طواف فرنسا 2018
كان سباق طواف فرنسا 2018 النسخة 105 من سباق طواف فرنسا ، أحد سباقات الجائزة الكبرى الثلاثة في رياضة الدراجات . امتد السباق لمسافة 3351 كيلومترًا (2082 ميلًا) وتألف من 21 مرحلة ، انطلقت في 7 يوليو من مدينة نوارموتيه-أون-ليل ، غرب فرنسا، واختُتمت في 29 يوليو بمرحلة الشانزليزيه في باريس. شارك في السباق 176 متسابقًا من 22 فريقًا . فاز بالترتيب العام جيرينت توماس من فريق سكاي ، وجاء توم دومولين ( فريق صنويب ) في المركز الثاني، بينما حلّ زميل توماس في الفريق، كريس فروم، الفائز بالطواف أربع مرات، في المركز الثالث.
فاز فرناندو جافيريا من فريق كويك ستيب فلورز بالمرحلة الافتتاحية ، ليصبح أول متسابق في تاريخ طواف فرنسا يرتدي القميص الأصفر لمتصدر الترتيب العام. ثم انتزع بيتر ساجان ( فريق بورا-هانزغروه ) صدارة السباق في المرحلة التالية. وفاز فريق بي إم سي ريسينغ بالمرحلة الثالثة في سباق الفرق ضد الساعة ، ليرتدي متسابقهم جريج فان أفيرميت القميص الأصفر. واحتفظ فان أفيرميت بالقميص لمدة ثمانية أيام حتى المرحلة الثانية من المراحل الثلاث في جبال الألب ، والتي فاز بها توماس وانتزع الصدارة. ونجح في الدفاع عن صدارته أمام دومولين لبقية مراحل الطواف، والتي تضمنت ثلاث مراحل في جبال البرانس وسباق ضد الساعة الفردي في المرحلة قبل الأخيرة ، والذي فاز به دومولين.
حقق ساغان، الفائز بثلاث مراحل، المركز الأول في تصنيف النقاط للمرة السادسة. وفاز جوليان ألافيليب من فريق كويك ستيب فلورز ، الفائز بمرحلتين جبليتين، بتصنيف الجبال ، بينما فاز بيير لاتور من فريق إيه جي 2 آر لا مونديال بتصنيف أفضل متسابق شاب . أما تصنيف الفرق فكان من نصيب فريق موفيستار ، بينما فاز دان مارتن من فريق الإمارات بجائزة الروح القتالية .
الفرق

تألفت نسخة 2018 من سباق طواف فرنسا من 22 فريقًا . [ 1 ] وكان هذا السباق هو الخامس والعشرين من أصل 37 سباقًا ضمن جولة الاتحاد الدولي للدراجات العالمية ، [ 2 ] وكان من حق جميع فرق الاتحاد الدولي للدراجات العالمية الثمانية عشر المشاركة فيه، بل وكان من واجبها ذلك. [ 3 ] في 6 يناير 2018، أعلنت الجهة المنظمة للطواف، وهي منظمة أموري الرياضية (ASO)، عن الفرق الأربعة المحترفة من الدرجة الثانية التابعة للاتحاد الدولي للدراجات والتي تلقت دعوة خاصة للمشاركة في الحدث. هذه الفرق الأربعة هي: كوفيديس ، ودايركت إنرجي ، وفورتونيو-سامسيك من فرنسا، ووانتي-جروب جوبير من بلجيكا ، وجميعها شاركت في السباق من قبل. [ 4 ] هذا يعني أن الفريق الفرنسي الجديد ، فيتال كونسيبت ، بقيادة العداء برايان كوكارد ، لم يتمكن من المشاركة في السباق. [ 5 ] تم تقديم الفرق - حيث يتم تقديم أعضاء كل فريق أمام وسائل الإعلام والشخصيات المحلية البارزة - في ساحة نابليون في بلدة لا روش سور يون في 5 يوليو، قبل يومين من المرحلة الافتتاحية . [ 6 ]
خفّضت القواعد الجديدة التي وضعها الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) ، الهيئة المنظمة لرياضة الدراجات ، عدد الدراجين في كل فريق لسباقات الجولات الكبرى من 9 إلى 8، ليصبح إجمالي عدد المشاركين 176 متسابقًا، [ 7 ] بدلًا من 198 متسابقًا، وهو العدد الذي كان مُعتمدًا منذ عام 2010. [ 8 ] من بين هؤلاء، شارك 35 متسابقًا في أول سباق لهم في طواف فرنسا. [ 9 ] ينتمي المتسابقون إلى 30 دولة. وشاركت سبع دول بأكثر من 10 متسابقين في السباق: فرنسا (35)، بلجيكا (19)، هولندا (13)، إيطاليا (13)، أستراليا (11)، ألمانيا (11)، وإسبانيا (11). [ 1 ] بلغ متوسط أعمار المتسابقين في السباق 29.37 عامًا، [ 10 ] وتراوحت أعمارهم بين 21 عامًا ( إيغان بيرنال ، فريق سكاي ) و40 عامًا ( فرانكو بيليزوتي ، فريق البحرين-ميريدا ). [ 11 ] [ 12 ] كان متوسط أعمار فريق جروباما-إف دي جي هو الأصغر، بينما كان متوسط أعمار فريق البحرين-مريدا هو الأكبر. [ 13 ]
الفرق المشاركة في السباق هي: [ 1 ]
فرق UCI العالمية
فرق UCI المحترفة القارية
المرشحون الأوفر حظاً قبل السباق
قبل انطلاق سباق فرنسا للدراجات، كان كريس فروم من فريق سكاي المرشح الأبرز للفوز بالترتيب العام . [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] وكان فروم قد فاز بنسخ 2013 و 2015 و 2016 و 2017 من سباق فرنسا، كما كان حامل اللقب في سباقي الجولة الكبرى الآخرين، وهما سباق فويلتا إسبانيا وسباق جيرو ديتاليا . [ 16 ] إلا أن مشاركة فروم لم تُؤكد بسبب تحقيق جارٍ لمكافحة المنشطات بدأ في ديسمبر 2017، عندما أُعلن أنه أعاد عينة بول أُخذت منه في سباق فويلتا (الذي أُقيم قبل شهرين) تحتوي على ضعف الكمية المسموح بها من دواء سالبوتامول المُستخدم لعلاج الربو . لم يُعتبر هذا نتيجة إيجابية لتعاطي المنشطات، بل "نتيجة تحليلية سلبية"، ما يعني أنه سُمح له بمواصلة السباق حتى يتم البت في القضية. ومع ذلك، فقد واجه احتمال خسارة فوزه في سباق فويلتا وجميع نتائجه اللاحقة. [ 19 ] لم تكن منظمة ASO راضية عن هذا الوضع، الذي كان مشابهًا جدًا لوضع ألبرتو كونتادور ، المرشح الأبرز للفوز بسباق فرنسا للدراجات عام 2011 ، والذي بدأ السباق وقضيته المتعلقة باختبار إيجابي لمادة كلينبوتيرول لا تزال قيد النظر. [ 20 ] أجرى الاتحاد الدولي للدراجات تحقيقًا في قضية تعاطي الكحول، والتي كانت لا تزال عالقة وقت فوز فروم بسباق جيرو دي إيطاليا في مايو 2018. ونظرًا لعدم ترجيح التوصل إلى نتيجة قبل انطلاق سباق فرنسا للدراجات، حاولت منظمة سباق فرنسا للدراجات منع فروم من بدء السباق، مستندةً إلى المادة 28 من قواعد السباق، والتي تنص على أن المنظم "يحتفظ صراحةً بالحق في رفض مشاركة أي فريق أو أي من أعضائه في الحدث، أو استبعادهم منه، إذا كان وجودهم من شأنه الإضرار بصورة أو سمعة المنظمة أو الحدث". [ 21 ] برّأ الاتحاد الدولي للدراجات فروم في 2 يوليو، أي قبل خمسة أيام من انطلاق سباق فرنسا للدراجات، ببيان صحفي جاء فيه أن السلطات وجدت أدلة كافية "على أن نتائج عينة السيد فروم لا تُشكل تعاطيًا للكحول". [ 22 ] وبعد ذلك، سمحت له منظمة سباق فرنسا للدراجات أيضًا بالمشاركة في سباق فرنسا للدراجات. [ 23 ]
كان يُعتقد أن أقرب منافسي فروم هم رومان بارديه ( فريق إيه جي 2 آر لا مونديال )، وتوم دومولين ( فريق صن ويب )، وميكيل لاندا ( فريق موفيستار )، وفينشنزو نيبالي ( فريق البحرين-ميريدا )، وريتشي بورت ( فريق بي إم سي ريسينغ )، ونايرو كوينتانا ( فريق موفيستار )، وآدم ييتس ( فريق ميتشلتون-سكوت ). [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 24 ] [ 25 ] وكان أفضل إنجاز لبورت في سباق فرنسا للدراجات هو المركز الخامس في الترتيب العام عام 2016. وقد أظهر جاهزيته حتى الآن في موسم 2018 بفوزه بالترتيب العام لسباق فرنسا للدراجات . [ 26 ] وعلى الرغم من أن كوينتانا قد احتل المركز الثاني عشر في الترتيب العام لسباق فرنسا للدراجات عام 2017، إلا أن موسمه في 2018 كان ثابتًا حتى الآن، وقد حلّ ثانيًا خلف فروم في سباقات سابقة. وصل نيبالي إلى سباق فرنسا للدراجات بفريق قوي، ضمّ المتسابق لاندا، الذي انتقل عام 2018 من فريق سكاي إلى فريق موفيستار بعد أن كان متسابقًا مساعدًا لفروم. [ 15 ] [ 17 ] [ 27 ] وحلّ دومولين، الفائز بسباق جيرو دي إيطاليا عام 2017 ، في المركز الثاني في سباق جيرو دي إيطاليا عام 2018. [ 28 ] وكان نيبالي قد فاز مؤخرًا بسباق ميلان-سان ريمو الكلاسيكي ، أحد سباقات الدراجات الخمسة الكبرى ليوم واحد . إلا أنه لم يُقدّم أداءً مُبهرًا في سباقات المراحل التي سبقت سباق فرنسا للدراجات، حيث حلّ في المركز الرابع والعشرين في سباق كريتيريوم دو دوفينيه ، بعد أن أنهى سباقات دبي تور ، وعُمان تور ، وتيرينو -أدرياتيكو خارج المراكز العشرة الأولى في الترتيب العام . وكان نيبالي المتسابق الوحيد في قائمة المشاركين، إلى جانب فروم، الذي سبق له الفوز بسباق فرنسا للدراجات، وتحديدًا نسخة 2014 . [ 15 ] [ 16 ] أنهى بارديه سباقي طواف فرنسا السابقين في المركزين الثاني والثالث، وحلّ ثالثًا في سباق كريتيريوم دو دوفينيه قبل انطلاق طواف فرنسا 2018. [ 15 ] كان أفضل إنجاز لييتس في طواف فرنسا هو المركز الرابع عام 2016؛ [ 16 ]لقد أظهر مستواه خلال الموسم الذي سبق سباق فرنسا للدراجات بحصوله على مراكز ضمن الخمسة الأوائل في أربع مراحل من السباق، بما في ذلك المركز الثاني في سباق دوفينيه. [ 29 ]
