نقل الحيوانات

تُنقل الأفيال بانتظام إلى السيرك وكحيوانات عاملة، ولكن نقلها بين حدائق الحيوان أقل انتظامًا. ^{[ 9 ]} تاريخيًا، كانت أفيال الحرب تُنقل من بلدانها الأصلية إلى ساحات المعارك في جميع أنحاء العالم القديم. في القرن الثالث قبل الميلاد، أمر بطليموس الثاني فيلادلفوس ببناء سفن خصيصًا لهذا الغرض. ^{[ 10 ]}

كانت الأفيال التي تستخدمها السيركات تُنقل تاريخياً في قطارات السيرك .

في العصر الحديث، لطالما كان نقل الأفيال موضوعًا مثيرًا للجدل. ففي عام ٢٠١٣، صرّح الرئيس التنفيذي لحديقة حيوان تورنتو قائلاً: "بغض النظر عن وسيلة النقل، برًا أو جوًا أو بالسكك الحديدية، فإن نقل الأفيال ينطوي على مخاطر". ^{[ ١١ ]} ولم تتمكن الحديقة من حسم قرارها بشأن وسيلة نقل ثلاثة أفيال إلى محمية في كاليفورنيا . وأشار عضو آخر في مجلس إدارة حديقة حيوان تورنتو إلى أنه في حال أصيب فيل بالذعر أثناء النقل الجوي، "فقد يُضطر إلى القتل الرحيم". ^{[ ١١ ]}

عادة ما يتم نقل الزرافات في حاويات أو صناديق مصممة خصيصًا لتناسب طولها. ^{[ 13 ]}

في عام ٢٠١٣، نُقلت ناكورو، وهي زرافة أنثى تبلغ من العمر ١٥ شهرًا، من نيوزيلندا إلى ملبورن في أستراليا . ونُقل قفصها الخاص الذي يبلغ طوله ٤.٢ متر بحرًا على متن سفينة شحن . وكما ينص عليه القانون الأسترالي، وُضعت ناكورو في الحجر الصحي لمدة ٣٠ يومًا في حديقة حيوانات ويربي المفتوحة قبل نقلها مرة أخرى بالشاحنة إلى حديقة حيوانات ملبورن التي تبعد حوالي ٣٠ كيلومترًا. ^{[ ١٤ ]}

في أوائل عام 2013، نُقل توندا، وهو ذكر بالغ يبلغ من العمر ثلاث سنوات ويبلغ طوله 4.3 متر، من حديقة حيوان باينتون إلى حديقة حيوان تشيسينغتون ، وكلاهما في إنجلترا . وقد أنجزت عملية النقل التي امتدت لمسافة 322 كيلومترًا شركة هولندية متخصصة في نقل الحيوانات باستخدام مقطورة مصممة خصيصًا بسقف قابل للتعديل. ^{[ 13 ]}

تُشكّل الأسود تحديات خاصة في النقل نظرًا لحجمها والخطر الذي تُشكّله على البشر. ولنقل أسدين من المغرب إلى ألمانيا ، اختارت إحدى شركات نقل الحيوانات المتخصصة نقلهما برًا، مرورًا بجبل طارق وإسبانيا وفرنسا ، بدلًا من النقل الجوي. وقد خضعت المركبة التي استخدمتها الشركة لتعديلات واسعة النطاق، شملت نظام تعليق وممتصات صدمات جديدة . ^{[ 15 ]}

في عام 2013، حظي عالم حيوان من جنوب إفريقيا باهتمام إعلامي لنقله 27 أسداً، معظمهم بالغون، في شاحنته من طراز مرسيدس بنز سبرينتر لنقلهم من حديقة حيوانات برية إلى أخرى. ^{[ 16 ]}

على الرغم من قرابتها بالحصان ووحيد القرن ، تُصنّف حيوانات التابير ضمن فصيلة الحيوانات الضخمة (الفيلية) من قِبل وزارة الزراعة الأمريكية لأغراض النقل والاستيراد. ومن بين المشكلات التي تواجه نقل التابير، ضرورة عدم فصل صغارها عن أمهاتها خلال السنة الأولى من حياتها ، ولأن نقل التابير يتطلب فصلها عن بعضها، يصبح نقل الصغار أو الرضع أمراً بالغ الصعوبة. ^{[ 17 ]}

