جائزة مكسيكو سيتي الكبرى 2025

قبل انطلاق منافسات نهاية الأسبوع، كان أوسكار بياستري متصدراً لبطولة السائقين برصيد 346 نقطة، متقدماً بفارق 14 نقطة عن لاندو نوريس صاحب المركز الثاني، و40 نقطة عن ماكس فيرستابن . أما فريق ماكلارين ، الفائز ببطولة المصنّعين في سباق جائزة سنغافورة الكبرى ، فكان متقدماً على مرسيدس وفيراري ، اللذين احتلا المركزين الثاني والثالث برصيد 341 و334 نقطة على التوالي. ^{[ 5 ]}

باتريسيو أووارد

فريدريك فيستي

أنطونيو فوكو

لوك براونينغ

ريو هيراكاوا

بول آرون

ايومو ايواسا

قاد كل من أرفيد ليندبلاد وجاك كروفورد والسائقون السبعة الموضحون في الصورة أعلاه خلال جلسة التدريب الحر الأولى، حيث قام فوكو وكروفورد بأول ظهور لهما في التدريبات الخاصة بسباقات الفورمولا 1.

كان السائقون والفرق هم أنفسهم كما نُشر في قائمة المشاركين في الموسم باستثناء حالتين؛ ^{[ 6 ]} شغل يوكي تسونودا في فريق ريد بول ريسينغ المقعد الذي كان يشغله ليام لوسون قبل أن يُعاد لوسون إلى فريق ريسينغ بولز بدءًا من سباق الجائزة الكبرى الياباني ، ^{[ 7 ]} وحلّ فرانكو كولابينتو محل جاك دوهان في فريق ألبين بدءًا من سباق الجائزة الكبرى في إميليا رومانيا على أساس كل سباق على حدة. ^{[ 8 ]}

خلال جلسة التدريب الأولى، قامت تسعة فرق بإشراك سائقين بدلاء لم يشاركوا في أكثر من سباقين من سباقات الجائزة الكبرى، كما هو مطلوب بموجب لوائح الفورمولا واحد: ^{[ 9 ]}

• باتريسيو أووارد بدلاً من لاندو نوريس في فريق ماكلارين . ^{[ 10 ]}
• فريدريك فيستي لمرسيدس بدلاً من جورج راسل . ^{[ 11 ]}
• أنطونيو فوكو لفيراري بدلا من لويس هاميلتون . ^{[ 12 ]}
• أرفيد ليندبلاد لفريق ريد بول بدلاً من ماكس فيرستابن . ^{[ 13 ]}
• لوك براونينغ بدلاً من ويليامز بدلاً من كارلوس ساينز جونيور ^{[ 14 ]}
• جاك كروفورد لفريق أستون مارتن بدلاً من لانس سترول . ^{[ 15 ]}
• ريو هيراكاوا بدلاً من هاس بدلاً من أوليفر بيرمان . ^{[ 11 ]}
• بول آرون بدلاً من بيير غاسلي في فريق ألبين . ^{[ 11 ]}
• أيومو إيواسا لسباق الثيران بدلاً من ليام لوسون . ^{[ 11 ]}

شارك فوكو وكروفورد لأول مرة في التجارب الحرة لسباقات الفورمولا 1. ^{[ 11 ]}

قامت شركة بيريللي، الموردة للإطارات ، بتوفير مركبات الإطارات C2 وC4 وC5 المصنفة على التوالي بأنها صلبة ومتوسطة ولينة، لتستخدمها الفرق في الحدث. ^{[ 16 ]}

تلقى كارلوس ساينز جونيور، سائق فريق ويليامز، عقوبة التراجع خمسة مراكز على خط الانطلاق بسبب تسببه في حادث تصادم مع سائق مرسيدس كيمي أنتونيلي في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة السابق . ^{[ 17 ]}

