م2 برادلي

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 30 صور
الموسوعة الحرة
م2 برادلي
دبابة برادلي M2A1 أثناء عملية درع الصحراء ، يناير 1991
يكتبمركبة قتال مشاة
مكان المنشأالولايات المتحدة
سجل الخدمة
في الخدمة1981-حتى الآن
مستخدم بواسطةانظر المشغلين
الحروب
تاريخ الإنتاج
الشركة المصنعة
تكلفة الوحدة3,166,000 دولار في عام 1998. [1]
تم إنتاجه
تحديد
كتلة27.6 طن قصير (25.0  طن )
طول21.49 قدم (6.55 متر)
عرض11.82 قدم (3.60 متر)
ارتفاع9.78 قدم (2.98 متر)
طاقم3 (قائد، مدفعي، سائق)
الركاب6 (7 في M2A2 ODS/M2A3/M2A4)
درعدرع من رقائق معدنية متباعدة يوفر حماية شاملة بسمك 14.5 مم. قاعدة الهيكل مصنوعة من الألومنيوم 7017 [2]

التسليح الرئيسي

التسليح الثانوي
مدفع رشاش محوري M240C عيار 7.62 ملم (2200 طلقة)
محركمحرك ديزل Cummins VTA-903T ثماني الأسطوانات
بقوة 600 حصان (450 كيلو وات)
القوة/الوزن16.18 كيلو واط/طن (21.7 حصان/طن)
تعليققضيب الالتواء

النطاق التشغيلي
300 ميل (480 كم)
السرعة القصوى40 ميلاً في الساعة (64 كم/ساعة)؛ 40 كم/ساعة على الطرق الوعرة؛ 7.2 كم/ساعة في الماء

M2 Bradley أو Bradley IFV هي مركبة قتال مشاة أمريكية وهي عضو في عائلة Bradley Fighting Vehicle . يتم تصنيعها بواسطة BAE Systems Land & Armaments (المعروفة سابقًا باسم United Defense ) ودخلت الخدمة في عام 1981، وبدأ تشغيلها في عام 1983.

تم تصميم برادلي للاستطلاع ونقل فرقة بنادق مكونة من تسعة أفراد، وتوفير الحماية لهم من نيران الأسلحة الصغيرة، مع توفير القوة النارية لقمع وإزالة معظم التهديدات التي تواجه المشاة الصديقة. تم تصميمها لتكون سهلة المناورة وسريعة بما يكفي لمواكبة الدروع الثقيلة أثناء التقدم. تحمل M2 طاقمًا من ثلاثة أفراد: قائد ومدفعي وسائق، ويمكنها حمل ستة جنود مجهزين بالكامل كركاب.

في عام 2000، بلغت التكلفة الإجمالية للبرنامج 5,664,100,000 دولار أمريكي لـ 1,602 وحدة، مما يعطي متوسط ​​تكلفة الوحدة 3,166,000 دولار أمريكي، أي ما يعادل 4,122,000 دولار أمريكي في عام 2022. [3]

تصميم

تم تطوير مركبة برادلي IFV إلى حد كبير استجابة لعائلة BMP السوفيتية البرمائية من مركبات المشاة القتالية، وللعمل كناقلة أفراد مدرعة (APC) وقاتلة للدبابات . بدأ التصميم في عام 1963، [ فشل التحقق ] ودخل الإنتاج في عام 1981. [4] كان أحد متطلبات التصميم المحددة هو أن تكون سريعة مثل دبابة القتال الرئيسية الجديدة M1 Abrams حتى تتمكن من الحفاظ على التشكيل أثناء الحركة، وهو الأمر الذي لم تتمكن حاملة الأفراد المدرعة M113 الأقدم ، المصممة لتكملة M60 Patton الأقدم ، من القيام به.

التسليح

دبابة M2 برادلي مبكرة تُظهر قدرتها على مهاجمة الأهداف في زوايا عالية من الارتفاع.

تم تجهيز برادلي بمدفع أوتوماتيكي M242 عيار 25 ملم كسلاح رئيسي. يحتوي M242 على ماسورة واحدة مع آلية تغذية مزدوجة متكاملة واختيار تغذية عن بعد. [5] [ مصدر غير موثوق؟ ] تحمل برادلي 300 طلقة جاهزة في صندوقين جاهزين، أحدهما يحتوي على 70 طلقة - عادةً طلقات من نوع AP، والآخر يحتوي على 230 طلقة - عادةً طلقات من نوع HE، مع 600 طلقة أخرى في التخزين. يسمح الصندوقان الجاهزان بمزيج قابل للاختيار من الطلقات، بما في ذلك طلقات M791 APDS-T ( قذائف خارقة للدروع (مع) Tracer )، وطلقات M792 HEI-T ( قذائف شديدة الانفجار حارقة (مع) Tracer). يستخدم المدفع الأوتوماتيكي مقاس 25 ملم في المقام الأول لتطهير المخابئ وإطلاق النار على المركبات المدرعة الخفيفة. [6]

لا يعد المدفع الأوتوماتيكي عيار 25 ملم السلاح المفضل لمهاجمة الدبابات، ولكن قادة المركبات وأطقمها وأفراد مركز المشاة التابع للجيش أبلغوا عن حالات معزولة حيث أدى المدفع الأوتوماتيكي عيار 25 ملم إلى تعطيل دبابات الجيل الأقدم. ومع ذلك، ذكر مسؤولو نشاط تحليل أنظمة المواد في الجيش (AMSAA) أنه بناءً على تقييمهم للمركبات القتالية في حرب الخليج الفارسي، فإن المدفع الأوتوماتيكي عيار 25 ملم لتعطيل دبابة يجب أن يتم ضربها عن قرب في مناطقها الأكثر ضعفًا. [6]

إطلاق المدفع الأوتوماتيكي عيار 25 ملم

أدت التطورات اللاحقة في مجال الذخيرة إلى ظهور ذخيرة M919 APFSDS-T ( ذخيرة خارقة للدروع ذات زعانف ثابتة ومتطايرة) والتي تحتوي على ذخيرة خارقة للدروع من اليورانيوم المنضب تشبه في مفهومها الذخائر الخارقة للدروع المستخدمة في الدبابات الحديثة. تم استخدام الذخيرة M919 في القتال أثناء غزو العراق عام 2003 .

وهي مسلحة أيضًا بمدفع رشاش M240C مثبت بشكل محوري على M242، مع 2200 طلقة من ذخيرة عيار 7.62 ملم. للتعامل مع الأهداف الثقيلة، مثل الدبابات، تحتوي برادلي على نظام صواريخ TOW على متنها. تم تغييره من طراز M2A1 لإطلاق صواريخ TOW II. تحتوي برادلي المشاة M2 على فتحات إطلاق لعدد من أسلحة منافذ إطلاق M231 (FPWs؛ بنادق هجومية M16 معدلة )، مما يوفر وضع إطلاق بزر لاستبدال المدفعي العلوي في ACAV القديم، على الرغم من أن M231 نادرًا ما يتم استخدامه. حملت المتغيرات الأولية ستة، ولكن تم طلاء المنافذ الجانبية بالدروع الجديدة المستخدمة في متغيرات A2 وA3، ولم يتبق سوى حاملين مواجهين للخلف في منحدر التحميل.

