فولكس فاجن تيجوان

فولكس فاجن تيجوان ( بالألمانية: [ ˈfɔlksˌvaːɡn̩ ˈtiːɡu̯aːn ] ) هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV ) تنتجها شركة فولكس فاجن الألمانية منذ عام 2007، وتقع بين سيارتي تي-روك الأصغر حجماً وتواريج الأكبر حجماً ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات (SUV) التابعة للشركة . استند الجيل الأول منها إلى منصة PQ46 ، بينما يستخدم الجيل الثاني، الذي صدر عام 2016، منصة MQB A2 التابعة لمجموعة فولكس فاجن . [ 1 ] تُصنف تيجوان عموماً كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم في أوروبا، [ 2 ] [ 3 ] بينما تُصنف في أمريكا الشمالية كسيارة دفع رباعي مدمجة متعددة الاستخدامات . [ 4 ] [ 5 ]

اسم تيجوان هو مزيج من الكلمتين الألمانيتين Tiger (" نمر ") و Leguan (" إغوانا ") وقد فاز في مسابقة تسمية نظمتها مجلة السيارات الألمانية Auto Bild - من بين مجموعة من الأسماء التي شملت أيضًا Namib و Rockton و Samun و Nanuk . [ 6 ]

بحلول ربيع عام 2020، بيع ستة ملايين وحدة حول العالم، منها 910,926 وحدة تم تصنيعها في عام 2019 وحده، مما جعل تيجوان السيارة الأكثر مبيعًا بشكل عام في مجموعة فولكس فاجن . كما كانت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في أوروبا. [ 7 ]

الجيل الأول (5N؛ 2007)

عُرض الجيل الأول من سيارة تيجوان في البداية كسيارة نموذجية في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر 2006. [ 14 ] [ 15 ] تم الكشف عن الشكل الإنتاجي لسيارة تيجوان عبر الإنترنت في يونيو 2007 [ 16 ] [ 17 ] بعد عرض نموذج أولي في ناميبيا، [ 18 ] قبل إطلاقها رسميًا في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في سبتمبر 2007. [ 19 ]

طُرحت سيارة تيجوان للبيع في أوروبا مطلع عام 2008، [ 20 ] وكانت متوفرة في البداية بمحركين: محرك ديزل سعة 2.0 لتر بقوة 140 حصانًا (138 حصانًا؛ 103 كيلوواط) ومحرك بنزين TSI سعة 1.4 لتر بقوة 150 حصانًا (148 حصانًا؛ 110 كيلوواط) . تميزت جميع سيارات تيجوان من الجيل الأول بصفين من المقاعد ومحركات رباعية الأسطوانات مثبتة بشكل عرضي . بدأ الإنتاج في نهاية عام 2007 في مصنع Auto 5000 التابع لشركة فولكس فاجن في فولفسبورغ ، واستمر لاحقًا بموجب عقود الشركة القياسية في فولفسبورغ وكالوغا بروسيا. [ 21 ] [ 22 ]      

تعتمد سيارة تيجوان من الجيل الأول على منصة PQ46 ، وهي نفس المنصة المستخدمة في سيارات فولكس فاجن الشقيقة الأربع: باسات (B6) ، وشاران (7N) ، وسكودا سوبيرب (3T) ، وسيات ألهامبرا (7N) . [ 13 ] ويشيع الاعتقاد الخاطئ بأن تيجوان مبنية على هيكل PQ35 المستخدم في الجيلين الخامس والسادس من فولكس فاجن جولف. في حين أن هيكل PQ46 مبني على منصة PQ35، إلا أن هناك اختلافات عديدة بين طراز PQ35 الأساسي وطراز PQ46 متوسط ​​المواصفات. ويشترك طراز تيجوان في تصميم لوحة القيادة مع طراز جولف بلس . [ 23 ]

يبلغ معامل السحب 0.37. [ 24 ]

أوروبا

مستويات التجهيز

التصميم الداخلي

طُرحت سيارة تيجوان في أوروبا بمستويات تجهيز متنوعة. في الولايات المتحدة، شملت مستويات التجهيز S و SE و SEL . في المملكة المتحدة، شملت مستويات التجهيز S و Match و Sport و Escape . في كندا، شملت مستويات التجهيز Trendline و Comfortline و Highline مع باقة رياضية اختيارية. في روسيا وأسواق أخرى، شملت مستويات التجهيز Trend & Fun و Sport & Style و Track & Field . بدأت الأسواق الأوروبية بتلقي مستوى تجهيز R-Line ابتداءً من عام 2010.

توفر مواصفات Trend & Fun زاوية اقتراب قصوى تبلغ 18 درجة. وتشمل الميزات ست وسائد هوائية، ونظام ESP ، وبرنامج ثبات المقطورة المدمج مع نظام ESP، ونقاط تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX على المقعد الخلفي، وفرامل ركن إلكترونية مع وظيفة التثبيت التلقائي، وراديو RCD 210 مع مشغل أقراص مدمجة مدمج، ونظام تحكم شبه أوتوماتيكي في المناخ، وأربع نوافذ كهربائية، ومرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة، وكمبيوتر رحلات، وجهاز تحكم عن بعد لاسلكي للقفل المركزي، بالإضافة إلى العديد من حجرات التخزين والصناديق.

قدمت فئة Sport & Style ميزات إضافية، بما في ذلك عجلات من سبائك الألومنيوم مقاس 17 بوصة، وقضبان سقف من الكروم، وشرائط من الكروم على المصد الأمامي وبطانة النوافذ الجانبية المحيطة، ونوافذ مظللة، ومقاعد رياضية مع دعامات قطنية قابلة لتعديل الارتفاع، ووحدة تحكم مركزية مع مسند ذراع قابل للطي وتعديل الارتفاع، ومقعد راكب أمامي قابل للطي، وأدراج أسفل المقاعد الأمامية، وطاولة قابلة للطي وجيوب تخزين على ظهر المقاعد الأمامية، وجلد لعجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة وغطاء ناقل الحركة، ومقاعد قماشية مع لمسات من ألكانتارا، ونظام تثبيت السرعة ومؤشر ضغط الإطارات.

تضمنت حزمة Track & Field وحدة أمامية معاد تصميمها، بزاوية اقتراب 28 درجة (بدلاً من 18 درجة)، [ 24 ] ومساعد نزول المنحدرات، وخصائص دواسة القيادة المعدلة، وتكييف EDS (يتم تنشيط أقفال التروس التفاضلية الإلكترونية عند أدنى انزلاق)، وتكييف ABS (الذي يساعد في الكبح على الأسطح الرخوة)، ومساعد صعود التلال، والاختيار المسبق لمستوى تروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي (بما في ذلك تأثير كبح المحرك الأمثل)، وعجلات من سبائك الألومنيوم مقاس 16 بوصة، ومؤشر ضغط الإطارات، وقضبان سقف سوداء، وحماية أسفل هيكل المحرك، وشاشة عرض البوصلة، وشرائط حماية خاصة من الصدمات للأبواب، ومقاعد مزودة بدعم قطني قابل للتعديل.

الصين

ظهرت النسخة المستوردة من سيارة تيجوان في السوق الصينية عام 2009، بينما تم الكشف عن النسخة المصنعة محلياً (المعروفة باسم شانغهاي-فولكس فاجن تيجوان) في معرض قوانغتشو للسيارات عام 2009. تتميز النسخة الصينية من تيجوان بقاعدة عجلات طويلة (2684 مم)، وتستخدم محركين: محرك TSI سعة 1.8 لتر بقوة 160 حصان (158 حصان؛ 118 كيلوواط) ومحرك TSI سعة 2.0 لتر بقوة 200 حصان (197 حصان؛ 147 كيلوواط) ، كما تتميز بواجهة أمامية مُعدّلة. في الوقت نفسه، لا تزال النسخة المستوردة من تيجوان تُباع في الصين، وتتميز بمحرك 2.0 TSI ومجموعة R-Line.      

التصميم الأساسي للطراز المستورد مطابق للطراز الدولي. وبسبب اللوائح، يُطلق على سيارة شانغهاي-فولكس فاجن تيجوان اسم صيني، وهو تيجوان (途观)، بينما يحتفظ الطراز المستورد باسمه الأصلي لتمييزه عن الطرازات المصنعة محلياً.

