فرانشيسكو موسر

فرانشيسكو موزر ( بالإيطالية: [ franˈtʃesko ˈmɔːzer, -moˈzɛr ] ، بالألمانية: [ ˈmoːzɐ ] ؛ [ 3 ] ، وُلد في 19 يونيو 1951)، الملقب بـ"لو شيريفو" ( الشريف )، هو متسابق دراجات إيطالي محترف سابق . صعد إلى منصة التتويج في سباق جيرو ديتاليا ست مرات، بما في ذلك فوزه في نسخة عام 1984 .

هيمن موسر على رياضة الدراجات من منتصف السبعينيات إلى أوائل الثمانينيات. واتجه إلى الاحتراف عام ١٩٧٣، مُظهِرًا أسلوبًا راقيًا في قيادة الدراجات. إلا أن بنيته القوية حالت دون براعته في تسلق الجبال . شارك في نسخة واحدة من طواف فرنسا عام ١٩٧٥ ، حيث فاز بمرحلتين، وحافظ على القميص الأصفر لستة أيام، واحتل المركز السابع في الترتيب العام. كما فاز ببطولة العالم لسباق الطرق عام ١٩٧٧ ، بالإضافة إلى حصوله على ميداليتين فضيتين عامي ١٩٧٦ و١٩٧٨. وفاز ست مرات في ثلاثة من أصل خمسة سباقات كبرى : ثلاث نسخ متتالية من سباق باريس-روبيه ، وفوزان في جيرو دي لومبارديا ، وفوز واحد في ميلان-سان ريمو .

بفضل انتصاراته الـ 273 في سباقات الطرق، يأتي في المرتبة الثالثة بعد إيدي ميركس (525) وريك فان لوي (379)، ولكنه يتقدم على ريك فان ستينبرجن (270) وروجر دي فلامينك (255). كما كان متسابقًا بارعًا في سباقات المضمار، حيث شارك في ما يصل إلى ستة سباقات من سباقات الستة أيام كل شتاء تقريبًا طوال مسيرته. شارك في 35 سباقًا، 14 منها مع رينيه بينين ، وفاز في 15 منها.

ابن الأخ، مورينو موسر ، (مواليد 25 ديسمبر 1990) هو متسابق محترف إيطالي، وقد حقق ابن فرانشيسكو، إجنازيو موسر، نجاحًا على المستويين الناشئ والهواة قبل أن يتقاعد في سن 22. [ 4 ]

بالميريس

السباقات الكلاسيكية

بعد حصوله على المركز الثاني عام 1974 خلف روجر دي فلامينك، وعام 1976 خلف البلجيكي مارك ديمير ، فاز موزر أخيرًا بسباق باريس-روبيه ، سباقه المفضل، ثلاث مرات متتالية. صعد موزر إلى منصة التتويج سبع مرات في باريس-روبيه، ولم يتفوق عليه سوى دي فلامينك بتسعة مرات. في عام 1978، تغلب على دي فلامينك ويان راس من هولندا؛ وفي عام 1979، تغلب على دي فلامينك وهيني كويبر من هولندا؛ وفي عام 1980، تغلب على الفرنسي جيلبرت دوكلوس-لاسال والألماني ديتريش ثوراو . حلّ موزر ثالثًا عام 1981 خلف برنارد هينو وروجر دي فلامينك ، وحلّ ثالثًا أيضًا عام 1983 خلف هيني كويبر وجيلبرت دوكلوس-لاسال . شارك في سباق باريس-روبيه في موسمه الأخير كدراج في عام 1987. وتشمل انتصاراته الأخرى سباق جيرو دي لومبارديا عامي 1975 و1978 وسباق ميلان-سان ريمو عام 1984 .

كلاسيكيات أخرى

فاز موسر بسباق باريس تورز عام 1974 ، وزوري ميتزجيتي عام 1977 ، وجنت فيفيلجم عام 1979 ، وفليش والون عام 1977 .

