الفوج الرابع للدبابات (إيطاليا)

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

الفوج الرابع للدبابات ( بالإيطالية : 4° Reggimento Carri ) هو فوج دبابات تابع للجيش الإيطالي ، مقره في بيرسانو بمنطقة كامبانيا . يُجهز الفوج بدبابات القتال الرئيسية من طراز أرييتي سي 1، وهو تابع للواء بيرساغلييري "غاريبالدي" . [ 3 ] في عام 1936، شكّل الجيش الملكي الإيطالي الفوج كوحدة تدريب وإدارة. خلال الحرب العالمية الثانية، أُرسلت قيادة الفوج إلى ليبيا ، حيث شاركت في حملة الصحراء الغربية . دُمّرت قيادة الفوج، وكتائب الدبابات التابعة لها، خلال عملية كومباس البريطانية . تقديراً لشجاعته في شمال إفريقيا، مُنح الفوج أعلى وسام عسكري في إيطاليا، وهو الميدالية الذهبية للشجاعة العسكرية . [ 4 ] [ 5 ] في مارس 1941، أُعيد تشكيل الفوج، لكنه بقي في روما طوال فترة الحرب كقيادة تدريب. تم حل الفوج من قبل القوات الألمانية بعد إعلان هدنة كاسيبيل في 8 سبتمبر 1943. [ 4 ] [ 5 ]

في عام ١٩٥٣، أُعيد تشكيل الفوج وضمّه إلى فرقة المدرعات "بوتسوولو ديل فريولي" . وفي عام ١٩٥٨، نُقل الفوج إلى فرقة المشاة "ليجنانو" . وفي عام ١٩٧٥، تم حلّ الفوج ونُقل علمه وتقاليده إلى كتيبة الدبابات العشرين "إم أو بنتيمالي"، التي أصبحت وحدة مستقلة في ٣٠ أكتوبر ١٩٧٥. وفي عام ١٩٩١، تم حلّ الكتيبة. وفي عام ١٩٩٢، أُعيد تشكيل الفوج في أوزانو ديل إميليا وضُمّت إليه كتيبة الدبابات الحادية عشرة "إم أو كالزيكي" . وبعد عام، تبادل الفوج اسمه وعلمه مع فوج الدبابات الثالث والثلاثين ، الذي كان مقره في تشيفيتافيكيا . في عام ١٩٩٥، نقل الفوج رايته إلى بيلينزاغو نوفاريزي ، حيث حلت محل راية فوج الدبابات الحادي والثلاثين ، الذي انتقل إلى ألتامورا . في الأصل، كانت الوحدة، كجميع وحدات الدبابات الإيطالية، جزءًا من سلاح المشاة في الجيش، ولكن في ١ يونيو ١٩٩٩، نُقل تخصص الدبابات من سلاح المشاة إلى سلاح الفرسان. ونتيجة لذلك، في التاريخ نفسه، استبدل الفوج رايته براية سلاح الفرسان . في عام ٢٠١٣، نقل الفوج رايته إلى بيرسانو ، حيث حلت محل راية فوج الدبابات ١٣١. [ ٤ ] [ ٥ ]

يصادف يوم 21 يناير 1941 ذكرى تأسيس الفوج، وهو اليوم الذي استولت فيه القوات البريطانية على طبرق ، وقاتل فيه فوج المشاة المدرع الرابع حتى إبادته، وهو ما نال عنه الفوج أعلى وسام عسكري في إيطاليا، وهو الميدالية الذهبية للشجاعة العسكرية . [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

تاريخ

سنوات ما بين الحربين

القوات الإيطالية ودبابات L3/35 من فوج المشاة المدرع الرابع في دوريس ، ألبانيا في 7 أبريل 1939

في الأول من أكتوبر عام ١٩٢٧، أعاد الجيش الملكي الإيطالي تنظيم مركز تشكيل الدبابات المسلحة في روما ، وشكّل فوج الدبابات المسلحة ( بالإيطالية : Reggimento carri armati ) كوحدة تدريب مركزية لكتائب الدبابات التابعة للجيش. وفي عام ١٩٣١، نُقل مقر الفوج من روما إلى بولونيا . وفي ١٥ سبتمبر عام ١٩٣٦، قُسّم فوج الدبابات المسلحة إلى أربعة أفواج مشاة دبابات، تولّت مهام التدريب والإدارة: [ ٤ ] [ ٥ ]

تلقى فوج المشاة المدرع الرابع ست كتائب من الفوج المنحل، وشكّل مركزًا تدريبيًا ضمّ وحدات تدريب وصيانة. سُمّيت الكتائب الست، كغيرها من كتائب الدبابات آنذاك، بأسماء ضباط مشاة خدموا في الحرب العالمية الأولى ، وحصلوا بعد وفاتهم على أعلى وسام عسكري إيطالي ، وهو الميدالية الذهبية للشجاعة العسكرية . تكوّن الفوج من الوحدات التالية بعد تأسيسه: [ 4 ] [ 5 ]