منذ إطلاق الجيل الثاني من سيارة تيجوان، استمر بيع الجيل الأول من سيارة تيجوان في الصين تحت اسم طريق الحرير تيجوان حتى توقف إنتاجها في عام 2020. [ 25 ]

أمريكا الشمالية

فولكس فاجن تيجوان 2010 (الولايات المتحدة)

أُطلقت سيارة تيجوان في الولايات المتحدة وكندا في مايو 2008 كطراز لعام 2009. [ 26 ] وكانت مزودة بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 200 حصان (197 حصانًا؛ 147 كيلوواط) بتقنية الحقن المباشر والشحن التوربيني. [ 27 ] استوردت فولكس فاجن الأمريكية الجيل الأول من تيجوان من ألمانيا، وسوّقته كمنتج متخصص نظرًا لسعره المرتفع الذي تأثر سلبًا بتقلبات سعر صرف الدولار مقابل اليورو، حيث تراوحت مبيعاته السنوية بين 20,000 و25,000 وحدة. [ 28 ] ونتيجة لذلك، كانت المبيعات ضعيفة مقارنة بمنافسيها، إذ لم يُبَع سوى 175,606 سيارة تيجوان في الولايات المتحدة بين عامي 2008 و2015. [ 29 ]   

شركة تيجوان المحدودة (2017-2018)

في أبريل 2017، أعلنت فولكس فاجن أمريكا أنها ستواصل بيع سيارتها تيجوان الحالية إلى جانب الجيل الثاني، مع تغيير علامتها التجارية إلى فولكس فاجن تيجوان ليميتد. ونظرًا لضعف المبيعات مقارنةً بالجيل الثاني، توقف إنتاج تيجوان ليميتد بعد عام 2018.

أمان

عملية تجميل الوجه (2012)

أجرت فولكس فاجن تحديثات على سيارة تيجوان لعام 2012، والتي كُشف عنها في معرض جنيف الدولي للسيارات 2011. [ 34 ] أصبحت المصابيح الأمامية أكثر جرأة وزاوية، وتم دمج قضبان الشبك الأمامي الأفقية البارزة الموجودة في سيارتي جولف وباسات الجديدتين، بالإضافة إلى تصميم الخطوط الزاوية في مجموعات المصابيح الخلفية المكونة من جزأين. كما تم تحسين الأداء. وتم تحديث المقصورة الداخلية بعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع ومقبض ناقل حركة جديدين. [ 35 ]

تصفيف ما قبل عملية تجميل الوجه

تصفيف الشعر بعد عملية تجميل الوجه

هاي موشن

في تحدي ميشلان بيبندوم الذي أقيم في نوفمبر 2007 في شنغهاي بالصين، عرضت فولكس فاجن سيارة تيجوان هاي موشن التجريبية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين . [ 36 ]

تُنتج خلية الوقود 80 كيلوواط (107 حصان) ، وعند دمجها مع الطاقة المخزنة في البطارية، يُصبح بإمكان المحرك الكهربائي توليد طاقة إجمالية قدرها 100 كيلوواط (134 حصان) . تُمكّن هذه الأرقام سيارة تيجوان هاي موشن من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 150 كم/ساعة (93 ميل/ ساعة) والتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0 إلى 62 ميل/ساعة) في حوالي 14 ثانية.         

يمكن شحن بطارية الليثيوم أيون ذات سعة 6.8 أمبير/ساعة بواسطة خلية الوقود أو عن طريق استعادة طاقة الكبح. تبلغ قدرة خرج بطارية الليثيوم أيون 22 كيلوواط (30 حصانًا) . [ 36 ]  

الجيل الثاني (AD/BW؛ 2016)

كُشف النقاب عن الجيل الثاني من سيارة تيجوان في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في سبتمبر 2015، كطراز لعام 2016، وهي مبنية الآن على منصة فولكس فاجن جروب MQB A2 . [ 44 ] وقد ظهرت في البداية بنسخة قاعدة العجلات القصيرة، التي تزن 50 كيلوغرامًا (110 أرطال ) أقل من تيجوان السابقة، بينما يزيد طولها بمقدار 60 ملم (2.4 بوصة) ، وعرضها بمقدار 30 ملم (1.2 بوصة) ، كما تم تمديد قاعدة عجلاتها بمقدار 77 ملم (3.0 بوصات) . ونتيجة لذلك، زعمت فولكس فاجن أن المساحة الداخلية قد تحسنت، حيث أصبح لدى ركاب المقاعد الخلفية مساحة أكبر للركبة بمقدار 29 ملم (1.1 بوصة) . علاوة على ذلك، فإن المقعد الخلفي قابل للفصل بشكل غير متماثل ويمكن تعديله طوليًا حتى 180 ملم (7.1 بوصة) . [ 45 ]            

تتوفر سيارة تيجوان Mk2 بنسختين بقاعدة عجلات: نسخة قصيرة (تُعرف لدى فولكس فاجن باسم "قاعدة العجلات العادية") [ 7 ] تتسع لخمسة ركاب؛ ونسخة طويلة (مع صف مقاعد ثالث قياسي (أو اختياري في بعض الأسواق) تتسع لسبعة ركاب. كُشف النقاب عن النسخة الأخيرة في مارس 2017، وتتميز بقاعدة عجلات أطول بمقدار 109 مم (4.3 بوصة) وهيكل أطول بمقدار 215 مم (8.5 بوصة ) . [ 46 ] في بعض الأسواق التي تُباع فيها تيجوان بنسختيها القصيرة والطويلة، تُباع النسخة الطويلة باسم تيجوان أول سبيس أو تيجوان L (في الصين). تُصنّع النسخة الطويلة في المكسيك لتزويد الأسواق العالمية (باستثناء الصين)، وتستوردها بعض الدول كقطع غيار مُفككة . [ 47 ] سيتم استبدال سيارة تيجوان ذات قاعدة العجلات الطويلة بسيارة تايرون Mk2 ، باستثناء الصين حيث يتم تقديم سيارة تيجوان Mk3 بنسخة قاعدة عجلات طويلة واحدة تسمى تيجوان L Pro.    

شد الوجه

تم إطلاق سيارة تيجوان المحدثة في 30 يونيو 2020، بالتزامن مع طرح طرازي تيجوان R وتيجوان eHybrid . [ 48 ] تتميز تيجوان المحدثة بمصابيح أمامية وشبكة أمامية بتصميم جديد، وفتحات تهوية أوسع في المصد الأمامي تشبه تلك الموجودة في سيارة جولف Mk8، بالإضافة إلى غطاء محرك جديد، ومصابيح خلفية LED، ومشتت هواء خلفي. [ 49 ] كما تتوفر عجلة قيادة رقمية متعددة الوظائف جديدة، ولوحة عدادات مركزية مُعاد تصميمها تتضمن شاشة لمس جديدة مزودة ببرنامج MIB3 من فولكس فاجن. وهي مزودة أيضاً لأول مرة بميزة IQ Drive من فولكس فاجن، والتي تتيح التحكم في التوجيه والفرملة والتسارع. [ 50 ]

تيجوان آر

لأول مرة، تضم تشكيلة تيجوان فئة R عالية الأداء . تم إطلاق تيجوان R في عام 2020 بالتزامن مع الطراز المُحسّن، وهي مزودة بمحرك جديد رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، يُولّد قوة 320 حصانًا ( 235 كيلوواط) وعزم دوران 420 نيوتن متر ، وهو نفس المحرك المستخدم في أرتيون R و Mk8 جولف R. ويتصل المحرك بنظام دفع رباعي قادر على توزيع عزم الدوران بين المحاور الأمامية والخلفية. تشمل التحسينات الأخرى في أداء تيجوان R نظام تعليق منخفض، وعجلات قياس 21 بوصة، ومكابح مُحسّنة، ونظام عادم أكربوفيتش متوفر . كما تتضمن السيارة مُحدد وضعيات القيادة مع وضعية "السباق" التي يُمكن تفعيلها عبر زر مخصص على عجلة القيادة. [ 51 ] [ 52 ]     

تيجوان إكس

كُشف النقاب في الصين عن نسخة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات من سيارة تيجوان تحت اسم تيجوان X في سبتمبر 2020. [ 53 ] يستند تصميمها إلى تيجوان المُحسّنة، بينما يستند هيكلها إلى نسخة قاعدة العجلات الطويلة من تيجوان، ما يعني احتفاظها بقاعدة عجلاتها الأصلية البالغة 2791 ملم (109.9 بوصة) . [ 54 ] تُطرح هذه النسخة بمحرك بنزين TSI سعة 2.0 لتر بقوة 190 حصانًا (187 حصانًا؛ 140 كيلوواط) وعزم دوران 320 نيوتن متر (33 كجم متر؛ 236 رطل قدم) ، أو بمحرك الأقوى بقوة 220 حصانًا (217 حصانًا؛ 162 كيلوواط) وعزم دوران 380 نيوتن متر (39 كجم متر؛ 280 رطل قدم) ، وكلاهما مُقترن بناقل حركة DSG بسبع سرعات . [ 55 ]              

الأسواق

أمريكا الشمالية

كُشف النقاب عن الجيل الثاني من سيارة تيجوان في سوق أمريكا الشمالية خلال معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات 2017 ، وبدأت مبيعاتها في صيف 2017 لطراز 2018. [ 56 ] [ 57 ] وهي متوفرة حصريًا بهيكل قاعدة عجلات طويلة، تُعرف باسم تيجوان أول سبيس في معظم الأسواق. عند إطلاقها في الولايات المتحدة، عُرضت بأربعة فئات: S، SE، SEL، وSEL Premium، وثلاث فئات في كندا: Trendline، Comfortline، وHighline. أُتيحت باقة R-Line لاحقًا لطرازي SEL وSEL Premium (Highline في كندا) في أوائل عام 2018، وعُرضت في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2017. في السوق الأمريكية، كانت متوفرة بنظام الدفع الأمامي أو نظام الدفع الرباعي 4Motion من فولكس فاجن ، مع مقاعد الصف الثالث قياسية في طرازات الدفع الأمامي واختيارية في طرازات الدفع الرباعي. لم يكن هناك سوى خيار واحد للمحرك متاح لسيارة تيجوان ذات المواصفات الأمريكية الشمالية، وهو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر من نوع TSI، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات مع محول عزم الدوران .

تم تحديث سيارة تيجوان لسوق أمريكا الشمالية في عام 2021 لطراز عام 2022، مع تغييرات خارجية وداخلية مماثلة لتلك الموجودة في الطراز الأوروبي ذي قاعدة العجلات القصيرة. وتشمل هذه التغييرات مصابيح LED قياسية، وشبك أمامي مختلف، بالإضافة إلى تصميمات جديدة للعجلات. أما من الداخل، فتتميز السيارة بعجلة قيادة جديدة وشاشة عدادات رقمية قياسية مقاس 8 بوصات. وتم تحديث نظام المعلومات والترفيه ليشمل نظامي Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكيين ، والمتوفرين في جميع الفئات باستثناء الفئة الأساسية. بقي نظام الدفع في تيجوان دون تغيير، ولم يعد خيار الصف الثالث من المقاعد متاحًا في طرازات الدفع الرباعي. [ 58 ]

تأتي سيارة تيجوان 2022 مزودةً بميزات أمان قياسية جديدة، تشمل: نظام مراقبة النقطة العمياء ، ونظام التحذير من الاصطدام الأمامي ، ونظام التنبيه لحركة المرور الخلفية. كما تتوفر ميزات أمان أخرى، مثل نظام الإضاءة العالية التلقائي ، ونظام المساعدة على الركن ، ونظام التعرف الديناميكي على إشارات المرور . [ 59 ] جميع فئات تيجوان 2022، باستثناء الفئة الأساسية، مزودة بمجموعة أنظمة الأمان "IQ.Drive"، التي تتضمن ميزات مثل نظام التحذير من الاصطدام الأمامي ، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع مراقبة المشاة، ونظام مراقبة النقطة العمياء ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ، ونظام المساعدة على القيادة (شبه آلي أو من المستوى الثاني ).

المكسيك

أُطلقت سيارة فولكس فاجن تيجوان من الجيل الثاني في المكسيك، بالتزامن تقريبًا مع إطلاقها في أمريكا الشمالية، وبدأت مبيعاتها في نفس وقت طرح طرازات الولايات المتحدة لعام 2018. وكما هو الحال في الطرازين الأمريكي والكندي، كانت متوفرة فقط بنسخة قاعدة العجلات الطويلة مع صف مقاعد ثالث اختياري، ومتوفرة في البداية بأربعة فئات: تريندلاين، وتريندلاين بلس، وكومفورتلاين، وهايلاين. أُضيفت فئة R-Line لاحقًا إلى تشكيلة الطرازات في المكسيك كفئة مستقلة. زُوّدت الفئات الأقل من تيجوان بمحرك TSI سعة 1.4 لتر، بينما كان محرك TSI سعة 2.0 لتر متوفرًا فقط في فئة هايلاين. [ 60 ] حصلت تيجوان المُصنّعة في المكسيك على تصنيف 5 نجوم من برنامج تقييم السيارات الجديدة اللاتيني (Latin NCAP 2.0) في عام 2019، وذلك في اختبارات السلامة لكل من الأطفال والبالغين، كما حازت على جائزتين متقدمتين من البرنامج، إحداهما لنظام سلامة المشاة والأخرى لنظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB). [ 61 ]

تم تحديث سيارة تيجوان المصنعة محلياً لاحقاً للسوق المكسيكية في 9 سبتمبر 2021 لعام 2022، وتم إيقاف إنتاج فئتي تريندلاين بلس وهايلاين. [ 62 ]

الصين

أطلقت شركة SAIC-Volkswagen الجيل الثاني من سيارة تيجوان في الصين في يناير 2017، حيث توفرت بنسختين: قاعدة عجلات قصيرة (SWB) وقاعدة عجلات طويلة (LWB)، وبيعت جنبًا إلى جنب مع الجيل السابق الذي استمر بيعه في الصين تحت اسم تيجوان طريق الحرير. تُسوّق نسخة قاعدة العجلات الطويلة هناك باسم تيجوان L. يتم تجميع كلا الطرازين المخصصين للسوق الصينية محليًا، ويُقدمان بثلاث فئات: 280TSI و330TSI و380TSI. تنتج SAIC Volkswagen طرازي تيجوان L وX فقط، بينما تم استيراد نسخة قاعدة العجلات القصيرة من ألمانيا. توفرت نسخة فاستباك مبنية على طراز ما بعد التحديث، تُسمى تيجوان X، ابتداءً من أكتوبر 2020. [ 63 ] تأتي نسخة 280TSI بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر مزود بشاحن توربيني، بقوة 150 حصانًا، مقترنًا بناقل حركة DSG بست سرعات قياسيًا، أو ناقل حركة DSG بسبع سرعات اختياريًا. تأتي طرازات 330 TSI مزودة بمحرك سعة 2 لتر ينتج 186 حصانًا، بينما تأتي طرازات 380 TSI مزودة بمحرك ينتج 330 حصانًا، مقترنًا بناقل حركة DSG بسبع سرعات كمعيار قياسي. [ 64 ]

أستراليا

أُعلن عن الجيل الثاني من سيارة تيجوان لأول مرة في السوق الأسترالية في أكتوبر 2015، بعد حوالي شهر من ظهورها الأول في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. [ 65 ] وتم الكشف عن الأسعار والمواصفات في يوليو 2016، حيث نشرت الصحافة المحلية التفاصيل في السوق. [ 66 ] بدأت مبيعات تيجوان في أستراليا في سبتمبر 2016. عند الإطلاق، عُرضت السيارة مبدئيًا بثلاث فئات: تريندلاين، كومفورتلاين، وهايلاين. كما عُرضت باقة R-Line، وكانت متاحة فقط في طرازات هايلاين. أُضيفت فئة سبورتلاين لاحقًا إلى تشكيلة السيارات الأسترالية في ديسمبر 2017. أُعلن عن سيارة تيجوان أول سبيس ذات قاعدة العجلات الطويلة في أستراليا في أبريل 2018، وكُشف عن الأسعار والمواصفات لاحقًا في يونيو 2018. [ 67 ] طُرحت تيجوان أول سبيس للبيع في أستراليا في يوليو 2018، وكانت متوفرة بفئتين: كومفورتلاين وهايلاين. وكما هو الحال في طراز قاعدة العجلات القصيرة، عُرضت باقة R-Line أيضًا في طراز قاعدة العجلات الطويلة. تم إيقاف إنتاج طراز Trendline في سيارة Tiguan ذات قاعدة العجلات القصيرة في أغسطس 2018.

