بحيرة بيرلي جريفين

📅 آخر تحديث: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 21 صور
الموسوعة الحرة

بحيرة بيرلي جريفين
بانوراما بحيرة بورلي جريفين من ارتفاع شاهق
بحيرة بورلي جريفين
كما تظهر من برج بلاك ماونتن
الموقع على الخريطة
الموقع على الخريطة
بحيرة بيرلي جريفين
الموقع على الخريطة
الموقع على الخريطة
بحيرة بيرلي جريفين
موقعكانبرا ، إقليم العاصمة الأسترالية (الخريطة)
الإحداثيات35°17′36″S 149°06′50″E / 35.29333°S 149.11389°E / -35.29333; 149.11389
نوع البحيرةبحيرة اصطناعية
التدفقات الأوليةنهر مولونجلو ، خور سوليفان ، خور جيرابومبررا
التدفقات الأوليةنهر مولونجلو
منطقة مستجمعات المياه183.5 كم 2 (70.8 ميل مربع) [1]
 دول الحوضأستراليا
الحد الأقصى للطول11 كم (6.8 ميل)
الحد الأقصى للعرض1.2 كم (0.75 ميل)
مساحة السطح6.64 كم 2 (2.56 ميل مربع؛ 1640 فدان)
متوسط ​​العمق4 م (13 قدم)
أقصى عمق18 متر (59 قدم)
حجم المياه33,000,000 م 3 (1.2 × 10 9  قدم مكعب؛ 33 جالون)
ارتفاع السطح556 م (1,824 قدم)
سدسد سكريفينر
الجزر6 ( الملكة إليزابيث الثانية ، سبرينجبانك ، سبيناكر ، وآخرون لم يتم ذكر أسمائهم)
الأقسام/الأحواض الفرعيةالحوض الشرقي، الحوض المركزي، الحوض الغربي، البحيرة الغربية ونطاق تاركولا، نطاق ياراموندي
المستوطناتكانبيرا

بحيرة بورلي جريفين هي بحيرة اصطناعية تقع في وسط كانبرا عاصمة أستراليا . تم الانتهاء من بنائها في عام 1963 بعد بناء سد على نهر مولونجلو الذي كان يجري بين وسط المدينة والمثلث البرلماني . سميت على اسم والتر بورلي جريفين ، المهندس المعماري الأمريكي الذي فاز في مسابقة تصميم مدينة كانبرا. [2]

صمم جريفين البحيرة بالعديد من الزخارف الهندسية، بحيث تتوافق محاور تصميمه مع المعالم الجغرافية الطبيعية في المنطقة. ومع ذلك، غيرت السلطات الحكومية خططه الأصلية، ولم يتم إكمال أي عمل جوهري قبل مغادرته أستراليا في عام 1920. تأخر اقتراح جريفين بسبب الكساد الأعظم والحرب العالمية الثانية ، ولم يتم استئناف التخطيط إلا في الخمسينيات من القرن العشرين. بعد النزاعات السياسية والنظر في الاختلافات المقترحة الأخرى، بدأت أعمال الحفر في عام 1960 بدعم قوي من رئيس الوزراء الأسترالي روبرت مينزيس . بعد اكتمال الجسور والسدود، تم إغلاق السدود في سبتمبر 1963. ومع ذلك، بسبب الجفاف، لم يتم الوصول إلى مستوى المياه المستهدف للبحيرة حتى أبريل 1964. تم افتتاح البحيرة رسميًا في 17 أكتوبر 1964.

تقع البحيرة في المركز الجغرافي التقريبي للمدينة، وهي تشكل محور العاصمة وفقًا للتصميمات الأصلية لغريفين. تم بناء العديد من المؤسسات المهمة، مثل المعرض الوطني والمتحف الوطني والمكتبة الوطنية والجامعة الوطنية الأسترالية والمحكمة العليا على شواطئها، ويقع مبنى البرلمان على مسافة قصيرة. وتحظى المناطق المحيطة بها، التي تتكون بشكل أساسي من الحدائق، بشعبية كبيرة بين المستخدمين الترفيهيين، وخاصة في الأشهر الأكثر دفئًا. وعلى الرغم من أن السباحة في البحيرة غير شائعة، إلا أنها تُستخدم لمجموعة متنوعة من الأنشطة الأخرى، مثل التجديف وصيد الأسماك والإبحار.

البحيرة عبارة عن جسم زخرفي بطول 11 كيلومترًا (6.8 ميل) وعرض 1.2 كيلومتر (0.75 ميل) في أوسع نقطة لها. يبلغ متوسط ​​عمقها 4 أمتار (13 قدمًا) ويبلغ أقصى عمق لها حوالي 18 مترًا (59 قدمًا) بالقرب من سد سكريفينر . يتم تنظيم تدفقها بواسطة سد سكريفينر الذي يبلغ ارتفاعه 33 مترًا (108 قدمًا)، والمصمم للتعامل مع الفيضانات التي تحدث مرة واحدة كل 5000 عام. في أوقات الجفاف، يمكن الحفاظ على مستويات المياه من خلال إطلاق المياه من سد جوجونج ، الواقع على أحد روافد نهر مولونجلو.

تاريخ التصميم

والتر بورلي جريفين ، المهندس المعماري الذي صمم كانبيرا، والذي سميت البحيرة باسمه. ومعه زوجته وزميلته المهندسة المعمارية ماريون ماهوني جريفين .

أوصى تشارلز روبرت سكريفينر (1855-1923) بالموقع لإنشاء كانبيرا في عام 1909، والتي كانت من المقرر أن تكون عاصمة مخططة للبلاد. وكان أحد أسباب اختيار الموقع هو قدرته على تخزين المياه "لأغراض الزينة بتكلفة معقولة"؛ [3] وقد أثبت عمل سكريفينر أنه يمكن استخدام التضاريس لإنشاء بحيرة من خلال الفيضانات. [4]

في عام 1911، تم إطلاق مسابقة لتصميم كانبيرا، وتم تقديم المسح التفصيلي للمنطقة الذي أجراه سكريفينر إلى المهندسين المعماريين المتنافسين. [3] كان نهر مولونجلو يتدفق عبر الموقع، الذي كان عبارة عن سهل فيضي [5] وأظهر مسح سكريفينر باللون الرمادي منطقة تمثل بوضوح بحيرة اصطناعية - تشبه البحيرة التي تم إنشاؤها لاحقًا - وأربعة مواقع محتملة لسد لإنشائها. [6] [7] أخذت معظم المقترحات التلميح وتضمنت مسطحات مائية اصطناعية. [3]

تصميم والتر بورلي جريفين

فاز المهندس المعماري الأمريكي والتر بورلي جريفين بالمسابقة وتمت دعوته إلى أستراليا للإشراف على بناء العاصمة الجديدة للبلاد بعد التصديق على قرار القضاة من قبل الملك أومالي ، وزير الداخلية. [4] [8] تضمن اقتراح جريفين، الذي كان يحتوي على وفرة من الأنماط الهندسية، شوارع سداسية وثمانية متحدة المركز تنبثق من عدة أقطار. [9]

كان تصميمه للبحيرة في قلب المدينة ويتألف من حوض مركزي على شكل جزء دائري، وحوض غربي وشرقي، وكلاهما دائري تقريبًا، وبحيرة غربية وشرقية، كانتا أكبر بكثير وغير منتظمتي الشكل، على جانبي النظام. [10] كان من المفترض أن تكون البحيرة الشرقية أعلى بمقدار 6 أمتار (20 قدمًا) من المكونات المتبقية. [11] كان اقتراح جريفين "أعظم مخطط تم تقديمه، ومع ذلك كان يتمتع بالبساطة والوضوح الجذابين. [4]

نموذج صغير مصنوع من الطين أو البلاستيك، ويتم استخدام الليزر الأخضر لتحديد المثلث.
نموذج للمثلث البرلماني الذي صممه غريفين. تمثل البحيرات المعروضة التصميم الفعلي، وليس التصميم الأصلي الذي صممه غريفين.