شهدت الجولة التأهيلية الأولى خروج غابرييل بورتوليتو، وألكسندر ألبون، وبيير غاسلي، ولانس سترول، وفرانكو كولابينتو. وفي الجولة التأهيلية الثانية، خرج كل من يوكي تسونودا، وإستيبان أوكون، ونيكو هولكنبرغ، وفرناندو ألونسو، وليام لوسون. وانطلق لاندو نوريس من المركز الأول، متقدماً بفارق 0.262 ثانية عن شارل لوكلير صاحب المركز الثاني. وتأهل منافسا نوريس على اللقب، فيرستابن وبياستري، في المركزين الخامس والثامن على التوالي. وكان مركز انطلاق بياستري هو السابع بعد تطبيق عقوبة التراجع خمسة مراكز على كارلوس ساينز جونيور. ^{[ 18 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	أوقات التأهل			الشبكة النهائية
				س1	س2	الربع الثالث
1	4	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	1:16.899	1:16.252	1:15.586	1
2	16	شارل لوكلير	فيراري	1:17.024	1:16.658	1:15.848	2
3	44	لويس هاميلتون	فيراري	1:16.736	1:16.458	1:15.938	3
4	63	جورج راسل	مرسيدس	1:16.895	1:16.537	1:16.034	4
5	1	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1:17.076	1:16.605	1:16.070	5
6	12	كيمي أنتونيلي	مرسيدس	1:17.291	1:16.773	1:16.118	6
7	55	كارلوس ساينز الابن	ويليامز - مرسيدس	1:17.171	1:16.607	1:16.172	12 1
8	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	1:17.158	1:16.737	1:16.174	7
9	6	إسحاق حجار	ثيران السباق - هوندا آر بي بي تي	1:16.733	1:16.804	1:16.252	8
10	87	أوليفر بيرمان	هاس - فيراري	1:17.040	1:16.787	1:16.460	9
11	22	يوكي تسونودا	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1:17.234	1:16.816	غير متوفر	10
12	31	إستيبان أوكون	هاس - فيراري	1:16.948	1:16.837	غير متوفر	11
13	27	نيكو هولكنبرغ	كيك ساوبر - فيراري	1:17.251	1:17.016	غير متوفر	13
14	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	1:17.232	1:17.103	غير متوفر	14
15	30	ليام لوسون	ثيران السباق - هوندا آر بي بي تي	1:16.961	1:18.072	غير متوفر	15
16	5	غابرييل بورتوليتو	كيك ساوبر - فيراري	1:17.412	غير متوفر	غير متوفر	16
17	23	ألكسندر ألبون	ويليامز - مرسيدس	1:17.490	غير متوفر	غير متوفر	17
18	10	بيير غاسلي	ألبين - رينو	1:17.546	غير متوفر	غير متوفر	18
19	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	1:17.606	غير متوفر	غير متوفر	19
20	43	فرانكو كولابينتو	ألبين - رينو	1:17.670	غير متوفر	غير متوفر	20
107% الوقت : 1:22.104
المصدر: [ 19 ] [ 20 ]

ملحوظات

• ^1 –كارلوس ساينز جونيورعقوبة التراجع خمسة مراكز على خط الانطلاق لتسببه في اصطدام معكيمي أنتونيليفيسباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة. ^{[ 17 ]}

انطلق لاندو نوريس، صاحب مركز الانطلاق الأول، بدايةً جيدة. عند دخول المنعطف الأول، دخلت أربع سيارات - سيارة نوريس من نوع ماكلارين ، وسيارتا فيراري بقيادة شارل لوكلير ولويس هاميلتون ، وسيارة ماكس فيرستابن من نوع ريد بول - المنعطف معًا لفترة وجيزة، مما أدى إلى انحراف سيارة فيرستابن إلى العشب. ونتيجة لذلك، أكمل فيرستابن المنعطفات الثلاثة الأولى. تمكن لوكلير لفترة وجيزة من التقدم إلى صدارة السباق، لكنه اختصر المسار واضطر إلى استعادة مركزه. خسر كل من كيمي أنتونيلي وجورج راسل من مرسيدس مركزًا في اللفة الافتتاحية. ^{[ 21 ]} أما زميل نوريس في الفريق، أوسكار بياستري، فقد كانت بدايته سيئة وتراجع من المركز السابع إلى التاسع. اصطدم ليام لوسون بسيارة ويليامز التي يقودها كارلوس ساينز جونيور ، مما أدى إلى انسحاب سيارة ريد بول بعد ذلك بوقت قصير. ثم خاض فيرستابن منافسة شرسة مع هاميلتون، حيث سارا جنبًا إلى جنب في المنعطفين الأول والثاني. بعد ذلك، اختصر فيرستابن المسار في المنعطف الثالث. أبطأ فيرستابن سرعته ليسمح لهاميلتون بالعودة إلى المقدمة عند المنعطف الرابع، بينما كان راسل على الجانب الخارجي. ضغط هاميلتون على المكابح متأخرًا جدًا، مما أدى إلى انزلاق سيارته، فاختار اختصار المنعطفين الرابع والخامس؛ وتلقى هاميلتون عقوبة زمنية قدرها عشر ثوانٍ لمغادرته المسار واكتسابه أفضلية. نفّذ هاميلتون العقوبة، مما أدى إلى خروجه من المنافسة على منصة التتويج من مركز انطلاقه الثالث. استغل سائق فريق هاس، أوليفر بيرمان ، الذي انطلق من المركز التاسع، صراع فيرستابن وهاميلتون، وتقدم إلى المركز الرابع. ^{[ 22 ]} خسر راسل مراكز بعد الحادث مع فيرستابن وهاميلتون، وانتهى به المطاف خلف زميله أنتونيللي، فقام فريق مرسيدس بتبديل سائقيه ليلحق راسل ببيرمان. ضغط بياستري على راسل، وتمكن في النهاية من تجاوز سيارة مرسيدس. أعاد راسل المركز إلى أنتونيللي بعد محاولة التجاوز الفاشلة لبيرمان، وتجاوزهما بياستري كلاهما. ^{[ 23 ]}