في عام ٢٠٠٨، نُقل حيوان التابير روميو، البالغ من العمر ثلاث سنوات، من كوستاريكا إلى ناشفيل ، تينيسي . كان روميو أول حيوان يغادر البلاد بشكل قانوني، وأول حيوان تابير يُنقل إلى الولايات المتحدة منذ أكثر من ٢٠ عامًا. استُخدم قفص مُصمم خصيصًا لنقل التابير على متن طائرة شحن، وأشرف على عملية النقل موظفون من حديقة حيوان ناشفيل . ^{[ ١٨ ]}

في عام 2013، أُرسل تيمي، وهو حيوان تابير من نوع بيردز يزن 400 رطل وكان يعاني من التهابات الأذن، عبر شركة فيديكس من فلوريدا إلى لوس أنجلوس كجزء من برنامج تكاثر. وخضع للحجر الصحي لمدة 30 يومًا بعد رحلته. ^{[ 19 ]}

كان نقل الحيتان القاتلة (الأوركا) سمةً بارزةً في فيلم " فري ويلي" الشهير . نُقل كيكو ، الذي أدى دور ويلي في الفيلم، بواسطة مقطورة، مع أنه عندما نُقل فعلياً إلى حوض أسماك ساحل أوريغون ، نُقل جواً بواسطة شركة يونايتد بارسل سيرفيس . وعندما نُقل إلى جزر وستمان في أيسلندا عام ١٩٩٨، حُمِّل على متن طائرة نقل عسكرية من طراز سي-١٧ تابعة لسلاح الجو الأمريكي . ^{[ ٢١ ]}

كان أكبر حيوان تم نقله على الإطلاق هو الحوت الرمادي الصغير "جيه جيه"، الذي بلغ وزنه 8700 كيلوغرام (19200 رطل) وطوله 9.4 متر (31 قدمًا ) . تم وضعه في حمالة نقل مصممة خصيصًا له، ورُفع بواسطة رافعة إلى مقطورة مبطنة بالإسفنج طولها 12 مترًا (40 قدمًا)، قبل إطلاقه، مرة أخرى بواسطة رافعة، قبالة بوينت لوما . ^{[ 20 ] [ 22 ]} وقد شحنت شركة فيديكس ما لا يقل عن سبعة حيتان إلى أحواض السمك في حمالات داخل حاويات معدنية تحتوي على كمية كافية من الماء للحفاظ على رطوبة الحيتان. ^{[ 23 ]}   

يُعتبر نقل الفقمات أسهل من نقل الحيتان ، لأن الفقمات حيوانات شبه مائية قادرة على تحمل فترات طويلة خارج الماء، طالما تم الحفاظ عليها باردة ورطبة. ^{[ 24 ]} ويمكن تبريد الفقمة المنقولة باستخدام رذاذ الماء، أو بوضع الثلج فوق حاوية الفقمة، حيث يبرد الثلج الفقمة أثناء ذوبانه. ^{[ 25 ]}

تختلف سياسات شركات الطيران بشأن نقل الحيوانات الأليفة، حيث يسمح عدد قليل منها باصطحابها في مقصورات الركاب ، بينما يسمح عدد أكبر باصطحابها في عنبر الشحن، ويرفض الكثير منها نقلها نهائياً. فعلى سبيل المثال، تقدم جمعية النمس الأمريكية نصائح حول سياسات تسع عشرة شركة طيران مختلفة. ^{[ 26 ]}

توجد شركات متخصصة في النقل الجوي للحيوانات، وهي تُرتّب رحلات جوية كاملة لنقل الحيوانات في المشاريع الكبيرة والضخمة، وتستعين بأطباء بيطريين جويين لضمان سلامة وراحة الحيوانات. وغالبًا ما تُرتّب هذه الشركات طائرات لمشاريع نقل حدائق الحيوان واسعة النطاق، لنقل العديد من الحيوانات الغريبة. ^{[ 27 ]}

في عام 2004، أدى تغيير في قانون الاتحاد الأوروبي إلى السماح بنقل حيوانات النمس داخل حدود الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى القطط والكلاب. ^{[ 31 ]}

يغطي نظام جوازات سفر الحيوانات الأليفة في الاتحاد الأوروبي حاليًا القطط والكلاب والنموس التي تم تطعيمها ضد داء الكلب وتزويدها بشرائح إلكترونية دقيقة . ^{[ 32 ]} وحتى الآن، لا يوجد تشريع على مستوى الاتحاد الأوروبي يغطي نقل الحيوانات الأليفة الأخرى، حيث تطبق الدول الأعضاء المختلفة قواعد متباينة. ^{[ 33 ]}