب، دعماً للتسويق الجديد الذي ركز بشكل كبير على وجود شركة الطيران على شبكة الإنترنت. تم رسم هذا الشعار على عدد قليل من الطائرات التي تم تسليمها حديثًا. تلقت الطائرات ذات الشعار الأقدم عناوين "FLYFRONTIER.COM" على محركات الطائرات .
في 9 سبتمبر 2014، قدمت شركة فرونتير تصميمًا جديدًا، [111] كجزء من إعادة صياغة العلامة التجارية التي شهدت زيادة أدوار المتحدثين الرسميين. أعاد التصميم الجديد تقديم خط "FRONTIER" الأخضر إلى جسم الطائرة، والذي يتميز بالحرف "F" المنمق الذي صممه سول باس لطائرة فرونتير الأصلية عندما كشفت شركة الطيران عن تصميم جديد في عام 1978. يتضمن تصميم عام 2014 أيضًا السهم التقليدي الذي استخدمته فرونتير الأصلية قبل عام 1978. تتميز كل طائرة باسم الحيوان الموجود على ذيلها بالقرب من أنف الطائرة لتسهيل التعرف عليها.
تمتد مفاهيم الحيوانات المستخدمة في التصميم إلى تسويق فرونتير أيضًا. كل حيوان له اسم محدد. [112] تشمل الطائرات الحيوانية المستخدمة في إعلاناتهم الإذاعية والتلفزيونية جاك الأرنب، جريزوالد الدب، فوكسي الثعلب (الذي يحبه جاك)، فليب الدلفين (الذي يعلق دائمًا بالذهاب إلى شيكاغو بدلاً من المناخات الأكثر دفئًا التي يذهب إليها الآخرون)، لاري الوشق، هيكتور ثعلب البحر، وسال الكوجر. الإضافات الجديدة هي البطاريق جيم وجو وجاي وجاري، وهي رباعية على غرار صالون الحلاقة، تغني مديح EarlyReturns لجمهور من الشخصيات المعروفة في فرونتير من حملة "حيوان مختلف تمامًا"، هيكتور ثعلب البحر، الذي يعلن عن خدمة فرونتير المتوسعة إلى المكسيك، وبولي الببغاء، الذي فاز باختبار الحيوان الجديد في عام 2012.
بناءً على هذه المفاهيم، قدمت فرونتر في عام 2023 نهجًا جديدًا من خلال شخصياتها الحيوانية التي تتولى أدوارًا عشوائية في تقويم بعنوان "الفراء والريش". [113]
الوجهات
هذا القسم يحتاج إلى التحديث . ( يوليو 2023 ) |

تدير شركة Frontier Airlines شبكة تتكون من وجهات محلية ودولية في الولايات المتحدة والمكسيك وأمريكا الوسطى ومنطقة البحر الكاريبي .
| رتبة | مطار المنشأ | المقاعد | التغير السنوي |
|---|---|---|---|
| 1 | دنفر، كولورادو | 4,767,516 | |
| 2 | أورلاندو، فلوريدا | 2,714,630 | |
| 3 | لاس فيغاس، نيفادا | 1,797,154 | |
| 4 | فيلادلفيا، بنسلفانيا | 1,204,770 | |
| 5 | تامبا، فلوريدا | 722,036 | |
| 6 | أتلانتا، جورجيا | 720,850 | |
| 7 | شيكاغو-ميدواي، إلينوي | 719,410 | |
| 8 | كليفلاند، أوهايو | 717,050 | |
| 9 | رالي/دورهام، كارولاينا الشمالية | 605,274 | |
| 10 | فورت مايرز، فلوريدا | 579,096 |
اتفاقيات الرمز المشترك
لدى فرونتر اتفاقية رمز مشترك مع فولاريس . [116]
أسطول
الأسطول الحالي
.jpg/440px-Hamburg_Finkenwerder_Airport_Frontier_Airlines_Airbus_A321-271NX_N611FR_(DSC02811).jpg)
اعتبارًا من سبتمبر 2024 [تحديث]، تدير شركة Frontier Airlines أسطولًا من طائرات إيرباص بالكامل يتكون من الطائرات التالية: [117]
| الطائرات | في الخدمة | طلبات | الركاب | ملاحظات/مصادر |
|---|---|---|---|---|
| طائرة إيرباص A320-200 | 8 | — | 180 | سيتم تقاعده في عام 2024. [118] |
| ايرباص A320neo | 82 | 49 | 186 | التسليمات حتى عام 2026. [119] [120] |
| طائرة إيرباص A321-200 | 21 | — | 230 | من المقرر أن يتم تقاعده بحلول عام 2029. [118] |
| ايرباص A321neo | 39 | 119 | 240 | التسليمات حتى عام 2029. [121] [122] |
| المجموع | 150 | 168 | ||
تطوير الأسطول
