خطة المدينة الكبرى

كان جزء كبير من المشروع إعادة تطوير منطقة بول رينغ، التي تُعدّ معلمًا بارزًا في برمنغهام منذ العصور الوسطى ، حين أُقيم سوقها لأول مرة. وقد تم تحويلها إلى مركز تسوق مرتين، الأولى عام 1964، إلا أن تصميمها المعماري الوحشي لم يلقَ استحسانًا لدى العامة، واعتُبر المبنى جزءًا رئيسيًا من صورة "الغابة الخرسانية" لبرمنغهام. ^{[ 18 ]} وإدراكًا للحاجة إلى تغييرات جذرية في وسط المدينة، تشكّل تحالف من شركات الاستثمار والتطوير يُعرف باسم " تحالف برمنغهام" ، والذي جمع التمويل اللازم لتصميم وبناء مركز بول رينغ الجديد للتسوق بتكلفة 500 مليون جنيه إسترليني، والذي اكتمل بناؤه عام 2003. ^{[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]} ويُعدّ من بين أكثر مراكز التسوق ازدحامًا في المملكة المتحدة ، حيث استقبل 36.5 مليون زائر عام 2004. ويضمّ واحدًا من أربعة متاجر فقط لسلسلة سيلفريدجز ، كما احتوى على أكبر فرع لسلسلة متاجر ديبنهامز خارج لندن . يقال إن المنطقة تجلب حوالي مليار جنيه إسترليني سنوياً، ويبلغ عدد زوارها حوالي 36.9 مليون زائر سنوياً.

قامت شركة أوربان سبلاش بتجديد مبنى الروتوندا وتحويله من مبنى مكاتب إلى شقق سكنية. ^{[ 22 ]} تم تجريد المبنى بالكامل من الداخل والخارج ^{[ 23 ]} قبل إضافة نوافذ جديدة بارتفاع كامل وألواح تغطية، بالإضافة إلى لوحتي إضاءة LED في أعلى المبنى. ^{[ 24 ]}

عُرضت تصاميم محطة برمنغهام نيو ستريت الجديدة للجمهور في منتصف فبراير 2006، ضمن مشروع يُعرف باسم "جيت واي بلس" . ^{[ 25 ]} تضمنت المخططات بهوًا مفتوحًا مع مدخل متعدد الطوابق. صُمم السقف بالكامل من الزجاج للسماح بدخول الضوء الطبيعي إلى قاعة المدخل. ستكون للواجهة حواف دائرية، وسيظل مركز بالاسيدز للتسوق قائمًا فوق المحطة.

قُدِّم طلب تخطيط مبدئي إلى المجلس في أغسطس/آب 2006، يُظهر واجهة زجاجية ذات حواف دائرية. كان المدخل في شارع ستيشن يتضمن في الأصل برجين منحنيين بارتفاع 130 مترًا (430 قدمًا) في موقع برج ستيفنسون. ونظرًا للتباطؤ الاقتصادي، لم تعد هناك حاجة إلى مساحات المكاتب، وتم تأجيل خطة "البرجين التوأمين" حتى ينتعش السوق. ^{[ 26 ]} بدأت أعمال بناء المحطة الجديدة في سبتمبر/أيلول 2009. وسيتم تنفيذ أعمال البناء على مراحل في محاولة لتقليل الإزعاج للركاب والمتسوقين. اكتملت أعمال البناء في سبتمبر/أيلول 2015. ^{[ 27 ] [ 28 ]} 

يُعد مشروع سنو هيل المجاور لمحطة سنو هيل مشروعًا ضخمًا متعدد الاستخدامات . وسيضم، الذي طورته شركة باليمور، مبنيين للمكاتب وبرجًا فندقيًا وبرجًا سكنيًا بارتفاع 137 مترًا.

