فورس إنديا

الموسوعة الحرة

52°04′33″ شمالاً 1°01′46″ غرباً / 52.07583° شمالاً 1.02944° غرباً / 52.07583; -1.02944

كان فريق فورس إنديا فورمولا 1 المحدود ، المعروف باسم فورس إنديا ولاحقًا ساهارا فورس إنديا ، فريق سباقات فورمولا 1 وشركة تصنيع سيارات مقرها سيلفرستون ، المملكة المتحدة، برخصة هندية . [ 1 ] تأسس الفريق في أكتوبر 2007 عندما اشترى اتحاد بقيادة رجل الأعمال الهندي فيجاي ماليا ورجل الأعمال الهولندي ميشيل مول فريق سبايكر إف 1 مقابل 88  مليون يورو. [ 2 ]

سيارة فورس إنديا VJM07 في اختبار ما قبل الموسم في خيريز

بعد خوض 29 سباقًا دون حصد أي نقاط، حقق فريق فورس إنديا أولى نقاطه في بطولة العالم للفورمولا 1 وصعوده إلى منصة التتويج عندما حلّ جيانكارلو فيزيكيلا ثانيًا في سباق جائزة بلجيكا الكبرى عام 2009. [ 3 ] وحصد الفريق نقاطًا مجددًا في السباق التالي عندما حلّ أدريان سوتيل رابعًا، مسجلًا أسرع لفة للفريق لأول مرة، وذلك في سباق جائزة إيطاليا الكبرى . وتشمل إنجازات الفريق الأخرى على منصة التتويج خمسة مراكز ثالثة، في سباقات جائزة البحرين الكبرى 2014 ، وجائزة روسيا الكبرى 2015 ، وجائزة موناكو الكبرى 2016 ، وجائزة أوروبا الكبرى 2016 ، وجائزة أذربيجان الكبرى 2018 ، وكلها حققها سيرجيو بيريز .

في أكتوبر 2011، اشترت شركة ساهارا إنديا باريوار الهندية 42.5% من أسهم فريق فورس إنديا للفورمولا 1 مقابل 100  مليون دولار أمريكي. [ 4 ]

في عام 2018، لم يتمكن فيجاي ماليا، المتهم بالاحتيال والتخلف عن سداد القروض، من الاستمرار في إدارة فريق فورس إنديا. وبحلول يوليو/تموز 2018، وقبل انطلاق سباق جائزة المجر الكبرى ، أعلن الفريق عن وضعه تحت الإدارة القضائية من قبل المحكمة العليا في لندن . [ 5 ] اشترت أصول الفريق مجموعة من المستثمرين، تُدعى ريسينغ بوينت يو كيه ، بقيادة لورانس سترول ، والد سائق ويليامز آنذاك لانس سترول . [ 6 ] استخدمت المجموعة الأصول لإنشاء فريق جديد في رياضة السيارات باسم ريسينغ بوينت فورس إنديا . توقف الفريق المصنّع، الذي تأسس عام 2008، عن العمل قبل سباق جائزة أستراليا الكبرى 2019 عندما غيّر الفريق الجديد اسمه إلى " ريسينغ بوينت ".

تاريخ

خلفية

يعود أصل الفريق إلى فريق جوردان جراند بريكس ، الذي دخل سباقات الفورمولا 1 عام 1991 انطلاقًا من حلبة سيلفرستون . استمتع جوردان بسنوات عديدة في الفورمولا 1، فاز خلالها بأربعة سباقات وحقق المركز الثالث في بطولة الصانعين عام 1999. إلا أنه، كما هو الحال مع العديد من الفرق الصغيرة في العقد الأول من الألفية الثانية، أدت المشاكل المالية إلى تراجع أداء الفريق، فباعه مالكه إيدي جوردان إلى مجموعة ميدلاند في أوائل عام 2005.

أمضى الفريق المملوك لشركة ميدلاند والذي أعيد تسميته إلى ميدلاند إف 1 ريسينغ في عام 2006 موسمين في مؤخرة خط الانطلاق، قبل أن يبيع المالك أليكس شنايدر الفريق إلى سبايكر كارز في منتصف موسم 2006. [ 7 ]

حقق فريق سبايكر للفورمولا 1 نقطة واحدة في عام 2007 وتصدر سباق الجائزة الكبرى الأوروبي لفترة وجيزة ؛ ومع ذلك، واجه الفريق مرة أخرى مشاكل تمويلية، [ 8 ] وتم بيعه لرجل الأعمال الهندي فيجاي ماليا، الذي كان آنذاك رئيسًا لمجموعة يونايتد بريوريز ، وميشيل مول ، مدير سبايكر للفورمولا 1. [ 2 ] تم شراء الفريق مقابل 88  مليون يورو، [ 9 ] وتم تغيير اسمه إلى فريق فورس إنديا للفورمولا 1 لموسم 2008، واحتفظ بمدير الفريق كولين كوليس ، والمدير التقني مايك جاسكوين ، وكان السائقان أدريان سوتيل وجيانكارلو فيزيكيلا.

موسم 2008

أدريان سوتيل يقود لصالح فريق فورس إنديا في سباق الجائزة الكبرى الماليزي لعام 2008 .

بعد الإبقاء على أدريان سوتيل للموسم الأول للفريق، أجرى فريق فورس إنديا اختبارات شتوية لاختيار السائق الثاني وأدوار الاختبار. تم اختيار سائق رينو السابق جيانكارلو فيزيكيلا لمقعد السباق، وحصل فيتانتونيو ليوزي على دور السائق الاحتياطي؛ [ 10 ] وكان من المقرر أن يقودا نسخة محدثة من هيكل سبايكر F8-VIIB بمحركات فيراري ، والتي أُطلق عليها اسم فورس إنديا VJM01 . [ 11 ] بدأت اختبارات السيارة في فبراير، بعد إطلاقها بألوانها الذهبية والتنغستنية والبيضاء في بوابة الهند في مومباي . [ 12 ] مع زيادة الميزانية واستخدام أنفاق الرياح من شركة الدفاع إيرباص للدفاع والفضاء (EADS) ، [ 13 ] وضع الفريق نصب عينيه هدف التغلب على فريق سوبر أغوري ، الذي أمضى المواسم السابقة ينافس في مؤخرة الترتيب مع أسلاف فورس إنديا. [ 13 ]

يتصدر جيانكارلو فيسيكيلا السباق متقدماً على أدريان سوتيل في سباق الجائزة الكبرى الكندي لعام 2008 .

شهدت ملبورن أول سباق لفريق فورس إنديا، ورغم أن سباق الجائزة الكبرى الأسترالي منح الفريق بداية سيئة بخروج كلا السائقين في اللفات الأولى، [ 14 ] إلا أن السباق التالي في ماليزيا شهد حصول فيسيكيلا على المركز الثاني عشر، محققًا بذلك أول فوز للفريق. بعد نتائج مخيبة للآمال في السباقات الافتتاحية، أتاح سوتيل للفريق فرصة تسجيل أولى نقاطه في سباق جائزة موناكو الكبرى الذي أقيم تحت الأمطار ، ولكن قرب نهاية السباق، فقد كيمي رايكونن السيطرة على سيارته الفيراري واصطدم بسيارة سوتيل، مما أدى إلى انسحابه الفوري. [ 15 ] ورغم أن جاسكوين طالب بغضب بمعاقبة رايكونن، [ 16 ] إلا أن التجاوزات تحت العلم الأصفر كانت ستؤدي إلى حصول سوتيل على عقوبة زمنية بعد السباق، مما كان سيحرمه من النقاط. [ 17 ] سمحت التحديثات المستمرة لتحسين الموثوقية والأداء للفريق بتقليص الفجوة مع أسرع الفرق خلال منتصف الموسم، على الرغم من انسحاب فريق سوبر أغوري، مما يعني أن السيارتين انطلقتا من مؤخرة خط الانطلاق في معظم السباقات. وشكّل ناقل الحركة ذو التغيير السلس الذي تم تقديمه في فالنسيا نهايةً لتطوير السيارة؛ [ 18 ] أدرك مالك الفريق ماليا أن نقص الاستثمار والتغييرات المستمرة في الملكية قد أدت إلى تراجع الفريق. [ 18 ] ركز فريق فورس إنديا على عام 2009 منذ أن استحوذ ماليا على الفريق، معتقدًا أن اللوائح الجديدة ستؤدي إلى نتائج أفضل. [ 19 ] [ 20 ] على الرغم من توقف العمل على سيارة VJM01، حقق فيسيكيلا أفضل مركز له في الموسم باحتلاله المركز الثاني عشر على خط الانطلاق في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي خلال جلسة تأهيلية ممطرة للغاية؛ إلا أنه تعرض لحادث أثناء السباق. [ 21 ] واصل فيسيكيلا أدائه الجيد بحصوله على المركز الثاني خلال جولة سنغافورة والخامس في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي الذي اختتم الموسم . حال دخول سيارة الأمان قبل توقفه في منطقة الصيانة دون حصوله على نقاط في سنغافورة، بينما تسببت مشاكل في ناقل الحركة في البرازيل في احتلاله المركز الثامن عشر بفارق لفتين. [ 22 ] أنهى فريق فورس إنديا الموسم في المركز العاشر في بطولة الصانعين، وحقق فيسيكيلا أفضل نتيجة له ​​باحتلاله المركز العاشر في سباق الجائزة الكبرى الإسباني . [ 22 ]