خلال معرض باريس الجوي لعام 2011 ، طلبت شركة Republic Airways Holdings 60 طائرة من طراز A320neo و20 طائرة من طراز A319neo لشركة Frontier. [123] في عام 2014، طلبت شركة الطيران 19 طائرة من طراز Airbus A321neo. [124] في أكتوبر 2016، تسلمت شركة Frontier Airlines أول طائرة من طراز Airbus A320neo وأصبحت ثاني شركة تشغيل أمريكية لهذا النوع بعد شركة Spirit Airlines . [125]
في 15 نوفمبر 2017، أعلنت شركة فرونتر إيرلاينز عن طلب بقيمة 15 مليار دولار لشراء 134 طائرة إضافية من عائلة A320neo. يتكون الطلب، الذي تم تعديله قليلاً تحت المالك الجديد إنديغو، من 100 طائرة من طراز A320neo و34 طائرة من طراز A321neo. كما تضمن الطلب تحويل طائرات A319neo المتبقية إلى A320neo. [126] من خلال هذا الطلب، سعت أسطول شركة فرونتر إيرلاينز إلى تحقيق كفاءة استهلاك وقود رائدة في الصناعة بالإضافة إلى كونها واحدة من أحدث الأساطيل وأكثرها حداثة، خاصة بالمقارنة مع شركات الطيران منخفضة التكلفة الأخرى، [nt 1] بمتوسط عمر للأسطول يبلغ خمس سنوات اعتبارًا من عام 2018. [تحديث][ 127]
الأسطول التاريخي
.jpg/440px-N167HQ_Embraer_190-100_IGW_Frontier_(8738729168).jpg)
في الماضي، قامت شركة Frontier Airlines بتشغيل أنواع الطائرات التالية: [ بحاجة لمصدر ]
| الطائرات | المجموع | قدَّم | متقاعد | الاستبدال | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| طائرة إيرباص A318-100 [ بحاجة لمصدر ] | 11 | 2003 | 2013 | عائلة إيرباص A320 | إطلاق العميل |
| إيرباص A319-100 [128] | 53 | 2001 | 2021 | ايرباص A320neo | |
| بوينج 737-200 [ بحاجة لمصدر ] | 12 | 1994 | 2006 | عائلة إيرباص A320 | |
| بوينج 737-300 [ بحاجة لمصدر ] | 19 | 1995 | 2005 | ||
| بومباردييه CRJ200 [129] | 6 | 2004 | 2006 | بومباردييه CRJ700 | يتم تشغيلها بواسطة شركة طيران ميسا . |
| بومباردييه CRJ700 | 6 | 2004 | 2006 | دي هافيلاند كندا داش 8-400 | يتم تشغيلها بواسطة Horizon Air . |
| دي هافيلاند كندا داش 8-400 [130] | 11 | 2007 | 2012 | لا أحد | يتم تشغيلها بواسطة Lynx Aviation . |
| إمبراير E170 [131] | 10 | 2010 | 2013 | عائلة إيرباص A320 | يتم تشغيلها بواسطة الخطوط الجوية الجمهورية . |
| إمبراير E190 [ بحاجة لمصدر ] | 10 | 2010 | 2013 | يتم تشغيلها بواسطة الخطوط الجوية الجمهورية . |
كانت شركة فرونتير أول عميل لطائرة إيرباص A318؛ ففي الفترة ما بين عامي 2003 و2007، تسلمت شركة الطيران إحدى عشر طائرة من هذا الطراز. وبدأ تقاعد هذا الطراز في عام 2010 واكتمل بحلول خريف عام 2013. وتم تفكيك جميع طائرات فرونتير A318 وتحويلها إلى خردة . وفي ذلك الوقت، كانت أصغر خمس طائرات قد قضت أقل من عامين ونصف في الخدمة الفعلية، بينما كان عمر أكبر طائرتين منها يتجاوز عشر سنوات بقليل. [ بحاجة لمصدر ]
مفهوم الخدمة
خدمات
باعتبارها شركة طيران منخفضة التكلفة للغاية (ULCC)، تفرض فرونتير رسومًا على وسائل الراحة والخدمات الإضافية، مثل الحجز المسبق للمقاعد وبدل الأمتعة، والتنازل عن الرسوم المرتبطة بتغيير أو إلغاء برامج الرحلات، وتدير خدمة الشراء على متن الطائرة لتقديم الطعام أثناء الرحلة. قبل انتقالها إلى شركة طيران منخفضة التكلفة للغاية، عرضت شركة الطيران قنوات DirecTV على شاشات إلكترونية مثبتة على المقاعد مقابل رسوم إضافية. [132] بعد إزالة الشاشات الإلكترونية من مقاعدها، لم تقدم شركة الطيران منذ ذلك الحين أي خيارات ترفيهية أثناء الرحلة .