حماية

يتكون الدرع الأساسي للدبابة M2 من هيكل من الألومنيوم بسمك 1 بوصة (25.4 مم) (مزيج من سبائك رقم 5083 ورقم 7039)، مائل بشدة في الأمام ورأسي في الغالب على الجانبين والخلف. يحتوي الجزء السفلي من مقدمة الهيكل على صفيحة فولاذية إضافية بسمك 0.375 بوصة (9.5 مم)، والمقصود منها في المقام الأول الحماية من الألغام. يحتوي كلا جانبي المركبة على 0.5 بوصة (12.7 مم) إضافية من درع الفولاذ عالي الصلابة يتكون من صفيحتين مدرعتين بسمك ربع بوصة متباعدتين عن بعضهما البعض بمسافة 1 بوصة، الأولى متباعدة 3.5 بوصة عن الهيكل المصنوع من الألومنيوم. البرج، على عكس الهيكل، مدرع بالفولاذ فقط. يحتوي إصدار M2A1 على درع متطابق ولكنه يضيف وحدة فلتر جسيمات الغاز للحماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية. [7] يوفر هذا الدرع الحماية ضد التهديدات التي تصل إلى 14.5 × 114 مم AP. [8]

يضيف ترقية M2A2 دروعًا إضافية. تمت إضافة المزيد من الدروع الفولاذية المزخرفة إلى مقدمة المركبة، مما يتطلب إزالة ريشة القطع. تمت إضافة صفائح فولاذية مقاس 1.25 بوصة (32 مم) إلى جوانب الهيكل، لتحل محل الدروع المزخرفة السابقة، وكذلك إلى مقدمة وجوانب البرج. غطت الدروع الجديدة منافذ إطلاق النار للمشاة على جوانب المركبة. تمت إضافة دروع رقائقية متباعدة إلى مؤخرة الهيكل، وتمت إضافة بطانات كيفلر إلى المناطق الحرجة. تمت إضافة خيارات ERA أيضًا. أضافت ترقيات الدروع هذه حوالي 3 أطنان إلى وزن المركبة. [9]

التدابير المضادة

أثار استخدام الدروع المصنوعة من الألومنيوم وتخزين كميات كبيرة من الذخيرة في المركبة في البداية تساؤلات حول قدرتها على البقاء في القتال. تمت إضافة أحزمة صفائحية متباعدة وتنانير فولاذية عالية الصلابة إلى الإصدارات اللاحقة لتحسين حماية الدروع، مما أدى إلى زيادة الوزن الإجمالي إلى 33 طنًا. ومع ذلك، لم تُظهر العمليات القتالية أن برادلي معيبة، مع خسائر قليلة. [ بحاجة لمصدر ] في حوادث النيران الصديقة في عاصفة الصحراء نجا العديد من أفراد الطاقم من الضربات التي دمرت تمامًا مركبات LAV-25 الأخف وزناً التابعة لمشاة البحرية الأمريكية. [10]

تم تجهيز جميع الإصدارات بقاذفتين لقنابل الدخان ذات أربع براميل في مقدمة البرج لإنشاء شاشات دخان دفاعية ، أو إطلاق القش أو الصواريخ المضيئة .

في ديسمبر 2018، أعلن الجيش أنه سيركب نظام حماية نشط إسرائيلي الصنع ، Iron Fist ، على مركبات برادلي M2 التابعة لأحد الألوية المدرعة لتعزيز حماية برادلي القديمة ضد الصواريخ والقذائف المضادة للدبابات. [11] ومع ذلك، ثبت أن التكوين الأصلي غير فعال بدرجة كافية، مما أدى إلى تأخير التثبيت. كان الاختبار في عام 2022 لنسخة معاد تكوينها تسمى Iron Fist Light Decoupled أكثر نجاحًا، ويعتزم الجيش نشر مجموعة لواء في عام 2025. [12] تم تأمين التمويل لتجهيز عدة عشرات من مركبات برادلي بنظام Iron Fist في أوائل عام 2024. [13]

الهيكل

تتكون سيارة برادلي من وحدة من الألمنيوم الملحومة أو هيكل أحادي الهيكل ، حيث يتم تثبيت الدروع عليها، في الغالب من الخارج. يتم التعليق بواسطة قضبان الالتواء والكرنكات. توجد ست عجلات طريق صغيرة مقسمة ذات حواف مطاطية على كل جانب، تمتد على حواف الموقع البارزة من المداس. كانت هذه العجلات في الأصل من الألمنيوم، ولكن تم تغييرها إلى الفولاذ مع زيادة وزن السيارة. تستقر المداسات الفولاذية على إطارات مطاطية صلبة مسطحة.

الحركة

تتمتع برادلي بقدرة عالية على السير في الأراضي المفتوحة عبر البلاد، وفقًا لأحد الأهداف التصميمية الرئيسية لمواكبة دبابة القتال الرئيسية M1 Abrams . في حين أن M113 كانت تطفو دون الكثير من التحضير، فقد تم تصميم برادلي في البداية لتطفو من خلال نشر ستارة تعويم حول المركبة. تسبب هذا في بعض حالات الغرق بسبب الأعطال أثناء تجاربها الأولى. لم يعد التعويم ممكنًا بعد ترقيات الدروع.

تنظيم فرقة برادلي والفصيلة

النزول من برادلي
تطور تنظيم فرقة برادلي والفصيلة. تنظيم الفرقة في M2A1 (اللوحة العلوية) وM2A3 (اللوحة السفلية)

منذ عام 1986، اعتقد الجيش الأمريكي أن 9 أفراد هو العدد الأمثل للأفراد في فرقة آلية. ونظرًا للمساحة المحدودة المتاحة للركاب في برادلي، فإن استيعاب فرقة كاملة في برادلي يتم عن طريق تقسيم الفرق. [14]

تتكون الفصيلة الميكانيكية من جنود غير أعضاء الفرقة، ويجب على هؤلاء الجنود أيضًا الركوب في المركبات. كانت برادلي الأصلية بها مساحة لثلاثة أفراد من الطاقم وستة ركاب، يُطلق عليهم اسم "نازلون" من قبل الجيش الأمريكي. تضمنت الفصيلة الميكانيكية الأصلية التي تضم أربع مركبات برادلي M2 12 طاقمًا وفرقتين مشاة من 9 نازلين. كان هناك أيضًا خمسة نازلون آخرون في الفصيلة وكان من الضروري نقلهم في مركبات الفصيل: قائد الفصيلة، ومشغل الهاتف اللاسلكي، والمسعف، ومراقبان متقدمان يتمثل دورهما في طلب نيران الدعم من المدفعية والطائرات. لقد ملأوا معًا 35 من أصل 36 مساحة متاحة في مركبات الفصيل الأربع. في الإصدارات اللاحقة من برادلي M2A2 وM2A3، أعاد الجيش ترتيب التخزين الداخلي وخلق مساحة لنزول إضافي في كل مركبة، مما أدى إلى مساحات لـ 7 نازل في كل مركبة وإجمالي 40 جنديًا في الفصيل المكون من أربع مركبات. مع الرجال الإضافيين، أعاد الجيش تنظيم فصيلة برادلي إلى 3 فرق تضم كل منها 9 أفراد. وظل طاقم برادلي المكون من 12 فردًا كما هو، وبالتالي لم يكن هناك متسع في مركبات برادلي إلا لفرد واحد آخر ينزل من على ظهرها - قائد الفصيلة. ولم يترك هذا التكوين الجديد مساحة للمسعف أو عامل الهاتف اللاسلكي للفصيلة أو المراقبين المتقدمين. ومع ذلك، في الممارسة الفعلية، نادرًا ما يكون لدى الوحدات كل الرجال المعينين لها، لذلك عادة ما يكون هناك متسع لهؤلاء الجنود الإضافيين. [14]

حتى مع المساحة الإضافية في مركبات برادلي المعدلة، تم تقسيم الفرق بين أكثر من مركبة برادلي واحدة. قد يكون من الصعب تنظيم الفرقة المنقسمة والسيطرة عليها فورًا بعد النزول، خاصة عندما تكون تحت النيران وفي تضاريس معقدة. يسعى الجيش إلى تجنب هذه الصعوبة من خلال مطالبة مركبة GCV بحمل الفرقة الكاملة المكونة من 9 أفراد. سيكون لدى فصيلة مركبة GCV المكونة من أربع مركبات مساحة لـ 12 فردًا من أفراد الطاقم و36 نزولًا. مع احتلال ثلاث فرق بالكامل لثلاث مركبات GCV، سيكون لدى مركبة GCV الرابعة مساحة لقائد الفصيلة والمراقبين الأماميين ومشغل الهاتف اللاسلكي والمسعف. [14]

تاريخ

تاريخ الإنتاج

دبابة M2 برادلي تابعة للجيش الأمريكي عام 1985، ألمانيا.

تحمل الدبابة M2، التي سميت على اسم الجنرال عمر برادلي خلال الحرب العالمية الثانية ، طاقمًا مكونًا من ثلاثة أفراد وفرقة مشاة قابلة للتفكيك مكونة من ستة أفراد .

دخلت المركبة الخدمة مع الجيش الأمريكي في عام 1981، وتم إنتاج 4,641 طرازًا من M2 منذ ذلك الحين.