ومن بين الدراجين الآخرين الذين تم اعتبارهم منافسين على الترتيب العام: دان مارتن ( فريق الإمارات )، وأليخاندرو فالفيردي ( فريق موفيستار )، وريغوبيرتو أوران ( فريق إي إف إديوكيشن فيرست - دراباك برعاية كانونديل )، وجيرينت توماس ( فريق سكاي )، وبريموز روغليتش ( فريق لوتو إن إل - جامبو ). [ 14 ] [ 15 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 30 ]

كان من بين العدائين المرشحين للفوز بتصنيف النقاط والفوز في سباقات السرعة الجماعية على الطرق المستوية أو الجبلية: بيتر ساغان ( فريق بورا-هانزغروه )، ومايكل ماثيوز ( فريق صنويب )، وفرناندو غافيريا ( فريق كويك ستيب فلورز )، ومارسيل كيتل ( فريق كاتوشا-ألبسين )، ومارك كافنديش ( فريق دايمنشن داتا )، وديلان غرونويغن ( فريق لوتو إن إل-جامبو )، وأرنو ديمار ( فريق غروباما-إف دي جيه ) ، وأندريه غريبل ( فريق لوتو-سودال ). ومن بين العدائين الآخرين المتوقع تنافسهم على المراكز الأولى في سباقات السرعة: غريغ فان أفيرميت ( فريق بي إم سي ريسينغ )، وألكسندر كريستوف ( فريق الإمارات )، وسوني كولبريلي ( فريق البحرين-ميريدا )، وناصر بوهاني ( فريق غروباما-إف دي جيه )، وجون ديغينكولب ( فريق تريك-سيغافريدو ). [ 18 ] [ 25 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] كان ساغان، بطل العالم ثلاث مرات متتالية في سباق الطرق ، قد فاز بتصنيفات النقاط الخمس السابقة لسباق فرنسا للدراجات قبل استبعاده من سباق 2017 بعد أن اعتبر مسؤولو السباق أنه تسبب في سقوط كافنديش. وكان ساغان يهدف مجددًا إلى معادلة رقم إريك زابيل القياسي بستة تصنيفات نقاط. [ 35 ] كان في حالة جيدة خلال الموسم الذي سبق سباق فرنسا للدراجات، حيث فاز بسباقي باريس-روبيه وغنت -ويفيلجيم ليوم واحد ، وحقق العديد من النتائج ضمن المراكز العشرة الأولى في سباقات اليوم الواحد، بالإضافة إلى تصنيفين من تصنيفات النقاط في سباقات المراحل. [ 31 ] أما ماثيوز، الذي فاز بتصنيف النقاط في سباق فرنسا للدراجات عام 2017، فقد تعرض لإصابة في بداية الموسم، وكان فوزه الوحيد في ذلك الموسم في سباق طواف روماندي . [ 32 ] فاز كيتل بأربعة عشر مرحلة من مراحل طواف فرنسا، خمسة منها في عام 2017، وحقق فوزين حتى الآن في عام 2018، وكلاهما في سباق تيرينو-أدرياتيكو . [ 31 ] كان غافيريا، الذي يخوض أولى مشاركاته، قد حلّ ثانياً خلف كيتل في فريق كويك ستيب فلورز قبل أن ينتقل الأخير إلى فريق كاتوشا-ألبسين.لموسم 2018، حقق غافيريا سبعة انتصارات حتى الآن في عام 2018، بالإضافة إلى صدارة تصنيف النقاط في طواف كاليفورنيا . [ 31 ] وكان فوز كافنديش، الفائز بتصنيف النقاط في عام 2011، في طواف دبي في فبراير هو فوزه الوحيد في عام 2018 حتى الآن. [ 33 ] أما غروينويغن، الفائز بالمرحلة الأخيرة من طواف فرنسا 2017، فقد حقق تسعة انتصارات في الموسم قبل انطلاق الطواف، [ 33 ] منها فوز واحد في سباق باريس-نيس . [ 36 ] وكان ديمار، الذي تصدر تصنيف النقاط في طواف فرنسا 2017، قد حقق فوزين في سباقي باريس-نيس وطواف سويسرا في عام 2018 قبل انطلاق الطواف. [ 33 ] أما غريبل، الذي بلغ 36 عامًا خلال الطواف، فقد حقق ستة انتصارات في سباقات المراحل خلال عام 2018 قبل انطلاق الطواف، بالإضافة إلى صدارة تصنيف النقاط في طواف بلجيكا . [ 31 ]
المسار والمراحل

في 12 فبراير 2017، وخلال مباراة اتحاد الرجبي بين فرنسا واسكتلندا على ملعب فرنسا في باريس ، أعلن مدير السباق كريستيان برودوم أن المراحل الافتتاحية لسباق فرنسا للدراجات 2018 (المعروفة باسم الانطلاقة الكبرى ) ستقام في مقاطعة فانديه ، بمنطقة بايي دو لا لوار . ومنذ انطلاق السباق لأول مرة عام 1903، استضافت فانديه الانطلاقة الكبرى خمس مرات، وكان آخرها عام 2011. [ 37 ] وبعد أسبوعين من الإعلان، كشفت شركة ASO أن الانطلاقة الكبرى ستُقام على ثلاث مراحل، ستكون المرحلة الثالثة منها سباقًا ضد الساعة للفرق . [ 38 ] وفي يونيو 2017، قام مجلس الدراجات المحترف التابع للاتحاد الدولي للدراجات بتأجيل انطلاق السباق أسبوعًا عن الموعد المعتاد والمقرر أصلاً بسبب تعارضه مع بطولة كأس العالم لكرة القدم 2018. [ 39 ] وتم الإعلان عن المسار الكامل في 17 أكتوبر 2017. كان مسار السباق بالكامل تقريبًا داخل فرنسا، [ 40 ] باستثناء انحرافات قصيرة إلى إسبانيا في جبال البرانس . [ 41 ] وشمل اثنين من أهم المرتفعات التاريخية في سباق فرنسا للدراجات، وهما ألب دو هويز وكول دو تورماليه ، اللذان ظهرا آخر مرة في عامي 2015 و2016 على التوالي. [ 40 ] ومن أبرز ما لفت الانتباه المرحلة التاسعة التي امتدت لمسافة 21.7 كيلومترًا (13.5 ميلًا) على طريق مرصوف بالحصى ، موزعة على خمسة عشر قطاعًا، وهي ميزة شوهدت آخر مرة في سباق فرنسا للدراجات عام 2015. وانتهت المرحلة في روبيه، موطن سباق باريس-روبيه التاريخي . [ 42 ] ولأول مرة منذ 60 إلى 70 عامًا، تضمنت المرحلة قسمًا من الطرق غير المعبدة على هضبة غليير . [ 40 ] وبشكل عام، كان يُعتقد أن المسار يُناسب جميع أنواع الدراجين. [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]
انطلقت المرحلة الأولى من قرية نوارموتيه-أون-ليل في جزيرة نوارموتيه ، قبل أن تتجه على طول ساحل مقاطعة فانديه. وكانت المرحلتان التاليتان عبارة عن مسارين دائريين، بينما اتخذت المرحلة الثالثة الطريق شمالًا إلى مقاطعة ماين-إي-لوار . وجرت المراحل الثلاث التالية في منطقة بريتاني ، وانتهت بدورتين من الصعود القصير، ولكن الشديد الانحدار، في مور-دو-بريتاني . واتجهت المراحل السابعة والثامنة والتاسعة شمال شرقًا، وانتهت في شارتر وأميان وروبيه على التوالي. ثم انتقلت المرحلة إلى جبال الألب بعد فترة انتقال طويلة . وبعد ثلاث مراحل في الجبال، انحدر سباق فرنسا للدراجات إلى مقاطعة دروم ، وانتهت المرحلة الثالثة عشرة في مدينة فالانس . واستضافت منطقة ماسيف سنترال الجبلية المرحلة الرابعة عشرة، وانتهت في مدينة ميند . اتجهت المرحلتان الانتقاليتان التاليتان بالسباق جنوب غربًا نحو جبال البرانس عبر رحلة متواصلة بين ميلو وكاركاسون وبانيير دو لوشون . بعد مرحلتين في جبال البرانس، أُقيمت المرحلة الثامنة عشرة في سفوح الجبال بين تري سور بايز وبو . ثم اتجهت المرحلة التالية عائدةً إلى الجبال، قبل المرحلة قبل الأخيرة التي أُقيمت بالقرب من الساحل الغربي في إقليم الباسك الفرنسي . واختتمت جولة فرنسا بمرحلة طويلة في باريس، مرورًا بشارع الشانزليزيه . [ 41 ] [ 46 ]
تألف السباق من 21 مرحلة، غطت مسافة إجمالية قدرها 3351 كيلومترًا (2082 ميلًا) ، وهي أقصر مسافة في القرن الحادي والعشرين حتى ذلك الحين. [ 47 ] [ 8 ] وشهد السباق سباقين ضد الساعة، المرحلة الثالثة سباق فرق ضد الساعة لمسافة 35.5 كيلومترًا (22 ميلًا) ، والمرحلة العشرون سباق فردي ضد الساعة لمسافة 31 كيلومترًا (19 ميلًا) . [ 47 ] من بين المراحل التسع عشرة المتبقية، صُنفت ثماني مراحل رسميًا على أنها مستوية، وخمس على أنها تلالية، وست على أنها جبلية. [ 47 ] وكانت المرحلة السابعة أطول مرحلة انطلاق جماعي ، بمسافة 231 كيلومترًا (144 ميلًا) ، بينما كانت المرحلة السابعة عشرة أقصرها، بمسافة 65 كيلومترًا (40 ميلًا) . [ 47 ] وكانت المرحلة الجبلية المذكورة آنفًا أقصر مرحلة منذ عام 1996 ، وبدأت بتشكيل خط انطلاق ثابت ، حيث استندت مواقع المتسابقين إلى ترتيبهم العام في التصنيف. كان نظام الشبكة ابتكارًا في سباق فرنسا للدراجات، ومع تقصير المسافة، لاقى ترحيبًا واسعًا قبل ذلك، ولكن كان يُعتقد أنه لم يُحدث تأثيرًا يُذكر على السباق. [ 48 ] [ 49 ] وشهدت ثلاث مراحل نهاية على قمم جبلية، المرحلة الحادية عشرة إلى لا روزيير ، والمرحلة الثانية عشرة إلى ألب دو هويز، والمرحلة السابعة عشرة إلى كول دو بورتيه . [ 46 ] وكانت أعلى نقطة ارتفاع في السباق هي ممر كول دو بورتيه في جبال البرانس، بارتفاع 2215 مترًا (7267 قدمًا) ، وهي المرة الأولى التي يُستخدم فيها في سباق فرنسا للدراجات. [ 50 ] وكان من بين تسعة مرتفعات مصنفة "خارج التصنيف" في السباق. [ 46 ] وشهدت تسع مراحل جديدة بداية أو نهاية. وكانت أيام الراحة بعد المرحلة التاسعة في أنيسي ، والخامسة عشرة في كاركاسون. [ 47 ]
| منصة | تاريخ | دورة | مسافة | نوع المسرح | الفائز | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 يوليو | Noirmoutier-en-l'Île إلى فونتيناي لو كومت | 201 كم (125 ميل) | مسرح مسطح | ||||