  • الفوج الرابع للمشاة المدرعة ، في روما [ 4 ] [ 5 ]
    • كتيبة الدبابات الثانية " أليسي " [ 6 ] في روما
    • كتيبة الدبابات الخامسة " سواريز " [ 7 ] في روما
    • كتيبة الدبابات الهجومية الثامنة "بيتوجا"، [ 8 ] في روما
    • كتيبة الدبابات الهجومية التاسعة " Guadagni "، [ 9 ] في باري
    • كتيبة الدبابات الهجومية العاشرة " مينزينجر "، [ 10 ] في أنيانو
    • كتيبة الدبابات الهجومية الثانية عشرة " كانجيالوسي "، [ 11 ] في باليرمو
    • المركز التدريبي الرابع، في روما
    • ورشة الصيانة الرابعة، في روما

استخدمت كتائب دبابات الهجوم دبابات L3/33 ، والتي سرعان ما استُبدلت بدبابات L3/35 المُحسّنة قليلاً ، بينما استخدمت كتيبة دبابات الاختراق دبابات فيات 3000 الخفيفة. في 15 يوليو 1937، نُقلت كتيبة دبابات الاختراق الثانية "أليسي" إلى فوج المشاة المدرع الحادي والثلاثين المُشكّل حديثًا . في 5 يونيو 1937، شكّل الفوج كتيبة دبابات هجومية جديدة رقم 20، بعد حلّ كتيبة دبابات الهجوم رقم 20 "رانداتشيو" عقب عودتها من القتال في الحرب الإيطالية الإثيوبية الثانية . وفي 1 أكتوبر من العام نفسه، شكّل الفوج كتيبة دبابات هجومية جديدة رقم 21، بعد حلّ كتيبة دبابات الهجوم رقم 21 "ترومبي" عقب عودتها من ليبيا . تم إرسال كتيبتي الدبابات الجديدتين إلى ليبيا، حيث تم إلحاقهما بالفيلق العشرين للجيش ، والفيلق الحادي والعشرين للجيش على التوالي . [ 4 ] [ 5 ]

في عام ١٩٣٨، أُعيد تسمية جميع كتائب دبابات الهجوم إلى كتيبة الدبابات L (حيث يرمز L إلى كلمة "Leggero" الإيطالية ، أي "خفيف")، بينما أُعيد تسمية كتائب دبابات الاختراق إلى كتيبة الدبابات M (حيث يرمز M إلى كلمة "Medio" الإيطالية ، أي "متوسط"). في ٣٠ نوفمبر ١٩٣٨، نقل فوج المشاة المدرع الرابع كتيبة الدبابات V M التابعة له إلى فوج المشاة المدرع الثاني، الذي أُعيد تنظيمه في اليوم التالي ليصبح فوج المشاة المدرع الثاني والثلاثين ، ثم انضم إلى اللواء المدرع الثاني . وفي التاريخ نفسه، ٣٠ نوفمبر ١٩٣٨، نقل فوج المشاة المدرع الثالث سرية الدبابات L سردينيا إلى فوج المشاة المدرع الرابع. [ ٤ ] [ ٥ ]

في 7 أبريل 1939، شاركت كتيبتا الدبابات الثامنة (L) والعاشرة (L) في الغزو الإيطالي لألبانيا . وتمّ إلحاق الكتيبتين بقوة الإنزال التي نزلت على شواطئ دوريس واحتلت المدينة بعد معركة دوريس . وبقيت الكتيبتان في ألبانيا، وفي 20 مايو 1939، انضمتا إلى فوج المشاة المدرع الحادي والثلاثين ، الذي كان قد انتقل من سيينا إلى تيرانا في ألبانيا. وفي التاريخ نفسه، تنازل فوج المشاة المدرع الحادي والثلاثين عن كتيبتي الدبابات CCC1 وCCC12 التابعتين له في سيينا وماسا لصالح فوج المشاة المدرع الرابع. وخلال عام 1939، انتقلت كتيبة الدبابات التاسعة (L) إلى ليبيا، حيث انضمت إلى الفيلق الثاني والعشرين ، وتمّ توسيع سرية الدبابات (L) سردينيا لتصبح كتيبة الدبابات سردينيا. [ 4 ] [ 5 ]

الحرب العالمية الثانية

في أوائل عام 1940، كان الفوج يتألف من الوحدات التالية: [ 4 ] [ 5 ]

