واوا 250 2025

كان سباق واوا 250 برعاية كوكاكولا لعام 2025 هو السباق الرابع والعشرون لسيارات ستوك كار ضمن سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2025 ، والنسخة الرابعة والعشرون من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم الجمعة الموافق 22 أغسطس 2025 على حلبة دايتونا الدولية في دايتونا بيتش، فلوريدا ، وهي حلبة سباق فائقة السرعة دائمة بيضاوية الشكل بطول 4 كيلومترات (2.5 ميل) . أُقيم السباق على مدار 104 لفات، بعد أن امتد من 100 لفة بسبب انتهاء الوقت الإضافي .

في سباق حافل بالإثارة وشهد العديد من التغييرات في الصدارة، فاز باركر كليجرمان ، سائق فريق جيه آر موتورسبورتس ، بالسباق بعد أن حلّ محل كونور زيليش (الذي أصيب في واتكينز غلين قبل أسبوعين) خلال فترة التوقف الاحترازي في اللفة 13. نجح كليجرمان في تجاوز فوضى اللحظات الأخيرة من السباق، وحقق الفوز بعد حادث تصادم ضخم تسبب في رفع العلم الأصفر في اللفة الأخيرة بينما كان متصدرًا. وبما أن زيليش هو من بدأ السباق، فقد سُجّل الفوز رسميًا باسمه، مسجلاً بذلك أول فوز لسائق بديل في سلسلة إكسفينيتي منذ سباق AT&T 250 عام 2007. ^{[ 8 ]} كان هذا الفوز هو الثامن لزيليش في مسيرته في سلسلة ناسكار إكسفينيتي ، والسابع له هذا الموسم. أنهى سامي سميث وجاستن ألغاير السباق في المركزين الثاني والثالث على التوالي، ليحقق فريق جيه آر موتورسبورتس المراكز الثلاثة الأولى.

تقرير

خلفية

سيُقام السباق على حلبة دايتونا الدولية ، الواقعة في دايتونا بيتش، فلوريدا ، الولايات المتحدة الأمريكية . منذ افتتاحها عام ١٩٥٩، تُعدّ الحلبة موطن سباق دايتونا ٥٠٠ ، وهو السباق الأبرز في سلسلة ناسكار . بالإضافة إلى ناسكار، تستضيف الحلبة أيضًا سباقات ARCA و AMA Superbike و USCC و SCCA وموتوكروس . وتضمّ الحلبة مسارات متعددة، منها المسار الرئيسي ثلاثي الأضلاع عالي السرعة بطول ٢.٥ ميل (٤ كيلومترات) ، ومسار سيارات رياضية بطول ٣.٥٦ ميل (٥.٧٣ كيلومتر) ، ومسار دراجات نارية بطول ٢.٩٥ ميل (٤.٧٥ كيلومتر)، ومسار مسطح للكارتينج والدراجات النارية بطول ٠.٢٥ ميل (٠.٤٠ كيلومتر). وتشمل المساحة الداخلية للحلبة، البالغة ١٨٠ فدانًا (٧٣ هكتارًا)، بحيرة لويد التي تبلغ مساحتها ٢٩ فدانًا (١٢ هكتارًا)، والتي استضافت سباقات الزوارق السريعة . حلبة السباق مملوكة ومدارة من قبل شركة حلبات السباق الدولية .