| 2 | 8 يوليو | من مويلرون سان جيرمان إلى لاروش سور يون | 182.5 كم (113 ميل) | مسرح مسطح | ||||
| 3 | 9 يوليو | من شوليه إلى شوليه | 35.5 كم (22 ميل) | تجربة زمنية جماعية | فريق بي إم سي للسباقات | |||
| 4 | 10 يوليو | من لا بول إلى سارزو | 195 كم (121 ميل) | مسرح مسطح | ||||
| 5 | 11 يوليو | لوريانت إلى كيمبر | 204.5 كم (127 ميل) | مرحلة التلال | ||||
| 6 | 12 يوليو | بريست إلى مور دو بريتاني | 181 كم (112 ميل) | مرحلة التلال | ||||
| 7 | 13 يوليو | من فوجير إلى شارتر | 231 كم (144 ميل) | مسرح مسطح | ||||
| 8 | 14 يوليو | من درو إلى أميان | 181 كم (112 ميل) | مسرح مسطح | ||||
| 9 | 15 يوليو | من أراس إلى روبيه | 156.5 كم (97 ميل) | مرحلة التلال | ||||
| 16 يوليو | آنسي | يوم الراحة | ||||||
| 10 | 17 يوليو | من آنسي إلى لو غران بورنان | 158.5 كم (98 ميل) | مرحلة جبلية | ||||
| 11 | 18 يوليو | من ألبرتفيل إلى لا روزيير | 108.5 كم (67 ميل) | مرحلة جبلية | ||||
| 12 | 19 يوليو | من بور سان موريس إلى ألب دويز | 175.5 كم (109 ميل) | مرحلة جبلية | ||||
| 13 | 20 يوليو | من لو بورغ دوازان إلى فالانس | 169.5 كم (105 ميل) | مسرح مسطح | ||||
| 14 | 21 يوليو | سانت بول تروا شاتو إلى ميندي | 188 كم (117 ميل) | مرحلة التلال | ||||
| 15 | 22 يوليو | ميلاو إلى كاركاسون | 181.5 كم (113 ميل) | مرحلة التلال | ||||
| 23 يوليو | كاركاسون | يوم الراحة | ||||||
| 16 | 24 يوليو | كاركاسون إلى Bagnères-de-Luchon | 218 كم (135 ميل) | مرحلة جبلية | ||||
| 17 | 25 يوليو | بانير دو لوشون إلى سان لاري سولان ( Col de Portet ) | 65 كم (40 ميلاً) | مرحلة جبلية | ||||
| 18 | 26 يوليو | من تري سور بايز إلى باو | 171 كم (106 ميل) | مستوي | ||||
| 19 | 27 يوليو | لورد إلى لارونس | 200.5 كم (125 ميل) | مرحلة جبلية | ||||
| 20 | 28 يوليو | سان بي سور نيفيل إلى إسبيليت | 31 كم (19 ميل) | تجربة زمنية فردية | ||||
| 21 | 29 يوليو | هويل إلى باريس ( الشانزليزيه ) | 116 كم (72 ميل) | مسرح مسطح | ||||
| المجموع | 3351 كم (2082 ميل) | |||||||
نظرة عامة على السباق
الأسبوع الأول: المراحل الشمالية

فاز فرناندو جافيريا بالمرحلة الأولى من سباق السرعة الجماعي، وجاء بيتر ساجان في المركز الثاني ومارسيل كيتل في المركز الثالث. وارتدى جافيريا القميص الأصفر متصدرًا الترتيب العام وترتيب النقاط متصدرًا الترتيب العام. أما كيفن ليدانوا ( فريق فورتونيو-سامسيك )، فقد جمع أكبر عدد من نقاط تصنيف الجبال ليحرز القميص المنقط الأول متصدرًا الترتيب. [ 52 ] وفاز ساجان بالمرحلة الثانية بعد سباق سرعة ليحرز القميص الأصفر متصدرًا الترتيب العام وترتيب النقاط، بينما انتزع ديون سميث ( فريق وانتي -جروب جوبير) صدارة تصنيف الجبال. [ 53 ] فاز فريق بي إم سي ريسينغ بالمرحلة الثالثة من سباق الفرق ضد الساعة، حيث تعادل متسابقاه تيجاي فان غارديرين وغريغ فان أفيرميت في صدارة الترتيب العام. [ 54 ] وحصل فان أفيرميت على القميص الأصفر للمرة الثانية في مسيرته بعد أن عبر خط النهاية متقدمًا على فان غارديرين في المرحلتين الأوليين، نظرًا لعدم وجود سباق فردي ضد الساعة لقياس أوقاتهم بدقة تصل إلى جزء من ألف من الثانية. [ 55 ] فاز غافيريا بالمرحلة الرابعة بعد سباق سرعة جماعي. [ 56 ] عزز ساغان صدارته في سباق النقاط بفوزه في المرحلة الخامسة التي انتهت بسباق سرعة صعودي في كيمبر . وفي المرحلة الخامسة أيضًا، فاز تومس سكوجينس من فريق تريك-سيغافريدو بنقاط الجبال، مما منحه القميص المنقط، ليصبح أول متسابق من لاتفيا يتصدر تصنيف الجبال. [ 57 ]
في المرحلة السادسة، التي انتهت على قمة مور دو بريتاني، شنّ دان مارتن هجومًا قبل كيلومتر واحد من النهاية، وتمكن من الحفاظ على تقدمه ليحقق الفوز بفارق ثانية واحدة عن مجموعة كبيرة ضمت المتنافسين على الترتيب العام. وفي الكيلومترات الأخيرة من المرحلة، فاز جيرينت توماس بسباق سرعة بفارق ثلاث ثوانٍ، ليصبح على بُعد ثلاث ثوانٍ فقط من فان أفيرميت في الترتيب العام. وخسر المرشحان الأبرز للفوز باللقب، رومان بارديه وتوم دومولين، وقتًا ثمينًا بسبب ثقب في إطاراتهما في أواخر المرحلة. [ 58 ] وفاز ديلان غروينويغن بالمرحلة السابعة بعد فوزه في سباق سرعة جماعي. [ 59 ] وشهد الأسبوع الأول من سباق فرنسا للدراجات عدة حوادث، حيث انسحب ستة متسابقين لأسباب مختلفة، من بينهم مايكل ماثيوز، الفائز بتصنيف النقاط في سباق فرنسا للدراجات عام 2017. [ 60 ] وفاز غروينويغن بسباق سرعة جماعي آخر في المرحلة الثامنة. في سباق السرعة، عوقب أندريه غريبل وغافيريا بسبب اصطدامهما ببعضهما البعض، وخسرا بذلك مركزهما في المرحلة ونقاط القميص الأخضر. [ 61 ] تسببت أقسام المرحلة التاسعة المرصوفة بالحصى في العديد من المشاكل للدراجين، بمن فيهم متصدرو سباقات السرعة واثنان من المتنافسين على الترتيب العام. انسحب ريتشي بورت للعام الثاني على التوالي بعد سقوطه في أول 10 كيلومترات (6.2 ميل) . [ 62 ] حاول ريغوبيرتو أوران في البداية مواصلة السباق على الرغم من الإصابات التي لحقت به جراء حادث، لكنه اضطر للانسحاب في المرحلة التالية. [ 63 ] سقط كريس فروم وزميله إيغان بيرنال وجاكوب فوجلسانغ وميكيل لاندا في هذه المرحلة إلى جانب العديد من الدراجين الآخرين؛ كما تعرض العديد من الدراجين لثقوب في الإطارات، بما في ذلك ثلاثة ثقوب لبارديه. [ 64 ] اضطر زميله أليكسيس فيليرموز للانسحاب من المرحلة بعد اصطدامه بأحد المتفرجين أثناء التقاطه الصور. [ 65 ] في هذه الأثناء، تمكن إيف لامبيرت ( فريق كويك ستيب فلورز )، وجون ديغينكولب، وفان أفيرميت من الانفصال عن بقية الدراجين في المجموعة الرئيسية، وتنافسوا معًا في سباق سرعة حاسم، فاز به ديغينكولب. وحقق فان أفيرميت مكاسب زمنية، بالإضافة إلى فوزه بسباق السرعة الإضافي، ليوسع بذلك صدارته في الترتيب العام. [ 66 ] وكان اليوم التالي هو يوم الراحة الأول في سباق فرنسا للدراجات. [ 47 ]
الأسبوع الثاني: جبال الألب والانتقال غرباً

فاز جوليان ألافيليب ، متسابق فريق كويك ستيب فلورز ، بالمرحلة العاشرة، وهي الأولى في الجبال العالية والأولى في جبال الألب ، بعد أن انطلق منفردًا قبل 30 كيلومترًا (18.6 ميلًا) من مجموعة كبيرة من المتسابقين المنفردين ، من بينهم متصدر السباق فان أفيرميت. [ 67 ] حافظ ألافيليب على القميص الأصفر ووسع تقدمه إلى دقيقتين و22 ثانية، في حين توقع المحللون أن يكون اليوم الأول في جبال الألب هو الأخير له كمتصدر للسباق. [ 68 ] كما تصدر ألافيليب تصنيف الجبال. [ 67 ] حقق توماس فوزين متتاليين من بين المتنافسين على اللقب في المرحلتين الحادية عشرة والثانية عشرة، وذلك بالضغط على المتسابقين المنفردين حتى النهاية. في المرحلة الحادية عشرة، التي انتهت بقمة شديدة الانحدار، شنّ توماس هجومًا في الكيلومتر الأخير (0.6 ميل) ، متجاوزًا ميكيل نيف ( ميتشيلتون-سكوت )، المتسابق المنفرد المنفرد، وتمكن من توسيع الفارق بينه وبين فروم ودومولين إلى عشرين ثانية ليحقق الفوز. [ 69 ] وفي المرحلة الثانية عشرة، التي كانت اليوم الأخير في جبال الألب، فاز توماس بالسباق النهائي على أرض مستوية بعد الصعود إلى ألب دويز. ولحقت مجموعة المتنافسين على اللقب بستيفن كرويسفيك (لوتو إن إل -جامبو ) في الكيلومترات الأخيرة بعد أن شنّ هجومًا منفردًا قبل 70 كيلومترًا (43.5 ميلًا) من النهاية. [ 70 ] وبعد انتهاء المرحلة، كان ترتيب المراكز الثلاثة الأولى في الترتيب العام كالتالي: توماس في المركز الأول، فروم في المركز الثاني بفارق دقيقة و39 ثانية، ودومولين في المركز الثالث بفارق 11 ثانية أخرى. [ 71 ] اضطر فينتشينزو نيبالي، أحد أبرز المرشحين للترتيب العام، والذي كان يحتل المركز الرابع، [ 72 ] إلى الانسحاب من سباق فرنسا للدراجات بعد المرحلة إثر حادث قرب قمة ألب دويز، حيث سقط عن دراجته مما أدى إلى كسر في إحدى فقرات عموده الفقري ، وسقط معه روجليتش. في البداية، اشتبه في أن دراجة نارية تابعة للشرطة كانت تسير أمامه هي سبب الحادث، ولكن تبين لاحقًا أنه علق في حزام كاميرا أحد المتفرجين. [ 73 ] [ 74 ] اعتبرت إدارة فريق نيبالي أن عدم سيطرة الشرطة على الحشود وإشعال المتفرجين للمشاعل من العوامل المساهمة في الحادث. [ 74 ] بعد الحادث، ناشد كريستيان برودوم الجماهير إظهار المزيد من الاحترام للدراجين. [ 75] انسحب العديد من الدراجين من سباق فرنسا للدراجات خلال المراحل الألبية، إما بسبب الإرهاق والإصابة، أو بسبب استبعادهم لإنهاء السباق خارج الوقت المحدد؛ ومن أبرز هؤلاء الدراجين العدائين مارك كافنديش، وغافيريا، وغريبل، وغروينويغن، وكيتل. [ 77 ] [ 78 ]