بعد فترة، انسحب نيكو هولكنبرغ وفرناندو ألونسو من سباقي ساوبر وأستون مارتن على التوالي، بسبب أعطال ميكانيكية. ^{[ 24 ]} تسبب احتكاك ساينز مع لوسون في وقت سابق من السباق في تعطيل جهاز مراقبة سرعة الإطارات؛ وبسبب الإبلاغ عن سرعة غير صحيحة، تم ضبطه متجاوزًا السرعة المحددة في منطقة الصيانة مرتين. تلقى عقوبة خمس ثوانٍ في المرة الأولى، وعقوبة المرور عبر منطقة الصيانة في المرة الثانية. بعد توقفات الصيانة في المراحل الأخيرة، تقدم فيرستابن إلى المركز الثالث، وحاول بياستري، في المركز الخامس، تقليص الفارق مع بيرمان، الذي كان في المركز الرابع. في اللفات الأخيرة، طارد فيرستابن لوكلير على المركز الثاني مستخدمًا مجموعة جديدة من الإطارات اللينة، بينما بقي لوكلير على الإطارات المتوسطة. ^{[ 25 ]} تسبب ساينز في دخول سيارة الأمان الافتراضية في المراحل الأخيرة من السباق: فقد انزلقت سيارته عند منعطف الملعب، وحاول الرجوع بها إلى مكان آمن، لكن سيارته بدأت تُخرج دخانًا، مما استدعى دخول سيارة الأمان الافتراضية. انتهت فترة سيارة الأمان الافتراضية في اللفة الأخيرة، ولم يتمكن فيرستابن من تجاوز لوكلير للوصول إلى المركز الثاني. ^{[ 22 ]}

حقق نوريس فوزه السادس هذا الموسم، متقدمًا بأكثر من ثلاثين ثانية على لوكلير وفيرستابن، اللذين احتلا المركزين الثاني والثالث على التوالي. وجاء أوليفر بيرمان في المركز الرابع، مسجلًا بذلك أفضل نتيجة لفريق هاس، متعادلًا مع رومان غروجان في عام 2018. ^{[ 26 ] [ 27 ]} وأكمل أوسكار بياستري، وكيمي أنتونيلي، وجورج راسل، ولويس هاميلتون، وإستيبان أوكون ، وغابرييل بورتوليتو المراكز العشرة الأولى من حيث النقاط. وتصدر نوريس بطولة العالم بفارق نقطة واحدة برصيد 357 نقطة، متقدمًا على زميله بياستري الذي حصد 356 نقطة. وبقي فيرستابن في المركز الثالث في المنافسة على لقب بطولة السائقين برصيد 321 نقطة. ^{[ 26 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	4	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	71	1:37:58.574	1	25
2	16	شارل لوكلير	فيراري	71	+30.324	2	18
3	1	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	71	+31.049	5	15
4	87	أوليفر بيرمان	هاس - فيراري	71	+40.955	9	12
5	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	71	+42.065	7	10
6	12	كيمي أنتونيلي	مرسيدس	71	+47.837	6	8
7	63	جورج راسل	مرسيدس	71	+50.287	4	6
8	44	لويس هاميلتون	فيراري	71	+56.446	3	4
9	31	إستيبان أوكون	هاس - فيراري	71	+1:15.464	11	2
10	5	غابرييل بورتوليتو	كيك ساوبر - فيراري	71	+1:16.863	16	1
11	22	يوكي تسونودا	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	71	+1:19.048	10
12	23	ألكسندر ألبون	ويليامز - مرسيدس	70	لفة واحدة إضافية	17
13	6	إسحاق حجار	ثيران السباق - هوندا آر بي بي تي	70	لفة واحدة إضافية	8
14	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	70	لفة واحدة إضافية	19
15	10	بيير غاسلي	ألبين - رينو	70	لفة واحدة إضافية	18
16	43	فرانكو كولابينتو	ألبين - رينو	70	لفة واحدة إضافية	20
17 1	55	كارلوس ساينز الابن	ويليامز - مرسيدس	67	حادثة	12
متقاعد	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	34	الفرامل	14
متقاعد	27	نيكو هولكنبرغ	كيك ساوبر - فيراري	25	التعامل	13
متقاعد	30	ليام لوسون	ثيران السباق - هوندا آر بي بي تي	5	أضرار الاصطدام	15
المصدر: [ 20 ] [ 28 ] [ 29 ]

ملحوظات

• ^1 –كارلوس ساينز جونيورلأنه أكمل أكثر من 90% من مسافة السباق. ^{[ 28 ]}