بطل التوصيل

ديليفري هيرو إس إي [ 3 ] هي شركة ألمانية متعددة الجنسيات متخصصة في طلب وتوصيل الطعام عبر الإنترنت، ويقع مقرها الرئيسي في برلين ، ألمانيا. تأسست الشركة عام 2011، وتدير شبكة دولية تغطي أكثر من 60 دولة في أوروبا وآسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط، وتتعاون مع مئات الآلاف من المطاعم والشركات المحلية. كما توسعت ديليفري هيرو لتشمل التجارة السريعة ، وهي فئة تركز على توصيل الطلبات الصغيرة ومشتريات البقالة في أقل من ساعة. [ 4 ]

تعتمد الشركة بشكل كبير على نموذج تشغيلي قائم على اقتصاد العمل الحر ، مستخدمةً شبكة من السعاة المستقلين الذين يتم إرسالهم عبر تطبيقات الهواتف الذكية لتنفيذ عمليات التوصيل. وقد جعلت سياسة تصنيف العمالة هذه شركة "ديليفري هيرو" عرضةً لتحديات قانونية مستمرة، ونزاعات عمالية، وتدقيق تنظيمي على مستوى العالم، الأمر الذي أدى في بعض الحالات إلى إغلاق عملياتها المحلية في أسواق معينة أو تسريعه. [ 5 ]

تاريخ

تأسست شركة ديليفري هيرو هولدينغ في برلين على يد نيكلاس أوستبيرغ، وكوليا هيبنستريت، وماركوس فورمان، ولوكاس غادوفسكي في مايو 2011، بهدف تحويل ديليفري هيرو إلى منصة عالمية لطلب الطعام عبر الإنترنت. [ 6 ] [ 7 ] تحت قيادة نيكلاس أوستبيرغ وفابيان سيغل، توسعت ديليفري هيرو أولاً إلى أستراليا والمملكة المتحدة في عام 2011. وفي أوائل عام 2012، استحوذت الشركة على شركة ليفر هيلد في ألمانيا، وحصلت على حصة في شركة فودارينا السويسرية. [ 8 ]

ثم جمعت شركة ديليفري هيرو تمويلاً جديداً بقيمة 25 مليون يورو لتمويل عمليات استحواذ في أربع دول أوروبية: السويد، وفنلندا، والنمسا، وبولندا. وفي أغسطس 2012، بدأت ديليفري هيرو بالتوسع في كل من كوريا الجنوبية والصين من خلال شركتي YoGiYo وAimifan [ 9 ] ، واستمر التوسع الآسيوي في عام 2013 عندما زادت ديليفري هيرو استثماراتها في TastyKhana بعد فترة تعاون ناجحة. [ 10 ]

في عامي 2012 و2013، أدت المنافسة الشديدة بين مختلف منصات خدمات التوصيل الإلكترونية إلى وصف الصحافة الألمانية للأحداث بأنها حرب إلكترونية بين كبرى هذه المنصات. وتناقلت التقارير أنباءً عن هجمات حجب الخدمة المتكررة التي استهدفت كل منصة، بالإضافة إلى اتهامات بسرقة البيانات، فضلاً عن العديد من الدعاوى القضائية المتبادلة بين هذه المنصات. وكانت شركة "ديليفري هيرو" من بين أكثر الجهات عدوانية، ففي عام 2012، داهمت الشرطة مكتبها في برلين، ووجهت النيابة العامة اتهامات لإدارة الشركة. وتمت مقاضاة "ديليفري هيرو" بتهمة شن هجمات حجب الخدمة ضد منافسيها وسرقة البيانات من خدمات الإنترنت الأخرى. [ 11 ] [ 12 ]

في عام 2014، استحوذت شركة Delivery Hero على حصة مسيطرة في شركة PedidosYa الرائدة في سوق أمريكا اللاتينية [ 13 ] وفي أغسطس 2014 استحوذت المجموعة على شركة pizza.de الرائدة في السوق الألمانية والمنافسة لها. [ 14 ] [ 15 ]

بحسب تقرير TNW Tech5 لعام 2014، كانت شركة Delivery Hero واحدة من أسرع ثلاث شركات ناشئة نمواً في ألمانيا في ذلك الوقت. [ 16 ]

في أبريل 2015، استحوذت شركة ديليفري هيرو على خدمة التوصيل الكورية الجنوبية "بيدالتونغ"، إحدى أبرز منافسي خدمة "يوغي يو" التابعة لها. وبعد شهر، اشترت ديليفري هيرو شركة "يميكسيبتي" التركية المنافسة مقابل 530 مليون يورو، في صفقة كانت الأكبر في هذا القطاع حتى ذلك الحين. [ 17 ] وفي أكتوبر 2015، استحوذت ديليفري هيرو أيضًا على خدمة توصيل الطعام "فودورا" التي تتخذ من ميونيخ مقرًا لها، من شركة "روكيت إنترنت" . [ 18 ]

في مايو 2015، استحوذت الشركة على e-food.gr، وهي واحدة من أكبر شركات توصيل الطعام في اليونان. [ 19 ]

في 10 ديسمبر 2016، استحوذت شركة ديليفري هيرو على شركة فودباندا التي تتخذ من سنغافورة مقراً لها ، والتي قُدّرت قيمتها آنذاك بنحو 3 مليارات دولار. [ 20 ]

في ديسمبر 2016، أعلنت الشركة عن بيع فرعها البريطاني "هانجري هاوس" لشركة " جست إيت" مقابل 200 مليون جنيه إسترليني على الأقل. إلا أن الصفقة كانت بحاجة إلى موافقة هيئة المنافسة والأسواق البريطانية قبل إتمامها. [ 21 ] وفي 12 أكتوبر 2017، منحت الهيئة موافقة مبدئية لشركة "جست إيت" للاستحواذ على منافستها الأصغر. [ 22 ]

في عام 2016، قُدّرت قيمة الشركة بملياري يورو. وطُرحت أسهم شركة ديليفري هيرو للاكتتاب العام في بورصة فرانكفورت في 30 يونيو 2017، حيث قُدّرت قيمتها السوقية بأربعة مليارات يورو (أي ضعف قيمتها الأصلية). وكان هذا الاكتتاب الأكبر لشركة تقنية أوروبية منذ عامين تقريبًا، وجمعت ديليفري هيرو ما يقارب مليار يورو من خلاله. [ 23 ]

في فبراير 2018، استحوذت شركة Delivery Hero على موقع deliveras.gr، وهو خدمة توصيل طعام في اليونان. [ 24 ]