حتى بعد تاريخ التطوير المضطرب لبرادلي، [15] حدثت مشاكل إضافية بعد بدء الإنتاج، كما ذكر لاحقًا العقيد في القوات الجوية جيمس جي بيرتون ، الذي شارك في عملية التصميم والتنفيذ. [16] دعا بيرتون إلى استخدام اختبارات إطلاق النار الحية الشاملة ضد المركبات العسكرية المحملة بالكامل للتحقق من القدرة على البقاء. [17] وافق الجيش والبحرية وأنشأوا برنامج اختبار إطلاق النار الحية المشترك في عام 1984. [18] عند اختبار برادلي، حدثت خلافات بين بيرتون ومختبر أبحاث الباليستية (BRL) في Aberdeen Proving Grounds ، والذي فضل اختبارات "كتلة البناء" الأصغر والأكثر تحكمًا والتي يمكن استخدامها لتحسين قواعد البيانات المستخدمة لنمذجة قدرة المركبات على البقاء، على عكس الاختبارات الكاملة بالطلقات العشوائية، والتي تقلل من احتمالية التحيز ولكنها تنتج القليل من البيانات الإحصائية المفيدة. [18]

أصر بيرتون على سلسلة من اختبارات " التفوق " التي سيتم فيها إطلاق أنظمة الأسلحة على برادلي والتي من المعروف أنها قادرة على اختراق درعها بسهولة. [17] رأى بيرتون محاولات تجنب مثل هذه الاختبارات على أنها غير شريفة، في حين رأت BRL أنها مضيعة لأنها كانت تعلم بالفعل أن السيارة ستفشل. [18] أصبحت الخلافات مثيرة للجدال لدرجة أنه تم إنشاء تحقيق في الكونجرس. [19] نتيجة للاختبارات، تمت إضافة تحسينات إضافية لبقاء السيارة. [20]

بحلول مايو 2000، تم إنتاج 4641 دبابة M2 للجيش الأمريكي. [21]

أبدت المملكة العربية السعودية اهتمامها بشراء برادلي في عام 1989، وبدأت في استيراد السيارة في عام 1990. وانتهى إنتاج برادلي في عام 1995. وتم إنتاج ما مجموعه 6785 برادلي M2/M3، بما في ذلك 400 للمملكة العربية السعودية. [22]

تاريخ القتال

مركبة برادلي قتالية تحترق بعد إصابتها خلال معركة 73 إيستينج ، وهي واحدة من ثلاث مركبات برادلي فقط خسرتها القوات العراقية في فبراير 1991.

خلال حرب الخليج الفارسي 1990-1991 ، دمرت دبابات برادلي M2 عددًا من المركبات المدرعة العراقية أكثر من دبابات أبرامز M1 . [23] [ فشل التحقق - راجع المناقشة ] فقدت عشرون دبابة برادلي، ثلاثة بسبب نيران العدو و17 بسبب حوادث نيران صديقة. وتضررت 12 أخرى. [24] لعلاج بعض المشاكل التي تم تحديدها كعوامل مساهمة في حوادث النيران الصديقة، تمت إضافة لوحات تحديد بالأشعة تحت الحمراء وتدابير تحديد/تعريف أخرى إلى دبابات برادلي. [ بحاجة لمصدر ]

في حرب العراق عام 2003، أثبتت برادلي أنها معرضة إلى حد ما لهجمات العبوات الناسفة والقذائف الصاروخية ، لكن الخسائر كانت طفيفة؛ كان المبدأ هو السماح للطاقم بالهروب على حساب المركبة. في أوائل عام 2006، كانت الخسائر القتالية الإجمالية بين 55 و100 برادلي؛ [25] [26] وبحلول نهاية الحرب، تم تدمير حوالي 150 برادلي. [27] [ مصدر غير موثوق؟ ]

بدأت نسخة M2A3 في استبدال مركبات M3A3 القتالية التابعة لسلاح الفرسان في وحدات الاستطلاع المدرعة التابعة للجيش الأمريكي في عام 2014، حيث أدت الأحمال المتزايدة من الذخيرة التي تحملها مركبات M3A3 إلى تقليل عدد الكشافة الذين يمكن نقلهم. في عام 2016، شهدت إعادة تنظيم هياكل وتركيبات وحدات الاستطلاع استبدالًا واسع النطاق لمركبات همفي داخل هذه الوحدات بمركبات M2A3، مما أدى إلى زيادة القدرة على الحركة التكتيكية وقدرات حرب المناورة لدى ألوية الاستطلاع المدرعة التابعة للجيش الأمريكي. [28] [29]

مركبة برادلي قتالية استولت عليها القوات الروسية، معروضة في معرض جوائز الجيش الروسي في موسكو.

في 5 يناير 2023، أكد البنتاغون أن 50 مركبة برادلي تم تضمينها كجزء من حزمة مساعدات بقيمة 3 مليارات دولار لأوكرانيا خلال الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022. ووعدت فرنسا بإرسال AMX-10 RC و ACMAT Bastions . [30] كما تعهدت ألمانيا بإرسال Marder (IFV) . [31] [32] [33] تم إرسال مركبات برادلي لأن الولايات المتحدة قررت أن القوات الأوكرانية كانت بارعة في صيانة ودعم مثل هذه المركبات المدرعة. [34] [35] تم تضمين 59 مركبة أخرى في حزمة أخرى في وقت لاحق من ذلك الشهر. [36] تم عرض مركبات برادلي لأول مرة في الخدمة الأوكرانية في منتصف أبريل 2023. [37]

استخدمت أوكرانيا دبابات برادلي إم 2 لأول مرة في القتال خلال الهجوم المضاد الأوكراني عام 2023 الذي بدأ في أوائل يونيو 2023. في 8 يونيو، أظهرت لقطات من طائرات بدون طيار روسية تضرر وتدمير العديد من مركبات برادلي القتالية في منطقة زابوريزهيا إلى جانب دبابة ليوبارد 2A6 . [38] وفقد العديد من المركبات الأخرى بسبب الألغام والصواريخ الموجهة المضادة للدبابات أثناء محاولتها اختراق الخطوط الدفاعية الروسية. [39] أشاد الجنود الأوكرانيون بقدرة برادلي على البقاء، قائلين إنها تحميهم من الضربات التي كانت لتكون قاتلة إذا تعرضت لها ناقلة جنود مدرعة سوفيتية، وأن العديد من المركبات التي أصبحت معطلة من أضرار القتال يمكن استعادتها وإصلاحها. [40] قالت نائبة وزير الدفاع الأوكراني هانا ماليار على تيليجرام إن إحدى دبابات برادلي إم 2 المخصصة للواء الميكانيكي 47 تمكنت من تدمير دبابتين روسيتين من طراز تي-72 في اشتباك واحد. [41] [42] في 5 نوفمبر، بدأت الصور تنتشر على وسائل التواصل الاجتماعي الروسية لعربة برادلي M2A2 أسيرة بالقرب من قريتي أفدييفكا وستيبوف في منطقة دونيتسك ، وهي مزودة بنظام حماية BRAT (بلاطات برادلي التفاعلية). تم بث لقطات من عربة برادلي الأسيرة على القناة الأولى الروسية، في مقطع يظهر العديد من الأعضاء الملثمين من طواقم الإنقاذ الروسية وهم يفحصون المركبة. [43] [44]

استخدمت القوات الأوكرانية مدافع برادلي M2 في الكمائن والقتال الدفاعي حول أفدييفكا . تم استخدام المدفع الآلي عيار 25 ملم لتدمير ثلاث مركبات MT-LB روسية في اشتباك واحد، بينما تم أيضًا الاشتباك مع المشاة الروسية الداعمة. تسمح البصريات المحسنة بشن هجمات ليلية. [45] [46]

في 12 يناير 2024، ظهرت لقطات لزوج من مدرعات برادلي M2A2 الأوكرانية من اللواء الميكانيكي 47 تشتبك مع دبابة روسية من طراز T-90M Proryv عن قرب في ستيبوف ، أوكرانيا. [47] في اشتباك استمر عشر دقائق، تمكنت مدرعات برادلي من تعطيل الدبابة بإطلاق النار على الآلية التي تدير برج الدبابة، مما تسبب في دورانها بشكل لا يمكن السيطرة عليه وجعلها غير صالحة للعمل. [48] [49]

اعتبارًا من ديسمبر 2024، تم تأكيد فقدان 114 طائرة برادلي أوكرانية من خلال الصور أو مقاطع الفيديو؛ حيث تم تدمير 58 منها وتم إتلاف الباقي أو الاستيلاء عليه أو التخلي عنه في ساحة المعركة. [50]

الاستبدال

اختبارات الجيش لمعدات الجري المتقدمة باستخدام مركبة قتالية من طراز برادلي كبديل لمركبة OMFV

بدأت جهود الجيش الأمريكي لاستبدال برادلي في منتصف الثمانينيات في إطار برنامج تحديث الأنظمة المدرعة . درس الجيش إنشاء العديد من المتغيرات للمركبات تحت هيكل ثقيل مشترك لتحل محل الدبابات القتالية الرئيسية ومركبات برادلي. تم إلغاء هذا الجهد في عام 1992 بسبب انهيار الاتحاد السوفييتي. [51]

بدأ الجيش الأمريكي برنامج المركبات الأرضية المأهولة من نوع Future Combat Systems (FCS) في عام 1999. وتتكون هذه العائلة من المركبات الخفيفة الوزن التي يبلغ وزنها 18 طنًا من هيكل مشترك. وتتكون من ثمانية أنواع، بما في ذلك حاملات المشاة ومركبات الاستطلاع والدبابات القتالية الرئيسية. تم إلغاء برنامج Future Combat Systems (FCS) في عام 2009 بسبب تخفيضات الميزانية.