الجلوس
تم تصميم طائرات فرونتير بحيث تكون جميع مقاعد الدرجة الاقتصادية في تخطيط 3-3. تبلغ مساحة المقاعد على متن طائراتها من طراز A320 من 28 بوصة (71 سم) إلى 30 بوصة (76 سم) ، وتبلغ مساحة المقاعد على متن طائراتها من طراز A321 من 30 بوصة (76 سم) إلى 32 بوصة (81 سم). [133] وبعرض 19 بوصة (48 سم)، تكون المقاعد الوسطى على متن طائرات فرونتير أوسع من مقاعد النافذة والممر. [75] لا تحتوي المقاعد على إمكانية إمالة قابلة للتعديل، باستثناء بعض المقاعد المميزة "الممتدة" في صف الخروج أو بالقرب من الحواجز، والتي تبلغ مساحة المقاعد فيها من 5 بوصات (13 سم) إلى 8 بوصات (20 سم) إضافية.
برنامج المسافر الدائم
Frontier Miles هو برنامج المسافر الدائم لشركة الطيران ، والذي حل محل برنامج EarlyReturns الذي تم تشغيله من عام 2003 إلى عام 2018. [134] في الأصل كان برنامج استحقاق قائم على المسافة، ثم تحول إلى برنامج استحقاق قائم على الإيرادات في عام 2024، [135] حيث يتم استحقاق Frontier Miles بناءً على المبلغ الذي تم إنفاقه على السفر مع شركة الطيران، أو بدلاً من ذلك من خلال المنتجات والخدمات ذات العلامة التجارية المشتركة . [136] يمكن استبدال الأميال بالسفر مع شركة الطيران؛ في السابق، سمحت شركة الطيران أيضًا باستبدال الأميال بمنتجات وخدمات أخرى. [137] [138]
يتضمن البرنامج أربع مستويات من وضع المسافر الدائم المرتفع، تتكون من Elite Silver وGold وPlatinum وDiamond. قبل تجديد البرنامج في عام 2024، كان به ثلاث مستويات تتكون من Elite 20k و50k و100k. تتضمن مزايا Elite بشكل تدريجي المزيد والمزيد من الخدمات ووسائل الراحة المجانية، مثل تخصيص المقاعد مسبقًا، أو بدل الأمتعة، أو الصعود على متن الطائرة أولاً. [139]
الحوادث والوقائع
- في 30 نوفمبر 2018، انفصلت أغطية مروحة محرك طائرة إيرباص A320-200 تابعة لشركة فرونتر إيرلاينز (المسجلة برقم N227FR) تعمل باسم رحلة رقم 260 التابعة لشركة فرونتر إيرلاينز أثناء الإقلاع. وذكر الطاقم أن جسمًا غريبًا على المدرج ربما يكون قد تسبب في ذلك. وعلى الرغم من أن هذا لم يتعارض مع وظيفة محرك الطائرة، فقد قرر الطاقم إجراء هبوط اضطراري احترازي. لم يصب أحد على متن الطائرة. [140] [141]
- في 8 أغسطس 2019، تعرضت طائرة إيرباص A321-200 تابعة لشركة فرونتر إيرلاينز (مسجلة برقم N717FR) تعمل باسم رحلة فرونتر إيرلاينز رقم 1187 لضربة ذيل . تم إصلاح الطائرة ولم يصب أحد بأذى. [142]
- في يوم السبت الموافق 5 أكتوبر 2024، اشتعلت النيران في طائرة إيرباص A321 تابعة لشركة فرونتر إيرلاينز تعمل كرحلة رقم 1326 من سان دييجو أثناء هبوطها في لاس فيجاس بولاية نيفادا. أعلن الطيارون حالة الطوارئ وهبطت الطائرة دون إصابات لركابها البالغ عددهم 197. [143]
انظر أيضا
ملحوظات
- ^ للمقارنة، أعمار الأساطيل اعتبارًا من عام 2018: Southwest ، 10.7 عامًا؛ JetBlue ، 9.7 عامًا؛ Spirit ، 5.4 عامًا؛ WestJet ، 9.7 عامًا؛ Volaris ، 4.3 عامًا، Allegiant، 17 عامًا، VivaAerobús ، 5.2 عامًا؛ Sun Country ، 14.4 عامًا. معلومات من Airfleets.net: Southwest، JetBlue، Spirit، WestJet، Volaris، Allegiant ، VivaAerobús، Sun Country. (شركات الطيران المدرجة في قائمة أكبر شركات الطيران في أمريكا الشمالية )
مراجع
- ^ فاسيغ، بيجان؛ فليمنج، كينيث؛ همفريز، باري (2014). أسس تمويل شركات الطيران: المنهجية والممارسة. روتليدج. ص. 137. ISBN 978-1-317-80249-5. OCLC 895660773 – عبر كتب Google.
- ^ ab Kurywchak, Sharon (29 مارس 2018). "ORDER JO 7340.2H Contractions" (PDF) . faa.gov . ص 3-1-46 . تم الاسترجاع في 1 مايو 2018 .
- ^ "Frontier Airlines Holdings, Inc. Form 10-K" . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2023 .