تم تصميم البحيرات عمدًا بحيث يكون اتجاهها مرتبطًا بمعالم طبوغرافية مختلفة في كانبرا. [3] [12] امتدت البحيرات من الشرق إلى الغرب وقسمت المدينة إلى قسمين؛ محور أرضي عمودي على الحوض المركزي يمتد من تلة الكابيتول - الموقع المستقبلي لمبنى البرلمان الجديد على تل على الجانب الجنوبي - شمالًا شمال شرقًا عبر الحوض المركزي إلى الضفاف الشمالية على طول موكب أنزاك إلى النصب التذكاري للحرب الأسترالية (على الرغم من التخطيط في الأصل لبناء كازينو في مكانه). [13] تم تصميم هذا بحيث يكون النصب التذكاري للحرب قائمًا مباشرة عند سفح جبل أينسلي عند النظر من تلة الكابيتول . في الطرف الجنوبي الغربي من المحور الأرضي كان قمة بيمبيري . [12]

تم تحديد الحافة المستقيمة للجزء الدائري الذي شكل الحوض المركزي كمحور للمياه، وامتدت باتجاه الشمال الغربي نحو بلاك ماونتن . [12] تم تحديد خط موازٍ لمحور المياه، على الجانب الشمالي من المدينة، كمحور بلدي. [14] أصبح المحور البلدي موقع شارع كونستيتيوشن ، الذي ربط سيتي هيل في سيفيك سنتر وماركت سنتر. كان من المقرر أن يمتد شارع كومنولث وشارع كينجز من الجانب الجنوبي من كابيتال هيل إلى سيتي هيل وماركت سنتر في الشمال على التوالي، وشكلوا الحواف الغربية والشرقية للحوض المركزي. كانت المنطقة المحاطة بالطرق الثلاثة تُعرف باسم المثلث البرلماني ، وكان من المقرر أن تشكل القطعة المركزية لعمل جريفين. [14]

الخريطة الرسمية لتصميم جريفين الحائز على جائزة، تُظهر الدوائر المتحدة المركز والحلقات السداسية في الشوارع والبحيرات الهندسية.
تصميم جريفين الحائز على جائزة

لاحقًا، كان سكريفينر، كجزء من لجنة التصميم الحكومية، مسؤولاً عن تعديل تصميم جريفين الفائز. [4] [15] [16] أوصى بتغيير شكل البحيرة من الأشكال الهندسية للغاية لجريفين إلى شكل أكثر عضوية باستخدام سد واحد، على عكس سلسلة سدود جريفين . [4] [17] ضغط جريفين من أجل الاحتفاظ بالهندسة الصرفة، قائلاً إنها "واحدة من أسباب وجود المياه الزينة"، لكن تم رفضه. [18] تضمن التصميم الجديد عناصر من العديد من أفضل التصاميم المقدمة وانتُقد على نطاق واسع لكونه قبيحًا. احتفظت الخطة الجديدة للبحيرة بأحواض جريفين الثلاثة الرسمية: الشرقية والوسطى والغربية، وإن كان ذلك في شكل أكثر استرخاءً. [2] [17]

دخل جريفين في مراسلات مع الحكومة بشأن الخطة وبدائلها، وتمت دعوته إلى كانبيرا لمناقشة الأمر. [19] وصل جريفين في أغسطس 1913 وتم تعيينه مديرًا للتصميم والبناء في العاصمة الفيدرالية لمدة ثلاث سنوات. [4] [20]

تم تغيير الخطط مرة أخرى في السنوات التالية، لكن تصميم بحيرة بورلي جريفين ظل يعتمد إلى حد كبير على خطة اللجنة الأصلية. [21] تم نشرها لاحقًا في الجريدة الرسمية وحمايتها قانونيًا من قبل البرلمان الفيدرالي في عام 1926، [22] بناءً على خطة عام 1918. [11] ومع ذلك، كانت علاقة عمل جريفين متوترة مع السلطات الأسترالية وكان نقص التمويل الحكومي الفيدرالي يعني أنه بحلول الوقت الذي غادر فيه في عام 1920، لم يتم إنجاز سوى القليل من العمل المهم في المدينة. [8] [21] تم تقديم اقتراح في عشرينيات القرن العشرين لتقليص بحيرة ويست إلى شريط من المياه على أساس السلامة من الفيضانات. ومع ذلك، حكم تقرير أوين وبيك لعام 1929 بأن التصميم الأصلي كان سليمًا من الناحية الهيدرولوجية. [11]

النزاعات السياسية والتعديلات

مع بداية الكساد الأعظم ، الذي أعقبه الحرب العالمية الثانية ، كان تطوير العاصمة الجديدة بطيئًا، [23] وفي العقد الذي أعقب نهاية الحرب، تعرضت كانبيرا لانتقادات بسبب تشابهها مع القرية، [13] [23] واعتُبرت مجموعتها غير المنظمة من المباني قبيحة. [24] غالبًا ما وُصفت كانبيرا بازدراء بأنها "عدة ضواحي تبحث عن مدينة". [25]

خلال هذا الوقت، كان نهر مولونجلو يتدفق عبر حوض الفيضان، مع جزء صغير فقط من المياه التي تصورها جريفين في خطته. [26] كان مركز عاصمته يتكون في الغالب من الأراضي الزراعية، مع مستوطنات صغيرة - معظمها خشبية ومؤقتة ومؤقتة - على كلا الجانبين. [27] لم يكن هناك سوى القليل من الأدلة على أن كانبيرا كانت مخططة، [13] وكانت البحيرة والمثلث البرلماني في قلب خطة جريفين مجرد حظيرة. [13] كان ملعب رويال كانبيرا للغولف ومضمار أكتون لسباق الخيل وملعب رياضي يقعان على الأراضي الرعوية التي أصبحت بحيرة ويست، وكان على الناس تفريق الماشية قبل ممارسة الرياضة. [13] كان هناك مكب نفايات يقف على الضفاف الشمالية لموقع الحوض المركزي، [28] ولم يتم نقل أي أرض منذ رحيل جريفين قبل ثلاثة عقود. [29]

في عام 1950، تم القضاء على البحيرة الشرقية - أكبر مكون - بناءً على نصيحة لجنة التخطيط والتنمية الوطنية للعاصمة (NCPDC). [30] اليوم، ما كان من المفترض أن يكون البحيرة الشرقية يتوافق مع ضاحية فيشويك . كان المنطق المقدم هو أن حوالي 1700 فدان (690 هكتارًا) من الأراضي الزراعية سوف تغمر وأن مولونجلو لن يكون لديه ما يكفي من المياه لإبقاء البحيرة ممتلئة. [30]

في عام 1953، استبعدت NCPDC البحيرة الغربية من خططها واستبدلتها بجدول متعرج، [31] كان عرضه 110 أمتار (360 قدمًا) وغطى حوالي خمس المساحة الأصلية. [32] ونظرًا لأن NCPDC كانت تتمتع بصلاحيات استشارية فقط، فقد نُسب هذا التغيير إلى تأثير كبار المسؤولين في وزارة الداخلية الذين شعروا أن خطة جريفين كانت مبالغ فيها للغاية. [33] اعتقد أنصار المخطط المخفف أنه أكثر اقتصادا ويوفر 350 هكتارًا (860 فدانًا) من الأراضي للتطوير. [32] ومع ذلك، وفقًا لتقارير هندسية تم تجاهلها، فإن الخطة الأصغر ستكلف في الواقع المزيد من المال وتتطلب بنية أكثر تعقيدًا من السدود والتي ستكون في كل الأحوال أقل قدرة على منع الفيضانات. [34] [35]

في البداية، كانت هناك معارضة قليلة خلال فترة التشاور قبل إجراء التعديلات. [32] ومع ذلك، نمت المعارضة لتقليص مساحة المياه. [31] تعرضت العملية التي أدت إلى التغيير لانتقادات لكونها غير شفافة ومخادعة. [36] اشتكت بعض المنظمات من عدم منحها الفرصة للتعبير عن رأيها قبل نشر التغيير في الجريدة الرسمية، [37] ولم يتم إبلاغ العديد من السياسيين ومخطط المدينة الرئيسي. [38] ألمح المنتقدون بمرارة إلى أن الأعضاء المؤثرين سياسياً في نادي رويال كانبيرا للغولف ، الذي يقع ملعبه في موقع البحيرة الغربية المقترحة، كانوا مسؤولين عن التغيير في السياسة. [39]

نصحت لجنة الأشغال العامة البرلمانية البرلمان بإعادة ترميم البحيرة الغربية. [31] وبعد تحقيق في أواخر عام 1954، خلصت إلى أن:

كان مينزيس رجلاً أنجلو ساكسونيًا عجوزًا ممتلئ الجسم، حليق الذقن ويرتدي بدلة.
كان رئيس الوزراء روبرت مينزيس من الداعمين لتنمية بحيرة بورلي جريفين.