الهند

أُطلقت سيارة تيجوان من الجيل الثاني في الهند بتاريخ 24 مايو 2017، وكانت متوفرة في البداية بنسخة قاعدة العجلات القصيرة (SWB). [ 68 ] وتوفرت بفئتين: كومفورت لاين وهاي لاين. ويتم تجميع تيجوان المخصصة للسوق الهندية محليًا في مصنع فولكس فاجن الهند في أورانجاباد . ويمثل إطلاق تيجوان في السوق الهندية عودة فولكس فاجن الهند إلى قطاع سيارات الدفع الرباعي، بعد توقف إنتاج طوارق هناك عام 2013. وقد عُرضت تيجوان أول سبيس ذات قاعدة العجلات الطويلة (LWB) في معرض السيارات 2020 ، وطُرحت في السوق الهندية في مارس 2020. [ 69 ] أما تيجوان المُحسّنة، فقد طُرحت في الهند بتاريخ 7 ديسمبر 2021.

ماليزيا

أُطلقت سيارة فولكس فاجن تيجوان من الجيل الثاني في ماليزيا في 5 أبريل 2017، حيث توفرت فقط بنسخة قاعدة العجلات القصيرة (SWB). وقُدّمت السيارة بفئتين: كومفورت لاين وهاي لاين. يتم تجميع تيجوان المخصصة للسوق الماليزية محليًا في مصنع شركة HICOM Automotive في بيكان، وهي تعمل بنظام الدفع الأمامي فقط، ومزودة بمحرك TSI سعة 1.4 لتر. [ 70 ] في عام 2020، أطلقت فولكس فاجن نسخة قاعدة العجلات الطويلة (LWB) من تيجوان في ماليزيا. وستُباع هذه النسخة باسم تيجوان أول سبيس في ماليزيا، إلى جانب نسخة قاعدة العجلات القصيرة. وسيتم استيراد نسخة قاعدة العجلات الطويلة من المكسيك، حيث أن شركة HICOM Automotive لا تُنتج سوى نسخة قاعدة العجلات القصيرة من تيجوان. وستتوفر تيجوان أول سبيس بفئتين: هاي لاين وR-Line 4Motion. ستُزود سيارة تيجوان أول سبيس هاي لاين بمحرك TSI سعة 1.4 لتر، بينما ستُزود سيارة تيجوان أول سبيس آر لاين 4 موشن بمحرك TSI سعة 2.0 لتر. [ 71 ]

أندونيسيا

أُطلقت سيارة تيجوان من الجيل الثاني لأول مرة في إندونيسيا خلال معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي الخامس والعشرين للسيارات في أغسطس 2017، كطراز قاعدة عجلات قصيرة (SWB)، وذلك من خلال شركة جارودا ماتارام موتور، الموزع والمُجمِّع لشركة فولكس فاجن في السوق الإندونيسية. [ 72 ] وفي يوليو 2019، أُطلقت سيارة تيجوان أول سبيس لتحل محل طراز قاعدة العجلات القصيرة. ويتم تجميعها محليًا في مصنع جارودا ماتارام موتور في بورواكارتا ، غرب جاوة ، كوحدة تجميع متوسطة الحجم (MKD) لتجنب رسوم الاستيراد المرتفعة. وهي مزودة بنفس محرك TSI سعة 1.4 لتر من الإصدار السابق، وتتوفر بفئة واحدة فقط. [ 73 ]

مستويات تجهيز خاصة وإصدارات محدودة

خلال مراحل إنتاجها، حصلت سيارة تيجوان على مستويات تجهيز خاصة متنوعة ونماذج محدودة الإصدار في بعض الأسواق.

أطلقت فولكس فاجن أستراليا في أستراليا طرازين محدودين من سيارة تيجوان حصريًا للسوق الأسترالية في تاريخين مختلفين، الأول هو إصدار فولفسبورغ، المتوفر في طراز قاعدة العجلات القصيرة في نوفمبر 2018، بكمية محدودة تصل إلى 500 وحدة. [ 74 ] أما الثاني فهو إصدار R-Line، المتوفر أيضًا في طراز قاعدة العجلات القصيرة في أبريل 2019، بكمية محدودة تبلغ 1000 وحدة فقط. [ 75 ]

في معرض موسكو الدولي للسيارات 2018 ، كشفت فولكس فاجن النقاب عن سيارة تيجوان أوف رود المخصصة للسوق الأوروبية، والتي تتميز بتصميم خارجي فريد مخصص للطرق الوعرة، مقارنةً بسيارة تيجوان العادية، بما في ذلك تصميمات مختلفة للمصدات مع ألواح حماية سفلية، وشرائط تزيين النوافذ المطلية بالكروم الأسود، وقضبان سقف سوداء، وأغطية مرايا جانبية سوداء، وشعار "OFFROAD" خاص على العمود B. أما المقصورة الداخلية، فتضم مقاعد أمامية مريحة مع حجرة تخزين مركزية مغلفة بجلد صناعي، وسقف داخلي أسود، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، ومقبض ناقل حركة مغلف بالجلد، وتطعيمات من الألومنيوم، ودواسات من الفولاذ المقاوم للصدأ، وفرش أرضية مطاطية. توفرت السيارة بستة ألوان مختلفة، مع خيار تصميم ثنائي اللون بسقف أسود ضمن باقة Offroad Plus الاختيارية، وعجلات "Sebring" قياسية من سبائك الألومنيوم مقاس 18 بوصة، بالإضافة إلى ثلاثة خيارات أخرى للعجلات. تم تقديم سيارة تيجوان أوف رود بمجموعة متنوعة من محركات الديزل والبنزين، وهي مزودة بناقل حركة DSG بسبع سرعات كمعيار أساسي، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي 4Motion الذي يتميز بنظام التحكم النشط، والذي يمكن التبديل بين ثلاثة أوضاع قيادة: على الطرق المعبدة، وعلى الطرق الوعرة، وعلى الثلج. [ 76 ]

في المكسيك، تم إطلاق طراز خاص وحصري محدود الإصدار من سيارة تيجوان المخصصة للسوق المكسيكية في 15 أكتوبر 2019. وهو مبني على طراز كومفورت لاين. [ 77 ]

مجموعة نقل الحركة

أوروبا

نموذجمسلسلالنزوحقوةعزم الدورانالانتقالسنة
تيجوانتيجوان أول سبيس
محركات البنزين
1.4 TSI 125EA211محرك رباعي الأسطوانات سعة 1395  سم مكعب125 حصان (92 كيلوواط؛ 123 حصان)   200 نيوتن متر (148 رطل قدم)  ناقل حركة يدوي بست سرعات2016–2018-
1.4 TSI 150محرك رباعي الأسطوانات سعة 1395  سم مكعب150 حصان (110 كيلوواط؛ 148 حصان)   250 نيوتن متر (184 رطل قدم)  ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة DSG بست سرعات2016–20182017–2018
1.5 TSI 130EA211 evoمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1498  سم مكعب130 حصان (96 كيلوواط؛ 128 حصان)   220 نيوتن متر (162 رطل قدم)  ناقل حركة يدوي بست سرعات2019–حتى الآن-
1.5 TSI 150محرك رباعي الأسطوانات سعة 1498  سم مكعب150 حصان (110 كيلوواط؛ 148 حصان)   250 نيوتن متر (184 رطل قدم)  ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة DSG بسبع سرعات2018–حتى الآن2018–حتى الآن
2.0 TSI 180 4MotionEA888محرك رباعي الأسطوانات سعة 1984  سم مكعب180 حصان (132 كيلوواط؛ 178 حصان)   320 نيوتن متر (236 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بسبع سرعات2016–20182018–حتى الآن
2.0 TSI 190 4Motionمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1984  سم مكعب190 حصان (140 كيلوواط؛ 187 حصان)   320 نيوتن متر (236 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بسبع سرعات2019–2020-
2.0 TSI 220 4Motionمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1984  سم مكعب220 حصان (162 كيلوواط؛ 217 حصان)   350 نيوتن متر (258 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بسبع سرعات2016–20182018–2020
2.0 TSI 230 4Motionمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1984  سم مكعب230 حصان (169 كيلوواط؛ 227 حصان)   350 نيوتن متر (258 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بسبع سرعات2019–2020-
2.0 TSI 245 4Motionمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1984  سم مكعب245 حصان (180  كيلوواط)؛

243  حصانًا)

370 نيوتن متر

(273  رطل-قدم)