شُيّد المضمار عام 1959 على يد ويليام "بيل" فرانس الأب، مؤسس ناسكار، لاستضافة سباقات السيارات التي كانت تُقام سابقًا في حلبة دايتونا بيتش رود كورس . سمح تصميمه المائل بسرعات أعلى ومنح المشجعين رؤية أفضل للسيارات. تم تركيب الإضاءة حول المضمار عام 1998، وهو اليوم ثالث أكبر منشأة رياضية خارجية مضاءة. خضع المضمار لثلاث عمليات تجديد، حيث تم تجديد المنطقة الداخلية عام 2004، وأُعيد رصف المضمار مرتين - عامي 1978 و2010. في 22 يناير 2013، كشف المضمار عن رسومات فنية تصوّر شكله بعد التجديد. وفي 5 يوليو من العام نفسه، بدأ العمل على مشروع إزالة مقاعد المدرج الخلفي وإعادة تصميم مقاعد المدرج الأمامي بالكامل. تتولى شركة روسيتي للهندسة المعمارية أعمال تجديد المضمار. اكتمل مشروع "دايتونا رايزينغ" في يناير 2016، بتكلفة 400 مليون دولار أمريكي ، مع التركيز على تحسين تجربة المشجعين من خلال خمسة مداخل مُوسّعة ومُعاد تصميمها (تُسمى "المداخل")، بالإضافة إلى مقاعد أوسع وأكثر راحة مع المزيد من دورات المياه وأكشاك بيع الطعام. بعد التجديدات، تضم مدرجات الحلبة 101,000 مقعد دائم، مع إمكانية زيادة عدد المقاعد الدائمة إلى 125,000 مقعد. وقد اكتمل المشروع قبل انطلاق فعاليات أسبوع السرعة .

قائمة المشاركين

(R) يشير إلى سائق مبتدئ.
(i) يشير إلى السائق غير المؤهل للحصول على نقاط السائق في السلسلة.

8	السائق	فريق	يصنع
٠٠	شيلدون كريد	فريق مصنع هاس	فورد
1	كارسون كفابيل (يمين)	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه
2	جيسي لوف	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه
4	باركر ريتزلاف	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه
5	سيزر باكاريلا	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه
07	باتريك إيمرلينغ (i)	سباق إس إس-جرين لايت	شيفروليه
7	جاستن ألغاير	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه
8	سامي سميث	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه
10	دانيال داي (يمين)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه
11	جاستن هالي (i)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه
14	غاريت سميثلي	سباق إس إس-جرين لايت	شيفروليه
16	كريستيان إيكس (يمين)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه
18	ويليام سواليتش (جمهوري)	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا
19	أريك ألميرولا	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا
20	براندون جونز	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا
21	أوستن هيل	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه
25	هاريسون بيرتون	إيه إم ريسينغ	فورد
26	دين تومسون (يمين)	سام هانت ريسينغ	تويوتا
27	جيب بيرتون	فريق جوردان أندرسون للسباقات	شيفروليه
28	كايل سيج	سباق آر إس إس	فورد
31	بلين بيركنز	فريق جوردان أندرسون للسباقات	شيفروليه
32	راجا كاروث (1)	فريق جوردان أندرسون للسباقات	شيفروليه
35	ماسون ماجيو	جوي غاس موتورسبورتس	شيفروليه
39	ريان سيغ	سباق آر إس إس	فورد
41	سام ماير	فريق مصنع هاس	فورد
42	أنتوني ألفريدو	يونغ موتورسبورتس	شيفروليه
44	برينان بول	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه
45	جوش ويليامز	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه
48	نيك سانشيز (يمين)	بيج ماشين ريسينغ	شيفروليه
51	جيريمي كليمنتس	فريق جيريمي كليمنتس للسباقات	شيفروليه
53	جوي غاس	جوي غاس موتورسبورتس	شيفروليه
54	تايلور غراي (يمين)	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا
70	ليلاند هوني مان	سباقات عائلة كوب	شيفروليه
71	ريان إليس	دي جي إم ريسينغ	شيفروليه
88	كونور زيليش (يمين)	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه
91	جوش بيليكي	دي جي إم ريسينغ	شيفروليه
92	ناتالي ديكر	دي جي إم ريسينغ	شيفروليه
99	مات دي بينيديتو	فايكينج موتورسبورتس	شيفروليه
قائمة المشاركين الرسمية

