بطولة العالم لسباقات المحاكاة للفورمولا 1 لعام 2025
بطولة العالم لمحاكاة سباقات الفورمولا 1 لعام 2025 هي مسابقة رياضية إلكترونية لسباقات الفورمولا 1 ، وهي الموسم الثامن من سلسلة سباقات الفورمولا 1 الإلكترونية ، والثاني الذي يحمل اسم "بطولة العالم لمحاكاة سباقات الفورمولا 1". أُقيمت البطولة على لعبة الفورمولا 1 الرسمية لعام 2024 ، بمشاركة جميع الفرق العشرة من رياضة الفورمولا 1 الحقيقية. انطلقت البطولة في 14 يناير 2025 وانتهت في 27 مارس 2025.
دخل فريدريك راسموسن، سائق فريق أوراكل ريد بول سيم ريسينغ، العام بصفته حامل لقب بطولة العالم للسائقين، بينما كان فريق سكوديريا فيراري إي سبورتس حامل لقب بطولة العالم للصانعين. استعاد ريد بول لقب بطولة الصانعين لهذا الموسم، حيث حقق جارنو أوبمير، المنضم حديثًا للفريق ، رقمه القياسي بالفوز بالبطولة للمرة الثالثة في تاريخ سباقات الفورمولا 1 الإلكترونية. وجاء إسماعيل فاهسي في المركز الثاني خلف أوبمير، بينما حلّ باري بروماند ثالثًا. وكان هذا أيضًا الموسم الأخير للبطل الأول بريندن لي ، الذي أعلن اعتزاله سباقات المحاكاة قبل بداية الموسم.
شكل
تنافس السائقون في سلسلة من ثلاث فعاليات عبر الشبكة المحلية (LAN) بُثّت مباشرةً. وكما هو الحال في سباقات الفورمولا 1 الحقيقية، يجب على السائقين التوقف مرة واحدة في منطقة الصيانة إذا كان الطقس جافًا، وليسوا ملزمين بذلك إذا كان ممطرًا. ويحصلون على نقاط لأنفسهم ولفرقهم. وقد حددت هذه النقاط أبطال العالم في بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 للمحاكاة، فئة الفرق وفئة السائقين، بجوائز إجمالية قدرها 750 ألف دولار.
مجموع الجوائز
تم منح جوائز مالية بقيمة 750 ألف دولار للفرق والسائقين في نهاية الموسم.
بطولة المصنّعين
تم منح 650 ألف دولار من إجمالي 750 ألف دولار للفرق.
| موضع | الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | التاسع | العاشر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المكاسب | 130 ألف دولار | 105 ألف دولار | 85 ألف دولار | 70 ألف دولار | 60 ألف دولار | 50 ألف دولار | 45 ألف دولار | 40 ألف دولار | 35 ألف دولار | 30 ألف دولار |
بطولة السائقين
يُمنح السائقون مبلغ 100 ألف دولار من إجمالي الجائزة البالغة 750 ألف دولار. أما السائقون الذين ينهون البطولة في مراكز أدنى من الخامس، فلا يحصلون على أي جزء من الجائزة.
| موضع | الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس |
|---|---|---|---|---|---|
| المكاسب | 50 ألف دولار | 25 ألف دولار | 12.5 ألف دولار | 7.5 ألف دولار | 5 آلاف دولار |
التغطية
تم بث السلسلة على قناة الفورمولا 1 على يوتيوب مع تعليق من المعلق الرئيسي أليكس جاك وسائق الفورمولا 1 السابق جوليون بالمر ، مع أريانا برافو كمقدمة ومراسلة من منطقة الصيانة، مع تحليل من توم ديكون ومات غالاغر. [ 1 ]
المدخلات
| فريق | سائقو السباقات | |||
|---|---|---|---|---|
| إعداد نقطة البيع. | لا. | اسم السائق | جولات | |
| R | 84 | 1-8، 10-12 | ||
| ل | 52 | الجميع | ||
| غير متوفر | 51 | غير متوفر | ||
| R | 37 | 9 | ||
| R | 45 | الجميع | ||
| ل | 8 | 1، 4-5، 7، 10، 12 | ||
| ل | 26 | 2-3، 6، 8-9، 11 | ||
| R | 39 | الجميع | ||
| ل | 72 | 1-9، 12 | ||
| ل | 74 | 10-11 | ||
| R | 41 | الجميع | ||
| ل | 88 | الجميع | ||
| غير متوفر | 12 | غير متوفر | ||
| R | 15 | 1-6، 8-12 | ||
| ل | 62 | 1-3، 6-9 | ||
| كلاهما | 25 | 4-5، 7، 10-12 | ||
| R | 36 | 1-6، 8-10 | ||
| ل | 34 | الجميع | ||
| R | 79 | 7، 11-12 | ||
| R | 19 | الجميع | ||
| ل | 5 | الجميع | ||
| غير متوفر | 13 | غير متوفر | ||
| R | 6 | الجميع | ||
| ل | 95 | 2-3، 5-6، 8-10، 12 | ||
| ل | 98 | 1، 4، 7، 11 | ||
| R | 40 | الجميع | ||
| ل | 7 | الجميع | ||
| غير متوفر | 32 | غير متوفر | ||
| R | 54 | الجميع | ||
| ل | 9 | 1-2، 4-6، 8-10، 12 | ||
| ل | 93 | 3، 7، 11 | ||
| المصدر: [ 2 ] | ||||
ملحوظات:
- ترتبط الصفوف بموقع قمرة قيادة محاكاة السباق التي يلعب عليها السائقون. يمتلك كل فريق إعدادين متجاورين، حيث يرمز الحرف R إلى الجانب الأيمن، والحرف L إلى الجانب الأيسر من جهاز المحاكاة.