الجولات الكبرى

حقق موزر بعض النجاح في سباقات الجولات الكبرى التي تستمر ثلاثة أسابيع . شارك في طواف فرنسا عام 1975، ورغم فوزه بمرحلتين، وتصدره السباق لسبعة أيام، وفوزه بمسابقة أفضل متسابق شاب ، إلا أنه لم يشارك في الطواف مرة أخرى؛ فالجبال لم تكن تناسبه. مع ذلك، فاز بسباق جيرو ديتاليا عام 1984 ، متقدمًا على الفرنسي لوران فينيون والإيطالي مورينو أرجنتين . مستفيدًا من مسار السباق المسطح بشكل غير معتاد، حقق موزر أقصى استفادة من سباقات ضد الساعة والدراجة الانسيابية ذات العجلات القرصية الكاملة التي كان قد حطم بها للتو الرقم القياسي للساعة (وهي تقنية لم تكن متاحة لأي متسابق آخر خلال السباق) ليتغلب على ما حققه الآخرون في الجبال. مع ذلك، أُثيرت تساؤلات حول نتيجة السباق بسبب اتهامات مختلفة، من بينها تقصير أو تغيير مسار المراحل الجبلية، وعدم اتساق تطبيق العقوبات، وتحليق طائرات الهليكوبتر على ارتفاع منخفض خلف بعض المتسابقين وأمام آخرين. ثم فاز بتصنيف النقاط في سباق جيرو ديتاليا في أعوام 1976 و1977 و1978 و1982.

إنجازات أخرى

شارك في سباق الطريق الفردي وسباق ضد الساعة للفرق في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1972. [ 5 ]

فاز موزر ببطولة العالم لسباق الدراجات على الطرق عام 1977 في سان كريستوبال، فنزويلا، متقدماً على ثوراو وفرانكو بيتوسي . كما حاز موزر على الميدالية الفضية عام 1976، خلف البلجيكي فريدي مارتنز، وحلّ ثانياً عام 1978 خلف الهولندي جيري كنيتمان .

في 19 يناير 1984، في مدينة مكسيكو، حطم موسر الرقم القياسي للساعة الذي سجله إيدي ميركس عام 1972. وكان مدربه آنذاك ميشيل فيراري، الموقوف مدى الحياة حاليًا . قطع موسر مسافة 50.808 كيلومترًا على دراجة هوائية انسيابية مزودة بعجلات قرصية كاملة، وهي أكثر تطورًا من الدراجة التقليدية التي استخدمها ميركس عام 1972. ونتيجة لذلك، حظر الاتحاد الدولي للدراجات عام 1997 تسجيل الأرقام القياسية للساعة على الدراجات التي تتميز بمزايا تقنية. [ 6 ] وبموجب القواعد الجديدة، لم يُحطم رقم ميركس القياسي حتى عام 2000. وباع موسر دراجته في مزاد علني لصالح منظمة اليونيسف .

كان عضواً في المجلس الإقليمي لترينتينو ألتو أديجي من عام 1993 حتى عام 1998. [ 7 ]

المنافسات

كان أكبر منافس لموزر جوزيبي ساروني .

بعد التقاعد

أسس موسر شركة دراجات، موسر سيكلي، حيث قام بتصنيع دراجات السباق في ورشة عمل في ترينتو . ويبلغ الإنتاج 2000-3000 هيكل دراجة سنوياً.

كان أول رئيس لاتحاد الدراجين المحترفين المنتسبين (CPA )، وهو اتحاد يضم الدراجين المحترفين في دوري فرق سباق الزمن الأول والثاني (الذي يُعرف الآن باسم فرق الاتحاد الدولي للدراجات العالمية وفرق الاتحاد الدولي للدراجات المحترفة القارية ، على التوالي). وشغل هذا المنصب من عام 1999 حتى عام 2007.

