السرب الصاروخي 447
السرب الصاروخي 447 وحدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي ، وهي وحدة غير نشطة . كان آخر انتماء لها إلى المجموعة الصاروخية 321 ، المتمركزة في قاعدة غراند فوركس الجوية ، بولاية داكوتا الشمالية. كان السرب 447 مُجهزًا بصاروخ LGM-30 مينيوتمان الباليستي العابر للقارات ، ومهمته الردع النووي. مع نهاية الحرب الباردة ، تم حلّ السرب 447 في 2 يوليو 1998.
تم تفعيل السرب لأول مرة في يونيو 1942 باسم السرب 447 للقصف ، وهو وحدة قاذفات متوسطة . بعد التدريب في الولايات المتحدة، تم نشره في مسرح عمليات البحر الأبيض المتوسط ، حيث شارك في القتال حتى أبريل 1945. وقد مُنح وسامين رئاسيين للوحدات تقديرًا لأعماله فوق أثينا، اليونان عام 1944 وتولون ، فرنسا عام 1944. بعد يوم النصر في أوروبا ، بقي في إيطاليا حتى تم حله في سبتمبر 1945.
تم تفعيل السرب لفترة وجيزة في الاحتياط من عام 1947 إلى عام 1949، ولكن يبدو أنه لم يكن مكتمل العدد أو مجهزًا بطائرات عملياتية. تم تفعيله في عام 1953 كوحدة قاذفات تابعة لقيادة القوات الجوية الاستراتيجية ، واستمر في الخدمة حتى عام 1961، عندما تم استبدال طائراته من طراز بوينغ بي-47 ستراتوجيت بطائرات بوينغ بي-52 ستراتوفورتريس . تم تنظيمه في فبراير 1965 باسم السرب 447 للصواريخ الاستراتيجية .
تاريخ
الحرب العالمية الثانية
التنظيم والتدريب الأولي
تم تنظيم السرب لأول مرة كوحدة قاذفات متوسطة في قاعدة باركسديل الجوية ، لويزيانا ، في أواخر يونيو 1942. وكان أحد الأسراب الأربعة الأصلية التابعة لمجموعة القصف 321 ، والتي كانت مجهزة بطائرات نورث أمريكان بي-25 ميتشل . [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] ومع ذلك، لم يتم تعيين الكادر الأولي إلا بعد انتقال السرب رسميًا إلى قاعدة كولومبيا الجوية التابعة للجيش ، كارولاينا الجنوبية، في أغسطس 1942. [ 5 ]
بعد خمسة أشهر من التدريب، غادرت الوحدة الأرضية للسرب متجهةً إلى ميناء التجنيد في معسكر كيلمر ، نيو جيرسي، في 21 يناير 1943. [ 1 ] [ 5 ] ثم صعدت على متن حاملة الطائرات الأمريكية إليزابيث سي. ستانتون في 7 فبراير. [ 6 ] أما الوحدة الجوية للسرب فبقيت في قاعدة ديريدر الجوية التابعة للجيش حتى 12 فبراير، حين حلّقت إلى مطار موريسون ، فلوريدا، للتجمع عبر خط عبّارات جنوب المحيط الأطلسي . [ 5 ] ثم غادرت موريسون متجهةً إلى الخارج في 15 فبراير 1943. [ 7 ]
القتال في مسرح البحر الأبيض المتوسط

هبطت القوات البرية في وهران ، الجزائر، في 21 فبراير 1943. [ 8 ] ووصلت القوات الجوية إلى الجزائر في مطار وجدة في 2 مارس 1943. [ 9 ] وفي 9 مارس، تم توحيد معظم القوات البرية والجوية في وجدة. [ 10 ] ووصل السرب إلى أول قاعدة قتالية له، وهي مطار عين مليلة ، الجزائر، في مارس 1943، حيث تم إنشاء القوات الجوية هناك في 12 مارس. [ 11 ] ونفذ السرب أول مهمة قتالية له، وهي هجوم على مهبط طائرات بالقرب من مزونة، تونس ، في 15 مارس. [ 12 ] وانخرط في البداية بشكل أساسي في مهام الدعم الجوي والاعتراض ، حيث قصف ساحات التجميع ، وخطوط السكك الحديدية، والطرق السريعة، والجسور، والأنفاق، وتجمعات القوات، ومواقع المدفعية ، والسفن، والموانئ، وغيرها من الأهداف في شمال إفريقيا. وفي وقت لاحق، امتدت الأهداف إلى فرنسا وإيطاليا وبلغاريا ويوغوسلافيا واليونان. كما شاركت في مهام الحرب النفسية، حيث ألقت منشورات دعائية خلف خطوط العدو. [ 4 ]
