متحف ناو فيكتوريا

كانت سفينة فيكتوريا من نوع ناو ( كاراك ) بطول 27 مترًا (89 قدمًا) وعرض 7 أمتار (23 قدمًا) ، وهي جزء من الأسطول الذي قاده فرديناند ماجلان والذي نقل أول الأوروبيين لاكتشاف الممر المائي حول الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية. لاحقًا، بقيادة خوان سيباستيان إلكانو ، كانت السفينة الوحيدة من بين السفن الخمس التي أكملت أول رحلة حول العالم. بقيادة دوارتي باربوسا ، شاركت فيكتوريا في اكتشاف الأوروبيين لتشيلي ، حيث كانت أول من استكشف المنطقة عام 1520، واكتشفت أو أطلقت أسماءً على باتاغونيا ، ورأس فيرجينيس ، ومضيق ماجلان ، وتييرا ديل فويغو ، والمحيط الهادئ ، ومعالم أخرى.  

كان جيمس كايرد قارب نجاة تابعًا لسفينة إندورانس ، قام النجار هاري ماكنيش بتعديله للإبحار من جزيرة إليفانت إلى جزيرة جورجيا الجنوبية خلال رحلة السير إرنست شاكلتون الاستكشافية عبر القطب الجنوبي عام 1916.قطعتمجموعة من ستة أفراد، من بينهم شاكلتون وفرانك وورسلي ، مسافة 1300 كيلومتر (800 ميل) عبر مضيق دريك سيئ السمعة لمدة 17 يومًا ، متغلبين على العواصف والجليد، حيث اعتمد وورسلي في الملاحة على قراءات السدس للشمس التي نادرًا ما تُرى، والتي تم الحصول عليها من القارب المتأرجح. نجحوا في الوصول إلى جورجيا الجنوبية وإنقاذ البعثة العالقة.

كانت سفينة أنكود هي التي، بموجب مرسوم صادر عام 1843 عن رئيس تشيلي، مانويل بولنيس ، أعلنت سيادتها على مضيق ماجلان نيابةً عن حكومة تشيلي المستقلة حديثًا، وقامت ببناء حصن بولنيس . وكان قائد السفينة الشراعية هو الكابتن جون ويليامز ويلسون . في 31 ديسمبر 2011، أعلن المتحف عن بناء نسخة طبق الأصل من السفينة الشراعية في ورشة بناء السفن التابعة له؛ ^{[ 1 ]} وافتُتحت نسخة أنكود للجمهور في 5 سبتمبر 2012.

تم تحويل سفينة إتش إم إس بيغل  ، وهي سفينة حربية بريطانية من طراز بريغ-سلوب ، إلى سفينة استكشاف. وكانت أشهر رحلاتها الثلاث هي الرحلة الثانية بقيادة الكابتن فيتزروي . وكان على متنها العالم الشاب تشارلز داروين . مكثت إتش إم إس بيغل في منطقة ماجلان لما يقرب من ثلاث سنوات، وكانت ملاحظات داروين مؤثرة في تطوير نظريته في التطور. بدأ بناء نسخة طبق الأصل بالحجم الطبيعي من إتش إم إس بيغل في نوفمبر 2012. ^{[ 2 ]} وبعد أربع سنوات، في نوفمبر 2016، أعلن المتحف عن اكتمال بناء السفينة. ^{[ 3 ]}