إن بحيرة ويست مرغوبة وعملية. وقد أزالتها وزارة الداخلية من خطة كانبيرا دون إجراء تحقيق كاف من جانب لجنة التخطيط والتنمية الوطنية للعاصمة، واستبدلتها بمشروع شريط مائي يتضمن تكلفة رأسمالية تزيد على ثلاثة ملايين دولار. وينبغي إعادة البحيرة إلى الخطة، ويوصى باتخاذ الإجراءات الوزارية اللازمة في أقرب وقت ممكن. [40]

اعتبر رئيس الوزراء روبرت مينزيس [ 41 ] أن حالة العاصمة الوطنية محرجة. وبمرور الوقت، تغير موقفه من الازدراء إلى دعم تطويرها. وأقال وزيرين مكلفين بتطوير المدينة، حيث شعر أن أداءهما يفتقر إلى الحماس. [42]

في عام 1958، قامت لجنة تنمية العاصمة الوطنية التي تم إنشاؤها حديثًا ، والتي تم إنشاؤها ومنحها المزيد من السلطة من قبل مينزيس بعد تحقيق أجراه مجلس الشيوخ عام 1955، [35] باستعادة بحيرة ويست وفقًا لخططها، [43] وتم نشرها رسميًا في الجريدة الرسمية في أكتوبر 1959. [40] كما منعت لجنة تنمية العاصمة الوطنية خطة من قبل وزارة الأشغال لبناء جسر عبر البحيرة على طول المحور الأرضي بين مبنى البرلمان والنصب التذكاري للحرب على عكس خطط جريفين. [44]

أشرفت لجنة مختارة قوية تابعة لمجلس الشيوخ على مشروع NCDC وتم إحضار المهندس المعماري البريطاني الشهير السير ويليام هولفورد لضبط خطط جريفين الأصلية. [45] لقد غير هندسة الحوض المركزي بحيث لم يعد جزءًا من الدائرة؛ فقد حول الحافة الجنوبية المستقيمة إلى شكل متعدد الأضلاع بثلاثة حواف وأدرج خليجًا على الشاطئ الشمالي. [46] كانت النتيجة أقرب إلى تصميم سكريفينر المعدل قبل بضعة عقود. [47]

التخطيط النهائي

خريطة لمنطقة العاصمة الأسترالية مع إدراج في وسط كانبيرا والبحيرة، مع تسمية الأجزاء المختلفة من البحيرة والجزر.
خريطة بحيرة بورلي جريفين

تحتوي البحيرة على 33,000,000 متر مكعب (27,000 فدان قدم) من المياه بمساحة سطحية تبلغ 6.64 كيلومتر مربع (2.56 ميل مربع). يبلغ طولها 11 كيلومترًا (6.8 ميل) وعرضها 1.2 كيلومترًا (0.75 ميل) عند أوسع نقطة لها، ويبلغ طول خط ساحلها 40.5 كيلومترًا (25.2 ميلًا) [48] [49] ومستوى المياه 555.93 مترًا (1,823.9 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. [50]

البحيرة ضحلة نسبيًا؛ يبلغ أقصى عمق لها 17.6 مترًا (58 قدمًا) بالقرب من سد سكريفينر، ويبلغ متوسط ​​العمق 4.0 مترًا (13 قدمًا). يقع أضحل جزء من المجمع في الحوض الشرقي، والذي يبلغ متوسط ​​عمقه 1.9 مترًا (6.2 قدمًا). يبلغ الحد الأدنى لعمق المياه عند الجدران حوالي 0.5 متر (1.6 قدم) ويتم وضع الصخور عند مقدمة الجدار لمنع نمو النباتات المائية. [4] [50]

احتوت بحيرة بورلي جريفين في البداية على ست جزر، ثلاث جزر صغيرة غير مسماة وثلاث جزر أكبر مسماة. [51] من الجزر الأكبر، تقع جزيرة الملكة إليزابيث الثانية في الحوض المركزي بينما تقع جزيرة سبرينغبانك وسبينكر في البحيرة الغربية. [51] ترتبط جزيرة الملكة إليزابيث الثانية بالأرض الجافة بواسطة جسر للمشاة، [52] وهي موقع الكاريلون الوطني الأسترالي . [53] تم إنشاء جزيرة سابعة كجزء من تطوير شاطئ كينغستون في الحوض الشرقي، حيث تم حفر قناة واسعة لإنشاء جزيرة من الجزء الشمالي الأقصى من شاطئ كينغستون.

بناء

في عام 1958، أجرى المهندسون دراسات حول متطلبات علم المياه والبنية التحتية اللازمة لبناء السد. [29] وأُجريت دراسات أخرى لنمذجة جودة المياه والطمي وتأثيرات المناخ والتغير في جودة الأرض. [54] اقترحت النمذجة القائمة على جمع البيانات أنه يمكن الحفاظ على مستوى المياه في حدود متر واحد من المستوى المقصود وهو 556 مترًا (1824 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر في حالة حدوث فيضان. [55] [56]

في فبراير 1959، تم منح السلطة الرسمية لبدء البناء. [47] ومع ذلك، بينما كان مينزيس في إجازة، أقنع بعض المسؤولين من وزارة الخزانة الوزراء بحجب الأموال اللازمة للبحيرة، لذلك تأخر بدء البناء. [47] بمجرد أن بدأ، كان التقدم سريعًا. [47] في ذروته، كان عدد الأشخاص الذين يعملون فعليًا في البناء في البحيرات بين 400 و 500. [55] وعد جون أوفرال ، مفوض NCDC، مينزيس بأن العمل سينتهي في غضون أربع سنوات، ونجح، على الرغم من تشكك رئيس الوزراء. تم الاستيلاء على المعدات بسرعة. [57]

بعد انتهاء المشاحنات السياسية الطويلة حول التصميم، خفت حدة الانتقادات الموجهة للمخطط. فقد أدان مينزيس بشدة "التذمر" من جانب معارضي البحيرة. [57] كما ندد معظم المنتقدين بالمشروع باعتباره إهدارًا للمال الذي كان ينبغي إنفاقه على الخدمات الأساسية في مختلف أنحاء أستراليا. [57] أما المخاوف الأقل حدة فقد ركزت على الآثار السلبية المحتملة للبحيرة، مثل البعوض، والتدهور البيئي، [57] والطمي، وإمكانية تسبب البحيرة في الضباب. [56] وقد ثبت أن المخاوف الأخيرة لا أساس لها من الصحة. [58]

البحيرات والجزر والشواطئ

جسر كينجز أفينيو قيد الإنشاء. الجسر غير مكتمل ولم يبق في مكانه سوى الأعمدة والمنصة على الجانب الجنوبي. الموقع محاط بالغبار وقاع البحيرة جاف.
الطرف الجنوبي لجسر Kings Avenue قيد الإنشاء مع النصب التذكاري للحرب الأسترالية في أقصى اليسار حوالي عام 1961

بدأت أعمال التنقيب في بحيرة بورلي جريفين في عام 1960 بإزالة الغطاء النباتي من السهل الفيضي لنهر مولونجلو. وتم اقتلاع الأشجار الموجودة في ملعب الجولف وعلى طول النهر، إلى جانب الملاعب الرياضية والمنازل المختلفة. [59]

خلال أعمال الحفر الكبرى، تم حفر ما لا يقل عن 382000 متر مكعب (500000 ياردة مكعبة) من التربة السطحية. [60] تم جمعها لاستخدامها في العديد من الحدائق العامة والحدائق، [60] بما في ذلك حديقة الكومنولث المستقبلية على الشاطئ الشمالي. كما تم استخدامها لإنشاء الجزر الاصطناعية الست بما في ذلك جزيرة سبرينغبانك. تم تسمية الجزيرة على اسم مزرعة سبرينغبانك السابقة التي كانت تقع هناك. [60] تم استخدام الأرض التي تم حفرها لإنشاء مسار للإبحار في يارالوملا لجزيرة سبيناكر المسماة موضوعيًا إلى الشمال منها، بينما تم نقل الحجارة المحفورة بجانب جسر كينجز أفينيو على الحافة الشرقية للحوض المركزي من جزيرة الملكة إليزابيث الثانية. [52] [60] [61]

تم توخي الحذر لحفر قاع البحيرة بالكامل إلى عمق لا يقل عن مترين (6.6 قدم) لتوفير الخلوص الكافي لعوارض القوارب. وكان السبب الآخر الذي ذُكر لهذا هو أن البعوض لن يتكاثر ولن تنمو الأعشاب الضارة على هذا العمق. [60] تم إطلاق برنامج للحفاظ على التربة في حوض التصريف وتم تركيب مصائد أحمال الفراش لتقليل فقدان التربة. [56] تم استخدام المصائد كمصدر للرمل والحصى لمواقع البناء. [62] تم استخدام بطانيات الصرف لمنع فقدان المياه الجوفية تحت البحيرة. [63]