موسم 2009

فيتانتونيو ليوزي يقود لصالح فريق فورس إنديا في سباق الجائزة الكبرى الياباني لعام 2009 .

احتفظ فريق فورس إنديا بنفس السائقين لموسم 2009. [ 23 ] زُوِّدت سيارة VJM02 بمحركات مرسيدس-بنز ، بعد أن وقّع الفريق عقدًا لمدة خمس سنوات في 10 نوفمبر 2008. وشمل العقد أيضًا توريد علب تروس وأنظمة هيدروليكية ونظام استعادة الطاقة الحركية (KERS) من ماكلارين-مرسيدس . وكُشِف عن السيارة في 1 مارس 2009. [ 24 ]

في سباق جائزة الصين الكبرى الذي أقيم تحت الأمطار الغزيرة ، كاد سوتيل أن يحرز أولى نقاط فريق فورس إنديا، حيث كان يحتل المركز السادس متقدماً على لويس هاميلتون وتيمو غلوك قبل ست لفات من نهاية السباق، عندما تسبب انزلاق السيارة على الماء في خروجها عن المسار وخروجها من السباق. [ 25 ] وفي سباق جائزة ألمانيا الكبرى ، تأهل سوتيل في المركز السابع ونافس على النقاط، ووصل إلى المركز الثاني في إحدى المراحل، قبل أن يصطدم بكيمي رايكونن بعد خروجه من منطقة الصيانة، مما اضطره للدخول إليها مرة أخرى لتغيير الجناح الأمامي المكسور. أنهى السباق في المركز الخامس عشر. [ 26 ]

حقق فريق فورس إنديا أول مركز انطلاق له في سباقات الفورمولا 1 خلال سباق جائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبا فرانكورشان ، عندما سجل فيزيكيلا أسرع زمن في التجارب التأهيلية. [ 27 ] أنهى السباق في المركز الثاني، بفارق أقل من ثانية عن كيمي رايكونن، ليحصد فورس إنديا أول نقاط له وأول مركز على منصة التتويج. ويُعزى جزء من عدم تحقيق الفوز إلى افتقار السيارة لنظام استعادة الطاقة الحركية (KERS) ، وهو نظام موجود في سيارات فيراري . [ 28 ]

في 3 سبتمبر 2009، أعلن فريق فورس إنديا أنه سيُنهي عقد فيزيكيلا ليتمكن من قيادة سيارة فيراري لما تبقى من الموسم. وبعد أربعة أيام، أُعلن أن سائق الاختبار فيتانتونيو ليوزي سيحل محل فيزيكيلا في السباقات المتبقية. [ 29 ]

في التصفيات المؤهلة لسباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، تأهل سوتيل في المركز الثاني، بينما تأهل ليوزي، في أول سباق له مع الفريق، في المركز السابع. وفي يوم السباق، أنهى سوتيل السباق في المركز الرابع مسجلاً أسرع لفة. أما ليوزي، الذي كان يحتل المركز الرابع، فقد اضطر للانسحاب بسبب عطل في ناقل الحركة. [ 30 ] أنهى فريق فورس إنديا الموسم في المركز التاسع متقدماً على فريق سكوديريا تورو روسو برصيد 13 نقطة، إلا أن هذا لم يعكس التحسن الكبير الذي حققه فورس إنديا منذ بداية الموسم. [ 31 ]

موسم 2010

فيتانتونيو ليوزي يقود لصالح فريق فورس إنديا في سباق جائزة البحرين الكبرى لعام 2010 .

أعلن الفريق في 27 نوفمبر 2009 عن استمراره مع أدريان سوتيل وفيتانتونيو ليوزي لموسم 2010. [ 32 ] أجرى الفريق اختبارات على بول دي ريستا وجيه آر هيلدبراند في خيريز، حيث سجل دي ريستا زمنًا أسرع بكثير. [ 33 ] تم تأكيد دي ريستا كسائق اختبار للفريق في 2 فبراير 2010. [ 34 ] في 9 فبراير 2010، كشف فريق فورس إنديا عن سيارته الجديدة، VJM03 ، والتي كان من المقرر استخدامها في موسم 2010. [ 35 ]

بدأ موسم 2010 بحصد النقاط في البحرين ، حيث أنهى ليوزي السباق في المركز التاسع. وكان سوتيل قد تأهل في المركز العاشر، لكنه تعرض لحادث في اللفة الأولى مع سيارة رينو التي يقودها روبرت كوبيكا . وتمكن في النهاية من التعافي ليُنهي السباق في المركز الثاني عشر. وفي أستراليا ، تأهل سوتيل مرة أخرى ضمن المراكز العشرة الأولى، بينما تأهل ليوزي في المركز الثالث عشر. أنهى ليوزي السباق في المركز السابع، بينما انسحب سوتيل بسبب مشكلة في المحرك. [ 36 ] وفي ماليزيا ، حصد سوتيل عشر نقاط باحتلاله المركز الخامس، بينما انسحب ليوزي مبكرًا بسبب مشكلة في دواسة الوقود، وهو أول انسحاب له في الموسم. [ 37 ] وفي السباقات القليلة التالية، باستثناء انسحاب ليوزي، خاضت سيارات فورس إنديا سباقات هادئة في وسط الترتيب، حيث بقيت في الغالب بعيدة عن المنافسة أمامها وخلفها، مع حصد سوتيل نقاطًا في إسبانيا . [ 38 ] وفي موناكو، أنهت السيارتان السباق في المركزين الثامن والتاسع، متجنبتين الحوادث العديدة، ليحقق الفريق أول فوز مزدوج له بحصد النقاط. [ 39 ] في تركيا ، أنهى سوتيل السباق في المركز التاسع محرزاً نقطتين، بينما أنهى ليوزي السباق في المركز الثالث عشر. [ 40 ] في السباق التالي في مونتريال ، أنهت السيارتان السباق ضمن المراكز العشرة الأولى، حيث أنهى ليوزي السباق في المركز التاسع وسوتيل في المركز العاشر. [ 41 ]

غادر عدد من كبار الموظفين الفريق خلال الموسم، وكان أبرزهم المدير التقني جيمس كي ، الذي انضم إلى فريق ساوبر في منصب مماثل. كما غادر الفريق كل من كبير المصممين لويس بتلر، وكبيرة مهندسي الديناميكا الهوائية ماريان هينسون، والمدير التجاري إيان فيليبس. [ 42 ]

أنهى فريق فورس إنديا الموسم في المركز السابع برصيد 68 نقطة، متقدماً على فريق ساوبر ، لكنه متأخر بنقطة واحدة عن فريق ويليامز . [ 43 ]

موسم 2011

أدريان سوتيل يقود لصالح فريق فورس إنديا في سباق الجائزة الكبرى الماليزي لعام 2011 .