التشكيلة الأساسية

كان من المقرر أصلاً إجراء التصفيات يوم الجمعة 22 أغسطس/آب، الساعة 3:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة ، ولكنها أُلغيت بسبب صواعق البرق في المنطقة. وبما أن حلبة دايتونا الدولية هي حلبة سباق فائقة السرعة، فإن إجراء التصفيات المُستخدم هو نظام سيارة واحدة، لفة واحدة، بجولتين. في الجولة الأولى، يُتاح للسائقين لفة واحدة لتسجيل زمن لتحديد المراكز من 11 إلى 38. يتأهل أسرع عشرة سائقين من الجولة الأولى إلى الجولة الثانية، ويفوز صاحب أسرع زمن في الجولة الثانية بالمركز الأول. ^{[ 9 ]}

بعد أن أكملت 15 سيارة لفة تأهيلية، ضربت صاعقةٌ منطقةً ضمن دائرة نصف قطرها ثمانية أميال حول الحلبة. ونظرًا لتأجيل الجلسة سابقًا بسبب الصاعقة، وضيق الوقت المتاح لتصفيات سلسلة كأس ناسكار ، أُلغيت بقية الجلسة، وتم تحديد ترتيب الانطلاق بناءً على نظام قياس الأداء. ونتيجةً لذلك، مُنح كونور زيليش ، سائق فريق جيه آر موتورسبورتس ، مركز الانطلاق الأول. ^{[ 10 ]}

لن يفشل أي سائق في التأهل.

التشكيلة الأساسية

الوضع.	8	السائق	فريق	يصنع
1	88	كونور زيليش (يمين)	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه
2	41	سام ماير	فريق مصنع هاس	فورد
3	8	سامي سميث	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه
4	21	أوستن هيل	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه
5	7	جاستن ألغاير	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه
6	1	كارسون كفابيل (يمين)	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه
7	20	براندون جونز	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا
8	25	هاريسون بيرتون	إيه إم ريسينغ	فورد
9	16	كريستيان إيكس (يمين)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه
10	2	جيسي لوف	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه
11	26	دين تومسون (يمين)	سام هانت ريسينغ	تويوتا
12	44	برينان بول	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه
13	27	جيب بيرتون	فريق جوردان أندرسون للسباقات	شيفروليه
14	54	تايلور غراي (يمين)	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا
15	32	راجا كاروث (1)	فريق جوردان أندرسون للسباقات	شيفروليه
16	51	جيريمي كليمنتس	فريق جيريمي كليمنتس للسباقات	شيفروليه
17	10	دانيال داي (يمين)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه
18	48	نيك سانشيز (يمين)	بيج ماشين ريسينغ	شيفروليه
19	4	باركر ريتزلاف	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه
20	45	جوش ويليامز	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه
21	11	جاستن هالي (i)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه
22	39	ريان سيغ	سباق آر إس إس	فورد
23	31	بلين بيركنز	فريق جوردان أندرسون للسباقات	شيفروليه
24	18	ويليام سواليتش (جمهوري)	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا
25	53	جوي غاس	جوي غاس موتورسبورتس	شيفروليه
26	35	ماسون ماجيو	جوي غاس موتورسبورتس	شيفروليه
27	٠٠	شيلدون كريد	فريق مصنع هاس	فورد
28	91	جوش بيليكي	دي جي إم ريسينغ	شيفروليه
29	19	أريك ألميرولا	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا
30	28	كايل سيج	سباق آر إس إس	فورد
31	71	ريان إليس	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه
32	42	أنتوني ألفريدو	يونغ موتورسبورتس	شيفروليه
مؤهل بنقاط المالك
33	99	مات دي بينيديتو	فايكينج موتورسبورتس	شيفروليه
34	07	باتريك إيمرلينغ (i)	سباق إس إس-جرين لايت	شيفروليه
35	70	ليلاند هوني مان	سباقات عائلة كوب	شيفروليه
36	14	غاريت سميثلي	سباق إس إس-جرين لايت	شيفروليه
37	5	سيزر باكاريلا	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه
38	92	ناتالي ديكر	دي جي إم ريسينغ	شيفروليه
التشكيلة الأساسية الرسمية