في ديسمبر 2018، أعلنت شركة ديليفري هيرو عن بيع عملياتها في ألمانيا لمنافستها الهولندية تيك أواي دوت كوم (التي تُعرف الآن باسم جست إيت تيك أواي ) مقابل حوالي 930 مليون يورو. وشملت الصفقة، التي اكتملت في أبريل 2019، منصتي ليفير هيلد وبيتزا دوت دي، بالإضافة إلى أعمال فودورا في ألمانيا. وبعد الاستحواذ، نقلت تيك أواي دوت كوم جميع المطاعم وقواعد العملاء إلى منصتها الألمانية، ليفيراندو. [ 25 ]

أعلنت بورصة دويتشه بورصه الألمانية في 19 أغسطس 2020 أن شركة ديليفري هيرو ستحل محل شركة وايركارد في مؤشر داكس الألماني الرائد . [ 26 ] [ 27 ]

في أغسطس 2020، استحوذت شركة ديليفري هيرو على إنستاشوب مقابل 360 مليون دولار، وهو أعلى سعر حصلت عليه شركة ناشئة يونانية على الإطلاق. [ 28 ] وقد حققت الصفقة أيضًا مكسبًا كبيرًا للمؤسسين والمستثمرين، وهما مجموعة جبار وفينشر فريندز، وهما شركتا رأس المال المخاطر اللتان استثمرتا في إنستاشوب في مراحلها الأولى. [ 29 ]

في ديسمبر 2020، أعلنت شركة ديليفري هيرو عن استحواذها على شركة ووا براذرز، أكبر تطبيق لتوصيل الطعام في كوريا الجنوبية، بقيمة سوقية بلغت 4 مليارات دولار. [ 30 ] وكجزء من هذه الصفقة، دخلت ديليفري هيرو وإدارة ووا في شراكة استراتيجية بشأن عمليات الشركتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ما سيتيح لهما الاستفادة المتبادلة من رؤى السوق والتكنولوجيا وأفضل الممارسات التشغيلية. [ 31 ]

في مايو 2021، استأنفت شركة ديليفري هيرو عملياتها في ألمانيا بعد دخول منافسيها أوبر إيتس وولت. [ 32 ] إلا أنها انسحبت مجدداً من السوق الألمانية في ديسمبر، مُعللة ذلك بارتفاع التكاليف. [ 32 ]

في مايو 2024، أعلنت شركة أوبر عن نيتها الاستحواذ على شركة فودباندا في تايوان مقابل حوالي 950 مليون دولار نقدًا؛ إلا أن لجنة التجارة العادلة في تايوان عرقلت الصفقة في ديسمبر 2024، وقامت أوبر في نهاية المطاف بإنهاء الاتفاقية في مارس 2025 دون استئناف، ودفعت رسوم إنهاء بلغت حوالي 250 مليون دولار. [ 33 ]

أوقفت شركة ديليفري هيرو عمليات فودباندا رسميًا في تايلاند في 23 مايو 2025. [ 34 ] قبل الإغلاق، أبرمت فودباندا اتفاقية مع منصة التوصيل المحلية روبن هود (التي تديرها مجموعة ييب إن تسوي)، لنقل سائقي التوصيل وشركاء المطاعم والمستخدمين إلى الخدمة التايلاندية. [ 35 ] أنهى الإغلاق وجود فودباندا في البلاد بعد 13 عامًا. [ 34 ]

في مارس 2026، توصلت الشركة إلى اتفاقية بديلة لبيع عملياتها في تايوان، فودباندا، إلى منافستها الإقليمية غراب مقابل 600 مليون دولار نقدًا. [ 36 ] في الوقت نفسه، وتحت ضغط من المساهمين الناشطين للتخلص السريع من العمليات غير الأساسية، عُيّنت شركة جيه بي مورغان تشيس لدراسة بيع محتمل لشركة ووا براذرز، المشغلة لمنصة التوصيل الرائدة في كوريا الجنوبية ، بايدال مينجوك (بايمين)، بقيمة 8 تريليونات وون كوري (5.37 مليار دولار أمريكي) . [ 37 ] وسط هذه التحديثات الهيكلية الكبيرة، أعلن نيكلاس أوستبيرغ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للشركة منذ فترة طويلة، قراره بالتنحي عن منصبه بحلول 31 مارس 2027، مما دفع مجلس الإشراف إلى إطلاق بحث عالمي عن خليفته. [ 37 ]

في يوليو 2026، توصلت شركة Delivery Hero إلى اتفاقية مع شركة Uber للاستحواذ عليها مقابل 14.8 مليار دولار. [ 38 ]

استثمار

في نوفمبر 2011، تلقت شركة ديليفري هيرو أول تمويل استثماري لها. في هذه الجولة التمويلية، استثمرت كل من تيم يوروب، وإتش في كابيتال، وتينجلمان فنتشرز، وكايت فنتشرز، ورو-نت مجتمعةً 4 ملايين يورو. [ 39 ] جرت الجولة التمويلية الثانية في أبريل 2012، حيث رفع المستثمرون الحاليون استثماراتهم بمقدار 25 مليون يورو لدعم النمو الدولي للشركة. في أغسطس 2012، تلقت ديليفري هيرو تمويلًا إضافيًا بقيمة 40 مليون يورو، ممولًا بشكل أساسي من كايت فنتشرز وكريوس كابيتال. [ 40 ] استثمرت شركة رأس المال المخاطر تارجت جلوبال في ديليفري هيرو عام 2013. [ 41 ] وفي جولة تمويل من الفئة د، تلقت ديليفري هيرو 30 مليون دولار من فينومين فنتشرز. [ 42 ]

في يناير 2014، أعلنت شركة ديليفري هيرو عن جولة تمويل من الفئة E بقيمة 88 مليون دولار بقيادة شركة إنسايت فنتشر بارتنرز. [ 43 ] وتلا ذلك تمويل إضافي بقيمة 85 مليون دولار في أبريل 2014، استُخدم لتعزيز حضور ديليفري هيرو في الأسواق الرئيسية. [ 44 ]

