رالي مونت كارلو 2020
رالي مونت كارلو 2020 (المعروف أيضًا باسم رالي مونت كارلو للسيارات 88 ) هو سباق سيارات رالي أقيم على مدار أربعة أيام بين 23 و26 يناير 2020. [ 2 ] وقد مثّل هذا الرالي النسخة الثامنة والثمانين من رالي مونت كارلو ، وكان الجولة الأولى من بطولة العالم للراليات 2020 ، وبطولة العالم للراليات 2، وبطولة العالم للراليات 3. أُقيم الرالي في مدينة غاب بمنطقة هوت ألب الفرنسية، وتضمن ست عشرة مرحلة خاصة . وبلغ إجمالي مسافة السباق 304.28 كيلومترًا (189.07 ميلًا) . [ 1 ]
كان سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا حاملَي لقب الرالي. [ 3 ] وكان فريق سيتروين العالمي للراليات ، الذي قادا لصالحه في عام 2019، حامل لقب المصنّعين، لكنه لم يكن يدافع عن لقبه بعد انسحاب الشركة الأم سيتروين من هذه الرياضة. [ 4 ] وكان غاس غرينسميث وإليوت إدموندسون حاملَي لقب بطولة العالم للراليات - الفئة الثانية، لكنهما لم يكونا يدافعان عن لقبهما في هذه الفئة لانضمامهما إلى بطولة العالم للراليات في عام 2020. [ 5 ] [ ب ] وفي فئة بطولة العالم للراليات - الفئة الثالثة، كان السائقان الفرنسيان المستقلان يوان بوناتو وبنجامين بولود حاملَي لقب الرالي. [ 5 ] [ ج ]
حقق تيري نوفيل ونيكولا جيلسول الفوز العام في رالي مونت كارلو، محققين بذلك فوزهما الأول. وكان فريقهما، هيونداي شل موبيس دبليو آر تي ، الفائز بجائزة المصنّعين. [ 6 ] أما في فئة WRC-2، فقد فاز مادز أوستبيرغ وتورستين إريكسن ، بينما فاز إريك كاميلي وفرانسوا -كزافييه بوريسي في فئة WRC-3. [ 7 ]
خلفية
قائمة المشاركين
شاركت الفرق التالية في الرالي. كان الحدث مفتوحًا أمام الفرق المتنافسة في بطولة العالم للراليات، وفئاتها الفرعية، وبطولة العالم للراليات 2، وبطولة العالم للراليات 3، بالإضافة إلى مشاركات الفرق الخاصة غير المسجلة للحصول على نقاط في أي بطولة. بلغ إجمالي المشاركات 88 مشاركة، منها 11 فريقًا في فئة سيارات الرالي العالمية ، و5 فرق في فئة سيارات المجموعة R5 في بطولة العالم للراليات 2، و13 فريقًا في فئة سيارات المجموعة R5 في بطولة العالم للراليات 3.
طريق
يبلغ طول مسار رالي 2020 الإجمالي 304.28 كيلومترًا (189.07 ميلًا) مخصصة للمنافسة، [ 1 ] وهو أقصر بمقدار 19.55 كيلومترًا (12.15 ميلًا) من مسار رالي 2019. [ 9 ] وقد شهد مسار 2020 تعديلات جوهرية على مسار 2019، حيث أُضيفت مراحل ماليجال - بويمشيل ، وكوربان - فينتيرول، وسانت كليمنت سور دورانس - فريسينيير. وعادت مرحلة بايون - بريزييه إلى الرالي بعد غيابها في 2019، بينما حُذفت مرحلتا فالدروم - سيغوتييه وروسيو - لابوريل من البرنامج.
