بطولة العالم للراليات 2 لعام 2020

مع إضافة رالي تشيلي إلى روزنامة البطولة في عام 2019، فتح الاتحاد الدولي للسيارات باب تقديم العطاءات لاستضافة فعاليات جديدة في عام 2020. ^{[ 34 ]} وتلقت اللجنة عروضًا لإعادة إحياء رالي اليابان ورالي سفاري ، وأُقيمت فعاليات مرشحة في عام 2019. ^{[ 35 ] [ 36 ]} وتم قبول كلا الحدثين في روزنامة عام 2020، بالإضافة إلى اقتراح لإعادة إحياء رالي نيوزيلندا . ^{[ 3 ]} إلا أنه لم يُقم أي من الفعاليات المذكورة بسبب جائحة كوفيد-19 . ^{[ 24 ] [ 27 ] [ 31 ]}

• كان من المقرر إقامة رالي سفاري كحدث ضمن بطولة العالم لأول مرة منذ عام 2002. وكان من المقرر أن ينطلق الحدث من العاصمة الكينية نيروبي، وأن يتضمن مراحل حول بحيرة نيفاشا . ^{[ 37 ]} وعلى عكس الشكل التقليدي للرالي، الذي كان يعتمد على التحمل، والذي كان يتضمن مراحل تمتد لمئات الكيلومترات، فقد خُطط لرالي سفاري 2020 أن يتبع مسارًا مختصرًا امتثالًا للوائح الاتحاد الدولي للسيارات التي تحدد أقصى مسافة للمسار. ^{[ 23 ]}
• كان من المقرر أن يعود رالي اليابان إلى روزنامة السباقات لأول مرة منذ عام 2010 ، ليحل محل رالي أستراليا كجولة ختامية للبطولة. وكان من المقرر أن ينتقل الرالي من مقره الأصلي في هوكايدو إلى قاعدة جديدة في ناغويا، وأن يُقام على الطرق المعبدة بدلاً من الطرق الحصوية. ^{[ 38 ]}
• كان من المقرر أن يعود رالي نيوزيلندا إلى روزنامة السباقات لأول مرة منذ عام 2012. وكان من المخطط أن يعود الحدث إلى أوكلاند . ^{[ 3 ]}

أدى إدراج هذه الفعاليات إلى استبعاد رالي كورسيكا وراليي كاتالونيا وأستراليا من روزنامة الراليات. ^{[ 4 ]} وافق منظمو رالي كاتالونيا على التنازل عن مكانهم في روزنامة 2020 كجزء من نظام تناوب يسمح للفعاليات الأوروبية باستضافة الراليات في عامين من كل ثلاثة أعوام. تم استبعاد رالي كورسيكا استجابةً لمخاوف الفرق بشأن لوجستيات زيارة كورسيكا ، بينما تم استبعاد رالي أستراليا لأن إقامته في مركز إقليمي بدلاً من منطقة حضرية رئيسية جعله يواجه صعوبة في جذب الجماهير. ^{[ 4 ]} أُدرج رالي تشيلي في الروزنامة الأصلية، لكنه أُزيل لاحقًا في ظل الاضطرابات السياسية المستمرة في البلاد. ^{[ 17 ]} سعى الاتحاد الدولي للسيارات إلى إيجاد فعالية بديلة لضمان احتفاظ الروزنامة بجولاتها الأربعة عشر المخطط لها، ^{[ 39 ]} لكنه لم يتمكن من ذلك. ^{[ 18 ]}

تم تأجيل سباقات الرالي في إيطاليا نتيجةً لجائحة كوفيد-19 . ^{[ 20 ]} كما أُلغيت فعاليات في الأرجنتين ، ^{[ 40 ]} والبرتغال ، ^{[ 22 ]} وكينيا ، ^{[ 24 ]} وفنلندا ، ^{[ 26 ]} ونيوزيلندا ، ^{[ 27 ]} وألمانيا ، ^{[ 28 ]} وبريطانيا العظمى ، ^{[ 29 ]} واليابان . ^{[ 31 ]} وأعلن منظمو البطولة أنهم يدرسون إضافة فعاليات إلى الجدول لم تكن مدرجة في البرنامج الأصلي. ^{[ 41 ]} وكانت إستونيا وبلجيكا ولاتفيا وكرواتيا وجمهورية التشيك من بين الدول التي أبدت اهتمامها باستضافة الحدث. ^{[ 42 ]}