- ^ "إدارة الطيران الفيدرالية - معلومات شهادة الخطوط الجوية - عرض تفصيلي". av-info.faa.gov . مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2022. تم الاسترجاع في 27 يونيو 2019 .
- ^ ماسلين، ريتشارد (25 فبراير 2015). "فرونتير تزيد من تركيزها على أتلانتا". Routes Online . Routes . تم الاسترجاع في 25 أبريل 2018 .
- ^ "شركة فرونتير للخطوط الجوية تعيد فتح قاعدة الطيارين في شيكاغو". غرفة أخبار فرونتير . 21 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2023 .
- ^ "شركة فرونتير للخطوط الجوية تفتح قاعدة طاقم في مطار سينسيناتي/شمال كنتاكي الدولي". غرفة أخبار فرونتير . 21 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2023 .
- ^ "شركة فرونتير للخطوط الجوية تفتح قاعدة طاقم في مطار كليفلاند هوبكنز الدولي". غرفة أخبار فرونتير . 8 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2023 .
- ^ "شركة فرونتير للطيران تعتزم افتتاح قاعدة طاقم في مطار دالاس فورت وورث الدولي".
- ^ ماروكوين، آرت (4 مايو 2017). "فرونتير تضيف رحلات لاس فيجاس وقاعدة طاقم محلية". مجلة لاس فيجاس ريفيو . تم الاسترجاع في 25 أبريل 2018 .
- ^ "كشفت شركة Frontier Airlines عن مخلفات رحلاتها؛ 23 مطارًا لم تعد تقدم خدماتها". anna.aero . 11 أكتوبر 2017.
- ^ تريسي، دان (27 أغسطس 2015). "شركة فرونتير للطيران توظف 200 مضيفة طيران في أورلاندو". orlandosentinel.com .
- ^ "تستمر التغييرات السريعة في شبكة Frontier Airlines. العودة إلى فيلادلفيا، الآن بعقلية ULCC". رؤى > تحليل . CAPA—مركز الطيران. 14 يناير 2015. تم الاسترجاع في 25 أبريل 2018 .
- ^ "Frontier Airlines ستفتتح قاعدة طاقم جديدة في مطار فينيكس سكاي هاربر الدولي". News.flyfrontier.com. 1 مارس 2022. تم الاسترجاع في 16 مارس 2022 .
- ^ "شركة فرونتير للخطوط الجوية تفتح قاعدة طاقم في مطار لويس مونوز مارين الدولي في سان خوان". غرفة أخبار فرونتير . 17 يناير 2024. تم الاسترجاع في 17 يناير 2024 .
- ^ "فرونتير تفتتح قاعدة في تامبا، تشير إلى نيتها في أتلانتا | Routes". Routesonline.com . تم الاسترجاع في 16 مارس 2022 .
- ^ "إحصائيات وحقائق عن الشركات". غرفة أخبار فرونتير . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2023 .
- ^ "Frontier Airlines on ch-aviation". ch-aviation . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2023 .
- ^ "مدافعون عن المستهلك يريدون من وزارة العدل التحرك ضد اندماج جيت بلو وسبيريت". NPR . 1 مارس 2023. تم الاسترجاع في 7 مارس 2023 .
- ^ "نبذة عنا". Frontier Airlines . تم الاسترجاع في 29 أغسطس 2018 .
- ^ abcde Kesmodel, David (14 فبراير 2004). "سر الكابتن إكس". Rocky Mountain News . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2004 . تم الاسترجاع في 26 يناير 2020 .
- ^ "شركة طيران لديها حدود جديدة بعد 8 سنوات من الحداد". Deseret News . Associated Press . 4 يوليو 1994 . تم الاسترجاع في 26 يناير 2020 .
- ^ abcd Dempsey, Paul Stephen (13 مايو 2015). "الحدود الجديدة: دراسة حالة" (PDF) . mcgill.ca . تم الاسترجاع في 26 يناير 2020 .[ المصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ "A318". Airbus.com . إيرباص. 16 يونيو 2021 . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2023 .
- ^ "فرونتير تضيف طائرة إيرباص A319 رقم 38 إلى أسطولها". bizjournals.com . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2019 .
- ^ "Fact Sheet". Frontier Airlines. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2006. تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2006 .[ المصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ "غادر جيف بوتر الشركة وتم استبداله بشون مينكي من الخطوط الجوية الكندية كرئيس تنفيذي". aviationpros .
- ^ "Frontier Airlines Offers a Major Sale From a Major Airline!" (بيان صحفي). Frontier Airlines. 24 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 17 مايو 2012 .[ المصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ "Frontier Airlines sign up Republic as regional carrier". The Daily Sentinel . No. 12 January 2007. Retrieved January 3, 2020 – via Newspapers.com.
- ^ "فرونتير ستعود برحلة يومية إلى دنفر". كورير جورنال . 23 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 3 يناير 2020 - عبر Newspapers.com.
- ^ "فرونتير ترسل طائرة نفاثة أكثر رحابة إلى إل باسو". صحيفة إل باسو تايمز . العدد 7 مارس 2007. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2019 - عبر Newspapers.com.