  • الفوج الرابع للمشاة المدرعة ، في روما [ 4 ] [ 5 ]
    • كتيبة الدبابات الثانية عشرة (L) في باليرمو
    • كتيبة الدبابات CCCXI M، في سيينا
    • كتيبة الدبابات CCCXII M، في ماسا
    • كتيبة الدبابات سردينيا، في كالياري
    • المركز التدريبي الرابع، في روما
    • ورشة الصيانة الرابعة، في روما

في 30 مارس 1940، تمّ إلحاق كتيبة الدبابات CCC12 M بقوات بحر إيجة في رودس ، الجزيرة الرئيسية لجزر بحر إيجة الإيطالية . وصلت الكتيبة إلى رودس في سبتمبر من العام نفسه، وانضمت إلى فرقة المشاة الخمسين "ريجينا" . في 1 أبريل 1940، تمّ حلّ كتيبة الدبابات CCC11 M، واستُخدم أفرادها لتشكيل كتيبة الدبابات VIII L الجديدة. خلال عام 1940، أُعيد تسمية كتيبة دبابات سردينيا إلى كتيبة الدبابات XIII L. [ 4 ] [ 5 ]

حملة الصحراء الغربية

في 11 يونيو 1940، أي في اليوم التالي لدخول إيطاليا الحرب العالمية الثانية ، أُرسلت قيادة الفوج وسريّة القيادة إلى ليبيا ، حيث تسلّم الفوج كتيبتي الدبابات الأولى والثانية M11/39 من فوج المشاة المدرع الثاني والثلاثين . وكانت هاتان الكتيبتان قد شُكّلتا من مستودع فوج المشاة المدرع الثاني والثلاثين، باستخدام أفراد من كتيبتي الدبابات الثالثة والرابعة اللتين تم حلهما. وفي يوليو 1940، تسلّم الفوج كتيبة الدبابات الثالثة والستين L من فرقة المشاة الثالثة والستين "سيرين" . وفي 5 أغسطس 1940، اشتبكت دبابات الفوج مع الوحدات البريطانية للمرة الأولى قرب سيدي عزيز . [ 4 ] [ 5 ]

في 29 أغسطس 1940، تم استخدام كتائب الدبابات في ليبيا لتشكيل مجموعة بابيني ، والتي كانت تتألف من ثلاثة تشكيلات: [ 12 ]

  • قيادة الدبابات الليبية ، الجنرال فالنتينو بابيني [ 12 ]
    • المجموعة الأولى للدبابات (مجموعة أريسكا)، العقيد بيترو أريسكا، القائد العام لفوج المشاة المدرع الرابع
    • مجموعة الدبابات الثانية (مجموعة تريفيولي)، العقيد أنطونيو تريفولي
      • كتيبة الدبابات الثانية M11/39 (سرية واحدة منفصلة)
      • كتيبة الدبابات التاسعة ل
      • كتيبة الدبابات XX L
      • كتيبة الدبابات LXI L
    • كتيبة دبابات مختلطة
      • 1× سرية الدبابات م، مع دبابات M11/39 (من كتيبة الدبابات الثانية M11/39)
      • 1x سرية الدبابات L، مع دبابات L3/35 (من كتيبة الدبابات LX L)
    • كتيبة الدبابات LX L (سرية واحدة منفصلة)

في 9 سبتمبر 1940، شاركت المجموعة الأولى للدبابات في الغزو الإيطالي لمصر ، والذي كان بداية حملة الصحراء الغربية . توقفت القوات الإيطالية بعد أسبوع في سيدي براني بمصر وتحصنت. في 9 ديسمبر 1940، بدأ الجيش البريطاني الثامن عملية البوصلة ، وهُزمت وحدات الدبابات الإيطالية، التي انتشرت على مراحل، بسهولة أمام تشكيلات الدبابات البريطانية الأكثر عدداً وقوة. أول كتيبتين تم تدميرهما كانتا كتيبة الدبابات الثانية M11/39 خلال هجوم مفاجئ في الصباح الباكر على نيبيوا، وكتيبة الدبابات التاسعة L في وقت مبكر من بعد ظهر اليوم نفسه كمقدمة لمعركة سيدي براني . [ 13 ]

مع انسحاب القوات الإيطالية من سيدي براني إلى بردية ، أُرسلت دبابات الكتيبة الأولى من فوج الدبابات M11/39 إلى السلوم وممر حلفايا لإبطاء التقدم البريطاني. وبحلول 15 ديسمبر 1940، كان الموقعان تحت سيطرة البريطانيين، وتراجعت فلول الكتيبة الأولى من فوج الدبابات M11/39 إلى طبرق ، بينما دُمرت الكتيبة الستون من فوج الدبابات L في بوق بوق. [ 13 ] انسحبت الكتيبة الثالثة من فوج الدبابات M13/40 ، المجهزة بدبابات M13/40 مُحسّنة ، إلى مشيلي ، بينما تركت الكتيبة الحادية والعشرون من فوج الدبابات L دباباتها الصغيرة في طبرق وانتقلت إلى بنغازي لتجهيزها بدبابات M13/40 التي وصلت مع الكتيبة الخامسة من فوج الدبابات M13/40 والكتيبة الخامسة من فوج الدبابات L المزودة بدبابات L3/35 الصغيرة. [ 13 ]