برنامج الرحلة

جميع التواريخ والأوقات بتوقيت وسط أوروبا ( UTC+1 ).
| تاريخ | وقت | لا. | اسم الشهرة | مسافة |
|---|---|---|---|---|
| 22 يناير | 16:01 | — | فجوة [ ابتزاز ] | 3.35 كم |
| المرحلة الأولى - 165.54 كم | ||||
| 23 يناير | 20:38 | SS1 | ماليجال - بويميتشيل | 17.47 كم |
| 22:26 | SS2 | بايون - بريزييه | 25.49 كم | |
| 24 يناير | 08:36 | SS3 | كوربانز - فينتيرول 1 | 20.02 كم |
| 09:56 | SS4 | سانت كليمنت سور ديورانس — فريسينير 1 | 20.68 كم | |
| 11:21 | SS5 | أفانسون — نوتردام دو لاوس 1 | 20.59 كم | |
| 13:54 | SS6 | كوربانز - فينتيرول 2 | 20.02 كم | |
| 15:14 | SS7 | سانت كليمنت سور دورانس — فريسينير 2 | 20.68 كم | |
| 16:39 | SS8 | أفانسون — نوتردام دو لاوس 2 | 20.59 كم | |
| المرحلة الثانية - 75.20 كم | ||||
| 25 يناير | 09:38 | SS9 | سان ليجر ليه ميليز — لا باتي نوف 1 | 16.87 كم |
| 10:56 | SS10 | لا بريول - سيلونيه 1 | 20.73 كم | |
| 14:08 | SS11 | سان ليجر ليه ميليز — لا باتي نوف 2 | 16.87 كم | |
| 15:26 | SS12 | لا بريول - سيلونيه 2 | 20.73 كم | |
| المرحلة الثالثة - 63.54 كم | ||||
| 26 يناير | 08:17 | SS13 | لا بولين فيسوبي – بيرا كافا 1 | 18.41 كم |
| 09:08 | SS14 | لا كابانيت - كول دي براوس 1 | 13.36 كم | |
| 10:55 | ربيع وصيف 2015 | لا بولين فيسوبي – بيرا كافا 2 | 18.41 كم | |
| 12:18 | SS16 | لا كابانيت – Col de Braus 2 [ مرحلة القوة ] | 13.36 كم | |
| المصدر: [ 1 ] | ||||
تقرير
سيارات الرالي العالمية
تقدم سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا في بداية مساء الخميس، لكن تيري نوفيل ونيكولا جيلسول انتزعا الصدارة في نهاية المرحلة الثانية. [ 10 ] وتناوب المتسابقان على الصدارة عدة مرات خلال المرحلة الافتتاحية؛ حيث تصدر إلفين إيفانز وسكوت مارتن السباق في صباح اليوم الأول قبل أن يعزز أوجييه وإنغراسيا موقعهما بنهاية المرحلة. [ 11 ] وتعرض حامل لقب بطولة العالم ، أوت تاناك ومارتن يارفويا، لحادث تصادم مروع بسرعة عالية خلال المرور الأول بمرحلة سان كليمنت سور دورانس - فريسينيير. إذ قفزت سيارتهما هيونداي i20 كوبيه WRC من أعلى منحدر يبلغ ارتفاعه 40 متراً بسرعة 180 كم/ساعة (111.8 ميل/ساعة) وانقلبت عدة مرات بين الأشجار قبل أن تستقر على الطريق أسفل المنحدر. وخرج كل من تاناك ويارفويا سالمين دون إصابات. [ 12 ] تبادل متصدرو الرالي المراكز عدة مرات خلال المرحلة الثانية، حيث تمكن إيفانز ومارتن في النهاية من التقدم على زميليهما أوجييه وإنجراسيا. [ 13 ] شهدت المرحلة الثالثة عودة نوفيل وجيلسول إلى الصدارة، ففازا بالمراحل الأربع جميعها ليحققا فوزهما الأول في مونت كارلو. [ 6 ] وبهذا، حصدا 25 نقطة للفوز المطلق و5 نقاط إضافية لفوزهما بمرحلة القوة . تجاوز أوجييه وإنجراسيا إيفانز ومارتن ليحتلا المركز الثاني في مرحلة القوة، بفارق أجزاء من الألف من الثانية فقط عن نوفيل وجيلسول.