في عام 2010، بدأ الجيش برنامج المركبات القتالية الأرضية لتحل محل برادلي M2. تم اختيار المشاركات من BAE وGeneral Dynamics للتقييم. تزايدت المخاوف حول الوزن المقترح للمركبة والذي يبلغ حوالي 70 طنًا. [52] تم إلغاء برنامج GCV في عام 2014 بسبب تخفيضات ميزانية الحجز.

في يونيو 2018، أنشأ الجيش برنامج مركبات القتال من الجيل التالي (NGCV) لتحل محل M2 Bradley. في أكتوبر 2018، أعيد تسمية البرنامج باسم مركبة القتال المأهولة اختياريًا (OMFV). [53] وضع هذا البرنامج الكثير من عبء تكلفة التطوير على المقاولين، مما تسبب في انسحاب العديد من المنافسين. في فبراير 2020، أعاد الجيش تشغيل البرنامج، ووعد بتحمل المزيد من المسؤولية عن التمويل. [54] تم اختيار American Rheinmetall Vehicles و General Dynamics Land Systems في يونيو 2023 للمضي قدمًا في البرنامج، مع اختيار الفائز في عام 2027 ومن المقرر نشر مركبة XM30 القتالية للمشاة الآلية بحلول عام 2029. [55]

المتغيرات

م2

دبابة برادلي M2 مهيأة للسباحة، فورت بينينج ، يونيو 1983

كانت M2 هي نموذج الإنتاج الأساسي، المصمم لحمل فرق مكونة من 10 أشخاص، وتم نشرها لأول مرة في عام 1981. [56] يمكن التعرف على M2 من خلال نظام صواريخ TOW القياسي، والدروع الفولاذية، ومحرك Cummins VT903 بقوة 500 حصان (370 كيلو واط) مع ناقل حركة هيدروليكي ميكانيكي HMPT-500. تضمنت الميزات الأساسية وحدة رؤية متكاملة لمدفع M242 عيار 25 ملم، ونظام التصوير الحراري. كانت M2 برمائية باستخدام "حاجز سباحة" أو " شاشة تعويم " ويمكن نقلها بواسطة طائرات C-141 Starlifter و C-5 Galaxy . تمت ترقية جميع مركبات M2 إلى معايير محسنة. يحمي درع M2 المركبة من خلال 360 درجة كاملة ضد ذخيرة حارقة خارقة للدروع (API) مقاس 14.5 ملم.

تم إزاحة البرج إلى اليمين لزيادة المساحة في مقصورة الركاب. تم احتجاز ستة جنود مشاة للقتال في مقصورة الركاب. تم توفير الرؤية للقوات من خلال ثلاثة مناظير موضوعة بين المنحدر الخلفي وفتحة الشحن خلف البرج مباشرة، بالإضافة إلى مناظير على كل جانب من جوانب الهيكل فوق فتحات الإطلاق الجانبية. تتسع مقصورة الركاب لما يصل إلى خمسة صواريخ TOW أو Dragon لإعادة التحميل. يتكون درع الهيكل الجانبي والخلفي من لوحين فولاذيين مقاس 0.25 بوصة (6.4 مم) على بعد بوصة واحدة و 3.5 بوصة (89 مم) بعيدًا عن الدرع المصنوع من الألومنيوم. يتكون الجزء العلوي والسفلي والأمامي من الهيكل من درع ألومنيوم 5083 ، وتمت إضافة درع فولاذي مقاس 0.357 بوصة (9.1 مم) إلى الثلث الأمامي من الجزء السفلي من الهيكل لزيادة الحماية من الألغام. [9] [56]

م3

تشبه مركبة M3 Bradley CFV إلى حد كبير مركبة M2 Bradley IFV (مركبة المشاة القتالية) وهي مزودة بنفس برج المدفع Bushmaster عيار 25 ملم المزود بمدفع رشاش محوري عيار 7.62 ملم. وهي تختلف عن M2 فقط في بعض النواحي الدقيقة والدور. تصنف M3 على أنها مركبة استطلاع واستطلاع مدرعة وتستغني عن فتحات إطلاق النار الموجودة في سلسلة M2. تحمل M3 المزيد من صواريخ TOW بالإضافة إلى المزيد من الذخيرة لمدافعها عيار 25 ملم و7.62 ملم.

م2أ1

تم تقديم الطراز A1 في عام 1986، وشمل نظام صواريخ TOW II محسّنًا، ونظام NBC من وحدات فلترة الجسيمات الغازية (GPFU)، ونظام إخماد الحرائق. في عام 1992، بدأت إعادة تصنيع M2A1 وفقًا لمعايير مطورة. كان نظام GPFU متصلاً فقط بقائد المركبة والسائق والمدفعي، بينما كان على فرقة المشاة استخدام بدلاتهم الخاصة من MOPP . تمت إضافة جندي مشاة سابع خلف مركز البرج مباشرة. [9]

دبابة M2A2 تابعة للجيش الأمريكي مجهزة بدروع تفاعلية متفجرة تم نشرها في الصومال لتوفير الأمن لقوات الأمم المتحدة في الصومال عام 1994.

م2أ2

تم تقديم A2 في عام 1988، وحصلت على محرك محسن بقوة 600 حصان (447 كيلو وات) مع ناقل حركة هيدروليكي ميكانيكي HMPT-500-3. تم تحسين الدروع، سواء السلبية أو القدرة على تركيب دروع تفاعلية متفجرة . يحمي الدرع الجديد برادلي من قذائف APDS مقاس 30 مم وقاذفات RPG أو أسلحة مضادة للدروع مماثلة. أزال الدرع الجديد ريشة القطع التي جعلت برادلي برمائية وغطى منافذ إطلاق النار الجانبية. تم تركيب درع رقائقي متباعد في الجزء الخلفي من الهيكل. تحمي تنانير الجنزير الرقائقية المتباعدة الجزء السفلي من الهيكل.

تم إرفاق درع نصف دائري بالبرج الخلفي لإضافة المزيد من مساحة التخزين، بالإضافة إلى العمل كدرع متباعد. تمت إضافة بطانات كيفلر إلى المناطق الحرجة. تم تقليل عدد القوات الحاملة إلى ستة، مما أدى إلى القضاء على وضع المنظار خلف السائق. بعد اختبار إطلاق النار الحي، تمت إعادة رسم ترتيبات الجلوس والتخزين. أدت هذه الترقيات إلى زيادة الوزن الإجمالي التراكمي للمركبة إلى 30519 كجم (67282 رطلاً (30.037 طنًا طويلًا؛ 33.641 طنًا قصيرًا)). [6] تم تأهيل M2A2 للنقل بواسطة C-17 Globemaster III . تم تعديل جميع M2A2s في النهاية إلى معيار M2A2 ODS أو M2A3.

[9]

M2A2 ODS/ODS-E

دبابة برادلي M2A2 ODS تابعة للجيش الكرواتي .