في 26 يناير 2011، أعلن الفريق ترقية السائق الاحتياطي بول دي ريستا إلى مقعد أساسي في سباقات موسم 2011 ، ليشارك أدريان سوتيل . [ 44 ] أطلق الفريق سيارته الجديدة، VJM04 ، في 8 فبراير 2011 عبر الإنترنت. تُعدّ VJM04 أول سيارة تُصنع تحت إدارة المدير التقني الجديد أندرو غرين، وقد طُوّرت باستخدام موارد من شركتي ماكلارين للتكنولوجيا التطبيقية ومرسيدس-بنز للمحركات عالية الأداء . [ 45 ] في السباق الأول من العام في أستراليا، أنهى سوتيل ودي ريستا السباق في المركزين الحادي عشر والثاني عشر على التوالي، لكنهما رُقّيا لاحقًا إلى المركزين التاسع والعاشر بعد استبعاد سيارتي ساوبر بسبب مخالفة فنية تتعلق بالجناح الخلفي لكلتيهما. [ 46 ]

أحرز دي ريستا نقاطًا أكثر في ماليزيا ، لكنه اضطر للانسحاب في تركيا . أنهى سوتيل سباق موناكو في المركز السابع ، وفالنسيا في المركز التاسع . كان دي ريستا في طريقه لحصد النقاط في بريطانيا قبل اصطدامه ببويمي، بينما أنهى سوتيل سباق ألمانيا في المركز السادس متقدمًا على سيارات مرسيدس. [ 47 ] أنهى دي ريستا سباق المجر في المركز السابع، وإيطاليا في المركز الثامن ، وحقق أفضل نتيجة له ​​في سباق سنغافورة باحتلاله المركز السادس ، بينما أضاف سوتيل المركز السابع في بلجيكا والثامن في سنغافورة. أحرز دي ريستا نقطة أخرى في كوريا ، بينما أحرز سوتيل نقطتين في سباق جائزة الهند الكبرى (Airtel Indian Grand Prix ) باحتلاله المركز التاسع. [ 48 ] في السباق الأخير في البرازيل ، عادل سوتيل أفضل نتيجة له ​​في الموسم باحتلاله المركز السادس، بينما أنهى دي ريستا السباق في المركز الثامن، ليساعد الفريق على احتلال المركز السادس في بطولة الصانعين، بفارق أربع نقاط عن رينو صاحبة المركز الخامس . [ 49 ]

موسم 2012

بول دي ريستا يقود لصالح فريق فورس إنديا في سباق الجائزة الكبرى الماليزي لعام 2012 .

في تشكيلتهم لعام 2012، احتفظ الفريق ببول دي ريستا واستبدل أدريان سوتيل بسائقهم الاحتياطي لعام 2011، نيكو هولكنبرغ . [ 50 ] لاحقًا، تم تعيين جول بيانكي سائقًا احتياطيًا للفريق، وسيشارك أيضًا في التجارب الحرة يوم الجمعة خلال الموسم. [ 51 ] تم إطلاق سيارة الفريق، VJM05 ، في سيلفرستون في 3 فبراير. [ 52 ]

حاول فريق فورس إنديا الانسحاب من سباق جائزة البحرين الكبرى لعام 2012 بسبب ثورة ضد النظام ووفاة أحد المتظاهرين. [ 53 ] ومع ذلك، وبعد رفض الفريق المشاركة في السباق، نشب خلاف بين رئيس الفورمولا 1، بيرني إيكلستون ، وفريق فورس إنديا. [ 54 ]

في السباق الأخير من الموسم، جائزة البرازيل الكبرى 2012 ، تأهل هولكنبرغ سابعًا، لكنه صعد إلى المركز السادس بعد معاقبة باستور مالدونادو بالتراجع عشرة مراكز على خط الانطلاق. وبحلول اللفة الثالثة، تقدم مركزين، وفي اللفة الخامسة تجاوز فرناندو ألونسو ليحتل المركز الثالث. ثم صعد إلى المركز الثاني عندما دخل لويس هاميلتون سائق ماكلارين إلى منطقة الصيانة في اللفة 11. بعد ذلك، تجاوز هولكنبرغ جنسون باتون في بداية اللفة 19 ليتقدم في الصدارة. ووسع هو وباتون الفارق إلى 45 ثانية قبل دخول سيارة الأمان بسبب وجود حطام على الحلبة. وظل متصدرًا حتى تجاوزه هاميلتون بعد انزلاقه عند مدخل المنعطف الثامن في اللفة 49. وفي اللفة 55، اصطدم هولكنبرغ بهاميلتون عندما انزلقت مؤخرة سيارته أثناء محاولته تجاوزه عند المنعطف الأول. وبعد معاقبته بالمرور عبر منطقة الصيانة نتيجة الحادث، أنهى هولكنبرغ السباق في المركز الخامس .

أنهى فريق فورس إنديا موسمه لعام 2012 في المركز السابع برصيد 109 نقاط. [ 56 ]

موسم 2013

جولز بيانكي يقود سيارة فريق فورس إنديا في اختبارات ما قبل الموسم.

ضمّ تشكيل الفريق لعام 2013 بول دي ريستا للعام الثالث على التوالي. [ 57 ] وشهد الموسم أيضًا عودة أدريان سوتيل إلى تشكيلة الفريق، ليحل محل نيكو هولكنبرغ [ 58 ] كسائق ثانٍ. أُطلقت سيارة الفريق الجديدة، VJM06، في 1 فبراير 2013 في مقر الفريق بالقرب من حلبة سيلفرستون. [ 59 ]

في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي الافتتاحي للموسم ، أنهى سوتيل السباق في المركز السابع، بينما أنهى دي ريستا السباق في المركز الثامن، مما منح الفريق أفضل بداية له على الإطلاق في موسم واحد. [ 60 ] وفي الجولة الرابعة من الموسم في البحرين ، أنهى دي ريستا السباق في المركز الرابع، بينما أنهى سوتيل السباق في المركز الثالث عشر. [ 61 ]

أنهى فريق فورس إنديا موسمه لعام 2013 في المركز السادس برصيد 77 نقطة. [ 62 ]

موسم 2014

سيرجيو بيريز يقود لصالح فريق فورس إنديا في سباق جائزة البحرين الكبرى لعام 2014 .

عاد نيكو هولكنبرغ إلى الفريق في عام 2014، بينما حلّ سيرجيو بيريز محل بول دي ريستا . [ 63 ] [ 64 ] انتقل أدريان سوتيل إلى فريق ساوبر ، وحلّ نيكو هولكنبرغ محله. [ 65 ] وقّع الفريق مع دانيال جونكاديلا كسائق احتياطي. [ 66 ] في افتتاح الموسم في أستراليا، أنهى هولكنبرغ السباق في المركز السادس، بينما أنهى بيريز السباق في المركز العاشر بعد استبعاد دانيال ريكاردو . [ 67 ] وكانت هذه أيضًا المرة الأولى التي يُكمل فيها هولكنبرغ لفة كاملة على حلبة ألبرت بارك. في سباق جائزة البحرين الكبرى ، وضع بيريز فريق فورس إنديا على منصة التتويج بحصوله على المركز الثالث، وهي المرة الأولى التي يصعد فيها الفريق إلى منصة التتويج منذ سباق بلجيكا عام 2009. [ 68 ] في النمسا ، حقق بيريز ثالث أسرع لفة في تاريخ فورس إنديا. [ 69 ] كان أداء فريق فورس إنديا جيداً بعد التغيير الكبير في اللوائح المتعلقة بالمحركات الهجينة وأنظمة الدفع التوربينية، حيث أنهى السباق في المركز السادس برصيد 155 نقطة؛ متقدماً بفارق 125 نقطة عن فريق تورو روسو صاحب المركز السابع . [ 70 ]

موسم 2015

في 19 أكتوبر 2014، أعلن الفريق أن هولكنبرغ قد ضمن مقعده لموسم 2015. [ 71 ] وفي 7 نوفمبر 2014، قبل سباق جائزة البرازيل الكبرى ، أعلن فريق فورس إنديا أن بيريز سيبقى مع الفريق لموسم 2015. [ 72 ] وصرح بيريز بأن مفاوضات تجديد عقده "جارية". وتم تأكيد الصفقة رسميًا بعد أسبوعين في سباق جائزة أبوظبي الكبرى ، حيث وقع بيريز عقدًا لمدة عامين، حتى نهاية موسم 2016. [ 73 ]

نيكو هولكنبرغ يقود لصالح فريق فورس إنديا في سباق الجائزة الكبرى الياباني لعام 2015 .