- ^ باولي، جراهام (12 أبريل 2008). "شركة فرونتير للخطوط الجوية تعلن إفلاسها". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 28 يناير 2020 .
- ^ Airways: A Global Review of Commercial Flight, Volume 15. Airways International, Incorporated. 2008. p. 15. تم الاسترجاع في 28 يناير 2020 .
- ^ Leavitt, Noelle; McGaw, Renee (11 أبريل 2008). "First Data تعرض الندم بشأن Frontier Airlines" . Denver Business Journal . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2008 .
- ^ "Frontier Airlines Not Grounded Yet". Forbes . 11 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2020. تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2023 .
- ^ فونغ، آندي (28 يناير 2009). "فرونتير تسجل أرباحًا قياسية في ديسمبر". دنفر بوست . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2023 .
- ^ "Republic Airways to Serve as Equity Sponsor for Frontier's Exit from Bankruptcy" (PDF) (بيان صحفي). إنديانابوليس: Republic Airways Holdings. 22 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 يوليو 2011.
- ^ ماينارد، ميشلين (30 يوليو 2009). "شركة ساوث ويست للطيران تستعد لتقديم عرض مضاد لشركة فرونتير". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 28 يناير 2020 .
- ^ "جمهورية تستكمل شراء فرونتر إير". رويترز . 14 أغسطس 2009. تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2023 .
- ^ "شركة فرونتير إيرلاينز تخرج من الإفلاس". كليفلاند . 1 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2023 .
- ^ Sealover, Ed (8 ديسمبر 2009). "المزيد من الوظائف في Frontier Airlines تغادر دنفر" . Denver Business Journal . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2018 .
- ^ "شركة الخطوط الجوية الجمهورية تنقل مسؤوليها التنفيذيين إلى إنديانابوليس". صحيفة التايمز . العدد 15 يناير 2010. مونستر، إنديانا . تم الاسترجاع في 29 يناير 2020 – عبر Newspapers.com.
- ^ Harden, Mark. "DIA fare wars: Frontier Airlines offers summer discounts to 7 new destination." Denver Business Journal . 15 فبراير 2010. تم الاسترجاع في 17 فبراير 2010. "Frontier هي وحدة تابعة لشركة Republic Airways Holdings Co.، ومقرها في إنديانابوليس. سينتقل المقر الرئيسي لشركة Frontier قريبًا إلى تلك المدينة." ( التسجيل مطلوب )
- ^ ماندل، ليزا جونسون (16 أكتوبر/تشرين الأول 2010). "برايان بيدفورد، رئيس شركة فرونتير إيرلاينز: أخطر رئيس سري حتى الآن". ياهو فاينانس . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر/تشرين الأول 2023 .
- ^ تابور، كيلي هيفيرنان (13 أبريل 2010). "الاسم الجديد لشركة ميدويست إيرلاينز: فرونتير إيرلاينز". wfmynews2.com . WFMY-TV . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2023 .
- ^ "الجمهورية تكتسب وجهًا جديدًا". صحيفة إنديانابوليس ستار . 21 مارس 2010. تم الاسترجاع في 3 يناير 2020 – عبر Newspapers.com.
- ^ "Frontier Airlines Cuts Fee For Changing Tickets". CBS News . 13 أبريل 2011. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2011. تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2023 .
- ^ "تسريحات موظفي شركة فرونتير إيرلاينز". Todaystmj4.com . 9 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2012. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2011 .
- ^ أندرسن، مارك إي (17 فبراير 2012). "ويسكونسن: "التركيز الليزري" الجمهوري على الوظائف يضرب مرة أخرى". ديلي كوس لابور . مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2023 .
- ^ "Frontier Airlines Check in". 24 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2023 .
- ^ "شركة الخطوط الجوية الجمهورية تبيع فرونتر مقابل 145 مليون دولار". رويترز . 1 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2023 .
- ^ "Republic Airways Names New Frontier CEO, President and Interim COO". Business Wire . 26 يناير 2012 . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2023 .
- ^ "خدمة ترينتون – أورلاندو من فرونتيرز تنطلق". بيزنس واير . 16 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2014. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2023 .
- ^ "خريطة الموقع: رحلات الطيران من مدينة إلى مدينة". flights.flyfrontier.com . تم الاسترجاع في 5 يناير 2023 .
- ^ "خدمة الخطوط الجوية فرونتير من ويلمنجتون/فيلادلفيا تنطلق". بيزنس واير . 1 يوليو 2013. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2023 .
- ^ "تخطط شركة فرونتير لإطلاق خدمة من ويلمنجتون-نيو كاسل في منتصف نوفمبر". ديلاوير بيزنس ناو . 21 أبريل 2020. تم الاسترجاع في 23 مايو 2015 .
- ^ أوينز، جاكوب (13 مايو 2022). "فرونتير ستغادر مطار ويلمنجتون مرة أخرى". ديلاوير بيزنس تايمز . تم الاسترجاع في 5 يناير 2023 .