الدبابات الإيطالية التي تم الاستيلاء عليها في معركة بيدا فوم

بين 3 و5 يناير 1941، دُمرت كتائب الدبابات الخامسة والعشرين والحادية والستين والثانية والستين (L) في معركة بردية . وفي 7 يناير 1941، حوصرت قيادة فوج المشاة المدرع الرابع، بما تبقى من كتيبة الدبابات الأولى M11/39 وكتيبة الدبابات الثالثة والستين (L)، مع قوات إيطالية أخرى في طبرق. وفي 20 يناير، خلال استيلاء البريطانيين على طبرق، اجتاح اللواء الأسترالي التاسع عشر موقع فوج المشاة المدرع الرابع بشراسة بالغة، ما أسفر عن مقتل 70% من الضباط المتبقين، بمن فيهم قائدا الكتيبتين، و50% من الجنود المتبقين في الفوج. وفي 13 يناير، وصلت كتيبة الدبابات السادسة M13/40 من إيطاليا وانضمت إلى بقية مجموعة بابيني ، التي كانت تتألف آنذاك من كتيبتي الدبابات الخامسة والحادية والعشرين M13/40. في 24 يناير، اشتبكت مجموعة بابيني مع الفرقة المدرعة السابعة البريطانية في معركة ميتشيلي ، لكن دون حسم. بعد ميتشيلي، تراجعت فلول الجيش الإيطالي العاشر غربًا إلى بيدا فوم ، حيث نجحت القوات البريطانية في قطع خط التراجع الإيطالي ودمرت في 6-7 فبراير 1941 فلول الجيش الإيطالي العاشر، والتي شملت ما تبقى من كتائب الدبابات الثالثة والخامسة والسادسة والحادية والعشرين من طراز M13/40، في معركة بيدا فوم . [ 13 ]

بين 10 يونيو 1940 و21 يناير 1941، بلغت خسائر فوج المشاة المدرع الرابع وكتيبتي الدبابات الثالثة والخامسة: 15 ضابطًا قُتلوا و14 جُرحوا من أصل 34، و148 جنديًا قُتلوا و244 جُرحوا من أصل 538. [ 14 ] وفي 25 يناير 1941، أُعلن عن فقدان فوج المشاة المدرع الرابع نتيجةً لأحداث الحرب. ونظرًا لشجاعته في الفترة ما بين 8 يوليو 1940 و21 يناير 1941 في بردية والسلوم وممر حلفايا وسيدي براني ، وتضحيته في طبرق، مُنح فوج المشاة المدرع الرابع أعلى وسام عسكري إيطالي، وهو الميدالية الذهبية للشجاعة العسكرية ، والتي عُلّقت على علم الفوج. [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] تقديراً لخدمتهم وتضحياتهم خلال عملية البوصلة، مُنحت كتيبتا الدبابات XX وXXI L، اللتان شُكّلتا من مستودع فوج المشاة المدرع الرابع عام 1937، وسام الشجاعة العسكرية البرونزي ، الذي عُلّق على علم فوج المشاة المدرع الرابع. [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]

إيطاليا

في 30 ديسمبر 1940، عرضت ألمانيا على إيطاليا 360 دبابة خفيفة من طراز R35 ، كانت القوات الألمانية قد استولت عليها في فرنسا. وفي 15 يناير 1941، رفع الألمان عرضهم إلى 140 دبابة R35 للتسليم الفوري، و360 دبابة R35 للتسليم لاحقًا، بالإضافة إلى 50 دبابة فرسان من طراز SOMUA S35 ، و103 دبابات ثقيلة من طراز Char B1 . وفي 15 مارس 1941، أُعيد تنظيم قيادة فوج المشاة المدرع الرابع في روما من خلال إعادة تنظيم قيادة مستودع الفوج. وتوقعًا لوصول دبابات R35 الخفيفة، قسم الفوج كتيبتي المجندين إلى ست كتائب دبابات، وبحلول 15 أبريل 1941، كان الفوج يتألف من الوحدات التالية: [ 4 ] [ 5 ]

  • الفوج الرابع للمشاة المدرعة ، في روما [ 4 ] [ 5 ]
    • كتيبة الدبابات الأولى R35 (تم تشكيلها من مجندي السرية الأولى للمجندين، كتيبة المجندين الأولى)
    • كتيبة الدبابات الثانية R35 (تم تشكيلها من مجندي السرية الثانية للمجندين، كتيبة المجندين الأولى)
    • كتيبة الدبابات الثالثة R35 (تم تشكيلها من مجندي السرية الثالثة للمجندين، كتيبة المجندين الأولى)
    • كتيبة الدبابات الرابعة R35 (تم تشكيلها من مجندي السرية الرابعة للمجندين، كتيبة المجندين الأولى)
    • كتيبة الدبابات الخامسة R35 (تم تشكيلها من مجندي السرية السابعة والثامنة من كتيبة المجندين الثانية)
    • كتيبة الدبابات السادسة R35 (تم تشكيلها من مجندي السرية الخامسة والسرية السادسة من كتيبة المجندين الثانية)
    • كتيبة الدبابات الثامنة ل
    • المركز التدريبي الرابع، في روما
    • ورشة الصيانة الرابعة، في روما

في 24 أبريل 1941، وصل أول قطار يحمل دبابات R35 الخفيفة إلى إيطاليا. وفي 30 أبريل 1941، تم حلّ كتيبة الدبابات الثامنة L، واستُخدم أفرادها لتشكيل كتيبة الدبابات الحادية عشرة M13/40 . وفي 17 مايو 1941، كانت قيادة فوج المشاة المدرع الرابع في طريقها مجدداً إلى ليبيا، وصعدت على متن سفينة نقل الجنود SS Conte Rosso في نابولي ، والتي تعرضت لهجوم طوربيدي وغرقت في 24 مايو قبالة كابو مورو دي بوركو بواسطة غواصة البحرية الملكية البريطانية HMS Upholder ، ما أدى إلى غرق معظم أفراد قيادة الفوج. وفي مايو 1941، خفّض الألمان عرضهم من الدبابات المتاحة إلى 124 دبابة R35 و32 دبابة SOMUA S35. نتيجةً لذلك، في 15 يونيو 1941، أُعيد تسمية كتيبتي الدبابات الأولى والثانية R35 إلى كتيبة الدبابات الأولى R35 وكتيبة الدبابات الثانية R35، بينما أُعيد تنظيم كتيبة الدبابات الثالثة R35 لتصبح كتيبة المجندين الثالثة. في الوقت نفسه، دُمجت كتيبتا الدبابات الرابعة والخامسة R35 لتشكيل كتيبة الدبابات سوموا، بينما استُخدم أفراد كتيبة الدبابات السادسة R35 لإعادة تشكيل كتيبة الدبابات الثامنة L. وفي 15 يونيو 1941 أيضًا، شكّل مستودع الفوج قيادة وسرية قيادة فوج المشاة المدرع 132 ، الذي نُقل فورًا إلى ليبيا ، حيث انضم إلى فرقة المدرعات 132 "أرييتي" . وفي أواخر يونيو 1941، نُقلت كتيبة الدبابات الحادية عشرة M13/40 إلى ليبيا كتعزيزات لفوج المشاة المدرع 132. في 27 يوليو 1941، تم نقل كتيبتي الدبابات CI وCII R35 وكتيبة الدبابات CC SOMUA إلى فوج المشاة المدرع 131 المشكل حديثًا . [ 4 ] [ 5 ]

في صيف عام ١٩٤١، أُعيد تشكيل قيادة فوج المشاة المدرع الرابع للمرة الثانية. وفي ديسمبر من العام نفسه، شكّل مستودع الفوج كتيبة الدبابات الثانية Lf (حيث يرمز Lf إلى الكلمة الإيطالية " Lanciafiamme" أو قاذفة اللهب)، مؤلفة من سريتين، انضمت إليهما لاحقًا سرية ثالثة كانت قد شُكّلت من فوج المشاة المدرع الأول . وفي ١ فبراير ١٩٤٢، استُخدم أفراد كتيبة الدبابات الثامنة L لتشكيل كتيبة الدبابات السابعة عشرة M13/40، التي أُلحقت في أغسطس من العام نفسه بفوج المشاة المدرع الحادي والثلاثين . وفي ١٥ مارس ١٩٤٢، شكّل المستودع المجموعة الآلية الخمسين، التي دُمجت في ١٥ أكتوبر ١٩٤٢ في كتيبة تدريب الدبابات والمركبات الخاصة M المُشكّلة حديثًا. في نفس التاريخ، 15 أكتوبر 1942، نقل الفوج سرية المدفعية المضادة للطائرات التابعة له، والتي تضم مدافع مضادة للطائرات من طراز 20/65 موديل 35، إلى فوج المشاة المدرع 33. [ 4 ] [ 5 ]

في الأول من سبتمبر عام 1943، بدأ مستودع الفوج بتشكيل كتيبة الدبابات الثانية P26/40 (حيث يرمز حرف P إلى الكلمة الإيطالية " Pesante" أو "ثقيلة")، والتي كان من المقرر أن تتسلم دبابات P26/40 جديدة . وفي مساء الثامن من سبتمبر عام 1943، أعلن الجنرال دوايت د. أيزنهاور عبر إذاعة الجزائر، والمشير بيترو بادوليو عبر الإذاعة الإيطالية ، عن هدنة كاسيبيل التي أنهت الأعمال العدائية بين مملكة إيطاليا والحلفاء الأنجلو-أمريكيين . بعد يومين، في العاشر من سبتمبر، قاد الملازم الثاني فينتشنزو فيوريتو قوة مؤلفة من إحدى عشرة دبابة تابعة لمستودع فوج المشاة المدرع الرابع لدعم رماة القنابل اليدوية من فوج "غراناتيري دي ساردينيا" الأول ، ورماة الرماح من فوج "لانسيري دي مونتيبيلو" ، وبقايا فرقة المشاة الثانية عشرة "ساساري"، ومئات المدنيين في الدفاع عن بوابة سان باولو ضد القوات الألمانية المهاجمة . وبحلول الساعة الخامسة مساءً من ذلك اليوم، كانت فرقة المظليين الألمانية الثانية قد استولت على بوابة سان باولو، وانطلق فيوريتو بدباباته في محاولة لمنع الألمان من دخول روما. وخلال الهجوم، استشهد فيوريتو في المعركة، وكان من بين 570 ضحية إيطالية في ذلك اليوم. تقديراً لسلوكه وخدمته، مُنح فينتشنزو فيوريتو أعلى وسام عسكري في إيطاليا، وهو الميدالية الذهبية للشجاعة العسكرية ، وفي عام 1975، سُميت كتيبة الدبابات الثالثة والستون باسم كتيبة الدبابات الثالثة والستين "إم أو فيوريتو" تخليداً لذكراه. بعد احتلال روما، قام الألمان بحلّ فوج المشاة المدرع الرابع ومستودع الفوج. [ 4 ] [ 5 ]

الحرب الباردة

شعار كتيبة الدبابات العشرين "MO Pentimalli"

في الأول من يناير عام ١٩٥٣، أعاد الجيش الإيطالي تشكيل الفوج في روما ليصبح فوج الدبابات الرابع. وتم إلحاق الفوج المُعاد تشكيله بالفرقة المدرعة "بوتسوولو ديل فريولي" ، التي شُكّلت في التاريخ نفسه. وفي الأول من فبراير عام ١٩٥٣، شكّل الفوج كتيبتي الدبابات الأولى والثانية، وفي الخامس عشر من فبراير شكّل كتيبة الدبابات الثالثة. وزُوّدت الكتائب الثلاث بدبابات إم ٢٦ بيرشينغ . وفي عام ١٩٥٥، انتقل الفوج من روما إلى تشيفيتافيكيا . وفي عام ١٩٥٨، حلّ الجيش الإيطالي الفرقة المدرعة "بوتسوولو ديل فريولي". نتيجةً لذلك، انتقل فوج بيرساغلييري الأول من فيتربو إلى تشيفيتافيكيا، حيث نقل في 1 مايو 1958 كتيبته التاسعة من بيرساغلييري إلى فوج الدبابات الرابع، الذي بدوره نقل في التاريخ نفسه كتيبتيه الأولى والثالثة من الدبابات إلى فوج بيرساغلييري الأول. بعد ذلك، أُعيد تسمية فوج الدبابات الرابع إلى فوج المشاة المدرع الرابع، وانتقل من تشيفيتافيكيا إلى ليغنانو ، حيث انضم إلى فرقة المشاة "ليغنانو" . في 24 مايو 1961، أُعيد تسمية كتيبة بيرساغلييري التاسعة إلى كتيبة بيرساغلييري الثانية. تألف الفوج آنذاك من الوحدات التالية: [ 4 ] [ 5 ]

  • الفوج الرابع للمشاة المدرعة ، في ليجنانو [ 4 ] [ 5 ]
    • سرية القيادة
    • كتيبة بيرساغلييري الثانية
    • كتيبة الدبابات XX (كتيبة الدبابات الثانية سابقًا، فوج الدبابات الرابع)

خلال إصلاح الجيش عام 1975، تم حلّ نظام الأفواج، ومُنحت الكتائب المستقلة حديثًا أعلامها الخاصة لأول مرة، وفي حالة وحدات سلاح الفرسان، راياتها الخاصة . في 29 أكتوبر 1975، تم حلّ فوج المشاة المدرع الرابع، وفي اليوم التالي أصبحت كتيبة الدبابات العشرين التابعة للفوج في لينيانو وحدة مستقلة، وأُعيد تسميتها إلى كتيبة الدبابات العشرين "MO Pentimalli". وكجزء من الإصلاح، سُميت كتائب الدبابات والمدرعات بأسماء ضباط وجنود ومقاتلين من سلاح الدبابات، ممن خدموا في الحرب العالمية الثانية وحصلوا على أعلى وسام عسكري في إيطاليا ، وهو الميدالية الذهبية للشجاعة العسكرية . سُميت كتيبة الدبابات العشرين تيمناً بالملازم الثاني ليفيو بنتيمالي ، الذي برز أثناء خدمته كقائد للفصيلة الثالثة، السرية الأولى، كتيبة الدبابات الحادية عشرة M13/40 ، في 26 مايو 1942 خلال معركة غزالة ، وقُتل في المعركة في 21 يونيو 1942 أثناء استيلاء قوات المحور على طبرق . [ 4 ] [ 5 ] [ 15 ]

في نفس التاريخ، 30 أكتوبر 1975، أصبحت كتيبة المشاة الثانية (II Bersaglieri) التابعة للفوج وحدة مستقلة، وأُعيد تسميتها إلى كتيبة المشاة الثانية "Governolo" . ثم أُلحقت الكتيبتان باللواء الميكانيكي "Legnano" ، الذي شُكّل في نفس اليوم بتقسيم فرقة المشاة "Legnano" إلى اللواء الميكانيكي "Brescia" واللواء الميكانيكي "Legnano". تألفت كتيبة الدبابات العشرون "MO Pentimalli" من قيادة، وسرية قيادة وخدمات، وثلاث سرايا دبابات مزودة بدبابات القتال الرئيسية من طراز ليوبارد 1A2 . بلغ قوام الكتيبة آنذاك 434 رجلاً (32 ضابطًا، و82 ضابط صف، و320 جنديًا). [ 5 ] [ 16 ] في 12 نوفمبر 1976، أصدر رئيس الجمهورية الإيطالية جيوفاني ليوني المرسوم رقم 846، الذي نقل بموجبه علم وتقاليد فوج المشاة المدرع الرابع إلى كتيبة الدبابات العشرين "MO Pentimalli". [ 5 ] [ 17 ]

العصر الحديث

بعد انتهاء الحرب الباردة، بدأ الجيش الإيطالي بتقليص قواته، وفي 30 يناير 1991، تم حلّ كتيبة الدبابات العشرين "MO Pentimalli" ونُقل علم فوج المشاة المدرع الرابع إلى ضريح الأعلام في فيتوريانو بروما لحفظه. إلا أنه نظرًا لكون فوج الدبابات الرابع أعلى وحدات الدبابات وأكثرها حصولًا على الأوسمة في الجيش الإيطالي، قرر الجيش إعادة تشكيله. في 18 سبتمبر 1992، أُعيد تسمية فوج الدبابات الحادي عشر "MO Calzecchi" في أوزانو ديل إميليا ليصبح فوج الدبابات الرابع، وبعد ثلاثة أيام ، في 21 سبتمبر 1992، نُقل علم فوج الدبابات الحادي عشر "MO Calzecchi" إلى ضريح الأعلام في فيتوريانو . تم الآن إلحاق فوج الدبابات الرابع باللواء الميكانيكي "فريولي" . [ 4 ] [ 5 ]

في 31 أغسطس/آب 1993، فقدت كتيبة الدبابات السادسة "إم أو سكابوتزي" في تشيفيتافيكيا استقلاليتها، ونُقل علم فوج الدبابات 33 ، الذي كان قد أُلحق بالكتيبة عام 1976، إلى أوزانو ديل إميليا. وفي اليوم نفسه، نُقل علم فوج الدبابات الرابع من أوزانو ديل إميليا إلى تشيفيتافيكيا. وفي اليوم التالي، 1 سبتمبر/أيلول 1993، انضمت كتيبة الدبابات الحادية عشرة "إم أو كالزيكي" في أوزانو ديل إميليا إلى فوج الدبابات 33 المُعاد تشكيله، بينما انضمت كتيبة الدبابات السادسة "إم أو سكابوتزي" إلى فوج الدبابات الرابع، الذي أُلحق في التاريخ نفسه باللواء الميكانيكي "غراناتيري دي ساردينيا" . [ 4 ] [ 5 ]

في 8 أكتوبر 1995، تم حلّ سرايا فوج الدبابات الرابع في تشيفيتافيكيا ، وفي اليوم التالي، 9 أكتوبر 1995، وصل علم فوج الدبابات الرابع إلى بيلينزاغو نوفاريزي ، حيث حلّ محل علم فوج الدبابات الحادي والثلاثين . وتمّ إلحاق فوج الدبابات الرابع باللواء المدرع "سينتاورو" . في عام 1996، أُعيد تسمية كتيبة فوج الدبابات الرابع إلى كتيبة الدبابات العشرين "إم أو بنتيمالي". في 1 يونيو 1999، نُقل تخصص الدبابات من سلاح المشاة إلى سلاح الفرسان. ونتيجةً لذلك، في التاريخ نفسه، استبدل الفوج علمه براية سلاح الفرسان . في 5 أكتوبر 2002، تم حل اللواء المدرع "سينتاورو" وتم إلحاق فوج الدبابات الرابع باللواء المدرع 132 "أرييتي" . [ 4 ] [ 5 ]

في 30 يونيو 2013، تم حلّ سرايا الفوج الرابع للدبابات في بيلينزاغو نوفاريسي ، وفي اليوم التالي، 1 يوليو 2013، وصل علم الفوج الرابع للدبابات إلى بيرسانو ، حيث حلّ محل علم الفوج 131 للدبابات . بعد ذلك، نُقل علم الفوج 131 للدبابات إلى مزار الأعلام في فيتوريانو لحفظه. [ 4 ] [ 18 ]

منظمة

دبابة من فوج الدبابات الرابع "أرييتي" خلال تدريب في لاتفيا في مارس 2024

اعتبارًا من عام 2025، تم تنظيم فوج الدبابات الرابع على النحو التالي: [ 3 ] [ 19 ]

  • الفوج الرابع للدبابات ، في بيرسانو [ 3 ] [ 19 ]
    • شركة القيادة والدعم اللوجستي
    • كتيبة الدبابات العشرين "مو بنتيمالي"
      • السرية الأولى للدبابات
      • السرية الثانية للدبابات
      • السرية الثالثة للدبابات
      • السرية الرابعة للدبابات (معلقة بسبب نقص الدبابات)

تم تجهيز الفوج بدبابات القتال الرئيسية من طراز أرييتي سي 1 ، والتي يجري استبدالها بدبابات القتال الرئيسية من طراز أرييتي سي 2. [ 3 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "4° ريجيمنتو كاري" . رئيس إيطاليا . تم الاسترجاع 17 يوليو 2024 .
  2. 1 2 3 "4° ريجيمنتو كاري - إيل ميداجليير" . الجيش الإيطالي . تم الاسترجاع 17 يوليو 2024 .
  3. 1 2 3 4 5 "132 درجة ريجيمنتو كاري" . الجيش الإيطالي . تم الاسترجاع 17 يوليو 2024 .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 "4° ريجيمنتو كاري - لا ستوريا " . الجيش الإيطالي . تم الاسترجاع 17 يوليو 2024 .
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 F. dell'Uomo, R. Puletti (1998). L'Esercito Italiano verso il 2000 - Vol. بريمو - تومو الأول . روما: الشركات الصغيرة والمتوسطة - أوفيسيو ستوريكو. ص. 535. 
  6. ^ "جويدو اليسي" . كويرينالي - رئاسة الجمهورية . تم الاسترجاع 28 يوليو 2025 .
  7. ^ "إدواردو سواريز" . كويرينالي - رئاسة الجمهورية . تم الاسترجاع 28 يوليو 2025 .
  8. ^ "إدواردو بيتوجا" . كويرينالي - رئاسة الجمهورية . تم الاسترجاع 28 يوليو 2025 .
  9. ^ "كارلو جواداني" . كويرينالي - رئاسة الجمهورية . تم الاسترجاع 28 يوليو 2025 .
  10. ^ "جويدو مينزنجر" . كويرينالي - رئاسة الجمهورية . تم الاسترجاع 28 يوليو 2025 .
  11. ^ "مادة إدموندو" . كويرينالي - رئاسة الجمهورية . تم الاسترجاع 28 يوليو 2025 .
  12. 1 2 ماريشالو ديتاليا رودولفو جراتسياني. "N.1/210045 di prot. Op. Comando carri Armati della Libia" . القائد الأعلى فورزي أرمات AS . تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2019 .
  13. 1 2 3 4 كامبيني ، دينو (17 سبتمبر 2015). فيريا مول فيريو كوور . متجر الجنود. رقم ISBN 9788899158545تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2019 .
  14. ↑ أسوكاري
  15. ↑ «ليفيو بنتيمالي» . رئيس إيطاليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2024 .
  16. ^ ستيفاني ، فيليبو (1989). La storia della dottrina e degli ordinamenti dell'Esercito Italiano - Vol. III - تومو 2° . روما: أوفيسيو ستوريكو - Stato Maggiore dell'Esercito. ص 1190 – 1192. 
  17. ^ "مرسوم الرئيس ديلا ريبوبليكا الصادر في 12 نوفمبر 1976، رقم 846" . كويرينالي - رئاسة الجمهورية . تم الاسترجاع 24 يونيو 2024 .
  18. ^ “Il 131° Cambia Denominazione” (PDF) . 131 درجة ريجيمنتو كاري . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2024 .
  19. 1 2 "الفوج الرابع كاري" . وزارة الدفاع الإيطالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2024 .