ليفينغستون، زامبيا
ليفينغستون | |
|---|---|
| الإحداثيات: 17°51′S 25°52′E / 17.850°S 25.867°E / -17.850; 25.867 | |
| دولة | |
| مقاطعة | المحافظة الجنوبية |
| يصرف | منطقة ليفينغستون |
| منطقة | |
| • | 695 كم 2 (268 ميل مربع) |
| ارتفاع | 986 م (3235 قدم) |
| سكان (تعداد 2010) | |
| • المجموع | 134,349 |
| • الأعراق | تونغا باليا (شعب ليا) شعب توكا وشعب لوندا |
| • اللغات | اللغة الإنجليزية (اللغة الرسمية) واللغة التونغية واللغة اللوزية |
| المنطقة الزمنية | UTC+2 ( CAT ) |
| مناخ | ب ش |
| موقع إلكتروني | موقع livcity.org |
ليفينغستون هي مدينة في زامبيا . [1] حتى عام 1935، كانت بمثابة عاصمة روديسيا الشمالية . تقع على بعد 10 كم (6 ميل) إلى الشمال من نهر زامبيزي ، وهي مركز جذب سياحي لشلالات فيكتوريا [2] [3] [4] ومدينة حدودية بها اتصالات بالطرق والسكك الحديدية مع زيمبابوي على الجانب الآخر من شلالات فيكتوريا. مدينة استعمارية بريطانية تاريخية، بلغ عدد سكانها الحالي 177393 نسمة في تعداد عام 2022. [5] سميت على اسم ديفيد ليفينغستون ، المستكشف والمبشر الاسكتلندي الذي كان أول أوروبي يستكشف المنطقة. [6] حتى عام 2011، كانت ليفينغستون عاصمة مقاطعة جنوب زامبيا .
تاريخ
التاريخ ما قبل الاستعمار
كانت قرية موكوني، التي تقع على بعد 9.6 كم (6.0 ميل) إلى الجنوب الشرقي من ليفينغستون الحالية، أكبر قرية في المنطقة قبل تأسيس ليفينغستون. وقد غزاها الزعيم موكوني الذي جاء من الكونغو في القرن السادس عشر، سكان باليا ، الذين ينحدرون في الأصل من ثقافة روزوي في زيمبابوي . وعاشت مجموعة أخرى من باليا تحت قيادة الزعيم سيكوتي بالقرب من النهر غربي المدينة. ومع ذلك، كان السكان السائدون في المنطقة هم الباتوكا تحت قيادة الزعيم موسوكوتواني ومقرهم في سينكوبو، على بعد 30 كم (19 ميلاً) شمالاً. وهؤلاء هم شعب جنوب تونجا لكنهم يشبهون باليا ثقافيًا ولغويًا. [7]

دفع شعب سوبيا الجزية إلى شعب لوزي في باروتسيلاند، ولكن في عام 1838 هاجرت قبيلة كولولو ، وهي قبيلة سوتو من جنوب إفريقيا شردتها حروب الزولو ، شمالًا وغزت شعب لوزي . وضع شعب كولولو زعماء شعب سوبيا التابع لهم في سيشيكي على توكاليا. في عام 1855 أصبح المسافر التبشيري الاسكتلندي ديفيد ليفينغستون أول أوروبي يُعرض عليه نهر زامبيزي في محيط ليفينغستون، ليرى شلالات فيكتوريا بواسطة زعيم سوبيا كولولو سيكليتو. [8]
التاريخ الاستعماري
