المدمرة اليابانية هاماكازي (1940)

كانت هاماكازي (浜風؛ "رياح الشاطئ") واحدة من 19 مدمرة من فئة كاغيرو تم بناؤها للبحرية الإمبراطورية اليابانية خلال ثلاثينيات القرن العشرين.

كانت فئة كاغيرو نسخةً مُكبَّرة ومُحسَّنة من فئة أساشيو السابقة من المدمرات . بلغ عدد أفراد طاقمها 240 ضابطًا وجنديًا. بلغ طول السفن 118.5 مترًا (388 قدمًا و9 بوصات) ، وعرضها 10.8 مترًا (35 قدمًا و 5 بوصات) ، وغاطسها 3.76 مترًا (12 قدمًا و4 بوصات) . بلغت إزاحتها 2065 طنًا متريًا (2032 طنًا إنجليزيًا ) عند الحمولة القياسية ، و 2529 طنًا متريًا (2489 طنًا إنجليزيًا) عند الحمولة القصوى. زُوِّدت السفن بتوربينين بخاريين من نوع كامبون ، يُشغِّل كلٌّ منهما عمود مروحة واحد ، باستخدام البخار المُوَلَّد من ثلاثة غلايات أنابيب مائية من نوع كامبون . بلغت القدرة الإجمالية للتوربينات 52000 حصانًا (39000 كيلوواط) لسرعة تصميمية تبلغ 35 عقدة (65 كم/ساعة؛ 40 ميلًا/ساعة) . مع ذلك، أثبتت هذه الفئة من السفن قدرتها على تجاوز سرعة 35.5 عقدة (65.7 كم/ساعة؛ 40.9 ميل/ساعة) خلال التجارب البحرية . صُممت هذه السفن بمدى يصل إلى 5000 ميل بحري (9300 كم؛ 5800 ميل) بسرعة 18 عقدة (33 كم/ساعة؛ 21 ميل/ساعة) . إلا أن التجارب أثبتت بدقة أكبر أن مداها يصل إلى 6053 ميلًا بحريًا (11210 كم؛ 6966 ميل) .                 

تألفت التسليح الرئيسي لفئة كاغيرو من ستة مدافع من طراز 3 عيار 127 ملم (5.0 بوصة)  موزعة على ثلاثة أبراج ثنائية ، برج مزدوج في المؤخرة وبرج أمامي فوق البنية الفوقية . بُنيت هذه السفن بأربعة مدافع مضادة للطائرات من طراز 96 عيار 25 ملم (0.98 بوصة ) (1.0 بوصة)  موزعة على حاملين ثنائيين، ولكن أُضيف المزيد من هذه المدافع خلال الحرب. كما زُودت السفن بثمانية أنابيب طوربيد عيار 610 ملم (24 بوصة) لطوربيد "لونغ لانس" من طراز 93 الذي يعمل بالأكسجين، موزعة على حاملين رباعيي الدوران؛ وكان كل أنبوب مزودًا بذخيرة احتياطية. أما أسلحتها المضادة للغواصات فكانت تتألف من 16 قنبلة أعماق . 

عند اكتمال بناء المدمرة هاماكازي في 30 يونيو 1941، تم تعيينها للانضمام إلى شقيقاتها المكتملة بالفعل ، أوراكازي وإيسوكازي وتانيكازي ، في فرقة المدمرات رقم 17، حيث خاضت معًا مسيرة قصيرة في زمن السلم اقتصرت على مهام التدريب وتعديلات على هيكل قيادتها. إلا أن الأمور تغيرت عندما غادرت هاماكازي ، في الفترة من 18 إلى 22 نوفمبر، حاملة الطائرات سايكي مع بقية فرقة المدمرات رقم 17 متجهةً إلى خليج هيتوكابو لمرافقة قوة حاملات الطائرات كيدو بوتاي في مهمة سرية، وهي المهمة التي تحولت لاحقًا إلى الهجوم المفاجئ على بيرل هاربر في 7 ديسمبر. ولأن القوة لم تتعرض لهجوم مضاد أمريكي، لم تشارك هاماكازي في أي قتال، وعادت إلى اليابان في 24 ديسمبر. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