تقويم
تم الإعلان عن الجدول الكامل في 19 ديسمبر، والذي يتألف من اثني عشر سباقاً موزعة على ثلاثة أحداث منفصلة.
تغييرات التقويم
عادت حلبة ألبرت بارك ستريت لتكون الجولة الافتتاحية للموسم لأول مرة منذ موسم 2018 ، وستستضيف حلبة شنغهاي الدولية جولةً للمرة الأولى منذ موسم 2021 كالجولة الثانية. في المقابل، تم استبعاد حلبة ريد بول رينغ وحلبة لاس فيغاس ستريب من جدول السباقات.
نتائج
ملخص الموسم
تقرير الموسم
واحد
انطلقت البطولة في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي ، حيث حقق إسماعيل فاهسي، سائق فريق ويليامز، أول مركز انطلاق له في مسيرته. في البداية، حافظ على الصدارة حتى انتزعها منه حامل اللقب فريدريك راسموسن في اللفة السابعة، تاركًا فاهسي تحت ضغط من توماس رونهار، صاحب المركز الثاني، والوافد الجديد أوتيس لورانس، وكلاهما يقود لصالح فريق كيك إف 1 وأستون مارتن على التوالي. عند بدء جولة التوقفات في منطقة الصيانة، كان دانيال بيريزناي، الذي اتبع استراتيجية مختلفة، قد تجاوز المراكز الأربعة الأولى. في المراحل الأخيرة، دفع لورانس راسموسن إلى خارج المسار عند المنعطف الخامس، ثم دفعه لوكاس بلاكلي عند المنعطف الثامن، ليتراجع إلى المركز العاشر فقط في نهاية السباق. في اللفة الأخيرة، تجاوز فاهسي بيريزناي، وحاول رونهار التجاوز من مسافة قريبة، مما أدى إلى تراجع كليهما في الترتيب. حقق فاهسي فوزه الأول في البطولة متقدمًا على إستفان بوكي وبيريزناي. أنهى جارنو أوبمير السباق في المركز الرابع في أول مشاركة له مع فريق ريد بول ريسينغ، يليه لورانس ورونهار.
كان أولاش أوزيلدرم ثاني المنطلقين من المركز الأول في سباق الجائزة الكبرى الصيني ، حيث خاض أولى مشاركاته مع فريق ريسينغ بولز. خلال النصف الأول من السباق، دخل في منافسة شرسة مع رونهار، ولورانس، وبريندون لي ، والتي خسرها في النهاية وتراجع إلى المركز الثالث عشر. اصطدم زميله في الفريق، توم مانلي، بسيارة لي بعد جولة التوقفات في منطقة الصيانة، مما أدى أيضاً إلى خروج لي من المنافسة، وأتاح الفرصة ليارنو أوبمير لمطاردة رونهار. تمكن أوبمير من تحقيق الفوز الأول له هذا الموسم، يليه رونهار، وبيريزناي، وفاسي في المركز الرابع.
ترتيب البطولة
أنظمة التسجيل
سيتم منح النقاط لأفضل عشرة متسابقين في الترتيب العام للسباق، ونقطة واحدة للسائق الذي يسجل أسرع لفة ضمن المراكز العشرة الأولى. كما سيتم منح نقطة إضافية للسائق الذي انطلق من المركز الأول.
| موضع | الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | التاسع | العاشر | مركز الصدارة | فلوريدا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نقاط | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
في حالة التعادل في نهاية البطولة، يتم استخدام نظام العد التنازلي كعامل فاصل، حيث يتم استخدام أفضل نتيجة للسائق/الفريق لتحديد الترتيب.
ترتيب بطولة السائقين
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teams' Championship standings
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notes
References
- ↑https://www.formula1.com/en/latest/article/everything-you-need-to-know-about-the-2025-f1-sim-racing-world-championship.5uC84qwxj3GeEWRt9DFdIK
- ↑"Everything you need to know about the 2025 F1 Sim Racing World Championship". formula1.com. 10 January 2025. Retrieved 10 January 2025.
- ↑"Presenting the F1 Sim Racing World Championship 2025 calendar, kicking off on 14th January". f1esports. Retrieved 9 January 2025.
- ↑https://traxion.gg/f1-sim-racing-esports-competition-returns-january-750k-prize-pool/
- Formula One Esports Series
- 2025 in Formula One
- 2025 in esports