كان مبنى "ون سنو هيل" أول مبنى في المشروع. تشغل شركة المحاسبة "كي بي إم جي" مساحة مكتبية تبلغ 118,400 قدم مربع (11,000 متر مربع ⁾ في المبنى بموجب عقد إيجار لمدة 20 عامًا ^{[ 29 ]} في الطوابق من 7 إلى 11. ^{[ 30 ]} بعد ذلك، وافقت شركة "باركليز" على نقل مقرها الرئيسي في منطقة ميدلاندز إلى "ون سنو هيل". ستشغل الشركة مساحة تبلغ 98,000 قدم مربع (9,104 متر ^مربع ) في الطوابق من 3 إلى 6 بموجب عقد إيجار لمدة 15 عامًا، مع جناح استقبال وقاعة اجتماعات مخصصة لها. سينتقل 1,000 موظف من قسمي المبيعات والعمليات إلى مبنى المكاتب. ^{[ 31 ]} يُعتقد أن عقد الإيجار المسبق لشركة "باركليز" هو السبب وراء ارتياحها لإعادة تمويل قرض بناء المبنى. ^{[ 32 ]} اكتمل بناء "ون سنو هيل" في عام 2009.  

توقف بناء مشروع "تو سنو هيل" عام ٢٠٠٩ بعد إنجاز الطابق السفلي والأساسات الخرسانية. استؤنف المشروع عام ٢٠١١، واكتملت أعمال الهيكل الخارجي والأساسات في أوائل عام ٢٠١٣. تم الانتهاء من تجهيز الطوابق المكتبية من ١ إلى ٦ وفقًا لمعيار "الفئة أ"، وهي متاحة الآن للتأجير. يجري حاليًا تجهيز الطوابق من ٧ إلى ١٤ لشركة المحاماة " Wragge & Co" التي استأجرت ٢٥٠ ألف قدم مربع (٢٣ ألف متر مربع ⁾ ، وهو رقم قياسي جديد في سوق المكاتب في برمنغهام. ^{[ ٣٣ ]} 

كان من المفترض أن تحصل برمنغهام على أول فندق خمس نجوم لها بعد أن أكد باليمور أنه في عام 2008، أبرمت شركة ستاروود اتفاقية لافتتاح فندق وسبا ويستن الجديد الذي يضم 198 غرفة نوم . ^{[ 34 ]} ومع ذلك، توقف البناء بسبب انسحاب الممول.

كجزء من عملية التطوير، تم تسوية ميدان سانت تشاد مع ردم الأنفاق. ^{[ 35 ]} تم إنشاء ساحة جديدة بجوار كاتدرائية سانت تشاد ، بهدف جذب المزيد من المشاة إلى المنطقة. ^{[ 35 ]}

وافقت حكومة الائتلاف على تمويل مشروع تمديد مترو ويست ميدلاندز من محطة برمنغهام سنو هيل ، مروراً بمنطقة التسوق، وصولاً إلى محطة برمنغهام نيو ستريت. سيوفر هذا النظام المتطور للسكك الحديدية الخفيفة، الذي تبلغ تكلفته 127 مليون جنيه إسترليني ويعمل بالطاقة الكهربائية، وصولاً سريعاً وسهلاً إلى منطقة الأعمال في برمنغهام وحي المجوهرات. كان من المقرر بدء أعمال مدّ السكك الحديدية في عام 2013 على أن يكتمل المشروع في عام 2015، إلا أنه بعد عدد من التأخيرات، تم افتتاح التمديد أخيراً في 30 مايو 2016. من المتوقع أن يعزز هذا التمديد الاقتصاد الإقليمي بمقدار 50 مليون جنيه إسترليني سنوياً، وأن يخلق ما يصل إلى 1300 وظيفة جديدة مستدامة. ^{[ 36 ] [ 37 ]} وقد تم تنفيذ هذا التمديد، وهناك خطط لتمديدات أخرى مستقبلاً من قبل هيئة النقل في ويست ميدلاندز (TfWM).

مكتبة برمنغهام هي مكتبة جديدة تقع في ساحة سينتيناري بجوار مسرح برمنغهام ريب ومنزل باسكويرفيل ، وقد حلت محل مكتبة برمنغهام المركزية عام ٢٠١٣. وهي جزء من ممر للمشاة يمتد من ساحة سينتيناري إلى متحف ومعرض برمنغهام للفنون . تشير التقديرات إلى أن تكلفة المكتبة الجديدة بلغت ١٩٣ مليون جنيه إسترليني ^{[ ٣٨ ]} ، وتعتبرها بلدية برمنغهام مشروعًا رائدًا ضمن خطة إعادة تطوير المدينة، ومن المقرر أن تصبح أكبر مكتبة عامة في بريطانيا. ^{[ ٣٩ ]}

برج "ذا كيوب" هو برج مكعب الشكل مكون من 23 طابقًا ، تم الانتهاء من بنائه عام 2010 في مدينة برمنغهام بإنجلترا. صممه كين شاتلوورث من شركة "ميك أركيتكتس" ، ويضم هذا المشروع متعدد الاستخدامات 135 شقة سكنية، و111,500 قدم مربع (10,360 متر مربع) من المكاتب والمتاجر وفندقًا ومطعمًا بإطلالة بانورامية على المدينة. وهو المرحلة الأخيرة من مشروع "ذا ميل بوكس " . وقد أطلق عليه بعض سكان برمنغهام اسم "برج تتريس" نظرًا لتشابه تصميمه الخارجي مع أشكال لعبة تتريس . ^{[ 40 ]} وقد نقلت هيئة الطرق السريعة في إنجلترا مكاتبها إلى برج "ذا كيوب" من منطقة "فايف وايز" . ^{[ 41 ]}   

يشمل مشروع أرينا سنترال مكاتب وشقق ومرافق ترفيهية وحانات ومطاعم في شارع برود ستريت في موقع استوديوهات ATV / Central Television السابقة التي أغلقت في عام 1997. وقد تأخر البناء بسبب ركود سوق العقارات.

مبنى V هو ناطحة سحاب سكنية مقترحة مؤلفة من 51 طابقًا، تُعدّ معلمًا بارزًا. سيُقام بجوار برج ألفا ، أحد أطول المباني في برمنغهام، في موقع موقف سيارات تحت الأرض متعدد المستويات حاليًا. من المتوقع أن تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 400 مليون جنيه إسترليني، وتكلفة البرج 150 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 42 ]} مُنحت رخصة البناء في عام 2005، إلا أن شركتي التطوير العقاري ميلر ديفيلوبمنتس وبريدجهاوس كابيتال حصلتا على تمديد لمدة خمس سنوات لرخصة بناء مبنى V، ما يعني وجوب اكتمال بنائه بحلول عام 2015.

يُعتقد أن موقع أرينا سنترال الأكبر قد لا يكتمل حتى عام 2030. ^{[ 43 ]}

كان برج ريغال ناطحة سحاب مخططة للبناء على زاوية شارع برود وشارع شيبكوت في برمنغهام. ^{[ 44 ]} تضمن المقترح برجًا من 56 طابقًا، بارتفاع 200.5 متر (658 قدمًا) ، يضم وحدات تجارية وفندقًا فاخرًا وشققًا سكنية ومواقف سيارات. كما تم تخصيص 256 شقة فندقية. وقُدّرت تكلفة بنائه بـ 125 مليون جنيه إسترليني، ولو اكتمل لكان أطول مبنى في المدينة بارتفاع 200 متر، إلا أن المشروع أُلغي.  