تصنيف
مراحل خاصة
| يوم | منصة | اسم الشهرة | طول | الفائزون | سيارة | وقت | قادة الصفوف |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 يناير | — | فجوة [ ابتزاز ] | 3.35 كم | أوجير / إنغراسيا | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 1:57.1 | غير متوفر |
| 23 يناير | SS1 | ماليجال - بويميتشيل | 17.47 كم | أوجير / إنغراسيا | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 9:53.4 | أوجير / إنغراسيا |
| SS2 | بايون - بريزييه | 25.49 كم | نوفيل / جيلسول | هيونداي i20 كوبيه WRC | 16:23.7 | نوفيل / جيلسول | |
| 24 يناير | SS3 | كوربانز - فينتيرول 1 | 20.02 كم | إيفانز / مارتن | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 13:22.0 | |
| SS4 | سانت كليمنت سور ديورانس — فريسينير 1 | 20.68 كم | إيفانز / مارتن | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 11:43.3 | إيفانز / مارتن | |
| SS5 | أفانسون — نوتردام دو لاوس 1 | 20.59 كم | إيفانز / مارتن | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 13:00.7 | ||
| SS6 | كوربانز - فينتيرول 2 | 20.02 كم | أوجير / إنغراسيا | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 13:20.8 | ||
| SS7 | سانت كليمنت سور دورانس — فريسينير 2 | 20.68 كم | أوجير / إنغراسيا | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 11:52.0 | ||
| SS8 | أفانسون — نوتردام دو لاوس 2 | 20.59 كم | نوفيل / جيلسول | هيونداي i20 كوبيه WRC | 13:13.1 | أوجير / إنغراسيا | |
| 25 يناير | SS9 | سان ليجر ليه ميليز — لا باتي نوف 1 | 16.87 كم | نوفيل / جيلسول | هيونداي i20 كوبيه WRC | 10:28.8 | |
| SS10 | لا بريول - سيلونيه 1 | 20.73 كم | إيفانز / مارتن | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 12:34.4 | إيفانز / مارتن | |
| SS11 | سان ليجر ليه ميليز — لا باتي نوف 2 | 16.87 كم | نوفيل / جيلسول | هيونداي i20 كوبيه WRC | 9:34.6 | أوجييه / إنجراسيا إيفانز / مارتن | |
| SS12 | لا بريول - سيلونيه 2 | 20.73 كم | نوفيل / جيلسول | هيونداي i20 كوبيه WRC | 12:12.0 | إيفانز / مارتن | |
| 26 يناير | SS13 | لا بولين فيسوبي – بيرا كافا 1 | 18.41 كم | نوفيل / جيلسول | هيونداي i20 كوبيه WRC | 11:24.1 | |
| SS14 | لا كابانيت - كول دي براوس 1 | 13.36 كم | نوفيل / جيلسول | هيونداي i20 كوبيه WRC | 9:47.9 | نوفيل / جيلسول | |
| ربيع وصيف 2015 | لا بولين فيسوبي – بيرا كافا 2 | 18.41 كم | نوفيل / جيلسول | هيونداي i20 كوبيه WRC | 11:25.1 | ||
| SS16 | لا كابانيت – Col de Braus 2 [ مرحلة القوة ] | 13.36 كم | نوفيل / جيلسول | هيونداي i20 كوبيه WRC | 9:39.0 | ||
ترتيب البطولة
| الوضع. | بطولة السائقين | بطولة السائقين المساعدين | بطولات المصنّعين | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| يتحرك | السائق | نقاط | يتحرك | مساعد السائق | نقاط | يتحرك | الشركة المصنعة | نقاط | ||||