استندت تحسينات "عملية عاصفة الصحراء" و"عملية عاصفة الصحراء - المهندس" إلى الدروس المستفادة خلال حرب الخليج الأولى في عام 1991. وشملت التحسينات الرئيسية جهاز تحديد المدى بالليزر الآمن للعين (ELRF)، ونظام الملاحة التكتيكي (TACNAV) الذي يشتمل على جهاز استقبال GPS خفيف الوزن الدقيق (PLGR) وأنظمة البوصلة الرقمية (DCS)، وجهاز مضاد للصواريخ مصمم لهزيمة الصواريخ الموجهة سلكيًا من الجيل الأول، ونظام معلومات القيادة في ساحة المعركة للواء القيادة القتالية للقوة الحادية والعشرين وما دونها (FBCB2).

تم تحسين التخزين الداخلي بشكل أكبر وتمت إضافة نظام تصوير حراري للسائق. تمت زيادة فرقة المشاة مرة أخرى إلى سبعة رجال، جلس ستة منهم في مواجهة بعضهم البعض على مقعدين يتسعان لثلاثة رجال في مقصورة الركاب، مع عودة السابع إلى الموضع خلف البرج. تمت إضافة سخان MRE ('وجبة جاهزة للأكل') إلى السيارة للمساعدة في تحضير الطعام. مع تقاعد صاروخ دراغون، كان لدى السيارة خيار حمل صواريخ جافلين المضادة للدبابات. [9]

دبابة M2A2 تابعة للجيش الأمريكي في مركز التدريب الوطني، فورت إروين .

م2أ3

دبابة برادلي M2A3 تعمل بالقرب من الفلوجة بالعراق في نوفمبر 2004. الميزة الرئيسية للتعرف على M2/M3A3 هي عارض القائد المستقل (CIV)، في الجزء الخلفي الأيمن من البرج.

تم تقديم ترقيات A3 في عام 2000، مما يجعل مركبة برادلي IFV رقمية بالكامل، مع أنظمة إلكترونية مطورة أو محسنة موجودة في جميع الأنحاء، مما يحسن اكتساب الهدف والتحكم في النيران والملاحة والوعي بالموقف. تمت ترقية قابلية بقاء المركبة بسلسلة من تحسينات الدروع، مرة أخرى سلبية وتفاعلية، بالإضافة إلى أنظمة إخماد الحرائق المحسنة ومعدات NBC . [57]

ثلاثة دبابات M2A3 برادلي تخرج من مركز OCCD في بداية دورية في فورت إروين ، كاليفورنيا .

تتضمن دبابة برادلي A3 نظام برادلي المحسن للاستحواذ (IBAS) وعارض القائد المستقل (CIV). يتضمن كلاهما الأشعة تحت الحمراء الموجهة للأمام من الجيل الثاني (FLIR) ونظام التصوير الكهروضوئي/التلفزيوني. يحتوي نظام IBAS على بصريات الرؤية المباشرة (DVO) وجهاز تحديد المدى بالليزر الآمن للعين (ELRF). [58] يسمح CIV للقائد بالبحث عن الأهداف والحفاظ على الوعي الظرفي أثناء البقاء تحت الدرع، ودون التدخل في اكتساب المدفعي والاشتباك مع الأهداف. [59]

زوج من مدرعات M2A3 برادلي تطلق النار من مدافعها المتسلسلة M242 في تدريب على إطلاق النار الحي.

يجمع برنامج التحكم في إطلاق النار في A3 (FCSW) بين مدى الليزر وقراءات البيئة ونوع الذخيرة ومدخلات التحكم في البرج لرفع البندقية تلقائيًا للمدى وتوليد حل رصاصي حركي تلقائيًا إذا كان الهدف متحركًا. [58] تسمح هذه الوظيفة، المشابهة جدًا لتلك الموجودة في M1A2 Abrams، للمدفعي أو القائد بتمركز الشبكة على هدف متحرك، وتوجيه الليزر إلى الهدف، وتحقيق إصابة الجولة الأولى، دون الحاجة إلى إطلاق جولات الاستشعار وضبط الهدف. [59] [60] يشتمل FCSW على وظيفة تعقب الهدف بمساعدة حرارية (ATT) يمكنها تتبع هدفين في مجال رؤية FLIR والتبديل بينهما، والمقصود في المقام الأول استخدام صواريخ TOW ضد المركبات المتحركة. [60] يسمح FCSW بتدوير البرج ومشهد المدفعي تلقائيًا على هدف تم تعيينه باستخدام CIV. [59]

تستخدم A3 Bradley نظامًا فرعيًا للملاحة الموضعية يشتمل على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ووحدة ملاحة بالقصور الذاتي (INU)، ومستشعر حركة المركبة (MVS)، [58] والذي، بالإضافة إلى السماح بالملاحة الدقيقة للمركبة الخاصة، يسمح أيضًا بالإبلاغ الدقيق عن الموقع والقدرة على تسليم الأهداف المحددة إلى وحدات أخرى عبر FBCB2. [60]

تعرض شاشة القائد التكتيكية (CTD) المعلومات من FBCB2 وأنظمة ملاحة المركبة على شاشة خريطة متحركة. يسمح هذا للقائد بالتواصل عبر النص عبر FBCB2، ويسمح له بالتحقق من معلومات الاختبار المضمنة في المركبة (BIT) والوصول إلى معلومات أخرى مختلفة. [60] تعمل شاشة قائد الفرقة (SLD) في حجرة المشاة على تحسين الوعي الظرفي للركاب من خلال السماح لهم بعرض المعلومات الملاحية من FBCB2 والصور من IBAS أو CIV أو Driver's Vision Enhancer (DVE) للتعرف على محيطهم قبل النزول. [58]

تم تضمين M2A3 Bradley II، ومتغير M2A3 Bradley المستخدم في العراق، في تحليل GCV للبدائل. [61]

م2أ4

جنود من فرقة الفرسان الأولى ، يشتبكون مع قوة معارضة أثناء اختبار أحدث نسخة من برادلي، فورت كافازوس ، 24 أكتوبر 2020

بعد حرب العراق، بدأ الجيش في البحث عن مقترحات التغيير الهندسي (ECPs) لـ M2 Bradley لاستعادة المساحة والوزن والقوة وقدرة التبريد التي انخفضت بإضافة الدروع والإلكترونيات المضافة على عجل أثناء القتال. ستعمل ECP1 على استعادة القدرة على الحركة والسماح للمركبة بتحمل المزيد من الوزن. مع زيادة وزنها، تجلس برادلي في وضع أقل على نظام التعليق الخاص بها، مما يقلل من خلوصها الأرضي. يقلل هذا من القدرة على الحركة على التضاريس الوعرة ويجعل المركبة أكثر عرضة للعبوات الناسفة. [62] [63] ستتضمن الجهود تثبيت مسارات أخف وزنًا، وممتصات صدمات، ونظام دعم تعليق جديد، وقضبان التواء ثقيلة الوزن. سيعمل الجيش على ترقية أسطوله النشط بالكامل من برادلي مع ECP 1، ويبلغ عدد المركبات 3344 مركبة مع شراء الترقيات النهائية في السنة المالية 22. [64]

سيعمل نظام ECP2 على استعادة الطاقة في السيارات بمحرك أكبر وناقل حركة جديد ونظام إدارة طاقة ذكي لتوزيع أفضل للطاقة الكهربائية لقبول أنظمة الراديو التكتيكية الشبكية وأنظمة القيادة القتالية المستقبلية. [62] [63] تم نشر أول برادلي تمت ترقيتها بنظام ECP1 في منتصف عام 2015، وستبدأ أول من يتم ترقيتها بنظام ECP2 في النشر في عام 2018. [65] سيتم تسمية المركبات التي تتلقى ترقية ECP1 وECP2 بـ A4. [66]

في يونيو 2018، حصلت شركة BAE Systems Land and Armaments على عقد لإنتاج ما يصل إلى 164 مركبة قتالية من طراز M2A4 وM7A4 Bradley باستخدام مركبات M2A3 وM7A3 وM2A2 ODS-SA Bradleys الحالية. [67] تم تجهيز M2A4 بنظام نقل حركة محسن ومحرك أكثر قوة وإلكترونيات رقمية جديدة ونظام جديد لإخماد الحرائق وجهاز تشويش العبوات الناسفة الجديد. [68]

تم نشر أول نماذج M2A4 في أبريل 2022. [69] كان برنامج الجيش الأمريكي المسجل لمركبات M2A4 وM7A4 اعتبارًا من مارس 2023 هو 731، وهو ما يكفي لأربعة ألوية مدرعة من الولايات المتحدة القارية بالإضافة إلى لواء مدرع واحد من مبادرة الدفاع الأوروبية ومركبات TRADOC. [64]

