برنامج المقاتلة الضاربة المشتركة

📅 آخر تحديث: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

برنامج المقاتلة الضاربة المشتركة ( JSF ) هو برنامج تطوير واقتناء أسفر عن إنتاج طائرة لوكهيد مارتن إف-35 لايتنينغ 2 الشبحية متعددة المهام . ويهدف البرنامج إلى استبدال مجموعة واسعة من الطائرات المقاتلة والضاربة والهجومية الأرضية الموجودة حاليًا في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإيطاليا وكندا وأستراليا وهولندا والدنمارك والنرويج، وتركيا سابقًا. [ 1 ]

بدأ البرنامج عام 1993، وتلقى عروضًا من شركات ماكدونيل دوغلاس ، ونورثروب ، ولوكهيد، وبوينغ . في عام 1996، وقع الاختيار على الشركتين الأخيرتين لتطوير النموذجين الأوليين: بوينغ X-32 ولوكهيد مارتن X-35 . فازت X-35 بالعقد عام 2001، وتطورت إلى F-35، التي ستحل محل العديد من الطائرات التكتيكية، بما في ذلك الطائرات الأمريكية F-16 ، وA-10 ، و F/A-18A-D ، و AV-8B ، و EA-6B ، والطائرات البريطانية هارير GR7، و GR9، وتورنادو GR4 . بلغ متوسط ​​التكلفة السنوية المتوقعة للبرنامج 12.5 مليار دولار أمريكي عام 2012 [ 2 ] ، مع تكلفة تقديرية تصل إلى 2 تريليون دولار أمريكي خلال فترة تشغيله عام 2024 [ 3 ] . حلقت F-35 لأول مرة عام 2006، ودخلت الخدمة عام 2015.

تشكيل المشروع

كان برنامج المقاتلة الضاربة المشتركة (JSF) نتاجًا لدمج مشروعي المقاتلة الخفيفة الميسورة التكلفة المشتركة (CALF) وتقنية الضربات المتقدمة المشتركة (JAST). [ 4 ] [ 5 ] استمر المشروع المدمج تحت اسم JAST حتى مرحلة الهندسة والتصنيع والتطوير (EMD)، حيث أصبح يُعرف باسم المقاتلة الضاربة المشتركة. [ 6 ]

كان برنامج CALF برنامجًا تابعًا لوكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة ( DARPA ) لتطوير مقاتلة هجومية ذات إقلاع قصير وهبوط عمودي (STOVL)، وكان في الأصل جزءًا من مشروع الإقلاع القصير والهبوط العمودي المتقدم (ASTOVL)، لصالح سلاح مشاة البحرية الأمريكية كبديل لطائرة إف-16 فايتينغ فالكون . تجاهل سلاح الجو الأمريكي طائرة إف-16 أجايل فالكون في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، وهي في الأساس نسخة مكبرة من طائرة إف-16، واستمر في دراسة تصاميم أخرى. في عام 1992، اتفق سلاح مشاة البحرية وسلاح الجو على تطوير برنامج المقاتلة الخفيفة الوزن ذات التكلفة المعقولة المشتركة (CALF)، والذي واصل جهود التطوير في إطار مشروع ASTOVL. وقع الاختيار على مشروع CALF بعد أن أقنع بول بيفيلكوا سلاح الجو بأن مفهوم فريقه (في حال إزالة نظام الرفع ) لديه إمكانات كمكمل لطائرة إف-22 رابتور . [ 7 ] [ 8 ]