نتائج السباق

المرحلة الأولى، عدد اللفات: 30

الوضع.	8	السائق	فريق	يصنع	نقاط
1	8	سامي سميث	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه	10
2	41	سام ماير	فريق مصنع هاس	فورد	9
3	99	مات دي بينيديتو	فايكينج موتورسبورتس	شيفروليه	8
4	21	أوستن هيل	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	7
5	7	جاستن ألغاير	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه	6
6	20	براندون جونز	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	5
7	16	كريستيان إيكس (يمين)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه	4
8	42	أنتوني ألفريدو	يونغ موتورسبورتس	شيفروليه	3
9	27	جيب بيرتون	فريق جوردان أندرسون للسباقات	شيفروليه	2
10	18	ويليام سواليتش (جمهوري)	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	1

المرحلة الثانية، عدد اللفات: 30

الوضع.	8	السائق	فريق	يصنع	نقاط
1	7	جاستن ألغاير	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه	10
2	2	جيسي لوف	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	9
3	16	كريستيان إيكس (يمين)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه	8
4	21	أوستن هيل	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	7
5	٠٠	شيلدون كريد	فريق مصنع هاس	فورد	6
6	26	دين تومسون (يمين)	سام هانت ريسينغ	تويوتا	5
7	25	هاريسون بيرتون	إيه إم ريسينغ	فورد	4
8	54	تايلور غراي (يمين)	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	3
9	20	براندون جونز	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	2
10	39	ريان سيغ	سباق آر إس إس	فورد	1

المرحلة 3 عدد اللفات: 54

فين ^{[ 11 ]}	شارع	8	السائق	فريق	يصنع	لفات	قاد	حالة	نقاط
1	1	88	كونور زيليش (يمين) باركر كليجرمان ^{[ N 2 ]}	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه	104	12	جري	40
2	3	8	سامي سميث	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه	104	18	جري	45
3	5	7	جاستن ألغاير	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه	104	6	جري	50
4	10	2	جيسي لوف	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	104	14	جري	42
5	2	41	سام ماير	فريق مصنع هاس	فورد	104	16	جري	41
6	7	20	براندون جونز	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	104	0	جري	38
7	11	26	دين تومسون (يمين)	سام هانت ريسينغ	تويوتا	104	0	جري	35
8	36	14	غاريت سميثلي	سباق إس إس-جرين لايت	شيفروليه	104	1	جري	29
9	12	44	برينان بول	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه	104	0	جري	28
10	6	1	كارسون كفابيل (يمين)	جي آر موتورسبورتس	شيفروليه	104	0	جري	27
11	31	71	ريان إليس	دي جي إم ريسينغ	شيفروليه	104	0	جري	26
12	24	18	ويليام سواليتش (جمهوري)	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	104	0	جري	26
13	34	07	باتريك إيمرلينغ (i)	سباق إس إس-جرين لايت	شيفروليه	104	0	جري	0
14	23	31	بلين بيركنز	فريق جوردان أندرسون للسباقات	شيفروليه	104	0	جري	23
15	26	35	ماسون ماجيو	جوي غاس موتورسبورتس	شيفروليه	104	0	جري	22
16	8	25	هاريسون بيرتون	إيه إم ريسينغ	فورد	104	0	جري	25
17	27	٠٠	شيلدون كريد	فريق مصنع هاس	فورد	104	3	جري	26
18	28	91	جوش بيليكي	دي جي إم ريسينغ	شيفروليه	104	0	جري	19
19	21	11	جاستن هالي (i)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه	104	7	جري	0
20	13	27	جيب بيرتون	فريق جوردان أندرسون للسباقات	شيفروليه	104	0	جري	19
21	25	53	جوي غاس	جوي غاس موتورسبورتس	شيفروليه	104	0	جري	16
22	38	92	ناتالي ديكر	دي جي إم ريسينغ	شيفروليه	104	0	جري	15
23	18	48	نيك سانشيز (يمين)	بيج ماشين ريسينغ	شيفروليه	104	0	جري	14
24	29	19	أريك ألميرولا	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	103	0	حادثة	14
25	4	21	أوستن هيل	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	103	8	حادثة	26
26	35	70	ليلاند هوني مان	سباقات عائلة كوب	شيفروليه	103	0	حادثة	11
27	30	28	كايل سيج	سباق آر إس إس	فورد	103	0	حادثة	10
28	37	5	سيزر باكاريلا	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه	103	0	جري	9
29	15	32	راجا كاروث (1)	فريق جوردان أندرسون للسباقات	شيفروليه	102	0	جري	0
30	14	54	تايلور غراي (يمين)	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	101	0	جري	10
31	22	39	ريان سيغ	سباق آر إس إس	فورد	98	19	حادثة	7
32	9	16	كريستيان إيكس (يمين)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه	97	0	حادثة	17
33	33	99	مات دي بينيديتو	فايكينج موتورسبورتس	شيفروليه	96	0	حادثة	12
34	20	45	جوش ويليامز	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه	96	0	حادثة	3
35	17	10	دانيال داي (يمين)	فريق كوليج للسباقات	شيفروليه	96	0	حادثة	2
36	16	51	جيريمي كليمنتس	فريق جيريمي كليمنتس للسباقات	شيفروليه	89	0	حادثة	1
37	32	42	أنتوني ألفريدو	يونغ موتورسبورتس	شيفروليه	67	0	كهربائي	4
38	19	4	باركر ريتزلاف	ألفا برايم ريسينغ	شيفروليه	30	0	مضخة مياه	1
النتائج الرسمية للسباق

