الفصل 11، العنوان 11، قانون الولايات المتحدة

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

الإفلاس في
الولايات المتحدة
الإفلاس في الولايات المتحدة
الفصول
جوانب قانون الإفلاس
  • ف
  • ت
  • هـ
الإفلاس
العمليات
المسئولين
المطالبون
إعادة الهيكلة
أنظمة تجنب
الجرائم
حماية
دولي
حسب البلد
آخر
  • ف
  • ت
  • هـ

يسمح الفصل 11 من قانون الإفلاس الأمريكي ( العنوان 11 من قانون الولايات المتحدة ) بإعادة التنظيم بموجب قوانين الإفلاس في الولايات المتحدة. تتوفر إعادة التنظيم هذه، المعروفة باسم إفلاس الفصل 11 ، لكل شركة ، سواء كانت منظمة كشركة أو شراكة أو ملكية فردية ، وللأفراد، على الرغم من استخدامها بشكل بارز من قبل الكيانات المؤسسية. [1] على النقيض من ذلك، يحكم الفصل 7 عملية إفلاس التصفية ، على الرغم من أن التصفية قد تحدث أيضًا بموجب الفصل 11؛ بينما يوفر الفصل 13 عملية إعادة تنظيم لغالبية الأفراد.

نظرة عامة على الفصل الحادي عشر

عندما تكون الشركة غير قادرة على سداد ديونها أو سداد ديونها ، يمكن للشركة أو دائنيها التقدم بطلب إلى محكمة الإفلاس الفيدرالية للحصول على الحماية بموجب الفصل 7 أو الفصل 11.

في الفصل السابع، تتوقف الشركة عن العمل، ويبيع الوصي جميع أصولها، ثم يوزع العائدات على دائنيها. يتم إرجاع أي مبلغ متبقي إلى مالكي الشركة. [2]

في الفصل الحادي عشر، في معظم الحالات يظل المدين مسيطرًا على عملياته التجارية باعتباره مدينًا حائزًا ، ويخضع لإشراف المحكمة واختصاصها. [3]

ستؤدي إفلاسات الفصل 11 إلى واحدة من ثلاث نتائج للمدين: إعادة التنظيم، أو التحويل إلى إفلاس الفصل 7، أو الفصل. [4] لكي يتمكن المدين من إعادة التنظيم بموجب الفصل 11، يجب على المدين تقديم (ويجب على المحكمة تأكيد) خطة إعادة التنظيم. في الواقع، تعد الخطة بمثابة حل وسط بين أصحاب المصلحة الرئيسيين في القضية، بما في ذلك المدين ودائنيه. [5] تهدف معظم قضايا الفصل 11 إلى تأكيد الخطة، ولكن قد لا يكون ذلك ممكنًا دائمًا.

إذا وافق القاضي على خطة إعادة التنظيم ووافق جميع الدائنين، فيمكن تأكيد الخطة. يتطلب القسم 1129 من قانون الإفلاس أن تتوصل محكمة الإفلاس إلى استنتاجات معينة قبل تأكيد أو الموافقة على الخطة وجعلها ملزمة لجميع الأطراف في القضية، وأبرزها أن الخطة تمتثل للقانون المعمول به وتم اقتراحها بحسن نية. [2] [6] يجب على المحكمة أيضًا أن تجد أن خطة إعادة التنظيم قابلة للتنفيذ بحيث أنه ما لم تنص الخطة على خلاف ذلك، فمن غير المرجح أن يتبع الخطة إعادة تنظيم أو تصفية أخرى. [7] [8]

في حالة الإفلاس بموجب الفصل الحادي عشر، يتم إعادة تمويل الشركة المدينة عادةً بحيث تخرج من الإفلاس بمزيد من الأسهم وديون أقل، وهي العملية التي يمكن من خلالها سداد بعض ديون الشركة المدينة. غالبًا ما تستند القرارات المتعلقة بالديون التي يتم سدادها، وكيفية توزيع الأسهم وغيرها من الحقوق على مجموعات مختلفة من المستثمرين، إلى تقييم الأعمال المعاد تنظيمها. [9] غالبًا ما يكون تقييم الإفلاس مثيرًا للجدال للغاية لأنه ذاتي ومهم لنتائج القضية. لقد تغيرت أساليب التقييم المستخدمة في الإفلاس بمرور الوقت، وتتبع عمومًا الأساليب المستخدمة في الخدمات المصرفية الاستثمارية، وقانون الشركات في ديلاوير، والتمويل المؤسسي والأكاديمي، ولكن مع تأخر زمني كبير. [10] [11] [12]