ناقل حركة DSG بسبع سرعات2020–20242020–2024
2.0 TSI 320 4Motion (Tiguan R)محرك رباعي الأسطوانات سعة 1984  سم مكعب320 حصان (235 كيلوواط؛ 316 حصان)   420 نيوتن متر (310 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بسبع سرعات2020–2024-
محركات الديزل
1.6 TDI 115EA288محرك رباعي الأسطوانات سعة 1598  سم مكعب115 حصان (85 كيلوواط؛ 113 حصان)   320 نيوتن متر (236 رطل قدم)  ناقل حركة يدوي بست سرعات2016–2020-
2.0 TDI 150محرك رباعي الأسطوانات سعة 1968  سم مكعب150 حصان (110 كيلوواط؛ 148 حصان)   340 نيوتن متر (251 رطل قدم)  ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة DSG بسبع سرعات2016–20242017–2024
2.0 TDI 150 4Motion
2.0 TDI 190 4Motionمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1968  سم مكعب190 حصان (140 كيلوواط؛ 187 حصان)   400 نيوتن متر (295 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بسبع سرعات2016–20202017–2022
2.0 TDI 200 4Motionمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1968  سم مكعب200 حصان (147 كيلوواط؛ 197 حصان)   400 نيوتن متر (295 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بسبع سرعات2021–20242021–2024
2.0 TDI 240 4Motionمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1968  سم مكعب240 حصان (177 كيلوواط؛ 237 حصان)   500 نيوتن متر (369 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بسبع سرعات2016–20202017–2022

أمريكا الشمالية

محرك بنزين
نموذجالنزوحمسلسلقوةعزم الدورانالانتقال
2.0 TSIمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1984  سم مكعبEA888184 حصان (187 حصان بخاري؛ 137 كيلوواط)   300 نيوتن متر (221 رطل قدم)  ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات
2.0 TSI 4Motion

الصين

نموذجالنزوحمسلسلقوةعزم الدورانالانتقال
محركات البنزين
1.4 '280 TSI'محرك رباعي الأسطوانات سعة 1395  سم مكعبEA211150 حصان (110 كيلوواط؛ 148 حصان)   250 نيوتن متر (184 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بست سرعات أو ناقل حركة DSG بسبع سرعات
2.0 '330 TSI'محرك رباعي الأسطوانات سعة 1984  سم مكعبEA888187 حصان (138 كيلوواط؛ 184 حصان)   320 نيوتن متر (236 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بسبع سرعات
2.0 '380 TSI' 4Motionمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1984  سم مكعب220 حصان (162 كيلوواط؛ 217 حصان)   350 نيوتن متر (258 رطل قدم)  ناقل حركة DSG بسبع سرعات
محرك بنزين هجين قابل للشحن
1.4 '430' PHEVمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1395  سم مكعبEA211150 حصان (110 كيلوواط؛ 148 حصان) (محرك بنزين) 75-115 حصان (55-85 كيلوواط؛ 74-113 حصان) (محرك كهربائي) 211 حصان (155 كيلوواط؛ 208 حصان) (الناتج المجمع)         250 نيوتن متر (184 رطل قدم) (محرك بنزين) 170-330 نيوتن متر (125-243 رطل قدم) (محرك كهربائي) 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) (الناتج المجمع)      ناقل حركة DSG بست سرعات (DQ400e)

أمان

ANCAP

نتائج اختبار ANCAP فولكس فاجن تيجوان جميع المتغيرات بما في ذلك Allspace (2018، متوافقة مع Euro NCAP ) [ 78 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:36.696%
طفل راكب:39.480%
المشاة:28.968%
مساعدة السلامة:8.168%

يورو NCAP

نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة فولكس فاجن تيجوان 2.0 TDI 110 كيلو واط (LHD) (2016) [ 79 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:36.796%
طفل راكب:41.584%
المشاة:30.672%
مساعدة السلامة:8.268%

برنامج تقييم السيارات الجديدة في أمريكا اللاتينية

في أبسط تكويناتها المخصصة لسوق أمريكا اللاتينية مع 6 وسائد هوائية ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات ، حصلت على 5 نجوم للركاب البالغين، و5 نجوم للرضع، وجائزة متقدمة من برنامج تقييم السيارات الجديدة اللاتينية 2.0 في عام 2019. [ 80 ]

نتائج اختبار Latin NCAP 2.0 فولكس فاجن تيجوان + 6 وسائد هوائية (2019، استنادًا إلى Euro NCAP 2008) [ 81 ]
امتحاننقاطالنجوم
راكب بالغ:31.94/34.0نجمنجمنجمنجمنجم
طفل راكب:44.00/49.00نجمنجمنجمنجمنجم
نتائج اختبار Latin NCAP 3.0 203/volkswagen-new-tiguan-+-6-airbags (2021، مشابهة لـ Euro NCAP 2014) [ 82 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:34.3286%
طفل راكب:39.6781%
المشاة:38.2580%
مساعدة السلامة:39.6392%

معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة

تم اختبار سيارة تيجوان 2022 من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة وحصلت على جائزة أفضل اختيار للسلامة+ : [ 83 ]

نتائج معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة
تداخل أمامي صغير (جهة السائق)جيد
تداخل أمامي صغير (جهة الراكب)جيد
تداخل أمامي متوسطجيد
جانبجيد
قوة السقفجيد
مساند الرأس والمقاعدجيد
المصابيح الأماميةمقبول
منع الاصطدام الأمامي (بين المركبات)أرقى
الوقاية من الاصطدام الأمامي (بين مركبة ومشاة، نهاراً)متقدم
منع الاصطدام الأمامي (بين مركبة ومشاة، ليلاً)أساسي
سهولة استخدام مثبتات مقاعد الأطفال (LATCH)مقبول

الجيل الثالث (CT1؛ 2024)

في 14 يونيو 2023، كشفت فولكس فاجن عن نموذج أولي من الجيل الثالث من سيارة تيجوان، والتي تم إطلاقها رسميًا في عام 2024. [ 84 ] [ 85 ] تم تقديم النسخة الإنتاجية رسميًا في 19 سبتمبر 2023. [ 86 ] [ 87 ]

الأسواق

الصين

يُسوّق الجيل الثالث من سيارة تيجوان في الصين باسم تيجوان إل برو. وبالمقارنة مع الطراز العالمي، تتميز تيجوان إل برو بقاعدة عجلات وطول هيكل أطول. [ 88 ] تُباع إلى جانب الجيل السابق تيجوان إل. [ 89 ]

نشرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات صورًا لسيارة تيجوان إل إي برو في 6 فبراير 2026. [ 90 ] وفي 7 فبراير، كشفت فولكس فاجن عن صور خارجية للسيارة على الإنترنت في اليوم نفسه. [ 91 ] أما بالنسبة للمحركات، فتأتي تيجوان إل برو قياسيًا بمحرك هجين خفيف رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني لطراز 300TSI، ومحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني لطراز تيجوان آر-لاين. وكلا الخيارين مزود بناقل حركة DSG بسبع سرعات قياسيًا. [ 92 ]

أمريكا الشمالية

في أمريكا الشمالية، يُعدّ الجيل الثالث من سيارة تيجوان مطابقًا تقريبًا لسيارة فولكس فاجن تايرون L المخصصة للسوق الصينية ، وليس لسيارة تيجوان المخصصة للسوق الأوروبية. [ 93 ] [ 94 ] تشترك تايرون مع تيجوان في نفس منصة MQB Evo. وعلى عكس الطراز السابق، يتوفر الجيل الثالث من تيجوان في أمريكا الشمالية بصفين من المقاعد فقط. [ 95 ]

أمان

نتائج اختبار ANCAP فولكس فاجن تيجوان جميع المتغيرات (2024، متوافقة مع Euro NCAP ) [ 96 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:33.5383%
طفل راكب:43.2588%
المشاة:53.4684%
مساعدة السلامة:15.2884%
نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة فولكس فاجن تيجوان 2.0 TDI Life (LHD) (2024) [ 97 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:33.583%
طفل راكب:43.288%
المشاة:53.584%
مساعدة السلامة:14.278%