في سبتمبر 2014، حصلت الشركة على استثمار إضافي بقيمة 350 مليون دولار من شركاء حاليين وصندوق فوستوك نافتا السويدي. [ 45 ] وكان هذا أكبر استثمار في شركة ناشئة أوروبية منذ عام 2009. [ 46 ] وفي ديسمبر 2014، جمعت الشركة 287 مليون يورو إضافية من شركة روكيت إنترنت. وبلغ إجمالي استثمارات روكيت إنترنت 496 مليون يورو في الاكتتابات الأولية والثانوية مقابل حصة 30% في ديليفري هيرو. [ 47 ] وبعد ثلاثة أشهر، رفعت روكيت إنترنت حصتها في ديليفري هيرو إلى 39%. وفي فبراير 2018، خفضت روكيت إنترنت حصتها في ديليفري هيرو. ووفقًا لآخر التطورات، انخفضت حصة روكيت إنترنت في ديليفري هيرو من 24.3% إلى 21.2%. [ 48 ]

في يناير 2017، أعلن الرئيس التنفيذي نيكلاس أوستبيرغ عن رغبته في أن تكون شركته جاهزة لطرح أسهمها للاكتتاب العام في الربع الثاني من ذلك العام. وستركز شركة ديليفري هيرو على دمج منافستها فودباندا التي استحوذت عليها مؤخرًا. ووفقًا لمجلة مانجر ، كان يهدف إلى تقييم الشركة بنحو 3.5 مليار يورو. [ 49 ]

في مايو 2017، استثمرت ناسبرز ، وهي مجموعة عالمية متخصصة في الإنترنت والترفيه وإحدى أكبر المستثمرين في مجال التكنولوجيا على مستوى العالم، 387 مليون يورو في شركة ديليفري هيرو. وبعد زيادة حصتها في سبتمبر 2017، تمتلك ناسبرز اليوم ما يقارب 26% من أسهم ديليفري هيرو، لتصبح بذلك أكبر مساهم في الشركة. [ 50 ]

في ديسمبر 2017، قادت شركة ديليفري هيرو جولة التمويل من الفئة الثانية لشركة رابي ، أكبر شركة توصيل فوري في أمريكا اللاتينية ، والتي تعمل في 5 دول ولديها أكثر من 30,000 مندوب توصيل. استثمرت ديليفري هيرو 105 ملايين دولار أمريكي، وتمتلك الآن حصة 20%، لتصبح بذلك أكبر مساهم في الشركة، كما انضم نيكلاس أوستبيرغ إلى مجلس إدارتها. [ 51 ] وعلى الرغم من هذا الاستثمار، ستواصل رابي العمل كشركة مستقلة في الوقت الحالي. [ 52 ] علاوة على ذلك، تمتلك الشركة 83.4% من شركة جلوفو الإسبانية الناشئة ، واستحوذت على حصة إضافية قدرها 39.4% في ديسمبر 2021 بعد حصتها الأولية البالغة 44%. [ 53 ]

في مارس 2021، رفعت شركة الاستثمار الهولندية العملاقة بروسوس حصتها في شركة ديليفري هيرو بنسبة 8.2% لتصل إلى 24.99%، من خلال شركتها التابعة الهولندية إم آي إتش فود هولدينغز، لتصبح بذلك أكبر مساهم فعلي في ديليفري هيرو. [ 54 ] بروسوس هي قسم الأصول الرقمية الدولية التابع لشركة ناسبرز. [ 55 ] وفي الشهر نفسه، أكملت ديليفري هيرو صفقة استحواذ بقيمة 4 مليارات دولار على شركة ووا براذرز، التي تدير شركة بايدال مينجوك ، أكبر شركة لتوصيل الطعام في كوريا الجنوبية. [ 56 ]

في 31 ديسمبر 2021، وافقت شركة ديليفري هيرو على الاستحواذ على 39.4% إضافية من أسهم شركة جلوفو من المساهمين الحاليين، مما رفع قيمة جلوفو إلى حوالي 2.3 مليار يورو على أساس مخفف بالكامل وخالٍ من الديون، ورفع حصة ديليفري هيرو إلى حوالي 83% على أساس غير مخفف. حصلت الصفقة على الموافقات التنظيمية (بما في ذلك موافقة هيئة المنافسة والأسواق الإسبانية CNMC في فبراير 2022) وأُغلقت في 4 يوليو 2022؛ وفي يوليو 2022، أعلنت المفوضية الأوروبية أن ديليفري هيرو قد استحوذت على السيطرة الكاملة على جلوفو. [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]

في أبريل 2024، أفادت التقارير أن المستثمر الناشط ساشيم هيد استحوذ على حصة 3.6% في شركة ديليفري هيرو. وكان ساشيم هيد قد اشترى سابقًا حصة 5.2% في شركة ديليفيرو البريطانية المنافسة . [ 60 ]

في مايو 2024، وبالتزامن مع المفاوضات التجارية مع تايوان، أبرمت أوبر اتفاقية شراء أسهم منفصلة لاستثمار 300 مليون دولار في أسهم عادية جديدة صادرة عن شركة ديليفري هيرو، وهو وضع مالي لم يتأثر عندما تم حظر صفقة استحواذ فودباندا على تايوان وإنهاؤها لاحقاً. [ 33 ]

في أغسطس/آب 2025، حصلت شركة ناسبرز ، من خلال شركتها التابعة للاستثمار التقني الدولي بروسوس ، على موافقة المفوضية الأوروبية لمكافحة الاحتكار على استحواذها على شركة جست إيت تيك أواي ، بشرط التزامها بتخفيض حصتها البالغة 27.4% في شركة ديليفري هيرو المنافسة بشكل كبير. [ 61 ] وللوفاء بهذه الالتزامات التنظيمية، بدأت بروسوس ببيع حصتها تدريجيًا، بدءًا ببيع 4.5% من أسهمها لشركة أوبر في أبريل/نيسان 2026، [ 62 ] ثم بيع 5% من أسهمها مقابل 335 مليون دولار في مايو/أيار 2026، بهدف خفض إجمالي حصتها إلى ما بين 15% و20%. [ 63 ] وفي يونيو/حزيران 2026، منحت المفوضية الأوروبية بروسوس رسميًا مهلة إضافية لتنفيذ عمليات بيع الأسهم المتبقية الإلزامية. [ 64 ]

في 9 ديسمبر 2025، ارتفع سهم شركة ديليفري هيرو بنسبة 13.7% بعد أن أعلنت الشركة أنها بصدد تقييم خياراتها الاستراتيجية، مثل الشراكات لعملياتها في بلدان مختارة وتدابير تخصيص رأس المال. [ 65 ]