مميزات إعادة تنظيم الفصل الحادي عشر

يحتفظ الفصل الحادي عشر بالعديد من السمات الموجودة في جميع أو معظم إجراءات الإفلاس في الولايات المتحدة. كما يوفر أدوات إضافية للمدينين أيضًا. والأهم من ذلك، أن المادة 1108 من قانون الولايات المتحدة 11  تمنح الوصي سلطة إدارة أعمال المدين. في الفصل الحادي عشر، ما لم يتم تعيين وصي منفصل لسبب ما، فإن المدين، بصفته مدينًا في حيازة، يتصرف كوصي على العمل. [13]

يمنح الفصل الحادي عشر المدين الحائز عددًا من الآليات لإعادة هيكلة أعماله. يمكن للمدين الحائز الحصول على التمويل والقروض بشروط مواتية من خلال إعطاء المقرضين الجدد الأولوية الأولى على أرباح العمل. قد تسمح المحكمة أيضًا للمدين الحائز برفض العقود وإلغائها. كما يتم حماية المدينين من الدعاوى القضائية الأخرى ضد العمل من خلال فرض الإيقاف التلقائي . أثناء سريان الإيقاف التلقائي، يتم منع الدائنين من أي محاولات أو أنشطة تحصيل ضد المدين الحائز، ويتم إيقاف معظم الدعاوى القضائية ضد المدين، [14] أو تعليقها، حتى يمكن حلها في محكمة الإفلاس، أو استئنافها في مكانها الأصلي. مثال على الإجراءات التي لا يتم إيقافها تلقائيًا بالضرورة هي إجراءات قانون الأسرة ضد الزوج أو الوالد. علاوة على ذلك، قد يقدم الدائنون إلى المحكمة سعياً للحصول على الإعفاء من الإيقاف التلقائي. [ بحاجة لمصدر ]

إذا كانت الشركة مفلسة ، وكانت ديونها تتجاوز أصولها وكانت الشركة غير قادرة على سداد الديون عند استحقاقها، [15] فقد تؤدي إعادة هيكلة الإفلاس إلى ترك أصحاب الشركة بلا شيء؛ بدلاً من ذلك، تنتهي حقوق ومصالح المالكين ويترك دائنو الشركة مع ملكية الشركة التي أعيد تنظيمها حديثًا.

يحق لجميع الدائنين أن يتم الاستماع إليهم من قبل المحكمة. [16] والمحكمة مسؤولة في النهاية عن تحديد ما إذا كانت خطة إعادة التنظيم المقترحة تتوافق مع قوانين الإفلاس.

أحد الخلافات التي اندلعت في محاكم الإفلاس يتعلق بالقدر المناسب من الإفصاح الذي يحق للمحكمة والأطراف الأخرى الحصول عليه من أعضاء لجان الدائنين الذين يلعبون دورًا كبيرًا في العديد من الإجراءات. [17]

خطة الفصل 11

يؤدي الفصل 11 عادةً إلى إعادة تنظيم أصول المدين التجارية أو الشخصية وديونه، ولكن يمكن استخدامه أيضًا كآلية للتصفية. قد "يخرج" المدينون من إفلاس الفصل 11 في غضون بضعة أشهر أو في غضون عدة سنوات، اعتمادًا على حجم وتعقيد الإفلاس. يحقق قانون الإفلاس هذا الهدف من خلال استخدام خطة الإفلاس. عادةً ما يكون لدى المدين الحائز الفرصة الأولى لاقتراح خطة خلال فترة الحصرية. تسمح هذه الفترة للمدين بـ 120 يومًا من تاريخ تقديم طلب الفصل 11 لاقتراح خطة إعادة التنظيم قبل أن يقترح أي طرف آخر ذي مصلحة خطة. إذا اقترح المدين خطة خلال فترة الحصرية التي تبلغ 120 يومًا، يتم منح فترة حصرية مدتها 180 يومًا من تاريخ تقديم طلب الفصل 11 للسماح للمدين بالحصول على تأكيد للخطة المقترحة. [14] مع بعض الاستثناءات، يمكن اقتراح الخطة من قبل أي طرف ذي مصلحة. [18] ثم يقوم الدائنون المهتمون بالتصويت على الخطة.