خلال شهر يناير من عام 1942، رافقت هاماكازي حاملتي الطائرات أكاغي وكاغا خلال غاراتهما على رابول ، وخلال شهر فبراير رافقت أسطول حاملات الطائرات خلال الهجوم على ميناء داروين ومحاولات تعقب حاملات الطائرات التابعة للحلفاء التي باءت بالفشل . ثم خلال الأشهر التالية، رافقت هاماكازي حاملات الطائرات خلال عمليات في بحر جاوة وغارة المحيط الهندي ، ورافقت البارجتين كونغو وهارونا عندما انضمت إليهما أوراكازي وتانيكازي لقصف جزيرة كريسماس ، مما أدى إلى الاستيلاء الناجح على الجزيرة. وصلت هاماكازي أخيرًا إلى كوري في 27 أبريل ودخلت الحوض لإجراء الإصلاحات. على الرغم من خدمتها النشطة، إلا أنها لم تطلق رصاصة واحدة في القتال. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

في معركة ميدواي ، رافقت هاماكازي مجددًا حاملات الطائرات اليابانية. كانت الخطة تقضي بأن تهاجم طائراتهم الدفاعات على جزيرة ميدواي وتدمرها لاستدراج حاملات الطائرات الأمريكية، حيث كان من المأمول أن تنقض حاملات الأدميرال ناغومو وسفن الأدميرال ياماموتو الحربية على حاملات الطائرات وتغرقها، مما يؤدي في الوقت نفسه إلى الاستيلاء الناجح على جزيرة ميدواي. إلا أن الاستخبارات الأمريكية اعترضت الخطة قبل شهر تقريبًا من بدء تنفيذها، وردت بسرعة بإرسال حاملات طائراتها. ولأول مرة، خاضت هاماكازي قتالًا مباشرًا، فأطلقت مدافعها لصد هجمات الطائرات الأمريكية، على الرغم من أنها لم تتمكن من إسقاط أي طائرة، وفي المقابل، أغرقت طائرات حاملات الطائرات الأمريكية جميع حاملات الطائرات اليابانية الأربع وطرادًا ثقيلًا. وقرب نهاية المعركة، اقتربت هاماكازي من حاملة الطائرات سورييو المعطوبة وساعدت في إجلاء طاقمها قبل أن تنضم إلى إيسوكازي . في الثامن من الشهر، نقل هاماكازي الناجين من سوريو إلى البارجة كيريشيما ، وعاد أخيرًا إلى هاشيراجيما في الرابع عشر من الشهر. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

بعد سلسلة من عمليات النقل بين الموانئ، شاركت هاماكازي في أول مهمة لنقل القوات إلى غوادالكانال في الفترة من 8 إلى 14 أغسطس، وهي مهمة شغلت معظم وقتها خلال الأشهر التالية. وكانت الاستراحة الوحيدة من هذه المهام الروتينية هي دورها كسفينة مرافقة لحاملة طائرات خلال معركة سانتا كروز في 26 أكتوبر، حيث تعرضت قوة مهامها لهجمات جوية مكثفة، مما أدى إلى إلحاق أضرار بالعديد من السفن اليابانية (لكنها لم تتمكن من إغراق أي منها). وردًا على ذلك، أغرقت القوات اليابانية حاملة الطائرات يو إس إس هورنت  والمدمرة يو إس إس بورتر  ، وألحقت أضرارًا بالعديد من السفن الحربية الأمريكية الأخرى، لتنتهي المعركة بانتصار ياباني. واختتمت هاماكازي مسيرتها المهنية بمهام المرافقة لبقية عام 1942. وفي بداية عام 1943، رافقت هاماكازي قافلة كبيرة من القوات من رابول إلى لاي والعودة. أثناء الإبحار، دمرت الطائرات الأمريكية سفينتي نقل الجنود نيشيريو مارو وميوكو مارو ، وكانت هاماكازي حاضرة أثناء غرق الغواصة الأمريكية أرغونوت  لكنها لم تشارك في الهجوم. ثم نجت هاماكازي من غارة جوية أخرى في 15 يناير دون أن تتضرر. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

في مطلع فبراير، شاركت هاماكازي في عملية إجلاء غوادالكانال ، حيث تضررت جراء قصف جوي أمريكي أدى إلى تدمير برجها الأمامي. وفي الفترة من 6 إلى 16 مارس، قامت هاماكازي المتضررة بقطر المدمرة ميتشيشيو المعطوبة من تروك إلى البر الرئيسي لليابان دون أن تتعرض لهجوم من قوات العدو، ثم رست في كوري لإجراء إصلاحات استمرت حتى يونيو. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

حملة جزر سليمان

بعد إصلاحها، انطلقت المدمرة هاماكازي في مهمات إضافية لنقل القوات لدعم جزر سليمان. وبالتحديد، في 5-6 يوليو، شاركت هاماكازي في قوة نقل القوات خلال معركة خليج كولا ، وشاهدت مدمرات أخرى تخوض معركة ضد قوة من الطرادات والمدمرات التابعة للحلفاء. في المعركة التي تلت ذلك، غرقت المدمرتان نيزوكي وناغاتسوكي ، لكن نيزوكي بدورها أغرقت المدمرة الأمريكية يو إس إس سترونغ بطوربيد ، بينما أغرقت قوات يابانية أخرى طرادًا أمريكيًا خفيفًا بطوربيد. ونجحت هاماكازي في إنزال 1600 جندي بري، على الرغم من أنها لم تشارك في أي قتال مباشر. ^{[ 3 ]} 

معركة كولومبانجارا

في التاسع من الشهر، غادرت المدمرة هاماكازي ضمن قوة حماية لسفن نقل المدمرات اليابانية، وفي الثاني عشر منه اعترضتها قوة من الطرادات والمدمرات التابعة للحلفاء، والتي ضمت العديد من السفن نفسها التي شاركت في معركة خليج كولا. بعد تشغيل كشافاتها، انضمت هاماكازي إلى مدمرات أخرى في مهاجمة سفن الحلفاء ببطاريات طوربيداتها، مما أدى إلى إلحاق أضرار جسيمة بطراد خفيف. استغرقت هاماكازي حوالي نصف ساعة لإعادة تعبئة طوربيداتها والعودة إلى مدى إطلاق النار. أطلقت هاماكازي والمدمرات الأخرى 38 طوربيدًا، مما مكّنها من إصابة المدمرة الأمريكية غوين  وإلحاق أضرار بطرادين. بعد نفاد طوربيداتها تمامًا، انسحبت هاماكازي من المنطقة. أكملت جميع سفن نقل المدمرات مهمتها دون أي هجوم. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

معركة هورانيو

في 18 أغسطس، شاركت هاماكازي في معركة هورانيو ، حيث ساعدت في الدفاع عن سفن نقل الجنود اليابانية ضد أسطول المدمرات الأمريكية، حيث تضررت من جراء إصابة واحدة بقذيفة عيار 5 بوصات (127 ملم). ^{[ 1 ]}

• تشيسنو، روجر، محرر. (1980). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 . غرينتش، المملكة المتحدة: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-146-7.
• جينتشورا، هانسجورج؛ يونج، ديتر وميكل، بيتر (1977). السفن الحربية التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية، 1869-1945 . أنابوليس، ميريلاند: المعهد البحري للولايات المتحدة. رقم ISBN 0-87021-893-X.
• ويتلي، إم جيه (1988). مدمرات الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-326-1.
• بريت إل ووكر (2024). حرب يوكيكازي . مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 978-1-108-83729-3

• موقع CombinedFleet.com: مدمرات من فئة كاجيرو
• CombinedFleet.com: تاريخ هاماكازي
• المدمرة هاماكازي | الأسلحة الرئيسية للبحرية الإمبراطورية اليابانية