غاب فريق فورس إنديا عن أول اختبار تحضيري للموسم في خيريز ، بسبب خلل غير مبرر في تطوير سيارة فورس إنديا VJM08 . وكُشف لاحقًا، وفقًا لمصدر مطلع هو رالف باخ، أن الفريق "يواجه انهيارًا ماليًا" وأنه " غير قادر على سداد ديونه حاليًا ". كما أشار إلى أن التأخيرات في تطوير VJM08 تعود إلى عدم سداد مستحقات موردي قطع الغيار الرئيسيين. [ 74 ] واعترف روبرت فيرنلي ، نائب مدير الفريق، لاحقًا باحتمالية غياب الفريق عن الاختبارات التحضيرية الثلاثة، على الرغم من أنه ذكر أنهم قد يستخدمون سيارة 2014 لإجراء بعض "التدريبات على السائقين والإطارات". [ 75 ] ومع ذلك، كُشف النقاب أخيرًا عن سيارة فورس إنديا لعام 2015 عندما انطلق هولكنبرغ على الحلبة في اليوم الثاني من الاختبار الثالث والأخير في برشلونة. [ 76 ] وكانت السيارة نسخة محدثة من سيارة العام الماضي، وقد أثبتت موثوقيتها على الفور. بدأ الفريق الموسم بدايةً جيدة، حيث حقق هولكنبرغ المركز السابع المتميز في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي . [ 77 ] إلا أن الفريق عانى بعد ذلك، ولم يحصد أي نقاط حتى سباق الجائزة الكبرى البحريني، بفضل حصول بيريز على المركز الثامن. [ 78 ] وقدّم كلا السائقين نتائج قوية في موناكو والنمسا . وفي وقت لاحق، قدّم الفريق سيارة B-spec معدّلة بشكل كبير في سباق الجائزة الكبرى البريطاني لعام 2015 ، [ 79 ] والتي تميّزت بفتحتين تهوية مميزتين في مقدمة السيارة. [ 80 ] مثّلت هذه السيارة نقلة نوعية مقارنةً بسابقتها، لا سيما في المنعطفات عالية السرعة. [ 81 ] وفي بلجيكا ، كاد بيريز أن ينتزع صدارة السباق في اللفة الأولى، لكنه أنهى السباق في المركز الخامس المتميز. [ 82 ] وواصل تألقه بحصوله على المركز السادس في مونزا والسابع في سنغافورة . وفي سبتمبر، قدّم فريق ساهارا فورس إنديا شكوى رسمية إلى الاتحاد الأوروبي ضد الفورمولا 1 لانتهاكها قوانين المنافسة. [ 83 ] في سباق الجائزة الكبرى الروسي ، وضع بيريز فريق فورس إنديا على منصة التتويج بحصوله على المركز الثالث، وهو أول صعود له على منصة التتويج منذ سباق جائزة البحرين الكبرى عام 2014. [ 84 ] أنهى هولكنبرغ وبيريز السباق في المركزين السابع والثامن على التوالي في سباق بيريز على أرضه في مكسيكو سيتي .ساهم هذا التحسن في الأداء في تحقيق فريق فورس إنديا أفضل مركز له، وهو المركز الخامس برصيد 136 نقطة في بطولة الصانعين، على الرغم من حصوله على 19 نقطة أقل من سابقه. [ 85 ] يُعد هذا إنجازًا لافتًا للنظر بالنظر إلى الصعوبات المالية التي واجهها الفريق وتأخر استعداداته للموسم بتأجيل طرح النسخة B من سيارته. وقد تم تجهيز سيارة فورس إنديا VJM08 لعام 2015 بالتعديلات الديناميكية الهوائية التي طرأت عليها في موسم 2014.

موسم 2016

يتصدر بيريز هولكنبرغ في سباق جائزة البحرين الكبرى 2016

احتفظ فريق فورس إنديا بهولكنبرغ وبيريز للموسم الثالث على التوالي في عام 2016. وقد أثبت هذا الموسم أنه الأكثر نجاحًا في تاريخ الفريق حتى تلك اللحظة، بعد أن احتل المركز الرابع في بطولة المصنعين برصيد 173 نقطة.

حقق بيريز أول صعود له على منصة التتويج من أصل صعودين في سباق جائزة موناكو الكبرى ، حيث حلّ ثالثًا، وكانت هذه أيضًا المرة الأولى التي يصعد فيها الفريق إلى منصة التتويج في موناكو بأي من أسمائه - جوردان ، ميدلاند ، سبايكر، أو فورس إنديا. وكرر بيريز هذا الإنجاز بعد سباقين في جائزة أوروبا الكبرى في باكو ، حيث حلّ ثالثًا مرة أخرى . [ 86 ] وفي جائزة بلجيكا الكبرى، تمكن الفريق من تحقيق أول ثنائية له ضمن المراكز الخمسة الأولى منذ جائزة البحرين الكبرى عام 2014 ، حيث حلّ هولكنبرغ رابعًا وبيريز خامسًا. ونتيجة لذلك، انتزع الفريق المركز الرابع في بطولة الصانعين من ويليامز ، وهو أفضل مركز له على الإطلاق في تاريخ الفريق. [ 87 ]

موسم 2017

إستيبان أوكون يقود لصالح فريق فورس إنديا في سباق الجائزة الكبرى البريطاني لعام 2017 .

في عام 2017 ، غادر هولكنبرغ فريق فورس إنديا لينضم إلى رينو . وتم التعاقد مع إستيبان أوكون ليحل محله في أول موسم كامل له في الفورمولا 1، بعد أن قاد لصالح مانور خلال النصف الثاني من موسم 2016. وبقي بيريز في فورس إنديا لموسم رابع. [ 88 ]

أدى طراز VJM10 إلى تغيير في طلاء الطائرة إلى اللون الوردي، وذلك بعد توقيع اتفاقية رعاية جديدة مع شركة BWT . [ 89 ]

أنهى أوكون وبيريز السباقات الخمسة الأولى من الموسم ضمن المراكز العشرة الأولى، لا سيما في سباق جائزة إسبانيا الكبرى حيث حلّ بيريز رابعًا، بينما حقق أوكون أفضل مركز له في مسيرته وهو الخامس. لكن هذه السلسلة من النتائج المميزة انتهت في سباق جائزة موناكو الكبرى، حيث لم تُحرز أي من السيارتين نقاطًا. وتعرض السائقان لعدد من التصادمات في السباقات اللاحقة. ففي سباق جائزة أذربيجان الكبرى ، اصطدم السائقان ببعضهما، مما أدى إلى تلف نظام التعليق الأمامي الأيسر لسيارة بيريز وفقدانه جناحه الأمامي، قبل أن ينسحب من السباق. وتعافى أوكون من ثقب في الإطار ليُنهي السباق في المركز السادس. وفي سباق جائزة بلجيكا الكبرى ، اصطدم السائقان مجددًا أثناء تنافسهما على المراكز، مما أدى إلى تلف جناح أوكون الأمامي وتعرض بيريز لثقب في الإطار. أنهى أوكون السباق في المركز التاسع، بينما انسحب بيريز بسبب الأضرار التي لحقت بسيارته جراء الثقب في أواخر السباق.

حقق الفريق المركز الرابع في بطولة المصنّعين للموسم الثاني على التوالي في سباق الجائزة الكبرى المكسيكي . وبلغ مجموع نقاطه في نهاية هذا الموسم 187 نقطة، وهو أفضل رصيد نقاط يحققه الفريق على الإطلاق.