فاز ساغان بالمرحلة الثالثة عشرة بهجوم مفاجئ في الأمتار الأخيرة من سباق السرعة الجماعي، بينما كان ألكسندر كريستوف وأرنو ديمار يتنافسان معًا على خط النهاية. [ 79 ] في المرحلة الرابعة عشرة، شنّ عمر فرايل من فريق أستانا هجومًا متأخرًا من المجموعة المنفردة الكبيرة بعد الصعود الأخير ليفوز في مطار ميندي؛ أنهت المجموعة المنفردة السباق متقدمةً على المجموعة الرئيسية بثمانية عشر دقيقة. [ 80 ] المرحلة الخامسة عشرة، بداية الأسبوع الأخير، كانت مرة أخرى فوزًا للمجموعة المنفردة، حيث حقق ماغنوس كورت الفوز الثاني لفريق أستانا في يومين. [ 81 ] كان اليوم التالي هو يوم الراحة الثاني في السباق. [ 47 ] بعد المرحلة، ثار جدل حول متسابق فريق سكاي، جياني موسكون ، الذي يُزعم أنه لكم متسابق فريق فورتشن-سامسيك، إيلي جيسبرت، خلال الجزء الأول من المرحلة. بعد مراجعة لقطات الحادث، استبعدته لجنة التحكيم بسبب "عدوان خطير للغاية". [ 82 ] [ 83 ] وقع حادث غير متعلق بالسباق خلال المرحلة السادسة عشرة، عندما وضع مزارعون محليون بالات قش عبر الطريق احتجاجًا على تخفيضات الدعم الحكومي. استخدمت الشرطة الغاز المسيل للدموع لتفريقهم، وبينما كان المتسابقون يمرون من هذه المنطقة، كان لا يزال هناك أثر للغاز في الهواء. تم إيقاف السباق لمدة خمس عشرة دقيقة تقريبًا بسبب مشاكل في عيون العديد من المتسابقين واضطرارهم لغسلها. [ 84 ] بعد إعادة انطلاق السباق، انطلقت مجموعة كبيرة من المتسابقين، وفقد فيليب جيلبرت ( فريق كويك ستيب فلورز )، أثناء تصدره السباق في أحد المنحدرات، السيطرة على دراجته واصطدم بجدار وسقط فوقه. لاحقًا، سقط آدم ييتس، الذي كان متصدرًا أيضًا. أنهى جيلبرت المرحلة وحصل على جائزة المتسابق الأكثر شجاعة، لكنه لم يشارك في سباق اليوم التالي. واصل ييتس السباق، لكن تجاوزه ألافيليب، الذي حقق فوزه الثاني في المرحلة. [ 85 ] [ 86 ]
الأسبوع الثالث: جبال البرانس والختام في باريس

انطلقت المرحلة السابعة عشرة، وهي الأولى من ثلاث مراحل في جبال البرانس، بتشكيلة انطلاق هادئة، شهدت تشكيل مجموعة من المتسابقين المنفردين في وقت مبكر كالمعتاد. تضاءل أداء فروم مع اقترابه من قمة كول دو بورتيه، وتراجع إلى المركز الثالث في الترتيب العام، متأخرًا بدقيقتين و31 ثانية عن توماس. وتقدم دومولين إلى المركز الثاني، متأخرًا بدقيقة و59 ثانية عن الصدارة. فاز نايرو كوينتانا بالمرحلة بعد هجومه عند أسفل الصعود الأخير، ليتقدم إلى المركز الخامس في الترتيب العام، خلف بريموز روغليتش. [ 87 ] أما المرحلة الثامنة عشرة، وهي مرحلة مستوية، فقد فاز بها ديمار بعد سباق سرعة جماعي. في هذه المرحلة من سباق فرنسا للدراجات، كان معظم العدائين الأوائل قد انسحبوا، وكان ديمار قد كاد أن يفوت فرصة إكمال المرحلة السابقة ضمن الوقت المحدد، إلى جانب ساغان الذي تعرض لحادث قوي وكان يعاني من إصابات. [ 88 ] في المرحلة الجبلية التاسعة عشرة، انطلق روجليتش في النزول بعد الصعود الأخير، وصولًا إلى ممر كول دوبيسك الضبابي ، وانفرد بالصدارة حتى خط النهاية متقدمًا بتسعة عشر ثانية على المجموعة الصغيرة المطاردة من المرشحين للفوز باللقب. وانتزع روجليتش المركز الثالث من فروم. وتمكن توماس من تعزيز موقعه في الترتيب العام بحصوله على ست ثوانٍ إضافية بفوزه في سباق السرعة على المركز الثاني، موسعًا بذلك تقدمه على دومولين إلى دقيقتين و5 ثوانٍ. [ 89 ] فاز دومولين بسباق ضد الساعة الفردي لمسافة 31 كيلومترًا (19.3 ميلًا) في المرحلة قبل الأخيرة ، متقدمًا بثانية واحدة على فروم. وتمكن فروم بدوره من استعادة المركز الثالث من روجليتش. وجاء توماس في المركز الثالث بعد أن نجا من موقف صعب عندما انغلقت عجلته الخلفية، لكنه أكمل المرحلة بنجاح، متأخرًا بأربعة عشر ثانية عن دومولين، متقدمًا بفارق دقيقة و51 ثانية قبل المرحلة الأخيرة. [ 90 ]
فاز كريستوف بالمرحلة الأخيرة في باريس في سباق سرعة جماعي على جادة الشانزليزيه. [ 91 ] فاز توماس بالسباق دون أي تغييرات في المرحلة الأخيرة. وجاء فروم في المركز الثالث في الترتيب العام، متأخرًا عن توماس بدقيقتين و24 ثانية. فاز ساغان بتصنيف النقاط برصيد 477 نقطة، متقدمًا بـ231 نقطة على كريستوف صاحب المركز الثاني. فاز ألافيليب بتصنيف الجبال برصيد 169 نقطة، وجاء مواطنه الفرنسي وارن بارغيل ( فريق فورتونيو-سامسيك )، الفائز بسباق 2017، في المركز الثاني برصيد 80 نقطة. وكان أفضل متسابق شاب هو بيير لاتور ( فريق إيه جي 2 آر لا مونديال ) الذي حلّ في المركز الثالث عشر في الترتيب العام ، وجاء بيرنال في المركز الخامس عشر في الترتيب العام أيضًا. أنهى فريق موفيستار السباق متصدرًا تصنيف الفرق ، متقدمًا بفارق 12 دقيقة و33 ثانية عن فريق سكاي صاحب المركز الثاني . من بين 176 متسابقًا شاركوا في السباق، وصل 145 متسابقًا إلى خط نهاية المرحلة الأخيرة في باريس. [ 92 ]
تصنيف القيادة والجوائز الثانوية
شهد سباق طواف فرنسا 2018 أربعة تصنيفات فردية رئيسية، بالإضافة إلى منافسة الفرق. وكان أهمها التصنيف العام، الذي يُحسب بجمع أوقات إنهاء كل متسابق في كل مرحلة. [ 93 ] مُنحت مكافآت زمنية (وقت مُقتطع) في نهاية كل مرحلة باستثناء مراحل سباق ضد الساعة. وحصل المتسابقون الثلاثة الأوائل على 10 و6 و4 ثوانٍ على التوالي. كما مُنحت مكافآت زمنية قدرها 3 و2 و1 ثانية للمتسابقين الثلاثة الأوائل الذين يجتازون "نقطة إضافية" في كل من المراحل التسع الأولى ذات الانطلاق الجماعي. ويؤثر ذلك على التصنيف العام، وليس على تصنيف النقاط. [ 94 ] في حالة وقوع حوادث ضمن آخر 3 كيلومترات (1.9 ميل) من المرحلة، باستثناء سباقات ضد الساعة ومراحل الوصول إلى القمة، يحصل أي متسابق متورط على نفس وقت المجموعة التي كان ضمنها وقت وقوع الحادث. [ 95 ] المتسابق صاحب أقل وقت تراكمي هو الفائز بالتصنيف العام، ويُعتبر الفائز الإجمالي بالطواف. [ 93 ] ارتدى المتسابق المتصدر للتصنيف قميصًا أصفر. [ 96 ]
| يكتب | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مسرح مسطح | 50 | 30 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | |
| مرحلة التلال | 30 | 25 | 22 | 19 | 17 | 15 | 13 | 11 | 9 | |||||||
| مرحلة جبلية | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
| تجربة زمنية فردية | ||||||||||||||||
| سباق متوسط | ||||||||||||||||
كان التصنيف الثاني هو تصنيف النقاط. يحصل المتسابقون على نقاط لإنهاء المرحلة ضمن المراكز الأولى، أو في سباقات السرعة المتوسطة خلالها. وتُحدد النقاط المتاحة لكل مرحلة بناءً على نوعها. [ 97 ] ويُعرف المتصدر بارتداء القميص الأخضر. [ 96 ]
كان التصنيف الثالث هو تصنيف الجبال. مُنحت النقاط للدراجين الذين وصلوا إلى قمة أصعب المرتفعات أولاً. صُنفت المرتفعات، حسب تزايد صعوبتها، إلى الفئات الرابعة والثالثة والثانية والأولى، بالإضافة إلى فئة "خارج التصنيف ". مُنحت نقاط مضاعفة عند قمة الجبال الأخيرة في المراحل الجبلية الثلاث في مراحل جبال البرانس الثلاث ( كول دو بورتيون ، وكول دو بورتيه، وكول دو أوبيسك). [ 97 ] ارتدى المتصدر قميصًا أبيض منقطًا باللون الأحمر. [ 96 ]
كان التصنيف الفردي الأخير هو تصنيف الدراجين الشباب. وقد حُسب هذا التصنيف بنفس طريقة التصنيف العام، ولكنه اقتصر على الدراجين المولودين في أو بعد 1 يناير 1993. [ 97 ] وكان المتصدر يرتدي قميصًا أبيض. [ 96 ]
كان التصنيف النهائي تصنيفًا للفرق. وقد حُسب هذا التصنيف باستخدام أوقات إنهاء أفضل ثلاثة متسابقين من كل فريق في كل مرحلة؛ وكان الفريق المتصدر هو الفريق صاحب أقل وقت تراكمي. وفي حالة التعادل، كان عدد مرات الفوز بالمراحل والمراكز التي حققها كل فريق هو ما يحدد النتيجة. [ 97 ] ويُعرف متسابقو الفريق المتصدر لهذا التصنيف بأرقام صفراء على ظهر قمصانهم وخوذات صفراء . [ 98 ]