تم تقديم موعد رالي تركيا أسبوعًا، مما أتاح الفرصة لإقامة جولات إضافية. ^{[ 43 ]} وشملت الخيارات الأخرى في الجدول الزمني رالي إيبرس ورالي كرواتيا . ^{[ 40 ]} بعد إلغاء رالي ألمانيا ، تم تقديم موعد رالي سردينيا ثلاثة أسابيع. ^{[ 44 ]} وكان الهدف من هذا القرار تجنب التعارض مع سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى للفورمولا 1 لعام 2020. ^{[ 28 ]}

في 2 يوليو 2020، أُعلن عن عودة الموسم بجدول زمني مُحدّث. استؤنف الموسم باستضافة رالي إستونيا، الوافد الجديد ، للجولة المُستأنفة بين 4 و6 سبتمبر. وبذلك أصبحت إستونيا الدولة الثالثة والثلاثين التي تستضيف جولة من بطولة العالم للراليات. ^{[ 45 ]}

بعد إلغاء رالي اليابان ، أُعلن أن رالي إيبرس ، أو رالي رينتيس إيبرس بلجيكا رسميًا، سيحل محل رالي اليابان ليُقام الجولة السابعة من الموسم. وكان من المقرر أن يمر مسار يوم الأحد بحلبة سبا فرانكورشان الشهيرة في ستافيلوت ، والتي ستُقام بالتزامن مع بطولة العالم للرالي كروس 2020 لمنطقة البنلوكس . [ ^{46 ] وكان} من المقرر أن تكون بلجيكا الدولة الرابعة والثلاثين التي تستضيف حدثًا من بطولة العالم للرالي كروس، ^{[ 47 ]} لكنها لم تتمكن من ذلك حيث تم إلغاء الرالي في نهاية المطاف بسبب جائحة كوفيد-19 . ^{[ 5 ]}

أُعلن في 9 أكتوبر أن رالي مونزا سيكون الجولة الأخيرة من الموسم. وبذلك، استضافت إيطاليا حدثين من بطولة العالم للراليات في موسم واحد، حيث تستضيف أيضاً رالي سردينيا . ^{[ 48 ]} أُقيم الرالي على حلبة مونزا الشهيرة بالقرب من ميلانو ، حيث يُقام سباق الجائزة الكبرى الإيطالي سنوياً. ^{[ 49 ]}

قبل انطلاق رالي السويد ، تم التأكيد على ضرورة تقصير مسار الرالي بسبب نقص الثلوج. ^{[ 7 ]} كما تم تقصير مسار رالي المكسيك لإتاحة الوقت للفرق لحزم أمتعتها والعودة إلى مقراتها قبل أن تفرض عدة دول أوروبية حظرًا على السفر في محاولة للسيطرة على الجائحة. ^{[ 9 ]}

شارك فريق سيتروين الرسمي في جولات مختارة من بطولة 2019 ، لكنه لم ينافس في عام 2020 بعد انسحاب الشركة من سباقات الرالي. وظلت سيارة سيتروين C3 R5 متاحة للفرق المستقلة. ^{[ 57 ]} وقد استخدم فريق PH Sport سيارة C3 R5 واحدة بقيادة مادز أوستبيرغ وتورستين إريكسن . ^{[ 58 ]}

خصص فريق إم-سبورت فورد دبليو آر تي سيارتين للبطولة بقيادة أدريان فورمو وريس ييتس . ^{[ 59 ]} أما غاس غرينسميث ومساعده إليوت إدموندسون ، اللذان قادا للفريق في عام 2019، فلم يشاركا في البطولة لانضمامهما إلى الفئة الأولى في هذه الرياضة. ^{[ 60 ]}

