طريق ولاية نيويورك رقم 265
| الطريق العسكري | ||||
خريطة منطقة بوفالو-شلالات نياجرا مع تمييز الطريق NY 265 باللون الأحمر | ||||
| معلومات الطريق | ||||
| تم صيانتها بواسطة NYSDOT ومدن بوفالو وتوناواندا وشلالات نياجرا | ||||
| طول | 19.75 ميل [1] (31.78 كم) | |||
| كانت موجودة | حوالي عام 1936 [2] [3] – حتى الآن | |||
الطرق السياحية | ||||
| التقاطعات الرئيسية | ||||
| الطرف الجنوبي | ||||
| الطرف الشمالي | ||||
| موقع | ||||
| دولة | الولايات المتحدة | |||
| ولاية | نيويورك | |||
| المقاطعات | إيري ، نياجرا | |||
| نظام الطرق السريعة | ||||
| ||||
طريق ولاية نيويورك 265 ( NY 265 ) هو طريق سريع للولاية يبلغ طوله 19.75 ميلاً (31.78 كم) ويقع في الجزء الغربي من نيويورك في الولايات المتحدة . NY 265 هو طريق يمتد من الشمال إلى الجنوب ويوازي تقريبًا الأجزاء الغربية من نهر نياجرا في مقاطعة إيري ومقاطعة نياجرا . بالنسبة لمعظم مساره الجنوبي، يُشار إليه غالبًا باسمه القديم، الطريق العسكري ، والذي يعود تاريخه إلى عام 1801 كطريق لربط مدينة بلاك روك ( بافالو الآن ) وفورت نياجرا بالقرب من بحيرة أونتاريو .
يبدأ المسار عند تقاطع مع الطريق السريع NY 266 (شارع نياجرا ) ويمتد إلى طريق سكاجاكوادا السريع (NY 198) في مدينة بوفالو. يمر المسار عبر أقسام بلاك روك وريفرسايد في بوفالو وقرية كينمور ومدينة وبلدة توناواندا في مقاطعة إيري؛ بالإضافة إلى نورث توناواندا وويتفيلد وشلالات نياجرا ولوستون . ينتهي المسار عند تقاطع مع الطريق السريع NY 104 في لوستون .
وصف الطريق
بوفالو وتوناواندا
يبدأ الطريق NY 265 عند تقاطع مع الطريق NY 266 (شارع نياجرا) وينحدر إلى طريق سكاجاكوادا السريع (NY 198) في قسم بلاك روك في بوفالو في ظلال تقاطع الطريق NY 198 / الطريق السريع 190 (I-190). يمتد الطريق NY 265 شمالًا على طول شارع توناوندا عبر بلاك روك، ويمر بمستودع شحن نيويورك سنترال للسكك الحديدية السابق في المنطقة والمسارات التي تستخدمها شركة أمتراك لقطارات إمباير سيرفيس ومابل ليف . عند التقاطع مع شارع أمهرست، ينعطف الطريق NY 265 شرقًا إلى أمهرست، ويعبر باتجاه التقاطع مع طريق ميليتاري. [4]

يتفرع الطريق NY 265 شمالًا شرقًا إلى طريق Military Road، ويستمر عبر Black Rock كشارع مدينة مكون من حارتين. بعد عبور بعض مسارات السكك الحديدية، ينحدر الطريق إلى قسم Riverside في بوفالو، ويصل إلى بلدة Tonawanda وبعد ذلك بقليل، قرية Kenmore . يمتد طريق Military Road على طول الجانب الغربي من Kenmore، وسرعان ما يصل إلى تقاطع مع NY 324 (Sheridan Drive). يستمر الطريق شمالًا على طول Military، ويتوسع إلى أربعة حارات من حارتين، ويستمر عبر بلدة Tonawanda. بعد العبور تحت I-290 (طريق Youngmann السريع)، يدخل NY 265 مدينة Tonawanda . [4]
بعد اجتياز مقبرة المدينة، يتجه الطريق NY 265 شمالاً على طول شارع Main، ويمر تحت المسارات التي كانت تستخدمها شركة New York Central ذات يوم. عند شارع Fletcher، ينحرف الطريق عن شارع Main ويتجه إلى شارع Seymour، ويمتد شمالاً حتى تقاطع مع المحطة الشمالية لطريق NY 266 (شارع Niagara) في وسط مدينة Tonawanda. عند عبور قناة Erie ، يدخل الطريق NY 265 مقاطعة Niagara ومدينة North Tonawanda . [4]

يُعرف الآن باسم River Road، ويظل طريق NY 265 عبارة عن شارع بأربعة حارات عبر North Tonawanda، متجاوزًا وسط المدينة إلى الغرب وموازيًا لنهر نياجرا . عندما يبدأ الطريق في الانحناء نحو ضفة النهر، يلتقي NY 265 بتقاطع مع NY 384 (شارع Main). يصبح NY 265 وNY 384 متزامنين عبر North Tonawanda، ويمران بتقاطع مع المحطة الغربية لـ NY 429 (شارع Wheatfield)، ويتبعان ضفة النهر والمنطقة الصناعية في المدينة. بالاستمرار على طول ضفة النهر، تبدأ الطرق بالتوازي مع مسارات Amtrak وتبدأ في اتباع منتزه Gratwick Riverside. [4]
ويتفيلد وشلالات نياجرا ولوستون
عند الدخول إلى بلدة ويتفيلد ، يحتفظ طريق نيويورك 265 وطريق نيويورك 384 بطريق ريفر، ويعود إلى حارتين. تتجه المسارات شمالًا من الطرق، التي تتجه غربًا على طول قسم ضفة النهر في ويتفيلد، بالتوازي مع نهر نياجرا. يتقاطع الطريق قريبًا مع طريق ويليامز، غير المسمى نيويورك 952V ، وهو طريق مرجعي . [5] يعمل طريق ويليامز كمحطة شرقية لطريق لاسال السريع ، والذي يبدأ بالتوازي مع طريق نيويورك 265 وطريق نيويورك 384 عند دخولهما مدينة شلالات نياجرا . تدخل الطرق قريبًا قسم قناة لوف في شلالات نياجرا عند تقاطع مع شارع 102. لتصبح طريقًا أماميًا لشارع لاسال، تتفرع الطرق عند تقاطع مع طريق ساوث ميليتاري. [4]
الآن، بعد فصله عن الطريق 384 في نيويورك، يعبر الطريق 265 تحت نهر لاسال، ويتجه شمالاً غربًا إلى تقاطع مع طريق كايوجا. بعد التخلي عن اسم الطريق العسكري الجنوبي، يمتد الطريق 265 في نيويورك شمالاً غربًا عبر الجانب الشرقي لشلالات نياجرا باسم كايوجا درايف. يمتد الطريق 265 في نيويورك على طول الضفة الغربية لخور كايوجا، وسرعان ما يصل إلى مفترق مع الطريق العسكري، الذي يستمر شمالاً غربًا باسم الطريق 265 في نيويورك بينما يستمر كايوجا درايف شمالًا على طول الخور. الطريق العسكري هو طريق ذو حارتين يمر عبر الجانب الشرقي لشلالات نياجرا، ويعبر تقاطعًا مع الطريق الأمريكي 62 (الطريق الأمريكي 62؛ بوليفارد شلالات نياجرا). [4]

يمتد الطريق إلى أربعة حارات، ويمر بمنافذ بيع الأزياء في شلالات نياجرا ، ويعبر تقاطعًا مع شارع فاكتوري أوتليت بوليفارد (غير مميز CR 115). يبدأ طريق نيويورك 265 بالتوازي مع الطريق السريع 190 (طريق نياجرا السريع) ويعبر تقاطعًا مع نيويورك 182 (طريق باكارد). عند العبور إلى بلدة نياجرا ، يستمر طريق نيويورك 265 كطريق عسكري، ويدخل قرية بليتشرز كورنرز عند تقاطع مع طريق لوكبورت ( CR 6 ). بعد المرور بمنتزه شلالات نياجرا التذكاري، يعبر الطريق تقاطعًا مع طريق أولد ميليتاري ويبدأ في الانحناء باتجاه الشمال الغربي نحو بلدة لوويستون وتقاطع مع نيويورك 31 (طريق ويتمر). [4]
عند الوصول إلى I-190، يتوازي NY 265 وI-190 على جسر فوق خزان الطاقة Niagara Falls، تتفرع الطرق حيث يصل I-190 إلى المخرج 25A، وهو منحدر واحد متجهًا شمالًا إلى NY 265. عند عبور طريق Upper Mountain Road ( CR 11 ) الذي يخدم مخرج I-190 25B و Niagara Scenic Parkway ، يعبر الطريق Fish Creek ويمر عبر Niagara Falls Country Club . في النادي، ينعطف NY 265 غربًا ويصل إلى تقاطع مع NY 104 (طريق لويستون)، مما يمثل المحطة الشمالية لـ NY 265. [4]
تاريخ

الطريق العسكري، الطريق الذي سيسبق نيويورك 265، تم الترخيص له في عام 1801 ليتم بناؤه بين فورت نياجرا ومنطقة بلاك روك ( بافالو المستقبلية ) إلى الجنرال جيمس ويلكينسون لتسهيل النقل. [6] بدأ البناء في عام 1802 عبر بلدة تونواندا . الطريق الجديد، الذي مر عبر مستوطنات مثل يونغستاون ، ولوستون ، وشلالات نياجرا ، وبوفالو، بسبب القلق بشأن السكان الجدد في المنطقة. ساعدت فرق التعب في فورت نياجرا القريبة في بناء الطريق الجديد، الذي مر عبر تونواندا من عام 1802 إلى عام 1809، مما ساعد في إنشاء مستوطنة تسمى "موهاوك". [6] على الرغم من أن الطريق العسكري صُمم للدفاع عن حدود نياجرا، إلا أنه ساهم في التنمية التجارية الكبرى عبر مقاطعتي إيري ونياجرا . [7] ومع ذلك، كان الطريق موحلًا على مدى العقدين التاليين، ولم يكن حتى عام 1832 عندما أصبح الطريق سالكًا للنقل الكافي على مدار العام. [6]
خلال تسعينيات القرن التاسع عشر، تم تمديد خدمة الترام عبر قرية كينمور على طول طريق ميليتاري، وأصبح بإمكان المسافرين الذين يعيشون في كينمور الآن الوصول بسهولة إلى خط بيلت ، والذي سينقلهم إلى مدينة بوفالو للعمل. تم إنشاء محطة على طول طريق ميليتاري للسماح بهذا الوصول. [8]
الأجزاء الباقية من هذا الطريق هي تلك التي لا تزال تحمل الاسم. في غضون ذلك، تم تعيين طريق نيويورك 265 حوالي عام 1936 للجزء من محاذاته الحديثة جنوب توناوندا . [2] [3] في ذلك العام، تم تركيب حجر عند التقاطع مع طريق نيويورك 324 (طريق شيريدان) من قبل بلدة توناوندا لتكريم الطريق العسكري خلال الذكرى المئوية للمدينة. [6] تم تمديده شمالًا على طول طريق نيويورك 384 والطريق العسكري إلى محطته الشمالية الحالية بالقرب من لوستون في أوائل الأربعينيات. [9] [10]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | مي [1] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| إيري | الجاموس | 0.00 | 0.00 | المحطة الجنوبية | |
| مدينة تونواندا | 3.67 | 5.91 | |||
| 4.64 | 7.47 | المخرج 1 (I-290)؛ الدخول عبر CR 306 | |||
| مدينة تونواندا | 6.43 | 10.35 | المحطة الشمالية لـ NY 266؛ المحطة الغربية السابقة لـ NY 356 | ||
| نياجرا | شمال تونواندا | 7.06 | 11.36 | المحطة الجنوبية لتقاطع طريق نيويورك 384 | |
| 7.46 | 12.01 | المحطة الجنوبية لنيويورك 429 | |||
| حقل القمح | 11.55 | 18.59 | طريق ويليامز ( نيويورك 952V شمالًا) | المحطة الجنوبية للطريق NY 952V غير الموقّع | |
| شلالات نياجرا | 12.56 | 20.21 | المحطة الشمالية لتقاطع طريق نيويورك 384 | ||
| 13.57 | 21.84 | ||||
| نياجرا | 15.13 | 24.35 | |||
| 16.97 | 27.31 | ||||
| مدينة لوويستون | 19.02 | 30.61 | الخروج 25A (I-190)؛ الوصول إلى NY 104/Niagara Parkway عبر Upper Mountain Road | ||
| 19.75 | 31.78 | المحطة الشمالية | |||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
انظر أيضا
مراجع
- ^ "تقرير حجم حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. ص 200-201 . تم الاسترجاع في 31 يناير 2010 .
- ^ ab شلالات نياجرا والمناطق المجاورة (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة HM Gousha . شركة Shell Oil . 1935. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2009. تم الاسترجاع في 24 يونيو 2010 .
- ^ من نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة General Drafting . شركة Standard Oil Company . 1936.
- ^ abcdefgh Microsoft ؛ Nokia . "خريطة عامة للطريق 265" (خريطة). خرائط Bing . Microsoft . تم الاسترجاع في 10 يناير 2015 .
- ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (يناير 2017). الوصف الرسمي لطرق الرحلات على الطرق السريعة، وطرق الرحلات بالدراجات، والطرق ذات المناظر الخلابة، والتسميات التذكارية/النصب التذكارية في ولاية نيويورك (PDF) . تم الاسترجاع في 9 يناير 2017 .
- ^ أ ب ج د بيرسي، جون دبليو. (1997). صور أمريكا: بلدة تونواندا . دار أركاديا للنشر . ص 1، 7. رقم ISBN 9780738587172.
- ^ "تاريخ حصن نياجرا القديم". حصن نياجرا القديم . 2014. تم الاسترجاع في 10 يناير 2015 .
- ^ بيرسي، جون، ميلر، جراهام (1997). صور أمريكا: كينمور . دار أركاديا للنشر. ص. 8. ISBN 9780738587851.
{{cite book}}:CS1 maint: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( الرابط ) - ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso . 1940.
- ^ نيويورك مع دليل مصور (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso. 1942.
روابط خارجية
- طريق ولاية نيويورك رقم 265 في Alps' Roads • طرق نيويورك