| 1 | تيري نوفيل | 30 | نيكولاس جيلسول | 30 | هيونداي شل موبيس WRT | 35 | ||||||
| 2 | سيباستيان أوجييه | 22 | جوليان إنغراسيا | 22 | فريق تويوتا غازو للسباقات WRT | 33 | ||||||
| 3 | إلفين إيفانز | 17 | سكوت مارتن | 17 | إم سبورت فورد دبليو آر تي | 20 | ||||||
| 4 | إيسابيكا لابي | 13 | يان فيرم | 13 | ||||||||
| 5 | كالي روفانبيرا | 10 | جون هالتونين | 10 | ||||||||
بطولة العالم للراليات - 2
تصدّر مادز أوستبيرغ وتورستين إريكسن فئة WRC-2 حتى يوم الجمعة، لكنّ ثقبًا في الإطار كلفه الصدارة. [ 14 ] ثمّ تولّى أولي كريستيان فيبي ويوناس أندرسون الصدارة حتى تعرّضا لاحقًا لثقب في الإطار أيضًا ، ما أعاد الصدارة إلى أوستبيرغ وإريكسن. [ 15 ] وسّع الطاقم النرويجي صدارته يوم السبت، [ 16 ] وفاز في النهاية بالفئة. [ 7 ]
تصنيف
| موضع | لا. | السائق | مساعد السائق | المشارك | سيارة | وقت | اختلاف | نقاط | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| حدث | فصل | فصل | حدث | |||||||
| 10 | 1 | 20 | مادز أوستبرغ | تورستين إريكسن | PH-Sport | سيتروين C3 R5 | 3:25:19.4 | 0.0 | 25 | 1 |
| 15 | 2 | 23 | أدريان فورمو | رينو جامول | إم سبورت فورد دبليو آر تي | فورد فييستا آر 5 مارك 2 | 3:28:50.8 | +3:31.4 | 18 | 0 |
| 16 | 3 | 21 | نيكولاي غريازين | ياروسلاف فيدوروف | هيونداي موتورسبورت شمال | هيونداي i20 R5 | 3:30:45.0 | +5:25.6 | 15 | 0 |
| 19 | 4 | 24 | ريس ييتس | جيمس مورغان | إم سبورت فورد دبليو آر تي | فورد فييستا آر 5 مارك 2 | 3:38:22.4 | +13:03.0 | 12 | 0 |
| متقاعد من SS14 | 22 | أولي كريستيان فيبي | جوناس أندرسون | هيونداي موتورسبورت شمال | هيونداي i20 R5 | حادثة | 0 | 0 | ||
مراحل خاصة
| يوم | منصة | اسم الشهرة | طول | الفائزون | سيارة | وقت | قادة الصفوف |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 يناير | — | فجوة [ ابتزاز ] | 3.35 كم | أوستبيرغ / إريكسن | سيتروين C3 R5 | 2:04.1 | غير متوفر |
| 23 يناير | SS1 | ماليجال - بويميتشيل | 17.47 كم | فورمو / جامول | فورد فييستا آر 5 مارك 2 | 10:31.9 | فورمو / جامول |
| SS2 | بايون - بريزييه | 25.49 كم | أوستبيرغ / إريكسن | سيتروين C3 R5 | 17:46.0 | أوستبيرغ / إريكسن | |
| 24 يناير | SS3 | كوربانز - فينتيرول 1 | 20.02 كم | فيبي / أندرسون | هيونداي i20 R5 | 14:20.6 | فيبي / أندرسون |
| SS4 | سانت كليمنت سور ديورانس — فريسينير 1 | 20.68 كم | فورمو / جامول | فورد فييستا آر 5 مارك 2 | 12:22.8 | ||
| SS5 | أفانسون — نوتردام دو لاوس 1 | 20.59 كم | فورمو / جامول | فورد فييستا آر 5 مارك 2 | 13:59.9 | ||
| SS6 | كوربانز - فينتيرول 2 | 20.02 كم | أوستبيرغ / إريكسن | سيتروين C3 R5 | 14:15.4 | أوستبيرغ / إريكسن | |
| SS7 | سانت كليمنت سور دورانس — فريسينير 2 | 20.68 كم | فورمو / جامول | فورد فييستا آر 5 مارك 2 | 12:37.4 | ||
| SS8 | أفانسون — نوتردام دو لاوس 2 | 20.59 كم | فيبي / أندرسون | هيونداي i20 R5 | 14:07.9 | ||
| 25 يناير | SS9 | سان ليجر ليه ميليز — لا باتي نوف 1 | 16.87 كم | فورمو / جامول | فورد فييستا آر 5 مارك 2 | 10:51.0 | |
| SS10 | لا بريول - سيلونيه 1 | 20.73 كم | أوستبيرغ / إريكسن | سيتروين C3 R5 | 13:24.0 | ||
| SS11 | سان ليجر ليه ميليز — لا باتي نوف 2 | 16.87 كم | أوستبيرغ / إريكسن | سيتروين C3 R5 | 10:13.9 | ||
| SS12 | لا بريول - سيلونيه 2 | 20.73 كم | أوستبيرغ / إريكسن | سيتروين C3 R5 | 13:04.6 | ||
| 26 يناير | SS13 | لا بولين فيسوبي – بيرا كافا 1 | 18.41 كم | أوستبيرغ / إريكسن | سيتروين C3 R5 | 12:01.5 | |
| SS14 | لا كابانيت - كول دي براوس 1 | 13.36 كم | أوستبيرغ / إريكسن | سيتروين C3 R5 | 10:18.3 | ||
| ربيع وصيف 2015 | لا بولين فيسوبي – بيرا كافا 2 | 18.41 كم | فورمو / جامول | فورد فييستا آر 5 مارك 2 | 12:01.0 | ||
| SS16 | لا كابانيت - كول دي براوس 2 | 13.36 كم | فورمو / جامول | فورد فييستا آر 5 مارك 2 | 10:03.9 | ||
ترتيب البطولة
| الوضع. | بطولة السائقين | بطولة السائقين المساعدين | بطولات المصنّعين | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| يتحرك | السائق | نقاط | يتحرك | مساعد السائق | نقاط | يتحرك | الشركة المصنعة | نقاط | ||||
| 1 | مادز أوستبرغ | 25 | تورستين إريكسن | 25 | إم سبورت فورد دبليو آر تي | 30 | ||||||
| 2 | أدريان فورمو | 18 | رينو جامول | 18 | PH-Sport | 25 | ||||||
| 3 | نيكولاي غريازين | 15 | ياروسلاف فيدوروف | 15 | هيونداي موتورسبورت شمال | 15 | ||||||
| 4 | ريس ييتس | 12 | جيمس مورغان | 12 | ||||||||
| 5 | أولي كريستيان فيبي | 0 | جوناس أندرسون | 0 | ||||||||
بطولة العالم للراليات - 3
حافظ إريك كاميلي وفرانسوا -كزافييه بوريسي على تقدمهما بفارق 21 ثانية على ستيفان سارازين وكيفن بارينت بنهاية ليلة الخميس. [ 14 ] تسببت ظروف يوم الجمعة المعقدة في تعثر العديد من الفرق، بما في ذلك فرق سارازين وبارينت، وباولو نوبري وغابرييل موراليس ، وأومبرتو سكاندولا وغيدو داموري . [ 15 ] فاز كاميلي وبوريسي بسهولة بالفئة بعد أداء مثالي طوال عطلة نهاية الأسبوع. [ 16 ] [ 7 ]
تصنيف
مراحل خاصة
| يوم | منصة | اسم الشهرة | طول | الفائزون | سيارة | وقت | قادة الصفوف |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 يناير | — | فجوة [ ابتزاز ] | 3.35 كم | بوناتو / بولود سيامين / روش لوبيز / روزادا | سيتروين C3 R5 سيتروين C3 R5 سيتروين C3 R5 | 2:07.7 | غير متوفر |
| 23 يناير | SS1 | ماليجال - بويميتشيل | 17.47 كم | كاميلي / بوريسي | سيتروين C3 R5 | 10:29.1 | كاميلي / بوريسي |