في مايو 2026، أكدت شركة ديليفري هيرو تلقيها عرض استحواذ مبدئي بقيمة 10 مليارات يورو من شركة أوبر تكنولوجيز بسعر 33 يورو للسهم، والذي رُفض في البداية. إلا أن المفاوضات استمرت، ورفعت أوبر لاحقًا حصتها الاستثمارية في الشركة إلى ما يقارب 37% من خلال شراء أسهم من شركة الاستثمار الناشطة أسبيكس مانجمنت. [ 66 ] وفي يوليو 2026، كُشف النقاب عن أن أوبر أوقفت فجأة خطتها لتوسيع نطاق توصيل الطعام إلى خمس أسواق أوروبية، وذلك لتجنب أي مراجعات محتملة لمكافحة الاحتكار من قبل الاتحاد الأوروبي بشأن مفاوضات الاستحواذ الجارية. [ 66 ]

في يوليو 2026، استحوذت شركة أوبر على شركة ديليفري هيرو مقابل 14.8 مليار دولار. [ 67 ]

عمليات الاستحواذ

قامت شركة ديليفري هيرو بالعديد من عمليات الاندماج والاستحواذ ، بما في ذلك:

  • 2012: Lieferheld (ألمانيا)، OnlinePizza (السويد)، PizzaPortal (بولندا)، Pizza-Online (فنلندا)
  • 2013: هانغري هاوس (المملكة المتحدة)
  • 2014: PedidosYa (أوروغواي والأرجنتين)، Clickdelivery (أمريكا اللاتينية)، DámeJídlo.cz (جمهورية التشيك)، Pizza.de (ألمانيا)، Baedaltong (كوريا)
  • 2015: طلبات ( منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيايمكسيبيتي (تركيا)، إي-فود (اليونان)، فودورا
  • 2016: فودباندا (آسيا)
  • 2017: أطلب (مصر)، كاريدج (الشرق الأوسط وشمال أفريقيا)، أبيتيتو24 (أمريكا اللاتينية)، فودفلاي (كوريا الجنوبية) [ 68 ]
  • 2018: Hipmenu (أوروبا)، Netcomidas (بوليفيا)
  • 2019: فودي (قبرص)، [ 69 ] [ 70 ] زوماتو لخدمات توصيل الطعام (الشرق الأوسط وشمال أفريقيا)، ديليفري آر دي (جمهورية الدومينيكان)
  • 2020: إنستاشوب (أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا)
  • 2021: Woowa Brothers (كوريا الجنوبية)، Hugo (السلفادور)، Glovo (إسبانيا)، chefmade (الدنمارك)، [ 71 ] Hungry (الدنمارك) [ 72 ]
  • 2023: محطة الجوع (المملكة العربية السعودية) [ 73 ]

العمليات

الانتشار العالمي للشركات التابعة لشركة Delivery Hero.
  فودورا
  فودباندا
  جلوفو
  PedidosYa
  طلبات
  بايدال مينجوك
  إي فود
  ذواق الطعام
  محطة الجوع
  Yemeksepeti
  العمليات السابقة

العمليات الحالية

منطقةماركةبلدان
أوروبافودوراالنمسا، جمهورية التشيك، المجر، النرويج، السويد
جلوفوأندورا، أرمينيا، البوسنة والهرسك، بلغاريا، كرواتيا، جورجيا، إيطاليا، مولدوفا، الجبل الأسود، بولندا، البرتغال، رومانيا، صربيا، إسبانيا، أوكرانيا
إي فوداليونان
ذواق الطعامقبرص
Yemeksepetiديك رومى
أفريقياجلوفوساحل العاج، كينيا، المغرب، نيجيريا، تونس، أوغندا
الشرق الأوسططلباتالبحرين، مصر، العراق، الأردن، الكويت، عمان، قطر، الإمارات العربية المتحدة
محطة الجوعالمملكة العربية السعودية
آسيافودباندابنغلاديش، كمبوديا، هونغ كونغ، لاوس، ماليزيا، ميانمار، باكستان، الفلبين، سنغافورة، تايوان
جلوفوكازاخستان، قيرغيزستان
بايدال مينجوككوريا الجنوبية
أمريكا اللاتينيةPedidosYaالأرجنتين، بوليفيا، شيلي، كوستاريكا، جمهورية الدومينيكان، الإكوادور، السلفادور، غواتيمالا، هندوراس، نيكاراغوا، بنما، باراغواي، بيرو، أوروغواي، فنزويلا

العمليات السابقة

  • أستراليا: فودورا (2015–2018)
  • بروناي: فود باندا (2014–2018)
  • كندا: فودورا (2015-2020)
  • الصين: وايماي تشاورين (2012–2016)
  • الدنمارك: فودورا (2022–2024)
  • فرنسا: فودورا (2015-2018)
  • ألمانيا: Lieferheld (2012–2018)، Pizza.de (2014–2018)، Foodora (2015–2018)، Foodpanda (2021)
  • غانا: غلوفو (2021-2024)
  • الهند: فود باندا (2014-2017)
  • اليابان: فود باندا (2021-2022)
  • هولندا: فودورا (2015-2018)
  • روسيا: ديليفيرو (2012)
  • سلوفاكيا: فودورا (2021-2024)
  • سلوفينيا: غلوفو (2021-2024)
  • سويسرا: فودارينا (2012–2018)
  • تايلاند: فودباندا (2012-2025)
  • المملكة المتحدة: هانغري هاوس (2013-2018)

الأرقام المالية

سنةالإيرادات (مليون  يورو)الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك [ 74 ] (مليون  يورو)# طاقم عملمصدر
201342-26547[ 75 ]
201488-701018[ 75 ]
2015200-1742843[ 76 ]
2016297-1076848[ 77 ]
2017544-19012882[ 78 ]
2018655-10016,627[ 79 ]
20191238-43122,515[ 80 ]
20202472-56843,838[ 81 ]
20215856-95845,445[ 82 ]
20229218-46551118[ 83 ]
202310463253.647,981[ 84 ]
202411461521.435,247[ 85 ]
202513700942.031,400[ 2 ]

الجدل

تصنيف شركات التوصيل كمقاولين مستقلين

على عكس التقرير السنوي لشركة ديليفري هيرو لعام 2018، الذي يصنف "سائقي التوصيل" ضمن فئة الموظفين، [ 86 ] فإن الشركات التابعة الوطنية لشركة ديليفري هيرو (فودورا، فودباندا، وغيرها) عادةً ما تصنف عمالها كمقاولين مستقلين وليس كموظفين . هذا التصنيف يعفي شركة ديليفري هيرو من مسؤولياتها تجاه عمالها، بما في ذلك الحق في تعويضات العمال ، والإجازة المرضية ، وأجر العمل الإضافي ، وإعانات البطالة ، وبدل المخاطر، والحماية من الفصل التعسفي أو الفصل من العمل.