أصبح موزر أيضًا خبيرًا في زراعة العنب، حيث قام بزراعة أنواع مختلفة منه. وواصل إدارة مصنع نبيذ والده مع أبنائه فرانشيسكا وكارلو وإغنازيو في مزرعة العائلة "ماسو فيلا وارث" في وادي سيمبرا ، على التلال شمال ترينتو. وهو أيضًا صياد شغوف ، وقدّم البرنامج التلفزيوني "A Caccia con Moser" (الصيد مع موزر) على قناة "Caccia TV" التابعة لشبكة " Sky Italia " .

نتائج رئيسية

1971
المركز الأول في سباق جيرو سيكلستيكو ديتاليا الشامل
المرحلتان الأولى والثانية 1أ و6
كأس ألسيد ديجاسبيري الرابع
1972
3rd Gran Premio della Liberazione
سباق الطريق الثامن ، الألعاب الأولمبية
1973
المرحلة الأولى 14 جيرو ديتاليا
الجيرو الثالث لمقاطعة ريجيو كالابريا
المركز الخامس في الترتيب العام لجيرو دي بوليا
كأس لايغويليا السابع
المركز التاسع بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
المركز التاسع لا فليش والون
سباق ميلانو-تورينو التاسع
1974
باريس الأولى - تور
كأس بيرنوكي الأول
جيرو ديل بييمونتي الأول
جيرو ديل إميليا الأول
الجيرو الأول لمقاطعة ريجيو كالابريا
جيرو دي توسكانا الأول
جيرو ديل أومبريا الأول
الجائزة الأولى لباراتشي (مع روي شويتن )
باريس-روبيه الثاني
كأس بلاتشي الثاني
الجائزة الكبرى الثانية في لوغانو
جائزة ماتيوتي الثانية
الجائزة الكبرى الثانية لفالنسيا
جيرو ديلا رومانيا الرابع
المركز الخامس بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
الجائزة الكبرى الخامسة للأمم
الجائزة الكبرى الخامسة للصناعة والتجارة في براتو
سباق الطريق السابع ، بطولة العالم للدراجات على الطرق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات
المركز السابع في الترتيب العام لسباق جيرو ديتاليا
جيرو دي لومبارديا السابع
المركز الثامن في فولتا بشكل عام في كومونيتات فالنسيانا
باريس - بروكسل العاشرة
1975
السباق الأول على الطريق ، بطولة الطرق الوطنية
الجائزة الكبرى الشاملة الأولى للميدي ليبر
المرحلتان الأولى والثالثة والرابعة أ
جيرو دي لومبارديا الأول
جائزة ماتيوتي الأولى
1st Gran Premio Città di Camaiore
كأس بلاتشي الأول
جيرو ديل أومبريا الأول
الجائزة الكبرى الأولى لموناكو
تروفيو باراتشي الأول (مع جيانباتيستا بارونشيلي )
المعيار العام الثاني لدوفيني ليبيري
المقدمة الأولى ( TTT )
سباق ميلانو-سان ريمو الثاني
كأس بانتاليكا الثاني
الجائزة الكبرى الثانية في لوغانو
الجيرو الثاني لمقاطعة ريجيو كالابريا
3rd Züri-Metzgete
المركز الرابع بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
المركز الرابع في الترتيب العام لسباق جيرو دي بوليا
جيرو ديل إميليا الرابع
المركز الخامس في سباق باريس-روبيه
سباق ميلانو-تورينو الخامس
جيرو دي توسكانا الخامس
جيرو ديل فينيتو السادس
كأس ساباتيني السادس
المعيار السادس للآس
المركز السابع في الترتيب العام لسباق فرنسا للدراجات
التصنيف الأول للفرسان الشباب
المقدمة الأولى والمرحلة السابعة
يُعقد بعد المقدمة - المرحلة الخامسة
يُعقد بعد المقدمة والمرحلة 1ب
المركز الثامن بشكل عام À يجتاز لوزان
المركز الثامن غنت – ويفيلجيم
كأس أوجو أغوستوني التاسع
كأس بيرنوكي العاشر
1976
المركز الأول في سباق المطاردة الفردية ، بطولة العالم للدراجات على المضمار التابعة للاتحاد الدولي للدراجات
المركز الأول في الترتيب العام لجيرو دي بوليا
المرحلة الأولى 2
جيرو ديل أبينينو الأول
جيرو دي توسكانا الأول
كأس بانتاليكا الأول
جائزة ماتيوتي الأولى
المركز الأول في تري فالي فاريزين