حتى مايو 1943، شاركت في عمليات الحلفاء ضد دول المحور في الجزائر وتونس. وفي يونيو، انتقلت إلى قواعد في تونس، ومنها شاركت في عملية كورك سكريو ، وهي عملية غزو بانتيليريا ولامبيدوزا والسيطرة عليهما . وفي الشهر التالي، دعمت عملية هاسكي ، غزو صقلية، وفي سبتمبر، عملية أفالانش، غزو البر الإيطالي بالقرب من ساليرنو . وفي 8 أكتوبر 1943، نفذت السرب غارة على مطار إليوسيس بالقرب من أثينا ، على الرغم من نيران المدفعية المضادة للطائرات الكثيفة وهجمات العديد من طائرات العدو الاعتراضية من طراز مسرشميت بي إف 109 وفوك وولف إف دبليو 190. مُنحت السرب وسام الوحدة المتميزة (DUC) تقديرًا لهذا العمل. [ 4 ] [ 13 ]
قدّم السرب الدعم الجوي لتقدّم قوات الحلفاء نحو روما بين يناير ويونيو 1944، ولعملية دراغون ، غزو جنوب فرنسا في أغسطس 1944. وفي 18 أغسطس، حصد السرب وسامًا ثانيًا للوحدة المتميزة (DUC) بفضل هجماته على ميناء تولون . [ 4 ] ركّز العدو سفنه في الميناء لتعزيز مدفعية الدفاع. تسبّبت الأحوال الجوية السيئة في تراجع مجموعات أخرى، لكن المجموعة 321 واصلت طريقها نحو الهدف. واصل السرب هجومه رغم القصف المضاد للطائرات "الكثيف والدقيق" الذي تعرّض له أثناء القصف. أظهرت عمليات الاستطلاع التي أعقبت الضربة أن المجموعة 321 ألحقت أضرارًا جسيمة بسفينة حربية، وأغرقت طرادًا وغواصة. [ 14 ]
بعد سبتمبر 1944، دعمت هذه الوحدة عمليات الحلفاء في شمال إيطاليا، بما في ذلك عملية سترانجل ، وهي محاولة لقطع الإمدادات عن قوات المحور في إيطاليا من خلال الحظر الجوي ، وعملية جريبشوت ، وهي هجوم ربيع 1945 في شمال إيطاليا من سبتمبر 1944 إلى أبريل 1945. وبقيت في إيطاليا بعد يوم النصر في أوروبا ، وتقلص حجمها مع عودة الأفراد إلى الولايات المتحدة، حتى أصبحت مجرد نواة بحلول أغسطس 1945 [ 15 ] ، وتم حلها في مطار بوميليانو في 12 سبتمبر 1945. [ 1 ] [ 4 ]
عمليات الاحتياط
أُعيد تفعيل السرب كوحدة احتياطية تحت قيادة الدفاع الجوي في 22 يونيو 1947 في قاعدة لونكن الجوية بولاية أوهايو. [ 1 ] ولا يُعرف على وجه اليقين ما إذا كان السرب مكتمل العدد من حيث الأفراد أو مُجهزًا بطائرات عملياتية خلال هذه الفترة. [ 16 ] في يوليو 1948، تولت قيادة القوات الجوية القارية مسؤولية إدارة وحدات الاحتياط والحرس الوطني الجوي من قيادة الدفاع الجوي. [ 17 ] ونظرًا لتخفيض ميزانية الدفاع لعام 1949 من قِبل الرئيس ترومان، فقد استلزم ذلك تقليص عدد الوحدات في القوات الجوية، [ 18 ] فتم حلّ السرب 447 [ 1 ] ولم يتم استبداله، حيث توقفت عمليات الطيران الاحتياطية في قاعدة لونكن الجوية.