موسم 2018

نيكيتا مازيبين يختبر سيارة فورس إنديا الأخيرة، فورس إنديا VJM11، خلال اختبارات ما قبل الموسم في برشلونة.

في موسم 2018، احتفظ الفريق بتشكيلة 2017 المكونة من سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون . [ 90 ] في السباق الافتتاحي في أستراليا ، أنهى سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون السباق في المركزين الحادي عشر والثاني عشر على التوالي.

وُضع الفريق تحت الإدارة القضائية خلال سباق الجائزة الكبرى المجري . وقد رفع الدعوى القضائية مجموعة من الدائنين، من بينهم سيرجيو بيريز، كوسيلة لتمكين الفريق من مواصلة العمل ريثما يتم البحث عن مالك جديد. وبرر بيريز هذا الإجراء بأنه رد على طلب تصفية قدمته مصلحة الضرائب والجمارك البريطانية بدعم من شركة فورم تك، وهي إحدى الشركات الموردة، الأمر الذي كان سيؤدي إلى إفلاس الشركة بشكل غير مُدار وانهيار شبه مؤكد للفريق. [ 91 ] وانتهى الأمر باستحواذ تحالف بقيادة لورانس سترول على أصول الفريق. [ 92 ]

مع اقتراب سباق جائزة بلجيكا الكبرى لعام 2018 ، ظلّ وضع قدرة الفريق على المنافسة غير واضح، إذ كان شراء أسهم الفريق يتطلب موافقة دائني الشركة الأم، بمن فيهم 13 بنكًا كانت قد أصدرت أمرًا بتجميد أصول الشركة الأم. لم يتم التوصل إلى اتفاق في الوقت المناسب، ما حال دون تمكّن المجموعة من شراء الأسهم، واقتصرت على شراء أصول الفريق فقط. اضطر الفريق حينها للمشاركة في بطولة الفورمولا 1 تحت اسم جديد، فأُضيف اسم "ريسينغ بوينت" إلى اسمه. استبعد الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) فريق فورس إنديا السابق من البطولة "لعدم قدرته على إكمال الموسم"، ورحّب بالكيان القانوني الجديد، فريق ريسينغ بوينت فورس إنديا للفورمولا 1 ، الذي سُمح له بالمشاركة في السباقات، لكن دون الاحتفاظ بأي نقاط من الفريق القديم. شكّل هذا نهاية الفريق المصنّع الذي تأسس لموسم 2008. [ 93 ]

آخر منصة تتويج للفريق الهندي في سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2018 : لويس هاميلتون ، وكيمي رايكونن، وسيرجيو بيريز .

الرعاية والشركاء

كانت شركة كينجفيشر ، المملوكة لفيجاي ماليا، الراعي الرئيسي. وشملت قائمة الرعاة الآخرين لعام 2008 بنك ICICI ، وشركة ميديون ، وشركة كانيان كابيتال، وشركة ريبوك ، وشركة ريلاينس للصناعات المحدودة . [ 94 ] واستمر الرعاة المذكورون أعلاه، باستثناء بنك ICICI وشركة كانيان كابيتال، في رعاية الفريق في عام 2009. ومن بين الرعاة الجدد شركة AVG ، وشركة إيرباص ، وشركة وايت آند ماكاي .

في ديسمبر 2009، أعلنت مختبرات الأبحاث الحاسوبية (CRL)، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة تاتا سونز ، وفريق فورس إنديا للفورمولا 1 عن اتفاقية شراكة حصرية لمدة ثلاث سنوات بقيمة ملايين الدولارات لتقديم حلول ديناميكا الموائع الحسابية (CFD) المؤتمتة بالكامل، وذلك للمساعدة في تصميم سيارات السباق من الجيل التالي للفريق، بالإضافة إلى تحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية في طرازات السباق الحالية. [ 95 ] وقد تعاون فريق فورس إنديا للفورمولا 1 مع شركتي إيرباص وإيرباص للدعم التقني، ولديه شراكة تقنية مع ماكلارين . [ 96 ]

في أكتوبر 2011، استحوذت شركة ساهارا إنديا باريوار الهندية على 42.5% من أسهم الفريق مقابل 100  مليون دولار أمريكي. [ 4 ] احتفظ ماليا بنسبة 42.5%، بينما آلت النسبة المتبقية البالغة 15% إلى عائلة مول. ونتيجةً لذلك، تم تغيير اسم الفريق إلى ساهارا فورس إنديا. [ 97 ] كانت الأسهم المباعة أسهمًا جديدة؛ ولم يقم ماليا ومول ببيع أي من أسهمهما الحالية. [ 98 ]

انضمت شركة إيثرا البرازيلية لتصنيع قطع غيار السيارات إلى الفريق كشريك رسمي في عام 2012. [ 99 ] ومن بين الرعاة الآخرين: خطوط كينجفيشر الجوية (سابقًا)، ووايت آند ماكاي ، ومجموعة يونايتد بريوريز ، وفودكا فلاديفار ، وشركة إيه في جي تكنولوجيز ، وألبينستارز ، وريبوك ، وفريق شروث للسباقات، وموك-أوف، وهاكيت، وتشاتام-مارين، ويو بي إس دايركت، وستيل ، وإس تي إل. [ 100 ] أعلنت سميرنوف عن شراكة مع الفريق في مايو 2014. وأعلنت يونيفا عن شراكة مع الفريق في يونيو 2014. [ 101 ] أعلن فريق فورس إنديا عن شراكة مع شركة إن إي سي كوربوريشن اليابانية (الفرع المكسيكي) لموسم 2015. دعم فريق فورس إنديا فريق هيلمر موتورسبورت في سباقات جي بي 2 وجي بي 3 في عام 2014. وفي عام 2015، أعلن فريق فورس إنديا عن شراكة مع شركة أدابتافيست. [ 102 ] منذ عام 2011، قدم فريق فورس إنديا الدعم أيضاً للمراهق جيهان داروفالا بعد فوزه بمسابقة الفريق "واحد من بين مليار". [ 103 ]

تُعدّ شركة "هايب إنرجي درينكس" راعياً لفريق "فورس إنديا" منذ موسم 2015، ويشغل منصب رئيسها التنفيذي سائق الفورمولا 1 السابق، بيرتراند غاشو ، الذي سبق له القيادة مع فريق "جوردان" خلال موسم 1991. [ 104 ] وقد وضع فريق "فورس إنديا" شعار "هايب إنرجي" على الجناح الخلفي وجوانب السيارة في السباقات التي يُحظر فيها الإعلان عن المشروبات الكحولية. [ 105 ] كما تُزوّد ​​"هايب إنرجي" السائقين بزجاجات مشروبات شخصية للسباقات. [ 106 ]

في 14 مارس 2017، أعلن فريق فورس إنديا عن رعاية جديدة مع شركة BWT AG ، والتي بموجبها اكتسبت سيارة VJM10 لونًا ورديًا لافتًا، مما أدى إلى إطلاق لقب "النمر الوردي" على السيارات من قبل المشجعين والمعلقين والفريق نفسه على وسائل التواصل الاجتماعي . [ 107 ] [ 108 ] [ 109 ] وكان من بين الرعاة الجدد لعام 2017 علامة جوني ووكر التجارية للويسكي ، والتي أبرم معها فريق فورس إنديا صفقة متعددة السنوات.

