رالي البرتغال 2014
كان رالي البرتغال لعام 2014 الجولة الرابعة من موسم بطولة العالم للراليات لعام 2014. أقيم الحدث في مدينة فارو بالبرتغال ، وانطلق في 3 أبريل وانتهى في 6 أبريل بعد ست عشرة مرحلة خاصة ، بلغ مجموعها 339.5 كيلومترًا تنافسيًا، بما في ذلك مرحلة شوارع في لشبونة في 3 أبريل.
فاز بطل العالم للراليات سيباستيان أوجييه برالي البرتغال للمرة الرابعة، محققاً فوزه الثالث في موسم 2014. [ 1 ]
قائمة المشاركين
تقرير
قبل التجمع
سبق الرالي سباق "Fafe Rally Sprint"، وهو حدث استعراضي من مرحلة واحدة أقيم على مراحل Fafe الشهيرة في شمال البلاد، والذي فاز به سائق فولكس فاجن سيباستيان أوجييه . [ 2 ]
خلال التجمع
كان سيباستيان أوجييه، متصدر بطولة العالم للراليات، أول من انطلق في المرحلة الأولى، لكن تأخره تقلص بفضل الأمطار التي هطلت في الأيام التي سبقت الرالي، حيث كانت طرق الغارف مزيجًا من المسارات الجافة والرطبة، مما صعّب على السائقين اختيار نوع الإطارات المناسب. تصدّر أوجييه الرالي منذ المرحلة الخاصة في لشبونة وحتى المرحلة الأخيرة من المرحلة الأولى (المرحلة الخاصة السابعة)، ليحتل المركز الثالث خلف ميكو هيرفونن (الأول) وأوت تاناك . في المنتصف، كان داني سوردو متصدرًا بعد فوزه بالمرحلتين الخاصتين الثانية والثالثة بسيارته هيونداي i20 WRC . في المرحلة الثانية، فرض أوجييه وتيرة سريعة للغاية، مستعيدًا الصدارة ومبتعدًا بسرعة عن ميكو هيرفونن الذي بدا عاجزًا. أنهى مادز أوستبيرغ السباق في المركز الأخير. بعد بداية واعدة، انسحب داني سوردو في بداية اليوم الأخير (بسبب عطل ميكانيكي أثناء توجهه لبدء المرحلة الخاصة الرابعة عشرة) وكان يحتل المركز الرابع في الترتيب العام. وشهد هذا الرالي عددًا كبيرًا من الحوادث بين السائقين البارزين: ياري ماتي لاتفالا ، وكريس ميك ، وإلفين إيفانز، وروبرت كوبيكا (الذي تعرض لحادث آخر في المرحلة الثانية).
نتائج
ترتيب الفعاليات
| الوضع. | لا. | السائق | مساعد السائق | فريق | سيارة | فصل | وقت | اختلاف | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| التصنيف العام | |||||||||
| 1 | 1 |  سيباستيان أوجييه | جوليان إنغراسيا |  فولكس فاجن موتورسبورت | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | بطولة العالم للراليات | 3:33:20.4 | 0.00 | 28 |
| 2 | 5 |  ميكو هيرفونين | جارمو ليتينين |  إم-سبورت دبليو آر تي | فورد فييستا آر إس دبليو آر سي | بطولة العالم للراليات | 3:34:03.6 | +43.2 | 18 |
| 3 | 4 |  مادز أوستبرغ |  جوناس أندرسون | سيتروين توتال أبوظبي WRT | سيتروين DS3 WRC | بطولة العالم للراليات | 3:34:32.8 | +1:12.4 | 16 |
| 4 | 9 | أندرياس ميكلسن | ميكو ماركولا | فولكس فاجن موتورسبورت 2 | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | بطولة العالم للراليات | 3:38:10.9 | +4:50.5 | 12 |
| 5 | 16 | هينينغ سولبرغ |  إيلكا مينور | هينينغ سولبرغ | فورد فييستا آر إس دبليو آر سي | بطولة العالم للراليات | 3:38:30.6 | +5:10.2 | 10 |
| 6 | 21 |  مارتن بروكوب | يان تومانيك | منتخب جيبوكار التشيكي الوطني | فورد فييستا آر إس دبليو آر سي | بطولة العالم للراليات | 3:41:47.6 | +8:27.2 | 8 |
| 7 | 7 |  تيري نوفيل | نيكولاس جيلسول | فريق هيونداي شل العالمي للراليات | هيونداي i20 WRC | بطولة العالم للراليات | 3:41:52.7 | +8:32.3 | 6 |
| 8 | 8 | يوهو هانينن | تومي تومينين | فريق هيونداي شل العالمي للراليات | هيونداي i20 WRC | بطولة العالم للراليات | 3:42:12.0 | +8:51.6 | 4 |
| 9 | 40 |  ناصر العطية |  جيوفاني بيرناكيني | ناصر العطية | فورد فييستا RRC | بطولة العالم للراليات 2 | 3:43:35.1 | +10:14.7 | 2 |
| 10 | 35 | جاري كيتوما | كاج ليندستروم | قيادة ديماك | فورد فييستا R5 | بطولة العالم للراليات 2 | 3:43:46.7 | +10:26.3 | 1 |
مراحل خاصة
| يوم | منصة | اسم | طول | الفائز | سيارة | وقت | قائد المسيرة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المرحلة الأولى (3 أبريل) | SS1 | SSS لشبونة | 3.27 كم | سيباستيان أوجييه | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 2:52.7 | سيباستيان أوجييه |
| المرحلة الأولى (4 أبريل) | SS2 | سيلفز 1 | 21.52 كم |  داني سوردو | هيونداي i20 WRC | 12:25.5 | |
| SS3 | أوريك 1 | 20.70 كم | داني سوردو | هيونداي i20 WRC | 12:20.8 | داني سوردو | |
| SS4 | ألمودوفار 1 | 26.48 كم | جاري ماتي لاتڤالا | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 16:31.8 | سيباستيان أوجييه | |
| SS5 | سيلفز 2 | 21.50 كم | سيباستيان أوجييه | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 11:53.8 | ||
| SS6 | أوريك 2 | 20.70 كم | تيري نوفيل | هيونداي i20 WRC | 12:10.4 | ||
| SS7 | ألمودوفار 2 | 26.48 كم | ميكو هيرفونين | فورد فييستا آر إس دبليو آر سي | 16:27.6 | ميكو هيرفونين | |
| المرحلة الثانية (5 أبريل) | SS8 | سانتا كلارا 1 | 19.09 كم | سيباستيان أوجييه | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 12:23.0 | |
| SS9 | سانتانا دا سيرا 1 | 31.90 كم | سيباستيان أوجييه | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 23:10.2 | سيباستيان أوجييه | |
| SS10 | مالهاو 1 | 22.15 كم | جاري ماتي لاتڤالا | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 13:58.1 | ||
| SS11 | سانتا كلارا 2 | 19.09 كم | سيباستيان أوجييه | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 12:04.7 | ||
| SS12 | سانتانا دا سيرا 2 | 31.90 كم | سيباستيان أوجييه | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 23:00.6 | ||
| SS13 | مالهاو 2 | 22.15 كم | سيباستيان أوجييه | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 13:49.2 | ||
| المرحلة الثالثة (6 أبريل) | SS14 | لولي 1 | 13.83 كم | جاري ماتي لاتڤالا | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 8:57.8 | |
| ربيع وصيف 2015 | سان براس دي ألبورتيل 1 | 16.21 كم | مادز أوستبرغ | سيتروين DS3 WRC | 11:38.7 | ||
| SS16 | لولي 2 (مرحلة القوة) | 13.83 كم | سيباستيان أوجييه | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 8:41.7 |
مرحلة الطاقة
كانت "المرحلة القوية" مرحلة بطول 13.83 كم (8.59 ميل) في نهاية الرالي.
| الوضع | السائق | سيارة | وقت | الفرق | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | سيباستيان أوجييه | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 8:41.7 | 0.0 | 3 |
| 2 | جاري ماتي لاتڤالا | فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي | 8:45.0 | +3.3 | 2 |
| 3 | مادز أوستبرغ | سيتروين DS3 WRC | 8:46.0 | +4.3 | 1 |
الترتيب بعد التجمع
بطولة العالم للراليات
|
|
آخر
|
|
|
مراجع
- ↑ "سيباستيان أوجييه يحقق فوزًا ساحقًا لصالح فولكس فاجن" . أوتوسبورت . منشورات هايماركت . 6 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2014 .
- ↑ "سيباستيان أوجييه يحقق النصر" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2014 .
- موسم بطولة العالم للراليات 2014
- 2014 في رياضة السيارات البرتغالية
- رالي البرتغال
- الأحداث الرياضية في البرتغال في أبريل 2014