أحكام مؤيدة للموظفين

شنّ مندوبو التوصيل العاملون لدى علامات ديليفري هيرو التجارية حملات للمطالبة بحقوقهم، بما في ذلك العديد من المعارك القانونية الناجحة. وفي أستراليا وكندا، أدت هذه الحملات إلى إغلاق شركة فودورا، التابعة لديليفري هيرو، في البلدين.

في كلتا الحالتين، أكدت شركة فودورا أن عمليات الإغلاق تمت استجابةً لقوى السوق. ومع ذلك، يُظهر التقرير السنوي لشركة ديليفري هيرو لعام 2018 أن الشركة تُقيّم بالفعل تكاليف ومخاطر السياسات الحكومية، بما في ذلك الضمان الاجتماعي، على مستوى كل دولة على حدة، حيث جاء فيه:

تزيد المتطلبات الخاصة بكل دولة والمتطلبات الاقتصادية، بما في ذلك تشريعات العمل والضمان الاجتماعي، من تعقيد إدارة سائقي التوصيل كجزء من خدمات التوصيل الخاصة. ويتطلب الأمر تحليلًا مستمرًا للتطورات التنظيمية لإيجاد أفضل السبل لتطوير أعمال الخدمات اللوجستية. وقد يؤدي عدم الامتثال للمتطلبات التنظيمية إلى ارتفاع تكاليف سائقي التوصيل وغرامات محتملة. ويشمل ذلك أيضًا خطر عدم توفر سائقي التوصيل، مما يعيق التوسع المستقبلي للخدمات اللوجستية. ويُصنف هذا الخطر على أنه متوسط ​​الخطورة. [ 86 ]

أستراليا

في عام 2018 أغلقت شركة Foodora Australia عملياتها فجأة في مواجهة العديد من الدعاوى القضائية: بما في ذلك دعوى من أمين المظالم للعمل العادل في البلاد والتي اتهمت الشركة بالتعاقد الوهمي، [ 87 ] والعديد من القضايا المتعلقة بالمزايا غير المدفوعة والفصل التعسفي.

واتهم اتحاد عمال النقل لاحقًا شركة فودورا بالإغلاق "للتهرب من مسؤولية دفع ملايين الدولارات كأجور متأخرة لسائقيها نتيجة لسرقة الأجور". [ 88 ]

كندا

في عام ٢٠١٩، بدأ مندوبو توصيل الطلبات في شركة فودورا في مونتريال وتورنتو بالتنظيم. لاحقًا، وبدعم من الاتحاد الكندي لعمال البريد ، نظمت مجموعة "فودسترز يونايتد" ، وهي مجموعة من مندوبي التوصيل في أونتاريو، تصويتًا حول الانضمام إلى الاتحاد من عدمه. ثم طعنت شركة فودورا كندا في التصويت قبل إعلان النتائج، بحجة أن مندوبي توصيل الطلبات في فودورا يعملون كمقاولين مستقلين، وبالتالي لا يحق لهم الانضمام إلى نقابة.

أصدر مجلس علاقات العمل في أونتاريو قرارًا بأن شركة فودورا تُصنّف مندوبي التوصيل بشكل خاطئ كمقاولين مستقلين، وفي قرار اعتُبر على نطاق واسع انتصارًا لمندوبي التوصيل، أمر المجلس شركة فودورا باعتبار مندوبي التوصيل "مقاولين تابعين"، وهي فئة جديدة تمنح العمال بعض حقوق الموظفين. [ 89 ] وقد اقتصر تطبيق القرار على مندوبي التوصيل في أونتاريو، ولكنه اعتُبر سابقةً قانونية.

في أبريل 2020، وبعد شهرين من قرار مجلس علاقات العمل في أونتاريو، أعلنت شركة فودورا كندا إغلاقها، مشيرة إلى تشبع السوق الكندية. [ 90 ]

اليونان

في عام ٢٠٢١، وُجّه إنذار نهائي لسائقي توصيل الطعام في شركة e-food.gr في اليونان، يقضي بتغيير طبيعة عملهم من موظفين إلى متعاقدين مستقلين/عاملين لحسابهم الخاص. وإلا، فلن يتم تجديد عقود عملهم. أثار هذا القرار ردود فعل غاضبة على مواقع التواصل الاجتماعي بشأن حقوق العمال. اضطرت الشركة للتراجع عن قرارها نتيجةً للاحتجاجات الشعبية، وعرضت على موظفيها تجديد عقودهم إذا رغبوا في ذلك. [ ٩١ ] بعد مزيد من التدقيق الشعبي والإضرابات التي نظمها عمال التوصيل، وعدت الشركة في نهاية المطاف بترقية جميع عقود عمل موظفي التوصيل إلى عقود دائمة، ما يُعد انتصارًا لهم. [ ٩٢ ]

السلوك الاحتكاري

رفعت هيئة حماية المنافسة الكويتية دعوى قضائية ضد شركتي طلبات وكاريدج ، المملوكتين لشركة ديليفري هيرو، في عام 2019 بعد رفضهما دفع غرامات تجاوزت 5 ملايين دينار كويتي (حوالي 16.5 مليون دولار أمريكي) بسبب ممارساتهما الاحتكارية في عقودهما مع المطاعم. [ 93 ]

الغرامات التنظيمية

في عام 2023، فرضت الهيئة الفيدرالية الألمانية للرقابة المالية (BaFin) غرامة إدارية قدرها 630 ألف يورو على شركة Delivery Hero لعدم الكشف عن معلومات داخلية . [ 94 ]

في يونيو 2025، فرضت المفوضية الأوروبية غرامة قدرها 329 مليون يورو على شركة "ديليفري هيرو" وشركتها التابعة "جلوفو" لمشاركتهما في كارتل احتكاري. وقد تبين أن الشركتين انخرطتا في ممارسات مناهضة للمنافسة بين عامي 2018 و2022، بما في ذلك اتفاقية عدم استقطاب وتبادل معلومات حساسة تجاريًا، قبل أن تستحوذ "ديليفري هيرو" على السيطرة الكاملة على "جلوفو" في يوليو 2022. وقد غُرِّمت "ديليفري هيرو" بمبلغ 223 مليون يورو، بينما غُرِّمت "جلوفو" بمبلغ 105.7 مليون يورو، مع حصول الشركتين على تخفيض بنسبة 10% لاعترافهما بتورطهما. [ 95 ] [ 96 ]