في تسعينيات القرن التاسع عشر، أسست شركة جنوب إفريقيا البريطانية التابعة لسيسيل رودس الحكم البريطاني شمال نهر زامبيزي وأطلقت موجة من أنشطة التنقيب والاستكشاف المعدنية كما خاضت مغامرة في موارد طبيعية أخرى مثل الأخشاب والعاج وجلود الحيوانات في منطقة تسمى شمال غرب روديسيا . كانت نقطة العبور الرئيسية لنهر زامبيزي فوق الشلالات في أولد دريفت، أولاً بزورق محفور، لاحقًا بقارب حديدي يدفعه ثمانية مجدفين من لوزي، أو مركب يسحب عبره كابل فولاذي. كان مضيق باتوكا والوادي العميق والوديان في منتصف نهر زامبيزي (الذي غمرته المياه الآن بسبب سد كاريبا ) يعني أنه لا توجد نقطة عبور أفضل بين الشلالات ومضيق كاريبا ، على بعد 483 كم (300 ميل) شمال شرق. ومع تزايد استخدام معبر أولد دريفت، نشأت مستوطنة استعمارية بريطانية هناك وحوالي عام 1897 أصبحت أول بلدية في البلاد؛ يُشار إليها أحيانًا باسم "ليفينجستون القديمة". تسبب قربها من مناطق تكاثر البعوض في وفيات بسبب الملاريا ، لذلك بعد عام 1900 انتقل الأوروبيون إلى أرض مرتفعة تُعرف باسم كونستيتيوشن هيل أو مكتب بريد ساندبيلت، ومع نمو تلك المنطقة إلى مدينة، تم تسميتها ليفينجستون تكريمًا للمستكشف. [9]
في منتصف تسعينيات القرن التاسع عشر، وصلت سكك حديد روديسيا إلى بولاوايو في جنوب روديسيا مما حفز التنمية الصناعية هناك، بدعم من مناجم الفحم في هوانجي (التي كانت تسمى آنذاك وانكي ) على بعد 110 كم (68 ميلًا) فقط جنوب شرق موسيوا تونيا. تم تمديد السكك الحديدية إلى هوانجي من أجل الفحم، لكن رؤية رودس كانت الاستمرار في الدفع شمالًا لتوسيع الإمبراطورية البريطانية ، وكان ليبنيها إلى القاهرة لو استطاع. في عام 1904، وصلت السكك الحديدية إلى الشلالات على الجانب الجنوبي وبدأ بناء جسر شلالات فيكتوريا . [10] نظرًا لصبره الشديد على الانتظار حتى اكتماله، فقد بنى رودس الخط من ليفينجستون إلى كالومو وبدأت العمليات قبل بضعة أشهر من الجسر باستخدام قاطرة واحدة تم نقلها على شكل قطع بواسطة كابل مؤقت عبر الوادي بجوار موقع بناء الجسر. [11]
.jpg/440px-Zambèze-Chapelle_commémorative_Coillard_à_Livingstone_(cropped).jpg)
تأسست المدينة عام 1905. [12] نقلت شركة جنوب إفريقيا البريطانية عاصمة الإقليم هناك عام 1907. [9] في عام 1911، دمجت الشركة الإقليم مع شمال شرق روديسيا باسم روديسيا الشمالية . ازدهرت ليفينغستون من موقعها كبوابة للتجارة بين الجانبين الشمالي والجنوبي لنهر زامبيزي، وكذلك من الزراعة في المقاطعة الجنوبية وإنتاج الأخشاب التجارية من الغابات إلى الشمال الغربي منها. تم تشييد عدد من المباني الاستعمارية التي لا تزال قائمة. [8] على الرغم من نقل العاصمة إلى لوساكا في عام 1935 لتكون أقرب إلى القلب الاقتصادي لحزام النحاس ، إلا أن الصناعات القائمة على الأخشاب والجلود والتبغ والقطن (بما في ذلك المنسوجات) وغيرها من المنتجات الزراعية نمت. تم بناء محطة للطاقة الكهرومائية تأخذ المياه من الشلال الشرقي للشلالات. كانت مدينة شلالات فيكتوريا في جنوب روديسيا لديها تجارة سياحية، ولكن تم شراء العديد من الإمدادات من ليفينغستون.