أُنشئ برنامج تكنولوجيا الضربات المتقدمة المشتركة (JAST) عام 1993، تنفيذاً لإحدى توصيات مراجعة وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) الشاملة، والتي نصّت على إشراك البحرية الأمريكية في برنامج المقاتلة الضاربة المشتركة. [ 9 ] كما دفعت هذه المراجعة البنتاغون إلى مواصلة برامج طائرتي إف-22 رابتور وإف /إيه-18إي/إف سوبر هورنت ، وإلغاء برنامج المقاتلة متعددة المهام (MRF) التابع للقوات الجوية، وبرنامج المقاتلة الهجومية/المتقدمة (A/FX) التابع للبحرية، وتقليص مشتريات طائرات إف-16 وإف /إيه-18سي/دي . أُنشئ مكتب برنامج JAST في 27 يناير 1994 لتطوير الطائرات والأسلحة وتقنيات الاستشعار بهدف استبدال العديد من الطائرات الأمريكية والبريطانية المتباينة بعائلة واحدة من الطائرات؛ على أن تحلّ غالبية الطائرات المنتجة محل طائرات إف-16 . اشتكى ميريل ماكبيك ، الرئيس السابق لأركان القوات الجوية الأمريكية، من أن قرار وزير الدفاع ليس أسبين بإجبار جميع الفروع الثلاثة للقوات المسلحة على استخدام هيكل طائرة واحد قد زاد بشكل كبير من تكاليف المشروع وصعوبته. [ 10 ]

في نوفمبر 1995، وقعت المملكة المتحدة مذكرة تفاهم لتصبح شريكاً رسمياً، ووافقت على دفع 200 مليون دولار، أو 10% من مرحلة عرض المفهوم. [ 6 ]

في عام 1997، انضمت وزارة الدفاع الوطني الكندية إلى مرحلة عرض المفهوم باستثمار قدره 10 ملايين دولار أمريكي. وقد مكّن هذا الاستثمار كندا من المشاركة في عملية تنافسية واسعة النطاق ودقيقة، حيث قامت شركتا بوينغ ولوكهيد مارتن بتطوير نماذجهما الأولية للطائرات والتنافس عليها. [ 11 ]

مسابقة JSF

الطائرة X-32B في متحف باتوكسنت ريفر للطيران البحري
طائرة X-35C تجري اختبار طيران في قاعدة إدواردز الجوية

بدأت الدراسات الداعمة لـ JAST / JSF في عام 1993 وأدت إلى تقديم طلبات STOVL إلى وزارة الدفاع من قبل ماكدونيل دوغلاس ونورثروب ولوكهيد وبوينغ : [ 12 ]

  1. اقترحت شركة ماكدونيل دوغلاس طائرة تعمل بمحرك توربيني مروحي مُعاد تسخينه، مع مروحة غازية خارجية لزيادة قوة الرفع في وضع الإقلاع والهبوط العمودي القصير. سُمّي هذا التصميم "محرك الرفع بالمروحة الغازية" (GDLF). وفي وقت لاحق، أجرت شركة جنرال إلكتريك تجربة أرضية لهذا التصميم للمحرك.
  2. تميزت طائرة نورثروب بمحرك رفع مساعد يعزز قوة الدفع الجافة من محرك توربيني مروحي مُعاد تسخينه ومزود بزوج من فوهات توجيه الدفع. وقد أطلق على هذا التكوين اسم Lift-Plus-Lift/Cruise (LPLC).
  3. استخدم تصميم طائرة لوكهيد محركًا توربينيًا مروحيًا مُعاد تسخينه مع تعزيز الدفع بواسطة مروحة رفع تعمل عن بُعد بواسطة عمود. سُمّي هذا التصميم للمحرك بمروحة الرفع التي تعمل بواسطة عمود (SDLF)، وأدى في النهاية إلى تطوير محرك YF119 -PW-611 الذي زوّد طائرة X-35B JSF التجريبية بالطاقة.
  4. قررت بوينغ عدم استخدام تقنية زيادة قوة الدفع. واقترحت طائرة تعمل بمحرك توربيني مروحي مُعاد تسخينه، يمكن إعادة تهيئته (في وضع الإقلاع والهبوط العمودي القصير) ليصبح محرك رفع مباشر مزود بفوهتين لتوجيه الدفع بالقرب من مركز ثقل الطائرة. وقد أدى هذا إلى تطوير محرك YF119-PW-614S الذي زوّد طائرة X-32B JSF التجريبية بالطاقة.

في 16 نوفمبر 1996، مُنح عقدان لتطوير نماذج أولية، أحدهما لشركة لوكهيد مارتن والآخر لشركة بوينغ . [ 13 ] وكان من المقرر أن تُنتج كل شركة طائرتين لعرض قدرات الإقلاع والهبوط التقليدي (CTOL)، والإقلاع والهبوط من حاملات الطائرات (نسخة CV)، والإقلاع القصير والهبوط العمودي ( STOVL ). رُفض عرض شركة ماكدونيل دوغلاس جزئيًا بسبب تعقيد تصميمها. [ 14 ] مُنحت كل من لوكهيد مارتن وبوينغ 750 مليون دولار لتطوير نماذجها التجريبية وتحديد مفهوم نظام الأسلحة المفضل (PWSC). كان الهدف من هذا الحد التمويلي هو منع أي من الشركتين أو كلتيهما من الإفلاس في محاولة للفوز بمثل هذا العقد المهم. [ 5 ]

وفي عام 1996 أيضاً، أطلقت وزارة الدفاع البريطانية مشروع الطائرات المحمولة على حاملات الطائرات المستقبلية . سعى هذا البرنامج إلى إيجاد بديل لطائرة سي هارير (ولاحقاً هارير جي آر 7 )؛ وتم اختيار طائرة جوينت سترايك فايتر في يناير 2001.

خلال مرحلة تحديد المفهوم، خضعت طائرتان من طراز لوكهيد مارتن لاختبارات طيران: الطائرة X-35A (التي تم تحويلها لاحقًا إلى X-35B)، والطائرة X-35C ذات الجناح الأكبر. [ 15 ] ولعلّ أبرز دليل على قدرات الطائرة X-35 كان تجارب الطيران التأهيلية النهائية لبرنامج المقاتلة الضاربة المشتركة، حيث أقلعت الطائرة X-35B ذات الإقلاع والهبوط العمودي القصير من مسافة تقل عن 150 مترًا، وتجاوزت سرعة الصوت، وهبطت عموديًا  - وهو إنجاز لم تتمكن طائرة بوينغ المشاركة من تحقيقه. [ 16 ]

حصيلة

في 26 أكتوبر 2001، مُنح عقد تطوير النظام وعرضه (SDD) لشركة لوكهيد مارتن، [ 17 ] التي تفوقت طائرتها X-35 على طائرة بوينغ X-32 . ويبدو أن أحد الأسباب الرئيسية لهذا الاختيار هو طريقة تحقيق الإقلاع والهبوط العمودي القصير (STOVL)، حيث رأت وزارة الدفاع أن نظام مروحة الرفع عالي الأداء يستحق المخاطرة الإضافية. فعندما كانت طائرة بوينغ X-32 قريبة من الأرض، كانت تعاني من مشكلة عودة الهواء الساخن من العادم إلى المحرك الرئيسي، مما أدى إلى ضعف الدفع وارتفاع درجة حرارة المحرك. [ 16 ]

صرح مسؤولون في وزارة الدفاع الأمريكية وويليام باخ ، وزير مشتريات الدفاع البريطاني، بأن طائرة X-35 تفوقت باستمرار على طائرة X-32، على الرغم من أن كلتيهما استوفت المتطلبات أو تجاوزتها. [ 16 ] وقد مُوِّل تطوير برنامج المقاتلة الضاربة المشتركة (JSF) بشكل مشترك من قِبَل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإيطاليا وهولندا وكندا وتركيا وأستراليا والنرويج والدنمارك . وفي يوليو / تموز 2019 ، استبعدت الولايات المتحدة تركيا من برنامج المقاتلة الضاربة المشتركة، بعد حصولها على منظومة صواريخ إس-400 الروسية . وكانت تركيا قد خططت لشراء 100 طائرة من طراز إف-35 لايتنينغ 2. [ 18 ]

أصبح محرك X-35 من شركة لوكهيد مارتن أساسًا لطائرة إف-35 لايتنينغ 2 ، التي لا تزال قيد الإنتاج والخدمة؛ بينما أصبح محرك YF119-PW-611 من شركة برات آند ويتني أساسًا لمحرك F135 -PW-600 المستخدم في طائرة إف-35 بي الإنتاجية. في 6 أبريل 2009، أعلن وزير الدفاع الأمريكي روبرت غيتس أن الولايات المتحدة ستشتري ما مجموعه 2443 طائرة من طراز JSF. [ 19 ]

مشاكل البرنامج

التجسس الصيني المزعوم

في أبريل 2009، أفادت صحيفة وول ستريت جورنال أن جواسيس حاسوبيين، يُزعم أنهم صينيون ولكن من غير المؤكد أنهم من مصادر غير معروفة، قد اخترقوا قاعدة البيانات وحصلوا على تيرابايتات من المعلومات السرية حول المقاتلة، مما قد يُعرّض فعاليتها المستقبلية للخطر. [ 20 ] [ 21 ]

يُزعم أن شركة صناعة الطيران الصينية (AVIC) المملوكة للدولة قد أدخلت البيانات في مقاتلات تشنغدو J-20 وشنيانغ FC-31 الصينية . [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]

تجاوزات في التكاليف

اللواء ديفيد ر. هاينز، مشاة البحرية الأمريكية

في الأول من فبراير/شباط 2010، أعلن وزير الدفاع روبرت م. غيتس أنه نظرًا للتأخيرات والمشاكل الأخرى التي واجهها برنامج تطوير المقاتلة المشتركة (JSF)، فقد قرر إعفاء اللواء ديفيد ر. هاينز من قيادة البرنامج، وحجب مكافآت بقيمة 614 مليون دولار عن شركة لوكهيد مارتن. [ 25 ] وفي 16 فبراير/شباط 2010، أعلن نائب وزير الدفاع بيل لين تأجيل البرنامج لمدة عام. [ 26 ] وتشير بعض التقديرات إلى أن تجاوزات الميزانية قد ترفع التكاليف الإجمالية للبرنامج إلى 388 مليار دولار، أي بزيادة قدرها 50% عن التكلفة الأولية. [ 27 ] ويعود جزء كبير من التعقيدات المالية والتقنية للبرنامج إلى النسخة البحرية من المقاتلة المشتركة، القادرة على الإقلاع والهبوط العمودي. [ 27 ]

كان من المقرر استبدال هاينز بضابط برتبة ثلاث نجوم، مما يعكس أهمية البرنامج.

في 11 مارس/آذار 2010، حققت لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ الأمريكي في تقدم برنامج المقاتلة المشتركة (JSF) خلال اجتماع مع مسؤولي البنتاغون ، مع التركيز على التكلفة بسبب خطر تجاوز الميزانية المخصصة (تجاوز كبير في التكاليف). [ 28 ] ووفقًا لمكتب محاسبة الحكومة ، ارتفعت تكلفة طائرة F-35A من 50 مليون دولار في عام 2002، إلى 69 مليون دولار في عام 2007، ثم إلى 74 مليون دولار في عام 2010، وذلك بحساب جميع التكاليف بدولارات عام 2002. [ 28 ]

راجعت كندا التزامها بالمشروع في ديسمبر/كانون الأول 2012، بسبب تجاوزات التكاليف. وجاء هذا القرار عقب تقرير صادر عن شركة التدقيق "كي بي إم جي" أظهر أن شراء كندا سيكلف 45 مليار دولار كندي على مدى 42 عامًا. وقالت رونا أمبروز ، وزيرة الأشغال العامة الكندية: "لقد بدأنا من جديد، ونأخذ وقتنا لإجراء تقييم شامل لجميع الطائرات المتاحة". [ 29 ] وكان وزير الدفاع بيتر ماكاي قد أعلن في عام 2010 عن خطة كندا لشراء طائرات إف-35، قائلاً إن سعر الشراء يبلغ 9 مليارات دولار، لكنه لم يقدم تقديرات لتكاليف التشغيل. وخلال حملة انتخابية في عام 2011، أعلن المحافظون أن التكلفة الإجمالية على مدى 20 عامًا ستبلغ 16 مليار دولار. [ 30 ] وفي 19 أكتوبر/تشرين الأول 2015، فاز الحزب الليبرالي الكندي بقيادة جاستن ترودو بالأغلبية، ويعود ذلك جزئيًا إلى وعد انتخابي بعدم شراء طائرات إف-35، بل "أحد الخيارات العديدة الأقل سعرًا والتي تلبي احتياجات كندا الدفاعية بشكل أفضل". [ 31 ] [ 32 ]

مخاوف الأداء

وقد نتجت المخاوف بشأن أداء طائرة إف-35 جزئياً عن تقارير محاكاة أجرتها مؤسسة راند ، حيث تمكنت ثلاث أفواج من مقاتلات سوخوي سو-27 الصينية من هزيمة ست طائرات إف-22 عن طريق منعها من التزود بالوقود. [ 33 ]

نتيجةً لهذه التقارير الإعلامية، طلب وزير الدفاع الأسترالي آنذاك، جويل فيتزجيبون، إحاطةً رسميةً من وزارة الدفاع الأسترالية بشأن المحاكاة. وأوضحت هذه الإحاطة أن التقارير المتعلقة بالمحاكاة غير دقيقة، وأنها لم تقارن أداء طائرة إف-35 بأداء طائرات أخرى. [ 34 ] [ 35 ]

أدلى أندرو هوهن، مدير مشروع القوات الجوية في مؤسسة راند، بالتصريح التالي: "نُشرت مؤخرًا مقالات في الصحافة الأسترالية تتضمن مزاعم بشأن مناورة حربية شارك فيها محللون من مؤسسة راند. هذه التقارير غير دقيقة. لم تُقدّم راند أي تحليل خلال المناورة الحربية يتعلق بأداء مقاتلة إف-35 جوينت سترايك فايتر، كما لم تُجرِ المناورة تقييمًا تفصيليًا للقتال الجوي. ولم تُجرِ المناورة، ولا التقييمات التي أجرتها راند لدعمها، أي مقارنة بين القدرات القتالية لطائرات مقاتلة محددة." [ 36 ]

علاوة على ذلك، نُقل عن الرائد ريتشارد كوخ، رئيس فرع التفوق الجوي المتقدم التابع لقيادة القتال الجوي في القوات الجوية الأمريكية، قوله: "أستيقظ وأنا أغرق في العرق البارد لمجرد التفكير في دخول طائرة إف-35 حاملةً سلاحين فقط للتفوق الجوي". وقد شككت مقالة في مجلة " أسبوع الطيران " بشدة في مصداقية مصدر (القوات الجوية الأمريكية) الذي يدّعي أن طائرة إف-35 ستكون "أكثر فعالية بنسبة 400%" من خصومها المتوقعين. [ 37 ]

أدت تجربة برنامج JSF إلى برنامج رفع عمودي مستقبلي أكثر تحفظاً وانفتاحاً . [ 38 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ ميهتا، آرون (17 يوليو 2019). "تركيا تُطرد رسميًا من برنامج إف-35، مما يكلف الولايات المتحدة نصف مليار دولار" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2021 .
  2. ↑ "المقاتلة الضاربة المشتركة - الإجراءات المطلوبة من وزارة الدفاع لتعزيز إعادة الهيكلة ومعالجة مخاطر القدرة على تحمل التكاليف" (ملف PDF) . مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2012 .
  3. ↑ لوزي، ستيفن (15 أبريل 2024). "تكلفة طائرات إف-35 تبلغ تريليوني دولار مع تخطيط البنتاغون لاستخدامها لفترة أطول، وفقًا لهيئة رقابية" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2024 .
  4. ↑ تاريخ برنامج المقاتلة الضاربة المشتركة، مؤرشف في 30 ديسمبر 2010 على موقع Wayback Machine ، مارتن-بيكر. تم الاطلاع عليه في أبريل 2011.
  5. 1 2 نيكولز، مارك (أغسطس 2000). "المقاتلة المشتركة: الجائزة الكبرى". مجلة القوات الجوية الشهرية . دار النشر الرئيسية: 32-38 .
  6. 1 2 "الولايات المتحدة والمملكة المتحدة توقعان اتفاقية JAST". صحيفة Aerospace Daily . ماكجرو هيل. 25 نوفمبر 1995. ص 451. 
  7. ↑ ويلسون، جورج سي. " المحرك الذي يمكن أن... " مؤرشف في 19 أكتوبر 2013 في Wayback Machine. GovExec ، 22 يناير 2002. تم الاسترجاع في ديسمبر 2009. مؤرشف في 19 أكتوبر 2013.
  8. ↑ "نظام دفع لطائرة ذات إقلاع وهبوط عمودي وقصير" مؤرشف في 25 فبراير 2012 في أرشيف الإنترنت ، براءة اختراع الولايات المتحدة رقم 5209428
  9. ↑ بولكوم، كريستوفر. برنامج القوات الخاصة المشتركة: الخلفية والوضع الراهن والقضايا، صفحة CRS-2، dtic.mil ، 16 يونيو 2003. تاريخ الاسترجاع: 18 سبتمبر 2010.
  10. ↑ "ارتفاع الأسعار، وتراجع الحماس لطائرة إف-35 لايتنينغ؛ قلق الطيارين بشأن مشكلة الرؤية" . صحيفة واشنطن تايمز .
  11. ↑مؤرشف بتاريخ 11 فبراير 2011 في أرشيف الإنترنت . "حكومة كندا"، 16 يوليو 2010. تاريخ الاطلاع: 26 يوليو 2010.
  12. ↑ "1995 | 0834 | أرشيف الرحلات" . www.flightglobal.com . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016.
  13. ↑ بولكوم، كريستوفر (17 فبراير 2009). "برنامج المقاتلة الهجومية المشتركة إف-35 لايتنينغ 2: الخلفية والوضع الراهن والقضايا" . apps.dtic.mil . مركز المعلومات التقنية الدفاعية . مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2019 .
  14. ↑ فولغوم، ديفيد؛ موروكو، جون (25 نوفمبر 1996). "المسابقة النهائية لبرنامج المقاتلة المشتركة لا تقدم رهانات مضمونة". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . ماكجرو هيل. ص 20. 
  15. ↑ "الموقع الرسمي لطائرة المقاتلة الضاربة المشتركة - صفحة التاريخ" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2007 .
  16. 1 2 3 PBS: نص نوفا "الطائرات X"
  17. ↑ بولكوم، كريستوفر. برنامج القوات الخاصة المشتركة: الخلفية والوضع الراهن والقضايا، صفحة CRS-4، dtic.mil ، 16 يونيو 2003. تاريخ الاسترجاع: 18 سبتمبر 2010.
  18. ↑ «الولايات المتحدة تستبعد تركيا من برنامج مقاتلات إف-35» . بي بي سي نيوز . 17 يوليو 2019.
  19. ↑ غيتس، دومينيك، "عملاق صناعة الطيران والفضاء 'تلقى ضربة أقوى' من نظرائه"، صحيفة سياتل تايمز ، 7 أبريل 2009، ص 1.
  20. ↑ جورمان، سيوبان؛ كول، أوغست؛ دريزن، يوشي (21 أبريل 2009). "جواسيس حاسوبيون يخترقون مشروع طائرة مقاتلة" . صحيفة وول ستريت جورنال . ساهم إيفان بيريز في هذا المقال. داو جونز وشركاه . مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2015.
  21. ↑ ماونت، مايك (21 أبريل 2009). "قراصنة يسرقون بيانات عن أحدث طائرة مقاتلة تابعة للبنتاغون" . سي إن إن . ساهم إريك مارابودي في هذا التقرير. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2009 - عبر cnn.com.
  22. ↑ "أسرار مسروقة من طائرة إف-35 تظهر الآن في المقاتلة الشبحية الصينية" . فوكس نيوز . 20 ديسمبر 2015 [نُشر لأول مرة في 13 مارس 2014].
  23. ↑ "وثائق سنودن الجديدة تكشف تورط الصينيين في اختراق طائرات إف-35" . مجلة الدبلوماسي . 27 يناير 2015.
  24. ↑ «أمريكا تقول إن مقاتلة الجيل الخامس الصينية J-31 سُرقت من طائراتها من طراز F-35» . صحيفة إيكونوميك تايمز . 13 نوفمبر 2015.
  25. ↑ ويتلوك، كريج، "جيتس إلى اللواء: أنت مطرود"، واشنطن بوست ، 2 فبراير 2010، ص 4.
  26. ↑ ريد، جون، "مسؤول في البنتاغون يؤكد تأجيل برنامج JSF لمدة عام واحد"، DefenseNews.com ، 16 فبراير 2010.
  27. 1 2 شاختمان، نوح. "القوات الجوية بحاجة إلى تحديث جاد" مؤرشف في 2010-10-08 في Wayback Machine ، مؤسسة بروكينغز ، 15 يوليو 2010.
  28. 1 2 JSF يواجه استجوابًا من مجلس الشيوخ الأمريكي ، australianaviation.com.au 12 مارس 2010.
  29. ↑ "كندا تجمد برنامج المقاتلة المشتركة" . فايننشال تايمز. 13 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2013 .
  30. ↑ «كندا تراجع خطط شراء طائرات مقاتلة من طراز إف-35» . صحيفة نيويورك تايمز . 12 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2013 .
  31. ↑ «جاستن ترودو يتعهد بـ«تغيير حقيقي» مع تقدم الليبراليين نحو تشكيل حكومة أغلبية» . cbc.ca. 20 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2015 .
  32. ↑ الحزب الليبرالي الكندي (5 أكتوبر 2015). "خطة جديدة لطبقة وسطى قوية" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2015 .
  33. ↑ تريمبل، ستيفن. "السياسة الدفاعية الأمريكية - وطائرة إف-35 - تحت الهجوم". مجلة فلايت إنترناشونال ، ريد بزنس إنفورميشن، 15 أكتوبر 2008.
  34. ↑ "انتقادات المقاتلين 'غير عادلة' و'مضللة'." أخبار ABC ، 25 سبتمبر 2008. تاريخ الاسترجاع: 30 أكتوبر 2008.
  35. ↑ وولف، جيم. "قائد القوات الجوية يربط طائرة إف-35 المقاتلة بالصين". reuters.com ، 19 سبتمبر 2007. تاريخ الاسترجاع: 3 يوليو 2010.
  36. ↑ هوهن، أندرو. "بيان بشأن التغطية الإعلامية لمقاتلة إف-35 جوينت سترايك". راند ، 12 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2012.
  37. ↑ سويتمان، بيل. "قادة برنامج المقاتلة المشتركة يعودون إلى المعركة". aviationweek.com ، 22 سبتمبر 2008. تاريخ الاسترجاع: 3 يوليو 2010.
  38. ↑ سيدني ج. فريدبيرغ الابن. " الرفع العمودي المستقبلي: برنامج واحد أم برامج متعددة؟ " بريكينغ ديفنس ، 5 يونيو 2014. تاريخ الوصول: 22 يونيو 2014. تاريخ الأرشفة : 6 يونيو 2014.
  • كيسبر، جيرالد. مقاتلة لوكهيد إف-35 الهجومية المشتركة . دار بن آند سورد للطيران، 2007. رقم ISBN 978-1-84415-631-3.
  • سبيك، مايك، محرر. كتاب عظيم عن الطائرات الحربية الحديثة . إم بي آي، 2000. رقم ISBN 0-7603-0893-4.