جدل حول مصادر بيض الدجاج المحبوس في أقفاص على منصات شركة ديليفري هيرو

في عام 2026، واجهت شركة ديليفري هيرو انتقادات من منظمات الرفق بالحيوان بسبب عدم التزامها عالميًا بالتخلص من بيض الدجاج المحبوس في أقفاص من المنتجات والوجبات المقدمة عبر منصاتها. ودعت جماعات المناصرة الشركة إلى تبني معايير أعلى لرعاية الحيوان، مشيرةً إلى أن العديد من المنافسين قد التزموا بالفعل بالتحول إلى استخدام بيض الدجاج غير المحبوس في أقفاص. وقد تم تسليط الضوء على هذه القضية من خلال حملات توعية للمستهلكين وانتقادات عامة بشأن استمرار توفر منتجات بيض الدجاج المحبوس في أقفاص عبر منصات ديليفري هيرو. [ 97 ]

مراجع

  1. "نبذة عنا" . Deliveryhero.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2018 .
  2. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ التقرير السنوي ٢٠٢٥ (ملف PDF) (تقرير). ديليفري هيرو إس إي. ٢٦ مارس ٢٠٢٦.
  3. "Delivery Hero SE :: Germany :: OpenCorporates" . OpenCorporates .  
  4. "بودكاست: التجارة السريعة - مستقبل التجارة الإلكترونية" . Dmexco.com .
  5. «إدانة لفودورا لإغلاقها فرعها الأسترالي خلال نزاع حول الأجور المتأخرة» . صحيفة الغارديان . وكالة الأنباء الأسترالية. 2 أغسطس 2018.
  6. "Kurzmitteilungen: Delivery Hero,commercetools, chocri, Startup Weekend Nürnberg, Niklas Zennström" . Deutsche-startups.de . 14 نوفمبر 2011.
  7. ^ تيرنيس ، أنابيل (24 أغسطس 2018). اتجاهات الرقمنة الدولية: وكيف تنفذها الشركات الرائدة . Akademische Verlagsgemeinschaft ميونيخ. رقم ISBN 9783960915034.
  8. ^ برينيسين، مالطا؛ إيفرسماير، يوخن. "Lieferhelden greifen an" . مؤرشفة من الأصلي في 31 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع 22 سبتمبر 2012 .
  9. فاولر، نينا. "ديليفري هيرو تتحدى عملاق آسيا، الصين" . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2012 .
  10. "ديليفري هيرو تستثمر 5 ملايين دولار في شركة تايستي خانا الهندية" . 13 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2016 .
  11. ^ هنريك هيلشر. "Pizza Inferno - Die Cyberschlacht der Essens-Portale" [ معركة إلكترونية بين بوابات الطعام ] (بالألمانية). Wirtschaftswoche . مؤرشفة من الأصلي في 12 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2016 .
  12. ^ فيت ميديك. مارسيل روزنباخ (22 أبريل 2012). "Cyberkrieg der Pizzaboten" [ الحرب السيبرانية لرجال توصيل البيتزا ] . دير شبيغل (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2016 .
  13. "استحواذ شركة ديليفري هيرو على شركة بيديدوس يا الأوروغوايانية، وتوسيع شبكتها لتشمل 20 دولة - إنديفور" . 28 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2016 .
  14. لوندن، إنغريد (14 أغسطس 2014). "انضمت شركة ديليفري هيرو إلى نادي الشركات التي تبلغ قيمتها مليار دولار بعد استحواذها على منافستها بيتزا.دي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2016 .
  15. "Lieferheld schluckt Pizza.de" [ Delivery Hero يبتلع Pizza.de ] (بالألمانية). زود دويتشه تسايتونج . 18 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2016 .
  16. لايف، باتريك دي (11 أبريل 2014). "Tech5: إليكم أسرع شركات التكنولوجيا نموًا في أوروبا" . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2016 .
  17. "Delivery Hero kauft türkischen Wettbewerber" [ Delivery Hero يشتري منافسًا تركيًا ] (بالألمانية). هاندلسبلات . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2016 .
  18. "خدمة توصيل الطعام عند الطلب فودورا تندمج مع أوربان تيست التابعة لشركة ديليفري هيرو وتقتحم السوق العالمية" . Finanznachricten.de . تاريخ الاطلاع: 19 سبتمبر 2015 .
  19. "استحوذت شركة التوصيل الألمانية "ديليفري هيرو" على موقعي "يمك سيبتي" التركي و"إي-فود.جي آر" اليوناني" . Emeastartups.com . 5 مايو 2015. تاريخ الاطلاع: 19 سبتمبر 2021 .
  20. "استحوذت شركة ديليفري هيرو على فودباندا، بينما تُعيد روكيت إنترنت ترتيب خيارات طلب الطعام عبر الإنترنت مرة أخرى" . Social.techcrunch.com . 10 ديسمبر 2016. تاريخ الاطلاع: 11 مارس 2022 .
  21. وود، زوي (15 ديسمبر 2016). "خدمة توصيل الطعام عبر الإنترنت "جست إيت" تدفع 200 مليون جنيه إسترليني للاستحواذ على منافستها البريطانية "هانجري هاوس" . صحيفة الغارديان . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0261-3077 . تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2017 . 
  22. لينش، راسل (13 أكتوبر 2017). "جاست إيت تحصل على الموافقة للاستحواذ على هانغري هاوس" . إيفنينغ ستاندرد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2017 .
  23. "تجاوزت قيمة شركة دليفري هيرو 5 مليارات دولار بعد طرحها الناجح للاكتتاب العام" . تيك كرانش. 30 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2017 .
  24. "شركة ديليفري هيرو تستحوذ على منصة ثالثة لتوصيل الطعام عبر الإنترنت في اليونان" . Naftemporiki.gr . 15 فبراير 2018. تاريخ الاطلاع: 19 سبتمبر 2021 .
  25. «Takeaway.com تتفوق على Delivery Hero في معركة الهيمنة الألمانية» . سي إن بي سي . ٢١ ديسمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ ديسمبر ٢٠١٨ .
  26. ^ "أكتيانماركت: Delivery Hero steigt in den Dax auf" . Handelsblatt.com (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 19 أغسطس 2020 .
  27. "شركة دليفري هيرو تدخل مؤشر داكس - المؤشر الرائد في سوق الأسهم الألمانية" . uk.finance.yahoo.com . ١٩ أغسطس ٢٠٢٠. تاريخ الاطلاع: ١٩ أغسطس ٢٠٢٠ .
  28. «استحوذت شركة ديليفري هيرو على إنستاشوب مقابل 305 ملايين يورو، وهو مبلغ قياسي لشركة ناشئة يونانية | eKathimerini.com» . Ekathimerini.com .
  29. "شركة جبار التي تتخذ من دبي مقراً لها وشركة فينشر فريندز اليونانية تحققان مكاسب كبيرة من خلال استحواذ إنستا شوب عليها" . 30 أغسطس 2020.
  30. "فودباندا تطلق خدماتها في اليابان، مما يزيد من حدة المنافسة مع أوبر" . بلومبيرغ.كوم . 17 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2021 .