السباق الثاني على الطريق ، بطولة العالم للدراجات على الطريق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات
سباق الطريق الثاني ، بطولة الطرق الوطنية
باريس-روبيه الثاني
الجولة الثانية في فلاندرز
كأس بيرنوكي الثاني
كأس بلاتشي الثاني
جائزة باراتشي الثانية (مع روي شوتين )
كأس أوجو أغوستوني الثالث
جيرو ديل فريولي الثالث
المركز الرابع في الترتيب العام لسباق جيرو ديتاليا
تصنيف النقاط الأول
المراحل الأولى 4 و7 ( ITT ) و14
أُقيمت بعد المرحلة السابعة
المركز الرابع بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
4th Züri-Metzgete
جيرو دي لومبارديا السادس
جيرو ديل أومبريا السادس
جيرو دي كامبانيا السادس
المركز السادس ميلانو – فينيولا
المركز السابع : غنت - ويفيلجيم
الجائزة الكبرى الثامنة للصناعة والتجارة في براتو
سباق ميلانو-سان ريمو التاسع
جيرو ديل إميليا التاسع
1977
السباق الأول على الطريق ، بطولة العالم للدراجات على الطريق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات
المركز الأول في لا فليش والون
1st Züri-Metzgete
المركز الأول في بطولة شاتورو كلاسيك
الجائزة الكبرى الأولى للتلغرام
المعيار الأول للآس
الكأس الأولى أوجو أغوستوني
جيرو ديل لاتسيو الأول
جيرو دي توسكانا الأول
جيرو ديل أومبريا الأول
المرحلة الأولى، الجولة الرابعة من سباق تور دو لود
المركز الثاني في الترتيب العام لسباق جيرو ديتاليا
تصنيف النقاط الأول
يُعقد بعد المراحل 5-16ب
سباق الطريق الثالث ، بطولة الطرق الوطنية
جيرو دي كامبانيا الثالث
المركز الرابع في الترتيب العام لسباق جيرو دي بوليا
الجولة الرابعة لفلاندرز
جيرو ديل فينيتو الرابع
سباق ميلانو-تورينو الخامس
كأس بيرنوتشي الخامس
كأس بانتاليكا الخامس
الجائزة الكبرى الخامسة للصناعة والتجارة في براتو
الجيرو الخامس لمقاطعة ريجيو كالابريا
جائزة ماتيوتي السادسة
كأس بلاتشي السادس
6 غران بريميو سيتا دي كامايور
سباق أمستل الذهبي السابع
جيرو ديل إميليا السابع
المركز التاسع تري فالي فاريزين
1978
المركز الأول في سباق فولتا كاتالونيا
تصنيف النقاط الأول
المقدمة الأولى، المراحل 1، 3ب و7ب ( ITT )
المركز الأول في الترتيب العام لجولات أود
المقدمة الأولى، المرحلتان 1 و3
باريس-روبيه الأول
جيرو دي لومبارديا الأول
المركز الأول في تري فالي فاريزين
1st GP Industria & Artigianato di Larciano
جيرو ديل لاتسيو الأول
كأس ساباتيني الأول
جائزة ماتيوتي الأولى
المرحلة الأولى، الجولة الثانية من سباق جيرو دي سردينيا
السباق الثاني على الطريق ، بطولة العالم للدراجات على الطريق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات
سباق الطريق الثاني ، بطولة الطرق الوطنية
المركز الثاني في الترتيب العام لجيرو دي بوليا
سباق أمستل جولد الثاني
2nd Züri-Metzgete
الجائزة الكبرى الثانية في لوغانو
الجائزة الكبرى الثانية للأمم
المركز الثالث في الترتيب العام لسباق جيرو ديتاليا
تصنيف النقاط الأول
المراحل الأولى 11ب، 13، 14 ( ITT ) و 16 ( ITT )
المركز الثالث بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
3 لييج - باستون - لييج
المركز الثالث: جنت – ويفيلجيم
الجائزة الثالثة لكأس لايغويليا
الجائزة الكبرى الثالثة لكانتون أرجاو
الجولة الرابعة في هيننجر تورم
سباق ميلانو-سان ريمو السادس
الجولة السابعة من فلاندرز
جيرو ديلا رومانيا الثامن
المعيار الثامن للآس
الجائزة الكبرى الشاملة التاسعة للميدي ليبر
المقدمة الأولى والمرحلة الثالثة
1979
السباق الأول على الطريق ، بطولة الطرق الوطنية