| SS2 | بايون - بريزييه | 25.49 كم | كاميلي / بوريسي | سيتروين C3 R5 | 17:53.0 | ||
| 24 يناير | SS3 | كوربانز - فينتيرول 1 | 20.02 كم | سارازين / الوالد | هيونداي i20 R5 | 14:26.4 | |
| SS4 | سانت كليمنت سور ديورانس — فريسينير 1 | 20.68 كم | سيامين / روش | سيتروين C3 R5 | 12:33.5 | ||
| SS5 | أفانسون — نوتردام دو لاوس 1 | 20.59 كم | كاميلي / بوريسي | سيتروين C3 R5 | 14:01.3 | ||
| SS6 | كوربانز - فينتيرول 2 | 20.02 كم | مونستر / لوكا | سكودا فابيا R5 | 14:23.8 | ||
| SS7 | سانت كليمنت سور دورانس — فريسينير 2 | 20.68 كم | سيامين / روش | سيتروين C3 R5 | 12:47.7 | ||
| SS8 | أفانسون — نوتردام دو لاوس 2 | 20.59 كم | كاميلي / بوريسي | سيتروين C3 R5 | 14:16.4 | ||
| 25 يناير | SS9 | سان ليجر ليه ميليز — لا باتي نوف 1 | 16.87 كم | كاميلي / بوريسي | سيتروين C3 R5 | 10:51.8 | |
| SS10 | لا بريول - سيلونيه 1 | 20.73 كم | كاميلي / بوريسي | سيتروين C3 R5 | 13:19.0 | ||
| SS11 | سان ليجر ليه ميليز — لا باتي نوف 2 | 16.87 كم | سيامين / روش | سيتروين C3 R5 | 10:27.9 | ||
| SS12 | لا بريول - سيلونيه 2 | 20.73 كم | مونستر / لوكا | سكودا فابيا R5 | 13:14.4 | ||
| 26 يناير | SS13 | لا بولين فيسوبي – بيرا كافا 1 | 18.41 كم | بوناتو / بولود | سيتروين C3 R5 | 12:05.4 | |
| SS14 | لا كابانيت - كول دي براوس 1 | 13.36 كم | سيامين / روش | سيتروين C3 R5 | 10:25.0 | ||
| ربيع وصيف 2015 | لا بولين فيسوبي – بيرا كافا 2 | 18.41 كم | كاميلي / بوريسي | سيتروين C3 R5 | 12:03.3 | ||
| SS16 | لا كابانيت - كول دي براوس 2 | 13.36 كم | بوناتو / بولود | سيتروين C3 R5 | 10:10.6 | ||
ترتيب البطولة
| الوضع. | بطولة السائقين | بطولة السائقين المساعدين | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| يتحرك | السائق | نقاط | يتحرك | مساعد السائق | نقاط | |||
| 1 | إريك كاميلي | 25 | فرانسوا-كزافييه بوريسي | 25 | ||||
| 2 | نيكولاس سيامين | 18 | يانيك روش | 18 | ||||
| 3 | يوان بوناتو | 15 | بنيامين بولو | 15 | ||||
| 4 | يوهان روسيل | 12 | بينوا فولكراند | 12 | ||||
| 5 | غريغوار مونستر | 10 | لويس لوكا | 10 | ||||
ملحوظات
- ↑ على الرغم من أن الرالي أقيم في فرنسا، إلا أن الاتحاد الدولي للسيارات لا يعتبر فرنسا الدولة المضيفة.
- ↑ عُرفت البطولة باسم بطولة العالم للراليات 2 للمحترفين في عام 2019.
- ↑ عُرفت البطولة باسم بطولة العالم للراليات 2 في عام 2019.
- 1 2 تم دعم المشاركة من قبل فريق سيتروين العالمي للراليات .
- 1 2 تم إعداد المدخل بواسطة فريق ريد غراي للراليات .
- ↑ يتم تنظيم الدخول بواسطة رالي بالميرينها.
- ↑ يتم تشغيل المدخل بواسطة CHL Sport Auto.
- ↑ يتم تشغيل الدخول بواسطة Saintéloc Racing .
- ↑ يتم تشغيل الدخول بواسطة DG Sport .