دخل فريق هيونداي موتورسبورت البطولة تحت اسم هيونداي موتورسبورت إن. وقد شارك الفريق بسيارتين من طراز هيونداي i20 R5 ، إحداهما لنيكولاي غريازين وياروسلاف فيدوروف ، والأخرى لأولي كريستيان فيبي ويوناس أندرسون . ^{[ 50 ]}

أصبح فريق توكسبورت دبليو آر تي أول فريق مستقل ينضم إلى البطولة. وقد شارك الفريق بسيارة سكودا فابيا آر 5 إيفو بقيادة بونتوس تيدمان ، بطل بطولة العالم للراليات 2 لعام 2017. ^{[ 61 ]}

أعلنت سكودا أنها لن تُشارك بفريق مصنعي، مُعللةً ذلك بأن فريق سكودا موتورسبورت قد أثبت جدارته، وأن الشركة ستتجه بدلاً من ذلك إلى دعم الفرق والسائقين المستقلين في عام 2020. ^{[ 62 ]} وبالمثل، لم تُشارك فولكس فاجن بفريق مصنعي. ألغت الشركة جميع برامجها لرياضة السيارات التي تعمل بالبنزين للتركيز على سباقات السيارات الكهربائية، لكنها ستسمح باستمرار تطوير سيارة فولكس فاجن بولو جي تي آي آر 5. ^{[ 63 ]}

تُمنح النقاط لأفضل عشرة متسابقين في كل فعالية. وعلى عكس بطولة العالم للراليات، لا تُمنح نقاط إضافية في مرحلة القوة .

( مفتاح النتائج )

الوضع.	السائق	الاثنين	السويد	المكسيك	EST	تور	إيطاليا	MNZ	نقاط
1	مادز أوستبرغ	1	1		1		4	1	112
2	بونتوس تيدمان		3	1	3	1	1	2	108
3	أدريان فورمو	2	4		2	2	متقاعد	4	78
4	أولي كريستيان فيبي	متقاعد	2	3	متقاعد		2		51
5	نيكولاي غريازين	3	6	2	5		متقاعد		51
6	إيفيند برينيلدسن				4	3	3		42
7	ريس ييتس	4	5						22
8	يان كوبيكي							3	15
الوضع.	السائق	الاثنين	السويد	المكسيك	EST	تور	إيطاليا	MNZ	نقاط
المصدر: [ 72 ]

( مفتاح النتائج )

الوضع.	مساعد السائق	الاثنين	السويد	المكسيك	EST	تور	إيطاليا	MNZ	نقاط
1	تورستين إريكسن	1	1		1		4	1	112
2	باتريك بارث		3	1	3	1	1	2	108
3	رينو جامول	2	4		2	2	متقاعد	4	78
4	جوناس أندرسون	متقاعد	2	3	متقاعد		2		51
5	إيلكا مينور				4	3	3		42
6	ياروسلاف فيدوروف	3	6	2					41
7	جيمس مورغان	4	5						22
8	يان هلوسيك							3	15
9	كونستانتين ألكساندروف				5		متقاعد		10
الوضع.	مساعد السائق	الاثنين	السويد	المكسيك	EST	تور	إيطاليا	MNZ	نقاط
المصدر: [ 72 ]

( مفتاح النتائج )

الوضع.	فريق	الاثنين	السويد	المكسيك	EST	تور	إيطاليا	MNZ	نقاط
1	توكسبورت دبليو آر تي		3	1	3	1	1		147
					4	3	3
2	PH-Sport	1	1		1		4	1	112
3	هيونداي موتورسبورت شمال	3	2	2	5		2		102
		متقاعد	6	3	متقاعد		متقاعد
4	إم سبورت فورد دبليو آر تي	2	4		2	2	متقاعد		88
		4	5
الوضع.	فريق	الاثنين	السويد	المكسيك	EST	تور	إيطاليا	MNZ	نقاط
المصدر: [ 72 ]