من بين جميع المدن في روديسيا الشمالية، اكتسبت ليفينغستون الاستعمارية الطابع البريطاني الأكثر. [13] كانت محاطة بأعداد كبيرة من المستوطنات الأفريقية، وكان بها فصل عنصري واضح للغاية والذي على الرغم من عدم تكريسه رسميًا كسياسة فصل عنصري ، إلا أنه كان له تأثيرات عملية مماثلة. تم حجز المناطق الشمالية والغربية من المدينة ومركز المدينة للحكومة الاستعمارية والشركات المملوكة للبيض والمناطق السكنية المرتبطة بها، بينما كانت البلدات الأفريقية مثل مارامبا (التي سميت على اسم نهر مارامبا الصغير المتدفق في مكان قريب) في الشرق والجنوب وكان يسكنها الخدم العاملون والحرفيون والتجار ، بالإضافة إلى أعداد كبيرة من الأسر السوداء غير العاملة التي تعاني من الاعتماد على الرعاية الاجتماعية . امتلك الآسيويون والأشخاص من عرق مختلط شركات في الوسط، على الجانب الشرقي من المركز. [ 1 ]
خلال الحرب العالمية الثانية ، تم قبول 170 لاجئًا بولنديًا فروا من بولندا المحتلة من قبل ألمانيا والاتحاد السوفييتي في ليفينغستون في عام 1941، وتم إنشاء مكتب قنصلي بولندي هناك. [14]
مع بدء الحكومة البريطانية في مناقشة الاستقلال علنًا، وسماع أنباء المذابح واسعة النطاق للمستعمرين البيض في الكونغو البلجيكية القريبة ، خشي العديد من السكان البيض من تخلي الحكومة الاستعمارية البريطانية عنهم. ونتيجة لذلك، بدأ العديد منهم في التحرك للهجرة جنوبًا نحو روديسيا الجنوبية أو جنوب إفريقيا. وعندما حصلت روديسيا الشمالية على استقلالها باسم زامبيا، استمر المزيد من البيض في المغادرة. [1] في نهاية الحكم البريطاني في عام 1964، تم تسليم الأفارقة دولة لم يكن بها سوى 100 خريج جامعي أسود، جميعهم تقريبًا في العلوم الاجتماعية من جامعة فورت هير في جنوب إفريقيا. [15] [16] في عام 1968، تأسست دولة الحزب الواحد التي استولت على معظم الممتلكات غير السوداء المتبقية، وخاصة تلك التي يملكها البيض. [17] [18] ونتيجة لذلك، غادر معظم الروديسيين الشماليين المتبقين بعد الإعلان عن سياسة التأميم الرسمية في زامبيا. [19] [20]
ما بعد الاستقلال
تم تدمير بعض المباني المدنية الاستعمارية واستبدالها بعمارة أفريقية ، على الرغم من استخدام ليفينغستون كموقع لمدينة روديسيا في الخمسينيات من القرن الماضي في فيلم The Grass Is Singing لعام 1981 (بناءً على رواية دوريس ليسينج التي تحمل الاسم نفسه). [21] في الوقت نفسه، تم استخدام ضخ كبير من النقود من الحكومة البريطانية إلى زامبيا عند الاستقلال جزئيًا في ليفينغستون. [22] [23] عانت ليفينغستون من التدهور الاقتصادي في السبعينيات بسبب إعادة تأميم الصناعات جزئيًا [24] [25] وجزئيًا بسبب إغلاق الحدود مع روديسيا، أولاً من قبل الحكومة الزامبية ثم من قبل السلطات الروديسية لاحقًا. [26]
منذ بداية القرن الحادي والعشرين، شهدت ليفينجستون انتعاشًا في السياحة وأصبحت بقوة الوجهة المفضلة عند زيارة شلالات فيكتوريا. استمتعت ليفينجستون بتدفق طفيف للاستثمار في الصناعة من سلاسل الفنادق الحديثة مثل صن إنترناشيونال ، إلى بعض مراكز التسوق والمطاعم الحديثة. [27] بصرف النظر عن السياحة، فإن الأمل الآخر في أفق ليفينجستون هو التنمية التي يحفزها ممر خليج والفيس مع افتتاح جسر كاتيما موليلو وإكمال الطريق السريع عبر كابريفي 200 كم (120 ميلاً) غربًا، والذي ينقل المزيد من التجارة عبر المدينة. [28] [29] [30]
مناخ
تتمتع ليفينغستون بمناخ شبه جاف حار ( كوبن : BSh ) مع مواسم رطبة حارة وممطرة ومواسم ما قبل الأمطار شديدة الحرارة ومواسم جافة معتدلة مع فروق كبيرة في درجات الحرارة بين النهار والليل.