خلال المرحلة التالية من العمل، تم إنشاء أربعة أنواع من هامش البحيرة. [64] على الجانب الجنوبي من الحوض المركزي، تم استخدام جدران احتجاز خرسانية مسلحة منخفضة، [51] [64] بينما على الجانب الشرقي، يمكن رؤية جدار صخري مُلحق بالقرب من حديقة الكومنولث، بالإضافة إلى جزء كبير من الحوض الشرقي. [51] [64] تم بناء شواطئ رملية وحصوية لتلبية الأنشطة الترفيهية بجانب البحيرة. تنتشر هذه الشواطئ في الغالب في النصف الغربي من مجمع البحيرة. [51] [64] كما تم استخدام نتوءات صخرية وشواطئ مستقرة شديدة الانحدار مع نباتات مائية مثل نبات البردي. هذا العلاج واضح في البحيرة الغربية في يارالوملا. [51] [64] كان ويليام هولفورد وشركاؤه مسؤولين عن تنسيق الحدائق على الشاطئ، وتم زرع أكثر من 55000 شجرة وفقًا لمخطط مفصل. [4] [63] تم تفضيل أشجار الكينا للحفاظ على اللون الطبيعي لمناظر المدينة. [63]

الجسور

يعبر بحيرة بورلي جريفين جسر كومنولث أفينيو (310 مترًا أو 1020 قدمًا)، [60] وجسر كينجز أفينيو [60] (270 مترًا أو 890 قدمًا [65] ) وطريق فوق سد سكريفينر . تم بناء الجسرين قبل ملء البحيرة، واستبدلا الهياكل الخشبية. [60]

منظر جوي لجسر كينجز أفينيو
جسر كينجز افينيو

تم إجراء اختبار الموقع لكل من جسري شارع الكومنولث وشارع كينجز خلال أواخر عام 1959 إلى أوائل عام 1960. [55] بدأ بناء جسر شارع كينجز في عام 1960، تلاه جسر شارع الكومنولث في العام التالي. [60] لحسن الحظ بالنسبة للبناة، كانت كانبيرا في حالة جفاف وظلت الأرض جافة أثناء البناء. [55] يستخدم كلا الجسرين الخرسانة المجهدة لاحقًا ، [63] المقواة بكابلات فولاذية مقاومة للصدأ. [66]

كلا الجسرين مصنوعان من الخرسانة والصلب وهما طريق مزدوج؛ [67] [68] يحتوي شارع الكومنولث على ثلاثة حارات في كل اتجاه بينما يحتوي شارع كينجز على حارتين. [68] [69] بدلاً من إضاءة أعمدة الإنارة التقليدية، تم إضاءة جسر كينجز أفينيو بسلسلة من الأنابيب الفلورية على الدرابزين، وهو مفهوم يُعرف باسم "الإضاءة المتكاملة". [70] اعتُبر التصميم ناجحًا، لذلك تم تقديمه إلى جسر شارع الكومنولث أيضًا. فاز كلا الهيكلين بجوائز من جمعية هندسة الإضاءة . [71]

افتُتح جسر كينجز أفينيو في 10 مارس 1962. وفتح رئيس الوزراء مينزيس سلسلة احتفالية قبل أن يعبر الموكب والاستعراض البحيرة أمام حشد كبير. [60] افتُتح جسر كومنولث أفينيو في عام 1963 دون حفل رسمي. ووصفه مينزيس بأنه "أفضل مبنى في العاصمة الوطنية". [60]

سد

السد محاط بالعشب ويمر فوقه طريق. توجد غابة في الخلفية ولا يوجد نشاط بشري في نطاق الرؤية.
سد سكريفينر

سُمي السد الذي يحجز مياه بحيرة بورلي جريفين بسد سكريفينر نسبةً إلى تشارلز روبرت سكريفينر . [47] صُمم السد وبُني بواسطة شركة Rheinstahl Union Bruckenbau في ألمانيا الغربية ، [60] [64] واستخدم أحدث تقنيات الشد اللاحق للتعامل مع أي مشاكل أو تحركات في قاع النهر. [55] كان هذا مطلوبًا بسبب البورفيري الكوارتزي والصدوع الجيولوجية التي يقع عليها السد. [64] تم استخدام حوالي 55000 متر مكعب (72000 ياردة مكعبة) من الخرسانة في بنائه. يبلغ ارتفاع السد 33 مترًا (108 قدمًا) وطوله 319 مترًا (1047 قدمًا) ويبلغ أقصى سمك للجدار 19.7 مترًا (65 قدمًا). تم تصميم السد للتعامل مع حدث فيضان يحدث مرة واحدة كل 5000 عام. [65] بدأ البناء في سبتمبر 1960 وتم إغلاق السد في سبتمبر 1963. [64]

يحتوي السد على خمسة ممرات تصريف يتم التحكم فيها بواسطة بوابات ذات بطن سمكي بعرض 30.5 مترًا (100 قدم)، [65] تعمل هيدروليكيًا . [55] تسمح بوابات بطن السمك بالتحكم الدقيق في مستوى المياه، مما يقلل من المنطقة الميتة على الضفاف بين مستويات المياه العالية والمنخفضة. تم فتح البوابات الخمس في وقت واحد مرة واحدة فقط في تاريخ السد، أثناء الفيضانات الغزيرة في عام 1976. [65] تحتوي البوابات على ثلثي حجم البحيرة. [63] تم تصميمها للسماح بتدفق الحطام بسهولة خارج البحيرة. [64]

تبلغ سعة السد السماح بتدفق 5600 متر مكعب في الثانية (200000 قدم مكعب في الثانية) ولكنه يمكنه تحمل ما يصل إلى 8600 متر مكعب في الثانية (300000 قدم مكعب في الثانية) قبل حدوث "أضرار كارثية"؛ [62] [64] ويمكن التعامل مع تدفق 2830 م 3 / ثانية (100000 قدم مكعب في الثانية) دون أي تغيير كبير في مستوى المياه. [62] وكان أعلى تدفق مسجل في مولونجلو 3400 متر مكعب في الثانية (120000 قدم مكعب في الثانية) خلال فيضان سابق. [62]

يوفر طريق ليدي دينمان، وهو طريق يقع أعلى جدار السد، معبرًا ثالثًا للبحيرة. ويتكون من طريق ومسار للدراجات، [51] ويسمح للسكان في غرب كانبيرا بعبور البحيرة. [64] كان هذا ممكنًا لأن بوابات السد تُغلق بالدفع من الأسفل، على عكس معظم التصميمات السابقة التي كانت البوابات تُرفع من الأعلى. [72]

ملء البحيرة

تزامن الجفاف المطول مع العمل على بناء البحيرة مما أدى إلى تسهيله. تم إغلاق الصمامات الموجودة في سد سكريفينر في 20 سبتمبر 1963 من قبل وزير الداخلية جوردون فريث ؛ كان مينزيس غائبًا بسبب سوء الحالة الصحية. [72] بعد عدة أشهر، مع عدم وجود أمطار في الأفق، كانت برك المياه المليئة بالبعوض هي العلامة المرئية الوحيدة على ملء البحيرة. [72] مع كسر الجفاف في النهاية، وصلت البحيرة إلى المستوى المخطط له في 29 أبريل 1964. [49] في 17 أكتوبر 1964، احتفل مينزيس (الآن السير روبرت) بملء البحيرة وإكمال المرحلة الأولى بحفل افتتاح وسط خلفية من السفن الشراعية. [49] [73] كان الحفل مصحوبًا بعرض للألعاب النارية، وأخيرًا أثمرت بحيرة جريفين بعد خمسة عقود، بتكلفة 5,039,050 دولارًا أستراليًا (ما يعادل 158,880,000 دولارًا في عام 2022). [49] [63] اقترح فريث أن مينزيس "كان بالمعنى المادي والد البحيرة" وأنه يجب تسمية البحيرة باسمه. [74] أصر مينزيس على تسمية البحيرة باسم جريفين. [47]

في أوقات الجفاف الشديد، يمكن أن ينخفض ​​منسوب مياه بحيرة بورلي جريفين إلى مستوى غير مقبول. وعندما يحدث هذا، يمكن جدولة إطلاق المياه من سد جوجونج الواقع أعلى النهر لإعادة ملء واستعادة منسوب مياه البحيرة. [75] يقع سد جوجونج على نهر كوينبيان وهو أحد روافد نهر مولونجلو. [76] السد الذي تم الانتهاء من بنائه في عام 1979 هو أحد ثلاثة سدود - سد كوتر وكورين هما السدان الآخران - التي تلبي احتياجات إمدادات المياه في منطقة كانبيرا وكوينبيان . [77] تبلغ سعة سد جوجونج المائية 124.500.000 متر مكعب (100.900 فدان قدم). [76]