  31. " ديليفري هيرو ترحب بانضمام ووا إلى المجموعة - تم اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لإتمام الصفقة | ديليفري هيرو" . Deliveryhero.com
  32. 1 2 ميلر، جو (22 ديسمبر 2021). "شركة دليفري هيرو تغادر ألمانيا للمرة الثانية، مُعللة ذلك بارتفاع التكاليف" . فايننشال تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2022 .
  33. 1 2 "أوبر تُنهي استحواذها على فودباندا في تايوان بعد عقبات تنظيمية" . رويترز. 11 مارس 2025.
  34. 1 2 "شركة توصيل الطعام "ديليفري هيرو" تنسحب من السوق التايلاندية وسط تحول في الاستراتيجية الجيوسياسية" . موقع WebDisclosure . 19 مايو 2025.
  35. "روبن هود يستحوذ على السوق بينما تنسحب فودباندا من تايلاند" . ذا تايجر . 21 مايو 2025.
  36. «ديليفري هيرو تبيع عمليات توصيل الطعام في تايوان لشركة جراب مقابل 600 مليون دولار أمريكي» (بيان صحفي). ديليفري هيرو إس إي. 23 مارس 2026.
  37. ١ ٢ "شركة دليفري هيرو تدرس بيع شركة ووا براذرز المشغلة لسلسلة مطاعم بايمين" . فيرديكت لخدمات الطعام . ١٤ مايو ٢٠٢٦.
  38. «أوبر توافق على شراء ديليفري هيرو في صفقة بقيمة 14.8 مليار دولار» . بلومبيرغ .
  39. "عندما كانت شركة ديليفري هيرو في بداياتها: السنوات الأولى" . 13 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2016 .
  40. ^ "Delivery Hero sammelt weitere 40 مليون يورو" . 27 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع 11 أكتوبر 2016 .
  41. "ارتفاع أسهم شركة دليفري هيرو في أول يوم تداول لها في السوق" . فايننشال تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2024 .
  42. لوماس، ناتاشا (يوليو 2013). "شركة دليفري هيرو تُكمل جولة التمويل الرابعة بمبلغ 30 مليون دولار مع سعي خدمة توصيل الطعام العالمية التابعة لها لتحقيق الربحية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2016 .
  43. "شركة ديليفري هيرو تحصل على تمويل بقيمة 88 مليون دولار في الجولة الخامسة، وتطمح إلى غزو سوق التوصيل الإلكتروني الأوروبي -" . 16 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2016 .
  44. لوندن، إنغريد (23 أبريل 2014). "شركة توصيل الطعام "ديليفري هيرو" تستحوذ على 85 مليون دولار إضافية لتأجيج حرب الأسعار مع "جست إيت" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2016 .
  45. "شركة دليفري هيرو تجمع 350 مليون دولار للنمو العالمي" . فايننشال تايمز . 3 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2017 .
  46. باسيتش، زوران (4 سبتمبر 2014). "الشركة الناشئة اليومية: أكبر جولات رأس المال الاستثماري الأوروبية على الإطلاق" . صحيفة وول ستريت جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2016 .
  47. ^ ألمانيا، شبيغل أونلاين، هامبورغ (6 فبراير 2015). "Essen auf Rädern: Samwer-Brüder يستثمر halbe Milliarde في Essenszustellung" . دير شبيغل . تم الاسترجاع 11 أكتوبر 2016 .{{cite news}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  48. "موجز - أعلنت شركة روكيت إنترنت أنها خفضت حصتها في شركة ديليفري هيرو" . رويترز . 23 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مارس 2018 .
  49. ^ فيليب ألفاريس دي سوزا سواريس، جوناس ريست (20 يناير 2017). ""Delivery Hero will vor Börsengang Tiefstapeln"" . مجلة المدير . تم الاسترجاع 11 فبراير 2017 .
  50. «شركة ناسبرز تستثمر 775 مليون دولار إضافية في شركة توصيل الطعام العملاقة ديليفري هيرو» . موقع تك كرانش. 28 سبتمبر 2017. تاريخ الاطلاع: 28 سبتمبر 2017 .
  51. "تقديم نموذج D لهيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) لسلسلة رابي ب" . هيئة الأوراق المالية والبورصات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2018 .
  52. "هذا التطبيق للتوصيل يضع ساعي بريد في كل زاوية" . Bloomberg.com . بلومبيرغ. 27 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2018 .
  53. فيلهلم، أليكس (3 يناير 2022). "لماذا تستحوذ شركة ديليفري هيرو على حصة أغلبية في شركة التوصيل الإسبانية جلوفو؟" . تيك كرانش . تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2022 .
  54. ماغوبان، خوليكاني. "بروسوس تستحوذ على حصة في ديليفري هيرو" . فاين 24. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2021 .
  55. لورا هي (8 أبريل 2021). "شركة بروسوس، المساهم الرئيسي في شركة تينسنت، تجني 15 مليار دولار من بيع قياسي للأسهم" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2021 .
  56. "ديليفري هيرو ترحب بانضمام ووا إلى المجموعة - تم اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لإتمام الصفقة | ديليفري هيرو" . Deliveryhero.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 سبتمبر 2021 .
  57. «استحوذت شركة ديليفري هيرو على حصة الأغلبية في تطبيق توصيل الطعام الإسباني غلوفو» . رويترز . 31 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2025 .
  58. «تتوقع شركة ديليفري هيرو أن تصل أعمال توصيل الطعام إلى نقطة التعادل في النصف الثاني من عام 2022» . رويترز . 10 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2025 .
  59. «الهيئة الوطنية للأسواق والمنافسة توافق على استحواذ شركة ديليفري هيرو على شركة جلوفو» (ملف PDF) (بيان صحفي). الهيئة الوطنية للأسواق والمنافسة (إسبانيا). 28 فبراير 2022. تاريخ الاطلاع: 26 أكتوبر 2025 .
  60. "المستثمر الناشط ساشيم هيد يستحوذ على حصة في شركة توصيل الطعام، والأسهم ترتفع" . www.msn.com . 4 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2024 .
  61. «المفوضية الأوروبية توافق على استحواذ ناسبرز على موقع جست إيت تيك أواي دوت كوم، رهناً بشروط» (بيان صحفي). المفوضية الأوروبية. 11 أغسطس 2025.
  62. «بروسوس تبيع حصة 4.5% في ديليفري هيرو إلى أوبر» (بيان صحفي). بروسوس. 17 أبريل 2026.
  63. «بروسوس تبيع حصة 5% في شركة ديليفري هيرو مقابل 335 مليون دولار» . صحيفة بيزنس داي . 11 مايو 2026.
  64. «مُنحت شركة بروسوس مزيدًا من الوقت للامتثال لاتفاقية بيع حصة في شركة ديليفري هيرو، وفقًا لما ذكره منظمو الاتحاد الأوروبي» . رويترز . 1 يونيو 2026.
  65. إليات، كلوي تايلور، هولي (10 ديسمبر 2025). "سهم شركة ديليفري هيرو يقفز بنسبة 13% مع دراسة عملاق توصيل الطعام لاستراتيجيته؛ الأسهم الأوروبية تغلق على تباين" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2025 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  66. 1 2 "أوبر تعرقل توسعها في توصيل الطعام في أوروبا بينما تسعى للاستحواذ على ديليفري هيرو" . فايننشال تايمز . 5 يوليو 2026.
  67. كوروسيك، كيرستن (16 يوليو 2026). "صفقة أوبر مع ديليفري هيرو بقيمة 14.8 مليار دولار ستضاعف تقريبًا نطاقها العالمي" . تيك كرانش . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2026 .
  68. "Delivery Hero على موقع Techcrunch" . Techcrunch . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2017 .
  69. "شركة سينكا المحدودة | قبرص على خريطة الشركات الناشئة – استحوذت شركة "ديليفري هيرو" العملاقة على "فودي"" . Sinkallc.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2021 .
  70. "استحواذ مجموعة ديليفري هيرو على فودي" . Blog.foody.com.cy . 4 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2021 .
  71. ^ ""Ejerkreds ændres" من Chefmade ApS" .
  72. "جائع سولجت حتى Delivery Hero: Jesper Buch laver næststørste exit nogensinde" [ تم بيع الجائع إلى Delivery Hero: Jesper Buch يحقق ثاني أكبر خروج على الإطلاق ] . Finans.dk (باللغة الدنماركية). 1 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 18 فبراير 2022 .
  73. "ديليفري هيرو تعزز التزامها تجاه المملكة العربية السعودية من خلال الاستحواذ الكامل على هنجر ستيشن" . deliveryhero.com . 21 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2025 .
  74. EBIT ( نتيجة التشغيل ) لكل Gewinn- und Verlustrechnung zuzüglich Abschreibungen ( الاستهلاك والإطفاء وانخفاض القيمة ) لكل Kapitalflussrechnung, ohne weitere Bereinigungen
  75. 1 2 Geschäftsbericht 2014 أرشفة 29 يوليو 2020 في آلة Wayback. der Delivery Hero Holding GmbH
  76. ^ Geschäftsbericht 2015 أرشفة 29 يوليو 2020 في آلة Wayback. der Delivery Hero Holding GmbH
  77. ^ Geschäftsbericht 2016 أرشفة 29 يوليو 2020 في آلة Wayback. der Delivery Hero Holding GmbH
  78. "البيان المالي لشركة دليفري هيرو لعام 2017" (ملف PDF) . Ir.deliveryhero.com . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 5 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2022 .
  79. "التقرير السنوي لشركة دليفري هيرو 2019" (ملف PDF) . Ir.deliveryhero.com . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 24 مايو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2022 .
  80. "نقدم دائمًا تجربة رائعة" (ملف PDF) . Ir.deliveryhero.com . 22 أبريل 2020. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 24 مايو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2020 .
  81. "التقارير المالية" . Ir.deliveryhero.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2022 .
  82. "التقارير المالية" . Ir.deliveryhero.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2024 .
  83. "التقارير والعروض المالية - ديليفري هيرو" . ir.deliveryhero.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2024 .
  84. "التقارير والعروض المالية - ديليفري هيرو" . ir.deliveryhero.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2024 .
  85. التقرير السنوي 2024 (ملف PDF) (تقرير). شركة ديليفري هيرو إس إي. 24 أبريل 2025.
  86. ١ ٢ "التقرير السنوي لشركة دليفري هيرو ٢٠١٨" (ملف PDF) . Ir.deliveryhero.com . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ٥ مارس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ أبريل ٢٠٢٠ .
  87. «أستراليا - شركة توصيل طعام تواجه دعوى قضائية بشأن الوضع الوظيفي لسائقيها (ABC.net.au)» . 2.staffingindustry.com . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2020 .
  88. "لقد كان ذلك شرفاً لي." . News.com.au . 2 أغسطس 2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2020 .
  89. كانتويل، كاندي. "3 حقائق لم تكن تعرفها عن المقاولين التابعين" . Blog.montridge.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2020 .
  90. «شركة فودورا، عملاق توصيل الطعام عبر التطبيقات، تعلن انسحابها من كندا» . Thestar.com . 27 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2020 .
  91. "تطبيق توصيل الطعام "إي فود" يواجه ردود فعل سلبية من العملاء بسبب حقوق العمال." . Ekathimerini.gr . 17 سبتمبر 2021 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2021 .
  92. "عمال توصيل الطعام عبر الإنترنت يُضربون لمدة 24 ساعة رغم وعود الشركة بعقود عمل." . Keeptalkinggreece.com . 24 سبتمبر 2021 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2021 .
  93. «رفض عرض التسوية المقدم من طلبات وكاريدج» . عرب تايمز . ١٧ نوفمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ مايو ٢٠٢١ .
  94. «هيئة الرقابة المالية الألمانية (BaFin) تفرض غرامة على شركة ديليفري هيرو» . رويترز . 8 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2025 .
  95. تشي، فو يون (2 يونيو 2025). "غرامة قدرها 376 مليون دولار أمريكي على شركتي التوصيل هيرو وجلوفو بموجب قانون مكافحة الاحتكار الأوروبي" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2025 .
  96. باري، جاكوب (2 يونيو 2025). "الاتحاد الأوروبي يفرض غرامة ضخمة على شركة ديليفري هيرو في أول تحقيق بشأن احتكار العمالة" . بوليتيكو . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2025 .
  97. الحريات الخمس (20 مايو 2026). "كشف قسوة عمال التوصيل" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2026 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )

للمزيد من القراءة