وحدة قاذفات استراتيجية

أُعيد تفعيل السرب في 15 ديسمبر 1953 في قاعدة باينكاسل الجوية بولاية فلوريدا، [ 1 ] وهي قاعدة تابعة لقيادة التدريب الجوي (ATC)، حيث أجرى الجناح 3540 للتدريب على الطيران التابع لقيادة التدريب الجوي تدريبات انتقالية على قاذفات بوينغ بي-47 ستراتوجيت . [ 19 ] في 1 يناير 1954، نُقلت القاعدة ومهمة التدريب على طائرات بي-47 إلى قيادة القوات الجوية الاستراتيجية (SAC). [ 20 ] [ هـ ] في ظل التنظيم المزدوج لقيادة القوات الجوية الاستراتيجية، أُلحق السرب مباشرةً بالجناح 321، مع إلغاء التنظيم على مستوى المجموعة. على مدى الأشهر الستة التالية، تم إنهاء مهمة التدريب على طائرات بي-47 في باينكاسل تدريجيًا واستُبدلت بالسرب 447 ووحدات عملياتية أخرى تابعة للجناح 321 للقصف، وأصبح السرب جاهزًا للعمليات في أواخر مايو 1954. [ 1 ] [ 21 ]
تدرب السرب على عمليات القصف الاستراتيجي العالمي باستخدام طائرات B-47. وانتشر مع الجناح 321 في قاعدة لاكنهيث الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في إنجلترا من ديسمبر 1954 حتى مارس 1955، وفي قاعدة سيدي سليمان الجوية في المغرب من أبريل إلى يوليو 1956. [ 21 ] ابتداءً من عام 1957، استُبدلت عمليات نشر الأجنحة بأكملها في الخارج بعملية ريفلكس . نشرت ريفلكس طائرات ستراتوجيت وبوينغ KC-97 ستراتوفريتر من أجنحة متعددة في قواعد أقرب إلى الاتحاد السوفيتي لفترات 90 يومًا، مع عودة الأفراد إلى قواعدهم الأصلية بالتناوب خلال عمليات نشر وحدات ريفلكس. [ 22 ] ابتداءً من عام 1958، بدأت وحدات B-47 التابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية باتخاذ وضعية تأهب في قواعدها الأصلية، مما قلل من الوقت الذي تقضيه في حالة تأهب في القواعد الخارجية، وكان الهدف الأولي هو إبقاء ثلث طائرات قيادة الطيران الاستراتيجية في حالة تأهب أرضي لمدة 15 دقيقة، مع تزويدها بالوقود بالكامل وجاهزيتها للقتال لتقليل تعرضها لضربة صاروخية سوفيتية. [ 23 ]
بحلول عام 1961، كانت قيادة الطيران الاستراتيجية تعتمد على وحدات بوينغ بي-52 ستراتوفورتريس المتفرقة كعمود فقري لقوة قاذفاتها. أصبح السرب وبقية الجناح 321 خارج الخدمة في 15 سبتمبر 1961، واستُبدل بالجناح الاستراتيجي 4047 ، وهو وحدة من طائرات بي-52. تم حلّ السرب نهائيًا في أواخر أكتوبر 1961. [ 1 ] [ 21 ]
عمليات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات
في الأول من نوفمبر عام 1963، أُعيد تسمية السرب ليصبح السرب 447 للصواريخ الاستراتيجية ، وهو سرب صواريخ باليستية عابرة للقارات تابع لقيادة الطيران الاستراتيجية ، إلا أنه لم يُنظّم في قاعدة غراند فوركس الجوية بولاية داكوتا الشمالية إلا في الأول من فبراير عام 1965. [ 1 ] وكان السرب أول سرب يُجهّز بصواريخ LGM-30F مينيوتمان II . [ 24 ] وصل أول صاروخ للسرب إلى غراند فوركس في الخامس من أغسطس عام 1965، ووُضع في مخزنه بعد يومين. وتدرب أفراد السرب على الصاروخ الجديد في قاعدة فاندنبرغ الجوية بولاية كاليفورنيا خلال النصف الثاني من العام. [ 25 ] وفي العاشر من أكتوبر، استلمت قيادة الطيران الاستراتيجية أول رحلة تجريبية لعشرة صواريخ مينيوتمان للسرب 447. وفي يناير عام 1966، وضع السرب أول صواريخه في حالة تأهب. [ 26 ]
أُعلن عن جاهزية السرب للعمليات بشكل كامل في 25 أبريل 1966، ووضع جميع صواريخه في حالة تأهب في مايو. [ 27 ] وفي أوائل ديسمبر 1966، اجتاز السرب تفتيشًا على الجاهزية العملياتية، حيث أصبح الجناح 321 بأكمله جاهزًا للعمليات. [ 28 ]

مرافق إطلاق الصواريخ التابعة للسرب الصاروخي 447
- تقع مرافق الإنذار الصاروخي (رحلات FK، كل منها يتحكم في 10 صواريخ) على النحو التالي:
- F-00 على بعد 6.3 ميل شرق لوتون، داكوتا الشمالية، 48°17′27″ شمالاً 098°13′52″ غرباً / 48.29083° شمالاً 98.23111° غرباً / 48.29083; -98.23111 ( F-00 )
- G-00 5.3 ميل جنوب غرب فوردفيل، داكوتا الشمالية، 48°09′14″ شمالاً 097°52′06″ غرباً / 48.15389° شمالاً 97.86833° غرباً / 48.15389; -97.86833 ( G-00 )
- H-00 5.1 ميل شمال ميشيغان، داكوتا الشمالية، 48°05′46″ شمالاً 098°06′56″ غرباً / 48.09611° شمالاً 98.11556° غرباً / 48.09611; -98.11556 ( H-00 )
- الطريق السريع I-00 على بعد 6.6 ميل شمال شرق تولنا، داكوتا الشمالية، 47°50′54″ شمالاً 098°17′53″ غرباً / 47.84833° شمالاً 98.29806° غرباً / 47.84833; -98.29806 ( I-00 )
- J-00 6.0 ميل جنوب غرب بروكيت ND، 48°09′14″N 098°27′03″W / 48.15389°N 98.45083°W / 48.15389; -98.45083 ( ي-00 )
في ديسمبر 1971، بدأ السرب باستبدال صواريخ مينيوتمان 2 بصواريخ إل جي إم-30 جي مينيوتمان 3. [ 29 ] زُودت هذه الصواريخ بمركبات إعادة دخول متعددة قابلة للتوجيه بشكل مستقل، بالإضافة إلى وسائل مساعدة على الاختراق . [ 30 ] اكتملت عملية الانتقال في مارس 1972. [ 29 ]
في سبتمبر 1991، طبّقت قيادة الطيران الاستراتيجية (SAC) تنظيم الجناح الهدف التابع للقوات الجوية. ومع إعادة الهيكلة هذه، أُلحق السرب بمجموعة العمليات 321 الجديدة، [ 1 ] إلى جانب أسراب الصواريخ الأخرى التابعة للجناح 321 وسرب دعم. ونتج عن هذا التغيير اسم جديد، وهو سرب الصواريخ 447 ، حيث أسقطت القوات الجوية مصطلحي "استراتيجي" و"تكتيكي" من أسماء وحداتها. [ 1 ] وفي يونيو التالي، تم حلّ قيادة الطيران الاستراتيجية (SAC) ونُقل السرب إلى قيادة القتال الجوي ، إلى جانب وحدات صواريخ عابرة للقارات أخرى. لم يستمر هذا الترتيب سوى عام واحد، ففي 1 يوليو 1993، أصبحت وحدات الصواريخ هذه جزءًا من قيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية . [ 31 ]