ملحوظات

↑ حلّ باركر كليجرمان محل زيليش في اللفة 15 بسبب تعافيه من إصابة في عظمة الترقوة تعرض لها في واتكينز غلين قبل أسبوعين. رسميًا، سُجّل فوز زيليش بالسباق، لكن كليجرمان هو من قاد السيارة للفوز.
↑ حلّ محل زيليش في اللفة 15 لمساعدته على مواصلة التعافي من كسر في عظمة الترقوة تعرض له إثر سقوطه في واتكينز غلين قبل أسبوعين. وبما أن زيليش بدأ السباق، يُنسب إليه الفوز رسميًا.^{[ 12 ]}

الترتيب بعد السباق

ترتيب بطولة السائقين

	الوضع	السائق	نقاط
1	1	جاستن ألغاير	866
1	2	كونور زيليش	863 (–3)
	3	سام ماير	840 (–26)
	4	جيسي لوف	773 (–93)
	5	أوستن هيل	716 (–150)
	6	كارسون كفابيل	687 (–179)
	7	براندون جونز	684 (–182)
	8	شيلدون كريد	651 (–215)
1	9	سامي سميث	648 (–218)
1	10	تايلور غراي	634 (–232)
	11	هاريسون بيرتون	603 (–263)
	12	نيك سانشيز	569 (–297)
الترتيب الرسمي للسائقين

ترتيب بطولة المصنّعين

الوضع	الشركة المصنعة	نقاط
1	شيفروليه	945
2	فورد	772 (–173)
3	تويوتا	766 (–179)

ملاحظة : تم تضمين المراكز الـ 12 الأولى فقط في ترتيب السائقين.