تأكيد

إذا وافق القاضي على خطة إعادة التنظيم ووافق جميع الدائنين، فيمكن تأكيد الخطة. إذا اعترضت فئة واحدة على الأقل من الدائنين وصوتت ضد الخطة، فقد يتم تأكيدها مع ذلك إذا تم استيفاء متطلبات التضييق . من أجل تأكيدها على الرغم من اعتراض الدائنين، يجب ألا تميز الخطة ضد تلك الفئة من الدائنين، ويجب اعتبار الخطة عادلة ومنصفة لتلك الفئة. عند التأكيد، تصبح الخطة ملزمة وتحدد معاملة الديون وعمليات العمل طوال مدة الخطة. إذا لم يتم تأكيد الخطة، فقد تقوم المحكمة إما بتحويل القضية إلى تصفية بموجب الفصل 7، أو، إذا كان ذلك في مصلحة الدائنين والممتلكات، فقد يتم رفض القضية مما يؤدي إلى العودة إلى الوضع الراهن قبل الإفلاس. إذا تم رفض القضية، فسوف يلجأ الدائنون إلى قانون غير الإفلاس من أجل تلبية مطالبهم.

من أجل المضي قدمًا في جلسة التأكيد، يجب الموافقة على بيان الإفصاح من قبل محكمة الإفلاس. [19] بمجرد الموافقة على بيان الإفصاح، سيطلب مقدم الخطة أصواتًا من فئات الدائنين. الطلب هو العملية التي يصوت بها الدائنون على خطة التأكيد المقترحة. يمكن أن تكون هذه العملية معقدة إذا فشل الدائنون أو رفضوا التصويت. في هذه الحالة، قد يصمم مقدم الخطة جهوده في الحصول على الأصوات، أو الخطة نفسها. [20] يمكن تعديل الخطة قبل التأكيد، طالما أن الخطة المعدلة تلبي جميع متطلبات الفصل 11. [21] [22]

عادة ما تؤدي قضية الفصل 11 إلى واحدة من ثلاث نتائج: إعادة التنظيم؛ أو التحويل إلى تصفية الفصل 7، أو رفضها. [23]

لكي يتمكن المدين بموجب الفصل 11 من إعادة التنظيم، يجب عليه تقديم (ويجب على المحكمة تأكيد) خطة إعادة التنظيم. ببساطة، الخطة هي حل وسط بين أصحاب المصلحة الرئيسيين في القضية، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المدين ودائنيه. [24] تهدف معظم قضايا الفصل 11 إلى تأكيد الخطة، ولكن قد لا يكون ذلك ممكنًا دائمًا. ينص القسم 1121 (ب) من قانون الإفلاس على فترة حصرية حيث يجوز للمدين فقط تقديم خطة إعادة التنظيم. تستمر هذه الفترة 120 يومًا بعد تاريخ أمر الإعفاء، وإذا قدم المدين خطة خلال أول 120 يومًا، يتم تمديد فترة الحصرية إلى 180 يومًا بعد أمر الإعفاء للمدين لطلب قبول الخطة من قبل حاملي المطالبات والمصالح. [5]

إذا وافق القاضي على خطة إعادة التنظيم و"وافق" جميع الدائنين، فيمكن تأكيد الخطة. تتطلب المادة 1129 من قانون الإفلاس أن تتوصل محكمة الإفلاس إلى استنتاجات معينة قبل "تأكيد" أو "الموافقة" على الخطة وجعلها ملزمة لجميع الأطراف في القضية. [25] والأهم من ذلك، يجب على محكمة الإفلاس أن تجد أن الخطة (أ) تتوافق مع القانون المعمول به، و (ب) تم اقتراحها بحسن نية. [26] وعلاوة على ذلك، يجب على المحكمة تحديد ما إذا كانت الخطة "قابلة للتنفيذ"، [27] [28] بعبارة أخرى، يجب على المحكمة ضمان أن تأكيد الخطة لن يؤدي إلى التصفية في المستقبل. [29]

يجب أن تضمن الخطة أن المدين سيكون قادرًا على سداد معظم المطالبات الإدارية والأولوية (مطالبات الأولوية على المطالبات غير المضمونة [30] ) في تاريخ السريان. [31]