التاريخ والتطور اللاحق

المكتبة الوطنية عبارة عن مبنى مستطيل الشكل ذو أعمدة عالية تشبه المباني ذات الطراز الروماني/الإغريقي، وهي تقع على ضفاف بحيرة ذات مناظر طبيعية محاطة بالأشجار المتساقطة الأوراق ذات الأوراق الحمراء.
المكتبة الوطنية كما نراها من البحيرة في الخريف

لقد جعل تصميم جريفين من البحيرة نقطة محورية للمدينة. وخلال العقود الأربعة التي مرت منذ البناء الأولي للبحيرة، تمت إضافة العديد من المباني ذات الأهمية الوطنية. ووفقًا لخطة السياسة الحكومية، "لا تعد البحيرة واحدة من القطع المركزية لخطة كانبيرا في حد ذاتها فحسب، بل إنها تشكل المقدمة المباشرة للمنطقة البرلمانية الوطنية". [48]

كما أعطى إنشاء البحيرة واجهة مائية للعديد من المؤسسات البارزة التي كانت غير ساحلية في السابق. كان مستشفى رويال كانبيرا يقع في شبه جزيرة أكتون بين البحيرة الغربية والحوض الغربي على الشاطئ الشمالي حتى هدمه. [78] حصل كل من مبنى الحكومة ، وكوخ بلونديل التاريخي -الذي تم بناؤه قبل أكثر من 50 عامًا من بدء بناء كانبيرا- والجامعة الوطنية الأسترالية المبنية حديثًا ، على الشواطئ الجنوبية والشمالية للبحيرة الغربية، على واجهة مائية. [78]

في عام 1970، تمت إضافة عاملين سياحيين إلى منتصف الحوض المركزي. تم بناء النصب التذكاري للكابتن جيمس كوك من قبل الحكومة لإحياء ذكرى مرور مائتي عام على رؤية (الملازم آنذاك) جيمس كوك الأولى للساحل الشرقي لأستراليا. ويشمل نافورة نفاثة مياه تقع في الحوض المركزي (بناءً على Jet d'eau [79] في جنيف) ومنحوتة كروية هيكلية في Regatta Point تُظهر مسارات بعثات كوك. في 25 أبريل 1970، افتتحت الملكة إليزابيث الثانية النصب التذكاري رسميًا. [80] وكجزء من نفس الحفل، افتتحت الملكة إليزابيث أيضًا National Carillon في جزيرة Queen Elizabeth II، وهي مجموعة من 53 جرسًا برونزيًا تبرعت بها الحكومة البريطانية لإحياء ذكرى مرور 50 عامًا على تأسيس المدينة. [53]

توجد كرة أرضية كبيرة مصنوعة من أسلاك معدنية تصور رحلات الكابتن كوك على منصة خرسانية على شاطئ البحيرة، وسط الحدائق ذات المناظر الطبيعية.
نصب تذكاري للكابتن كوك

أدى اكتمال الحوض المركزي إلى وضع ممر مائي بين مبنى البرلمان والنصب التذكاري للحرب وتم بناء شارع ذي مناظر طبيعية على طول المحور الأرضي. [81] وفي وقت لاحق، تم بناء العديد من المباني ذات الأهمية الوطنية على طول المحور الأرضي في أواخر الستينيات وحتى أوائل الثمانينيات. تم افتتاح المكتبة الوطنية على الجانب الغربي من المحور في أبريل 1968. [82] تم بناء المحكمة العليا والمعرض الوطني في أواخر السبعينيات وتم افتتاح المباني في مايو 1980 وأكتوبر 1982 على التوالي. [83] يقع المبنيان الأخيران على الجانب الشرقي من المحور ويرتبطان بجسر جوي. [52] [84] في عام 1988، تم بناء مبنى البرلمان الجديد على تلة الكابيتول، وبالتالي استكمال أهم هيكل في المثلث البرلماني. [52]

تم بناء المقر الحالي للمتحف الوطني في الموقع السابق لمستشفى رويال كانبيرا في عام 2001. [14] [52] حدث هذا بعد تشجيع الجمهور على مشاهدة الهدم المتحكم فيه للمستشفى في عام 1997، ولكن فتاة قُتلت بسبب الحطام المتطاير، مما أدى إلى انتقادات لحكومة إقليم العاصمة الأسترالية. [85]

في بداية القرن الحادي والعشرين، تم تغيير تخطيط البحيرة بشكل كبير لأول مرة منذ بنائها، من خلال إعادة تطوير شواطئ كينغستون على الشاطئ الجنوبي لحوض إيست، والذي تم التخطيط له في عام 1997. [86] تم سن عملية تقديم العطاءات، [87] تم بناء مجمعات سكنية فاخرة بملايين الدولارات في ضاحية كينغستون ، [88] مما دفع قيم العقارات إلى مستويات قياسية. [86] بعد نزاع حول التأثير البيئي للتطوير، بدأت أعمال البناء في منطقة البحيرة الصناعية سابقًا في الضاحية. [89] [90] في عام 2007، بدأ العمل في استصلاح الأراضي من قاع البحيرة لتشكيل ميناء. [86]

بحيرة بورلي جريفين، كما تظهر من برج تيلسترا

تم تحويل محطة الطاقة في كينغستون ، التي كانت توفر إمدادات الطاقة للمدينة، إلى مصنع كانبيرا للزجاج في عام 2007، بعد 50 عامًا من توقف مولدات الكهرباء. [91] تم الكشف عن برج زجاجي وضوء بارتفاع 25 مترًا (82 قدمًا) باسم Touching Lightly في 21 مايو 2010 من قبل رئيس الوزراء ووزير الفنون والتراث جون ستانوب. تم بناؤه من قبل الفنان الأسترالي وارن لانجلي. [92]

في عام 2007، كشفت الحكومة عن اقتراح لإعادة تطوير المنطقة المحيطة بقاعة ألبرت التاريخية وتحويلها إلى منطقة سياحية ومطاعم. وشمل ذلك بناء مبنى من ثمانية طوابق وإعادة تقسيم بعض الأراضي الواقعة على الواجهة البحرية والتي تم تصنيفها حاليًا على أنها ثقافية إلى تجارية. [93] وقد قوبلت بالعداء الواسع النطاق من قبل نشطاء التراث والمجتمع العام، الذين قدموا أكثر من 3300 توقيع في عريضة ضد المخطط. [94] [95] كان أحد الانتقادات هو أن المشروع كان يميل بشكل كبير نحو الأعمال التجارية، وأهمل الفنون والأحداث المجتمعية. [96] تم إلغاء الاقتراح في عام 2009. [97] [98] [99]

تم اقتراح بناء جسر للمشاة، يُطلق عليه اسم جسر الهجرة ، بين المتحف الوطني الأسترالي وحدائق لينوكس على الشاطئ الجنوبي، تقديراً للمساهمات التي قدمها المهاجرون لأستراليا. [100] تلقى الاقتراح ردود فعل سلبية في الغالب. [101] أوصى أحد الاستفسارات بإعادة تصميم الجسر أو نقله لتلبية احتياجات مستخدمي البحيرة الآخرين. [102] تم التخلي عن الاقتراح في مارس 2010. [103]

الترفيه بجانب البحيرة

مدخل البحيرة، يتميز بممرات مشاة خرسانية وحواجز أمان وأشجار مظللة. تسبح العديد من البط بجوار الشاطئ.
حديقة الكومنولث

تعتبر المناطق المحيطة ببحيرة بورلي جريفين مناطق ترفيهية شهيرة للغاية. توجد حدائق عامة على طول معظم خط الشاطئ، مع مرافق شواء كهربائية مجانية ومناطق سباحة مسيجة وطاولات نزهة ومراحيض. [52] تشكل هذه الحدائق جزءًا كبيرًا من المنطقة المحيطة بالبحيرة، وتشغل مساحة إجمالية تبلغ 3.139 كيلومترًا مربعًا (776 فدانًا). [50] تشمل بعض الحدائق المخصصة للترفيه العام حدائق كومنولث وويستون وكينجز وجريفيليا ولينوكس وكومنولث بليس. [52] تعد حدائق كومنولث وكينج على الشاطئ الشمالي للحوض المركزي من بين أكثر الحدائق شعبية. الأولى هي حديقة حضرية زراعية وهي موقع مهرجان كانبيرا. [14 ]

حديقة الكومنولث هي موقع مهرجان فلورياد ، وهو مهرجان زهور سنوي يقام لمدة شهر تقريبًا في الربيع ويجذب ما يزيد عن 300000 زائر، [104] وهو رقم مماثل لسكان المدينة. أكبر مهرجان زهور في أستراليا، [105] الحدث هو عامل جذب سياحي رئيسي للمدينة، وقد تم التهديد بالإجراءات القانونية بعد أن أراد مهرجان آخر في أستراليا استخدام نفس الاسم. [106] يتم التخطيط للتوسع ليتزامن مع الذكرى المئوية للعاصمة الوطنية. [107] تشتهر حديقة ويستون إلى الغرب بغاباتها وأشجارها الصنوبرية، بينما تُعرف شبه جزيرة بلاك ماونتن بأنها موقع للتنزه مع أشجار الكينا. [14] تميل حدائق جريفيليا وبوين في الحوض الشرقي إلى قلة الاستخدام. [78]