المركز الأول في روتا دورو
المرحلتان الأولى والثانية والثالثة ( ITT )
المركز الأول في الترتيب العام لجولات أود
المقدمة الأولى
باريس-روبيه الأول
المركز الأول: جنت – ويفيلجيم
جيرو ديل إميليا الأول
جيرو ديل فريولي الأول
جيرو ديل فينيتو الأول
تروفيو باراتشي الأول (مع جوزيبي ساروني )
المركز الثاني في سباق المطاردة الفردية ، بطولة العالم للدراجات على المضمار التابعة للاتحاد الدولي للدراجات
المركز الثاني في الترتيب العام لسباق جيرو ديتاليا
المقدمة الأولى، المرحلتان 3 ( ITT ) و17
يُعقد بعد المقدمة - المرحلة 7
يُعقد بعد المقدمة، والمراحل من 2 إلى 5، و15، ومن 17 إلى 18
المركز الثاني في الترتيب العام لجيرو ديل ترينتينو
الجائزة الكبرى الثانية للأمم
2nd Züri-Metzgete
2nd GP Industria & Artigianato di Larciano
كأس أوجو أغوستوني الثاني
المركز الثالث في الترتيب العام لجولة ألمانيا
الجائزة الثالثة لكأس لايغويليا
كأس بيرنوكي الثالث
جيرو دي كامبانيا الثالث
سباق ميلانو-سان ريمو الرابع
جيرو ديل لاتسيو الرابع
المركز الخامس بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
المقدمة الأولى
المركز الخامس تري فالي فاريزين
كأس بانتاليكا السادس
1980
المركز الأول بشكل عام في تيرينو-أدرياتيكو
المقدمة الأولى
المركز الأول في الترتيب العام لجيرو ديل ترينتينو
المقدمة الأولى والمرحلة الأولى
باريس-روبيه الأول
نيس – ألاسيو الأول
جيرو ديتاليا
المقدمة الأولى
يُعقد بعد المقدمة - المرحلة الرابعة
يُعقد بعد المقدمة - المرحلة 1
الجولة الثانية في فلاندرز
الجولة الثانية في هيننجر تورم
ميلانو-تورينو الثاني
كأس بانتاليكا الثاني
ميلانو-فينيولا الثاني
الجولة الثالثة الشاملة في بلجيكا
الجائزة الثالثة لكأس لايغويليا
كأس ساباتيني الثالث
الجائزة الكبرى الثالثة للأمم
كأس أوجو أغوستوني الخامس
سباق ميلانو-سان ريمو السادس
كأس بلاتشي السادس
جيرو ديل إميليا السابع
جيرو ديل لاتسيو السابع
كأس ماتيوتي الثامن
1981
السباق الأول على الطريق ، بطولة الطرق الوطنية
المركز الأول بشكل عام في تيرينو-أدرياتيكو
المقدمة الأولى
المركز الأول في سباق جيرو دي فراساسي
المرحلة الأولى 2
الكأس الأولى أوجو أغوستوني
جيرو ديل أومبريا الأول
جيرو ديتاليا
المرحلة الأولى 14
يُعقد بعد المرحلة 1ب والمراحل من 3 إلى 5
المركز الثاني في الترتيب العام لجيرو ديل ترينتينو
المركز الثاني في الترتيب العام روتا دورو
المركز الثاني في جيرو ديل إميليا
المركز الثاني في جيرو ديلا رومانيا
الجائزة الكبرى الثانية لو تيليجرام
ميلانو-فينيولا الثاني
تروفيو باراتشي الثاني (مع كنوت كنودسن )
المركز الثالث في سباق باريس-روبيه
كأس بيرنوكي الثالث
المركز الثالث في جيرو دي توسكانا
جيرو دي كامبانيا الثالث
جيرو ديل إتنا الثالث
الجولة الرابعة في هيننجر تورم
جيرو ديل فريولي الرابع
السباق السادس على الطريق ، بطولة العالم للدراجات على الطريق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات
جيرو ديل لاتسيو السابع
المركز الثامن في الترتيب العام لجولات أود
كأس بلاتشي الثامن
1982
الجولة الشاملة الأولى في ميدي بيرينيه
المقدمة الأولى
جيرو دي توسكانا الأول
جيرو دي كامبانيا الأول
الجائزة الكبرى الأولى للتلغرام
الجائزة الكبرى الشاملة الثانية للميدي ليبر
المرحلة الأولى 1
المركز الثاني في الترتيب العام لجيرو ديل ترينتينو
كأس أوجو أغوستوني الثاني
الجولة الثالثة الشاملة في إقليم الباسك
المركز الثالث في جيرو دي لومبارديا
كأس ساباتيني الثالث
المركز الرابع بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