الإقامة التلقائية

مثل أشكال الإفلاس الأخرى، تستدعي الالتماسات المقدمة بموجب الفصل 11 الإيقاف التلقائي للمادة 362. يتطلب الإيقاف التلقائي من جميع الدائنين وقف محاولات التحصيل، ويجعل العديد من جهود تحصيل الديون بعد الالتماس باطلة أو قابلة للإبطال. في بعض الظروف، يمكن لبعض الدائنين، أو أمين الولايات المتحدة ، أن يطلبوا من المحكمة تحويل القضية إلى تصفية بموجب الفصل 7، أو تعيين أمين لإدارة أعمال المدين. ستمنح المحكمة اقتراحًا بالتحويل إلى الفصل 7 أو تعيين أمين إذا كان أي من هذه الإجراءات في مصلحة جميع الدائنين. في بعض الأحيان، تقوم الشركة بالتصفية بموجب الفصل 11 (ربما في بيع 363)، حيث قد تتمكن الإدارة السابقة من المساعدة في الحصول على سعر أعلى للأقسام أو الأصول الأخرى مما من المرجح أن تحققه تصفية الفصل 7. [32] يسمح القسم 362 (د) من قانون الإفلاس للمحكمة بإنهاء أو إلغاء أو تعديل استمرار الإيقاف التلقائي حسب الضرورة أو المناسب لموازنة المصالح المتنافسة للمدين وتركته والدائنين والأطراف الأخرى ذات المصلحة ويمنح محكمة الإفلاس مرونة كبيرة لتكييف الإغاثة مع متطلبات الظروف. يتم السعي للحصول على الإعفاء من الإيقاف التلقائي بشكل عام عن طريق الاقتراح، وإذا تم معارضته، يتم التعامل معه كمسألة متنازع عليها بموجب قاعدة الإفلاس 9014. يجب على الطرف الذي يطلب الإعفاء من الإيقاف التلقائي أيضًا دفع رسوم التسجيل المطلوبة بموجب 28 USCA § 1930 (b). [24]

العقود التنفيذية

في الألفية الجديدة، وقعت شركات الطيران تحت التدقيق المكثف لما يراه الكثيرون إساءة استخدام الفصل 11 من الإفلاس كأداة للهروب من عقود العمل، والتي عادة ما تكون 30-35٪ من تكلفة تشغيل شركة الطيران. [33] تقدمت كل شركة طيران أمريكية كبرى بطلب للإفلاس بموجب الفصل 11 منذ عام 2002. [34] في غضون عامين (2002-2004) تقدمت شركة الخطوط الجوية الأمريكية بطلب إفلاس مرتين [35] مما أدى إلى رحيل اتحاد العمل الأمريكي - مؤتمر المنظمات الصناعية ، [36] وقد ساعدت نقابات الطيارين وموظفي شركات الطيران الآخرين الذين يزعمون أن قواعد الفصل 11 ساعدت في تحويل الولايات المتحدة إلى دولة شركاتية . [37] يُمنح الوصي أو المدين الحائز الحق، بموجب المادة 365 من قانون الإفلاس، رهناً بموافقة المحكمة، في تولي أو رفض العقود التنفيذية والإيجارات غير المنتهية الصلاحية. يجب على الوصي أو المدين الحائز أن يقبل أو يرفض عقد التنفيذ بالكامل، ما لم يكن جزء منه قابلاً للفصل. عادةً ما يقبل الوصي أو المدين الحائز عقدًا أو إيجارًا إذا كان ذلك ضروريًا لتشغيل الأعمال المعاد تنظيمها أو إذا كان من الممكن التنازل عنه أو بيعه لتحقيق ربح. عادةً ما يرفض الوصي أو المدين الحائز عقدًا أو إيجارًا لتحويل مطالبات الأضرار الناشئة عن عدم تنفيذ تلك الالتزامات إلى مطالبة قبل الالتماس. في بعض المواقف، يمكن أن يحد الرفض أيضًا من الأضرار التي يمكن لطرف العقد المطالبة بها ضد المدين. [24]

أولوية

يتبع الفصل 11 نفس مخطط الأولوية مثل فصول الإفلاس الأخرى. يتم تعريف هيكل الأولوية في المقام الأول من خلال المادة 507 من قانون الإفلاس ( 11 USC  § 507).

كقاعدة عامة، يتم دفع النفقات الإدارية (النفقات الفعلية الضرورية للحفاظ على ممتلكات الإفلاس، بما في ذلك النفقات مثل أجور الموظفين وتكلفة التقاضي في قضية الفصل 11) أولاً. [38] سيتم دفع الدائنين المضمونين - الدائنين الذين لديهم مصلحة أمنية أو ضمانات في ممتلكات المدين - قبل الدائنين غير المضمونين. يتم إعطاء الأولوية لمطالبات الدائنين غير المضمونين بموجب المادة 507. على سبيل المثال، قد يتم دفع مطالبات موردي المنتجات أو موظفي الشركة قبل دفع الدائنين غير المضمونين الآخرين. يجب دفع كل مستوى أولوية بالكامل قبل أن يتلقى مستوى الأولوية الأدنى التالي الدفع.