بسبب انتشار الشواطئ وممرات القوارب والأرصفة، تعد البحيرة الغربية المنطقة الأكثر استخدامًا من قبل السباحين والسفن. [14] كما يحيط بالبحيرة مسار للدراجات، كما تعد ركوب الدراجات أو المشي أو الركض حول البحيرة من الأنشطة الشعبية في عطلات نهاية الأسبوع. [2] [78] [108] غالبًا ما تُقام الألعاب النارية فوق البحيرة في ليلة رأس السنة الجديدة ، ويُقام عرض كبير يسمى Skyfire في البحيرة منذ عام 1989. [109] [110]

الرياضات المائية

قارب كاتاماران يحمل شخصين بالغين وطفل على متنه. يتميز هذا القارب بشراع مخطط أفقيًا بألوان قوس قزح. المياه هادئة وخالية، ويظهر برج تيلسترا في الخلفية.
ماريكات في الحوض الغربي، بحيرة بورلي جريفين مع برج بلاك ماونتن في الخلفية.
عدد كبير من البجع الأسود والبط الأسود الأصغر حجمًا بالقرب من شاطئ البحيرة.
تتجمع البجعات السوداء في الحوض الشرقي لبحيرة بورلي جريفين

تُستخدم بحيرة بورلي جريفين، بالإضافة إلى كونها زخرفية، في العديد من الأنشطة الترفيهية. تعد رياضة التجديف بالزوارق والإبحار والتجديف بالقوارب الشراعية وركوب قوارب التنين من الرياضات الشعبية. [78] تم إنشاء مسار للتجديف في الطرف الغربي من البحيرة. [111] أقيمت البطولات الوطنية في البحيرة عام 1964، [61] لكن الرياح العاتية ردعت المنظمين. في إحدى المناسبات، جرفت الرياح قاربًا إلى برج جسر. [112] على الرغم من أنها ليست شائعة بشكل خاص، إلا أن فرص السباحة كانت محدودة مؤخرًا بسبب إغلاق البحيرة بشكل متكرر بسبب المخاوف بشأن جودة المياه؛ [113] هناك عامل آخر رادع ضد السباحة وهو درجة حرارة الماء الباردة بشكل عام. [111] [114] خلال فصل الصيف، تُستخدم البحيرة في مرحلة السباحة للعديد من أحداث الترياتلون والأكواثلون بما في ذلك مهرجان سري تشينموي للترياتلون. [115]

بشكل عام، لا يُسمح باستخدام القوارب الآلية في البحيرة. تتوفر تصاريح لاستخدام القوارب الآلية في البحيرة لاستخدامها في عمليات الإنقاذ أو التدريب أو الأغراض التجارية أو المصلحة الخاصة (مثل القوارب البخارية التاريخية). [116] تم تخصيص منطقة مولونجلو ريتش، وهي منطقة من نهر مولونجلو قبل دخوله إلى الحوض الشرقي، للتزلج على الماء. يمكن استخدام عشرة قوارب آلية في هذه المنطقة المحدودة. [117]

أمان

هيكل خرساني حديث طويل يتكون من ثلاثة ألواح، مع أجراس مدمجة في المنتصف في الأعلى، وتحيط به المناظر الطبيعية العشبية والتحوطات.
الجرس الوطني في جزيرة الملكة إليزابيث الثانية

تتم مراقبة البحيرة من قبل شرطة المياه التابعة للشرطة الفيدرالية الأسترالية . [49] تقدم شرطة المياه المساعدة لمستخدمي البحيرة، وتساعد في تصحيح مسار القوارب وسحب السفن المعطلة إلى الشاطئ. [49]

في معظم أماكن السباحة حول بحيرة بورلي جريفين توجد مناطق سباحة مسيّجة من أجل السلامة. وفي المناطق الأكثر شعبية، توجد أيضًا خزائن أمان مزودة بأحزمة نجاة وهواتف طوارئ لطلب المساعدة. بين عامي 1962 و1991، توفي سبعة أشخاص غرقًا. [118]

لأسباب تتعلق بالسلامة وجودة المياه، تحتوي البحيرة على مناطق مختلفة لأنشطة مختلفة. [119] تم تخصيص الطرف الشرقي لأنشطة المياه التي تتطلب اتصالًا أساسيًا مثل السباحة والتزلج على الماء. [119] تم تخصيص الأحواض الشرقية والوسطى، الأقرب إلى المناطق المأهولة بالسكان، لرياضات المياه التي تتطلب اتصالًا ثانويًا مثل الإبحار أو التجديف. [119] تعد البحيرة الغربية وTarcoola Reach، التي تغطي المنطقة الواقعة بين Commonwealth Avenue وKurrajong Point، المنطقة الترفيهية الأساسية للبحيرة، ويُسمح بممارسة الرياضات المائية التي تتطلب اتصالًا أساسيًا وثانويًا. [119] يحتوي Yarramundi Reach بالقرب من سد Scrivener على مسار تجديف مميز، وتم تخصيصه كمنطقة ثانوية، على الرغم من السماح أيضًا بأنشطة الاتصال الأساسي. [119]

القضايا البيئية

جودة المياه

لافتة معدنية منصوبة على الشواطئ الرملية للبحيرة تحذر من النشاط المائي بسبب التلوث
إشعار بالإغلاق بسبب الطحالب الخضراء المزرقة في 5 يونيو 2009

تعد أزهار الطحالب الخضراء المزرقة السامة أمرًا شائعًا إلى حد ما في البحيرة. [120] يتم إصدار تحذيرات بشأن ملامسة الماء عند اكتشاف ازدهار الطحالب . تُبذل محاولات للحد من كمية الفوسفات التي تدخل البحيرة على أمل تحسين جودة مياهها. [121] تنتج الطحالب الخضراء المزرقة (أو البكتيريا الزرقاء بشكل أكثر دقة) سمومًا يمكن أن تكون ضارة للإنسان وأي حيوان آخر يتلامس مع المياه الملوثة. كانت هناك عدة حالات لتأثر الكلاب بعد اللعب في مياه البحيرة وشربها. [122]

كما تبدو المياه عكرة بسبب ارتفاع مستوى العكارة ؛ [114] ومع ذلك، لا يشكل هذا عادةً خطرًا على الصحة. [114] ومع ذلك، فإن العكارة، التي تسببها الرياح، تمنع استقرار التمثيل الضوئي. [123] لا يُعتبر الطمي مشكلة كبيرة وهو عامل في الحوض الشرقي فقط، ولكن التجريف ليس مطلوبًا. وقد خفت حدة المشكلة مع بناء سد جوجونج، وتراجع شبح تلوث المعادن الثقيلة، [120] ويرجع ذلك جزئيًا إلى إغلاق بعض مناجم الرصاص في المنبع. [58] ومع ذلك، لا يزال التسرب وتسرب المياه الجوفية يسببان بعض التلوث. [58] وقد تم إنشاء مصائد القمامة والنفط والرواسب عند الفتحات الواردة إلى البحيرة لتقليل التلوث. [120]

الحياة المائية وصيد الأسماك

الصيد شائع جدًا في البحيرة. أكثر الأنواع التي يتم اصطيادها شيوعًا هي سمك الشبوط الذي تم إدخاله بشكل غير قانوني . [120] يتم إجراء مراقبة سنوية لتحديد أعداد الأسماك. كما أن سمك الفرخ الأوروبي ذو الزعانف الحمراء المستورد شائع بنفس القدر تقريبًا ، حيث يكون هذا صيدًا عرضيًا منتظمًا عند صيد الفرخ الذهبي. ومع ذلك، فإن عددًا من الأنواع الأقل شيوعًا تسكن البحيرة أيضًا، بما في ذلك سمك القد موراي الأصلي وسمك الشبوط الغربي وسمك الفرخ الذهبي ، بالإضافة إلى السمك الذهبي المستورد وسمك الجامبوسيا وسمك السلمون المرقط وسمك السلمون المرقط البني . [124]

تبرز رصيف صغير على البحيرة تحت ظل شجرة، وتوجد سحب في السماء.
المنظر على طول الحوض المركزي باتجاه كاريلون ومقر الدفاع