كانت لي بانك مجمعًا سكنيًا كبيرًا تابعًا للمجلس المحلي في قلب المدينة، بُني على إحدى المناطق الخمس المخصصة لإعادة التطوير بعد الحرب العالمية الثانية. ^{[ 45 ]} كانت في الأصل مساكن عشوائية، فأزالها المجلس المحلي الذي شيّد العديد من الأبراج السكنية والشقق المنخفضة. بدأت البنية التحتية للمساكن بالتدهور بسبب سوء البناء وعدم كفاية الصيانة. اشترت شركة أوبتيما للإسكان المجمع لإعادة تطويره. ^{[ 46 ]}

يُعدّ مشروع بارك سنترال، الذي بنته شركة كريست نيكلسون، المرحلة الأولى من مشروع أكبر يُسمى أتوود غرين . وشهدت هذه المرحلة هدم جميع الأبراج السكنية في منطقة لي بانك السابقة. ^{[ 47 ]} ويُعتبر بارك سنترال أحد أكبر مشاريع التجديد الحضري في أوروبا. ^{[ 48 ]}

يُعدّ بارادايس، برمنغهام، المعروف سابقًا باسم بارادايس سيركس، موقعًا واسعًا في وسط المدينة، حيث بحث المجلس خيارات إعادة تطويره في أعقاب الهدم الوشيك لمكتبة برمنغهام المركزية . ويضم الموقع حاليًا المكتبة المركزية، ومعهد برمنغهام للموسيقى (بما في ذلك قاعة أدريان بولت )، ومسرح مكتبة برمنغهام، ومنتدى بارادايس . وقد صمّمه جون مادين ، ويُنظر إلى الطراز المعماري الوحشي لمجموعة المباني من قِبل الكثيرين على أنه يُساهم في ترسيخ صورة برمنغهام كمدينة إسمنتية ضخمة . ^{[ 49 ]}

شكّل مشروع إعادة تطوير منطقة بارادايس في برمنغهام جزءًا هامًا من إعادة تطوير وسط المدينة، وقد اقترحت خطط التسعينيات بناء ناطحات سحاب . ^{[ 50 ]} كما تم تحديد الموقع كموقع مناسب لبناء مبنى شاهق بموجب وثيقة "الأماكن المرتفعة". ^{[ 51 ]} تُقدّر تكلفة المشروع بمليار جنيه إسترليني، وقد انضم المجلس إلى العديد من كبار المطورين العقاريين المشاركين في مشاريع في جميع أنحاء المدينة لوضع خطط للموقع. ^{[ 52 ]} ومع ذلك، حذّر تقرير حول الجدوى المالية لإعادة تطوير الموقع من أن المشروع يعاني من عيوب مالية ومن غير المرجح أن ينجح. ^{[ 53 ]}

اعتبارًا من مايو 2007، تستثمر شركة أرجنت مليوني جنيه إسترليني لتحسين التصميم الداخلي لمنتدى بارادايس. ^{[ 54 ]}

في يوليو 2012، قدمت شركة أرجنت طلبًا مبدئيًا للتخطيط لإنشاء ما يصل إلى 10 مبانٍ جديدة، تشمل قاعة كوبثورن المطورة وقاعة حفلات موسيقية لكلية الموسيقى بجامعة مدينة برمنغهام . سيتم ربط ساحة تشامبرلين وساحة سينتيناري عبر ساحات عامة جديدة، مع تشجيع المشاة على التجول في الموقع من خلال مرافق ترفيهية وثقافية ومدنية جديدة. في حال الموافقة على طلب التخطيط في نهاية عام 2012، سيبدأ البناء في عام 2014، ومن المتوقع الانتهاء منه في عام 2017. ^{[ 55 ] [ 56 ]}

حديقة إيست سايد سيتي بارك هي حديقة حضرية في مدينة برمنغهام بالمملكة المتحدة ، تمتد على مساحة 6.75 فدان (27,300 متر ^مربع ) . ^{[ 57 ]} يُعدّ هذا المشروع جزءًا من برنامج تجديد منطقة إيست سايد . صمّم الحديقة مكتب باتيل تايلور للهندسة المعمارية بالتعاون مع مهندس المناظر الطبيعية الفرنسي آلان بروفوست، الذي كُلّف بالمشروع عام 2006. ^{[ 58 ]} بدأت أعمال تطوير الحديقة في أغسطس 2011 من قِبل شركة المقاولات واتس . افتُتحت الحديقة جزئيًا للجمهور في 5 ديسمبر 2012 ^{[ 59 ]} ، وافتُتحت رسميًا في 16 مارس 2013. كانت هذه أول حديقة تُنشأ في مركز مدينة برمنغهام منذ 125 عامًا، وضاعفت مساحة المساحات المفتوحة في مركز المدينة. 

سيُوفر مشروع "بوابة حديقة المدينة"، المُجاور مباشرةً لمحطة شارع مور، أكثر من 450,000 قدم مربع (42,000 متر ^مربع ) من المكاتب من الدرجة الأولى، وفندقًا يضم 200 غرفة، و250 شقة سكنية، و 15,000 قدم مربع (1,400 متر ^مربع ) من مساحات التجزئة. كما سيشمل المشروع ساحة عامة رئيسية جديدة. وقد حصل طلب التخطيط المبدئي للمشروع، الذي صممته شركة "ميك أركيتكتس" ، على الموافقة في 10 مايو 2007. ^{[ 60 ]} وكان من المُتوقع في الأصل أن تبدأ أعمال البناء في أوائل عام 2008 وأن تكتمل بحلول عام 2011. ^{[ 61 ]}      

ماسهاوس مشروع تطويري يتضمن بناء 13 برجًا شاهقًا جديدًا مخصصة للخدمات العامة والتجارة والسكن. عند اكتمالها، ستحتل هذه الأبراج موقعًا بارزًا في أفق منطقة إيست سايد. وكان من المخطط أيضًا إنشاء محكمة برمنغهام الجزئية في ماسهاوس ، وكان من المقرر بدء بنائها في مارس 2010 على أن تكتمل في أوائل عام 2013، إلا أن حكومة الائتلاف المحافظ الليبرالي الديمقراطي ألغت المشروع لاحقًا.

في منتصف عام ٢٠١٠، وافق مخططو المدينة على مقترحات لبناء فندق من تسعة طوابق يضم ١٧٤ غرفة بجوار مبنى ماسهاوس القائم. وتعتزم مجموعة فنادق لا تور افتتاح الفندق ذي الأربع نجوم في فبراير ٢٠١٢، مما سيوفر ١٠٠ وظيفة بدوام كامل وجزئي في المنطقة. وسيشمل المشروع مطعمًا وبارًا وصالة رياضية وقاعات مؤتمرات.

كان مشروع "معارض مارتينو" مشروعًا متعدد الاستخدامات يهدف إلى ربط الجانب الشرقي من المدينة بمركزها، وكان من المقرر أن يقع أيضًا في شارع هاي ستريت، وهو منطقة تجارية رئيسية. تضمن التصميم مبانٍ سكنية ومكاتب، بالإضافة إلى مساحة مفتوحة محاطة بالمتاجر. كما تضمن خمس حدائق على أسطح المباني. وكان من المقرر أيضًا بناء مبنى ببرجين بارزين، أحدهما بارتفاع يُقدر بـ 110 أمتار ويتكون من 29 طابقًا بسقف مائل، مع حديقتين على جانبيه. أما البرج الآخر فكان أقصر، ولكنه يتميز أيضًا بسقف مائل. كان من المقترح أن يضم الموقع ثمانية مبانٍ إجمالًا. تم تأجيل المشروع في عام 2009. ^{[ 62 ]}

يُعدّ إيست سايد الموقع المُخطط له لمحطة قطار كرزون ستريت، المحطة النهائية لمركز مدينة برمنغهام ضمن المرحلة الأولى من مشروع قطار HS2 فائق السرعة . ومن المتوقع أن تنخفض مدة الرحلة من لندن إلى مركز مدينة برمنغهام إلى 45 دقيقة بمجرد اكتمال مشروع HS2، مع إمكانية جلب قيمة اقتصادية إجمالية ( GVA ) بقيمة 1.4 مليار جنيه إسترليني إلى المنطقة. وتُبيّن القيمة المضافة الإجمالية لمجلس مدينة برمنغهام كيف سيُمكّن الاستثمار في منطقة كرزون المدينة من الاستفادة من تحسين الربط مع لندن (المرحلة الأولى 2026) والمدن الشمالية في المرحلة الثانية. ^{[ 63 ]}

كان من المخطط إنشاء حي بيورما ابتداءً من عام 2010، كمشروع ضخم متعدد الملايين من الجنيهات الإسترلينية، يتألف من 27 طابقًا، ويُشكل مدينة داخل مدينة، ويقع في نهاية شارع ديغبيث هاي ستريت، مقابل مبنى سيلفريدجز الشهير في برمنغهام مباشرةً (سيشغل موقع آخر سبع قطع أرض مخصصة للبناء في المدينة ^{[ 64 ]} ). ومن المتوقع أن يضم المشروع، المجهز بأحدث أنظمة الطاقة والبيئة، فندق ماريوت ، وشققًا سكنية، ومساحات خضراء، ومركزًا تجاريًا متخصصًا، ومساحة عامة مخصصة لاستضافة نصب جون إف. كينيدي التذكاري التاريخي في برمنغهام، ومبنيين مُجددين للتخزين البارد، سيتم إعادة تطويرهما ليصبحا حاضنات أعمال ومراكز ابتكار للصناعات الإبداعية. ^{[ 65 ]}

مُنحت رخصة البناء لمشروع حي بيورما في أغسطس 2009، على الرغم من مخالفته لاثنين على الأقل من سياسات التخطيط الخاصة بمجلس المدينة. يقع المشروع خارج منطقة المباني الشاهقة المخصصة في المدينة، وفي قلب منطقة محمية. وقد وصفت لجنة الحفاظ على التراث في المدينة البرج بأنه "مُشين" و"كأنه لكمة في الوجه من قبضة معمارية".

بدأت الأعمال التمهيدية لبناء حي بيورما في ديسمبر 2010. بدأت الأعمال بإزالة مبنى التخزين البارد المُدرج ضمن قائمة المباني التاريخية، والواقع مقابل كنيسة سانت مارتن. سيُحوّل هذا المبنى التاريخي، الذي تبلغ مساحته 3300 متر مربع (35000 قدم ^مربع ) ، إلى مركز ابتكار للشركات.   

بحلول فبراير 2011، ظلّت علامة استفهام تحوم حول تطوير البرج المكون من 27 طابقاً في الموقع، حيث لن يبدأ البناء إلا بعد العثور على مستأجرين. ^{[ 66 ]}

خضعت محطة حافلات ديغبيث لعملية إعادة تطوير بتكلفة 15 مليون جنيه إسترليني في عام 2009 ، وأُعيد تسميتها إلى محطة حافلات برمنغهام . وهي محطة تبادل رئيسية للحافلات، تُقدّم خدماتها إلى وجهات في جميع أنحاء بريطانيا العظمى ، بالإضافة إلى بلفاست ودبلن وبولندا . ويقع المقر الرئيسي لشركة ناشونال إكسبريس ، أكبر شركة لخدمات الحافلات المنتظمة في أوروبا ، في الموقع. ^{[ 67 ] [ 68 ]}

ساهم اكتمال كلية جنوب برمنغهام: ديغبيث وتجديد مصنع كاسترد في جذب الاهتمام الاقتصادي للمنطقة، حيث افتُتح معرض سيارات كاديلاك في أوائل عام 2006، على الرغم من تصنيف المجلس للمنطقة كحي إعلامي. ويستعد مصنع كاسترد للتوسع مجددًا، إذ وافق مجلس مدينة برمنغهام في أغسطس 2007 على تجديد منزل ديفونشاير المجاور، وقد نُصبت سقالات حوله. كما قُدِّم طلب تخطيط إضافي لتركيب عمل فني على أحد أقواس السكك الحديدية التي تُشكّل جسر ديغبيث. ويقع مقابل مصنع كاسترد مبنى مكاتب من خمسة طوابق يُدعى "راوند"، من تصميم شركة براينت بريست نيومان للهندسة المعمارية، وقد اكتمل بناؤه في فبراير 2010.

من المتوقع أن تشهد ديريتيند نهضة عمرانية واسعة النطاق. وقد طُرح عدد كبير من المشاريع السكنية منخفضة الارتفاع، وبدأ العمل في بعضها خلال عامي 2005 و2006. وكان مشروع "جسر ديريتيند" (الذي سُمي بهذا الاسم نسبةً لموقعه بالقرب من جسر كان يعبر نهر ريا ) مشروعًا سكنيًا ضخمًا مُخططًا له في المنطقة. وقد حصل المشروع على موافقة مبدئية، إلا أن المطورين باعوا الأرض لاحقًا لشركة أخرى. ومن المقرر الآن أن تُطور مجموعة ناوس الموقع ليصبح مشروعًا متعدد الاستخدامات ضخمًا يُسمى "ساحة كونوت". ^{[ 69 ]} ويمتد المشروع في ديريتيند باتجاه منطقة بوردسلي المتاخمة لمنطقة إيست سايد.

أصبحت منطقة وارويك بار ، الواقعة بين شارع فازيلي وقناة غراند يونيون في ديغبيث، محورًا لإعادة التطوير، حيث يجري تشييد مبانٍ حديثة جديدة، بالإضافة إلى مشروع ترميم لمخزن فيكتوري قديم. كما يجري التخطيط لمقترحات أخرى في المنطقة، من بينها مشروع غير معروف على نطاق واسع يُعرف باسم " الإبرة ". لم يُحدد موقعه بعد، وفقًا لوثيقة تطوير صادرة، إلا أنه يُرجح أن يكون في وارويك بار.

منطقة تحسين الأعمال في ساوثسايد (BID) هي خطة تهدف إلى توحيد جهود مجتمع الأعمال المحلي لتطوير المشاريع والخدمات التي ستفيد بيئة ساوثسايد.

في نهاية مايو/أيار 2009، وافق مجلس المدينة على خطط لمشروع تحسين بيئي بقيمة 530 ألف جنيه إسترليني في قلب منطقة الحي المثلي بالمدينة. تشمل المقترحات تمديد صف الأشجار على طول شارع هيرست بالكامل وأجزاء من شارع كينت؛ وتوسيع الأرصفة لتوفير مساحة للمقاهي لتقديم جلسات خارجية، وإضاءة شوارع أكثر سطوعًا باستخدام الفوانيس الزخرفية. ^{[ 70 ]} من المحتمل الآن أن يتم تمويل هذه الخطة من قبل مبادرة تطوير الأعمال في ساوثسايد.

في أغسطس 2010، مُنحت الموافقة على إنشاء ساحة جديدة بتكلفة 1.5 مليون جنيه إسترليني في قلب حي المجوهرات التاريخي بمدينة برمنغهام . صممت هذه الساحة، التي تُعرف باسم "الساحة الذهبية"، شركة "كابيتا لوفجوي" المعمارية ومقرها برمنغهام، وستُشكل نقطة جذب رئيسية للزوار والمتسوقين في الحي. ومن المقرر أن تبدأ أعمال البناء في خريف 2011، على أن تُستكمل في ربيع 2012. ^{[ 71 ]}

ساحة نيوهول هي مشروع تطوير جديد نابض بالحياة ومتعدد الاستخدامات، يقع في موقع متحف العلوم والصناعة السابق في شارع نيوهول . وستضم مجموعة من المباني الجديدة والمُرممة المدرجة ضمن قائمة المباني التاريخية، والتي تتوسط ساحة رئيسية جديدة تطل على القناة.