- ^ "Frontier Airlines Files". airlinefiles.com . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2020 .
- ^ "Frontier Airlines تعيد ولاية ديلاوير إلى خريطة الطيران في الولايات المتحدة". USA Today . 2 يوليو 2013 . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2020 .
- ^ "هل حققت شركة فرونتير نجاحًا كبيرًا في مطاري ترينتون وويلمنجتون؟". يو إس إيه توداي . 7 نوفمبر 2013. تم الاسترجاع في 28 يونيو 2020 .
- ^ "إنديجو بارتنرز تستكمل عملية الاستحواذ على فرونتير إيرلاينز" (بيان صحفي). فرونتير إيرلاينز وإنديجو بارتنرز. 3 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 25 أبريل 2018 – عبر بيزنس واير.[ المصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ "انتهاء عملية بيع شركة Frontier Airlines لشركة Indigo Partners LLC". denverpost.com . 3 ديسمبر 2012. تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2012 .
- ^ "مالك شركة فرونتير إيرلاينز يلمح إلى احتمال حدوث اندماجات بين شركات الطيران منخفضة التكلفة". مجلة دنفر للأعمال . 19 يناير 2015. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2015 .
- ^ "Frontier Airlines to outsource 1,160 airport, reservations jobs in Denver". FOX31 Denver . 16 يناير 2015 . تم الاسترجاع في 3 أبريل 2015 .
- ^ موتزابو، بن (11 أغسطس 2015). "فرونتير هي أحدث شركة طيران تتخلص من رقم خدمة العملاء المجاني". يو إس إيه توداي . جانيت . تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2018.
... سيوفر إيقاف الرقم المجاني 160 ألف دولار شهريًا - أو ما يقرب من مليوني دولار سنويًا
. - ^ "Frontier Airlines Announces New Crew Base to Open at Trenton-Mercer Airport". PR Web . 28 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2014. تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2023 .
- ^ "مسؤولو شركة فرونتير إيرلاينز يظلون ملتزمين بمطار ترينتون ميرسر وسط إلغاء الخدمة". NJ.com . 17 يناير 2015. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2015 .
- ^ وود، تيم (12 يناير 2015). "شاهد: ماذا يعني انتقال فرونتير إلى السوق بالنسبة للمسافرين في فيلادلفيا؟". TravelPulse .
- ^ "شركة Frontier Airlines تغادر ديلاوير رسميًا". delawareonline.com . 26 يونيو 2015.
- ^ "فرونتير تعلن عن توسعة كبيرة في خطوطها الجوية". فرونتر إيرلاينز . 4 أبريل 2016.
- ^ روز، مارلا ماتزر (1 يونيو 2016). "إطلاق شركة فرونتير إيرلاينز في ميناء كولومبوس". كولومبوس ديسباتش . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2023 .
- ^ ماروكوين، آرت (4 مايو 2017). "فرونتير تضيف رحلات لاس فيجاس وقاعدة طاقم محلية". مجلة لاس فيجاس ريفيو . تم الاسترجاع في 13 مايو 2017 .
- ^ بيترز، لامونيكا (18 يوليو 2017). "خطوط فرونتير الجوية تقدم أسعارًا منخفضة ورحلات مباشرة من بوفالو". spectlocalnews.com . Spectrum News . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2023 .
- ^ كيني، لورا (13 مايو 2015). "ديفيد سيجل خارج منصب الرئيس التنفيذي لشركة فرونتر إيرلاينز". دنفر بوست .
- ^ ab Groden, Claire (14 يوليو 2015). "الميزة الجديدة لشركة Frontier Airlines ستجعلك ترغب في الجلوس في المقعد الأوسط". Fortune . Time Inc. تم الاسترجاع في 9 يناير 2017 .
- ^ Bowen, Brent D.; Headley, Dean E. (13 أبريل 2015). "تصنيف جودة الخطوط الجوية 2015". جامعة إمبري ريدل للطيران . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2017 .
- ^ بوكسبان، دانييل (13 أبريل 2015). "هذه هي أسوأ 5 شركات طيران في أمريكا". فورتشن . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2017 .
- ^ Keeney, Laura (9 أبريل 2015). "FAA records spike in consumer complaints against Frontier Airlines". The Denver Post . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2017 .
- ^ "Frontier Airlines تعتذر بعد "الانهيار" الجوي في دنفر". USA Today . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2016 .
- ^ "فرونتير تعترف بالخطأ في إلغاء الرحلات الجوية وفقدان الأمتعة". KDVR . 20 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2023 .
- ^ لارسون، جيس (22 ديسمبر 2016). "رئيس نقابة طياري فرونتير يشبه شركة الطيران ببيت من ورق". thedenverchannel.com . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2016 .
- ^ فيرشين، سارة (12 يونيو/حزيران 2020). "في الطباعة الدقيقة، تجعل شركات الطيران من الصعب الكفاح من أجل حقوق الركاب". نيويورك تايمز .