نصّت معاهدة الحد من الأسلحة الاستراتيجية على إلزام الولايات المتحدة بتقليص عدد الصواريخ في ترسانتها، ولتحقيق هذا الهدف، اختارت لجنة إعادة تنظيم وإغلاق القواعد العسكرية لعام 1995 الجناح 321 للإلغاء . [ 32 ] نقل السرب صواريخ مينيوتمان 3 الخاصة به إلى الجناح الصاروخي 341 في قاعدة مالمستروم الجوية بولاية مونتانا، ليحل محل صواريخ مينيوتمان 2 التابعة للجناح 341. [ 33 ] وظل الجناح في حالة تأهب نووي حتى تم إلغاؤه في يوليو 1998. [ 29 ]
السلالة
- تم تشكيلها باسم السرب 447 للقصف (المتوسط) في 19 يونيو 1942
- تم تفعيلها في 26 يونيو 1942
- أُعيد تسميتها إلى السرب 447 للقصف المتوسط في 6 مارس 1944
- تم تعطيلها في 12 سبتمبر 1945
- أُعيد تسميتها إلى السرب 447 للقصف الخفيف في 26 مايو 1947
- تم تفعيلها في الاحتياط في 22 يونيو 1947
- تم تعطيلها في 27 يونيو 1949
- أُعيد تسميتها إلى السرب 447 للقصف المتوسط في 25 نوفمبر 1953
- تم تفعيلها في 15 ديسمبر 1953
- تم إيقاف تشغيله وتعطيله في 25 أكتوبر 1961
- تمت إعادة تسميتها إلى السرب 447 للصواريخ الاستراتيجية (ICBM-Minuteman) وتم تفعيلها في 1 نوفمبر 1963 (غير منظمة).
- تم تنظيمها في 1 فبراير 1965
- تمت إعادة تسميتها إلى السرب الصاروخي 447 في 1 سبتمبر 1991 [ 34 ]
- تم تعطيله في 2 يوليو 1998
الواجبات
- المجموعة 321 للقصف، 26 يونيو 1942 - 12 سبتمبر 1945
- القوات الجوية الحادية عشرة، [ و ] 22 يونيو 1947
- المجموعة 321 للقصف، 29 يونيو 1947 - 27 يونيو 1949
- الجناح 321 للقصف، 15 ديسمبر 1953 - 25 أكتوبر 1961
- قيادة القوات الجوية الاستراتيجية، 1 نوفمبر 1963 (غير منظمة)
- الجناح 321 للصواريخ الاستراتيجية، 1 فبراير 1965
- المجموعة العملياتية 321 ، 1 سبتمبر 1991
- المجموعة الصاروخية 321، 1 يوليو 1994 - 2 يوليو 1998 [ 34 ]
المحطات
|
|
الطائرات
- طائرة نورث أمريكان بي-25 ميتشل، 1942-1945
- بوينغ بي-47 ستراتوجيت، 1953-1961
- LGM-30 مينيوتمان، 1965-1998 [ 34 ]
الجوائز والحملات
| منصة توزيع الجوائز | جائزة | بلح | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| شهادة الوحدة المتميزة | 8 أكتوبر 1943 | أثينا، اليونان؛ السرب 447 للقصف [ 1 ] | |
| شهادة الوحدة المتميزة | 18 أغسطس 1944 | تولون، فرنسا؛ السرب 447 للقصف [ 1 ] | |
| جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية | 1 يوليو 1968 - 30 يونيو 1969 | السرب 447 للصواريخ الاستراتيجية [ 1 ] | |
| جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية | 1 يوليو 1985 - 30 يونيو 1987 | السرب 447 للصواريخ الاستراتيجية [ 35 ] | |
| جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية | 1 أكتوبر 1996 - 30 سبتمبر 1997 [ 36 ] | السرب الصاروخي 447 |