بالإضافة إلى ذلك، مُنحت جائزة الروح القتالية بعد كل مرحلة للدراج الذي رأت لجنة التحكيم أنه "بذل أكبر جهد وأظهر أفضل صفات الروح الرياضية". [ 94 ] لم تُمنح جوائز الروح القتالية في سباقات ضد الساعة والمرحلة الأخيرة. [ 99 ] ارتدى الفائز صدرية حمراء في المرحلة التالية. [ 100 ] في ختام سباق فرنسا للدراجات، فاز دان مارتن بجائزة الروح القتالية الفائقة، والتي منحتها لجنة التحكيم أيضًا. [ 92 ] [ 94 ]
تم توزيع جوائز نقدية بقيمة إجمالية قدرها 2,287,750 يورو في السباق. [ 99 ] حصل الفائز بالترتيب العام على 500,000 يورو، بينما حصل صاحبا المركزين الثاني والثالث على 200,000 يورو و100,000 يورو على التوالي. [ 101 ] كما حصل جميع المتسابقين الذين أنهوا السباق ضمن أفضل 160 متسابقًا على جوائز مالية. [ 101 ] استفاد أصحاب التصنيفات من كل مرحلة تصدروها؛ حيث حصل الفائزون النهائيون في سباقي النقاط والجبال على 25,000 يورو، بينما حصل أفضل متسابق شاب وأكثرهم تنافسية على 20,000 يورو. [ 102 ] وحصل الفائزون بتصنيف الفرق على 50,000 يورو. [ 103 ] كما تم منح 11,000 يورو للفائزين في كل مرحلة من مراحل السباق، مع منح مبالغ أقل لأصحاب المراكز من 2 إلى 20. [ 101 ] بالإضافة إلى ذلك، تم منح جائزتين خاصتين، قيمة كل منهما 5000 يورو. [ 99 ] تُمنح جائزة هنري ديغرانج التذكارية لأول متسابق يصل إلى قمة أعلى مرتفع في سباق فرنسا للدراجات، وهو ممر كول دو بورتيه، في المرحلة السابعة عشرة، [ 104 ] وتُمنح جائزة جاك غوديه التذكارية لأول متسابق يصل إلى نصب غوديه التذكاري على قمة ممر كول دو تورماليه في المرحلة التاسعة عشرة. [ 99 ] فاز نايرو كوينتانا بجائزة هنري ديغرانج، وفاز جوليان ألافيليب بجائزة جاك غوديه. [ 105 ] [ 106 ]
- في المرحلة الثانية، ارتدى مارسيل كيتل ، الذي كان يحتل المركز الثالث في تصنيف النقاط، القميص الأخضر، لأن فرناندو جافيريا، صاحب المركز الأول، كان يرتدي القميص الأصفر بصفته متصدر الترتيب العام، بينما ارتدى بيتر ساجان ، الذي كان يحتل المركز الثاني في تصنيف النقاط، قميص قوس قزح الخاص ببطل العالم. [ 109 ]
- في المرحلة الثانية، ارتدى ديلان غروينويغن ، الذي حلّ ثانياً في تصنيف أفضل متسابق شاب، القميص الأبيض، لأن فرناندو غافيريا، صاحب المركز الأول ، كان يرتدي القميص الأصفر بصفته متصدر الترتيب العام. [ 109 ]
- في المرحلة الثالثة، ارتدى ألكسندر كريستوف ، الذي كان ثالثًا في تصنيف النقاط، القميص الأخضر، لأن بيتر ساغان، صاحب المركز الأول ، كان يرتدي القميص الأصفر بصفته متصدرًا للتصنيف العام، بينما ارتدى فرناندو غافيريا، صاحب المركز الثاني ، القميص الأبيض بصفته متصدرًا لتصنيف الدراجين الشباب. [ 110 ]
- في المرحلة السابعة عشرة، لم يشارك فيليب جيلبير ، لذا لم يرتدِ أي متسابق القميص الأحمر الذي كان يرتديه المتسابق الأكثر تنافسية في المرحلة السابقة. [ 111 ]
الترتيب النهائي
| يشير إلى الفائز بالتصنيف العام [ 96 ] | يشير إلى الفائز بتصنيف الجبال [ 96 ] | ||
| يشير إلى الفائز بتصنيف النقاط [ 96 ] | يشير إلى الفائز بتصنيف الفرسان الشباب [ 96 ] | ||
| يشير إلى الفائز بتصنيف الفريق [ 96 ] | يشير إلى الفائز بجائزة الروح القتالية [ 96 ] |
التصنيف العام
| رتبة | راكب | فريق | وقت |
|---|---|---|---|
| 1 | فريق سكاي | 83 ساعة 17 دقيقة 13 ثانية | |
| 2 | فريق صن ويب | + 1' 51" | |
| 3 | فريق سكاي | + 2' 24" | |
| 4 | لوتو إن إل - جامبو | + 3' 22" | |
| 5 | لوتو إن إل - جامبو | + 6' 08" | |
| 6 | AG2R La Mondiale | + 6' 57" | |
| 7 | فريق موفيستار | + 7' 37" | |
| 8 | فريق الإمارات | + 9' 05" | |
| 9 | فريق كاتوشا-ألبسين | + 12' 37" | |
| 10 | فريق موفيستار | + 14' 18" |
| التصنيف العام النهائي (11-145) [ 92 ] | |||
|---|---|---|---|
| رتبة | راكب | فريق | وقت |
| 11 | أرضيات كويك ستيب | + 16' 32" | |
| 12 | أستانا | + 19' 46" | |
| 13 | AG2R La Mondiale | + 22' 13" | |
| 14 | فريق موفيستار | + 27' 26" | |
| 15 | فريق سكاي | + 27' 52" | |
| 16 | أستانا | + 34' 52" | |
| 17 | فورتونيو-سامسيك | + 37' 06" | |
| 18 | البحرين - ميريدا | + 39' 08" | |
| 19 | بورا-هانزغروه | + 39' 57" | |
| 20 | فريق بي إم سي للسباقات | + 42' 31" | |
| 21 | وانتي - مجموعة غوبير | + 44' 39" | |
| 22 | البحرين - ميريدا | + 46' 36" | |
| 23 | ميتشلتون-سكوت | + 49' 19" | |
| 24 | البحرين - ميريدا | + 50' 02" | |
| 25 | فريق صن ويب | + 50' 15" | |
| 26 | تريك – سيجافريدو | + 1 ساعة و6 دقائق و33 ثانية | |
| 27 | EF Education First–Drapac p/b Cannondale | + 1 ساعة 09 دقيقة 09" | |
| 28 | فريق بي إم سي للسباقات | + 1 ساعة و10 دقائق و14 ثانية | |
| 29 | ميتشلتون-سكوت | + 1 ساعة و17 دقيقة و35 ثانية | |
| 30 | الطاقة المباشرة | + 1 ساعة و18 دقيقة و9 ثوانٍ | |
| 31 | لوتو إن إل - جامبو | + 1 ساعة و21 دقيقة و13 ثانية | |
| 32 | فريق بي إم سي للسباقات | + 1 ساعة و23 دقيقة و5 ثوانٍ | |
| 33 | أرضيات كويك ستيب | + 1 ساعة و28 دقيقة و8 ثوانٍ | |
| 34 | جروباما–إف دي جيه | + 1 ساعة و30 دقيقة و1 ثانية | |
| 35 | تريك – سيجافريدو | + 1 ساعة و34 دقيقة و12 ثانية | |
| 36 | EF Education First–Drapac p/b Cannondale | + 1 ساعة و38 دقيقة و38 ثانية | |
| 37 | لوتو إن إل - جامبو | + 1 ساعة 39 دقيقة 01" | |
| 38 | جروباما–إف دي جيه | + 1 ساعة و47 دقيقة و36 ثانية | |
| 39 | الطاقة المباشرة | + 1 ساعة و47 دقيقة و47 ثانية | |
| 40 | فريق الإمارات | + 1 ساعة و48 دقيقة و6 ثوانٍ | |
| 41 | جروباما–إف دي جيه | + 1 ساعة و51 دقيقة و19 ثانية | |
| 42 | فورتونيو-سامسيك | + 1 ساعة و58 دقيقة و8 ثوانٍ | |
| 43 | كوفيديس | + 1 ساعة 58 دقيقة 54 ثانية | |
| 44 | أستانا | + 1 ساعة و59 دقيقة و20 ثانية | |
| 45 | كوفيديس | + 2h 00' 32" | |
| 46 | ميتشلتون-سكوت | + 2h 00' 53" | |
| 47 | كوفيديس | + 2h 01' 52" | |
| 48 | فورتونيو-سامسيك | + 2h 03' 20" | |
| 49 | فريق سكاي | + 2h 05' 29" | |
| 50 | فريق موفيستار | + 2 ساعة 05 دقيقة 38 ثانية | |
| 51 | فريق صن ويب | + 2h 06' 22" | |
| 52 | فريق صن ويب | + 2h 06' 23" | |
| 53 | فريق بي إم سي للسباقات | + 2h 07' 14" | |
| 54 | وانتي - مجموعة غوبير | + 2h 09' 54" | |
| 55 | AG2R La Mondiale | + ساعتان و10 دقائق و29 ثانية | |
| 56 | أستانا | + ساعتان و10 دقائق و33 ثانية | |
| 57 | أستانا | + ساعتان و10 دقائق و59 ثانية | |
| 58 | فريق سكاي | + ساعتان و13 دقيقة و23 ثانية | |
| 59 | فريق دايمنشن داتا | + 2 ساعة و13 دقيقة و58 ثانية | |
| 60 | البحرين - ميريدا | + 2 ساعة و17 دقيقة و32 ثانية | |
| 61 | فريق كاتوشا-ألبسين | + 2 ساعة و17 دقيقة و52 ثانية | |
| 62 | فريق موفيستار | + 2 ساعة و18 دقيقة و51 ثانية | |
| 63 | تريك – سيجافريدو | + 2h 20' 24" | |
| 64 | وانتي - مجموعة غوبير | + 2h 20' 31" | |
| 65 | لوتو سودال | + 2h 24' 41" | |
| 66 | AG2R La Mondiale | + 2h 29' 36" | |
| 67 | فريق صن ويب | + 2h 32' 02" | |
| 68 | أستانا | + 2h 32' 26" | |
| 69 | فريق الإمارات | + 2 ساعة 35 دقيقة 47 ثانية | |
| 70 | فريق سكاي | + 2h 36' 06" | |
| 71 | بورا-هانزغروه | + 2h 38' 08" | |
| 72 | فريق صن ويب | + 2 ساعة و39 دقيقة و40 ثانية | |
| 73 | الطاقة المباشرة | + 2h 42' 53" | |
| 74 | جروباما–إف دي جيه | + 2 ساعة و45 دقيقة و40 ثانية | |
| 75 | فريق دايمنشن داتا | + 2 ساعة و45 دقيقة و57 ثانية | |
| 76 | بورا-هانزغروه | + 2 ساعة و46 دقيقة و13 ثانية | |
| 77 | فريق موفيستار | + 2h 47' 46" | |
| 78 | تريك – سيجافريدو | + 2h 48' 29" | |
| 79 | فريق كاتوشا-ألبسين | + 2h 51' 47" | |
| 80 | أرضيات كويك ستيب | + 2 ساعة و52 دقيقة و37 ثانية | |
| 81 | لوتو إن إل - جامبو | + 2h 52' 46" | |
| 82 | تريك – سيجافريدو | + 2 ساعة 53 دقيقة 41 ثانية | |
| 83 | AG2R La Mondiale | + 2 ساعة و55 دقيقة و15 ثانية | |
| 84 | فريق دايمنشن داتا | + 2h 57' 00" | |
| 85 | كوفيديس | + 2 ساعة 58 دقيقة 56 ثانية | |
| 86 | فورتونيو-سامسيك | + 3 ساعات 00 دقيقة 48 ثانية | |
| 87 | فريق كاتوشا-ألبسين | + 3 ساعات 00 دقيقة 54" | |
| 88 | فريق صن ويب | + 3 ساعات و 02 دقيقة و 15 ثانية | |
| 89 | الطاقة المباشرة | + 3 ساعات 04 دقائق 07" | |
| 90 | فريق بي إم سي للسباقات | + 3 ساعات و4 دقائق و14 ثانية | |