- ^ رابورت، آلان (29 أبريل/نيسان 2020). "صناعة الطيران المتعثرة ستحصل على حزمة إنقاذ بقيمة 25 مليار دولار، جزء منها في شكل قروض". نيويورك تايمز .
- ^ جوزيف، ليزلي (1 أبريل 2021). "انخفاض أسهم شركة فرونتير إيرلاينز في أول يوم تداول". CNBC . تم الاسترجاع في 7 مارس 2023 .
- ^ "شركة الطيران الاقتصادي Frontier Airlines تتقدم بطلب طرح عام أولي مرة أخرى". CNBC . 8 مارس 2021.
- ^ "أسعار الاكتتاب العام الأولي لشركة Frontier عند 19 دولارًا للسهم، الحد الأدنى للنطاق". MarketWatch . 1 أبريل 2021.
- ^ LeBeau, Phil (7 فبراير 2022). "Frontier and Spirit to merge creating Fifth-largest airline in US" CNBC . تم الاسترجاع في 7 فبراير 2022 .
- ^ شابر، ديفيد؛ هيرنانديز، جو (7 فبراير 2022). "اندماج فرونتير-سبيريت يعد بصفقات وخدمات أفضل؛ النقاد ليسوا متأكدين من ذلك". NPR . تم الاسترجاع في 9 فبراير 2022 .
- ^ تشوكشي، نيراج (27 يوليو 2022). "Spirit Airlines and Frontier call off a suggested merger". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2022 .
- ^ أرنولد، كايل (3 نوفمبر 2022). "شركة فرونتير إيرلاينز تضيف قاعدة طاقم في مطار دالاس فورت وورث الدولي ورحلات إلى وجهات أخرى". إن بي سي دي إف دبليو . دالاس، تكساس . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2023 .
- ^ معروف، راميشاه (26 نوفمبر 2022). "شركة فرونتير إيرلاينز لم تعد لديها خط هاتف لخدمة العملاء". سي إن إن بيزنس .
- ^ "Frontier Airlines - Annual Filings - Annual Reports". Frontier Airlines . تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2024 .
- ^ "إيرادات التشغيل لشركة فرونتر إيرلاينز من 2004 إلى 2022" . تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2023 .
- ^ "إجمالي عدد الركاب الذين نقلتهم شركة فرونتير إيرلاينز من عام 2004 إلى عام 2022" . تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2023 .
- ^ "معامل تحميل الركاب لشركة Frontier Airlines من 2004 إلى 2020" . تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2023 .
- ^ abcde "نموذج S-1 بيان التسجيل". 31 مارس 2017. تم الاسترجاع في 15 مارس 2020 .
- ^ "ملخص البيانات المالية والتشغيلية المجمعة التاريخية". Frontier . تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2023 .
- ^ abcd "Frontier Airlines Holdings, Inc. SEC Form S-1 Registration Statement (Amendment No. 3; subject to Completion)". 3 مارس 2021. تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2021 .
- ^ abc "Frontier Airlines تعلن عن أرباح الربع الرابع على أساس أداء قوي في الإيرادات والتكاليف". 8 فبراير 2023.
- ^ "نتائج الربع الرابع والسنة المالية الكاملة لشركة Frontier Airlines Holdings, Inc. 2021". 7 فبراير 2022. تم الاسترجاع في 6 سبتمبر 2022 .
- ^ "تقرير فرونتير السنوي / 10-K". flyfrontier.com . 20 فبراير 2024.
- ^ "Frontier Airlines تعلن عن نتائجها المالية للربع الرابع من عام 2023". Frontier Airlines . 6 فبراير 2024.
- ^ abc Koenig, David (15 مايو 2015). "استقالة الرئيس التنفيذي لشركة Frontier Airlines مستشهدًا بأسباب شخصية". USA Today . مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2015 . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2023 .
- ^ "Frontier Airlines Appoints Barry L. Biffle as President" (بيان صحفي). Frontier Airlines. 21 أبريل 2014. تم الاسترجاع في 27 أبريل 2018 – عبر Cision PRWeb.[ المصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ "نهاية خدمة Frontier JetExpress" . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2014 .
- ^ يامانوتشي، كيلي (6 سبتمبر 2006). "التفكير في الحدود الصغيرة من أجل التوسع". دنفر بوست . تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2006 .
- ^ دليل الخطوط الجوية لأمريكا الشمالية، طبعة 1997، شركة مافريك للطيران
- ^ "صورة الطيران رقم 0238841: بوينج 737-3L9 - خطوط فرونتير الجوية". Airliners.net .
- ^ "حكايات الحيوانات". مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2015. اطلع عليه بتاريخ 14 أبريل 2015 .
- ^ Frontier Airlines | FlyFrontier.com Livery Archived July 25, 2013, at the Wayback Machine . Flyfrontier.com. Retrieved on August 16, 2013.
