ميناء حيفا

ميناء حيفا ( بالعبرية : נָמֵל חֵיפָה ، بالحروف اللاتينية :  Nāmēl Ḥēyfāh ؛ بالعربية : حَيْفَا مِينَة ، بالحروف اللاتينية : Mīnāʿ Ḥayfā ) هو أكبر موانئ إسرائيل الدولية الثلاثة الرئيسية ، إلى جانب ميناء أشدود وميناء إيلات . يعمل ميناؤه الطبيعي ذو المياه العميقة على مدار العام، ويخدم سفن الركاب والسفن التجارية على حد سواء. يُعدّ من أكبر الموانئ في شرق البحر الأبيض المتوسط ​​من حيث حجم الشحن، إذ يُعالج حوالي 30 مليون طن من البضائع سنويًا (باستثناء ميناء أحواض بناء السفن الإسرائيلية ). يعمل في الميناء أكثر من 1000 شخص، ويرتفع هذا العدد إلى 5000 عند رسو سفن الرحلات البحرية في حيفا. ^{[ 1 ]} يقع ميناء حيفا شمال وسط مدينة حيفا على البحر الأبيض المتوسط ​​ويمتد لمسافة ثلاثة كيلومترات تقريبًا على طول الشاطئ المركزي للمدينة، وتتراوح أنشطته بين العسكرية والصناعية والتجارية، بجوار مرفق رحلات الركاب البحرية الأصغر حجمًا في الوقت الحاضر ومطار أوري ميخائيلي حيفا الدولي . 

كان خليج حيفا ملاذاً للبحارة منذ عصور ما قبل التاريخ. وعندما غزا الصليبيون حيفا عام 1100، أصبحت مدينة مهمة والميناء الرئيسي لطبريا ، عاصمة الجليل . وتدهور الميناء خلال عهد المماليك ، واكتسب سمعة سيئة كمخبأ للقراصنة في القرن الثامن عشر.

خلال أواخر العصر العثماني ، كانت حيفا إحدى أهم مراكز التجارة والشبكات الاجتماعية في المنطقة، التي ضمت مراكز عالمية رئيسية مثل دمشق وبيروت وحلب والقاهرة ^{. وقد اندمجت المدينة بشكل متزايد في الاقتصاد} الرأسمالي العالمي المتنامي، وأصبحت لاعباً رئيسياً في الأسواق الإقليمية . [ ² ]

حتى مطلع القرن العشرين، كانت عكا الميناء الرئيسي للمنطقة. إلا أن الميناء امتلأ بالطمي في نهاية المطاف، ولم يعد قادراً على استقبال السفن الكبيرة. ومع ازدهار المدن الساحلية وتوسعها بعد الانتداب البريطاني على فلسطين ، ازدهرت حيفا أيضاً. ونما عدد سكانها نتيجة للتوسع الحضري ، وتزايد الهجرة اليهودية ، وتأسيس مستوطنات يهودية داخل المدينة. ^{[ 2 ]}

تم تطوير ميناء حيفا للمياه العميقة خلال هذه الفترة، ^{[ 3 ]} حيث بدأ تشييده عام 1922، وافتُتح رسميًا في 31 أكتوبر 1933 على يد الفريق السير آرثر واتشوب ، المفوض السامي البريطاني لفلسطين. ^{[ 4 ]} ساهم الميناء في ازدهار حيفا، وبلغ عدد سكانها أكثر من 100 ألف نسمة عام 1936. وكان الميناء بوابةً لآلاف المهاجرين إلى إسرائيل بعد الحرب العالمية الثانية . ^{[ 5 ]} وبفضل موقعه الاستراتيجي على البحر الأبيض المتوسط، وحدوده الشرقية المحاطة بجيرانه العرب ، مثّلت حيفا بوابةً حيويةً إلى العالم، وساعدت إسرائيل على التطور لتصبح قوةً اقتصاديةً. واليوم، ينقل الميناء حركة المسافرين والبضائع إلى هذه المدينة النابضة بالحياة.

شهد الميناء حادثتي غرق مميتتين. فقد أودت كارثة باتريا عام 1940 بحياة 267 شخصاً، بينما أودت كارثة شيلي عام 2007 بحياة شخصين.

في يوليو/تموز 2022، أعلنت الحكومة الإسرائيلية بيع ميناء حيفا إلى شركتي أداني للموانئ والمناطق الاقتصادية الخاصة ومجموعة جادوت المحلية المتخصصة في الكيماويات والخدمات اللوجستية، مقابل 4.1 مليار شيكل ( 1.2 مليار دولار أمريكي ). ^{[ 6 ]} ولا يشمل البيع محطة الخليج الجديدة التي اكتمل بناؤها عام 2021، والواقعة على الجانب الآخر من الميناء مقابل محطات الشحن الحالية.