سباق ميلانو-سان ريمو الرابع
4th GP Industria & Artigianato di Larciano
المركز السادس في الترتيب العام لجيرو دي سردينيا
المركز السادس في الترتيب العام لجولات أود
سباق ميلانو-تورينو السابع
جيرو ديل فريولي السابع
المركز الثامن في الترتيب العام لسباق جيرو ديتاليا
تصنيف النقاط الأول
المرحلتان الأولى 7 و20
تُعقد بعد المراحل من 7 إلى 11
المركز التاسع في الترتيب العام لـ Ruota d'Oro
كأس بيرنوكي التاسع
سباق باريس-روبيه العاشر
1983
المركز الأول في الترتيب العام لجيرو ديل ترينتينو
المقدمة الأولى
الجولة الأولى الشاملة في النرويج
المرحلة الأولى 1
ميلانو-تورينو الأولى
المركز الأول ميلانو – فينيولا
جيرو ديل فريولي الأول
جيرو دي كامبانيا الأول
كأس بانتاليكا الأول
جيرو ديل أومبريا الأول
المركز الثاني في جيرو ديل لاتسيو
المركز الثالث بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
المركز الثالث في سباق باريس-روبيه
الجولة الثالثة من جيرو ديل بييمونتي
الجيرو الثالث لمقاطعة ريجيو كالابريا
جيرو ديل فينيتو الرابع
جائزة ماتيوتي الرابعة
جيرو دي لومبارديا الخامس
المعيار الخامس للآس
جيرو ديل إميليا العاشر
العاشر من الجائزة الكبرى لمدينة كامايور
1984
أفضل جهد بشري : 50.808 كم (19 يناير 1984)
أفضل جهد بشري : 51.151 كم (23 يناير 1984)
المركز الأول في الترتيب العام لسباق جيرو ديتاليا
المقدمة الأولى، المراحل 6 و15 ( ITT ) و22 ( ITT )
سباق ميلانو-سان ريمو الأول
جيرو ديل لاتسيو الأول
جيرو ديل إتنا الأول
تروفيو باراتشي الأول (مع برنارد هينولت )
2nd Gran Premio Città di Camaiore
كأس بانتاليكا الخامس
الجائزة الكبرى السادسة لو تيليجرام
المعيار الثامن للآس
المركز العاشر في الترتيب العام لسباق فولتا إسبانيا
المقدمة الأولى والمرحلة 11
يُعقد بعد المقدمة - المرحلة الخامسة
يُعقد بعد المقدمة
1985
جيرو ديل أبينينو الأول
جيرو ديل إتنا الأول
تروفيو باراتشي الأول (مع هانز هنريك أورستد )
المرحلة الأولى 1 روتا دورو
المركز الثاني في الترتيب العام لسباق جيرو ديتاليا
المقدمة الأولى، المرحلتان 19 و22 ( ITT )
يُعقد بعد المقدمة - المرحلة 1
جيرو ديل فريولي الثاني
جيرو دي كامبانيا الرابع
المركز الخامس في الترتيب العام لجيرو ديل ترينتينو
جيرو ديل إميليا الخامس
جيرو ديل أومبريا الخامس
1986
جيرو ديل إتنا الأول
المركز الثاني بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
المقدمة الأولى والمرحلة السادسة ( ITT )
جيرو ديل أبينينو الثاني
الجيرو الثاني لمقاطعة ريجيو كالابريا
المركز الثالث في الترتيب العام لسباق جيرو ديتاليا
المرحلة الأولى 18 ( ITT )
كأس بانتاليكا الثالث
المركز الرابع بشكل عام Settimana Internazionale di Coppi e Bartali
المرحلة الأولى 4
جيرو دي كامبانيا الخامس
المركز السادس في الترتيب العام لجيرو دي بوليا
المركز السادس تري فالي فاريزين
6th GP Industria & Artigianato di Larciano
سباق أمستل الذهبي السابع
كأس أوجو أغوستوني السابع
المركز الثامن في سباق باريس-روبيه
الجولة التاسعة في هيننجر تورم
1987
الجولة الثالثة الشاملة للبحر الأبيض المتوسط
المقدمة الأولى
المركز الرابع في الترتيب العام لسباق جيرو ديل ترينتينو
المقدمة الأولى
المركز الرابع: فلورنسا - بيستويا
المركز الخامس بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
المركز الخامس ميلانو – فينيولا
الجائزة الكبرى التاسعة للصناعة والتجارة في براتو
جائزة ماتيوتي التاسعة
كأس بانتاليكا العاشر