مبيعات

السنة التقويميةالإنتاج العالميأوروبا [ 98 ]ديك رومىالصين [ 99 ]الولايات المتحدة [ 100 ]المكسيك [ 101 ]البرازيل [ 102 ]روسيا
تيجوان Lتيجوان إل بي إتش إي فيتيجوان إكسالمجموعتيجوانشركة تيجوان المحدودة
2007162726891
2008150,416 [ 103 ]92,63853
2009145,002105,6011539431
2010276,212 [ 104 ]104,97170,11226733943
2011356,187110,409129,17225,990 [ 105 ]29945599
2012453,081 [ 106 ]151,517173,06231,731 [ 107 ]35604480
2013472,958142,523199,78230,002 [ 107 ]40425599
2014515,349 [ 108 ]150,641237,40425121 [ 109 ]38814242
2015501,712148,338255,75135843 [ 109 ]38351816
2016548,687 [ 110 ]178,333240,51043,638 [ 111 ]31761002
2017769,870236,323340,03221,023 [ 111 ]25,960 [ 111 ]9604141827,666 [ 112 ]
2018861,331 [ 113 ]250,842303,37489,476 [ 114 ]13546 [ 114 ]14760577333,530 [ 115 ]
2019910,926264,762228,951109,572 [ 114 ]391 [ 114 ]14,54813,07737,242 [ 116 ]
2020754,276 [ 117 ]176,28810,428 [ 118 ]190,444100,687 [ 119 ]209219832032,982 [ 120 ]
2021598,656132,6018546 [ 121 ]164,649109,74349009 [ 122 ]341829,232 [ 120 ]
2022604,536 [ 123 ]116,3344425155,147 [ 124 ]71,08511,582 [ 125 ]54
2023633,147 [ 126 ]8654 [ 127 ]149,529 [ 128 ]4491 [ 129 ]5680 [ 130 ]159,70076,22712,478 [ 131 ]790
2024546,000 [ 132 ]12772 [ 133 ]173,058 [ 134 ]1390 [ 135 ]1931 [ 135 ]176,37994,372 [ 136 ]14265 [ 137 ]2931
2025200,019 [ 138 ]559 [ 139 ]180 [ 139 ]200,75878,62119,419 [ 140 ]