| شريط الحملة | حملة | بلح | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| تونس | 12 مارس 1943 - 13 مايو 1943 | السرب 447 للقصف [ 1 ] | |
| القتال الجوي، مسرح عمليات أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا | 12 مارس 1943 - 11 مايو 1945 | السرب 447 للقصف [ 1 ] | |
| صقلية | 14 مايو 1943 - 17 أغسطس 1943 | السرب 447 للقصف [ 1 ] | |
| نابولي-فوجيا | 18 أغسطس 1943 - 21 يناير 1944 | السرب 447 للقصف [ 1 ] | |
| رومي-أرنو | 22 يناير 1944 - 9 سبتمبر 1944 | السرب 447 للقصف [ 1 ] | |
| أوروبا الوسطى | 22 مارس 1944 - 21 مايو 1945 | السرب 447 للقصف [ 1 ] | |
| جنوب فرنسا | 15 أغسطس 1944 - 14 سبتمبر 1944 | السرب 447 للقصف [ 1 ] | |
| جبال الأبينيني الشمالية | 10 سبتمبر 1944 – 4 أبريل 1945 | السرب 447 للقصف [ 1 ] | |
| وادي بو | 3 أبريل 1945 - 8 مايو 1945 | السرب 447 للقصف [ 1 ] |
انظر أيضاً
مراجع
ملحوظات
- ملاحظات توضيحية
- ↑ أعيد العمل به وتم تعديله في 7 أكتوبر 1994.
- ↑ تمت الموافقة عليه في 25 نوفمبر 1966. الوصف: على قرص أزرق داخل إطار ذهبي ضيق، في الأعلى دائرتان ذهبيتانتحملان على التوالي معبدًا يونانيًا أبيض يعلوه شريط يحمل ركنًا من العلم اليوناني، أزرق فاتح وأبيض، وزهرة زنبق بيضاء يعلوها شريط يحمل العلم الفرنسي ثلاثي الألوان، أزرق وأبيض وأحمر، وبينهما على كل جانب نجمة ذهبية خماسية الرؤوس ونجمة ذهبية رباعية الرؤوس، كلاهما مظلل باللون البني، ودرع أزرق فاتح ذو إطار أبيض يحمل فوق تشكيل سحابة بيضاء زاحفًا طائرًا أحمر خياليًا ملتفًا حول سلاح أبيض عليه علامة حمراء. الشعار بين لفافتين زرقاوين ذواتي حواف ذهبية. على اللفافة السفلية، [الشعار] مكتوب بأحرف كبيرة بيضاء. الدلالة: على خلفية زرقاء ترمز إلى السماء، ... يرمز الشعاران الدائريان إلى أوسمة الوحدة المتميزة في الحرب العالمية الثانية، أحدهما مُنح لعملياتها فوق أثينا، اليونان، ويُشير إليه المعبد اليوناني الذي يحمل ركنًا من علم اليونان، والآخر لمساهمتها في غزو الحلفاء لجنوب فرنسا، ويُشير إليه زهرة الزنبق التي يعلوها شريط بألوان العلم الفرنسي. ترمز النجوم إلى رصيد مشاركة السرب في حملات الحرب العالمية الثانية. أما الدرع ذو السماء فيرمز إلى تبعية الوحدة لقيادة القوات الجوية الاستراتيجية. ويُشير الزاحف الأحمر الطائر، نصفه طائر يرمز إلى سرعة الطيران ونصفه الآخر زاحف يرمز إلى دقة الضربات، والملتف حول قنبلة، رمز الأسلحة الجوية، إلى رغبة السرب الجامحة في التفوق على الجميع في إنجاز أي مهمة تُسند إليه.
- ↑ تمت الموافقة في 7 مايو 1956. الوصف: على درع أزرق سماوي متوسط، فوق تشكيل سحابة بيضاء، زاحف طائر أحمر خيالي، جسده ملتف حول قنبلة رمادية فضية، مع علامة حمراء.