- ^ الاسم المستعار لماسيمو بيدريتي .
- ↑ تم دعم هذا الإدخال بواسطة MSRT .
- ↑ يُعرف هذا المدخل أيضًا باسم سارازين موتورسبورت .
- ↑ يتم تشغيل المدخل بواسطة Sports&You.
- ↑ يتم تشغيل المدخل بواسطة شركة Sports Racing Technologies.
- ١ ٢ ٣ وفقًا لقواعد خاصة برالي مونت كارلو ، تبدأ المرحلة الثالثة فقط أفضل ستين فريقًا في نهاية المرحلة الثانية. أما الفرق التي لا تقع ضمن أفضل ستين فريقًا فتُستبعد من السباق، ولكن يُعتبر أنها أنهت الرالي.
مراجع
- 1 2 3 4 "الرالي 88 مونت كارلو" . acm.mc . نادي السيارات في موناكو . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2019 .
- ↑ هيريرو، دانيال (27 سبتمبر 2019). "أستراليا تنسحب من روزنامة بطولة العالم للراليات لعام 2020" . speedcafe.com . Speedcafe . تاريخ الاسترجاع: 28 سبتمبر 2019 .
- ↑ "الأحد في مونت كارلو: أوجييه يحقق فوزه السادس على التوالي" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 27 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2019 .
- ↑ إيفانز، ديفيد (20 نوفمبر 2019). "سيتروين تُنهي برنامج بطولة العالم للراليات، وتُرجع السبب إلى انسحاب أوجييه" . motorsport.com . شبكة رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2019 .
- 1 2 "الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات - مونت كارلو: جرينسميث يحقق فوزًا في فئة المحترفين" . wrc.com . شركة WRC Promoter GmbH . 27 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2019 .
- 1 2 "نوفيل يحقق فوزًا ثأريًا في مونت كارلو" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 26 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2020 .
- 1 2 3 "الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات في مونت كارلو: أوستبيرغ يتصدر الترتيب" . wrc.com . شركة WRC Promoter GmbH . 26 يناير 2020. تاريخ الاطلاع: 27 يناير 2020 .
- ↑ " قائمة المشاركين في رالي مونت كارلو للسيارات رقم 88" (ملف PDF) . acm.mc. نادي موناكو للسيارات . 13 يناير 2020. تاريخ الاطلاع: 13 يناير 2020 .
- ↑ " رالي مونت كارلو - نسخة 2019" . acm.mc. نادي موناكو للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2019 .
- ↑ "نوفيل يوجّه إنذاراً مبكراً لمنافسيه في مونت كارلو" . wrc.com . شركة WRC Promoter GmbH . 24 يناير 2020. تاريخ الاطلاع: 24 يناير 2020 .
- ↑ "أوجييه ينتزع الصدارة في مونت كارلو" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 24 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2020 .
- ↑ "المرحلة الخاصة الرابعة/الخامسة: إيفانز يتصدر، وتاناك يتعرض لحادث" . wrc.com . شركة WRC Promoter GmbH . 24 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2020 .
- ↑ "ميزة إيفانز في سباق مونت كارلو المثير" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 25 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2020 .
- ١ ٢ "الخميس في مونت كارلو: مادز يترك بصمته في بطولة العالم للراليات ٢" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. ٢٤ يناير ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ يناير ٢٠٢٠ .
- 1 2 "يوم الجمعة في مونت كارلو: أوستبيرغ في المقدمة" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 24 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2020 .
- 1 2 "يوم السبت في مونت كارلو: أوستبيرغ يوسع الفارق" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 25 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2020 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي (باللغتين الفرنسية والإنجليزية)
- نتائج رالي مونت كارلو 2020 على موقع ewrc-results.com
- الموقع الرسمي لبطولة العالم للراليات
- 2020 في رياضة السيارات الفرنسية
- 2020 في الرياضة الموناكية
- موسم بطولة العالم للراليات 2020
- الأحداث الرياضية في فرنسا في يناير 2020
- رالي مونت كارلو