تم تزويد البحيرة سنويًا بمجموعة متنوعة من الأنواع المستوردة والمحلية وتم إطلاق أكثر من نصف مليون سمكة منذ عام 1981. [125] كانت هناك العديد من التغييرات في أعداد الأسماك في البحيرة بالإضافة إلى ممارسات التخزين منذ أن تم ملؤها لأول مرة. [125]

لقد أعاد التخزين المنتظم منذ بداية الثمانينيات تأسيس أعداد معقولة من الفرخ الذهبي وسمك موراي قد؛ [125] الأسماك الأصلية التي كانت أصلية في نهر مولونجلو قبل بناء البحيرة، ولكنها فقدت بسبب تلوث التعدين لنهر مولونجلو في النصف الأول من القرن العشرين. [126] والسبب الرئيسي للتخزين هو تعزيز مخزون الأسماك على طول نهر مولونجلو، والتي استنفدت بسبب الصيد الجائر ، والأنواع المستوردة وتدمير الموائل . أحد الدوافع وراء رفع مستوى سمك موراي قد وسمك الفرخ الذهبي هو تحقيق التوازن في النظام البيئي من خلال جعلهما يعملان كمفترسين أصليين للأسماك الأخرى. [126]

تم إطلاق سمك الفرخ الفضي الأصلي وسمك السلمون المرقط البني المستورد في عامي 1981-1983 و1987-1989 على التوالي، ولكن لم يتم تخزينهما منذ ذلك الحين. [125] أسفرت عمليات تخزين سمك الفرخ الفضي عن عدم صيد أي شيء تقريبًا. تم إطلاق سمك السلمون المرقط قوس قزح المستورد بشكل متقطع، مرة واحدة تقريبًا كل عقد، ولكن لم يتم إطلاقه منذ عام 2002-2004، [125] بسبب معدلات البقاء المنخفضة بشكل غير مقبول. وفقًا لتقرير حكومي، فإن سبب انخفاض معدل البقاء غير معروف، ولكن هيمنة سمك الشبوط في المنافسة على الغذاء هي إحدى النظريات المقترحة. [125] ومع ذلك، فإن الطبيعة المغذية ودرجات حرارة المياه المرتفعة للبحيرة في الصيف هي أسباب أكثر ترجيحًا. شكل سمك الفرخ الذهبي وسمك موراي حوالي أربعة أخماس الأسماك التي تم إطلاقها في العقود الثلاثة الماضية وكانا السمكة الوحيدة التي تم تخزينها في السنوات الخمس الماضية. [125] تخطط الحكومة لتخزين هذين النوعين فقط لمدة خمس سنوات حتى عام 2014. [127]

منظر بانورامي من جبل يطل على البحيرة من الشمال إلى الجنوب. المنظر محوري على طول موكب أنزاك ومبنى البرلمان يقع مباشرة في الجهة المقابلة. يمكن رؤية مجموعة من المباني المكتبية وناطحات السحاب الصغيرة على اليمين، وسط المدينة.
بحيرة بورلي جريفين وبيت البرلمان من جبل أينسلي

جائزة التراث الهندسي

تم إدراج البحيرة كمعلم هندسي وطني من قبل مهندسي أستراليا كجزء من برنامج الاعتراف بالتراث الهندسي . [128]