M2A4E1 مع القبضة الحديدية

في أبريل 2024، كشف الجيش الأمريكي عن M2A4E1 برادلي مع نظام الحماية النشطة Iron Fist المتكامل. [70]

تقنيات تمكين المهمة - العرض التوضيحي

MET -D هو نموذج تجريبي من M2 Bradley والذي يمثل نموذجًا أوليًا لاستخدام المركبات القتالية الآلية البديلة (RCVs) التي يتم تشغيلها بواسطة طاقم MET-D. وهي مجهزة ببرج بعيد للمدفع الرئيسي عيار 25  ملم وكاميرات مراقبة 360 درجة ومحطات طاقم محسّنة بشاشات تعمل باللمس. [71] [72]

استخدامات أخرى لهيكل برادلي

لاعب خط الوسط M6

تم تعديل سلسلة برادلي على نطاق واسع. هيكلها هو الأساس لنظام إطلاق الصواريخ المتعدد M270 ، ومركز قيادة ساحة المعركة M4 C2V ، ومركبة الدفاع الجوي M6 Bradley Linebacker . مسلحة بقاذفة صواريخ أرض-جو رباعية من طراز Stinger بدلاً من صواريخ TOW المضادة للدبابات ، ولكنها تحافظ على المدفع الأوتوماتيكي عيار 25 ملم، امتلكت مركبة الدفاع الجوي M6 Bradley Linebacker (لم تعد في الخدمة) دورًا فريدًا في جيش الولايات المتحدة ، حيث توفر دفاعًا جويًا عالي الحركة في الخطوط الأمامية.

تم استخدام نظام التعليق الخاص بـ Bradley في الإصدارات المطورة من مركبة الهجوم البرمائية التابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية .

جدول المتغيرات

م2 و م2أ1 [73] M2A2 و M2A2 RESTOW [74] M2A2 ODS وM2A3 [75]
الطول الإجمالي 254 بوصة (6.5 متر) 258 بوصة (6.6 متر)
العرض الكلي 126 بوصة (3.2 متر) 129 بوصة (3.3 متر) (بدون مجموعة دروع)
الارتفاع فوق فتحة القائد 117 بوصة (3.0 متر)
الخلوص الأرضي 18 بوصة (45.7 سم)
السرعة القصوى 41 ميلا في الساعة (66 كم / ساعة) 35 ميلا في الساعة (56 كم / ساعة)
العبور عوامات
الدرجة القصوى 60%
الحد الأقصى للخندق 8.3 قدم (2.5 متر) 7 قدم (2.1 متر)
الحد الأقصى للجدار 36 بوصة (0.9 متر) 30 بوصة (0.8 متر)
يتراوح 300 ميل (480 كم) 250 ميل (400 كم)
قوة 500 حصان (370 كيلو واط) عند 2600 دورة في الدقيقة 600 حصان (450 كيلو واط) عند 2600 دورة في الدقيقة
نسبة القوة إلى الوزن 19.9 حصان/ST (16.4 كيلو واط/طن) 20 حصان/محرك ST (16.4 كيلو واط/طن) (بدون مجموعة دروع) 19.7 حصان/ST (16.2 كيلو واط/طن) (بدون مجموعة دروع)
عزم الدوران 1,025 رطل قدم (1,390 نيوتن متر) عند 2350 دورة في الدقيقة 1,225 رطل قدم (1,660 نيوتن متر) عند 2300 دورة في الدقيقة
الوزن، القتال محملة 50,200 رطل (22,770 كجم) 60,000 رطل (27,220 كجم) 61000 رطل (27670 كجم)
ضغط الارض 7.8 رطل لكل بوصة مربعة (54 كيلو باسكال) 9.3 رطل/بوصة مربعة (64 كيلو باسكال) (بدون مجموعة دروع) 9.4 رطل لكل بوصة مربعة (65 كيلو باسكال)
التسليح الرئيسي مدفع رشاش M242 Bushmaster مقاس 25 ملم وصاروخ
BGM-71 TOW المضاد للدبابات
الارتفاع، المدفع الرئيسي +59° −9°, M2
+57° −9°, M2A1 		+57° −9°
معدل العبور 6 ثواني/360 درجة
معدل الارتفاع 60 درجة/ثانية
ذخيرة المدفع الرئيسي 900 طلقة،
5 صواريخ TOW أو Dragon + 2 في القاذفة 		900 طلقة،
5 صواريخ TOW 2 أو Dragon + 2 في القاذفة 		900 طلقة،
5 صواريخ (بما في ذلك TOW 2 وما يصل إلى 2 Javelin) + 2 في القاذفة
معدل إطلاق النار طلقة واحدة، 100، 200 طلقة في الدقيقة

المشغلين

خريطة مع مشغلي برادلي باللون الأزرق
  •  كرواتيا : تم تسليم 44 وحدة من أصل 89 وحدة تم طلبها في طراز M2A2 ODS بتكلفة 196.4 مليون دولار [76] [77]
  •  لبنان : 32 م2أ2 [78]
  •  روسيا : تم الاستيلاء على حوالي 2 دبابة برادلي M2A2 ODS من أوكرانيا [5] [79]
  •  المملكة العربية السعودية : 400 [5]
  •  أوكرانيا - تم تسليم أكثر من 300 مركبة برادلي M2A2 ODS SA اعتبارًا من أبريل 2023 فصاعدًا. [80] [81]
  •  الولايات المتحدة: 6230 إجماليًا، [5] 1420 دبابة برادلي M2 في الخدمة مع الجيش الأمريكي اعتبارًا من أغسطس 2023 [82]

المشغلين المحتملين

  •  اليونان (اعتبارًا من عام 2023 ) [83] [84]
  •  البرتغال : يتضمن قانون البرمجة العسكرية الحالي ميزانية لاستبدال M113 بمركبة قتال مشاة جديدة. يُعرف هذا المشروع باسم VCI-L ( Veículo de Combate de Infantaria de Lagartas ). ذُكر على قناة CNN Portugal أن M2 Bradley ستكون المركبة الأكثر احتمالاً من هذا النوع لتجهيز الجيش. [85]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ بايك، جون (1999-01-03). "أنظمة مركبات القتال برادلي M2A3 وM3A3 (BFVS)". اتحاد العلماء الأمريكيين. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 1999.
  2. ^ "مركبات قتالية من طراز برادلي M2/M3 > مدرعة". القوات المسلحة الدولية. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2010. تم استرجاعه في 03 مارس 2011 .
  3. ^ "M2A3 وM3A3 Bradley Fighting Vehicle Systems (BFVS)". اتحاد العلماء الأمريكيين. مؤرشف من الأصل في 2010-04-21.
  4. ^ "كيف تعمل مركبات برادلي القتالية". HowStuffWorks . 4 سبتمبر 2004.
  5. ^ abcd Bradley M2 / M3 Tracked Armoured Fighting Vehicles, USA. تم أرشفته في 2008-06-01 على موقع Wayback Machine Army-Technology.com. تم استرجاعه في 1 أغسطس 2008.
  6. ^ abc "عملية عاصفة الصحراء – تقييم الأداء المبكر لدبابة برادلي ودبابة أبرامز" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-02-24.
  7. ^ مجلة الجيش ، أكتوبر 1985، المجلد 35، العدد 10، ص 498.
  8. ^ "مركبات قتالية من طراز برادلي M2/M3 > مدرعة". القوات المسلحة الدولية. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2010. تم استرجاعه في 03 مارس 2011 .
  9. ^ abcde M2 ​​Variants Archived 2012-12-26 at the Wayback Machine - AFVDB.com
  10. ^ "TAB H -- حوادث النيران الصديقة". gulflink.health.mil .
  11. ^ لواء برادلي في الجيش سيحصل على نظام مضاد للصواريخ الإسرائيلي: القبضة الحديدية. Breaking Defense . 14 ديسمبر 2018.
  12. ^ بعد حل المشكلات، سيحصل برادلي على نظام الحماية Iron Fist. أخبار الدفاع . 24 يناير 2023.
  13. ^ الجيش يوقع اتفاقية شراء Iron Fist لأسطول برادلي، بعد سنوات من تأخير الميزانية. Breaking Defense . 26 مارس 2024.
  14. ^ abc Kempinski, Bernard; Murphy, Christopher (November 2012). "Technical Challenges of the US Army's Ground Combat Vehicle Program" (PDF) . مكتب الميزانية بالكونجرس. ص. 4. ورقة عمل 2012-2015.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، والذي ينتمي إلى المجال العام .
  15. ^ ديان إل. أوربينا. "قاتل يفوق كل التوقعات: مركبة برادلي القتالية" - في الفصل 12 من كتاب جورج إف. هوفمان ودون إيه ستاري (المحرران) من معسكر كولت إلى عاصفة الصحراء: تاريخ القوات المدرعة الأمريكية ، ليكسينجتون، كنتاكي؛ مطبعة جامعة كنتاكي، ISBN 0-8131-2130-2 . 
  16. ^ جيمس ج. بيرتون، العقيد. حروب البنتاغون: الإصلاحيون يتحدون الحرس القديم ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري (1993). ISBN 1-55750-081-9 . 
  17. ^ ab Mohr, Charles (18 أبريل 1986). "Tests of Bradley Armored Fighting Vehicle Criticized". The New York Times . نيويورك، نيويورك. ص. أ20.
  18. ^ abc Haworth, W. Blair (1999). The Bradley and How It Got That Way: Technology, Institutions, and the Problem of Mechanized Infantry in the United States Army . ويستبورت، كونيتيكت: جرينوود برس. ISBN 0-313-30974-4.
  19. ^ ماكفيرسون، ميرا (8 مايو 1986). "الرجل الذي شن الحرب على سلاح". واشنطن بوست . واشنطن العاصمة.
  20. ^ ويد، جيمس ب. الابن (28 سبتمبر 1984). "مذكرة لمساعد وزير الجيش (RD&A): مرحلة اختبار إطلاق النار الحي المشترك المضاد للدروع". جلسات استماع أمام اللجنة الفرعية للتحقيقات التابعة للجنة القوات المسلحة . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. ص. 71 - عبر كتب جوجل .
  21. ^ "M2A3 وM3A3 Bradley Fighting Vehicle Systems (BFVS)". اتحاد العلماء الأمريكيين. 5 مايو 2000. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 2014-10-30 .
  22. ^ فوس، كريستوفر ف. ، محرر (2011). "ناقلات الأفراد المدرعة". جينز للدروع والمدفعية 2011-2012 (الطبعة 32). ساري: جينز إنفورميشن جروب. ص 458-464. رقم ISBN 978-0-71062-960-9.
  23. ^ "أنظمة مركبات القتال برادلي M2 وM3 (BFVS)". مؤرشف من الأصل في 2010-02-16 . تم الاسترجاع في 2010-07-25 .. الأمن العالمي
  24. ^ اقتباس من تقرير مكتب المحاسبة العامة عن أداء برادلي وأبرامز في حرب الخليج الفارسي : "وفقًا للمعلومات التي قدمها مكتب نائب رئيس أركان الجيش للعمليات والخطط، تم تدمير 20 برادلي خلال حرب الخليج الفارسي. وتضررت 12 برادلي أخرى، ولكن تم إصلاح أربعة منها بسرعة. تسببت النيران الصديقة في تدمير 17 من برادلي وثلاثة من الدبابات المتضررة."
  25. ^ إل بي تومسون، إل جيه كورب، سي بي وادهامز. معدات الجيش بعد العراق أرشيف 2009-03-27 على موقع واي باك مشين . معهد ليكسينغتون ومركز التقدم الأمريكي .
  26. ^ "تقرير SABER RPG أغسطس 2008" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 أبريل 2016.
  27. ^ معضلة المركبات المدرعة للجيش الأمريكي Archived 2014-10-04 at the Wayback Machine - Army-Technology.com, 11 September 2014
  28. ^ استطلاع مدرع جديد للجيش الأمريكي | الهيكل والمعدات . تم الاسترجاع في 2021-05-25 – عبر YouTube.
  29. ^ لوري، أنتوني إي؛ روز الثاني، بيتر دبليو. "من خط الشاشة: كشافة الفرسان في جيش عام 2020". www.benning.army.mil . تم الاسترجاع في 2021-05-25 .
  30. ^ "فرنسا ترسل مركبات قتالية مدرعة إلى أوكرانيا لمساعدة زيلينسكي"، الغارديان، 4 يناير 2023
  31. ^ الولايات المتحدة وألمانيا تتعهدان بتقديم مركبات قتالية للمشاة لأوكرانيا. أخبار الدفاع . 5 يناير 2023.
  32. ^ بايدن يوافق على إرسال مركبات برادلي القتالية إلى أوكرانيا. Breaking Defense . 5 يناير 2023.
  33. ^ حزمة مساعدات عسكرية بقيمة 3 مليارات دولار أميركي لأوكرانيا تهدف إلى تغيير ديناميكيات ساحة المعركة. Defense.gov . 6 يناير 2023.
  34. ^ الولايات المتحدة سترسل لأوكرانيا أكبر حزمة مساعدات حتى الآن، بقيمة 3.75 مليار دولار. أخبار الدفاع . 6 يناير 2023.
  35. ^ من واشنطن وبرلين وباريس، تدفق مفاجئ للدروع المتجهة إلى أوكرانيا. Breaking Defense . 6 يناير 2023.
  36. ^ اجتماع مجموعة الاتصال بشأن أوكرانيا يختتم طوفانًا من التعهدات الجديدة بالأسلحة، ولكن لا توجد دبابات ليوبارد ألمانية. Breaking Defense . 20 يناير 2023.
  37. ^ وصلت مركبات برادلي القتالية إلى أوكرانيا. ذا درايف/ذا وور زون . 18 أبريل 2023.
  38. ^ روسيا دمرت أولى مركباتها القتالية من طراز برادلي الأوكرانية. ذا درايف/ذا وور زون . 9 يونيو 2023
  39. ^ خبير في الدروع يوضح سبب خسارة أوكرانيا لعربات برادلي أثناء عملية الاختراق. ذا درايف/ذا وور زون . 12 يونيو 2023.
  40. ^ يقول الجنود الأوكرانيون إنهم مدينون بحياتهم لمركبات برادلي التي زودتهم بها الولايات المتحدة. إيه بي سي نيوز . 29 يونيو 2023.
  41. ^ “جانا ماليار”. برقية .
  42. ^ تقول أوكرانيا إنها دمرت دبابتين روسيتين من طراز T-72 باستخدام مركبة قتالية مشاة واحدة من طراز Bradley من إنتاج الولايات المتحدة. بيزنس إنسايدر . ميا يانكوفيتش . 19 يوليو 2023
