سباق الجائزة الكبرى الكندي 2016

تلقى كل من دانييل كفيات وماركوس إريكسون عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على خط الانطلاق لتسببهما في حوادث كان من الممكن تجنبها خلال السباق السابق في موناكو . ^{[ 6 ]} بعد تعرض سيارته لأضرار بالغة في حادث خلال سباق جائزة موناكو الكبرى، جهزت رينو هيكل رينو RS16 جديدًا تمامًا لجوليون بالمر للسباق.

وفرت شركة بيريللي، الموردة للإطارات ، الإطارات اللينة، واللينة للغاية، واللينة جداً للفرق المشاركة في السباق. ^{[ 7 ]} واختارت رينو وهاس استراتيجيات جذرية لتوزيع الإطارات، حيث تجنب الفريقان استخدام الإطارات اللينة للغاية تماماً.

كما شهد هذا السباق انطلاقة سيرجيو بيريز ، سائق فريق فورس إنديا ، رقم 100. ^{[ 8 ]}

في البداية، انطلق سيباستيان فيتيل بقوة ليتقدم عند المنعطف الأول متجاوزًا سيارتي مرسيدس اللتين اصطدمتا بشكل طفيف، مما أجبر نيكو روزبرغ على الخروج من الحلبة، بينما واصل لويس هاميلتون السباق في المركز الثاني. إلا أن مجريات السباق تغيرت عندما تم إدخال سيارة الأمان الافتراضية لإخراج سيارة جنسون باتون من فريق ماكلارين بعد تعرضها لعطل في المحرك. دخل فيتيل إلى منطقة الصيانة وخسر السباق لصالح هاميلتون، واعترف ماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري، لاحقًا بأن القرار كان "خاطئًا". فاز هاميلتون بالسباق متقدمًا على فيتيل، بينما حصد فالتيري بوتاس، سائق ويليامز ، المركز الثالث على منصة التتويج، واكتفى روزبرغ، متصدر البطولة، بالمركز الخامس بعد تعرضه لثقب بطيء في الإطار واضطراره للتوقف مرة أخرى. ^{[ 9 ]}

الوضع.	رقم السيارة	السائق	المُنشئ	أوقات التأهل			الشبكة النهائية
				س1	س2	الربع الثالث
1	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	1:14.121	1:13.076	1:12.812	1
2	6	نيكو روزبرغ	مرسيدس	1:13.714	1:13.094	1:12.874	2
3	5	سيباستيان فيتيل	فيراري	1:13.925	1:13.857	1:12.990	3
4	3	دانيال ريكاردو	ريد بول ريسينغ - تاغ هوير	1:14.030	1:13.540	1:13.166	4
5	33	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - تاغ هوير	1:14.601	1:13.793	1:13.414	5
6	7	كيمي رايكونن	فيراري	1:14.477	1:13.849	1:13.579	6
7	77	فالتيري بوتاس	ويليامز - مرسيدس	1:14.389	1:13.791	1:13.670	7
8	19	فيليبي ماسا	ويليامز - مرسيدس	1:14.815	1:13.864	1:13.769	8
9	27	نيكو هولكنبرغ	فورس إنديا - مرسيدس	1:14.663	1:14.166	1:13.952	9
10	14	فرناندو ألونسو	مكلارين - هوندا	1:15.026	1:14.260	1:14.338	10
11	11	سيرجيو بيريز	فورس إنديا - مرسيدس	1:14.814	1:14.317		11
12	22	جنسون باتون	مكلارين - هوندا	1:14.755	1:14.437		12
13	26	دانييل كفيات	تورو روسو - فيراري	1:14.829	1:14.457		15 1
14	21	إستيبان غوتيريز	هاس - فيراري	1:15.148	1:14.571		13
15	8	رومان غروجان	هاس - فيراري	1:15.444	1:14.803		14
16	55	كارلوس ساينز الابن	تورو روسو - فيراري	1:14.714	1:21.956		20 5
17	30	جوليون بالمر	رينو	1:15.459			16
18	94	باسكال ويرلين	مترو الأنفاق - مرسيدس	1:15.599			17
19	9	ماركوس إريكسون	ساوبر - فيراري	1:15.635			21 2
20	12	فيليبي نصر	ساوبر - فيراري	1:16.663			18
21	88	ريو هاريانتو	مترو الأنفاق - مرسيدس	1:17.052			19
107% الوقت : 1:18.873
—	20	كيفن ماغنوسن	رينو	لا وقت 3			22 4
المصدر: [ 10 ]

ملحوظات

• ^1  –دانييل كفياتعقوبة التراجع ثلاثة مراكز على خط الانطلاق لتسببه في حادث معكيفن ماغنوسنخلال السباق السابق فيموناكو. ^{[ 11 ]}
• ^2  –ماركوس إريكسونعقوبة التراجع ثلاثة مراكز على خط الانطلاق لتسببه في حادث مع زميله في الفريقفيليبي نصرخلال السباق السابق في موناكو. ^{[ 12 ]}
• ^3  –كيفن ماغنوسنفي تسجيل زمنضمن نطاق 107%من أسرع لفة خلال الجولة التأهيلية الأولى. ونتيجة لذلك، كان مشاركته في السباق خاضعة لتقدير الحكام. ^{[ 13 ]}
• ^4  –كيفن ماغنوسنعقوبة التراجع خمسة مراكز على خط الانطلاق بسبب تغيير غير مجدول لعلبة التروس. ^{[ 14 ]}
• ^5  –كارلوس ساينز جونيورعقوبة التراجع خمسة مراكز على خط الانطلاق بسبب تغيير غير مُجدول لعلبة التروس. ^{[ 15 ]}