| 91 | وانتي - مجموعة غوبير | + 3 ساعات و4 دقائق و27 ثانية | |
| 92 | بورا-هانزغروه | + 3 ساعات 04 دقائق 48 ثانية | |
| 93 | الطاقة المباشرة | + 3 ساعات و5 دقائق و34 ثانية | |
| 94 | بورا-هانزغروه | + 3 ساعات و7 دقائق و14 ثانية | |
| 95 | وانتي - مجموعة غوبير | + 3 ساعات و9 دقائق و34 ثانية | |
| 96 | فورتونيو-سامسيك | + 3 ساعات و11 دقيقة و55 ثانية | |
| 97 | وانتي - مجموعة غوبير | + 3 ساعات و12 دقيقة و24 ثانية | |
| 98 | فورتونيو-سامسيك | + 3 ساعات و12 دقيقة و46 ثانية | |
| 99 | فورتونيو-سامسيك | + 3 ساعات و13 دقيقة و47 ثانية | |
| 100 | EF Education First–Drapac p/b Cannondale | + 3 ساعات و15 دقيقة و40 ثانية | |
| 101 | كوفيديس | + 3 ساعات و15 دقيقة و55 ثانية | |
| 102 | البحرين - ميريدا | + 3 ساعات و16 دقيقة و54 ثانية | |
| 103 | لوتو سودال | + 3 ساعات و19 دقيقة و10 ثوانٍ | |
| 104 | Movistar Team | + 3h 19' 22" | |
| 105 | Fortuneo–Samsic | + 3h 19' 49" | |
| 106 | UAE Team Emirates | + 3h 21' 22" | |
| 107 | BMC Racing Team | + 3h 21' 37" | |
| 108 | Mitchelton–Scott | + 3h 21' 55" | |
| 109 | Bahrain–Merida | + 3h 21' 55" | |
| 110 | Team Dimension Data | + 3h 24' 25" | |
| 111 | Trek–Segafredo | + 3h 26' 35" | |
| 112 | Bora–Hansgrohe | + 3h 32' 29" | |
| 113 | Trek–Segafredo | + 3h 32' 54" | |
| 114 | UAE Team Emirates | + 3h 33' 33" | |
| 115 | EF Education First–Drapac p/b Cannondale | + 3h 34' 17" | |
| 116 | Cofidis | + 3h 36' 11" | |
| 117 | Mitchelton–Scott | + 3h 36' 30" | |
| 118 | Mitchelton–Scott | + 3h 37' 21" | |
| 119 | Quick-Step Floors | + 3h 37' 31" | |
| 120 | Direct Énergie | + 3h 37' 56" | |
| 121 | Mitchelton–Scott | + 3h 39' 02" | |
| 122 | Bora–Hansgrohe | + 3h 39' 20" | |
| 123 | Wanty–Groupe Gobert | + 3h 40' 30" | |
| 124 | Cofidis | + 3h 41' 55" | |
| 125 | Bahrain–Merida | + 3h 42' 24" | |
| 126 | UAE Team Emirates | + 3h 42' 54" | |
| 127 | Groupama–FDJ | + 3h 49' 03" | |
| 128 | Team Sky | + 3h 50' 55" | |
| 129 | EF Education First–Drapac p/b Cannondale | + 3h 50' 59" | |
| 130 | Cofidis | + 3h 51' 15" | |
| 131 | Wanty–Groupe Gobert | + 3h 51' 16" | |
| 132 | Bora–Hansgrohe | + 3h 56' 53" | |
| 133 | UAE Team Emirates | + 3h 57' 02" | |
| 134 | Groupama–FDJ | + 3h 58' 01" | |
| 135 | Quick-Step Floors | + 3h 58' 58" | |
| 136 | EF Education First–Drapac p/b Cannondale | + 3h 59' 07" | |
| 137 | LottoNL–Jumbo | + 4h 01' 05" | |
| 138 | UAE Team Emirates | + 4h 01' 34" | |
| 139 | LottoNL–Jumbo | + 4h 02' 04" | |
| 140 | Direct Énergie | + 4h 02' 07" | |
| 141 | Groupama–FDJ | + 4h 08' 18" | |
| 142 | Lotto–Soudal | + 4h 08' 54" | |
| 143 | Team Dimension Data | + 4h 09' 49" | |
| 144 | Groupama–FDJ | + 4h 12' 29" | |
| 145 | EF Education First–Drapac p/b Cannondale | + 4h 34' 19" | |
Points classification
| Rank | Rider | Team | Points |
|---|---|---|---|
| 1 | Bora–Hansgrohe | 477 | |
| 2 | UAE Team Emirates | 246 | |
| 3 | Groupama–FDJ | 203 | |
| 4 | Trek–Segafredo | 178 | |
| 5 | Quick-Step Floors | 143 | |
| 6 | BMC Racing Team | 134 | |
| 7 | Wanty–Groupe Gobert | 115 | |
| 8 | Team Sky | 110 | |
| 9 | Bahrain–Merida | 104 | |
| 10 | UAE Team Emirates | 98 |
Mountains classification
| Rank | Rider | Team | Points |
|---|---|---|---|
| 1 | Quick-Step Floors | 170 | |
| 2 | Fortuneo–Samsic | 91 | |
| 3 | Bora–Hansgrohe | 76 | |
| 4 | Team Sky | 74 | |
| 5 | Team Sunweb | 63 | |
| 6 | LottoNL–Jumbo | 56 | |
| 7 | UAE Team Emirates | 41 | |
| 8 | Movistar Team | 40 | |
| 9 | Astana | 39 | |
| 10 | LottoNL–Jumbo | 36 |
Young rider classification
| Rank | Rider | Team | Time |
|---|---|---|---|
| 1 | AG2R La Mondiale | 83h 39' 26" | |
| 2 | Team Sky | + 5' 39" | |
| 3 | Wanty–Groupe Gobert | + 22' 05" | |
| 4 | Groupama–FDJ | + 1h 07' 18" | |
| 5 | EF Education First–Drapac p/b Cannondale | + 1 ساعة و16 دقيقة و1 ثانية | |
| 6 | لوتو إن إل - جامبو | + 1 ساعة و16 دقيقة و48 ثانية | |
| 7 | فريق صن ويب | + 1 ساعة و44 دقيقة و10 ثوانٍ | |
| 8 | فريق بي إم سي للسباقات | + 1 ساعة و45 دقيقة و1 ثانية | |
| 9 | فريق موفيستار | + 1 ساعة و56 دقيقة و14 ثانية | |
| 10 | أستانا | + ساعتان و10 دقائق و13 ثانية |
تصنيف الفريق
| رتبة | فريق | وقت |
|---|---|---|
| 1 | 250 ساعة 24 دقيقة 53 ثانية | |
| 2 | + 12' 33" | |
| 3 | + 31' 14" | |
| 4 | + 47' 24" | |
| 5 | + 1 ساعة و15 دقيقة و32 ثانية | |
| 6 | + 1 ساعة 58 دقيقة 54 ثانية | |
| 7 | + 2 ساعة و15 دقيقة و49 ثانية | |
| 8 | + 2 ساعة و35 دقيقة و45 ثانية | |
| 9 | + 3 ساعات و6 دقائق و17 ثانية | |
| 10 | + 3 ساعات و13 دقيقة و41 ثانية |
تصنيفات الاتحاد الدولي للدراجات
تنافس متسابقو فرق العالم بشكل فردي ومع فرقهم للحصول على نقاط تُحتسب ضمن تصنيفات جولة العالم. [ 112 ] كما تنافس متسابقو فرق العالم والفرق القارية المحترفة بشكل فردي ومع منتخباتهم الوطنية للحصول على نقاط تُحتسب ضمن تصنيف الاتحاد الدولي للدراجات ، والذي يشمل جميع سباقات الطرق التابعة للاتحاد . [ 113 ] استخدم كلا التصنيفين نفس مقياس النقاط، حيث مُنحت النقاط لأفضل 60 متسابقًا في الترتيب العام، ولكل قميص أصفر يُمنح في نهاية كل مرحلة، ولأفضل خمسة متسابقين في كل مرحلة، ولأفضل ثلاثة متسابقين في تصنيفات النقاط النهائية وتصنيفات الجبال. [ 114 ] بفضل النقاط التي جمعها توماس، ارتقى من المركز العشرين إلى الثاني في تصنيف جولة العالم الفردي، ومن المركز الحادي والأربعين إلى الرابع في التصنيف العالمي الفردي. حافظ ساغان على صدارته في كلا التصنيفين، بينما حافظ فريق كويك ستيب فلورز وبلجيكا على صدارة تصنيف جولة العالم للفرق وتصنيف الدول في التصنيف العالمي على التوالي. [ 115 ] [ 116 ] [ 117 ] [ 118 ]
| رتبة | السابق | اسم | فريق | نقاط |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | بورا-هانزغروه | 2684.00 | |
| 2 | 20 | فريق سكاي | 2534.25 | |
| 3 | 10 | فريق سكاي | 1976.68 | |
| 4 | 18 | فريق صن ويب | 1975.62 | |
| 5 | 9 | لوتو إن إل - جامبو | 1921.00 | |
| 6 | 2 | فريق موفيستار | 1807.00 | |
| 7 | 6 | أرضيات كويك ستيب | 1761.12 | |
| 8 | 4 | أرضيات كويك ستيب | 1647.00 | |
| 9 | 11 | AG2R La Mondiale | 1530.00 | |
| 10 | 3 | ميتشلتون-سكوت | 1472.00 |
| رتبة | السابق | اسم | فريق | نقاط |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | بورا-هانزغروه | 4358.00 | |
| 2 | 3 | فريق سكاي | 3939.68 | |
| 3 | 2 | أرضيات كويك ستيب | 3746.00 | |
| 4 | 41 | فريق سكاي | 2834.25 | |
| 5 | 11 | فريق صن ويب | 2828.19 | |
| 6 | 4 | فريق الإمارات | 2706.00 | |
| 7 | 9 | أرضيات كويك ستيب | 2668.12 | |
| 8 | 5 | فريق موفيستار | 2631.00 | |
| 9 | 8 | فريق بي إم سي للسباقات | 2623.47 | |
| 10 | 6 | لوتو سودال | 2458.00 |
انظر أيضاً
ملحوظات
مراجع
- ١ ٢ ٣ "قائمة المشاركين - طواف فرنسا ٢٠١٨" . طواف فرنسا . منظمة أموري الرياضية . مؤرشف من الأصل بتاريخ ١١ يوليو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ يوليو ٢٠١٨ .
- ↑ "جولة الاتحاد الدولي للدراجات العالمية 2018" . الاتحاد الدولي للدراجات . مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2019 .
- ↑ لوائح الاتحاد الدولي للدراجات لعام 2018 ، ص 140.
- ↑ «فرق دايركت إنرجي، وكوفيديس، وفورتونيو، ووانتي تحصل على بطاقات دعوة للمشاركة في سباق فرنسا للدراجات 2018» . Cyclingnews.com . 6 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2018 .
- ↑ «كريستيان برودوم يشرح قرار منح بطاقة دعوة للمشاركة في سباق فرنسا للدراجات» . Cyclingnews.com . 6 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2018 .