| بيانات المناخ في ليفينغستون (1991–2020، درجات الحرارة القصوى من 1918 حتى الآن) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مارس | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| أعلى درجة حرارة قياسية (°F) | 39.9 (103.8) |
38.4 (101.1) |
43.6 (110.5) |
37.0 (98.6) |
36.0 (96.8) |
35.0 (95.0) |
32.6 (90.7) |
37.5 (99.5) |
40.1 (104.2) |
41.3 (106.3) |
41.1 (106.0) |
39.5 (103.1) |
43.6 (110.5) |
| متوسط الحد الأقصى اليومي لدرجة الحرارة (°F) | 30.9 (87.6) |
30.7 (87.3) |
31.1 (88.0) |
30.6 (87.1) |
29.0 (84.2) |
26.5 (79.7) |
26.1 (79.0) |
29.8 (85.6) |
33.6 (92.5) |
35.6 (96.1) |
33.9 (93.0) |
31.5 (88.7) |
30.8 (87.4) |
| متوسط درجة الحرارة اليومية °C (°F) | 25.2 (77.4) |
24.9 (76.8) |
24.6 (76.3) |
22.9 (73.2) |
20.1 (68.2) |
17.4 (63.3) |
16.9 (62.4) |
20.4 (68.7) |
24.5 (76.1) |
27.4 (81.3) |
27.0 (80.6) |
25.6 (78.1) |
23.0 (73.4) |
| متوسط الحد الأدنى اليومي لدرجة الحرارة (°F) | 19.4 (66.9) |
19.0 (66.2) |
18.0 (64.4) |
15.1 (59.2) |
11.1 (52.0) |
8.2 (46.8) |
7.6 (45.7) |
10.9 (51.6) |
15.4 (59.7) |
19.2 (66.6) |
20.0 (68.0) |
19.6 (67.3) |
15.3 (59.5) |
| سجل أدنى درجة حرارة مئوية (°F) | 9.8 (49.6) |
8.0 (46.4) |
7.0 (44.6) |
4.3 (39.7) |
0.5 (32.9) |
-5.9 (21.4) |
-3.0 (26.6) |
-1.7 (28.9) |
1.0 (33.8) |
8.1 (46.6) |
11.0 (51.8) |
10.8 (51.4) |
-5.9 (21.4) |
| متوسط هطول الأمطار (مم) (بوصة) | 175.2 (6.90) |
133.2 (5.24) |
83.3 (3.28) |
19.5 (0.77) |
2.4 (0.09) |
0.2 (0.01) |
0.1 (0.00) |
0.3 (0.01) |
1.4 (0.06) |
11.1 (0.44) |
77.7 (3.06) |
141.9 (5.59) |
646.3 (25.44) |
| متوسط الرطوبة النسبية (%) | 74.8 | 77.3 | 72.2 | 65.1 | 57.7 | 55.0 | 51.8 | 43.3 | 35.1 | 41.7 | 55.2 | 71.0 | 58.4 |
| متوسط ساعات سطوع الشمس شهريا | 213.9 | 196.0 | 251.1 | 273.0 | 303.8 | 288.0 | 310.0 | 319.3 | 297.0 | 279.0 | 228.0 | 207.7 | 3,166.8 |
| المصدر 1: NOAA (الرطوبة والشمس 1961-1990) [31] [32] | |||||||||||||
| المصدر 2: Meteo Climat (أعلى وأدنى درجات الحرارة القياسية) [33] | |||||||||||||
ينقل
هواء

تخدم المدينة مطار هاري موانغا نكومبولا الدولي ، الذي يستقبل الرحلات الداخلية من لوساكا ويتصل بمدن دولية مختلفة، بما في ذلك جوهانسبرغ وكيب تاون ومبومبيلا ونيروبي . [ 34 ] [ 35 ] [ مصدر أفضل مطلوب ]
السكك الحديدية
تخدم المدينة أقسام تشغيل خط سكة حديد كيب تاون إلى القاهرة ، والذي يربطها بلوساكا في الشمال الشرقي وبولاوايو في الجنوب الشرقي. يُطلق على خط السكة الحديدية إلى لوساكا أيضًا اسم سكة حديد زامبيا . يربط خط سكة حديد مولوبيزي ليفينغستون بصناعة الأخشاب في مولوبيزي في الغرب. [36] [37]
طريق
يربط طريق لوساكا -ليفينجستون (طريق T1) بين ليفينجستون وكالومو وتشوما والعاصمة الوطنية ( لوساكا ) في الشمال الشرقي. [38] ويتصل نفس الطريق جنوبًا، ويعبر إلى زيمبابوي عبر جسر شلالات فيكتوريا [38] (تُطبق قيود الوزن) (ليصبح الطريق A8 على الجانب الزيمبابوي ويمر عبر مدينة شلالات فيكتوريا قبل الانتقال إلى بولاوايو ).
يتصل طريق M10 غربًا بكازونجولا (حيث يتصل جسر كازونجولا ، المعروف سابقًا بعبارة كازونجولا ، بالحدود إلى بوتسوانا ) وسيشيكي ( حيث يعبر نهر زامبيزي كجسر كاتيما موليلو ويصل إلى حدود كاتيما موليلو مع ناميبيا ). هذا الطريق من ليفينجستون إلى جسر كاتيما موليلو هو جزء من طريق تطوير خليج والفيس-ندولا-لوبومباشي . يتصل طريق M10 أيضًا بسينانجا ومونجو . [38]
أماكن العبادة
ومن بين أماكن العبادة ، توجد كنائس ومعابد مسيحية بشكل أساسي: أبرشية ليفينغستون الكاثوليكية الرومانية ( الكنيسة الكاثوليكية )، والكنيسة المتحدة في زامبيا ( الشركة العالمية للكنائس الإصلاحية )، ومركز جبل صهيون المسيحي - ليفينغستون ( كنيسة الخمسينية )، والكنيسة الإصلاحية في زامبيا ( الشركة العالمية للكنائس الإصلاحية )، والاتحاد المعمداني في زامبيا ( التحالف المعمداني العالمي )، وجمعيات الله . [39] وهناك أيضًا مساجد إسلامية ومعابد هندوسية . [40] في السابق، استضافت ليفينغستون مجتمعًا يهوديًا قويًا.
ثقافة
_Krzysztof_Błażyca_2011.jpg/440px-Livingstone_Museum,_Livingstone_(Maramba)_Krzysztof_Błażyca_2011.jpg)
يوجد في ليفينغستون متاحف مختلفة، مثل متحف ليفينغستون (علم الآثار والإثنوغرافيا والتاريخ ويحتوي على مجموعة من التذكارات المتعلقة بديفيد ليفينغستون )، ومتحف مارامبا الثقافي (يضم الرقص التقليدي والغناء والأزياء)، ومتحف السكك الحديدية لسكة حديد مولوبيزي ومتحف شلالات فيكتوريا فيلد (يضم الجيولوجيا والآثار حول الشلالات). [41] [1]
.jpg/440px-Livingstone_Water_Tank_3_(cropped).jpg)
.jpg/440px-Kobus_ellipsyprimus,_male_portrait_(Livingstone,_Zambia).jpg)
تعليم
تشمل المدارس الثانوية في المنطقة مدرسة هيلكريست الثانوية التقنية ومدرسة ليندا الثانوية .
المدن التوأم – المدن الشقيقة
ليفينغستون توأمة مع:
انظر أيضا
- شلالات فيكتوريا، زيمبابوي (المدينة الزيمبابوية المجاورة)
مراجع
- ^ أ ب ج د مواكيكاجيلي، جودفري (2010). زامبيا: الحياة في دولة أفريقية. دار نشر نيو أفريكا. رقم الكتاب المعياري الدولي 978-9987-16-011-2.
- ^ "ليفينغستون". زامبيا دعونا نستكشف . مؤرشف من الأصل في 2021-05-24 . استرجاع 2021-05-24 .
- ^ "معلومات ليفينغستون". www.livingstone-info.org . تم الاسترجاع في 2020-06-05 .
- ^ "شلالات فيكتوريا". السياحة في زامبيا . تم الاسترجاع في 2021-05-17 .
- ^ المكتب المركزي للإحصاء في زامبيا وسكان المدن (3 يناير 2023). "سكان المدن والمراكز الحضرية في زامبيا: ليفينغستون". Citypopulation.de . تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2023 .
- ^ "ديفيد ليفينغستون - السيرة الذاتية والبعثات والحقائق". موسوعة بريتانيكا . تم الاسترجاع في 2021-05-24 .
- ^ موقع ليفينغستون السياحي محفوظ في 12 أكتوبر 2007 على موقع واي باك مشين وتم الوصول إليه في 10 مارس 2007.
- ^ ab Camerapix: "Spectrum Guide to Zambia." Camerapix International Publishing, نيروبي، 1996.
- ^ "مستند بلا عنوان". www.nrzam.org.uk . تم الاسترجاع في 2022-12-27 .
- ^ VFHQadmin. "أنشطة وتاريخ جسر شلالات فيكتوريا - المقر الرئيسي لشلالات فيكتوريا" . تم الاسترجاع في 2022-09-11 .
- ^ مجلة هورايزون: "الصناعة الثانية في زامبيا"، فبراير 1965، ص4-11.
- ^ Britannica، Livingstone، britannica.com، الولايات المتحدة الأمريكية، تم الوصول إليه في 8 سبتمبر 2019
- ^ "مدينة ليفينغستون: ليفينغستون، زامبيا". www.livingstonetourism.com . تم الاسترجاع في 2020-05-26 .
- ^ فروبل ، يانوش (2003). Uchodźcy polscy ze Związku Sowieckiego 1942–1950 (باللغة البولندية). لودز : Instytut Pamięci Narodowej . ص 137، 141. ردمك 978-83-7629-522-0.
- ^ "فيلم النضال زامبيا". paraluxe.com . تم الاسترجاع في 2022-05-24 .
- ^ "فيلم النضال زامبيا". paraluxe.com . تم الاسترجاع في 2022-05-23 .
- ^ بايارت، جيه إف (1973). "حكومة الحزب الواحد والتنمية السياسية في الكاميرون". الشؤون الأفريقية . 72 (287): 125-144. doi :10.1093/oxfordjournals.afraf.a096356. ISSN 0001-9909. JSTOR 719939.
- ^ "مؤسسة الحقوق الدستورية". www.crf-usa.org . تم الاسترجاع في 2022-05-23 .
- ^ ليبي، رونالد ت.؛ ووكس، مايكل إي. (1980). "التأميم وتهجير سياسة التنمية في زامبيا". مراجعة الدراسات الأفريقية . 23 (1): 33-50. doi :10.2307/523462. ISSN 0002-0206. JSTOR 523462. S2CID 143579889.
- ^ Burdette, Marcia M. (1977). "التأميم في زامبيا: نقد نظرية المساومة". المجلة الكندية للدراسات الأفريقية . 11 (3): 471-496. doi :10.2307/483722. ISSN 0008-3968. JSTOR 483722.
- ^ قاعدة بيانات الأفلام على الإنترنت IMDB تم الوصول إليها في 10 مارس 2007.
- ^ "زامبيا - الحكم الاستعماري | بريتانيكا". www.britannica.com . تم الاسترجاع في 2022-05-24 .
- ^ "مشروع قانون استقلال زامبيا". TheyWorkForYou . تم الاسترجاع في 2022-05-23 .
- ^ وايتوورث، آلان (أكتوبر 2015). "تفسير الفقر في زامبيا: تاريخ السياسة الاقتصادية (غير الزراعية) منذ الاستقلال: تاريخ السياسة الاقتصادية في زامبيا". مجلة التنمية الدولية . 27 (7): 953-986. doi :10.1002/jid.3049.
- ^ بيبينجتون ، أنتوني. عبد الله، عبد الغفارو؛ بيبينجتون، دينيس همفريز؛ هينفيلار، مارجا؛ سانبورن، سينثيا أ؛ اشبرجر، جيسيكا؛ هوبر، سيلينا جريسي؛ هورتادو، فيرونيكا؛ راميريز ، تانيا (2018)، “سياسة استخراج الموارد الطبيعية في زامبيا”، إدارة الصناعات الاستخراجية ، أكسفورد: مطبعة جامعة أكسفورد، دوى :10.1093/oso/9780198820932.003.0004، ISBN 978-0-19-882093-2تم الاسترجاع بتاريخ 2022-05-23
- ^ مارتن، د. وجونسون، ب. (1981). النضال من أجل زيمبابوي . فابر وفابر. ص. 400.
- ^ [1] [ رابط ميت دائم ]
- ^ "درس في تاريخ زامبيا: ليفينغستون". التاريخ الأسود العالمي . 2012-01-24 . تم الاسترجاع في 2022-05-24 .
- ^ إيسر، ليونور. "الجسر فوق نهر زامبيزي في كاتيما موليلو هو رمز للحرية وحجر الأساس للتنمية الاقتصادية". قصص بنك التنمية الألماني . تم الاسترجاع في 2022-05-24 .
- ^ "درس في تاريخ زامبيا: ليفينغستون". التاريخ الأسود العالمي . 2012-01-24 . تم الاسترجاع في 2022-05-23 .
- ^ "المنظمة العالمية للأرصاد الجوية - المعدلات المناخية للفترة 1991-2020 - ليفينغستون". الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . تم الاسترجاع في 23 يناير 2024 .
- ^ "Livingstone MET Climate Normals 1961–1990". الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . تم الاسترجاع في 5 أبريل 2015 .
- ^ "محطة ليفينغستون" (بالفرنسية). Meteo Climat . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2016 .
- ^ https://www.zambiatourism.com/travel-info/airports/harry-mwaanga-nkumbula-international-airport/.
{{cite web}}: مفقود أو فارغ|title=( مساعدة ) - ^ https://www.flightsfrom.com/LVI.
{{cite web}}: مفقود أو فارغ|title=( مساعدة ) - ^ "السكك الحديدية في زامبيا". www.sinfin.net . تم الاسترجاع في 2022-09-09 .
- ^ "Tracks4Africa". Tracks4Africa . تم الاسترجاع في 2022-09-09 .
- ^ abc "قانون الطرق وحركة المرور على الطرق | الجمعية الوطنية لزامبيا". www.parliament.gov.zm . تم الاسترجاع في 2022-06-27 .
- ^ Britannica، زامبيا، britannica.com، الولايات المتحدة الأمريكية، تم الوصول إليه في 8 سبتمبر 2019
- ^ هولمز، تيموثي؛ وونغ، ويني؛ نيفينز، ديبي (15 ديسمبر 2017). زامبيا. دار كافنديش سكوير للنشر، ذ.م.م. رقم ISBN 978-1-5026-3244-9.
- ^ "متحف ليفينغستون - مجلس المتاحف الوطنية - زامبيا". www.museumszambia.org . تم الاسترجاع في 2020-06-05 .
- ^ “أكوردوس دي جيميناساو”. cm-funchal.pt (باللغة البرتغالية). فونشال. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2021-12-12 . تم الاسترجاع 2020-11-04 .
- ^ "المدن الشقيقة". santafenm.gov . مدينة سانتا في . تم الاسترجاع في 2020-11-04 .
فهرس
- Apthorpe R (1960)- مجلة معهد رودس ليفينجستون- مشاكل التاريخ الأفريقي، نسينجا في روديسيا الشمالية (مطبعة حكومية، لوساكا) الصفحة 58. Colson E. و Gluckman M (1961)- سبع قبائل في وسط أفريقيا البريطانية- هضبة تونجا في روديسيا الشمالية ( مطبعة جامعة مانشستر ، مانشستر) الصفحات 95 و 103 و 129. Douglas SD (1961)- قصص التراث القديم لبين موكوني الصفحة 19. Manchishi PC و Musona ET- شعب زامبيا- التاريخ القصير لشعب سولي (وسائط متعددة، لوساكا) الصفحة 2. Poole L. (1938)- القبائل الأصلية في مقاطعة لوانجوا الشرقية في روديسيا الشمالية (مطبعة حكومية، لوساكا) الصفحة 45
- مونتيمبا، م (1970)، مجلة متاحف زامبيا، المجلد الأول - السيادة السياسية والطقوسية بين قبيلة موكوني ليا في زامبيا، الصفحة 29. Mwale BB - حول Acewa، تاريخ وعادات شعب سيوا، الفصل V.Poole L. (1938) )، القبائل الأصلية في مقاطعة لوانجوا الشرقية في روديسيا الشمالية (المطبعة الحكومية، لوساكا) صفحة 45. مقابلة مع أوندي جاوا كالونجا تشيفونجا، الرئيس الأعلى (1970).
- بريلسفورد، فيرجينيا الغربية (1965) - قبائل زامبيا - شعب وادي غويمبي (مطبعة حكومية، لوساكا) الصفحة 73. بريلسفورد، فيرجينيا الغربية (1965) - قبائل زامبيا - شعب لينجي سولي (مطبعة حكومية، لوساكا) الصفحة 75. كولسون إي. (1960) - دراسات كاريبا (مطبعة جامعة مانشستر، مانشستر) الصفحة 168. كولسون إي. وجلوكمان إم (1961) - سبع قبائل في وسط إفريقيا البريطانية - هضبة تونجا في روديسيا الشمالية (مطبعة جامعة مانشستر، مانشستر) الصفحة 132. فاجان، بي إم وفيليبسون دي دبليو (1965)، تسلسل العصر الحديدي في لوخنيفار وتونغا، مجلة المعهد الأنثروبولوجي الملكي. المجلد 95 الجزء 2. فيلد، SA (1961) فيسيلانو، مشروع تاريخ UMCA Msoro. الفصول 41 و42 و43 و45 و46 و47. حكومة زامبيا - الصك القانوني رقم 146 لعام 1998 (مطبعة الحكومة، لوساكا) الصفحة 521. حكومة زامبيا - الصك القانوني رقم 22 و23 لعام 1999 (مطبعة الحكومة، لوساكا) الصفحة 43 و45. كاولو، إم جي (1995) ملاحظات المنطقة (ODG/SIN/102/15/2) - تاريخ موجز لزعامة مويمبا الصفحات 1 و2 و3 و4 و5. لانجوورثي، إتش دبليو (1972)، زامبيا قبل عام 1890: جوانب من تاريخ ما قبل الاستعمار (شركة داي نيبون للطباعة المحدودة، هونج كونج) الصفحة 23. ليتيتا تشينكولي ويلسون - كبير زعماء موكوني مقابلة مع N'gombe (1990). مقابلة مع Malala Muzamba II- Be-Dyango XV (1958). مقابلة مع Mukuni Siloka II (1957)، تاريخ موجز لشعب Baleya (مطبعة الحكومة، لوساكا) الصفحات 4 و5 و6 و7. Muntemba، M (1970) مجلة متاحف زامبيا المجلد 1. السيادة السياسية والطقوسية بين شعب Mukuni Leya في زامبيا. الصفحة 29. Mwale BB - حول شعب Acewa، تاريخ وعادات شعب Cewa، الفصل الخامس. مقابلة مع Siampande Siamayuwa Senior Chief Mwemba (1990). مقابلة مع رئيس Sekute Kalonga (1957)
- بريلسفورد، فيرجينيا الغربية (1965) - قبائل زامبيا - شعب وادي غويمبي (مطبعة الحكومة، لوساكا) الصفحات 70 و72. كولسون إي. وجلوكمان إم (1961) - سبع قبائل من وسط أفريقيا البريطانية - لوزي من باروتسيلاند (مطبعة جامعة مانشستر، مانشستر) الصفحة 19. كولسون إي. وجلوكمان إم (1961) - سبع قبائل من وسط أفريقيا البريطانية - هضبة تونجا (مطبعة جامعة مانشستر، مانشستر) الصفحة 96 جينكي (1996) الزعيم الأفريقي، الصفحة 109. لانجورثي، إتش دبليو (1972)، زامبيا قبل عام 1890: جوانب من التاريخ ما قبل الاستعمار (شركة داي نيبون للطباعة المحدودة، هونج كونج) الصفحات 25 و119. ملالا موزامبا الثانية - بي ديانغو الخامسة عشرة (1958) مقابلة. مذكرة رقم 376/27/5/ب (1933) محضر الاجتماع - اجتماع سلطة كالومو الأصلية (1936) مقابلة مالهاسي لوانجولامومبو، سيكوكيلا (1958). مقابلة موبيلا فيليمون، مويندامبيلي (1987). مقابلة مونونجو بانتو مويندا مسيري موامي (2006). مونتيمبا، إم (1970) مجلة متاحف زامبيا المجلد الأول. السيادة السياسية والطقوسية بين موكوني ليا في زامبيا. الصفحات 30 و31 و32. مقابلة سيالوتابا جوزيفات، موتوزي وي ناموناكي (1987). فوغل جوزيف، أو. (1975) سيمبوسينغا (مطبعة جامعة أكسفورد، أكسفورد) صفحة 47. مقابلة يانينا مونشيندو، إنابوز (1987).
- مونتيمبا، م (1970) مجلة متاحف زامبيا المجلد الأول - السيادة السياسية والطقوسية بين قبيلة موكوني ليا في زامبيا - الصفحات 30 و34
- مقابلة مالالا موزامبا الثانية بي-ديانغو الخامس عشر (1958). موبيلا مويندامبيلي (1986) تساعد في طقوس تنصيب سيلوكا الثالث موكوني التاسع عشر. موكاسيمويزا موزامبا الثالث بي-ديانغو الثامن عشر (1986) تجري طقوس التتويج. موكانيمبا موكالاسو سياماتشوكا موانينجويلي (1986) تساعد في طقوس التنصيب Siloka III Mukuni XIX. طقوس التتويج Siloka III Mukuni XIX (1986)، تجربة شخصية.
- مونتيمبا، م (1970) مجلة متاحف زامبيا المجلد الأول - السيادة السياسية والطقوسية بين قبيلة موكوني ليا في زامبيا - الصفحات 30 و34
- مقابلة مالالا موزامبا الثانية بي-ديانغو الخامس عشر (1958). موبيلا مويندامبيلي (1986) تساعد في طقوس تنصيب سيلوكا الثالث موكوني التاسع عشر. موكاسيمويزا موزامبا الثالث بي-ديانغو الثامن عشر (1986) تجري طقوس التتويج. موكانيمبا موكالاسو سياماتشوكا موانينجويلي (1986) تساعد في طقوس التنصيب Siloka III Mukuni XIX. طقوس التتويج Siloka III Mukuni XIX (1986)، تجربة شخصية.
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بـليفينجستون على ويكيميديا كومنز
- صفحة مكتب السياحة الوطني في زامبيا
- https://www.zambiatourism.com/towns/livingstone/
17°51′S 25°52′E / 17.850°S 25.867°E / -17.850; 25.867