- ^ تم أرشفة InAirlineNews.com في 10 سبتمبر 2014 على موقع Wayback Machine . تم استرجاعه في 9 سبتمبر 2014.
- ^ Frontier Airlines | Animal Tails Archived April 24, 2015, at the Wayback Machine . Flyfrontier.com. Retrieved on April 14, 2015.
- ^ "تقويم "الفراء والريش" لعام 2023 من Frontier متاح الآن! متاح للتنزيل مجانًا".
- ^ "خريطة مسار الخطوط الجوية فرونتير". Flightconnections . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2024 .
- ^ "BTS Air Carriers : T-100 Segment (All Carriers)" . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2020 .
- ^ "Frontier Airlines Resumes Codesharing with Mexico-Based Volaris". Frontier Airlines (بيان صحفي). 8 مايو 2024. تم الاسترجاع في 4 يوليو 2024 .
- ^ "Frontier Air تعلن عن توسع ضخم مع الالتزام بشراء 134 طائرة". Frontier Airlines . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2021 .
- ^ "مخطط أسطول شركة فرونتير للطيران لشهر نوفمبر 2021".
- ^ "فرونتير إيرلاينز تعلن عن توسع ضخم مع الالتزام بشراء 134 طائرة".
- ^ "نتائج الربع الثالث لشركة Frontier Airlines". 26 أكتوبر 2023.
- ^ "شركة إنديغو بارتنرز الأمريكية تطلب 255 طائرة من عائلة A321neo". Ch-Aviation . 14 نوفمبر 2021.
- ^ الخطوط الجوية، فرونتير (26 أكتوبر 2023). "نتائج الربع الثالث لشركة فرونتير للخطوط الجوية 2023".
- ^ رانسون، لوري. "الجمهورية تلمح إلى إيداع مكان لـ A320neo". Flight Global . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2023 .
- ^ "طائرات A321 لـ Frontier". مجلة Airliner World : 15 يناير 2015.
- ^ "طائرات إيرباص A320 نيوس في الولايات المتحدة". مجلة إيرلاينر وورلد (ديسمبر 2016): 16.
- ^ "Frontier Airlines Announces Huge Expansion with Commitment for 134 Aircraft" (بيان صحفي). Frontier Airlines. 15 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2018 .[ المصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ "سياسة إلغاء الرحلات لشركة Frontier Airlines". 28 فبراير 2023. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2023 .
- ^ درام، بروس (9 سبتمبر 2021). "شركة فرونتير للطيران تتقاعد عن استخدام آخر طائرة إيرباص A319". أخبار الخطوط الجوية العالمية . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "Frontier Airlines Mesa CRJ-200". Infinite Flight Community . 22 مايو 2018 . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "Frontier Dash 8 Q400". Infinite Flight Community . 2 يوليو 2016 . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "N874RW | Embraer 170-100SE | Frontier Airlines (Republic Airlines) | Josh Bell". JetPhotos . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ Booth, Darren (18 يونيو 2012). "Frontier Airlines Improves Inflight Entertainment Options". CNBC . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2024 .
- ^ "SeatGuru Seat Map Frontier Airbus A321 (321)". www.seatguru.com . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2018 .
- ^ "برنامج الأميال الجديد". Frontier Airlines . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2018 .
- ^ سميث، لورين (17 نوفمبر 2023). "Frontier تتبنى برنامج ولاء المسافرين الدائمين القائم على الإيرادات". Business Traveler USA . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2024 .
- ^ "اكسب أميالاً". Frontier Airlines . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2018 .
- ^ "استخدام الأميال". Frontier Airlines . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2018 .
- ^ "شركة فرونتير إيرلاينز توسع شراكتها مع النقاط لتعزيز برنامج استرداد السفر". غرفة أخبار GlobeNewswire (بيان صحفي). 4 فبراير 2019.
- ^ "Elite Status". Frontier Airlines . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2018 .
- ^ رانتر، هارو. "حادثة طائرة إيرباص A320-214 (WL) N227FR، 30 نوفمبر 2018". aviation-safety.net . تم الاسترجاع في 31 مايو 2021 .
- ^ جيلبرتسون، داون (30 نوفمبر 2018). "فزع من رحلة طيران على الحدود: غطاء المحرك يسقط على متن رحلة من لاس فيجاس إلى تامبا". يو إس إيه توداي . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2023 .
- ^ رانتر، هارو. "ASN حادث طائرة إيرباص A321-211 (WL) N717FR مطار أورلاندو الدولي، فلوريدا (MCO)". aviation-safety.net . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2021 .
- ^ https://abcnews.go.com/US/frontier-airlines-jet-catches-fire-landing-las-vegas/story?id=114534255<
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- الموقع الرسمي (frontierairlines.com) على موقع Wayback Machine (فهرس الأرشيف) (أقدم الأرشيفات موجودة على flyfrontier.com)
- شبكة الطرق
- صور أسطول شركة Frontier Airlines و لقطات مقربة من الذيل