- ↑ "عرض فريق طواف فرنسا - معرض الصور" . Cyclingnews.com . 5 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2018 .
- ↑ "سيتم تقليص عدد متسابقي فرق سباقات الجولة الكبرى من تسعة إلى ثمانية متسابقين ابتداءً من عام 2018" . مجلة سايكلينج ويكلي . 22 يونيو 2017. تاريخ الاطلاع: 18 أكتوبر 2017 .
- 1 2 أغسطس 2018 ، ص. 112.
- ↑ "جولة فرنسا 2018 - المشاركون الجدد" . ProCyclingStats . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2018 .
- ↑ "متوسطات أداء المتسابقين في طواف فرنسا 2018" . ProCyclingStats . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2018 .
- ↑ "جولة فرنسا 2018 - أصغر المتسابقين" . ProCyclingStats . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2018 .
- ↑ "طواف فرنسا 2018 - أكبر المتسابقين سناً" . ProCyclingStats . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2018 .
- ↑ "متوسط أعمار فرق طواف فرنسا 2018" . ProCyclingStats . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2018 .
- 1 2 روبرتشاو، هنري (21 يونيو 2018). "طواف فرنسا 2018: من يرشحه وكلاء المراهنات للفوز؟" . مجلة سايكلينج ويكلي . تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2018 .
- 1 2 3 4 5 6 ماكليري، جون (7 يوليو 2018). "طواف فرنسا 2018: من هم المرشحون الأبرز هذا العام، وهل يستطيع أحد منافسة كريس فروم؟" . صحيفة ديلي تلغراف . تاريخ الاسترجاع: 8 يوليو 2018 .
- 1 2 3 4 5 أوستلير، لورانس (10 يوليو 2018). "متنافسو طواف فرنسا 2018: كريس فروم يبدأ كمرشح للفوز في مواجهة تحدي ريتشي بورت، نايرو كوينتانا، وغيرهم" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2018 .
- 1 2 3 4 لوي، فيليكس (6 يوليو 2018). "سروج مشتعلة: دليل القميص الأصفر لسباق فرنسا للدراجات 2018 وتوقعات أفضل 10 متسابقين" . يوروسبورت . ديسكفري كوميونيكيشنز . تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2018 .
- 1 2 3 4 سميث، بيتر (16 يونيو 2018). "طواف فرنسا 2018: كل ما تحتاج معرفته عن السباق الـ105 على القميص الأصفر" . سكاي سبورتس . سكاي بي إل سي . تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2018 .
- ↑ "كريس فروم يُعلن عن نتيجة تحليلية سلبية لمادة سالبوتامول" . Cyclingnews.com . 13 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2017 .
- ↑ فوثرينغهام، ويليام (1 يوليو 2018). "أوجه التشابه بين كريس فروم الآن وألبرتو كونتادور في عام 2011 واضحة" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2018 .
- ↑ «ASO تحاول منع كريس فروم من المشاركة في سباق طواف فرنسا» . Cyclingnews.com . 1 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2018 .
- ↑ «بيان الاتحاد الدولي للدراجات بشأن إجراءات مكافحة المنشطات المتعلقة بالسيد كريستوفر فروم» . UCI.org . الاتحاد الدولي للدراجات . 2 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2018 .
- ↑ ريان، باري (2 يوليو 2018). "برودوم يقول إن محاولة منع كريس فروم من المشاركة في سباق فرنسا للدراجات أصبحت الآن "بالية"" . Cyclingnews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2018 .
- ^ ثول ، هيروين (6 يوليو 2018). "Dit zijn volgens de bookmakers de 7 topfavorieten om de Tour de France te winnen" [ وفقًا لوكلاء المراهنات، هؤلاء هم أفضل 7 مرشحين للفوز بسباق فرنسا للدراجات ] . Business Insider Nederland (باللغة الهولندية) . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2019 .
- ١ ٢ "توقعات مجلة سايكليست: من ندعم في سباق فرنسا للدراجات ٢٠١٨" . مجلة سايكليست . دار نشر دينيس . ٥ يوليو ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ٣١ يوليو ٢٠١٨ .
- ↑ "فريق بي إم سي ريسينغ يدعم ريتشي بورت في سعيه للصعود إلى منصة التتويج في سباق فرنسا للدراجات" . Cyclingnews.com . 27 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2018 .
- ↑ ويندسور، ريتشارد (26 يونيو 2018). "نايرو كوينتانا: 'علينا استغلال قوة العدد للفوز بسباق فرنسا للدراجات'"" . مجلة ركوب الدراجات الأسبوعية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2019 .
- ↑ ديلفز، جوزيف (4 يونيو 2018). "توم دومولين سيشارك في سباق فرنسا للدراجات بعد حصوله على المركز الثاني في سباق إيطاليا للدراجات" . مجلة سايكليست . دار نشر دينيس . تاريخ الاسترجاع: 8 يوليو 2018 .
- ↑ "آدم ييتس - 2018" . ProCyclingStats . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2019 .
- 1 2 سكريفنر، بيتر (5 يوليو 2018). "طواف فرنسا: كريس فروم، مارك كافنديش، بيتر ساغان - كل ما تحتاج لمعرفته" . بي بي سي سبورت . تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2018 .
- 1 2 3 4 5 هنريز، كولين (4 يوليو 2018). "معاينة سباق فرنسا للدراجات 2018: هل يستطيع أحد منع بيتر ساغان من الفوز بالقميص الأخضر؟" . سباق الدراجات على الطرق في المملكة المتحدة . Mpora. مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2018. تم الاسترجاع في 31 يوليو 2018 .
- 1 2 أوبراي، جين (2 يوليو 2018). ""هذا ما أريد أن أكونه" - المتنافسون على القميص الأخضر . SBS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2018 .
- 1 2 3 4 لوي، فيليكس (26 يونيو 2018). "Blazin' Saddles: دليل القميص الأخضر لسباق فرنسا للدراجات 2018 - ساغان، ماثيوز، غافيريا، كيتل..." يوروسبورت . ديسكفري كوميونيكيشنز . تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2018 .
- ↑ بنسون، دانيال (27 يونيو 2018). "جولة فرنسا 2018: نظرة عامة أساسية على السباق" . Cyclingnews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2018 .
- ↑ براون، غريغور (6 يوليو 2018). "بيتر ساغان يطمح للفوز بالقميص الأخضر السادس في سباق فرنسا للدراجات" . مجلة سايكلينغ ويكلي . تاريخ الاسترجاع: 8 مارس 2019 .
- ^ "ديلان جروينويجن – 2018" . إحصائيات ProCycling . تم الاسترجاع في 8 مارس 2019 .
- ^ "سباق فرنسا للدراجات يعلن عن انطلاقته الكبرى لعام 2018" . فيلو نيوز . وسائل الإعلام في الهواء الطلق الجيب. وكالة فرانس برس . 12 فبراير 2017 . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2018 .
- ↑ "انطلاق سباق طواف فرنسا 2018 من ممر غوا" . Cyclingnews.com . 28 فبراير 2017. تاريخ الاطلاع: 1 أغسطس 2018 .
- ↑ روبرتشاو، هنري (22 يونيو 2017). "إعادة جدولة سباق فرنسا للدراجات 2018 لتقليل التعارض مع كأس العالم لكرة القدم" . مجلة سايكلينج ويكلي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2018 .
- 1 2 3 فاراند، ستيفن (17 أكتوبر 2017). "الكشف عن مسار طواف فرنسا 2018" . Cyclingnews.com . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2018 .
- 1 2 "خريطة طواف فرنسا 2018" (ملف PDF) . طواف فرنسا . منظمة أموري الرياضية . مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 18 يناير 2019. تم الاطلاع عليها بتاريخ 18 يناير 2019 .
- ↑ هود، أندرو (18 أكتوبر 2017). "متسابقو الترتيب العام يستعدون لرحلة وعرة على المرحلة المرصوفة بالحصى في سباق فرنسا للدراجات" . فيلونيوز . بوكيت أوت دور ميديا . تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2019 .
- ↑ روبرتشاو، هنري (17 أكتوبر 2017). "ردود فعل الدراجين والفرق على إعلان مسار سباق فرنسا للدراجات 2018" . مجلة سايكلينج ويكلي . مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2018 .
- ^ "ردود أفعال على مسار سباق فرنسا للدراجات 2018 من فروم وكونتادور وكوينتانا" . Cyclingnews.com . 17 أكتوبر 2017 . تم الاسترجاع في 16 أبريل 2019 .
- ↑ "جلسة نقاش: هل سيُناسب مسار 2018 فروم؟ كم عدد السباقات التي يُمكن أن يفوز بها ساغان؟" . فيلونيوز . بوكيت أوت دور ميديا. 17 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2019 .
- 1 2 3 4 فوثرينغهام، ويليام (5 يوليو 2018). "جولة فرنسا 2018: دليل مرحلة بمرحلة" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2019 .
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - 1 2 3 4 5 6 7 8 "مسار طواف فرنسا" . طواف فرنسا . منظمة أموري الرياضية . مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 18 أكتوبر 2017 .
- ↑Fletcher, Patrick (16 June 2018). "Tour de France grid start: Gimmick or game-changer?". Cyclingnews.com. Retrieved 15 April 2019.
- ↑Brown, Gregor (26 July 2019). "'A beautiful stage with great racing': Teams reflect on the Tour de France's shortest stage". Cycling Weekly. Retrieved 15 April 2019.
- ↑Ryan, Barry (25 July 2018). "The long and the short of the Tour de France's toughest day – Stage 17 Preview". Cyclingnews.com. Retrieved 17 January 2019.
- ↑"Tour de France 2018 – Winners and leaders". ProCyclingStats. Archived from the original on 7 April 2019. Retrieved 15 April 2019.
- ↑Daniel, Ostanek (7 July 2018). "Tour de France: Gaviria wins opener and takes first yellow jersey". Cyclingnews.com. Retrieved 30 July 2018.
- ↑Ostanek, Daniel (8 July 2018). "Tour de France: Peter Sagan wins crash-marred stage 2 and takes yellow jersey". Cyclingnews.com. Retrieved 30 July 2018.
- ↑"At Tour de France, BMC Presents Chris Froome With an Uphill Climb". The New York Times. Associated Press. 10 July 2018. Retrieved 30 July 2018.
- ↑Zaccardi, Nick (9 July 2018). "Tejay van Garderen misses Tour de France yellow jersey on tiebreak". NBC Sports. Retrieved 3 August 2018.
- ↑Robertshaw, Henry (10 July 2018). "Fernando Gaviria out-sprints Peter Sagan to take second stage win of Tour de France". Cycling Weekly. Retrieved 10 July 2018.
- ↑Ryan, Barry (11 July 2018). "Tour de France: Sagan wins stage 5 in Quimper". Cyclingnews.com. Retrieved 9 March 2019.
- ↑Robertshaw, Henry (12 July 2018). "Dan Martin takes uphill victory on Tour de France stage six as Bardet and Dumoulin lose time". Cycling Weekly. Retrieved 13 July 2018.
- ↑ أوستلير، لورانس (13 يوليو 2018). "طواف فرنسا 2018: ديلان غروينويغن يفوز بالمرحلة السابعة بفوزه في سباق السرعة على فرناندو غافيريا وبيتر ساغان" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2018 .