سجل السباقات

سنةاسمسيارةمحركالإطاراتلا.السائقيننقاطمجلس مدينة واشنطن
2008الهندفريق فورس إنديا للفورمولا 1VJM01فيراري 056 2.4 V8ب20 21ألمانياأدريان سوتيل جيانكارلو فيسيكيلاإيطاليا0العاشر
2009الهندفريق فورس إنديا للفورمولا 1VJM02مرسيدس FO 108W 2.4 V8ب20 21 21ألمانياأدريان سوتيل جيانكارلو فيسيكيلا فيتانتونيو ليوزيإيطالياإيطاليا13التاسع
2010الهندفريق فورس إنديا للفورمولا 1VJM03مرسيدس FO 108X 2.4 V8ب14 15ألمانياأدريان سوتيل فيتانتونيو ليوزيإيطاليا68السابع
2011الهندفريق فورس إنديا للفورمولا 1 (1-15) الهندفريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1 (16-19)VJM04مرسيدس FO 108Y 2.4 V8P14 15ألمانياأدريان سوتيل بول دي ريستاالمملكة المتحدة69السادس
2012الهندفريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1VJM05مرسيدس FO 108Z 2.4 V8P11 12المملكة المتحدةبول دي ريستا نيكو هولكنبرجألمانيا109السابع
2013الهندفريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1VJM06مرسيدس FO 108F 2.4 V8P14 15المملكة المتحدةبول دي ريستا أدريان سوتيلألمانيا77السادس
2014الهندفريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1VJM07مرسيدس PU106A هايبرد 1.6 V6tP11 27المكسيكسيرجيو بيريز نيكو هولكنبرجألمانيا155السادس
2015الهندفريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1VJM08 VJM08Bمرسيدس PU106B هايبرد 1.6 V6tP11 27المكسيكسيرجيو بيريز نيكو هولكنبرجألمانيا136الخامس
2016الهندفريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1VJM09مرسيدس PU106C هايبرد 1.6 V6tP11 27المكسيكسيرجيو بيريز نيكو هولكنبرجألمانيا173الرابع
2017الهندفريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1VJM10مرسيدس M08 EQ Power+ 1.6 V6tP11 31المكسيكسيرجيو بيريز إستيبان أوكونفرنسا187الرابع
2018الهندفريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1VJM11مرسيدس M09 EQ Power+ 1.6 V6tP11 31المكسيكسيرجيو بيريز إستيبان أوكونفرنسا0 [ أ ]السابق

برنامج تطوير السائقين

خلال فترة مشاركة فريق فورس إنديا في الفورمولا 1، دعم الفريق العديد من السائقين ضمن برنامج المسار العالمي التابع للاتحاد الدولي للسيارات، ومنحهم فرصة المشاركة في جلسات اختبار الفورمولا 1. ومن بين هؤلاء السائقين:

السائقون السابقون

السائقسنينالمسلسل الحالي
الهندجيهان داروفالا2012–2018لا أحد
كولومبياستيفن غولدشتاين [ 110 ]2015لا أحد
المكسيكألفونسو سيليس جونيور [ 111 ] [ 112 ]2015–2017لا أحد
روسيانيكيتا مازيبين [ 113 ] [ 114 ]2016–2018لا أحد
النمسالوكاس أوير [ 115 ]2017سيارات دويتشه السياحية ماسترز
كندانيكولاس لطيفي [ 116 ]2018لا أحد

ملحوظات

  1. ↑ سجل سائقو فريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1 59 نقطة قبل إلغاء نقاط الصانعين.