- ↑ الطائرة من طراز نورث أمريكان بي-25 جيه-10-إن سي ميتشل. لاحظ علامة السرب الثالثة على الذيل. في 11 نوفمبر 1944، كانت الطائرة جزءًا من تشكيل مكون من 18 طائرة هاجمت ثلاث قوافل عسكرية معادية بقنابل شظايا في ممر برينر . أصيبت الطائرة بنيران أرضية، وتضرر حوالي 60% من ذيلها الرأسي الأيمن. مع ذلك، تمكنت الميتشل من العودة إلى قاعدتها في كورسيكا بدفة واحدة عاملة فقط. الرقم التسلسلي المذكور هو 43-27425، ولكن هذا الرقم التسلسلي كان مخصصًا لطائرة واكو سي جي-4 إيه-إن دبليو المصنعة في نورث وسترن. باوغر، جو (1 سبتمبر 2023). "أرقام تسلسلية لسلاح الجو الأمريكي لعام 1943" . جو باوغر . تم الاسترجاع في 12 يونيو 2024 .
- ↑ على الرغم من مهمة تدريب أطقم القاذفات، فقد سُميت الكتيبة 3540 بجناح التدريب الجوي 3540 (المقاتل). (مانينغ، ص 87). ومع نقلها إلى قيادة الطيران الاستراتيجية، أصبحت الكتيبة 3540 جناح التدريب الجوي 4240، وتم حذف كلمة "المقاتل" من بين قوسين.
- ↑ لا يرتبط هذا المقر بالقوات الجوية الحادية عشرة ، ولكنه كان نشطًا لفترة وجيزة في قاعدة أولمستيد الجوية في ولاية بنسلفانيا وكان مسؤولاً عن إدارة وحدات القوات الجوية الاحتياطية والحرس الوطني في منطقة وسط المحيط الأطلسي خلال الأربعينيات.
- الاقتباسات
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ مؤرخ ( ٧ أبريل ٢٠٠٨ ) . " صحيفة حقائق السرب ٤٤٧ للصواريخ " . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه في ١٧ يوليو ٢٠١٩ .
- ↑ واتكينز، الصفحات 86-87
- ↑ ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 550-554
- 1 2 3 4 5 ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 201-202
- 1 2 3 "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، 1 أغسطس 1942 - 31 يناير 1943" (ملف PDF) . صفحة 38. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2024 .
- ↑ "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، فبراير 1943" (ملف PDF) . صفحة 13. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2024 .
- ↑ "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، فبراير 1943" (ملف PDF) . صفحة 31. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2024 .
- ↑ "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، فبراير 1943" (ملف PDF) . صفحة 45. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2024 .
- ↑ "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، مارس 1943" (ملف PDF) . صفحة 8. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2024 .
- ↑ "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، مارس 1943" (ملف PDF) . صفحة 16. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2024 .
- ↑ "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، مارس 1943" (ملف PDF) . صفحة 21. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2024 .
- ↑ "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، مارس 1943" (ملف PDF) . صفحة 25. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2024 .
- ↑ "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، أكتوبر 1943" (ملف PDF) . صفحة 39. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2024 .
- ↑ "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، أغسطس 1944" (ملف PDF) . الصفحات 156، 15، 164. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2024 .
- ↑ "مذكرات الحرب لمجموعة القصف 321 وسربها، يوليو - سبتمبر 1945" (ملف PDF) . صفحة 54. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2024 .
- ↑ انظر ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 552-53 (لا توجد طائرات تشغيلية مدرجة على أنها مخصصة للسرب من عام 1947 إلى عام 1949).
- ↑ "ملخص، نظرة عن كثب على مشروع المهمة، قيادة القوات الجوية القارية" . فهرس تاريخ القوات الجوية. 27 ديسمبر 1961. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2014 .
- ↑ كناك، ص 25
- ↑ مانينغ، ص 75
- ↑ مانينغ، ص 95
- 1 2 3 رافنشتاين، الأجنحة القتالية ، ص 172-173
- ↑ ناردوتشي، ص 2
- ↑ شاك، ص 220 (ملاحظة 43)
- ↑ التسلسل الزمني لصواريخ القيادة الجوية الاستراتيجية، صفحة 46
- ↑ الجناح الصاروخي 321 في غراند فوركس، صفحة 8
- ↑ التسلسل الزمني لصواريخ القيادة الجوية الاستراتيجية، الصفحات 49-50
- ↑ التسلسل الزمني لصواريخ القيادة الجوية الاستراتيجية، صفحة 50
- ↑ التسلسل الزمني لصواريخ القيادة الجوية الاستراتيجية، صفحة 51
- ١ ٢ ٣ بدون اسم كاتب. "أسلحة الدمار الشامل: الجناح الصاروخي ٣٢١" . GlobalSecurity.org. مؤرشف من الأصل في ١٤ أكتوبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ١٠ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ التسلسل الزمني لصواريخ القيادة الجوية الاستراتيجية، صفحة 48
- ↑ بدون اسم كاتب (29 سبتمبر 2015). "صحائف وقائع: القوات الجوية العشرون" . القوات الجوية العشرون، مجموعة عمل القائد. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2024 .
- ↑ فيلدز، ديف (2024). "الجناح السادس - قاعدة غراند فوركس الجوية" . صاروخ مينيوتمان، تكريم لبرنامج الصواريخ الباليستية العابرة للقارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .
- ↑ مجهول. "المجموعة الصاروخية 321" . رابطة صواريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .
- 1 2 3 4 معلومات النسب، بما في ذلك المهام والمحطات، حتى عام 1995 في صحيفة الحقائق، السرب الصاروخي 447.
- ↑ "خدمات شؤون الأفراد في القوات الجوية: جوائز الوحدات" . مركز شؤون الأفراد في القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2024 .(يبحث)
- ↑ "خدمات شؤون الأفراد في القوات الجوية: جوائز الوحدات" . مركز شؤون الأفراد في القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2024 .(يبحث)
فهرس
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
- كناك، مارسيل سايز (1978). موسوعة أنظمة الطائرات والصواريخ التابعة لسلاح الجو الأمريكي (ملف PDF) . المجلد 2، قاذفات ما بعد الحرب العالمية الثانية 1945-1973. واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-59-5تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
- مانينغ، توماس أ.؛ آشكروفت، بروس أ.؛ إيمونز، ريتشارد هـ.؛ هاسي، آن ك.؛ ماسون، جوزيف ل. (2005). تاريخ قيادة التعليم والتدريب الجوي، 1942-2002 (ملف PDF) . قاعدة راندولف الجوية، تكساس: مكتب التاريخ والبحوث، مقر قيادة التعليم والتدريب الجوي. ASIN B000NYX3PC . ISBN 978-1376984057تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2019 .
- ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
- ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.
- ناردوتشي، هنري م. (1988). قيادة القوات الجوية الاستراتيجية وبرنامج الإنذار: تاريخ موجز . قاعدة أوفوت الجوية، نبراسكا: مكتب المؤرخ، قيادة القوات الجوية الاستراتيجية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2018 .
- رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
- شاك، العقيد كورت دبليو. (1998). الحدود الاستراتيجية: قواعد القاذفات الأمريكية في الخارج، 1950-1960 (ملف PDF) . تروندهايم، النرويج: الجامعة النرويجية للعلوم والتكنولوجيا. ISBN 978-8277650241تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يوليو 2015 .
- واتكينز، روبرت أ. (2009). شارات وعلامات طائرات القوات الجوية للجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية . المجلد الرابع، مسرح العمليات الأوروبي الأفريقي الشرق أوسطي. أتغلين، بنسلفانيا: دار نشر شيفر المحدودة. ISBN 978-0-7643-3401-6.
روابط خارجية
- موقع "B-47 ستراتوجيت التاريخي" . جمعية B-47 . تاريخ الاطلاع: 14 مايو 2026 .
- أسراب الصواريخ التابعة للقوات الجوية الأمريكية