ملحوظات

  1. ^ ماهر، نوريس وآخرون (1992). الزنك في الرواسب والمياه والكائنات الحية في بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا ، في علم البيئة الكلية ، ISSN  0048-9697، ص 238.
  2. ^ abc "بحيرة بورلي جريفين والحدائق المحيطة بها". هيئة العاصمة الوطنية . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2009 .
  3. ^ abcd بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 3.
  4. ^ abcdefgh أندروز، ص 88.
  5. ^ سبارك، ص 4-7.
  6. ^ "مسح محيط كانبيرا". المكتبة الوطنية الأسترالية . 1909. تم الاسترجاع في 4 يونيو 2009 .
  7. ^ The Griffin Legacy . كانبيرا: هيئة العاصمة الوطنية . 2004. ص 51. ISBN 0-9579550-2-2.
  8. ^ بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 4.
  9. ^ ويجمور، ص 67.
  10. ^ بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 6-7.
  11. ^ abc Andrews، ص 89.
  12. ^ abc Wigmore، ص 64.
  13. ^ abcde Sparke، ص 1-3.
  14. ^ abcdef بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 17.
  15. ^ "تاريخ مختصر". دار كانبيرا. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2009 .
  16. ^ هويل، آرثر (1988). "أومالي، الملك (1858-1953)". القاموس الأسترالي للسير الذاتية . كانبيرا: المركز الوطني للسير الذاتية، الجامعة الوطنية الأسترالية . رقم ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943. تم الاسترجاع في 1 يونيو 2009 .
  17. ^ ab Wigmore، ص 52-57.
  18. ^ أندروز، ص 88-89.
  19. ^ ويجمور، ص 61-63.
  20. ^ ويجمور، ص 63.
  21. ^ ab Wigmore، ص 69-79.
  22. ^ سبارك، ص 2.
  23. ^ ab Sparke، ص 6.
  24. ^ سبارك، ص 7-9.
  25. ^ مينتي، ص 804.
  26. ^ سبارك، ص 14.
  27. ^ سبارك، ص 6-7.
  28. ^ سبارك، ص 5.
  29. ^ ab Sparke، ص 131.
  30. ^ ab Wigmore، ص 151.
  31. ^ abc Wigmore، ص 152.
  32. ^ abc Sparke، ص 13.
  33. ^ سبارك، ص 11.
  34. ^ سبارك، ص 13-14.
  35. ^ ab Andrews، ص 90.
  36. ^ سبارك، ص 13-15.
  37. ^ سبارك، ص 16.
  38. ^ سبارك، ص 16-17.
  39. ^ سبارك، ص 15-16.
  40. ^ ab Sparke، ص 17.
  41. ^ سبارك، ص 30.
  42. ^ سبارك، ص 31-32.
  43. ^ ويجمور، ص 153.
  44. ^ سبارك، ص 19-21.
  45. ^ سبارك، ص 56-57.
  46. ^ سبارك، ص 60-61.
  47. ^ abcdef Sparke، ص 132.
  48. ^ بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 1.
  49. ^ abcdef Sparke، ص 141.
  50. ^ abc Lake Burley Griffin، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 8.
  51. ^ abcdefg بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 9.
  52. ^ abcdefg "Lake Burley Griffin Interactive Map". National Capital Authority . مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2009 . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2009 .
  53. ^ ab Sparke، ص 174.
  54. ^ أندروز، ص 91.
  55. ^ abcdef Sparke، ص 136.
  56. ^ abc Andrews، ص 92.
  57. ^ abcd Sparke، ص 135.
  58. ^ abc Minty، ص 808.
  59. ^ سبارك، ص 136-138.
  60. ^ abcdefghijkl سبارك، ص. 138.
  61. ^ ab Andrews، ص 94.
  62. ^ أ ب ج د مينتي، ص 806.
  63. ^ abcdef Minty، ص 809.
  64. ^ abcdefghijk أندروز، ص 93.
  65. ^ abcd Scrivener Dam (PDF) . National Capital Authority . pp. 1–2. مؤرشف من الأصل (PDF) في 1 مايو 2013 . تم الاسترجاع في 2 يونيو 2009 .
  66. ^ أندروز، ص 34.
  67. ^ سبارك، ص 138-139.
  68. ^ ab Wigmore، ص 189.
  69. ^ أندروز، ص 30-31.
  70. ^ أندروز، ص 141.
  71. ^ أندروز، ص 141-142.
  72. ^ abc Sparke، ص 140.
  73. ^ "متحف مينزيس الافتراضي – 1964". مؤسسة السير روبرت مينزيس التذكارية. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2009. تم الاسترجاع في 1 يونيو 2009 .
  74. ^ سبارك، ص 97، 132.
  75. ^ سبارك، ص 220-221.
  76. ^ ab ACT Infrastructure التقرير الخمسي السنوي لمجلس الحكومات الأسترالية (COAG) ، ص. 42.
  77. ^ تقرير البنية التحتية لإقليم العاصمة الأسترالية الذي يُقدم كل خمس سنوات إلى مجلس الحكومات الأسترالية (COAG) ، ص 40-41.
  78. ^ abcde بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 18.
  79. ^ "Captain Cook Memorial" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 يونيو 2009 . تم الاسترجاع 9 مارس 2010 .
  80. ^ سبارك، ص 173-174.
  81. ^ سبارك، ص 113-116.
  82. ^ سبارك، ص 170-171.
  83. ^ سبارك، ص 307-310.
  84. ^ سبارك، ص 311.
  85. ^ "زيادة الضغوط على رئيس وزراء إقليم العاصمة الأسترالية". AM . Australian Broadcasting Corporation . 5 نوفمبر 1999. تم الاسترجاع في 2 يونيو 2009 .
  86. ^ abc "حكومة إقليم العاصمة الأسترالية تمنح عقد ميناء كينغستون". هيئة الإذاعة الأسترالية . 7 أبريل 2007. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 .
  87. ^ "ست شركات مرشحة لمشروع شاطئ كينغستون". هيئة الإذاعة الأسترالية . 23 يونيو 2003. تم استرجاعه في 25 يونيو 2009 .
  88. ^ "مطور يشتري أول أرض في شاطئ كينغستون". هيئة الإذاعة الأسترالية . 25 سبتمبر 2003. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 .
  89. ^ "المناظر الطبيعية ومشكلات مياه الصرف الصحي تؤثر على تطوير كينغستون". هيئة الإذاعة الأسترالية . 31 مارس 2005. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 .
  90. ^ "Kingston Foreshore". Macmahon. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2008. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 .
  91. ^ "Canberra Glassworks celebrates first birthday". Australian Broadcasting Corporation . 23 مايو 2008 . تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 .
  92. ^ Touching Lightly ACT Government Public Art at Canberra Glassworks, Canberra glass works، أرشفة من الأصل في 10 سبتمبر 2015 ، تم استرجاعه في 4 أغسطس 2015
  93. ^ "مشروع تعديل خطة العاصمة الوطنية رقم 53 – منطقة ألبرت هول" (PDF) . هيئة العاصمة الوطنية . فبراير 2007. ص 11، 19. مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 يونيو 2009. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2009 .
  94. ^ "الملتمسون يسعون إلى وقف تطوير القاعة". هيئة الإذاعة الأسترالية . 14 مايو 2007. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2009 .
  95. ^ "مؤرخ ينتقد خطط تطوير ألبرت هول". هيئة الإذاعة الأسترالية . 26 مارس 2007. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2009 .
  96. ^ "خبراء يريدون استخدام قاعة ألبرت هول في الأنشطة المجتمعية". هيئة الإذاعة الأسترالية . 3 أبريل 2007. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2009 .
  97. ^ "تخطط هيئة الإذاعة الأسترالية لإجراء عملية تجديد لمبنى ألبرت هول". 22 فبراير 2007. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2009 .
  98. ^ "إلغاء خطط تطوير ألبرت هول". هيئة الإذاعة الأسترالية . 22 يونيو 2009. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2009 .
  99. ^ "عدم وجود أخبار سيئة بالنسبة لألبرت هول: مجموعة ضغط". هيئة الإذاعة الأسترالية . 7 أكتوبر 2007. تم استرجاعه في 7 يونيو 2009 .
  100. ^ دوهيرتي، ميغان (31 مارس 2009). "صخب لإفشال اقتراح بناء الجسر". صحيفة كانبيرا تايمز . مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2011. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2009 .
  101. ^ "سكان كانبيرا يتحدثون عن الجسر التذكاري المقترح". هيئة الإذاعة الأسترالية . 28 مارس 2009. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2009 .
  102. ^ "يجب على مستخدمي البحيرة الموافقة على جسر للمشاة: لجنة". هيئة الإذاعة الأسترالية . 29 مايو 2009. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2009 .
  103. ^ "انهيار خطط جسر الهجرة". هيئة الإذاعة الأسترالية . 30 مارس 2010.
  104. ^ "المنظمون يتوقعون حضورًا قياسيًا لجماهير فلورياد". هيئة الإذاعة الأسترالية . 10 أكتوبر 2006. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 .
  105. ^ "أعشاب الفلورايد". هيئة الإذاعة الأسترالية . 20 سبتمبر 2004. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 .
  106. ^ "صراع قانوني حول حدث فلورياد في نيو ساوث ويلز". هيئة الإذاعة الأسترالية . 25 سبتمبر 2005. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 .
  107. ^ "فلورياد تتوسع إلى 3 مواقع، تقول الحكومة". هيئة الإذاعة الأسترالية . 30 أبريل 2009. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 .
  108. ^ بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 25.
  109. ^ "Skyfire 09". الشرطة الفيدرالية الأسترالية . 17 مارس 2009. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 . [ رابط معطل ]
  110. ^ "الأحداث القادمة". هيئة العاصمة الوطنية . مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2017. استرجاع 25 يونيو 2009 .
  111. ^ بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 13.
  112. ^ سبارك، ص 138-144.
  113. ^ "لا تزال البحيرة مغلقة أمام السباحين". هيئة الإذاعة الأسترالية . 25 سبتمبر 2003. تم الاسترجاع في 8 مايو 2009 .
  114. ^ abc Lake Burley Griffin, كانبيرا: خطة السياسة ، ص 27.
  115. ^ "ترياتلون سري تشينموي". هيئة العاصمة الوطنية . تم الاسترجاع في 25 يونيو 2009 . [ رابط معطل ]
  116. ^ "التجديف بالقوارب على بحيرة بورلي جريفين". هيئة العاصمة الوطنية . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2009 .
  117. ^ "التزلج على الماء". كانبيرا كونكت. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2011 .
  118. ^ "Casuarina Sands Weir" (PDF) . Hansard . Australian Capital Territory Legislative Assembly . 21 February 1991. p. 614. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع في 4 يونيو 2009 .
  119. ^ abcde "خطة إدارة جودة مياه بحيرة بورلي جريفين". هيئة العاصمة الوطنية . يونيو 2004. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 4 يونيو 2009 .
  120. ^ abcd بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة ، ص 28.
  121. ^ "الخدمات الإقليمية والبلدية – مراقبة الطحالب الخضراء المزرقة". هيئة حماية البيئة في إقليم العاصمة الأسترالية. 29 مايو 2009. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2009. تم استرجاعه في 1 يونيو 2009 .
  122. ^ "الطحالب تغلق جميع البحيرات. التهديد باللون الأزرق والأخضر سيبقى هنا: تعلم كيف تتعايش معه، كما يقول أحد الخبراء". النشرة الإخبارية . المعهد الأسترالي لعلوم البحار . أكتوبر 2003. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2009. تم الاسترجاع في 4 يونيو 2009 .
  123. ^ مينتي، ص 810.
  124. ^ "معلومات عن صيد الأسماك وخريطة بحيرة بورلي جريفين". صيد الأسماك في المياه العذبة . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2009 .
  125. ^ abcdefg مسودة للتعليق العام: خطة تخزين الأسماك في إقليم العاصمة الأسترالية 2009-2014 ، ص 5-6.
  126. ^ مسودة للتعليق العام: خطة تخزين الأسماك في إقليم العاصمة الأسترالية 2009-2014 ، ص 4.
  127. ^ مسودة للتعليق العام: خطة تخزين الأسماك في إقليم العاصمة الأسترالية 2009-2014 ، ص 14.
  128. ^ "مخطط بحيرة بورلي جريفين، نهر مولونجلو، 1964-". مهندسون أستراليا . تم الاسترجاع في 2 مايو 2020 .

مراجع

  • تقرير البنية التحتية لإقليم العاصمة الأسترالية الذي يصدر كل خمس سنوات لمجلس الحكومات الأسترالية . مكتب رئيس وزراء إقليم العاصمة الأسترالية. يناير/كانون الثاني 2007.
  • مسودة للتعليق العام: خطة تخزين الأسماك في إقليم العاصمة الأسترالية 2009-2014 . وزارة الأراضي والخدمات البلدية. يناير/كانون الثاني 2009.
  • بحيرة بورلي جريفين، كانبيرا: خطة السياسة . لجنة تنمية العاصمة الوطنية. 1988. ISBN 0-642-13957-1.
  • أندروز، دبليو سي، محرر (1990). تراث الهندسة في كانبيرا . مؤسسة المهندسين في أستراليا. رقم ISBN 0-85825-496-4.
  • مينتي، إيه إي (1973). البحيرات الصناعية: مشاكلها وتأثيراتها البيئية . دار نشر ويليام بيرد. رقم ISBN 0-87590-017-8.
  • سبارك، إيريك (1988). كانبيرا 1954-1980 . خدمة النشر الحكومية الأسترالية. رقم ISBN 0-644-08060-4.
  • ويجمور، ليونيل (1971). كانبيرا: تاريخ العاصمة الوطنية الأسترالية . دار دالتون للنشر. رقم ISBN 0-909906-06-8.
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـبحيرة بورلي جريفين .
  • تقييم تراث بحيرة بورلي جريفين مع "مسودة خطة إدارة التراث لبحيرة بورلي جريفين والأراضي المجاورة"
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=بحيرة_بورلي_جريفين&oldid=1241246485"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate