مطار جيمس كليمنتس البلدي

مطار جيمس كليمنتس البلدي ( FAA LID : 3CMمطار باي سيتي (Bay City) هو مطار مملوك لمدينة باي سيتي ، ويُستخدم لأغراض عامة، ويقع على بُعد 6 كيلومترات ( ثلاثة أميال بحرية ) جنوب الحي التجاري المركزي للمدينة ، في مقاطعة باي، بولاية ميشيغان ، الولايات المتحدة الأمريكية. ^{[ 1 ]} وهو مُدرج في الخطة الوطنية لأنظمة المطارات المتكاملة التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للفترة 2017-2021، حيث يُصنف كمرفق طيران عام محلي . ^{[ 4 ]} كما أنه قاعدة للطائرات المائية، ويضم مناطق هبوط على نهر ساجينو ، بجوار المطار.  

تم افتتاح المطار عام 1930 تخليداً لذكرى طياري مدينة باي سيتي الذين ضحوا بأرواحهم في سبيل وطنهم أثناء خدمتهم العسكرية. أُدرج مبنى الإدارة، المصمم على طراز العمارة الجورجية الجديدة، في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام 1982، ويضم مجموعة من صور هؤلاء الطيارين.

وهي الميناء الرئيسي للفروع المحلية لدورية الطيران المدني ورابطة الطائرات التجريبية . ^{[ 5 ]} كما يقع فيها نادي وادي الطيران (الذي يحتفل بيوم الأب بإفطار طيران سنوي في أوائل يونيو، ويستضيف عرضًا جويًا في أغسطس). ^{[ 6 ]}

تُعد الأراضي الرطبة على أطراف المطار موطنًا لزهرة الأوركيد الشرقية ذات اللون الكريمي ، وهي زهرة برية نادرة ومهددة بالانقراض . ^{[ 5 ]}

في عام 1912، قام ثلاثة طيارين ببناء طائرة رايت فلاير رقم 15 وقادوها على أرض المطار الذي أصبح فيما بعد المطار. ^{[ 7 ]}

افتُتح أول مطار في وادي ساجينو عام 1913 على يد ليونيل ديريمر، وشمل أرضًا تُشكّل اليوم جزءًا من مطار جيمس كليمنز. وفي العام نفسه، أسس ديريمر مدرسةً للطيران ، وكان من أوائل طلابه الميكانيكي هنري دورا. توقفت مسيرة دورا في الطيران بسبب الحرب العالمية الأولى ، لكن بعد عودته، اشترى طائرة كورتيس JN-4 فائضة وبدأ عروضه الجوية الاستعراضية . كما بدأ بالدعوة إلى إنشاء مطار دائم ومجهز تجهيزًا جيدًا لمدينة باي سيتي. لاقت فكرته صدىً واسعًا، إذ كان عدد من رجال الأعمال الشباب في باي سيتي قد خدموا أيضًا في الحرب العالمية الأولى، وأدركوا إمكانات الطائرات في زمن السلم. بدأت غرفة تجارة باي سيتي بالترويج للمشروع عام 1923، لكن الفكرة ظلت معلقة حتى عام 1926، حين طُرح اقتراح بتخصيص المطار الجديد لذكرى شباب باي سيتي الذين فقدوا أرواحهم في الحرب العالمية الأولى. ^{[ 8 ]}

تواصلت غرفة التجارة مع ويليام إل. كليمنتس ، وهو صناعي محلي ثري وعضو في مجلس أمناء جامعة ميشيغان ، حيث كان قد موّل بالفعل بناء مكتبة ويليام إل. كليمنتس . كان جيمس، نجل كليمنتس، طيارًا بحريًا في الحرب العالمية الأولى، وتوفي في فرنسا بسبب الإنفلونزا . عرض كليمنتس التبرع بمبلغ 10,000 دولار لبناء مطار، طالبًا تسميته باسم ابنه. تبرع رجال أعمال محليون آخرون، من بينهم جيمس إي. ديفيدسون وأو إي سوفرين. بدأ البناء فورًا تحت إشراف هنري دورا. اكتمل مهبط الطائرات وحظيرة الطائرات وتم افتتاحهما رسميًا عام 1928، وبدأت الطائرات باستخدام المطار. وكان من الجدير بالذكر بدء رحلات البريد الجوي من المطار. اكتمل بناء مبنى الإدارة عام 1930، ورعت المدينة حفل افتتاح في ذلك العام. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

في ثلاثينيات القرن العشرين، استخدمت المجموعة الأولى للمطاردة من قاعدة سيلفريدج الجوية للحرس الوطني الحالية المطار للسماح للطيارين بمحاكاة عمليات الهجوم فوق المناطق الصناعية في فلينت . ^{[ 9 ]}

بدأت خدمة نقل الركاب المنتظمة من المطار عام ١٩٣١، ورغم إفلاس الشركة الأولى التي قدمت الخدمة، إلا أن خطوط الطيران كانت قد ترسخت بحلول عام ١٩٣٥. استمر هنري دورا في إدارة المطار حتى عام ١٩٤٢، حيث كان يقيم في مبنى الإدارة ويستضيف زيارات من طيارين بارزين، من بينهم إيدي ستينسون ، وكلارنس تشامبرلين ، وإيدي ريكنباكر ، ووالتر جيه كار . وظل مطار كليمنتس قيد الاستخدام تحت إدارة مدراء مطارات آخرين. ^{[ ٨ ]}

في عام 2020، أُجريت عدة تحسينات على المطار لتمديد عمر مدرجه من 10 إلى 15 عامًا. ويجري العمل على خطط أخرى لجذب المزيد من الحركة الجوية إلى المطار. ويُركز بشكل خاص على إعادة رصف مدارج الطائرات وممرات التاكسي بشكل دوري. ^{[ 10 ]}

أظهرت دراسة أجرتها وزارة النقل في ميشيغان عام 2018 أن المطار يساهم بمبلغ 8 ملايين دولار في الاقتصاد المحلي و10 ملايين دولار إجمالاً على مستوى الولاية، حيث ينفق كل زائر للمطار ما معدله 248 دولارًا في المنطقة. ^{[ 10 ]}

يُعدّ المطار اليوم موطناً لمجموعة متنوعة من الفعاليات والمعالم السياحية. ويستضيف فعالية "فطور الفطائر" السنوية التي تُقام في عيد الأب . ^{[ 11 ]} كما تُقام فيه مسابقة منتظمة للاستعراضات الجوية تُشارك فيها طائرات عتيقة تُقدّم عروضاً بهلوانية. ^{[ 12 ]}

يغطي مطار جيمس كليمنتس البلدي مساحة 266 فدانًا (108 هكتارات ) على ارتفاع 585 قدمًا (178 مترًا) فوق مستوى سطح البحر . ويضم مدرجين معبدين بالإسفلت : 18/36 بطول 3798 قدمًا وعرض 75 قدمًا (1158 × 23 مترًا)، و5/23 بطول 2600 قدمًا وعرض 75 قدمًا (792 × 23 مترًا). كما يضم ثلاثة مهابط للطائرات المائية: 9W/27W بطول 3500 قدمًا وعرض 500 قدمًا (1067 × 152 مترًا)، و13W/31W بطول 2600 قدمًا وعرض 400 قدمًا (792 × 122 مترًا)، و18W/36W بطول 3500 قدمًا وعرض 500 قدمًا (1067 × 152 مترًا). ^{[ 1 ] [ 13 ]}

خلال فترة الاثني عشر شهرًا المنتهية في 31 ديسمبر 2021، شهد المطار 13,870 عملية طيران عام ، بمعدل 38 عملية يوميًا. وشملت هذه العمليات ما يقارب 100% من الطيران العام وأقل من 1% من العمليات العسكرية . في ذلك الوقت، كان هناك 44 طائرة متمركزة في المطار: 41 طائرة بمحرك واحد، وطائرتان بمحركين، بالإضافة إلى مروحية واحدة . ^{[ 1 ] [ 13 ]}

يبيع المطار الوقود من خلال مشغل القاعدة الثابتة التابع للمدينة. ^{[ 14 ]}

صُمم مبنى إدارة مطار جيمس كليمنتس على يد المهندس المعماري المحلي جوزيف سي. غودين من مدينة باي سيتي، وشُيّد بواسطة شركة ويبر للإنشاءات في الفترة 1929-1930. ^{[ 8 ]} وقد صُنّف كموقع تاريخي لولاية ميشيغان في عام 1980 وأُدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1982. ^{[ 2 ]}

