سلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات في حلبة أتلانتا موتور سبيدواي

حقق كل من جيف جوردون ، ومايك سكينر ، وجيمي ماكموري ، وكارل إدواردز أول انتصاراتهم في هذه السلسلة من السباقات.

بعد نقل سباق سلسلة كأس ناسكار الختامي للموسم من أتلانتا إلى حلبة هومستيد-ميامي بعد موسم 2001 (مع العلم أنه بسبب هجمات 11 سبتمبر ، كان سباق أتلانتا الخريفي لعام 2001 هو السباق قبل الأخير في الموسم، حيث تم نقل سباق نيو هامبشاير من سبتمبر إلى نوفمبر ليكون السباق الأخير)، نُقل السباق الذي كان يبلغ طوله آنذاك 312 ميلاً إلى عطلة نهاية الأسبوع لسباقات الخريف في أتلانتا، حيث بقي هناك حتى اختارت شركة آرونز رينتال، الراعية للسباق، رعاية سباق بوش الوحيد في تالاديغا . وحصل السباق على رعاية من شركة جلاكسو سميث كلاين من خلال علامتها التجارية نيكوريت ^{[ 1 ] [ 2 ]} ، وعاد إلى موعده الربيعي التقليدي.

في سبتمبر 2008، أعلن مسؤولو ناسكار أن شركة نيكوريت لن تجدد رعايتها للسباق بعد موسم 2008. وفي 26 أكتوبر 2008، أُعلن أن علامة ديجري التجارية لمزيلات العرق التابعة لشركة يونيليفر ستتولى رعاية هذا السباق بدءًا من عام 2009. لاحقًا، أُعلن أن سباق ديجري V12 300، الذي أصبح يُعرف الآن باسم سباق ديجري، سيُقام في سبتمبر كجزء من أحدث جولة لإعادة تنظيم ناسكار ، والتي أسفرت عن تبادل سباقات بيب بويز أوتو 500 ، وإيه إم بي إنرجي 500 في تالاديجا، وبيبسي 500 في فونتانا/أوتو كلوب سبيدواي لأماكنها. حلّ سباق ديجري V12 300 محل سباق كامبينج وورلد آر في سيرفيس 300 في جدول سباقات ناسكار لعطلة عيد العمال، ويُقام كسباق مصاحب لسباق أدفوكير 500 .

في عام 2015، نُقل سباق إكسفينيتي في أتلانتا، بالتزامن مع سباق كأس ناسكار ( فولدز أوف أونر كويك تريب 500 )، إلى عطلة نهاية الأسبوع الثانية من الموسم، وأُقيم كسباق مزدوج بعد ظهر يوم السبت مع سلسلة سباقات الشاحنات . كما تم تقليص مسافة السباق إلى 250 ميلاً ليُقام السباق المزدوج في نفس اليوم. ^{[ 3 ]}

أصبحت شركة إيكوبارك أوتوموتيف الراعي الرئيسي للسباق في عام 2020، ^{[ 4 ]} لتحل محل شركة ريناي . في ذلك العام، نُقل موعد السباق من فبراير، حيث كان السباق الثاني في الموسم والأول قبل جولة السباقات الثلاثة على الساحل الغربي، إلى مارس، ليصبح السباق الخامس في الموسم والأول بعد جولة الساحل الغربي. ومع ذلك، نُقل السباق مرة أخرى من مارس إلى يونيو بسبب جائحة كوفيد-19 . ^{[ 5 ]} في عام 2021، عاد السباق إلى مارس. في عام 2022، حلت مجموعة نالي أوتوموتيف محل إيكوبارك كراعٍ رئيسي، وأصبح اسم السباق الجديد نالي كارز 250. [ ^{6 ] في} عام 2023، حلت شركة رابتور كوتينغز محل نالي كراعٍ رئيسي، وأصبح اسم السباق الجديد رابتور كينغ أوف تاف 250 . ^{[ 7 ]} في عام 2025، ستصبح شركة بينيت للنقل والخدمات اللوجستية، الراعي الرئيسي لبطل سباق سلسلة أتلانتا إكسفينيتي أوستن هيل ، الراعي الرئيسي لهذا السباق، لتحل محل رابتور. ^{[ 8 ]}

الشركة المصنعة تفوز

انتصارات	يصنع	سنوات من الانتصارات
21	شيفروليه	1993-1996، 1999، 2001-2003، 2006، 2007، 2009، 2010، 2013-2015، 2020، 2021، 2023-2026
10	فورد	1992، 1997، 1998، 2000، 2004، 2005، 2008، 2011، 2012، 2018
4	تويوتا	2016، 2017، 2019، 2022

في عام 2021، عندما أُقيم سباق ثانٍ ضمن سلسلة ناسكار كاب في أتلانتا لأول مرة منذ عام 2010، أُضيف سباق سلسلة إكسفينيتي إلى الجدول في نفس عطلة نهاية الأسبوع من شهر يوليو التي أُقيم فيها سباق سلسلة كاب الجديد. ^{[ 45 ]} احتفظت شركة كريديت كارما بحقوق تسمية السباق في ذلك العام. ^{[ 46 ]} في عام 2022، حلت شركة ألسكو محل كريديت كارما كراعٍ رئيسي. ^{[ 47 ]} عند الإعلان عن مواعيد انطلاق جميع فعاليات ناسكار، أصبح سباق عام 2023 يُقام ليلة السبت ليتزامن مع عودة سباق كاب الثاني إلى حلبة السباق ليلاً. ^{[ 48 ]} في عام 2024، وبالتعاون مع سبيدواي موتورسبورتس ، تولت شركة فوكستد هيلث رعاية السباق في أتلانتا وحلبة الأمريكتين . ^{[ 49 ]}