مراجع

  1. ↑ "قوة الهند" . StatsF1. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2022 .
  2. 1 2 "ماليا ومول يستعدان للاستحواذ على سبايكر" . formula1.com . إدارة الفورمولا 1 المحدودة. 3 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2010 .
  3. ↑ "نتائج سباق سبا فرانكورشان" . بي بي سي سبورت. 30 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2009 .
  4. ١ ٢ "صحارى تستحوذ على ٤٢٪ من أسهم فريق فورس إنديا للفورمولا ١ التابع لماليا" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مجموعة تايمز . ١٢ أكتوبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٥ أكتوبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ١٢ أكتوبر ٢٠١١ .
  5. ↑ أندرو بنسون (28 يوليو 2018). "جائزة المجر الكبرى: المحكمة العليا تضع فريق فورس إنديا تحت الإدارة" . بي بي سي . مؤرشف من الأصل في 17 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2018 .
  6. ↑ «والد لانس سترول يوافق على صفقة استحواذ فورس إنديا لإنقاذ جميع الوظائف البالغ عددها 405» . صحيفة الإندبندنت . 8 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2018 .
  7. ↑ «ميدلاند تبيع فريق إم إف 1 ريسينغ إلى سبايكر» . grandprix.com . Inside F1, Inc. 9 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2010 .
  8. ↑ "سبايكر يفكر في بيع فريق الفورمولا 1" . منشورات هايماركت . 14 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2010 .
  9. ↑ «سبايكر يغير اسمه إلى فورس إنديا» . بي بي سي سبورت. ٢٤ أكتوبر ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٢٨ أكتوبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢٤ أكتوبر ٢٠٠٧ .
  10. ↑ «تأكيد مشاركة فيزيكيلا، سوتيل، وليوتزي في فريق فورس إنديا» . formula1.com . إدارة الفورمولا 1 المحدودة. 10 يناير 2008. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2008. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2010 .
  11. ↑ جوزيف، نوح (11 فبراير 2008). "فريق فورس إنديا يُزيّن سيارة VJM01" . أوتوبلوغ . ويبلوجز، إنك. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2010 .
  12. ↑ "فريق فورس إنديا يُدشّن حقبة جديدة في حفل إطلاقه في مومباي" . formula1.com . إدارة الفورمولا 1 المحدودة. 7 فبراير 2008. مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2010 .
  13. 1 2 باترا، روهي (9 فبراير 2008). "الهدف الأول للقوة الهندية هو هزيمة أغوري" . صحيفة تايمز أوف إنديا . بينيت، كولمان وشركاه المحدودة. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2022. تم الاسترجاع في 12 يوليو 2010 .
  14. ↑ تريماين، ديفيد (17 مارس 2008). "تحليل سباق أستراليا - عصر مليء بالمفاجآت" . formula1.com . إدارة الفورمولا 1 المحدودة. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2010 . 
  15. ↑ «جائزة موناكو الكبرى - الأحد - تقرير السباق: على خطى العمالقة» . GrandPrix.com . Inside F1, Inc. 25 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2009 .  
  16. ↑ "جاسكوين: يجب معاقبة كيمي" . ITV-F1.com . ITV plc . 25 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2009 .
  17. ↑ سيمون سترانج (25 مايو 2008). "توبيخ سوتيل لتجاوزه أثناء الإشارة الصفراء" . Autosport.com . منشورات هايماركت. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2009 .
  18. 1 2 "تحول سلس: آخر تطور رئيسي للهند في عام 2008" . Formula1.com . إدارة الفورمولا 1 المحدودة. 11 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2010 .
  19. ↑ نوبل، جوناثان (15 يوليو 2008). "فريق فورس إنديا يستعد لتحويل تركيزه إلى عام 2009" . Autosport.com . منشورات هايماركت. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2008 .
  20. ↑ "الوافدون الجدد لعام 2008 - فورس إنديا" . Formula1.com . إدارة الفورمولا 1 المحدودة. 10 مارس 2008. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2010 . 
  21. ↑ «اقتباسات من صحيفة إيطاليا صنداي: فورس إنديا» . Autosport.com . منشورات هايماركت. 14 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2010 .
  22. ١ ٢ "مراجعة فريق فورس إنديا لعام ٢٠٠٨" . Formula1.com . إدارة الفورمولا ون المحدودة. ٢٤ نوفمبر ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ٦ يونيو ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٤ أغسطس ٢٠١٠ . 
  23. ↑ "فريق فورس إنديا يُبقي على سائقيه لعام 2009" . بي بي سي سبورت. 17 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2008 .
  24. ↑ "سيتم الكشف عن VJM 02 يوم الأحد" . IndianGrandPrix.net . ووردبريس . 24 فبراير 2009. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2010 .
  25. ↑ ميسنجر، روس (19 أبريل 2009). "فيتيل يفوز بسباق الجائزة الكبرى الصيني 2009 ويحتل ويبر المركز الثاني ليؤكد صعود ريد بول" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  26. ↑ سينغ، تالفير (23 يوليو 2009). "سباق الجائزة الكبرى الألماني 2009: مارك ويبر يحقق فوزه الأول في نوربورغرينغ" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  27. ↑ "نتائج سباق سبا فرانكورشان: التصفيات" . بي بي سي سبورت. 29 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2009 .
  28. ↑ كولانتين، كيث (30 أغسطس 2009). "كيمي رايكونن يتفوق على جيانكارلو فيسيكيلا ويفوز (مراجعة سباق الجائزة الكبرى البلجيكي)" . ريس فانز . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  29. ↑ «ليوزي يحل محل فيسيكيلا في فريق فورس إنديا» . رويترز الهند. 7 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2009 .
  30. ↑ راجاجوبال، رافيكومار (13 سبتمبر 2009). "مراجعة سباق الجائزة الكبرى الإيطالي 2009: براون يهيمن على مونزا ويتفوق على بولز!" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  31. ↑ "ترتيب المصنّعين لعام 2009" . الفورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  32. ↑ "ESPN F1 | أخبار الفورمولا 1 وتغطية مباشرة لسباقات الفورمولا 1" . En.f1-live.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 نوفمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2010 .
  33. ↑ "ريكاردو يتصدر اليوم الأخير من التجارب" . F1technical.net. 3 ديسمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2012 .
  34. ↑ إليزالدي، بابلو (2 فبراير 2010). "فورس إنديا توقع مع دي ريستا كسائق احتياطي" . autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2010 .
  35. ↑ "فورس إنديا تطلق VJM03" . رويترز. 9 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 – عبر يوروسبورت.
  36. ↑ راجاجوبال، رافيكومار (28 مارس 2010). "مراجعة سباق الجائزة الكبرى الأسترالي 2010: جنسون باتون يفوز بسباق مثير" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  37. ↑ جوزيف، نوح (4 أبريل 2010). "جائزة ماليزيا الكبرى 2010: إن لم تنجح من المحاولة الأولى..." أوتوبلوغ . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  38. ↑ راجاجوبال، رافيكومار (10 مايو 2010). "مراجعة سباق الجائزة الكبرى الإسباني 2010: الثيران تسيطر على السباق بفوز ويبر" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  39. ↑ «مارك ويبر يقود فريق ريد بول للفوز بالمركزين الأول والثاني في سباق جائزة موناكو الكبرى» . صحيفة ديلي ميل . ١٦ مايو ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٣٠ أبريل ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٣٠ أبريل ٢٠٢٣ .
  40. ↑ ألين، تيم (30 مايو 2010). "لويس هاميلتون يفوز بسباق جائزة تركيا الكبرى المثير" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  41. ↑ جيندرون، فرانسوا (15 يونيو 2010). "جائزة كندا الكبرى 2010: نجاح باهر!" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  42. ↑ كولانتين، كيث (2 يونيو 2010). "مارك سميث يترك فورس إنديا لينضم إلى لوتس" . موقع F1 Fanatic . بقلم كيث كولانتين. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 18 أكتوبر 2010 .
  43. ↑ "ترتيب الفرق المصنّعة لعام 2010" . الفورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  44. ↑ "السائق الاسكتلندي بول دي ريستا يحصل على فرصة قيادة سيارة في الفورمولا 1 مع فريق فورس إنديا" . بي بي سي سبورت . بي بي سي . 26 يناير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2011 .
  45. ↑ زافيير، ليزلي (9 فبراير 2011). "فورس إنديا تطلق سيارتها الجديدة VJM-04" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2011 .
  46. ↑ "استبعاد فريق ساوبر بسبب مخالفة فنية - تحديث" . إدارة الفورمولا 1. 27 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2011 . 
  47. ↑ ألين، باتريك (24 يوليو 2011). "لويس هاميلتون يحقق فوزًا مستحقًا في سباق الجائزة الكبرى الألماني 2011" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  48. ↑ سينغ، أمانبريت (30 أكتوبر 2011). "فيتيل يحقق أول فوز له في سباق الجائزة الكبرى الهندي، وسوتيل يحصد نقطتين" . سي إن إن-آي بي إن . تيرنر إنترناشونال إنديا . وكالة برس ترست أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2011 .
  49. ↑ "ويبر يحقق فوزه الأول في عام 2011 في الجولة الأخيرة" . Formula1.com . إدارة الفورمولا 1. 27 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2011 .
  50. ↑ «هولكنبرغ ينضم إلى دي ريستا في تشكيلة فريق فورس إنديا لعام 2012» . Formula1.com . إدارة الفورمولا 1. 16 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2011 .
  51. ↑ «انضم جول بيانكي إلى فريق ساهارا فورس إنديا كسائق احتياطي لعام 2012» . ForceIndiaF1.com . فورس إنديا. 27 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2012 .
  52. ↑ "فريق ساهارا فورس إنديا يكشف النقاب عن دراجة VJM05 لموسم 2012" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مجموعة تايمز . وكالة برس ترست أوف إنديا . 3 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2012 .
  53. ↑ آلان بالدوين (20 أبريل 2012). "فرق الفورمولا 1 مصدومة من قنابل المولوتوف في البحرين" . مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2012 .
  54. ↑ يونغ، بايرون (21 أبريل 2012). "جائزة البحرين الكبرى: فريق فورس إنديا يقترب من الانسحاب" . مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2012 .
  55. ↑ سميث، لوك (25 أبريل 2020). "البرازيل 2012: السباق الذي كان من الممكن أن يغير مسيرة سائق فورمولا 1 الذي كاد أن يحقق إنجازًا" . أوتوسبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  56. ↑ "ترتيبات المصنّعين لعام 2012" . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  57. ↑ "بول دي ريستا" . فورس إنديا. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2016 .
  58. ↑ "أدريان سوتيل" . فورس إنديا. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2016 .
  59. ↑ أندرسون، بن؛ تريمين، سام (1 فبراير 2013). "إطلاق سيارة فورس إنديا VJM06: سيارة جديدة تمثل إعادة تصميم شاملة" . Autosport.com . مجموعة هاي ماركت الإعلامية. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2013 .
  60. ↑ "إجبار الهند على تحقيق أفضل بداية لها على الإطلاق في ملبورن" . سي إن إن-آي بي إن . تيرنر إنترناشونال إنديا . خدمة الأخبار الهندية الآسيوية . 17 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2013 .
  61. ↑ وود، دونالد (21 أبريل 2013). "نتائج سباق جائزة البحرين الكبرى 2013: ردود الفعل، المتصدرون، وتحليل ما بعد السباق" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  62. ↑ "ترتيبات المصنّعين لعام 2013" . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  63. ↑ إليزالدي، بابلو (3 ديسمبر 2013). "نيكو هولكنبرغ ينضم مجدداً إلى فريق فورس إنديا لموسم الفورمولا 1 لعام 2014" . أوتوسبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  64. ↑ «انضم سيرجيو بيريز إلى فريق ساهارا فورس إنديا بعقد متعدد السنوات» . Motorsport.com . ١٣ ديسمبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٣٠ أبريل ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٣٠ أبريل ٢٠٢٣ .
  65. ↑ بنسون، أندرو (13 ديسمبر 2013). "فورمولا 1: أدريان سوتيل يوقع مع فريق ساوبر السويسري في عام 2014" . بي بي سي . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  66. ↑ «انضم دانيال جونكاديلا إلى فريق ساهارا فورس إنديا كسائق احتياطي» . ساهارا فورس إنديا. ٢٤ يناير ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢٦ يناير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٥ يناير ٢٠١٤ .
  67. ↑ جونز، مات (16 مارس 2014). "نتائج سباق جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا 1 لعام 2014: الفائز، الترتيب، الإحصائيات، وردود الفعل" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  68. ↑ "سباق البحرين للفورمولا 1: هاميلتون يفوز، وفورس إنديا على منصة التتويج" . أوتوكار إنديا. 6 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2014 .
  69. ↑ كولانتين، كيث (22 يونيو 2014). "أوقات اللفات وأسرعها في سباق الجائزة الكبرى النمساوي 2014" . ريس فانز . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  70. ↑ "ترتيب المصنّعين لعام 2014" . الفورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  71. ↑ «احتفظ فريق فورس إنديا بنيكو هولكنبرغ لموسم 2015 من بطولة العالم للفورمولا 1» . صحيفة الغارديان . وكالة برس أسوسيشن . 21 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2014 .
  72. ↑ "سيرجيو بيريز: سائق فورس إنديا سيبقى مع فريق الفورمولا 1 في عام 2015" . بي بي سي سبورت . بي بي سي . 7 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2014 .
  73. ↑ "سيرجيو بيريز: سائق فريق فورس إنديا يوقع عقدًا لموسم 2016" . بي بي سي سبورت . بي بي سي . 22 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2014 .
  74. ↑ "فورس إنديا تواجه مستقبلاً غامضاً - تقرير" . Motorsport.com . Motorsport.com, Inc. 28 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2015 .
  75. ↑ «قد يغيب فريق فورس إنديا الآن عن جميع اختبارات ما قبل الموسم الثلاثة» . GrandPrixTimes.com . جراند بريكس تايمز. 7 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2015 .
  76. ↑ باريتو، لورانس. "سيارة فورس إنديا VJM08 2015 للفورمولا 1 تظهر لأول مرة على الحلبة في اختبار" . autosport.com . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2016 .
  77. ↑ "سباق جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا 1 لعام 2015 - نتيجة السباق" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 مايو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2023 .
  78. ↑ مارسدن، روري (20 أبريل 2015). "نتائج سباق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 لعام 2015: الفائز، الترتيب، أبرز اللحظات، وردود الفعل" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2023 .
  79. ↑ جيل، بيت (10 يونيو 2015). "إجبار الهند على تقديم سيارة جديدة من فئة B في سباق الجائزة الكبرى البريطاني" . سكاي سبورتس. مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2016 .
  80. ↑ "فورس إنديا VJM08 – فتحات الأنف"" . formula1.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2016 .
  81. ↑ شركة Crash Media Group المحدودة. "هولكنبرغ يُشيد بـ'الخطوة المتقدمة' الجديدة لفريق فورس إنديا - أخبار الفورمولا 1" . crash.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يناير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2016 .
  82. ↑ "بيريز الشجاع يحقق أفضل نتيجة له ​​هذا الموسم مع فريق فورس إنديا" . صحيفة تايمز أوف إنديا . وكالة برس ترست أوف إنديا. 23 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2023 .
  83. ↑ "فورس إنديا وساوبر يقدّمان شكوى ضد الفورمولا 1 لدى الاتحاد الأوروبي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 مايو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2015 .
  84. ↑ "ترتيب الفرق المصنّعة لعام 2015" . Formula1.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2015 .
  85. ↑ هاردن، أوليفر (2 نوفمبر 2015). "جائزة المكسيك الكبرى 2015: الفائزون والخاسرون من سباق مدينة مكسيكو" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2023 .
  86. ↑ برادلي، تشارلز (19 يونيو 2016). "سباق الجائزة الكبرى الأوروبي: روزبرغ يفوز بينما هاميلتون يكافح ليحتل المركز الخامس" . motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2016 .
  87. ↑ "علاقة سبا الرائعة تستمر مع تحقيق مركزين ضمن المراكز الخمسة الأولى" . فريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1. 28 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2016 .
  88. ↑ خورونزي، فالنتين (10 نوفمبر 2016). "فورس إنديا توقع عقدًا متعدد السنوات مع أوكون" . Motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 27 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2023 .
  89. ↑ «شركة بي دبليو تي توقع اتفاقية شراكة مع شركة صحارى فورس إنديا» . بي دبليو تي (بيان صحفي). 20 مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2023 .
  90. ↑ "قوة الهند" . Formula1.com . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2018 .
  91. ↑ «بيريز يشرح الوضع المالي لفريق فورس إنديا» . 29 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2018 .
  92. ↑ "فريق فورس إنديا يستعد للخروج من الإدارة" . Formula1.com . 7 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2018 .
  93. ↑ كوبر، آدم (24 أغسطس 2018). "فرق الفورمولا 1 المتنافسة تسمح لفريق فورس إنديا بالاحتفاظ بجوائز مالية" . Autosport.com. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2018 .
  94. ↑ "الرعاة" . forceindiaf1.com . فورس إنديا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2010 .
  95. ↑ "شركة CRL تتعاون مع فريق فورس إنديا للمساعدة في تصميم الجيل القادم من سيارات الفورمولا 1" . forceindiaf1.com. 16 ديسمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2010 .
  96. ↑ «الهدف الأول لفريق فورس إنديا هو الفوز على أغوري» . صحيفة إنديا تايمز . 8 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2007 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  97. ↑ بير، مات (12 أكتوبر 2011). "مجموعة صحارى تصبح شريكًا في ملكية فريق فورس إنديا" . autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2011 .
  98. ↑ «استحوذت ساهارا إنديا على حصة فورس إنديا البالغة 42.5% مقابل 100 مليون دولار؛ وسيُطلق على فريق الفورمولا 1 اسم ساهارا فورس إنديا» . economictimes.indiatimes.com . صحيفة إيكونوميك تايمز . 13 أكتوبر 2011. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2011 . 
  99. ↑ «راعِي بيانكي يوقع عقدًا مع فريق فورس إنديا» . إناتونيوز . إس سي بيكسل ميديا ​​إس آر إل. ١٦ فبراير ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢٨ مارس ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٦ فبراير ٢٠١٢ .
  100. ↑ "الرعاة" . ForceIndiaF1.com . فورس إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  101. ↑ «أصبحت شركة يونيفا شريكًا تقنيًا لفريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1» . فورس إنديا . فريق فورس إنديا للفورمولا 1 المحدود. 4 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2014 .
  102. ↑ "فريق ساهارا فورس إنديا يتعاون مع شركة أدابتافيست" . أدابتافيست . شركة Adaptavist.com المحدودة. 6 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2015 .
  103. ↑ "فريق ساهارا فورس الهند يعلن الفائزين في مسابقة "واحد من بين مليار" . 31 أكتوبر 2011. مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2016 .
  104. ↑ "الحماس سيُبقي فريق ساهارا فورس إنديا مُفعمًا بالحيوية في عام 2017 - فورس إنديا للفورمولا 1" . www.forceindiaf1.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2017 .
  105. ↑ "ظهرت علامة إكسترا هايب إنرجي التجارية في سباق جائزة البحرين الكبرى 2017" . hype.com . 18 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2017 .
  106. ↑ "ترطيب السائق من @hypeenergy، الساعة 9 صباحًا، جاهز للانطلاق! #F1Testingpic.twitter.com/red1njowKa" . twitter.com . مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2017 .
  107. ↑ "فريق فورس إنديا يكشف عن تصميم جديد مذهل باللون الوردي لسيارته لعام 2017" . Formula1.com . بطولة العالم للفورمولا 1 المحدودة. 14 مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2017 .
  108. ↑ "فريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1" . www.facebook.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2017 .
  109. ↑ منشور على إنستغرام من حساب فريق ساهارا فورس إنديا للفورمولا 1، بتاريخ 2 سبتمبر 2017، الساعة 3:58 مساءً بتوقيت غرينتش . إنستغرام . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2017 . 
  110. ^ "الكولومبيون ستيفن جولدشتاين ينضم إلى عالم F1" . 25 مارس 2015 مؤرشفة من الأصلي في 3 مارس 2016 . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2021 .
  111. ↑ «فورس إنديا توقع مع ألفونسو سيليس كسائق تطوير» . formula1.com . بطولة العالم للفورمولا 1 المحدودة. 19 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2016 .
  112. ↑ «سيليس جونيور ينضم إلى تشكيلة فريق فورس إنديا التجريبية» . بلانيت إف 1. 22 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2017 .
  113. ↑ "فريق فورس إنديا يضم الروسي نيكيتا مازيبين كقائد للتطوير" . كريكت كانتري . 26 أبريل 2016. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2021 .
  114. ↑ «القوة الهندية تُسند المزيد من التجارب إلى نيكولاس لطيفي ونيكيتا مازيبين» . درايف ترايب . 7 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2021 .
  115. ^ كريستيان نيمرفول (18 يوليو 2017). "Offiziell: Lucas Auer testet في Ungarn für Force India" . رياضة السيارات-Total.com. أرشفة من الأصلي في 28 نوفمبر 2017.
  116. ↑ «انضم نيكولاس إلى فريق ساهارا فورس إنديا كسائق احتياطي وسائق اختبار» . nicholaslatifi.com . 5 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2020 .