  43. ^ "روسيا تستولي على أول مركبة قتالية مدرعة من طراز برادلي M2A2 ODS-SA مقدمة من الولايات المتحدة في أوكرانيا | أوكرانيا - روسيا صراع الحرب 2022 | تركيز التحليل على الدفاع العسكري الصناعة العسكرية الجيش". armyrecognition.com . 6 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع 2023-12-06 .
  44. ^ ألتمان، هوارد (2023-12-06). "تم عرض دبابة M2 برادلي الأوكرانية التي تم التقاطها على شاشة التلفزيون الروسي". ذا درايف . تم استرجاعه في 2023-12-10 .
  45. ^ ديفيد آكس (2023-12-13). "مركبة قتالية أوكرانية من طراز M-2 تصطدم بثلاث مركبات روسية في 30 ثانية فقط خارج ستيبوف". فوربس . تم الاسترجاع في 2023-12-10 .
  46. ^ توماس نيوديك (2023-12-13). "تقرير الوضع في أوكرانيا: صواريخ باليستية تستهدف كييف بعد اجتماع بايدن". منطقة الحرب . تم الاسترجاع في 2023-12-10 .
  47. ^ آكس، ديفيد. "زوج من مركبات القتال الأوكرانية من طراز M-2 يتعاونان مع دبابة روسية من طراز T-90. "هذه الدبابة تعرضت لهجوم مباغت". فوربس . تم الاسترجاع في 2024-01-13 .
  48. ^ "اثنان من مركبات المشاة القتالية الأمريكية من طراز برادلي تعطلان دبابة روسية من طراز T-90M في قتال استمر 10 دقائق". 2024-01-13 . تم الاسترجاع 2024-01-14 .
  49. ^ المراسل بريندان كول، كبير مراسلي الأخبار (13 يناير 2024). "فيديو طائرة بدون طيار من طراز أفدييفكا يظهر طائرات برادلي M2 الأوكرانية وهي تدمر دبابة روسية من طراز T-90". نيوزويك . تم الاسترجاع في 14 يناير 2024 .
  50. ^ أوريكس. "هجوم على أوروبا: توثيق خسائر المعدات الأوكرانية أثناء الغزو الروسي لأوكرانيا". أوريكس . تم الاسترجاع في 2024-12-06 .
  51. ^ شافر، سوزان م. (9 أكتوبر 1992). "الجيش يتخلى عن عقود المركبات المدرعة". أوستن أمريكان ستيتسمان . أسوشيتد برس . تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2021 .
  52. ^ فريدبيرج، سيدني ج. (27 نوفمبر 2013). "BAE، GD: يمكننا خفض الوزن من GCV للجيش". Breaking Defense . تم الاسترجاع في 21 يناير 2022 .
  53. ^ تريسيل، آشلي (12 أكتوبر 2018). "MPF وAMPV أصبحا الآن جزءًا من عائلة مركبات NGCV". Inside Defense . تم الاسترجاع في 21 يناير 2022 .
  54. ^ تريسيل، آشلي (7 فبراير 2020). "الجيش يعيد فتح المنافسة على بديل برادلي". Inside Defense . تم الاسترجاع في 21 يناير 2022 .
  55. ^ إليكم من سيتقدم في المنافسة على استبدال برادلي. أخبار الدفاع . 26 يونيو 2023.
  56. ^ ab Axe, David. "إن M-2 Bradley المصنوعة في أمريكا هي أفضل مركبة قتالية في حرب أوكرانيا". Forbes . تم الاسترجاع في 2024-03-19 .
  57. ^ NBC تعني أيضًا النووية والبيولوجية والكيميائية
  58. ^ دليل ميداني 3-22.1، برادلي جانري (نوفمبر 2003). المقر الرئيسي، وزارة الجيش.
  59. ^ abc Hans Halberstadt (2001). Europa Militaria No 30: Bradley Company. Ramsbury, Marlborough, Wiltshire: The Crowood Press Ltd. ISBN 1-86126-425-9 . 
  60. ^ abcd مايكل جرين وجيمس د. براون (2007). M2/M3 برادلي في الحرب. سانت بول، مينيسوتا: مطبعة زينيث. ISBN 978-0-7603-2523-0 . 
  61. ^ "قام الجيش بتقييم تسع مركبات ضد GCV في تحليل البدائل". Inside Washington Publisher. يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2010. تم الاسترجاع في 12 يناير 2011 .
  62. ^ الجيش يطور مفاهيم جديدة ويحافظ على استمرارية الأساطيل الحالية - Defensenews.com، 12 أكتوبر 2014
  63. ^ ترقيات "طبيعية جديدة" للدروع في بيئة الميزانية غير المؤكدة محفوظ 2014-10-24 على موقع Wayback Machine - Army.mil، 20 أكتوبر 2014
  64. ^ "كتاب التبرير المجلد 1 من 1 شراء W&TCV للجيش" (PDF) . مارس 2023.{{cite web}}:CS1 maint: url-status ( الرابط )
  65. ^ الجيش يبدأ عملية تجديد شاملة لأسطول المركبات القتالية [ رابط معطل دائم ] - Nationaldefensemagazine.org، 6 مايو 2015
  66. ^ "هذه خطة الجيش لبناء مركبة قتالية أكبر وأكثر فتكًا من طراز برادلي". ذا درايف . 29 يناير 2018. تم الاسترجاع في 21 يوليو 2018 .
  67. ^ "BAE تفوز بعقد بقيمة 347 مليون دولار مع الجيش الأمريكي لإنتاج مركبات برادلي القتالية المطورة". The Defense Post . 15 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2018 .
  68. ^ تواصل شركة BAE Systems تسليم النسخة المطورة من مركبة المشاة القتالية المدرعة M2 A4 Bradley للجيش الأمريكي. تقدير الجيش . 6 يونيو 2020.
  69. ^ "الجيش الأمريكي يجهز أول وحدة مدرعة له بمركبات قتالية مدرعة حديثة من طراز M2A4 Bradley | أخبار الدفاع أبريل 2022 الأمن العالمي صناعة الجيش | أخبار الأمن العالمي صناعة الجيش عام 2022 | أرشيف أخبار العام". 24 أبريل 2022.
  70. ^ "فيسبوك - أنظمة القتال الأرضية PEO". www.facebook.com . أنظمة القتال الأرضية PEO . تم الاسترجاع في 1 مايو 2024 .
  71. ^ "الجنود سيستخدمون مركبات روبوتية مسلحة من مركبات برادلي المطورة". www.army.mil . 15 يوليو 2019.
  72. ^ فيتنام-مركبات عتيقة تشق طريقها للدبابات الآلية: الجيش RCV محفوظ في 3 سبتمبر 2018 على موقع Wayback Machine . Breaking Defense . 30 أغسطس 2018.
  73. ^ هونيكوت 1999، ص 448.
  74. ^ هونيكوت 1999، ص 450.
  75. ^ هونيكوت 1999، ص 452.
  76. ^ السفارة الأمريكية في زغرب (2023-12-03). "وصول أول مركبات قتالية مشاة من طراز برادلي M2A2 إلى كرواتيا" . تم الاسترجاع في 2024-01-02 .
  77. ^ "فيديو: الجيش الكرواتي يختبر بنجاح مركبة برادلي القتالية". 10 أكتوبر 2024.
  78. ^ "الولايات المتحدة تسلم مركبات برادلي القتالية للجيش اللبناني". السفارة الأميركية في لبنان. 14 آب (أغسطس) 2017. مؤرشف من الأصل في 16 آب (أغسطس) 2017. تم الاسترجاع في 15 آب (أغسطس ) 2018. نحن هنا في ميناء بيروت للاحتفال بتسليم ثماني مركبات برادلي قتالية من طراز M2A2. هذه هي الأولى من إجمالي شحنة مكونة من 32 مركبة برادلي سيتم تسليمها في الأشهر المقبلة.
  79. ^ "بدا أن روسيا تتباهى بمركبة قتالية مشاة من طراز برادلي تم الاستيلاء عليها و"تشغيلها بالكامل". بيزنس إنسايدر .
  80. ^ أوريكس. "الرد على النداء: توريد أسلحة ثقيلة إلى أوكرانيا". أوريكس . تم استرجاعه في 2024-06-29 .
  81. ^ "التعاون الأمني ​​بين الولايات المتحدة وأوكرانيا". وزارة الخارجية الأمريكية . تم استرجاعه في 2024-06-29 .
  82. ^ هيل، جون (24 أغسطس 2023). "بي إيه إي سيستمز تجدد عقدها مع الولايات المتحدة لإنتاج المزيد من مركبات برادلي القتالية".
  83. ^ “الأمر متروك لك: 300 M2A2 ODS-SA أكبر من 300 M2A2 ODS-SA!”. 10 مارس 2023.
  84. ^ “مرحبًا بكم في 300 M2Α2 برادلي في EDA!”. 10 مارس 2023.
  85. ^ Gouveia e Melo quer um navio porta-drones mas há mais - o que vai mudar nas Forças Armadas (باللغة البرتغالية) . تم الاسترجاع 2024/07/11 – عبر cnnportugal.iol.pt.

مصادر

  • هانيكوت، آر بي (1999). برادلي: تاريخ المركبات القتالية والداعمة الأمريكية . دار بريسيديو للنشر. رقم ISBN 978-0-89141-694-4.
ويكيميديا ​​​​كومنز لديها وسائل الإعلام المتعلقة برادلي IFV.
  • ملف حقائق للجيش الأمريكي عن مركبة القتال M2/M3 Bradley
  • M2 برادلي - مركبات مدرعة
  • ترقية أنظمة مركبات القتال برادلي إلى A3
  • أنظمة مركبات القتال برادلي M2A3 وM3A3 (BFVS) في شبكة التحليل العسكري FAS
  • "M7 Bradley Fire Support Team Vehicle"، يذكر أيضًا M7A1. محفوظ من الأصل. رابطة جيش الولايات المتحدة ، أرلينجتون، فيرجينيا، 15 فبراير 2007
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=M2_Bradley&oldid=1264151372"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate