محطة يونيون في مدينة كانساس

في الثامن من أبريل عام ١٨٧٨، افتُتحت محطة يونيون ديبوت على قطعة أرض مثلثة ضيقة في مدينة كانساس سيتي بولاية ميسوري، بين شارع يونيون وخطوط سكة حديد هانيبال وسانت جوزيف، في المنطقة التي أصبحت فيما بعد منطقة ويست بوتومز . ^{[ ٤ ] [ ٥ ]} وقد أُطلق عليها لقب "مصحة جاكسون كاونتي للمجانين" من قِبل من اعتبروها كبيرة جدًا. كانت ثاني محطة يونيون في البلاد، ^{[ ٥ ]} بعد محطة إنديانابوليس يونيون . تميز تصميم يونيون ديبوت بمزيج من طراز الإمبراطورية الثانية والطراز القوطي المُجدد . وكان كبير المهندسين المعماريين آسا بيبي كروس ، الذي "زيّن واجهة المبنى بأبراج متقنة الصنع ذات ارتفاعات متفاوتة، ونوافذ مقوسة مؤطرة بالحجر، وصفوف من النوافذ العلوية البارزة من السقف المائل بشدة ". ^{[ ٥ ]} وكانت المحطة تضم برج ساعة فوق المدخل الرئيسي يبلغ ارتفاعه ١٢٥ قدمًا (٣٨ مترًا) . بحلول القرن العشرين، كان أكثر من 180 قطارًا يمر يوميًا عبر المحطة، يخدم سكان المدينة الذين تضاعف عددهم ثلاث مرات. ^{[ 5 ]} في عام 1903، أدى عدم وجود مساحة للتوسع وفيضان كبير ^{[ 6 ]} إلى دفع المدينة وشركات السكك الحديدية إلى اتخاذ قرار بضرورة إنشاء محطة جديدة. 

وقد قاد قرار بناء محطة جديدة شركة سكة حديد كانساس سيتي تيرمينال ، وهي شركة سكك حديدية للتحويل والمحطات كانت عبارة عن عملية مشتركة لعدة شركات سكك حديدية: ألتون ؛ أتشيسون، توبيكا وسانتا فيه ؛ شيكاغو، بيرلينجتون وكوينسي ؛ شيكاغو جريت ويسترن ؛ شيكاغو، ميلووكي، سانت بول والمحيط الهادئ ؛ شيكاغو، روك آيلاند والمحيط الهادئ ؛ كانساس سيتي ساوثرن ؛ ميسوري-كانساس-تكساس ؛ ميسوري باسيفيك ؛ سانت لويس-سان فرانسيسكو ؛ يونيون باسيفيك ؛ وواباش .

كان الموقع الجديد في وادٍ عند تقاطع شارع 25 وشارع غراند، وهو موقعٌ تستخدمه سكة حديد كانساس سيتي بيلت. يقع الموقع جنوب الحي التجاري المركزي ، بعيدًا عن منطقة الفيضانات . ^{[ 5 ]} كان المهندس المعماري جارفيس هانت من أنصار حركة " المدينة الجميلة" . ^{[ 7 ]} تميز تصميم المبنى ، الذي صُمم على طراز الفنون الجميلة، بقاعة رئيسية لإصدار التذاكر، وقاعة عمودية تمتد فوق مسارات السكك الحديدية لانتظار الركاب. بلغت مساحة المبنى 850,000 قدم مربع (79,000 متر مربع ⁾ ، ويبلغ ارتفاع سقف القاعة الكبرى 95 قدمًا (29 مترًا) . تتوسط المبنى ثلاث ثريات، تزن كل منها 3,500 رطل (1600 كيلوغرام)، ويبلغ قطر وجه ساعة القاعة الكبرى 6 أقدام (1.8 متر) . ^{[ 8 ]} يعكس حجم المبنى موقع مدينة كانساس سيتي المركزي كمركزٍ لحركة نقل الركاب والبضائع بالسكك الحديدية.    

افتُتحت المحطة في 30 أكتوبر 1914، كثالث أكبر محطة قطارات في البلاد. ^{[ 8 ]}

وقعت مذبحة كانساس سيتي في 17 يونيو 1933، أمام محطة يونيون، بينما كان من المقرر نقل الهارب فرانك ناش إلى السجن بالقطار. قُتل أربعة من رجال القانون (بمن فيهم عناصر من مكتب التحقيقات الفيدرالي ) على يد عائلة إجرامية في كانساس سيتي باستخدام رشاشات طومسون في محاولة لتحرير ناش، ^{[ 9 ]} الذي قُتل هو الآخر في تبادل إطلاق النار. سلطت المذبحة الضوء على حالة الفوضى وانعدام القانون في كانساس سيتي تحت حكم نظام بيندرغاست، وأدت إلى تسليح جميع عملاء مكتب التحقيقات الفيدرالي . ^{[ 9 ]}

في عام ١٩٤٥، بلغ عدد المسافرين السنوي ذروته عند ٦٧٨,٣٦٣ مسافرًا. انخفض الطلب على محطة قطار كبيرة في خمسينيات القرن العشرين. في عام ١٩٧٣، بلغ عدد المسافرين ٣٢,٨٤٢ مسافرًا، وأصبحت جميع خدمات قطارات الركاب تُدار من قِبل شركة أمتراك، وكان المبنى في حالة تدهور. أرادت حكومة مدينة كانساس سيتي الحفاظ على المبنى وإعادة تطويره، وفي عام ١٩٧٤، أبرمت اتفاقية تطوير مع شركة تريزيك الكندية لإعادة التطوير . ^{[ ١٠ ]} بين عامي ١٩٧٩ و١٩٨٦، شيدت تريزيك مبنيين إداريين على أرض مجاورة، لكنها لم تُجرِ أي إعادة تطوير للمحطة. أُغلقت المحطة المتدهورة في عام ١٩٨٣، باستثناء قسم صغير داخل القاعة الرئيسية كان يضم عمليات أمتراك حتى عام ١٩٨٥، عندما نُقلت جميع عمليات نقل الركاب إلى منشأة أصغر تُسمى " أمشاك " مجاورة للمحطة القديمة. في عام 1988، رفعت المدينة دعوى قضائية ضد شركة تريزيك بسبب فشلها في تطوير المحطة وتم التوصل إلى تسوية في عام 1994. ^{[ 10 ]} وخلال معظم هذه الفترة، استمر المبنى في التدهور.

في عام ١٩٩٦، وافق سكان خمس مقاطعات في منطقة كانساس سيتي الحضرية، الواقعة في كل من ولايتي كانساس وميسوري ، على ما يُعرف بـ"الضريبة المشتركة بين الولايتين"، وهي ضريبة مبيعات بنسبة ١/٨ من السنت ، ^{[ ١١ ]} وقد ساهم جزء منها في تمويل ما يقارب نصف تكلفة ترميم محطة يونيون البالغة ٢٥٠ مليون دولار. ^{[ ١٠ ]} بدأت أعمال الترميم في عام ١٩٩٧ واكتملت في عام ١٩٩٩. وجُمعت الأموال المتبقية من خلال تبرعات خاصة وتمويل فيدرالي. وقد مكّنت أعمال الترميم شركة أمتراك من نقل عملياتها إلى داخل المبنى الرئيسي في عام ٢٠٠٢.

لا تتلقى محطة يونيون أي تمويل حكومي. تُغطى تكاليف التشغيل من رسوم الدخول العامة وتذاكر المسرح، والمنح، والتبرعات من الشركات والأفراد، وإيجارات المساحات التجارية، وتأجير المرافق. تتولى إدارة المحطة مؤسسة "يونيون ستيشن كانساس سيتي"، وهي منظمة غير ربحية (501(c)(3)) ، وكانت تُدير سابقًا متحف مدينة كانساس . ^{[ 12 ]} تضم محطة يونيون "مدينة العلوم" (التي افتُتحت عام 1999)، وهو مركز علوم تفاعلي مناسب للعائلات يضم أكثر من 50 معروضًا عمليًا؛ ^{[ 13 ]} ومسرح "إتش آند آر بلوك سيتي ستيج"، وهو مسرح يقدم عروضًا حية لجميع الأعمار؛ وشاشة "ريجنير إكستريم سكرين"، وهي أكبر شاشة عرض سينمائي في المنطقة بارتفاع خمسة طوابق ونصف؛ ومطعمين، أحدهما "بيربونتس"، وهو مطعم فاخر متخصص في شرائح اللحم والمأكولات البحرية، والآخر "هارفيز"؛ والعديد من المتاجر؛ وقبة "جوتليب" السماوية، وهي أكبر قبة سماوية في المنطقة. ومعارض متحفية مؤقتة متنوعة، بما في ذلك مخطوطات البحر الميت في عام 2007، والكشف عن الجثث في عام 2008، والحوار في الظلام في عام 2009، واكتشاف الديناصورات في عام 2010، وديانا، احتفال يركز على الأميرة ديانا في عام 2011. ويقع المتحف والمركز الثقافي الأيرلندي في المحطة منذ 17 مارس 2007. ^{[ 14 ]}

تم تجديد مبنى محطة توليد الطاقة القديمة التابعة لمحطة الاتحاد من قبل فرقة باليه مدينة كانساس . وهو المقر الجديد للفرقة، وقد أطلق عليه اسم مركز تود بولندر للرقص والإبداع منذ أغسطس 2011. ^{[ 15 ]}

في أبريل من عامي 2015 و2017، تم تصوير برنامج تلفزيون الواقع " المحارب النينجا الأمريكي" في محطة يونيون. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

أقيمت مراسم اختيار اللاعبين الجدد في دوري كرة القدم الأمريكية لعام 2023 أمام محطة يونيون وجزء منها داخلها في أبريل 2023.

في 14 فبراير 2024، وقع إطلاق نار جماعي أمام محطة يونيون مباشرةً بعد موكب النصر واحتفال تكريم فريق كانساس سيتي تشيفز في مباراة السوبر بول LVIII . أسفر الحادث عن مقتل شخص وإصابة 22 آخرين. ^{[ 18 ]}