يضم ميناء حيفا العديد من محطات الشحن، وهو قادر على خدمة العديد من السفن في وقت واحد. كما يضم بوابة شاحنات حديثة ذات 17 مسارًا قادرة على استيعاب العديد من مركبات الشحن الخارجة من الميناء في آن واحد. ويقع داخل الميناء محطة شحن بالسكك الحديدية، والتي قامت في عام 2018 بنقل حوالي 221 ألف حاوية من وإلى الميناء عبر السكك الحديدية، بالإضافة إلى البضائع العامة. ويضم الميناء أيضًا محطة ركاب، ورصيفًا للصيد ، وناديًا لليخوت، ومرسى رياضيًا، وصوامع حبوب ضخمة، ومحطة للمواد الكيميائية. وفي عام 2018، قام الميناء بمعالجة ما يقرب من 30 مليون طن من البضائع، بما في ذلك 1.46 مليون حاوية نمطية (TEU) ، بالإضافة إلى 240 ألف مسافر.

افتتح الميناء المرحلة الأولى من برنامج توسعة "ميناء الكرمل" عام 2010، والتي شملت إنشاء محطة شحن جديدة تضم رصيفًا بطول 700 متر قادرًا على استيعاب سفن حاويات بسعة 15,500 حاوية نمطية (TEU) وعمق غاطس أقصى يبلغ 15.2 مترًا، بالإضافة إلى افتتاح رصيف ثانوي بطول 250 مترًا (820 قدمًا) مع مناطق دعم وتخزين مجاورة. تُساهم هذه المرافق الجديدة في زيادة الطاقة الاستيعابية السنوية للميناء من حيث مناولة الحاويات بمقدار 500,000 حاوية نمطية. بلغت تكلفة إنشاء هذه المحطة الجديدة 1.8 مليار شيكل إسرائيلي (حوالي 500 مليون دولار أمريكي)، واستغرق إنجازها خمس سنوات. ^{[ 7 ]} 

يحتفظ الميناء بمرافق للأسطول السادس للولايات المتحدة . ^{[ 8 ]}

محطة الركاب

يضم الميناء محطة ركاب حديثة تخدم ركاب السفن السياحية والعبّارات. توفر المحطة منطقة انتظار، ومتجرًا معفيًا من الرسوم الجمركية ، ومتجرًا للهدايا التذكارية، وكافيتريا، ومكتبًا لاسترداد ضريبة القيمة المضافة، وخدمة صرف العملات، وخدمة إنترنت لاسلكي مجانية، وموقف سيارات، بالإضافة إلى خدمات أخرى للمسافرين. ^{[ 9 ]}

توفر المنطقة المحيطة بالمحطة خيارات ممتازة لوسائل النقل العام للمسافرين. تقع محطة قطار حيفا المركزية بجوار المحطة، وتخدمها نحو 200 قطار ركاب على مدار الساعة خلال أيام الأسبوع إلى منطقة حيفا وما وراءها. كما تتوفر خيارات إضافية لوسائل النقل العام، كالحافلات وسيارات الأجرة، من محطة القطار أو من شارع هآتسماؤوت، الشارع الرئيسي في وسط مدينة حيفا، والذي يقع أمام المحطة. وتقع محطة مترو كيكار باريس في الكرمل على مسافة قريبة سيرًا على الأقدام، مما يتيح الوصول بسهولة إلى قمة جبل الكرمل .

اعتبارًا من عام 2018، تتولى سلطة الموانئ الإسرائيلية إدارة المرحلة الأولى من مشروع توسعة رئيسي للميناء بتكلفة 4 مليارات شيكل (حوالي 1.1 مليار دولار أمريكي). وتشمل الخطة ما يلي: ^{[ 10 ]}

• استصلاح واسع النطاق لمنطقة تقع شمال شرق مصب نهر كيشون، مما سيمكن من بناء محطة جديدة كبيرة ستسمى "محطة الخليج" وستكون قادرة على التعامل مع سفن الحاويات العملاقة التي تحمل أكثر من 15000 حاوية نمطية لكل منها.
• تمديد الحاجز الرئيسي بمقدار 880 متراً وإنشاء حاجز ثانوي جديد.
• محطة وقود جديدة، تحل محل المحطة الحالية التي يعود تاريخها إلى أربعينيات القرن العشرين.
• توسيع محطة المواد الكيميائية الحالية.
• محطة مخصصة لشحن البضائع بالسكك الحديدية على أرض محطة الشحن الجديدة، بالإضافة إلى ربط مرافق أحواض بناء السفن الإسرائيلية المجاورة بشبكة السكك الحديدية.

تم بناء محطة الحاويات الجديدة من قبل شركتي الإنشاءات الإسرائيليتين أشتروم وشابير للهندسة البحرية والمدنية، وافتُتحت رسميًا في 1 سبتمبر 2021. ^{[ 11 ]} فازت مجموعة ميناء شنغهاي الدولي (SIPG) بمناقصة دولية لتشغيل المحطة الجديدة لمدة 25 عامًا بعد اكتمالها. ^{[ 12 ]}

في مرحلتها الأولية، ستكون محطة الخليج قادرة على التعامل مع 800 ألف حركة حاويات TEU سنوياً، ويمكن للتوسعات المستقبلية المخطط لها للمحطة أن تتعامل مع ما يصل إلى 700 ألف حاوية TEU إضافية.

• جيلا غيرزون (معلومات عن حيفا USO)
• قائمة الموانئ البحرية
• سفينة شحن
• شحن
• سلطة الموانئ الإسرائيلية

• الموقع الرسمي لميناء حيفا
• معلومات لركاب السفن السياحية
• إنشاء الميناء – صور فوتوغرافية