ستيفن فان دير هاجن

في الثانية عشرة من عمره، أبدى ستيفن اهتمامًا كبيرًا بإسبانيا ، وسافر (دون علم عمه) سيرًا على الأقدام إلى كاليه ليلحق بسفينة هناك. سمع قبطان سفينة أن ستيفن ليس من الفلمنكيين، فسأله إن كان قد هرب من المنزل. وما إن دار بينهما حديث، حتى علم ستيفن أن خمسة تجار من أنتويرب كانوا مسافرين إلى إسبانيا على متن هذه السفينة. ترك ستيفن انطباعًا جيدًا لدى أحد التجار، الذي اعتبره مهذبًا، وعرض عليه (بشروط) أن يصطحبه معه إلى إشبيلية . ولأسباب أمنية، لم يستخدم ستيفن اسم عائلته حتى لا يربطه أحد بعمه المعروف.

بعد أيام قليلة، عثر ابن عم ستيفن عليه، وأمره بالعودة إلى منزله، لكن ستيفن رفض التخلي عن رحلته لأنه تعرض للضرب من عمه. أبحرت السفينة بعد أيام قليلة مع الرياح الشرقية. عمل ستيفن لدى صاحب متجر أقمشة في سانلوكار دي باراميدا ، وكانت زوجته صعبة المراس. مكث ستيفن هناك عامين حتى أتقن الإسبانية. وفي إحدى جولاته في إشبيلية، التقى بأحد التجار الذين جلبوه إلى إسبانيا. رفض ستيفن العودة إلى خدمته، وانتقل بدلاً من ذلك إلى خيريز دي لا فرونتيرا . وفي طريقه، أقام عند راعٍ قدم له حليب الماعز والجبن. في خيريز، التقى ستيفن بدون غارسيا دافيلا، الذي وفر له مسكناً في قصره. شاهد ستيفن مصارعة الثيران في ساحة السوق، ومصارعة الخيول في الشوارع.

في عام 1578 دخلت إسبانيا في حرب مع البربر - قاتل عدد من السفن الهولندية من أجل إسبانيا، لكن طواقمها عادت مريضة بشكل خطير، وعندما تم منحهم القربان المقدس كجزء من طقوسهم الأخيرة ، حتى يتمكنوا من الدفن في أرض مقدسة، عمل ستيفن كمترجم.

التقى ستيفن بقبطان سفينة من ميديمبليك ، توفي العديد من أفراد طاقمها بسبب الإسهال ، وانضم إليهم في رحلة العودة إلى هولندا. حمّلت السفينة شحنة من الملح وانطلقت في قافلة. عندما عاد ستيفن إلى هولندا، عاد إلى أميرسفورت وسمع أن والدته قد توفيت وأن والده قد تزوج مرة أخرى.

بالمال الذي ورثه سافر إلى إيطاليا. وفي عام ١٥٨٧، فُقدت سفينته في قادس خلال غارة فرانسيس دريك . تمكن من العودة إلى هورن، وفي عام ١٥٨٩، تزوج من ستيفانيا فان دير مادي في أمستردام في حفل مدني أمام مجلس شيبينين . وأُقيم زواجهما الكنسي بعد بضعة أشهر في أوتريخت.

• تاجر ورائد ما يُعرف بـ"المضيق" (Straatvaart) إلى إسبانيا من قِبل مالكي السفن من شمال هولندا (1585-1593). يُعرف أيضًا بكونه قبطان سفينة، حيث قاد في وقت مبكر من عام 1587 (نيابةً عن عملائه من هورن ) قافلةً مؤلفة من 120 سفينة، حمولة كل منها 240 طنًا، عبر المضيق. وقد مكّن هذا من نقل شحنات القمح الأثقل وزنًا، بالإضافة إلى البضائع الأطول، مثل صواري السفن. ^{[ 3 ]}
• تاجر على متن سفينتين إلى خليج غينيا (يوليو 1597 - مارس 1598).
• أميرال ثلاث سفن تابعة لشركة فان فير (1599-1601). في عام 1599، نزل فان دير هاجن على مدغشقر - ولو أنه أو غيره من الهولنديين غزوها في ذلك الوقت، لكان تاريخ جنوب إفريقيا مختلفًا تمامًا. ^{[ 4 ]} في عام 1600، قررت الأساطيل الثلاثة الراسية في بانتام التفاوض وتحميل الفلفل معًا. ^{[ 5 ]} أبحر ستيفن فان دير هاجن عائدًا إلى أمبون برفقة 27 جنديًا. فضل السكان المحليون التعامل معه على التعامل مع البرتغاليين، وسُمح لفان دير هاجن ببناء تحصينات. ^{[ 6 ]} في عام 1603، عاد فريدريك دي هوتمان من جزيرة أمبون على متن سفينة يقودها ستيفن فان دير هاجن، وسلم الحصن هناك للبرتغاليين.

في نهاية عام 1603، اختير فان دير هاجن أميرالًا لأول أسطول لشركة الهند الشرقية الهولندية. لمدة شهرين، رست سفنه - التي أُرسلت من أمستردام وهورن وإنخويزن - قبالة سواحل إنجلترا بانتظار رياح مواتية. أُرسل فان دير هاجن إلى البحر بتعليمات سرية لا تُفتح إلا بعد مغادرة الميناء. عند قراءة التعليمات، استشاط غضبًا، إذ أمره "هيرين 17" (المديرون) بمحاربة الإسبان والبرتغاليين. ^{[ 7 ]} تشير مصادر أخرى إلى أن الطاقم هو من استشاط غضبًا لعدم مشاركتهم في القتال. ^{[ 8 ]}

بعد ستة أشهر في البحر، في 30 مايو 1604، لمحوا رأس الرجاء الصالح . ثم استولوا على سفينة برتغالية محملة بالعاج . في 21 سبتمبر، وصلت السفن إلى غوا ، وبعد شهر إلى كاليكوت ، مدينة الزامورين . في 11 نوفمبر، توصل فان دير هاجن إلى اتفاق سياسي للتجارة في كوزيكود وبوناني ، ووعد الزامورين بتقديم المساعدة ضد البرتغاليين. ^{[ 9 ] [ 10 ]} على الساحل الهندي، أُسس مصنعا ماسوليباتنام (1605) وبيتابولي (1606) ، بهدف السيطرة على تجارة القطن والتوابل والأحجار الكريمة والأصباغ الضخمة. ^{[ 11 ]} بعد بضعة أسابيع، وصل إلى بيغو وباع ملكها زمردة . انبهر الهولنديون بثروته، ولكن أيضًا بالتماسيح والفيلة البيضاء في المملكة. ^{[ 12 ]} في ديسمبر، وصلت سفنه إلى بانتام ، لكنها أبحرت إلى أمبون . ^{[ 13 ]} بمساعدة السكان المحليين، استولى فان دير هاجن على الحصن البرتغالي في أمبون (25 فبراير 1605) دون إطلاق رصاصة واحدة، لتكون بذلك أول منطقة تستولي عليها الجمهورية الهولندية في جنوب شرق آسيا. ^{[ 14 ]}

في نهاية العام، أبحرت إحدى أسرع السفن الشراعية في أسطول فان دير هاجن، وهي يخت "دويفكن" بقيادة القبطان ويليم جانز ، جنوبًا واكتشفت الساحل الشمالي لأستراليا ، الذي اعتقد أنه متصل بغينيا الجديدة . وفي خليج كاربنتاريا ، الذي سُمي تيمنًا ببيتر دي كاربنتيير، نزلوا إلى الشاطئ. وفي عام 1607، أبحر فان دير هاجن إلى موريشيوس ، حيث التقى بكورنيليس ماتيليف ^{[ 15 ]} وتناول طائر الدودو ، الذي لاحظ أن مذاقه مقزز إلى حد ما. ^{[ 8 ]}

عند عودته إلى المنزل اشترى منزلاً في أوتريخت على Oude Gracht . تحدث مع عالم الطبيعة كارولوس كلوسيوس عن النباتات والحيوانات التي رآها خلال رحلته. قام كلوسيوس بتدوين ملاحظات باللغة اللاتينية تم نشرها بعد وفاته في Caroli Clvsii Atrebatis Cvrae Posteriores, Sev Plurimarum Non antè cognitarum, aut descriptarumستيربيوم, peregrinorum´que aliquot Animalium Novæ الأوصاف: Quibus & omnia ipsius Opera, aliáque ab eoverse augentur, aut illustrantur von Clusius, Carolus, ليدن 1611. ^{[ 16 ]} في عام 1614 أبحر إلى مالابار وجوا لمحاربة القراصنة المغاربيين هناك. ثم غادر إلى البحر الأحمر للمفاوضات، وفي عام 1615 أبحر إلى مضيق ملقا . في عام 1616، هزم الأدميرال فان دير هاجن البرتغاليين في شبه جزيرة الملايو .

بسبب استيائه من إدارة أدريان مارتنز بلوك ، دعا فان دير هاجن إلى اجتماع هناك. تم استبدال بلوك، وتولى فان دير هاجن (ربما مؤقتًا) قيادة أمبون (يونيو 1617). في عام 1618، أبحر هو وسفينته إلى بولاو نايرا (أو باندا نايرا)، إحدى جزر التوابل . في نهاية العام، عُيّن في مجلس جزر الهند (نوفمبر 1614 - أكتوبر 1619). أصبح فان دير هاجن أول مستشار في عهد الحكام العامين جيرارد رينست ، ولورنس ريال، ويان بيترزون كوين .

رُسمت لوحة فان دير هاجن عام ١٦١٩، ويُحتمل أن يكون الرسام باولوس موريلس . ^{[ ١٧ ]} في عام ١٦٢٠، كان فان دير هاجن يقيم إما في سلوت زويلين على نهر فيخت أو في بليستاين. ^{[ ١٨ ] [ ١٩ ]} دُفن في ٢٥ يوليو ١٦٢٤ في أوتريخت، بعد أن توفي بمرض الطاعون . لا يزال أحفاده المباشرون يعيشون في هولندا وبلجيكا وألمانيا وأستراليا. سُميت شوارع في هولندا باسم ستيفن فان دير هاجن في روتردام وأميرسفورت ودين هيلدر.