المادة 1110

ينص القسم 1110 ( 11 USC  § 1110) بشكل عام على أن الطرف المضمون الذي لديه مصلحة في طائرة لديه القدرة على الاستحواذ على المعدات في غضون 60 يومًا بعد تقديم طلب الإفلاس ما لم تعالج شركة الطيران جميع حالات التخلف عن السداد. وبشكل أكثر تحديدًا، لا يتأثر حق المقرض في الاستحواذ على المعدات المضمونة بأحكام الإيقاف التلقائي في قانون الإفلاس.

الفصل الفرعي الخامس

في أغسطس 2019، أضاف قانون إعادة تنظيم الشركات الصغيرة لعام 2019 ("SBRA") الفصل الفرعي الخامس إلى الفصل 11 من قانون الإفلاس. الفصل الفرعي الخامس، الذي دخل حيز التنفيذ في فبراير 2020، مخصص حصريًا للمدينين من الشركات الصغيرة بغرض تسريع إجراءات الإفلاس وحل قضايا إفلاس الشركات الصغيرة اقتصاديًا.

يحتفظ الفصل الفرعي الخامس بالعديد من مزايا قضية الفصل الحادي عشر التقليدية دون الأعباء والتكاليف الإجرائية غير الضرورية. ويسعى إلى زيادة قدرة المدين على التفاوض على إعادة تنظيم ناجحة والاحتفاظ بالسيطرة على العمل وزيادة الرقابة وضمان إعادة التنظيم السريع.

تختلف قضية الفصل الفرعي الخامس عن الفصل الحادي عشر التقليدي في عدة جوانب رئيسية: فهي مخصصة فقط لـ "المدين من أصحاب الأعمال الصغيرة" (كما هو محدد في قانون الإفلاس)، وبالتالي، لا يمكن إلا للمدين تقديم خطة إعادة التنظيم . يتطلب قانون إعادة تنظيم الإفلاس الفرعي الخامس من الوصي الأمريكي تعيين "وصي من الفصل الفرعي الخامس" لكل قضية من قضايا الفصل الفرعي الخامس للإشراف على أموال التركة والتحكم فيها، وتسهيل تطوير خطة توافقية. كما يلغي التعيين التلقائي للجنة رسمية من الدائنين غير المضمونين ويلغي الرسوم ربع السنوية التي تُدفع عادةً إلى الوصي الأمريكي طوال القضية. والأمر الأكثر أهمية هو أن الفصل الفرعي الخامس يسمح لمالك الأعمال الصغيرة بالاحتفاظ بحقوقه في العمل طالما أن خطة إعادة التنظيم لا تميز بشكل غير عادل وتكون عادلة ومنصفة فيما يتعلق بكل فئة من المطالبات أو المصالح.

اعتبارات

قد تستغرق عملية إعادة التنظيم والمحكمة قدرًا هائلاً من الوقت، مما يحد من فرص تحقيق نتيجة ناجحة وقد لا يتوفر تمويل كافٍ للمدين الحائز أثناء الركود الاقتصادي. قد يسهل النهج المخطط والمتفق عليه مسبقًا بين المدين ودائنيه (يُطلق عليه أحيانًا الإفلاس المعبأ مسبقًا ) النتيجة المرجوة. تعمل الشركة التي تخضع لإعادة تنظيم الفصل 11 فعليًا تحت "حماية" المحكمة حتى تظهر. [ بحاجة لمصدر ] مثال على ذلك صناعة الطيران في الولايات المتحدة؛ في عام 2006 كان أكثر من نصف سعة مقاعد الصناعة على شركات الطيران التي كانت في الفصل 11. [39] تمكنت شركات الطيران هذه من التوقف عن سداد الديون، وكسر عقود نقابات العمال المتفق عليها مسبقًا، وتحرير النقد لتوسيع الطرق أو تحمل حرب الأسعار ضد المنافسين - كل ذلك بموافقة محكمة الإفلاس.

