البحرية التابعة لولاية فرجينيا

كان هناك أسطول بحري لولاية فرجينيا (أو أسطول فرجينيا ) مرتين. خلال حرب الاستقلال الأمريكية ، أذنت الحكومة المؤقتة لمستعمرة فرجينيا بشراء وتجهيز وتوظيف سفن مسلحة لحماية مياه المستعمرة من التهديدات التي يشكلها الأسطول الملكي .

في بداية الحرب الأهلية الأمريكية ، وبعد انفصال ولاية فرجينيا عن الاتحاد في 17 أبريل 1861، امتلكت لفترة وجيزة قوات بحرية خاصة بها تُعرف باسم بحرية ولاية فرجينيا، والتي كانت تعمل بالتوازي مع جيش فرجينيا المؤقت . وبحلول نهاية عام 1861، تم دمج كلتا القوتين في بحرية الولايات الكونفدرالية وجيشها .

حرب الاستقلال الأمريكية

ازداد استياء فرجينيا، شأنها شأن المستعمرات الثلاث عشرة الأخرى ، من تصرفات اللورد دنمور ، الحاكم الملكي للمستعمرة. فبعد حادثة البارود في أبريل 1775، ونبأ اندلاع الحرب بمعركتي ليكسينغتون وكونكورد ، فرّ دنمور، خوفًا على سلامته، مع عائلته إلى سفينة تابعة للبحرية الملكية . وهناك، حاول دنمور تنظيم الموالين للتاج البريطاني في المستعمرة لمواجهة التمرد.

في ديسمبر 1775، صوّت المجلس المؤقت على تفويض لجنة السلامة بشراء وتسليح وتجهيز السفن لمنع الحاكم الملكي من السفر عبر الممرات المائية. [ 1 ] خلال الأشهر الستة التالية، اشترت اللجنة خمس سفن، وأمرت ببناء المزيد. كما عيّنت أول قادتها: جيمس بارون ، وريتشارد بارون، وريتشارد تايلور، وتوماس ليلي، وإدوارد ترافيس. في مايو 1776، أنشأ المجلس مجلسًا بحريًا للإشراف على الشؤون البحرية، وأنشأ محكمةً للأميرالية . بُنيت سفنه في أنحاء الولاية، ولكن في نهاية المطاف أصبحت هذه المسؤولية منوطة بحوض بناء السفن على نهر تشيكاهوميني وفي جوسبورت . [ 2 ] في عام 1779، استُبدل المجلس البحري بمجلس حرب، بينما أصبحت السفن التجارية خاضعة لتنظيم مجلس تجارة . إلا أن هذا لم يستمر سوى عام واحد، فأنشأت فرجينيا مفوضًا للحرب، ووكيلًا تجاريًا، ومفوضًا للبحرية لتنسيق أنشطتها العسكرية والتجارية. [ 3 ]

كان أول قائد للأسطول هو جون هنري بوشيه ، الذي تم تعيينه من البحرية التابعة لولاية ماريلاند . كانت خدمته قصيرة، وخلفه والتر بروك ، ثم جيمس بارون الذي قاد الأسطول حتى نهاية الحرب. واجهت فرجينيا صعوبة في تجنيد عدد كافٍ من الرجال لبحريتها، نظرًا لارتفاع أجور القراصنة ونقص البحارة المهرة. (لم تُجيز فرجينيا القرصنة، بل أصدرت بدلاً من ذلك خطابات تفويض بموجب قانون الكونغرس القاري الثاني ).

العمليات

كان أسطول فرجينيا يُسيّر دورياته بشكل أساسي في خليج تشيسابيك ، وكان يعاني باستمرار من نقص في الأفراد والتسليح. استُخدمت بعض السفن في التجارة، وأُرسلت في رحلات إلى جزر الهند الغربية وحتى أوروبا . بين عامي 1775 و1779، استولى الأسطول على 15 سفينة ، لكنه خسر أيضًا عدة سفن بالطريقة نفسها. شنّ البريطانيون غارة على حوض بناء السفن في جوسبورت عام 1779، فدمروا المخازن وعدة سفن غير مكتملة.

أدى وصول القوات البريطانية إلى كارولاينا الجنوبية عام 1780، وتزايد غاراتها على خليج تشيسابيك، إلى زيادة الطلب على الدفاع البحري، ما اضطر فرجينيا إلى اللجوء إلى تجنيد البحارة قسرًا. [ 4 ] بعد أن أنزل أسطول بريطاني قوات بقيادة الخائن بنديكت أرنولد في ديسمبر 1780، لجأت فرجينيا، في يأسها، إلى استئجار سفن قرصنة لمساعدة البحرية. ومع ذلك، تقدم أرنولد في نهر جيمس حتى وصل إلى ريتشموند . طارده أسطول مؤلف من أكثر من عشرين سفينة صغيرة تابعة لفرجينيا وسفن قرصنة، وفي معركة غير متكافئة في أبريل 1781 (معركة أوزبورن )، استولى البريطانيون على اثنتي عشرة سفينة، بينما تم إغراق أو حرق الباقي.

خلّفت كارثة جيمس البحريةَ في فرجينيا بسفينة واحدة فقط، هي ليبرتي . وقد دعمت هذه السفينة العمليات التي أسفرت عن حصار يوركتاون في وقت لاحق من عام 1781، كما فعلت ثلاث سفن أخرى استأجرتها الولاية. وعندما أُجبر كورنواليس على الاستسلام في يوركتاون، قامت فرجينيا، لأسباب مالية، بتسريح معظم بحارتها. تم تجهيز عدد قليل من السفن في عامي 1782 و1783، ولكن مع إبرام معاهدة باريس عام 1783 ، تم بيع جميع السفن باستثناء اثنتين. احتفظت فرجينيا بسفينتي ليبرتي وباتريوت كقاطعتين للخزينة حتى عام 1787. وكانت ليبرتي من أطول السفن خدمةً في صفوف الثوار خلال الحرب. [ 5 ]

الحرب الأهلية الأمريكية

تأسست البحرية المؤقتة لولاية فرجينيا بموجب مرسوم صادر عن مؤتمر فرجينيا في 27 أبريل 1861، عندما انفصلت فرجينيا عن الاتحاد . نص المرسوم على تجنيد ألفي بحار وألفي جندي من مشاة البحرية للخدمة لمدة ثلاث وأربع سنوات على التوالي. نتيجة لنقص السفن الحربية، تم توظيف معظم هؤلاء البحارة في بناء وتجهيز بطاريات الدفاع عن الموانئ والسواحل. عندما انضمت فرجينيا إلى الولايات الكونفدرالية الأمريكية ، أصدر الحاكم جون ليتشر إعلانًا في 6 يونيو 1861، بنقل "جميع الضباط والبحارة وجنود مشاة البحرية في البحرية المؤقتة لولاية فرجينيا" ودمجهم في بحرية الولايات الكونفدرالية . [ 6 ] كان من أوائل الإجراءات التي اتخذتها فرجينيا بعد الانفصال تعيين روبرت إي. لي قائدًا عامًا للقوات العسكرية والبحرية لولاية فرجينيا. [ 7 ]

كان العميد البحري فرينش فورست ، وهو ضابط سابق في البحرية الأمريكية ، الضابط الوحيد الذي قاد الأسطول الثاني لولاية فرجينيا . وكان مقرها في القاعدة البحرية في نورفولك، فرجينيا ، والتي تخلت عنها قوات الاتحاد في 20 أبريل 1861.

ضباط بارزون

أعضاء سابقون في البحرية الأمريكية لعبوا دوراً هاماً في الحرب الأهلية الأمريكية :

السفن في الخدمة

بهدف إنشاء قوة بحرية للدفاع عن ريتشموند، قامت وزارة البحرية بإنقاذ الفرقاطة يو إس إس يونايتد ستيتس ، التي أصبحت سفينة استقبال. بالإضافة إلى ذلك، اشترت ولاية فرجينيا عدة سفن بخارية، من بينها إمباير، ونورثهامبتون، وتوماس ريني، وجيمستاون، ويوركتاون ، التي أعيد تسميتها باتريك هنري لتكون سفينة القيادة لأسطول نهر جيمس . [ 8 ]

في الوقت الذي سلمت فيه البحرية فيرجينيا قواتها العسكرية إلى الولايات الكونفدرالية، كانت تمتلك السفن التالية:

ملحوظات

  1. باولين، ص 396
  2. بولين، ص 400
  3. باولين، ص 409
  4. بولين، ص 412
  5. باولين، ص 417
  6. مكتبة البحرية في فرجينيا. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2016
  7. مكتبة المعلومات التاريخية لولاية فرجينيا. تم الاطلاع بتاريخ 27 ديسمبر 2016
  8. مكتبة المعلومات التاريخية لولاية فرجينيا. تم الاطلاع بتاريخ 27 ديسمبر 2016

مراجع