- ↑ روبرتشو، هنري (28 يوليو 2018). "من سيخرج من سباق فرنسا للدراجات بعد المرحلة 19؟" . مجلة سايكلينج ويكلي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2019 .
- ↑ إيفانز، جوش؛ فليتشر، باتريك. "طواف فرنسا: استبعاد غريبل وغافيريا في حادثتين منفصلتين خلال سباق السرعة في أميان" . Cyclingnews.com . تاريخ الاسترجاع: 17 يوليو 2018 .
- ↑ آرثرز-برينان، ميشيل (15 يوليو 2018). "ريتشي بورت ينسحب من سباق فرنسا للدراجات 2018 بعد حادث في المرحلة التاسعة" . مجلة سايكلينج ويكلي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2018 .
- ↑ سنوبول، بن. "طواف فرنسا 2018: انسحاب ريغوبيرتو أوران بعد حادث على الطريق المرصوف بالحصى" . يوروسبورت . ديسكفري، إنك. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2019 .
- ↑ مكليلاري، جون (15 يوليو 2018). "جولة فرنسا 2018، المرحلة التاسعة: جون ديغينكولب ينتصر بعد انسحاب ريتشي بورت في يوم فوضوي على الطرق المرصوفة بالحصى" . صحيفة ديلي تلغراف . تاريخ الاسترجاع: 29 يوليو 2018 .
- ↑ "ملخصات الجولة: موسكون يشكك في سرعة عودته بعد حوادث الطرق المرصوفة بالحصى، وغروينويغن يأمل في الاستمرار" . Cyclingnews.com . 16 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2019 .
- ^ "سباق فرنسا للدراجات: ديجينكولب يفوز بالمرحلة المرعبة في روبيه" . Cyclingnews.com . 15 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2018 .
- 1 2 ويسلو، لورا (17 يوليو 2018). "سباق فرنسا للدراجات: ألافيليب يفوز في لو جراند بورناند" . Cyclingnews.com . تم الاسترجاع في 9 مارس 2019 .
- ↑ براون، غريغور (17 يوليو 2018). "غريغ فان أفيرميت: 'إنه لشرف لي أن أرتدي القميص الأصفر، ولهذا السبب حاولت الدفاع عنه'"" . مجلة ركوب الدراجات الأسبوعية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2018 .
- ↑ فليتشر، باتريك (18 يوليو 2018). "طواف فرنسا: جيرينت توماس يفوز بالمرحلة 11 في لا روزيير، ويحصل على القميص الأصفر" . Cyclingnews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2018 .
- ↑ كاري، توم (20 يوليو 2018). "جولة فرنسا 2018، المرحلة 12: جيرينت توماس يصنع التاريخ على جبل ألب دو هويز بينما يوسع الويلزي صدارته في الترتيب العام" . صحيفة ديلي تلغراف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2018 .
- ↑ «التصنيفات الرسمية لسباق طواف فرنسا 2018 - المرحلة 12» . طواف فرنسا . منظمة أموري الرياضية . مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2019 .
- ↑ «التصنيفات الرسمية لسباق طواف فرنسا 2018 - المرحلة 12» . طواف فرنسا . منظمة أموري الرياضية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2019 .
- ↑ رايان، باري (19 يوليو 2018). "نُقل فينتشنزو نيبالي إلى المستشفى بعد حادث تحطم على جبل ألب دويز" . Cyclingnews.com . تاريخ الاطلاع: 7 أبريل 2019 .
- ١ ٢ "استجوبت الشرطة الفرنسية نيبالي لمدة ثلاث ساعات بشأن حادثة طواف فرنسا" . Cyclingnews.com . ١٨ نوفمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٧ أبريل ٢٠١٩ .
- ↑ ويتل، جيريمي (20 يوليو 2018). "بيتر ساغان يفوز بمرحلة بينما تتبدد دعوة برودوم للهدوء في سباق فرنسا للدراجات" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2019 .
- ↑ لوائح السباق 2018 ، ص 27.
- ^ آرثر برينان ، ميشيل (19 يوليو 2018). "أندريه جريبيل وفرناندو جافيريا وديلان جرونيفيجن يتخلون عن سباق فرنسا للدراجات في نزوح جماعي للعدائين" . ركوب الدراجات الأسبوعية . تم الاسترجاع في 10 مارس 2019 .
- ↑ ويلسون، جوزيف. "ثلاثة عدائين بارزين آخرين وأوران ينسحبون من سباق فرنسا للدراجات" . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2019 .
- ↑ أوشيا، سادب (20 يوليو 2018). "كريستوف: ظننت أنني سأفوز، لكن بيتر ساغان كان أسرع مني" . Cyclingnews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2018 .
- ↑Ostanek, Daniel (21 July 2018). "Tour de France: Fraile wins in Mende". Cyclingnews.com. Retrieved 10 March 2019.
- ↑"Magnus Cort Nielsen sprints to victory in Tour de France Stage 15". Sky Sports. Sky plc. 22 July 2018. Retrieved 31 July 2018.
- ↑Whittle, Jeremy (22 July 2018). "Team Sky's Gianni Moscon kicked off Tour de France for striking opponent". The Guardian. Retrieved 9 April 2019.
- ↑Ryan, Barry (22 July 2018). "Gianni Moscon disqualified from Tour de France". Cyclingnews.com. Retrieved 9 April 2019.
- ↑Cary, Tom (24 July 2018). "Tour de France chief appeals for calm after peloton left 'choking' on pepper spray intended for protesting farmers". The Daily Telegraph. Retrieved 15 April 2019.
- ↑O'Shea, Sadhbh (24 July 2018). "Gilbert: Leaving the Tour really hurts". Cyclingnews.com. Retrieved 15 April 2019.
- ↑Glendenning, Barry (24 July 2018). "Tour de France 2018: Alaphilippe wins stage 16 after Adam Yates crash". The Guardian. Retrieved 29 July 2018.
- ↑MacLeary, John. "Tour de France 2018, stage 17: Geraint Thomas tightens grip on yellow as Chris Froome cracks as Nairo Quintana ends five-year wait for victory". The Daily Telegraph. Retrieved 29 July 2018.
- ↑"Arnaud Démare wins Tour de France stage 18; Geraint Thomas retains yellow jersey". Sky Sports. Sky plc. 27 July 2018. Retrieved 31 July 2018.
- ↑"Tour de France: Geraint Thomas edges closer to victory after second place on stage 19". BBC Sport. Retrieved 29 July 2018.
- ↑Scrivener, Peter. "Tour de France: Geraint Thomas set to win after maintaining lead on stage 20". BBC Sport. Retrieved 29 July 2018.
- ↑ سكريفنر، بيتر (29 يوليو 2018). "طواف فرنسا: جيرينت توماس يفوز بينما يحتل كريس فروم المركز الثالث" . بي بي سي سبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2018 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 "التصنيفات الرسمية لسباق طواف فرنسا 2018 - المرحلة 21" . طواف فرنسا . منظمة أموري الرياضية . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2018 .
- 1 2 لوائح السباق 2018 ، الصفحات 29-30.
- 1 2 3 لوائح السباق 2018 ، ص 31.
- ↑ لوائح السباق 2018 ، ص 26.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 لوائح السباق 2018 ، ص 23.
- 1 2 3 4 5 لوائح السباق 2018 ، ص 30.
- ↑ لوائح السباق 2018 ، ص 24.
- 1 2 3 4 لوائح السباق 2018 ، ص 19.
- ↑ لوائح السباق 2018 ، الصفحات 23-24.
- 1 2 3 لوائح السباق 2018 ، ص 17.
- ↑ لوائح السباق 2018 ، الصفحات 17-19.
- ↑ لوائح السباق 2018 ، ص 18.
- ↑ "جولة فرنسا 2018: معاينة المرحلة 17" . Cyclingnews.com . 16 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2018 .
- ↑ لوي، فيليكس (25 يوليو 2018). "طواف فرنسا 2018: كوينتانا يفوز على كول دو بورتيه بينما يتراجع أداء فروم ويعزز توماس قبضته على الترتيب العام" . يوروسبورت . ديسكفري كوميونيكيشنز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2018 .
- ↑ لوي، فيليكس (27 يوليو 2018). "طواف فرنسا 2018: جيرينت توماس يوسع الفارق بينما يحقق بريموز روجليتش فوزًا ساحقًا في المرحلة 19" . يوروسبورت . ديسكفري كوميونيكيشنز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2018 .
- ↑ "جولة فرنسا 2018 - نظرة عامة على المتصدرين" . ProCyclingStats . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2019 .
- ↑ فان دن أكر، بيتر. "معلومات حول Tour de France van 2018" [ معلومات حول Tour de France من 2018 ] . TourDeFranceStatistieken.nl (باللغة الهولندية). مؤرشفة من الأصلي في 2 مارس 2019 . تم الاسترجاع في 2 مارس 2019 .
- ١ ٢ "التصنيفات الرسمية لسباق طواف فرنسا ٢٠١٨ - المرحلة ١" . طواف فرنسا . منظمة أموري الرياضية . مؤرشف من الأصل في ٣ مارس ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٣ مارس ٢٠١٩ .
- ↑ «التصنيفات الرسمية لسباق طواف فرنسا 2018 - المرحلة الثانية» . طواف فرنسا . منظمة أموري الرياضية . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2019 .
- ^ أوشيه، سادبه (24 يوليو 2018). "فيليب جيلبرت يتخلى عن سباق فرنسا للدراجات" . Cyclingnews.com . تم الاسترجاع في 3 مارس 2019 .
- ↑ لوائح الاتحاد الدولي للدراجات 2018 ، الصفحات 84-85.
- ↑ لوائح الاتحاد الدولي للدراجات 2018 ، الصفحات 61-62.
- ↑ لوائح السباق 2018 ، ص 21.
- ↑ "سجل جولة الاتحاد الدولي للدراجات العالمية" . الاتحاد الدولي للدراجات . 6 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2019 .
- ↑ آرثرز-برينان، ميشيل (30 يوليو 2018). "بيتر ساغان يتصدر تصنيفات الاتحاد الدولي للدراجات العالمية متقدماً على جيرينت توماس" . مجلة سايكلينغ ويكلي . تاريخ الاسترجاع: 16 يناير 2019 .
- 1 2 "تصنيف الاتحاد الدولي للدراجات العالمي الفردي" . الاتحاد الدولي للدراجات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2019 .
- 1 2 "التصنيف العالمي الفردي للاتحاد الدولي للدراجات" . الاتحاد الدولي للدراجات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2019 .
فهرس
- أوجيندر، جاك (2018). دليل تاريخي ( ملف PDF) ( بالفرنسية). باريس: منظمة أموري الرياضية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 18 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أغسطس 2018 .
{{cite book}}تم|work=تجاهله ( مساعدة ) - لوائح السباق (ملف PDF) . باريس: منظمة أموري الرياضية . 2018. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 2 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2018 .
{{cite book}}تم|work=تجاهله ( مساعدة ) - لوائح الاتحاد الدولي للدراجات (ملف PDF) . الجزء الثاني، سباقات الطرق. إيغل، سويسرا: الاتحاد الدولي للدراجات . 1 يناير 2018. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 16 يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 24 مارس 2019 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي على موقع Wayback Machine (تمت أرشفته في 4 أغسطس 2018)
- طواف فرنسا 2018
- جولة الاتحاد الدولي للدراجات 2018
- الأحداث الرياضية في فرنسا في يوليو 2018
- طواف فرنسا حسب السنة