وتوصلت الدراسات التي تناولت تأثير منع حقوق الدائنين في تنفيذ ضماناتهم إلى نتائج مختلفة. [40]

إحصائيات

تكرار

انخفضت حالات الفصل 11 بنسبة 60٪ من عام 1991 إلى عام 2003. وجدت دراسة أجريت عام 2007 [41] أن هذا كان بسبب تحول الشركات إلى إجراءات شبيهة بالإفلاس بموجب قانون الولاية، بدلاً من إجراءات الإفلاس الفيدرالية، بما في ذلك تلك بموجب الفصل 11. ذكرت الدراسة أن إجراءات الإفلاس بموجب قانون الولاية أسرع حاليًا وأقل تكلفة وأكثر خصوصية، حيث لا تتطلب بعض الولايات حتى تقديم ملفات إلى المحكمة. ومع ذلك، زعمت دراسة أجريت عام 2005 [41] أن الانخفاض ربما كان بسبب زيادة التصنيف غير الصحيح للعديد من حالات الإفلاس على أنها "قضايا مستهلك" بدلاً من "قضايا تجارية".

يتم التعامل مع القضايا التي تتضمن أصولاً تزيد قيمتها عن 50 مليون دولار أمريكي دائمًا تقريبًا في محكمة الإفلاس الفيدرالية، وليس في إجراءات حكومية شبيهة بالإفلاس. [ بحاجة لمصدر ]

أكبر الحالات

كانت أكبر حالة إفلاس في التاريخ لبنك الاستثمار الأمريكي ليمان براذرز هولدينجز، والذي أدرج أصولاً بقيمة 639 مليار دولار اعتبارًا من تقديمه طلب الإفلاس بموجب الفصل الحادي عشر في عام 2008. أكبر 16 حالة إفلاس للشركات اعتبارًا من 13 ديسمبر 2011 [42]

  •  # لم تخرج الشركة من الفصل الحادي عشر من الإفلاس
شركة تاريخ التقديم إجمالي الأصول قبل التقديم الأصول المعدلة لسنة 2012 منطقة محكمة التسجيل
شركة ليمان براذرز القابضة المحدودة . 2008-09-15 639,063,000,800 دولار 904 مليار دولار نيويورك-س
واشنطن المتبادلة # 2008-09-26 327,913,000,000 دولار 464 مليار دولار ألمانيا
شركة وورلدكوم 2002-07-21 103,914,000,000 دولار 176 مليار دولار نيويورك-س
شركة جنرال موتورز [43] 2009-06-01 82,300,000,000 دولار 117 مليار دولار نيويورك-س
مجموعة سي آي تي 2009-11-01 71,019,200,000 دولار 101 مليار دولار نيويورك-س
شركة إنرون #‡ 2001-12-02 63,392,000,000 دولار 109 مليار دولار نيويورك-س
شركة كونسيكو 2002-12-18 61,392,000,000 دولار 104 مليار دولار IL-N
# إم إف جلوبال 2011-10-31 41,000,000,000 دولار 55.5 مليار دولار نيويورك-س
شركة كرايسلر المحدودة [44] 2009-04-30 39,300,000,000 دولار 55.8 مليار دولار نيويورك-س
شركة تكساكو 1987-04-12 35,892,000,000 دولار 96.3 مليار دولار نيويورك-س
المؤسسة المالية الأمريكية 1988-09-09 33,864,000,000 دولار 87.2 مليار دولار سي ايه-سي
شركة بن سنترال للنقل [45] # 1970-06-21 7,000,000,000 دولار 54.9 مليار دولار ب أ-س
شركة ريفكو # 2005-10-17 33,333,172,000 دولار 52 مليار دولار نيويورك-س
شركة جلوبال كروسينج المحدودة 2002-01-28 30,185,000,000 دولار 51.1 مليار دولار نيويورك-س
شركة المحيط الهادئ للغاز والكهرباء 2001-04-06 29,770,000,000 دولار 51.2 مليار دولار يستطيع
شركة UAL 2002-12-09 25,197,000,000 دولار 42.7 مليار دولار IL-N
شركة دلتا للطيران 2005-09-14 21,801,000,000 دولار 34 مليار دولار نيويورك-س
شركة دلفي المحدودة 2005-10-08 22,000,000,000 دولار 34 مليار دولار نيويورك-س

توقفت شركات إنرون وليمان براذرز وإم إف جلوبال وريفكو عن العمل، بينما استحوذ مشترون آخرون على شركات أخرى أو ظهرت كشركة جديدة تحمل اسمًا مشابهًا.

‡ تم أخذ أصول شركة إنرون من نموذج 10-Q المقدم في 11 نوفمبر 2001. وأعلنت الشركة أن البيانات المالية السنوية كانت قيد المراجعة في وقت تقديم طلب الإفلاس بموجب الفصل الحادي عشر.