† باستثناء الطرازات المستوردة

مراجع

  1. كينو، رون (6 يونيو 2007). "تجربة قيادة فولكس فاجن تيجوان 2009 الأولى" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2018 .
  2. "مراجعة فولكس فاجن تيجوان" . مجلة توب جير . بي بي سي العالمية . ١٢ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ يونيو ٢٠٢١ .
  3. كراوتش ، جوناثان (19 فبراير 2021). "مراجعة فولكس فاجن تيجوان" . rac.co.uk. شركة RAC المحدودة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2021 .
  4. أندركوفلر، ديفيد (10 مارس 2015). "فولكس فاجن تخطط لتحديث مصنعها في المكسيك بقيمة مليار دولار لإنتاج سيارة تيجوان الجديدة" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تاريخ الاسترجاع: 27 يونيو 2022 .
  5. هوفمان، كونور (30 يونيو 2020). "فولكس فاجن تيجوان 2022 بواجهة أمامية جديدة أكثر جاذبية" . مجلة كار آند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 27 يونيو 2022 .
  6. "نظرة معمقة: فولكس فاجن تيجوان 2009" . دليل المستهلك للسيارات، دون سيكورا الثاني. 28 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2010.
  7. ١ ٢ "تُعدّ فولكس فاجن تيجوان السيارة الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية حاليًا، حيث تجاوزت مبيعاتها ستة ملايين سيارة منذ إطلاقها" (بيان صحفي). فولكس فاجن. ١٧ أبريل ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ أبريل ٢٠٢٠ .
  8. ^ "فولكس فاجن تيجوان (5N_)" . ماير موتورين . تم الاسترجاع 25 نوفمبر 2023 .
  9. "إطلاق ناجح لإنتاج سيارة تيجوان في مصنع فولفسبورغ" . www.volkswagenag.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2020 .
  10. ^ "أوسنابروك" . غرفة أخبار فولكس فاجن . تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2020 .
  11. ^ الولايات المتحدة D559736S ، بيشوف، كلاوس. Lichte، Marc & Mindt، Andreas، "Motor Vehicle"، المنشور في 15 يناير 2008، المخصص لشركة Volkswagen AG 
  12. ^ الولايات المتحدة D647821 ، بيشوف، كلاوس. ليشت، مارك وكروزيرو ، سيلفا أرنالدو، "مركبة آلية"، نُشرت في 1 نوفمبر 2011، مخصصة لشركة فولكس فاجن إيه جي 
  13. 1 2 "فولكس فاجن تيجوان 2009 - تجربة قيادة حصرية - موتور تريند" . موتور تريند . 6 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2020 .
  14. "حصريًا في معرض لوس أنجلوس: سيارة فولكس فاجن تيجوان الاختبارية" . كارسكوبس . 28 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2021 .
  15. "سيارة فولكس فاجن تيجوان الاختبارية - تصميم هيكل السيارة" . 29 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2021 .
  16. "سيارة فولكس فاجن تيجوان الرياضية متعددة الاستخدامات: الرسمية وغير المموهة" . كارسكوبس . 28 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2021 .
  17. "تحديث: التفاصيل الرسمية لسيارة فولكس فاجن تيجوان" . هيئة السيارات . 28 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2021 .
  18. "فولكس فاجن تيجوان 2008: صور رسمية وبيان صحفي" . كارسكوبس . 5 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2021 .
  19. ^ "معرض فرانكفورت للسيارات: فولكس فاجن تيجوان" . جالوبنيك . 12 سبتمبر 2007 . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2021 .
  20. "تحديث: التفاصيل الرسمية لسيارة فولكس فاجن تيجوان" . هيئة السيارات . 28 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2020 .
  21. "السفر الكالوسي" . أرشفة من الأصلي في 23 فبراير 2018 . تم الاسترجاع 14 يوليو 2015 .
  22. "هل تُعدّ سلسلة سباقات السيارات 5000 نموذجًا لمستقبل فولكس فاجن؟" . صحيفة إنترناشونال هيرالد تريبيون عبر صحيفة نيويورك تايمز، بقلم كارتر دوهرتي. 5 أكتوبر 2006.
  23. ^ "فولكس فاجن تيجوان TDI 140 SE" . اوتو اكسبريس . تم الاسترجاع في 7 يناير 2022 .
  24. ١ ٢ تدريب خدمة فولكس فاجن إيه جي (أكتوبر ٢٠٠٧). "برنامج تعليمي ذاتي ٤٠٤ لو تيجوان ٢٠٠٨" (ملف PDF) . VAG Technique . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٦ مايو ٢٠٢٤ .
  25. "مجموعة فولكس فاجن في الصين" . غرفة أخبار فولكس فاجن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2020 .
  26. كوريلكو، ديانا ت. (18 مايو 2008). "فولكس فاجن تضع تيجوان كسيارة GTI من فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2020 .
  27. "فولكس فاجن تيجوان TDI: تقرير عن قيادة الفاكهة المحرمة" . تقارير السيارات الخضراء . 18 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2020 .
  28. "فولكس فاجن تيجوان" . صحيفة وول ستريت جورنال . 25 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2020 .
  29. "الجيل الأول من فولكس فاجن تيجوان كان فاشلاً رسمياً في أمريكا - هل تستطيع تيجوان الجديدة إصلاح الضرر؟" . الحقيقة حول السيارات . 21 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2020 .
  30. "نتائج ANCAP لسيارات فولكس فاجن تيجوان من مختلف الفئات كما تم اختبارها" . Ancap.com.au . 2008.
  31. يورو إن سي إيه بي. "فولكس فاجن تيجوان" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2015 .
  32. "تقييمات السلامة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2015 .
  33. "سيارة فولكس فاجن تيجوان الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الدفع الرباعي موديل 2016" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 1 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليها بتاريخ 30 سبتمبر 2015 .
  34. "جنيف 2011: فولكس فاجن تيجوان 2012 تحافظ على هدوئها وتواصل مسيرتها" . أوتوبلوج . 2 مارس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2021 .
  35. "إعادة تصميم فولكس فاجن تيجوان - تصميم هيكل السيارة" . 26 مايو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2021 .
  36. 1 2 "فولكس فاجن تطلق سيارة تيجوان هاي موشن عديمة الانبعاثات في الولايات المتحدة" أوتوبلوج . 13 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2021 .
  37. ^ "شركة فولكس فاجن تيجوان (AD1، AX1)" . ماير موتورين . تم الاسترجاع 25 نوفمبر 2023 .
  38. "فولكس فاجن تيجوان أول سبيس (BW2، BJ2)" . ماير موتورين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2023 .
  39. "إطلاق ناجح لإنتاج سيارة تيجوان في مصنع فولفسبورغ" . www.volkswagenag.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مايو 2019 .
  40. ^ "قائمة السيارات الأولى لفولكس واجن تيغوان 2017 في بويبلا" . كوزموس. 13 يونيو 2016 . تم الاسترجاع في 31 مايو 2017 .
  41. "بدأ مصنع كالوغا التابع لمجموعة فولكس فاجن روس الإنتاج الكامل لسيارة تيجوان الجديدة" . RusAutoNews.Com . 21 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2020 .
  42. "أودي تستهدف النمو في شمال أفريقيا، وتفتتح مصنعاً في الجزائر" . أوتوكار بروفيشنال . 6 ديسمبر 2018.
  43. "نظرة خاطفة على سيارة فولكس فاجن تيجوان أول سبيس المجمعة محلياً والتي يبلغ سعرها 55 ألف دولار، والتي تستخدمها كينيا لتحقيق إيرادات ضريبية بقيمة 500 مليون دولار سنوياً" . 10 مارس 2020.
  44. ستوكلوشا، ألكسندر (17 فبراير 2016). "فولكس فاجن تيجوان 2017 ذات الدفع الرباعي - تجربة قيادة النموذج الأولي" . مجلة كار أند درايفر .
  45. "سيارة فولكس فاجن تيجوان 2017 أكبر حجماً وأكثر نضجاً وفخامة" . موقع كارسكوبس . 14 سبتمبر 2015. تاريخ الاطلاع: 15 فبراير 2021 .
  46. "الكشف عن تفاصيل سيارة فولكس فاجن تيجوان أول سبيس الجديدة ذات السبعة مقاعد في أوروبا قبل معرض جنيف" . كارسكوبس . 3 مارس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2021 .
  47. "فولكس فاجن بويبلا تُجري اختبارات على هيكل سيارة تيجوان ذات قاعدة العجلات الطويلة" . حلول تصنيع السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2021 .
  48. "كشف النقاب عن سيارة فولكس فاجن تيجوان آر 2021 كسيارة رائدة في المجموعة ذات المظهر الجديد | درايف" .
  49. "سيارة فولكس فاجن تيجوان الجديدة لعام 2020 بتصميم مُحسّن وتحديثات تقنية" . أوتو إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2020 .
  50. "الكشف عن سيارة فولكس فاجن تيجوان المحدثة لعام 2021" . www.carsales.com.au . تاريخ الاطلاع: 23 سبتمبر 2020 .
  51. "فولكس فاجن تطلق سيارة تيجوان آر الجديدة الرائعة | GRR" . www.goodwood.com . تاريخ الاطلاع: 5 نوفمبر 2020 .
  52. "مراجعة فولكس فاجن تيجوان آر: تجربة قيادة سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بقوة 316 حصانًا" . توب جير . 5 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2020 .
  53. "كشف النقاب عن سيارة فولكس فاجن تيجوان X كسيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات، ولكنها مخصصة للسوق الصينية فقط" . Motor1.com . تاريخ الاطلاع: 23 سبتمبر 2020 .
  54. "سيارة فولكس فاجن تيجوان إكس 2021 تُطرح رسميًا في الصين كسيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات شعبية" . كارسكوبس . 3 سبتمبر 2020. تاريخ الاطلاع: 23 سبتمبر 2020 .
  55. "الكشف الرسمي عن سيارة فولكس فاجن تيجوان X موديل 2021" . Cars.co.za. 4 سبتمبر 2020. تاريخ الاطلاع: 23 سبتمبر 2020 .
  56. سايلر، ستيف (8 يناير 2017). "فولكس فاجن تيجوان ذات قاعدة العجلات الطويلة 2018" . مجلة كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2019 .
  57. "الكشف عن سيارة فولكس فاجن تيجوان 2018 بمواصفات الولايات المتحدة في ديترويت" . موتور تريند . 9 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2019 .
  58. كاباريلا، جوي (11 مايو 2021). "تحديثات فولكس فاجن تيجوان 2022 بالتفصيل للنسخة الأمريكية" . كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2021 .
  59. "سيارة فولكس فاجن تيجوان 2022 تصل هذا الخريف بتصميم جديد وميزات قياسية أكثر - سلاش جير" . 12 مايو 2021.
  60. ^ جارسيا ، جيراردو (3 يوليو 2017). "فولكس واجن تيغوان 2018: الأسعار والإصدارات والتجهيزات في المكسيك" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2019 .
  61. ^ أوتوكوسموس (27 سبتمبر 2019). "حصلت شركة Volkswagen Tiguan على معلومات حول الأمان الذي توفره في المكسيك" . Autocosmos (بالإسبانية المكسيكية) . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2019 .
  62. ^ هويو ، روبين (9 سبتمبر 2021). "فولكس واجن تيغوان 2022 ستغادر إلى المكسيك، أكثر أمانًا وراحة لأحد أفضل المنتجات في السوق" . Autocosmos México (بالإسبانية المكسيكية) . تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2021 .
  63. فينك، جريج (1 أكتوبر 2020). "فولكس فاجن تيجوان إكس تظهر لأول مرة في الصين بتصميم يشبه سيارات الكوبيه" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2021 .
  64. ^ "فولكس فاجن تيجوان إل 2019" .
  65. "مبيعات فولكس فاجن تيجوان 2016 ستتضاعف | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2019 .
  66. "أسعار ومواصفات فولكس فاجن تيجوان 2017 | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2016 .
  67. "أسعار ومواصفات فولكس فاجن تيجوان أول سبيس 2018 | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2019 .
  68. "إطلاق سيارة فولكس فاجن تيجوان الرياضية متعددة الاستخدامات في الهند؛ تبدأ الأسعار من 27.98 لاخ روبية" . CarandBike . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2019 .
  69. "إطلاق سيارة فولكس فاجن تيجوان أول سبيس بسعر 33.12 لاخ روبية" . أوتوكار إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2020 .
  70. «إطلاق سيارة فولكس فاجن تيجوان الجديدة في ماليزيا - طراز 1.4 TSI كومفورت لاين وهاي لاين، بسعر يبدأ من 148,990 رينجيت ماليزي» . أخبار بول تان للسيارات . 5 أبريل 2017. تاريخ الاطلاع: 19 سبتمبر 2018 .
  71. "إطلاق سيارة فولكس فاجن تيجوان أول سبيس في ماليزيا - طراز 1.4 TSI هاي لاين، وطراز 2.0 TSI R-Line 4Motion، بسعر يبدأ من 165 ألف رينجيت ماليزي - paultan.org" . 12 أغسطس 2020.
  72. ^ Dirgantoro، Danu P. “GIIAS 2017: Volkswagen Tiguan Generasi Kedua Meluncur، Harga 590 Jutaan” . سائق أوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2019 .
  73. ويديوتومو، أديتيا. "GIIAS 2019: VW Tiguan 7 Seater Meluncur Dengan Harga RP 533 Juta (15 صورة)" . سائق السيارة (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2019 .
  74. "سيارة فولكس فاجن تيجوان 162TSI إصدار وولفسبورغ معروضة للبيع ابتداءً من 55,490 دولارًا | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2019 .
  75. "سيارة فولكس فاجن تيجوان 132TSI R-Line معروضة للبيع ابتداءً من 46,990 دولارًا | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2019 .
  76. "فولكس فاجن تطلق سيارة تيجوان الجديدة للطرق الوعرة في أوروبا لعشاق المغامرة خارج الطرق المعبدة" . كارسكوبس . 25 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2019 .
  77. ^ جارسيا ، جيراردو (15 أكتوبر 2019). "El Volkswagen Tiguan Edición Limitada موجودة في المكسيك مع جرعة إضافية من المساعدة" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2019 .
  78. "نتائج ANCAP لسيارة فولكس فاجن تيجوان بجميع فئاتها بما في ذلك Allspace" . Ancap.com.au . 2018.
  79. نتائج اختبار فولكس فاجن تيجوان 2016
  80. "النتائج الرسمية لسيارة فولكس فاجن تيغوان + 6 وسائد هوائية 2019" . LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS .
  81. "نتائج البحث اللاتينية لسيارة فولكس فاجن تيجوان + 6 وسائد هوائية" . LATIN NCAP . 2019.
  82. "نتائج البحث اللاتينية عن 203/volkswagen-new-tiguan-+-6-airbags" . LATIN NCAP . 2021.
  83. "سيارة فولكس فاجن تيجوان 2022 الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الأربعة أبواب" . اختبارات التصادم والسلامة على الطرق السريعة التي يجريها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS-HLDI) .
  84. "تم الكشف عن سيارة فولكس فاجن تيجوان 2024 بمزيد من التقنيات وشاشة 15 بوصة [ تحديث ] " .
  85. "مراجعة النموذج الأولي الجديد لسيارة فولكس فاجن تيجوان" .
  86. "سيارة فولكس فاجن تيجوان الجديدة لعام 2024 تنفصل عن الطراز الأمريكي، وتوفر النسخة الهجينة القابلة للشحن مدى يصل إلى 62 ميلاً كهربائياً | Carscoops" .
  87. "فولكس فاجن تيجوان تظهر لأول مرة مع خيارات PHEV توفر مدى يصل إلى 62 ميلاً" .
  88. «تم الكشف عن سيارة فولكس فاجن تيجوان L Pro الجديدة كلياً. إنها أوسع سيارة تيجوان في تاريخ هذا الطراز - موقع Gadget Tendency» . ١٦ يناير ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١٤ مارس ٢٠٢٤ .
  89. "2024款途观L出众款上市!搭载1.5T引擎،内置12英寸中控屏_易车" . hao.yiche.com . تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2024 .
  90. " " . chejiahao.autohome.com.cn (باللغة الصينية (الصين)) . تم الاسترجاع في 7 فبراير 2026 .
  91. "1.5T 搭载插混系统/预计6月份上市 上汽大众途观L ePro官图_车家号_发现车生活_汽车之家" . chejiahao.autohome.com.cn (باللغة الصينية (الصين)) . تم الاسترجاع في 7 فبراير 2026 .
  92. "مواصفات فولكس فاجن تيجوان إل برو 2026" .
  93. بادينو، أدريان (25 أبريل 2023). "فولكس فاجن تيجوان أول سبيس سيتم استبدالها بسيارة تايرون ذات السبعة مقاعد: تقرير" . Motor1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2024 .
  94. رامزي، جوناثان (12 أغسطس 2024). "سيارة تايرون إل الصينية لعام 2025 تظهر على الإنترنت، مما ينبئ بسيارة تيجوان الصينية لعام 2025" . أوتوبلوج . تاريخ الاطلاع: 17 أغسطس 2024 .
  95. ماك أليير، بريندان. "فولكس فاجن تيجوان 2025 تُزيل الصف الثالث من المقاعد وتُضيف قوة" . مجلة كار أند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 20 نوفمبر 2024 .
  96. "نتائج ANCAP لجميع فئات فولكس فاجن تيجوان" . Ancap.com.au . 2024.
  97. نتائج اختبار فولكس فاجن تيجوان 2024
  98. "أرقام مبيعات فولكس فاجن تيجوان في أوروبا" . carsalesbase.com . 31 يناير 2014. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2020 .
  99. "أرقام مبيعات فولكس فاجن تيجوان في الصين" . carsalesbase.com . 22 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2020 .
  100. "أرقام مبيعات سيارة فولكس فاجن تيجوان في الولايات المتحدة" . carsalesbase.com . 21 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2022 .
  101. "Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, sectiono y pais origen" . المعهد الوطني للدراسات والجغرافيا والمعلوماتية (INEGI) (بالإسبانية المكسيكية) . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2021 .
  102. "أرقام مبيعات فولكس فاجن تيجوان في البرازيل" . autoo . 31 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2021 .
  103. "التقرير السنوي 2008" . فولكس فاجن . ص 81. 
  104. "التقرير السنوي 2010" . فولكس فاجن . ص 109. 
  105. " فولكس فاجن تُعلن عن زيادة بنسبة 35.1% في مبيعاتها في الولايات المتحدة عام 2012" . media.vw.com
  106. "التقرير السنوي 2012" . فولكس فاجن . ص 107. 
  107. 1 2 "فولكس فاجن تُعلن نتائج ديسمبر 2013 ونتائج نهاية العام" . media.vw.com . 3 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2023 .
  108. "التقرير السنوي 2014" . فولكس فاجن . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
  109. ١ ٢ "فولكس فاجن أمريكا تُعلن عن مبيعات ديسمبر ونتائج نهاية عام ٢٠١٥" . media.vw.com . ٥ يناير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٤ أبريل ٢٠٢٣ .
  110. "التقرير السنوي 2016" . فولكس فاجن .
  111. ١ ٢ ٣ "فولكس فاجن أمريكا تُعلن نتائج مبيعات ديسمبر ونهاية عام ٢٠١٧" . media.vw.com . ٣ يناير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٤ أبريل ٢٠٢٣ .
  112. "الصناعة. أصبحت هيونداي كريتا السيارة الأكثر مبيعًا في فئة سيارات الدفع الرباعي عام 2017" . www.oreanda.ru . 16 يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 3 ديسمبر 2020 .
  113. "التقرير السنوي 2018" . فولكس فاجن .
  114. ١ ٢ ٣ ٤ "فولكس فاجن أمريكا تُعلن نتائج مبيعات ديسمبر ونهاية عام ٢٠١٩" . media.vw.com . ٣ يناير ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٤ أبريل ٢٠٢٣ .
  115. "أفضل 10 سيارات رياضية متعددة الاستخدامات مبيعًا في روسيا عام 2018" . eng.autostat.ru . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2020 .
  116. "أفضل 25 سيارة مبيعًا في روسيا عام 2019" . automechanika.ru.messefrankfurt.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2020 .
  117. "التقرير السنوي 2020" . فولكس فاجن .
  118. "2020 yılında Türkiye'de en çok satılan SUV modeler" . دونانيمهابر (باللغة التركية). 8 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2023 .
  119. "فولكس فاجن أمريكا تعلن عن نتائج مبيعات الربع الرابع ونهاية عام 2020 - موقع فولكس فاجن الإعلامي الأمريكي" .
  120. 1 2 "إحصائيات AEB | أفضل 25 نموذجًا | تقرير أعمال السيارات" . abreview.ru . تم الاسترجاع في 16 يناير 2021 .
  121. "2021'de Türkiye'de en çok satılan SUV araçlar" . دونانيمهابر (باللغة التركية). 17 أبريل 2023 . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2023 .
  122. ^ جارسيا ، جيراردو (8 يناير 2022). "أكثر 379 سيارة مبيعًا في المكسيك في عام 2021: القائمة الكاملة لتصنيف المبيعات" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 11 يناير 2022 .
  123. "التقرير السنوي 2022" . فولكس فاجن .
  124. """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2024 .
  125. ^ جارسيا ، جيراردو (8 يناير 2022). "أكثر 371 سيارة مبيعًا في المكسيك في عام 2022: التصنيف الكامل لجميع الموديلات" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع 14 يناير 2023 .
  126. "التقرير السنوي 2023" . فولكس فاجن .
  127. ^ "Türkiye'nin en çok satan SUV modelleri" . www.ntv.com.tr (باللغة التركية) . تم الاسترجاع في 3 فبراير 2024 .
  128. """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 10 فبراير 2026 .
  129. """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 10 فبراير 2026 .
  130. """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 10 فبراير 2026 .
  131. ^ جارسيا ، جيراردو (10 يناير 2024). "أكثر السيارات مبيعًا في المكسيك في عام 2023: هذا هو التصنيف الذي يضم 389 طرازًا" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع 13 يناير 2024 .
  132. "التقرير السنوي 2024" . فولكس فاجن . 11 مارس 2025.
  133. ^ "2024 ييلي أوتوموبيل ساتيلاري" . e-otodergi . العدد 177. فبراير 2025. 
  134. """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 10 فبراير 2026 .
  135. 1 2 ""الحصول على مكافأة نهاية الخدمة لعام 2024 من مواليد 2024" . car.yiche.com . تم الاسترجاع 10 فبراير 2026 .
  136. "فولكس فاجن أمريكا تُعلن عن مبيعات الربع الرابع وعام 2024" . media.vw.com . تاريخ الاطلاع: 15 يناير 2025 .
  137. ^ أوتوكوسموس (14 يناير 2025). "أكثر مبيعات لسيارات الدفع الرباعي في المكسيك حتى عام 2024" . Autocosmos (بالإسبانية المكسيكية). مؤرشفة من الأصلي في 21 يناير 2025 . تم الاسترجاع 17 مارس 2025 .
  138. """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 10 فبراير 2026 .
  139. 1 2 ""البيانات الرسمية لعام 2025 هي 2025 年大众终端量销量榜-易车榜-易车" . car.yiche.com . تم الاسترجاع 10 فبراير 2026 .
  140. ^ جارسيا ، جيراردو (12 يناير 2026). "أكبر مبيعات للسيارات في المكسيك في عام 2025: هذا هو التصنيف الكامل لـ 475 طرازًا في السوق" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع 24 يونيو 2026 .