ملحوظات

مراجع

↑ "جدول 2025" . Jayski.com . موقع Jayski لموسم العطلات . تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2025 .
↑ "صفحة سباق سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2025 في حلبة دايتونا الدولية" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2025 .
↑ "حلبة دايتونا الدولية" . NASCAR.com . مجموعة ناسكار الإعلامية، ذ.م.م. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
↑ "قائمة المشاركات" (ملف PDF) . Jayski.com . موقع Jayski لموسم العطلات . 22 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .
↑ "التشكيلة الأساسية" (ملف PDF) . Jayski.com . موقع Jayski لموسم الانتقالات . 22 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .
↑ "نتائج السباق" (ملف PDF) . Jayski.com . موقع Jayski's Silly Season . 22 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
↑ "ترتيب النقاط" (ملف PDF) . Jayski.com . موقع Jayski's Silly Season . 22 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .
↑ «باركر كليجرمان يفوز بسباق سلسلة إكسفينيتي في دايتونا بدلاً من كونور زيليش» . Jayski.com . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . 23 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2025 .
↑ "إجراءات التدريب والتأهيل لسلسلة ناسكار إكسفينيتي 2025" . Jayski.com . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2025 .
↑ سريجلي، جوزيف (22 أغسطس 2025). "لايتنينغ تلغي التصفيات المؤهلة لسباق إكسفينيتي في دايتونا؛ زيليش سينطلق أولاً" . TobyChristie.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .
↑ "2025 Wawa 250 - Racing Reference" . Racing-Reference.info . 9 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2025 .
↑ سريجلي، جوزيف (22 أغسطس 2025). "كونور زيليش يُفصّل خطة السائق البديل لسباق إكسفينيتي في دايتونا" . TobyChristie.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2025 .

[8] حلّ باركر كليجرمان محل زيليش في اللفة 15 بسبب تعافيه من إصابة في عظمة الترقوة تعرض لها في واتكينز غلين قبل أسبوعين. رسميًا، سُجّل فوز زيليش بالسباق، لكن كليجرمان هو من قاد السيارة للفوز.

[14] حلّ محل زيليش في اللفة 15 لمساعدته على مواصلة التعافي من كسر في عظمة الترقوة تعرض له إثر سقوطه في واتكينز غلين قبل أسبوعين. وبما أن زيليش بدأ السباق، يُنسب إليه الفوز رسميًا.^{[ 12 ]}

[1] "جدول 2025" . Jayski.com . موقع Jayski لموسم العطلات . تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2025 .

[2] "صفحة سباق سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2025 في حلبة دايتونا الدولية" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2025 .

[3] "حلبة دايتونا الدولية" . NASCAR.com . مجموعة ناسكار الإعلامية، ذ.م.م. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .

[4] "قائمة المشاركات" (ملف PDF) . Jayski.com . موقع Jayski لموسم العطلات . 22 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .

[5] "التشكيلة الأساسية" (ملف PDF) . Jayski.com . موقع Jayski لموسم الانتقالات . 22 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .

[6] "نتائج السباق" (ملف PDF) . Jayski.com . موقع Jayski's Silly Season . 22 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .

[7] "ترتيب النقاط" (ملف PDF) . Jayski.com . موقع Jayski's Silly Season . 22 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .

[9] «باركر كليجرمان يفوز بسباق سلسلة إكسفينيتي في دايتونا بدلاً من كونور زيليش» . Jayski.com . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . 23 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2025 .

[:0-10] "إجراءات التدريب والتأهيل لسلسلة ناسكار إكسفينيتي 2025" . Jayski.com . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2025 .

[11] سريجلي، جوزيف (22 أغسطس 2025). "لايتنينغ تلغي التصفيات المؤهلة لسباق إكسفينيتي في دايتونا؛ زيليش سينطلق أولاً" . TobyChristie.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .

[12] "2025 Wawa 250 - Racing Reference" . Racing-Reference.info . 9 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2025 .

[13] سريجلي، جوزيف (22 أغسطس 2025). "كونور زيليش يُفصّل خطة السائق البديل لسباق إكسفينيتي في دايتونا" . TobyChristie.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2025 .

[ 8 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ N 2 ]

[ 12 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