الجدول الزمني لنتائج التصنيف العام للجولة الكبرى

جولة كبرى19731974197519761977197819791980198119821983198419851986
فولتا إسبانيا10
جيرو ديتاليا1574232لم يكمل السباق218لم يكمل السباق123
طواف فرنسا7

الجدول الزمني لنتائج المعالم الأثرية

نصب تذكاري1973197419751976197719781979198019811982198319841985
ميلانو - سان ريمو3012293564639411131
جولة في فلاندرز252471123223
باريس-روبيه25213111310312
لييج - باستون - لييج3
جيرو دي لومبارديا716131141835

الجدول الزمني لنتائج البطولات الكبرى

بطولة1973197419751976197719781979198019811982198319841985
بطولة العالم7112122626
البطولات الوطنية612321110
أسطورة
لم يشارك في المنافسة
لم يكمل السباقلم يكتمل

انظر أيضاً

مراجع

  1. ^ "لا ستامبا – استشارة أرشيفية" .
  2. ^ "لا ستامبا – استشارة أرشيفية" .
  3. ^ (باللغة الإيطالية) Dizionario d'ortografia e di pronunzia أرشفة 4 مارس 2016 في آلة Wayback.
  4. ^ "إجنازيو موسر يتقاعد في عمر 22" . Cyclingnews.com . 18 سبتمبر 2014 . تم الاسترجاع 10 مايو 2016 .
  5. "نتائج فرانشيسكو موسر الأولمبية" . sports-reference.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2014 .
  6. كليمتسون، سوز (19 سبتمبر 2014). "لماذا يرغب ينس فويغت ومجموعة جديدة من راكبي الدراجات في تحطيم الرقم القياسي لسباق الساعة؟" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2014 .
  7. "Undicesima 1993-1998" .