المبنى عبارة عن هيكل من الطوب على طراز العمارة الجورجية المُجددة، يتألف من طابقين ونصف ، وثلاثة أجزاء ، بأبعاد 40 قدمًا × 48 قدمًا. يحتوي الطابق الأرضي على مدخل بارز ذي باب بستة ألواح يعلوه نافذة زجاجية مُزخرفة. تُحيط بالمدخل أعمدة مُخددة ، وإفريز ، وكورنيش . توجد لوحتان على جانبي المدخل، إحداهما تُخلد ذكرى الرجال الذين استشهدوا في الحرب العالمية الأولى، والأخرى تُخلد ذكرى جيمس رينفيل كليمنتس. توجد نافذة واحدة مزدوجة التعليق (ثمانية أجزاء في كل جزء) على كل جانب من الباب. يحتوي الطابق الثاني على ثلاث وحدات نوافذ صغيرة مزدوجة التعليق (ستة أجزاء في كل جزء) في الجزء الأوسط، مع نوافذ مماثلة لتلك الموجودة في الطابق الأرضي على كل جانب. يعلو المبنى كورنيش خشبي. السقف الجملوني مُغطى بالأردواز، ويحتوي على ثلاث نوافذ علوية مزدوجة التعليق (ستة أجزاء في كل جزء). ^{[ 8 ]}

يضم الطابق الأرضي ردهة استقبال رئيسية، وصالة واسعة، ومكتب مدير، ومكتبًا خاصًا بالمطار، ودورات مياه. أما الطابق الثاني فيحتوي على شقة مدير المطار، مع غرفة إسعافات أولية، وغرفتي نوم، ومطبخ، وغرفة طعام، وغرفة معيشة. الطابق العلوي غير مكتمل التشطيب، وكان مخصصًا في الأصل كمسكن للطيارين. يحتوي المبنى على قبو كامل مزود بالمرافق والمخازن. ^{[ ٨ ]}

• في الخامس من أغسطس عام 1983، تحطمت طائرة من طراز بايبر بي إيه-28 شيروكي مسجلة في كندا في المطار. ^{[ 15 ]}
• في 7 يونيو 1987، تحطمت طائرة من طراز Mbb BO-105CBS في مدينة باي سيتي. ^{[ 16 ]}
• في 2 أغسطس/آب 2008، هبطت طائرة من طراز بيتش إتش 35 بونانزا بعجلاتها المرفوعة. أثناء عملية انتشال الطائرة، تبيّن أن مقبض التحكم في عجلات الهبوط في قمرة القيادة كان منخفضًا، وأن قواطع دوائر عجلات الهبوط لم تكن مفصولة. عند تشغيل المفتاح الرئيسي، امتدت عجلات الهبوط، وأظهرت مؤشراتها أنها ممتدة ومثبتة. وخلصت الدراسة إلى أن السبب المحتمل للحادث هو هبوط غير مقصود بدون عجلات نتيجة عدم اتباع قوائم الفحص. ^{[ 17 ]}
• في 30 أغسطس/آب 2008، تحطمت طائرة من طراز سيسنا 150 في حقل ذرة أثناء اقترابها من المطار. أفاد الطيار أن المحرك "توقف فجأة" على بعد 3 أميال، ورغم تمكنه من إعادة تشغيله مؤقتًا، إلا أنه توقف مجددًا. يُرجح أن يكون سبب الحادث هو فقدان قوة المحرك نتيجة لتجمد المكربن. ^{[ 18 ]}
• في السادس من يوليو/تموز 2019، تحطمت طائرة أثناء اقترابها من المطار. وكان الطيار، الذي يعمل لدى شركة "إير أمريكا إيريال آدز"، في حالة حرجة بعد الحادث. ^{[ 19 ]}

• قائمة المطارات في ميشيغان

• صفحة المطار على موقع مدينة باي سيتي الإلكتروني
• "مدينة الخليج، جيمس كليمنتس (3 سم)" (ملف PDF) .في دليل مطارات وزارة النقل في ميشيغان
• صورة جوية بتاريخ أبريل 1998 من الخريطة الوطنية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية
• إجراءات إدارة الطيران الفيدرالية للمحطة الطرفية 3CM ، سارية المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026
• موارد هذا المطار:
  • معلومات المطارات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لـ 3CM
  • معلومات مطار AirNav لـ 3CM
  • معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
  • خريطة SkyVector للملاحة الجوية لـ 3 سم