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "الفصل 11 – أساسيات الإفلاس". محاكم الولايات المتحدة . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2015 .
  2. ^ "الفصل السابع - أساسيات الإفلاس". المحاكم الأمريكية. 11 مارس 2019.
  3. ^ جوزيف سوانسون وبيتر مارشال، هوليغان لوكي وليندون نورلي، كيركلاند وإيليس إنترناشيونال إل إل بي (2008). دليل الممارس لإعادة هيكلة الشركات. دار نشر سيتي آند فاينانشال، الطبعة الأولى، رقم ISBN 978-1-905121-31-1 . 
  4. ^ "الفصل 11 - أساسيات الإفلاس". محاكم الولايات المتحدة . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2019 .
  5. ^ ab Friedland J, Cahill C (2022). Commercial Bankruptcy Litigation, 2d (2022 ed.). تورنتو، أونتاريو، كندا: تومسون رويترز. ص. §10:1. ISBN 978-1539233688.
  6. ^ 11 USC  § 1129
  7. ^ فريدلاند، جوناثان ب.؛ فانديستيج، إليزابيث ب.؛ هاميكي، روبرت (2019). البدائل الاستراتيجية لصالح وضد الشركات المتعثرة . تورنتو، أونتاريو ، كاليفورنيا: تومسون رويترز . ص. §4:12. ISBN 978-1-539-23380-0.
  8. ^ Broude, Richard F. (فبراير 1984). "Cramdown and Chapter 11 of the Bankruptcy Code: The Settlement Imperative". The Business Lawyer . 39 (2): 441–54.
  9. ^ ديك، ديان (2017). "التقييم في الفصل 11 من الإفلاس: مخاطر اختبار السوق الضمني اختبار السوق". مجلة مراجعة قانون جامعة إلينوي . 2017 (4): 1487. تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2020 .
  10. ^ سيمكو، مايك (2017). "تطور التقييم في الإفلاس". مجلة قانون الإفلاس الأمريكية . 91 : 301-12. doi :10.2139/ssrn.2810622. ISSN  1556-5068. S2CID  168341523. SSRN  2810622 – عبر SSRN.
  11. ^ تروخيو، برنارد (نوفمبر 2006). "تنظيم إساءة استخدام الإفلاس: دراسة تجريبية لقضايا إعفاء المستهلك". مجلة الدراسات القانونية التجريبية . 3 (3): 561-609. doi :10.1111/j.1740-1461.2006.00080.x. ISSN  1740-1453.
  12. ^ بلوم، والتر جيه. (1970). "إعادة تنظيم الشركات بناءً على تقييمات التدفق النقدي". مجلة جامعة شيكاغو للقانون . 38 (1): 173-183. doi :10.2307/1598964. ISSN  0041-9494. JSTOR  1598964.
  13. ^ 11 USC  § 1107
  14. ^ ab "11 US Code § 362 – Automatic stay". جامعة كورنيل . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2015 .
  15. ^ "§ 1-201. تعريفات عامة" . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2015 .
  16. ^ 1 USC Sec. 1109 (ب).
  17. ^ "لجنة قواعد الإفلاس تعيد النظر في الإفصاح عن التسعير لعام 2019 وسط نوبة ذعر في HF" . فاينانشال تايمز . مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2015 .
  18. ^ 11 USC  § 1121
  19. ^ آير، جون د.؛ بيرنشتاين، مايكل؛ فريدلاند، جوناثان ب. (يناير 2015). "تأكيد الخطة" (PDF) . DailyDAC . مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 أغسطس 2019.
  20. ^ "فشل فئة الدائنين في التصويت على خطة الفصل 11 لا يعادل القبول | رؤى | جونز داي". jonesday.com . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2019 .
  21. ^ "الفصل 11 - أساسيات الإفلاس". محاكم الولايات المتحدة .
  22. ^ فريدلاند، جوناثان ب.؛ بيرمان، جيفري ل.؛ برانديس، مايكل؛ هاميكي، روبرت أ. (2022). دعاوى الإفلاس التجاري . تورنتو، أونتاريو، كندا: تومسون رويترز. ص. §10:7. ISBN 978-1-5392-3368-8.
  23. ^ "ترتيب المطالبات في الإفلاس: قاعدة الأولوية المطلقة، والفصل المنظم والمزيد". DailyDAC . 2 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 22 يونيو 2021 .
  24. ^ abc Friedland, Jonathan P.; Cahill, Christopher M. (2021). Commercial Bankruptcy Litigation . Toronto, Ontario, Canada: Thomson Reuters. pp. §10:7. ISBN 978-1-5392-3368-8.
  25. ^ Kuney, George; Friedland, Jonathan (16 فبراير 2016). "التعامل مع الضيق من أجل المتعة والربح – تأكيد الخطة". DailyDAC . تم الاسترجاع في 22 يونيو 2021 .
  26. ^ فريدلاند، جوناثان؛ أوكونور، جاك (19 فبراير 2019). "التعامل مع الضيق من أجل المتعة والربح، القسط 19 - الفصل 11 قبول الخطة، جعل الفصل يقبل الخطة". DailyDAC . تم الاسترجاع في 22 يونيو 2021 .
  27. ^ فريدلاند، جوناثان ب.؛ هاميكي، روبرت (2021). البدائل الاستراتيجية لصالح وضد الشركات المتعثرة . تورنتو، أونتاريو، كندا: تومسون رويترز. ص. §4:12.
  28. ^ "مزادات الإفلاس، مقالات الإفلاس، مبيعات المادة 9 والمزيد!". DailyDAC . تم الاسترجاع في 22 يونيو 2021 .
  29. ^ "كيفية تأكيد خطة الفصل الحادي عشر - التعامل مع الضيق من أجل المتعة والربح". DailyDAC . 18 أكتوبر 2018. تم الاسترجاع في 22 يونيو 2021 .
  30. ^ "الأسئلة الشائعة حول إعادة تنظيم الإفلاس بموجب الفصل 11". Ayres, Shelton, Williams, Benson & Paine, LLC . تم الاسترجاع في 22 يونيو 2021 .
  31. ^ "التعامل مع الضائقة من أجل المتعة والربح – منتصف قضية الإفلاس". DailyDAC . 4 يناير 2016. تم الاسترجاع في 22 يونيو 2021 .
  32. ^ "تصفية الشركات المتعثرة: تزايد عمليات تصفية الفصل الحادي عشر". مجلة الإفلاس الأمريكية . تم استرجاعه في 14 يوليو 2020 .
  33. ^ "معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا: مشروع بيانات الخطوط الجوية". MIT.
  34. ^ ديفيز، ريتشارد (29 نوفمبر 2011). "AMR Files for Bankruptcy: The Last Giant to Fall". ABC News . تم الاسترجاع في 19 مايو 2012 .
  35. ^ وارنر، مارغريت (13 سبتمبر 2004). "US Airways Files....Again". Public Broadcasting Service . مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2014. تم الاسترجاع في 19 مايو 2012 .
  36. ^ Jablonski, Donna. "AFL-CIO Cries Foul". AFL–CIO. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 19 مايو 2012 .
  37. ^ ترمبل، مارك (29 نوفمبر 2011). "ملفات AMR للفصل 11". كريستيان ساينس مونيتور . تم الاسترجاع في 19 مايو 2012 .
  38. ^ "11 US Code § 503 – Allowance of administration expenses" . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2015 .
  39. ^ إيزيدور، كريس؛ سينيور، /موني (14 سبتمبر/أيلول 2005). "شركتا دلتا ونورث ويست للطيران تعلنان إفلاسهما". سي إن إن . تم الاسترجاع في 17 نوفمبر/تشرين الثاني 2005 .
  40. ^ "ليلة الزومبي القاتلة". Economist.com . 12 ديسمبر 2002 . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2006 .
  41. ^ ab (24 يناير 2007)، "الشركات الصغيرة ترفض الفصل الحادي عشر"، وول ستريت جورنال ، ص. B6B.
  42. ^ "هذا اليوم في تاريخ السوق: انهيار ليمان براذرز". finance.yahoo.com . 16 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 7 أبريل 2020 .
  43. ^ إدمنستون، بيتر (1 يونيو 2009). "إفلاس جنرال موتورز الكبير، بالأرقام". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2020 .
  44. ^ "أكبر 10 حالات إفلاس في الولايات المتحدة - كرايسلر". فورتشن . 1 نوفمبر 2009. تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2020 .
  45. ^ داشر، بول إي. (1 يناير 1972). "إعادة النظر في بنك بن سنترال: موقف يمكن التنبؤ به". مجلة المحللين الماليين . 28 (2): 61-64. doi :10.2469/faj.v28.n2.61. JSTOR  4470905.
  • الولايات المتحدة تغير قوانين حماية الإفلاس، عبر بي بي سي نيوز .
  • العنوان 11 الكامل (ملف ZIP)، عبر www.house.gov
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chapter_11,_Title_11,_United_States_Code&oldid=1244425610"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate